裝載機駕駛安全知識

1、 裝載機駕駛安全知識 （一）單斗裝載機的用途：主要用于土方工程中的裝土和短距離運土。也可用于松軟的表面剝離、地面的平整和松散材料的收集清理工作。在長距離的運土工作中，裝載機的工作裝置可更換為貨叉或起重設(shè)備后做為叉車或起重機使用。 （二）工作過程：鏟運、轉(zhuǎn)運、卸土、返回。（三）單斗裝載機的分類：按行走裝置分為輪胎式與履帶式。按動臂形式分為全回轉(zhuǎn)式、半回轉(zhuǎn)式、非回轉(zhuǎn)式。按車身結(jié)構(gòu)特點有剛性或鉸接式。卸載方式有前卸式、后卸式、側(cè)卸式、回轉(zhuǎn)式。輪胎式裝載機按驅(qū)動方式有前輪驅(qū)動、后輪驅(qū)動、全輪驅(qū)動三種。按轉(zhuǎn)向形式有前輪轉(zhuǎn)向、后輪轉(zhuǎn)向、全輪轉(zhuǎn)向、鉸接轉(zhuǎn)向四種。鉸接轉(zhuǎn)向是依靠前后機架繞樞軸轉(zhuǎn)動來轉(zhuǎn)變行駛方向

2、的，其機身的折轉(zhuǎn)角度一般為30-40度，有的可達(dá)45度。按功率大小有小型機（100馬力以下）中型機（100-200馬力）大型機（200-700）馬力和特大型機（700以上）（四）單斗裝載機的組成與液力機械式傳動系統(tǒng)：組成：發(fā)動機、底盤（傳動系統(tǒng)、行走裝置、制動系、轉(zhuǎn)向系）、工作裝置（液壓操縱系統(tǒng)、鏟斗）、機身。液力機械式傳動系統(tǒng)：發(fā)動機通過變扭器將動力傳給變速箱。由萬向節(jié)軸再傳給前、后橋，驅(qū)動輪減速器使車輪實現(xiàn)行走。這里，液力變扭器代替了離合器。液力機械式動力傳動系統(tǒng)的特點是能適應(yīng)負(fù)荷的變化，可以養(yǎng)活養(yǎng)活削減變速箱的檔數(shù)和換檔次數(shù)。液力變扭器的作用，削減了傳動系統(tǒng)的沖擊載荷。能防止發(fā)動機熄火。

3、但效率低，油耗大。（五）駕駛平安操作規(guī)定1、 出車前按要求對車輛和工作屬具進(jìn)行仔細(xì)的檢查與保養(yǎng)2、行駛前取下前后車體平安聯(lián)結(jié)桿；行駛時，鏟斗應(yīng)距地面40cm；避開急加速、急轉(zhuǎn)彎、急剎車；在不好路況或雨后易滑的路面上，避開高速行駛。下坡行駛，要利用發(fā)動機掌握速度減速慢行，不許換擋，必要時用制動器掌握車速。、取貨時，前后車體要成直線，與貨物成垂直角度。鏟斗與地面平行。鏟斗插入貨堆時要依據(jù)動力與阻力狀況選擇速度。4、作業(yè)中遵守"八不準(zhǔn)'：不準(zhǔn)用高速擋取貨，不準(zhǔn)邊轉(zhuǎn)向邊取貨，不準(zhǔn)邊行走邊起升，不準(zhǔn)在斜坡路面上行駛，不準(zhǔn)上升鏟斗行駛，不準(zhǔn)鏟斗偏重行駛，不準(zhǔn)在升起的鏟斗下面站人或檢修，不準(zhǔn)在岸