汽車保養(yǎng)和維修畢業(yè)設(shè)計(jì)論文

1、 目 錄摘要2 緒論 2 本論 一、述3 二、新車保養(yǎng) 3 2.1學(xué)會(huì)看儀表盤上的故障4 2.2停車一定要拉好手剎5 2.3快速除掉車玻璃上的霧6 三、變速器保養(yǎng)5 四、發(fā)動(dòng)機(jī)保養(yǎng)5 五、制動(dòng)系統(tǒng)保養(yǎng)6 六、汽車保養(yǎng)誤區(qū)7 6.1油液添加：寧可多不能少7 6.2胎壓檢測(cè)：寧高不能低8 6.3外部保養(yǎng)：打蠟越多越好9 七、日常保養(yǎng)8 7.1汽車輪胎的養(yǎng)護(hù)10 7.2發(fā)動(dòng)機(jī)的日常操作11 7.3汽車空調(diào)的使用11 7.4要定期更換制動(dòng)液11 結(jié)論12汽車日常維護(hù)與保養(yǎng)摘要目前，隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)和汽車制造工業(yè)的發(fā)展，私家車數(shù)量迅速增長(zhǎng)，普通市民擁有一輛汽車已經(jīng)不在是渴望不可求的事。 隨著私家車的不斷增多

2、，許多車主遇到問題是：新車在使用到一年半載后或形式3到4萬(wàn)公里后，其動(dòng)力、油耗等對(duì)于出廠時(shí)性能有很大的差別。如果進(jìn)廠拆卸維修，車住當(dāng)然不愿意。尤其有些根本沒有達(dá)到大修要求的項(xiàng)目，車主更是不知如何是好。如方向盤發(fā)抖、提速慢、油耗過大、水溫偏高等許多新車在一年就會(huì)遇上，而這些問題恰恰是通過日常維護(hù)即可以解決的，也就是說，日常的汽車部護(hù)理不但可以快速消除車輛的小毛病，同時(shí)也能為車主節(jié)省資金以及時(shí)間。 關(guān)鍵詞： 維護(hù) 保養(yǎng) 緒論：進(jìn)入21世紀(jì)以來(lái),隨著汽車工業(yè)的飛速發(fā)展，我國(guó)人民生活水平逐步提高,越來(lái)越多的人都擁有了自己的轎車，從最普通的家用小轎車到高性能跑車全都出現(xiàn)在人們的生活當(dāng)中,汽車成為不可缺少

3、的工具。但對(duì)于廣大的汽車愛好者和擁有者來(lái)說，日常生活中對(duì)愛車的維修與保養(yǎng)存在多重的盲區(qū)，既浪費(fèi)了金錢,也給汽車的性能帶來(lái)了一點(diǎn)的影響,所以掌握一點(diǎn)汽車維護(hù)與保養(yǎng)的知識(shí)很有必要。那么我們又要如何維護(hù)和保養(yǎng)我們的愛車呢? 汽車保養(yǎng)是一項(xiàng)技術(shù)性比較高的復(fù)雜工作，單靠司機(jī)本人難以完成，需要到汽維修企業(yè)去進(jìn)行。而現(xiàn)在在我國(guó)還有一部分汽車維修企業(yè)死抱著傳統(tǒng)的保養(yǎng)觀念不放，保養(yǎng)設(shè)備和工具舊落后，保養(yǎng)方法手段還是老一套，根本不適應(yīng)現(xiàn)代發(fā)展的需要。此外，還有個(gè)別維修企業(yè)的服務(wù)質(zhì)量堪憂，為牟取暴利“黑箱作業(yè)”，保養(yǎng)中以舊充新、以劣充好，保養(yǎng)費(fèi)、換件費(fèi)漫天要價(jià)。所以提醒司機(jī)們保養(yǎng)汽車時(shí)一定要選擇技術(shù)力量雄厚、服務(wù)質(zhì)

4、量可靠、信譽(yù)好的維修企業(yè)，而不要嫌麻煩、圖省錢而不保養(yǎng)汽車，以免因小失大。一、 概述：汽車定期保養(yǎng)與維護(hù)是非常重要的：換油保養(yǎng)！ 換油只是汽車保養(yǎng)容中的一個(gè)單獨(dú)工項(xiàng)而已，決不可用換油來(lái)代替保養(yǎng)與維護(hù)。形象地說：定期保養(yǎng)與維護(hù)，就像人們平日體檢及鍛煉身體。 汽車是由數(shù)千個(gè)零部件組成，在使用過程中，都會(huì)有不同程度的老化與磨損，其中有些零部件的的壽命與行駛里程有關(guān)，而有些零部件的壽命與時(shí)間有關(guān)。所以，按里程或運(yùn)行時(shí)間定期保養(yǎng)與維護(hù)是十分必要的。 定期保養(yǎng)與維護(hù)中重點(diǎn)檢查的容有：各液位、液質(zhì)，必要時(shí)添加；各管線有無(wú)干涉、磨損和泄漏，必要時(shí)調(diào)整或更換；發(fā)動(dòng)機(jī)/變速器有無(wú)滲、漏油狀況，必要時(shí)維修；制動(dòng)系統(tǒng)

5、檢查，必要時(shí)更換剎車片、剎車油；底盤系統(tǒng)檢查，各螺栓力矩、各懸臂膠套、密封套狀況、各軸承狀況，必要時(shí)緊固、調(diào)整和更換；輪胎檢查胎壓、輪胎異常磨損、輪胎老化程度、有無(wú)損傷，必要時(shí)對(duì)輪胎換位、更換、作四輪定位；全車電器檢查，燈光、電器、防盜、音響等功能齊全有效，必要時(shí)維修。二、 新車保養(yǎng)：經(jīng)常檢查油水夠不夠漏不漏 一般情況下，車主一個(gè)星期要檢查一次油和水，看它們夠不夠，漏不漏。如果不夠，要弄清楚為什么。一般來(lái)說，如果下降量不大，基本屬于正常損耗。 油路包括剎車油、變速箱油、發(fā)動(dòng)機(jī)油等。有些車，變速箱油看不到，你可以看停車的地方有沒有漏油的印子。每次跑長(zhǎng)途前，自己要全面目測(cè)車子的水、冷卻液等，如果出

6、太陽(yáng)，還要檢查雨刮水夠不夠。 檢查剎車，看剎車油壺是不是低于最低線。如果低于，則要檢查剎車系統(tǒng)是否漏油。一般來(lái)說，行走4萬(wàn)公里左右，剎車油、剎車片就快磨損完了。剎車油降下來(lái)，跟剎車片磨損有關(guān)，也可能是漏油。如果出現(xiàn)問題，就要到4S店去檢查。 車主最好自己有個(gè)記錄 車主對(duì)自己愛車的情況，最好要有個(gè)詳細(xì)記錄。例如行駛到1萬(wàn)公里時(shí)，該做什么保養(yǎng)了，一定要心中有數(shù)。每次給愛車做保養(yǎng)、更換零部件，都要有詳細(xì)記錄。當(dāng)新車開到4萬(wàn)公里時(shí)，就要提醒自己剎車片是不是該換了。一定要花些時(shí)間去看車的說明書，詳細(xì)了解其中關(guān)于車的使用和保養(yǎng)方面的說明，并要盡可能地讀懂它，這樣肯定會(huì)對(duì)開車、養(yǎng)車帶來(lái)極大好處。學(xué)會(huì)看儀表盤

7、上的故障新手開車，學(xué)會(huì)看儀表盤非常重要。要經(jīng)常注意看儀表盤上的指針，隨時(shí)關(guān)注儀表盤上顯示的圖標(biāo)。凡是看到儀表盤上亮紅燈，盡可能馬上停車熄火檢查。 尤其是到農(nóng)村去，在高低不平的路上，如果“砰”地掛了一下，你不能無(wú)所謂，有可能把油底壺碰爛了，可能機(jī)油全部會(huì)漏掉。當(dāng)然出現(xiàn)這樣的情況時(shí)，儀表盤上會(huì)顯示出紅色的機(jī)油壺和水波浪的標(biāo)識(shí)。碰到這種情況，應(yīng)立即停車熄火。新車手如果不了解情況，繼續(xù)向前行駛，就會(huì)出大問題，造成發(fā)動(dòng)機(jī)的損壞。停車一定要拉好手剎很多新車手，習(xí)慣性地在停車時(shí)把變速桿放在空擋。這個(gè)習(xí)慣非常不好，容易使變速桿進(jìn)入前進(jìn)擋，從而發(fā)生危險(xiǎn)。停車時(shí)，一定要拉好手剎，不然很容易撞到別人的車；而如果在坡

8、道上，還可能產(chǎn)生更大的危險(xiǎn)。不少人學(xué)車時(shí)不注意這個(gè)問題，這樣的事故已出了不少。但手剎在行駛過程中一定要放到位。 隨時(shí)注意車子異響情況 行駛中，駕駛員要密切注意車輛各部分的響聲。一旦發(fā)現(xiàn)車子有異響，首先要準(zhǔn)確判斷聲音來(lái)自車還是車外。如果確定來(lái)自車，應(yīng)該關(guān)系不大；如果來(lái)自車外，就應(yīng)停下來(lái)檢查。 在沒熄火的情況下，如果聲音消失，可判斷是行駛過程中的異響，可能是輪轂、輪胎、變速箱、傳動(dòng)軸、懸掛響；如果還繼續(xù)響，可能是發(fā)動(dòng)機(jī)出了問題。這時(shí)，你要仔細(xì)聽聲音來(lái)自哪個(gè)部位、哪個(gè)方向。如果是新車，你可慢慢走，可能是輪胎扎了釘子或粘了小石子響，有時(shí)踩剎車也會(huì)有異響，可能是剎車片沒了，也可能是零部件的密度大而造成的

9、正常異響。如果發(fā)現(xiàn)問題，隨時(shí)給4S店打，或盡快把車開到最近的維修站?？焖俪糗嚥Ａ系撵F冬天，車?yán)锶俗枚嗟脑?，車溫度高，車玻璃上很容易起水霧，阻擋駕駛員視線。如果不及時(shí)處理，往往很容易發(fā)生危險(xiǎn)。要解決這個(gè)問題，上車后，就把風(fēng)向開關(guān)調(diào)到吹前風(fēng)擋玻璃，用熱風(fēng)，一般開一檔就可以；如果上車就有霧的話，先開冷空調(diào)，霧很快就會(huì)散掉，然后再開熱空調(diào)。三、 變速器保養(yǎng)：如果車子經(jīng)常短程使用、在山區(qū)行駛或者在市區(qū)走走停停，那就要格外注意變速器的保養(yǎng)。對(duì)于自動(dòng)擋的車，一半每個(gè)月都應(yīng)該檢查一次傳動(dòng)油的高度。檢查傳動(dòng)油讓發(fā)動(dòng)機(jī)空轉(zhuǎn)再查看表示尺，因?yàn)椴煌淖兯倨鲗?duì)傳動(dòng)油之高度標(biāo)度都不一樣。太高或太低都會(huì)導(dǎo)致變速系統(tǒng)的

10、不順暢。為了盡量延長(zhǎng)變速器的使用壽命，正確的駕駛很重要。 一. 駕駛手動(dòng)擋的車，不論高速檔還是低速檔，都應(yīng)該盡量在適當(dāng)速度換擋，避免換擋之間車子忽然慢下來(lái)或抖動(dòng)。而且，換擋時(shí)離合器一定要完全踩到底。 二. 當(dāng)車子向前行駛時(shí)，避免不小心掛入倒檔；同樣，倒車的時(shí)候，避免掛入前進(jìn)擋，一定要等車子完全停住再換擋。 三. 當(dāng)碰到紅燈或者其他原因婷在上坡時(shí)，應(yīng)該用剎車將車子停住，千萬(wàn)不要利用發(fā)動(dòng)機(jī)的力量拖住車子防止向后倒退。例如有的駕駛員喜歡以半踩離合器半踩油門的方法使車子不倒退，但這樣做會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)及變速器受到磨損。 四. 開手動(dòng)擋的車子時(shí)，不要有將腳放在離合器上開車的習(xí)慣，因?yàn)檫@樣也會(huì)加速離合器的磨損。

11、 五. 當(dāng)你必須暫時(shí)停車一段時(shí)間時(shí)，應(yīng)換至空擋，或者關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)。四、發(fā)動(dòng)機(jī)保養(yǎng)：發(fā)動(dòng)機(jī)是車子最貴的一部分，因此發(fā)動(dòng)機(jī)的保養(yǎng)特別重要。 發(fā)動(dòng)機(jī)的保養(yǎng)分為三部分：冷卻系、啟動(dòng)系，以及排氣系統(tǒng)。以下就此三部分加以說明： 1. 冷卻系：開車前先確定所有的油料是否正常。冷卻系統(tǒng)的保養(yǎng)有四步：首先，每隔一至兩個(gè)星期須檢查冷卻劑的高度。其次，每一年，須檢查連接冷卻劑箱和引擎間的橡皮管。再次，每?jī)赡觏殞⒗鋮s劑換新。如果是舊車，則愈早換新的冷卻劑愈好，以免引擎過熱而報(bào)廢。最后，每?jī)赡觏毟鼡Q冷卻風(fēng)扇的皮帶。 2. 啟動(dòng)系：適當(dāng)?shù)乇ｐB(yǎng)電池，可使電池的壽命增長(zhǎng)。大約每一至兩個(gè)月檢查一次。另要注意的是，如果電池是免維修

12、的電池，則不可擅自加水。 3. 排氣系統(tǒng)：車子開久了，排氣系統(tǒng)的零件會(huì)生變故。所能做的就是確定它何時(shí)會(huì)穿，及早更新。車廠的技術(shù)人員有特別的工具和方法可以測(cè)出，每年檢查一次。此外，還要正確熱車。五、制動(dòng)系統(tǒng)保養(yǎng)：汽車制動(dòng)系統(tǒng)是保證汽車安全行駛至關(guān)重要的一部分。 1.制動(dòng)液：即剎車油，制動(dòng)液具有吸水特性，長(zhǎng)時(shí)間不更換會(huì)腐蝕制動(dòng)系統(tǒng)，給行車帶來(lái)隱患。汽車制動(dòng)液一般在汽車行駛34萬(wàn)公里或2年后需更換，以先到的為基準(zhǔn)。根據(jù)具體車型的不同，更換的制動(dòng)液級(jí)別和容量也會(huì)不同。制動(dòng)液的使用如果有虧損需要添加的，一定要用同一種產(chǎn)品，最好不要混用，以免產(chǎn)生反應(yīng)。 2.剎車踏板軟：車子開久了剎車分泵里的剎車分泵導(dǎo)桿便

13、會(huì)銹死，會(huì)導(dǎo)致剎車軟與剎車片的偏磨。如何解決呢？4S店一般會(huì)建議車主更換剎車分泵，其實(shí)完全沒有這個(gè)必要，只需在更換剎車片的時(shí)候把導(dǎo)桿拆下來(lái)，用砂紙打磨一下，抹點(diǎn)黃油仍可繼續(xù)使用。 如果剎車踏板還是軟的話可能是制動(dòng)系統(tǒng)中進(jìn)了空氣，空氣的可壓縮性導(dǎo)致了剎車踏板軟綿綿的腳感。此時(shí)需要對(duì)制動(dòng)系統(tǒng)進(jìn)行排空氣。排空氣的方法有兩種，一種是用GDS進(jìn)入車輛的制動(dòng)系統(tǒng)讓其進(jìn)行自排空氣；一種則是需要兩個(gè)人的配合才能排，把車輛舉升，一個(gè)在車發(fā)動(dòng)車輛并踩剎車踏板，一般踩10至15下剎車后踩住，示意同伴可以排空氣，另一個(gè)則在車下用扳手?jǐn)Q開制動(dòng)分泵上的排氣孔，排出帶有空氣的制動(dòng)液，排除后擰緊螺絲，示意車人員繼續(xù)踩制動(dòng)踏板

14、，如此往復(fù)，直至車人員示意剎車踏板回復(fù)到正常狀態(tài)圍。車輛拍過空氣后一定要記得添加制動(dòng)液至正常刻度圍。六、汽車保養(yǎng)誤區(qū)：誤區(qū)一油液添加：寧可多不能少入冬之際，汽車油液的更換和添加就成了必不可少的一項(xiàng)保養(yǎng)容，不少車主都認(rèn)為，只有加滿機(jī)油，才能更好地保護(hù)汽車引擎。事實(shí)上，曲軸箱的機(jī)油既不能少加，也不能多加，當(dāng)機(jī)油不足時(shí)，軸承與軸頸等會(huì)發(fā)生潤(rùn)滑不良，加劇磨損甚至引發(fā)燒瓦軸事故。但機(jī)油太多，發(fā)動(dòng)機(jī)同樣也要出故障，即在工作時(shí)曲軸柄、連桿大端會(huì)產(chǎn)生劇烈攪動(dòng)，將增加發(fā)動(dòng)機(jī)部功率損失，還會(huì)使濺到缸壁上的機(jī)油增多，產(chǎn)生燒機(jī)油故障。油過多會(huì)導(dǎo)致燃燒室積炭增加，發(fā)動(dòng)機(jī)功率降低，從而影響到排放。 車主在檢查或添加機(jī)油的

15、時(shí)候，應(yīng)按照機(jī)油標(biāo)尺上面的刻度添加，機(jī)油液位最高不能超過標(biāo)尺刻度上限，最低不能低于標(biāo)尺刻度下限，機(jī)油液位通常添加到兩個(gè)刻度中間偏上的位置比較合適。誤區(qū)二：胎壓檢測(cè)：寧高不能低有些車主喜歡把輪胎氣壓充得很高，認(rèn)為這樣既能超載又可節(jié)油。但事實(shí)上，這種做法并不可齲輪胎氣壓過高會(huì)使輪胎與地面的接觸面減少，胎面磨損加重，降低剎車時(shí)的制動(dòng)效果。當(dāng)然輪胎氣壓過低也不好，除了會(huì)影響行車安全和制動(dòng)效果外，還會(huì)加速胎肩的磨損，增加車輛的燃油消耗。車主在利用氣泵自行充氣的時(shí)候，應(yīng)當(dāng)按照廠家規(guī)定的氣壓進(jìn)行充氣，輪胎氣壓標(biāo)簽通常位于車身或是油箱蓋的上部。誤區(qū)三：外部保養(yǎng)：打蠟越多越好為了讓愛車長(zhǎng)期保持一個(gè)靚麗的外表，不

16、少車主都習(xí)慣于定期為汽車打蠟。的確，打蠟可以讓汽車的漆面看起來(lái)更加光亮，但并不是說頻繁打蠟，就能夠保持汽車漆面的光澤度。據(jù)業(yè)人士介紹，各種車蠟的性能不同，其作用與效果也不一樣，在選用時(shí)要慎重，選擇不當(dāng)會(huì)使車漆變色。保養(yǎng)汽車維護(hù)（保養(yǎng)）一：日常汽車維護(hù)汽車日常維護(hù)由駕駛員在出車前，行車中，收車后執(zhí)行。在出車前，您應(yīng)環(huán)視汽車，看看燈光裝置有沒有損壞，車身有沒有傾斜，有沒有漏油、漏水等泄漏現(xiàn)象，檢查輪胎的外表情況、檢查車門、發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋、行禮箱蓋和玻璃的狀況。 打開點(diǎn)火開頭鑰匙，檢查各報(bào)警燈和指示燈的點(diǎn)亮情況，啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，檢查各報(bào)警燈是否正常熄滅；看看指示燈是否正常點(diǎn)亮；查看油量表的指示，必要時(shí)補(bǔ)充燃

17、油。汽車維護(hù)（保養(yǎng)）二：每星期的汽車維護(hù)查找發(fā)動(dòng)機(jī)各部附件的固定情況，查看發(fā)動(dòng)機(jī)各結(jié)合面有沒有漏油漏水的情況；檢查調(diào)整皮帶緊度，查看各部分的管路和導(dǎo)線固定情況，檢查補(bǔ)充機(jī)油；檢查補(bǔ)充冷卻液；檢查補(bǔ)充電解液，檢查補(bǔ)充動(dòng)力轉(zhuǎn)向機(jī)油；清潔散熱器外表；補(bǔ)充風(fēng)擋玻璃清洗液等。清洗汽車外表；清潔車各部位。汽車維護(hù)（保養(yǎng)）三：每月的汽車維護(hù)在每月汽車保養(yǎng)時(shí)，應(yīng)重復(fù)每星期的汽車保養(yǎng)項(xiàng)目，但所進(jìn)行的檢查工作應(yīng)更細(xì)致。巡視汽車，檢查燈泡及燈罩損壞情況，檢查車體飾物的固定情況;檢查倒車鏡的固定情況；檢查輪胎的磨損情況，出現(xiàn)接近輪胎的磨耗記號(hào)時(shí)應(yīng)更換輪胎；檢查輪胎有沒有鼓包、異常磨損、老化和硬傷等情況；徹底清掃汽車部

18、，清理行艙的多余物品，不要讓車就成移動(dòng)倉(cāng)庫(kù)；清潔水箱外表、機(jī)油散熱器外表和空調(diào)散熱器外表上的雜物;清潔汽車外表，去除車體上的油污并修補(bǔ)車體脫落漆的部位。汽車維護(hù)（保養(yǎng)）四：每半年的維護(hù)每半年進(jìn)行的汽車保養(yǎng)，一般安排在春科兩季進(jìn)行。 清洗發(fā)動(dòng)機(jī)外表，清洗時(shí)注意對(duì)電氣部分的防水處理，避免用高壓、高溫的水槍沖洗發(fā)動(dòng)機(jī)，可以用毛刷蘸清洗劑清洗發(fā)動(dòng)機(jī)外表。 清潔或更換發(fā)動(dòng)機(jī)“三濾”和機(jī)油，用壓縮空氣吹去空氣濾清器的灰塵，視情更換燃油濾清器并添洗管路接頭的濾網(wǎng)，結(jié)合更換機(jī)油更換機(jī)油濾清器。檢查蓄電池接線柱部分有沒有腐蝕的現(xiàn)象，用熱水沖洗蓄電池外表，清除蓄電池接線柱上的腐蝕物，測(cè)量調(diào)整蓄電池的電解液密度。檢

19、查補(bǔ)充冷卻液，清潔水箱外表，檢查輪肥磨損情況，對(duì)輪胎實(shí)施換位。檢查輪轂軸承預(yù)緊情況，如有間隙應(yīng)調(diào)整中央鼓式手制動(dòng)器的蹄片；檢查調(diào)整腳制踏板的自由行程；檢查車輪制動(dòng)器蹄片磨損情況，如果達(dá)到磨耗記號(hào)應(yīng)更換制動(dòng)蹄片，檢查調(diào)整車輪制動(dòng)器的蹄片間隙，檢查補(bǔ)充制動(dòng)液。檢查底盤重要螺栓或螺母的緊定情況，特別是轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的重要螺栓和螺母，發(fā)現(xiàn)松動(dòng)或缺損情況，應(yīng)補(bǔ)充擰緊。 檢查底盤各部分管路情況，查看有沒有泄漏情況，檢查緊固所有金屬連接桿件，并檢查橡膠軸套有沒有損壞的情況；對(duì)底盤所有潤(rùn)滑點(diǎn)進(jìn)行補(bǔ)脂潤(rùn)滑。徹底清洗汽車的、外部，并對(duì)脫漆和破損部位進(jìn)行修補(bǔ)。檢查修理汽車燈光，檢查維護(hù)制冷、取暖裝置；清潔音響系統(tǒng)等。汽車

20、維護(hù)（保養(yǎng)）五：每年的汽車維護(hù)雖然每半年的汽車保養(yǎng)已經(jīng)很全面，但還是應(yīng)該對(duì)汽車每年進(jìn)行一次比較深入的檢查，每年的汽車保養(yǎng)是和每第二個(gè)半年的汽車保養(yǎng)一并進(jìn)行的，即在半年汽車保養(yǎng)項(xiàng)目中再加上以下容：檢查調(diào)整汽油發(fā)動(dòng)機(jī)的點(diǎn)火正時(shí)情況，點(diǎn)火正時(shí)的檢查與調(diào)整，最好到修理廠進(jìn)行。國(guó)轎車仍有部分發(fā)動(dòng)機(jī)裝有普通氣門，應(yīng)檢查調(diào)整氣門間隙，對(duì)于裝用液力挺柱的發(fā)動(dòng)機(jī)，則沒有此項(xiàng)。清潔發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋、車門和行箱的鉸鏈機(jī)構(gòu)的油污，重新調(diào)整并潤(rùn)滑上述機(jī)構(gòu)。1、 汽車輪胎的養(yǎng)護(hù)新輪胎必須“磨合” 因?yàn)殚_始時(shí)還沒有最佳的附著性能。最初的500公里應(yīng)以適中速度謹(jǐn)慎駕駛，良好的磨合有助于延長(zhǎng)輪胎壽命。經(jīng)常檢查輪胎的損傷情況（扎傷、切口、撕裂和鼓包），清除嵌在輪胎花紋中的異物。防止車輪接觸機(jī)油、油脂和燃料。遺失的氣門芯蓋要立即配上。拆下車輪前，應(yīng)在車輪上做好標(biāo)記，重新安裝時(shí)車輪保持原來(lái)的滾動(dòng)方向。行駛時(shí)，發(fā)現(xiàn)不正常的震動(dòng)或車輛跑偏，立即停車并檢查輪胎的損傷情況。防止車輪接觸機(jī)油、油脂和燃料。遺失的氣門芯蓋要立即配上。拆下車輪前，應(yīng)在車輪上做好標(biāo)記，重新安裝時(shí)車輪保持原來(lái)的滾動(dòng)方向。行駛時(shí)，發(fā)現(xiàn)不正常的震動(dòng)或車輛跑偏，立即停車并檢查輪胎的損傷情況。2、 發(fā)動(dòng)機(jī)的日常操作一旦發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)，請(qǐng)立刻松開點(diǎn)火鑰匙。發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后，會(huì)短時(shí)發(fā)出較強(qiáng)的運(yùn)轉(zhuǎn)噪聲，這是因?yàn)橐簤簹忾T間隙調(diào)整時(shí)必須建立