開關艙工作安全須知

1、 開關艙工作安全須知 1 目的 本須知對開關艙規(guī)范作業(yè)作了規(guī)定，旨在保障船舶開關艙工作的平安，防止發(fā)生人身損害等意外事故。 2 適用范圍 本文適用于公司進入SMS的全部船舶。 3 開關艙作業(yè)的平安須知 3.1 全部參與開關艙作業(yè)人員必需將勞防用品穿戴齊全，并對本船艙蓋的結構、性能，各制動銷的位置，鋼絲的正確走向，開關艙的作業(yè)程序，危急部位作業(yè)的防護措施以及相互間聯(lián)系信號了解清晰方能參與作業(yè)。作業(yè)中要集中精神，聽從指揮，站在平安位置，相互照應。 3.2 開關艙作業(yè)必需由專人(駕駛員和水手長)指揮。指揮者必需熟識本船開關艙設備的性能、開關艙程序、把握參與作業(yè)人員的業(yè)務技術水平，并具有處理一般故障的

2、學問和力量。指揮時要依據作業(yè)環(huán)境充分照看到作業(yè)人員的平安。 3.3 作業(yè)前應對開關艙設備、索具、屬具進行全面的檢查，開啟電源，保證作業(yè)順當進行。如發(fā)覺機械聲音特別、制動不靈、滑輪不活絡、索具、鋼絲繩不合規(guī)格等有礙操作平安的狀況時應準時修理，嚴禁湊合使用。 3.4 開關艙作業(yè)的操應做到令行禁止，協(xié)作默契，協(xié)調全都。開關艙前后務必打掃清除軌道上的垃圾雜物，避開運動不暢或卡死等故障消失。 3.5 開啟鋼質機械鏈條式、折疊式、液壓艙蓋時應留意： 3.5.1 船應保持平衡，如吃水差過大或有較大橫傾，事先必需做好防范措施，必要時應調整壓艙水，以防操作中發(fā)生出軌事故； 3.5.2 確認艙蓋上和堆放艙蓋處無人

3、、無雜物，并確認制動銷全部摘除； 3.5.3 開關艙時嚴禁任何人上下艙蓋，嚴禁將手腳放于艙蓋、導軌上，全部人員必需避開鋼絲繩、鏈條、艙蓋危及的范圍。 3.5.4 操車要慢，避開鋼絲繩、艙蓋鏈條、艙蓋突然沖擊受力。保持艙蓋板兩側拉力全都。聯(lián)接鏈條不能扭結或有其它繩索綁扎； 3.5.5 打開的艙蓋應牢靠到位，并打上制動銷或保險鉤。禁止艙蓋開啟不到位和不使用制動裝置； 3.6 關閉鋼質機械鏈條式、折疊式、液壓式艙蓋時應留意：? 3.6.1 應遵守先掛關艙鋼絲，后解脫保險鉤，再動車關艙的操作挨次； 3.6.2 負責接掛關艙鋼絲的人員已到平安位置，艙口四周四周以及艙蓋危及范圍內無人通過和逗留； 3.6.

4、3 必需保持艙蓋在導軌上運行平穩(wěn)，不能有扭曲，尤其是雨天緊急關艙時更要謹慎操作。 3.7 無論開、關艙蓋時，消失卡死、扭曲、運動不暢等故障造成艙蓋成八字外形態(tài)時，嚴禁非專業(yè)人員到艙蓋上面或下面以及艙蓋危及的范圍內排解故障或從事其他工作，應由專業(yè)人員對故障進行排解，并確保平安。 3.8 對于集中掌握的液壓、電動艙蓋，掌握手柄要有明顯的標志。操作時要先確認操作手柄所掌握的艙蓋再行啟動，對于有二、三層柜的集中掌握更慎之又慎。禁止在上層艙蓋關閉的狀況下，操作下層艙蓋。 3.9 留在艙口的大梁必需固定好；如打開幾塊艙蓋進艙工作時，開口四周應有繩索擋住，防止人墜落大艙。 3.10 禁止在大艙有人的狀況下進

5、行開關艙作業(yè)。 3.11 在開啟、關閉鋼質箱式、木質艙蓋時應留意： 3.11.1 起吊大梁、箱形艙蓋要檢查好吊鉤、索具，確認大梁，蓋板的銷子已全部摘除，裝好防碰穩(wěn)索并有專人牽拉； 3.11.2 指揮人員要檢查好四周狀況，確認全部作業(yè)人員站位合理、危及范圍內無人工作和通過、大梁或艙蓋的起吊鋼絲繩垂直、艙蓋或大梁上無雜物、防碰穩(wěn)索已拉緊方可指揮起吊； 3.11.3 操車手要按指揮者的信號緩慢起吊，如起吊時發(fā)覺特別應馬上停止，排解故障后方能連續(xù)起吊； 3.11.4 吊出的大梁、艙蓋要在甲板上排放穩(wěn)妥，留出通道，并用索具加以固定； 3.11.5拉攏二層柜大粱時掛鉤人員站位要合理，確認掛鉤掛牢、導軌上無障礙物和用力方向正確方可用力，到位后應加以固定； 3.11.6 在吊放大梁、箱形艙蓋入槽時,如有困難,應認真檢查故障緣由，切勿魯莽推拉。留意協(xié)調動作，當心碰撞、擠傷； 3.11.7 裝好大梁、艙蓋后要將全部的制動定位銷扣牢； 3.11.8 在開啟和安放木質蓋板時，留意操作挨次和自己的站位。嚴禁排列中有空檔，更不允許從空檔跨躍； 3.11.9 卸下的艙蓋板要按挨次堆放整齊，離艙口邊沿至少1.5米； 3.11.10 艙蓋木板緊密蓋好后要用合格的防水油布正確封艙，開艙時要將防水油布，張掛索具備好，以備應急狀況下使用