環(huán)保設(shè)備安全技術(shù)操作規(guī)程

1、重慶集才建筑工程有限公司環(huán)保設(shè)備安全技術(shù)操規(guī)程目錄1、潛水泵安全技術(shù)操作規(guī)程2、灑水車安全技術(shù)操作規(guī)程3、隔膜壓濾機安全技術(shù)操作規(guī)程4、油水分離器安全技術(shù)操作規(guī)程5、全自動洗車機安全技術(shù)操作規(guī)程6、彗星式過濾器安全技術(shù)操作規(guī)程7、生活污水處理系統(tǒng)安全技術(shù)操作規(guī)程 潛水泵安全技術(shù)操作規(guī)程1、潛水泵使用符合以下條條：潛入水下深度不超過5m，水溫不超過40，水中含沙量或含不溶于水的固體顆粒的體積比不超過0.1%，粒度不大于0. 2mm。2、使用潛水泵前應(yīng)留意其型號、流量和揚程等性能，使其符合實際使用情況。3、潛水泵必須安裝漏電保護開關(guān)，防止其在水下工作時漏電而引發(fā)觸電事故。4、盡量避免在電壓降壓過大

2、開機，電源電壓與額定電壓不可相差10%，電壓過高引起電機過熱而燒壞繞組，電壓過低則電機轉(zhuǎn)速下降，造成啟動繞組長時間通電而發(fā)熱甚至燒壞繞組和電容器。如使用地點距離造成啟動繞組長時間通電而發(fā)熱甚至燒壞繞組和電容器。如使用地點距離電源較遠，應(yīng)適當加粗導(dǎo)線截面積。5、運轉(zhuǎn)前用500v兆歐表測量冷態(tài)下電機定子繞組對地的絕緣電阻，最低不得小于5M，否則不可使用，應(yīng)驅(qū)除潮氣后才能使用。6、使用前應(yīng)在陸地上空轉(zhuǎn)1分鐘，檢查電泵運轉(zhuǎn)是否正常，轉(zhuǎn)向是否正確。7、潛水泵下水時切勿使電纜受力，不得用力提拉電纜，以免引起電源線斷裂或破損，使用前應(yīng)全面檢查電纜，發(fā)現(xiàn)破損立即換新。8、潛水泵運轉(zhuǎn)后，發(fā)現(xiàn)出水量很小或者不出水

3、時，說明旋轉(zhuǎn)方向反了。應(yīng)切斷電源，將三相電源中任意兩相接線交換后開機。9、潛水泵工作時要注意檢查水位下降情況，不得讓潛水泵在水面或脫水運轉(zhuǎn)。10、潛水泵不得陷入泥中和橫放，以免雜物堵塞水泵葉輪。11、潛水泵如出現(xiàn)突然不轉(zhuǎn)，或水量突然顯著減少等不正?，F(xiàn)象，須停機檢查，務(wù)必先行切斷電源，然后搬運拆卸。12、潛水泵使用完畢后，應(yīng)及時從水里取出并做好保管。13、定期對潛水泵進行維護保養(yǎng)，更換密封件。 灑水車安全技術(shù)操作規(guī)程一、司機必須遵守下列規(guī)定：1、不準用冷水沖洗熱的發(fā)動機和電氣設(shè)備。2、發(fā)動機在運行時，不準加燃油和擅離車輛。3、嚴禁在水罐內(nèi)無水的情況下，使用水泵加壓操作。二、作業(yè)前司機必須做好以下

4、幾點：1、機動車各部件是否處在完好狀態(tài)。2、各水管接口有無漏水現(xiàn)象，以及隨車配置的消防水管等器材的完好性。3、燃、潤油量、冷卻水、蓄電池電解液是否充足。4、燈光，喇叭及儀表是否正常。5、輪胎氣壓是否正常。6、轉(zhuǎn)向、制動機構(gòu)性能是否良好。7、各機構(gòu)連接是否緊固。8、電氣線路連接是否松動，導(dǎo)線絕緣是否良好。三、作業(yè)中司機應(yīng)做到以下幾點：1、要觀察車輛的各類指標、儀表是否正常及周邊道路狀況。2、起步時避免突然啟動和加速，要低檔平穩(wěn)起步，避免前沖，冷車起步時應(yīng)低速檔行駛。換擋時必須將離合器踩到底，以免打齒。 3、行駛時不準處于半離合狀態(tài)。4、要隨時注意各機構(gòu)工作時有無異聲。5、要注意機油壓力表讀數(shù)是否

5、正常。6、要注意發(fā)動機有無過熱現(xiàn)象。7、在道路上作業(yè)，原則上不得使用水泵加壓，如果使用，應(yīng)先打開出水閥門，踩下離合器，掛操作桿連接水泵工作，是否水泵會由于壓力過大損壞。8、行駛時水溫一般保持在90以下，溫度過高要停車檢查。四、作業(yè)完畢后，打開放水開關(guān)，把水罐內(nèi)的水全部放光，減輕車輛停放時的負載。五、作業(yè)后死機應(yīng)進行以下保養(yǎng)工作：1、機動車內(nèi)外部進行清潔擦洗。2、檢查水泵是否完好，閥門、輸送水管有無裂紋。3、要注意對各部件進行潤滑，發(fā)現(xiàn)故障及時予以排除，如遇不能排除的故障應(yīng)及時報告機修隊。4、檢查各機構(gòu)連接有無松動，并予以緊固。5、檢查隨車工具，并清潔干凈放置妥當。六、發(fā)動機啟動應(yīng)做到：1、用起

6、動機起動時，待發(fā)動機起動后，應(yīng)當立即放松開關(guān)，每次使用起動機，不得超過12秒鐘，再使用間隙不得少于2分鐘，三次起動不成功，應(yīng)查明原因，處理后再起動。2、起動后應(yīng)低速運行，注意觀察各儀表的工作情況，嚴禁空負荷高速運行或猛轟油門。3、待水溫升至50以上，氣壓表氣壓升至0.5mpa，各儀表工作正常方可起步。 隔膜壓濾機安全技術(shù)操作規(guī)程一、開車前準備工作1、檢查濾板數(shù)量是否足夠，有無破損，濾板是否清潔，安放是否符合要求。2、檢查濾布是否折疊，有無破損，過濾性能是否良好。3、檢查各需潤滑、冷卻設(shè)備是否符合開車要求。4、檢查各處聯(lián)接是否緊密，有無泄露。5、檢查壓濾機油壓是否足夠，油位是否符合要求（1/22

7、/3）。6、其它配套設(shè)施是否齊備。7、需要壓濾的母液按工藝要求調(diào)好PH值，母液溫度<50。二、開車：1、壓緊：首先檢查一下油缸上的電接點壓力表上限指針是否調(diào)制保壓范圍（25MPa以內(nèi)）；然后合上空氣開關(guān)，將旋轉(zhuǎn)開關(guān)（SB8）旋至“手動”，然后按下“手動壓緊”按鈕（SB4），壓緊板開始壓緊，壓力達到電接點壓力表壓力上限時電機自動停止。2、進料過濾、自動保壓：電機停止運轉(zhuǎn)后檢查各管路閥門開閉狀態(tài)，確認無誤后啟動進料泵緩慢開啟進料口閥門開始進料，要保證進料壓力不超過0.6MPa，這時壓濾機處于自動保壓狀態(tài)，在進料壓力的作用下，濾漿經(jīng)過過濾介質(zhì)（濾布）開始過濾；當出水管道出水減少或成滴時，停止進

8、料；當液壓系統(tǒng)油缸壓力達到電接點壓力表壓力下限時，壓濾機會自動補壓。3、洗滌濾餅：過濾完畢需對濾餅洗滌時可開啟洗滌閥啟動洗水泵（壓力不超過0.6MPa）對濾餅進行沖洗；當需要對濾餅進行吹氣時，可從洗滌孔或進料孔吹入壓縮空氣，從濾餅中帶走部分水分。隔膜壓榨：開啟壓榨閥門，用高壓空氣或水對濾餅進行高壓壓榨，（壓力不超過0.8MPa，）達到降低濾餅含水率的目的，壓榨時間視物料性質(zhì)依工藝要求調(diào)節(jié)；完畢后必須打開排壓閥門卸除所有壓力方可進入下一操作，否則會造成設(shè)備損壞事故。4、松開：當過濾或壓榨、泄壓完成后，按下“手動松開”按鈕，電磁球閥得電，執(zhí)行高壓卸荷動作，延時15秒鐘后壓緊板自動后退，與行程開關(guān)接

9、觸后電機自動停止。5、手動啟動“取、拉板”程序：按下“手動取板”按鈕，拉板小車自動取板，取完板之后，再按下“手動拉板”按鈕，拉板小車自動拉板，把兩塊濾板之間的濾餅卸掉；料粘黏濾布時，應(yīng)使用木鏟或塑料鏟將濾板清理干凈，嚴防濾板周邊密封面和兩底角粘有物料；經(jīng)過小車反復(fù)取、拉板，把濾餅卸完，小車回到原位接觸到小車限位開關(guān)，取、拉板電機自動停止工作，這樣就完成一個工作循環(huán)。6、當使用自動控制時，將旋轉(zhuǎn)開關(guān)旋至“自動”位置，然后再按下“程序啟動”按鈕，整個系統(tǒng)將自動完成壓緊、補壓、高壓卸荷、松開、取板、拉板的動作。在取拉板過程中按操作面板上的“暫停”按鈕或拉動主梁一側(cè)滑桿接觸暫停接近開關(guān)，即可實現(xiàn)。三、

10、停車：1、根據(jù)所過物料的情況定期對濾布進行清洗、整理，保持濾布平整干凈無損壞。2、關(guān)閉壓濾泵進口閥門。3、關(guān)閉電源，打掃場地衛(wèi)生。四、保養(yǎng)1、使用時做好運行記錄，對設(shè)備的運轉(zhuǎn)情況及所出現(xiàn)的問題記錄備案，并應(yīng)及時對設(shè)備的故障進 行維修。2、保持各配合部位的清潔，并補充適量的潤滑油以保證其潤滑性能。3、對電控系統(tǒng)，要進行絕緣性試驗和動作可靠性試驗，對動作不靈活或準確性差的元件一經(jīng)發(fā)現(xiàn)， 及時進行修理或更換。 4、經(jīng)常檢查濾板的密封面，保證其光潔、干凈，檢查濾布有否折疊，保證其平整、完好。 5、液壓系統(tǒng)的保養(yǎng)，主要是對油箱液面、液壓元件各個連接口密封性的檢查和保養(yǎng)，并保證液壓油 的清潔度。6、 如設(shè)

11、備長期不使用，應(yīng)將濾板清洗干凈，濾布清洗后晾干五、常見故障及排 除故障原因處理方法1、濾板之間跑料 油壓不足 參見序號3 濾板密封面夾有雜物 清理密封面 濾布不平整.折疊 整理濾布 低溫板用于高溫物料，造成濾板變形 更換濾板 進料泵壓力或流量超高 重新調(diào)整 2、濾液不清 濾板破損 檢查并更換濾布 濾布選擇不當 重做實驗，更換合適濾布 濾布開孔過大 更換濾布 濾布袋縫合處開線 重新縫合 濾布帶縫合處針腳過大 選擇合理針腳重新縫合 3、油壓不足 溢流閥調(diào)整不當或損壞 重新調(diào)整或更換 閥內(nèi)漏油 調(diào)整或更換 油缸密封圈磨損 更換密封圈 管路外泄露 修補或更換 電磁換向閥未到位 清洗或更換 柱塞泵損壞

12、更換 油位不夠 加油 4、濾板向上抬起 安裝基礎(chǔ)不準 重新修正地基 濾板密封面除渣不凈 除渣 半擋圈內(nèi)球墊偏移 調(diào)節(jié)半擋圈下部調(diào)節(jié)螺釘 5、主梁彎曲 濾板排列不齊 排列濾板 濾布密封面除渣不凈 除渣 6、濾板破裂 進料壓力過高 調(diào)整進料壓力 進料溫度過高 換高溫板或過濾前冷卻 濾板進料孔堵塞 疏通進料孔 進料速度過快 降低進料速度 濾布破損 更換濾布 7、保壓不靈 油路有泄漏  檢修油路 活塞密封圈磨損 更換 液控單向閥失靈 用煤油清洗或更換 安全閥泄漏 用煤油清洗或更換 8、壓緊.回程無動作 油位不夠 加油 柱塞泵損壞 更換 電磁閥無動作如屬電路故障需要重接導(dǎo)；如屬閥體故障需清洗更

13、換 回程溢流閥彈簧松弛 更換彈簧 9、時間繼電器失靈 傳動系統(tǒng)被卡 清理調(diào)整 時間繼電器失靈 參見序號10 拉板系統(tǒng)電器失靈 檢修或更換 拉板電磁閥故障 檢修或更換 10、拉板裝置動作失靈 控制時間調(diào)整不當 重新調(diào)整時間 電器線路故障 檢修或更換 時間繼電器損壞 更換 油水分離器安全技術(shù)操作規(guī)程一、使用前準備1、開啟壓縮空氣截止閥 ，氣源壓力在0.3Mpa，必要時作調(diào)整。2、接通控制箱電源，并打開油份濃度報警器開關(guān)，測試15PPM報警裝置 是否正常，各三通閥動作是否正常。3、開啟吸入管路上的截止閥 （在污水艙出口處）及反沖洗管路上的截止閥和海水去油水分離器的閥 ，并檢查排油截止閥是否關(guān)閉。4、

14、污油粘度大或寒冷季節(jié)使用時，應(yīng)在分離裝置筒體內(nèi)充滿水后將控制箱上電加熱器的電源撥向“開”位置，電觸點溫度表調(diào)整在35-45（已調(diào)好）。5、視情調(diào)節(jié)排污調(diào)節(jié)閥的溫度，使流量計置一般流量的位置。二、運行及檢查1、將控制箱排油開關(guān)撥向“排油手動”，檢查黃色排油信號燈是否亮。2、啟動螺桿泵，此時屬注水過程，待反沖洗閥有水流出時，開排油截止閥將排油開關(guān)撥向“自動”進行正常油水分離過程。3、運行中開啟排水管系統(tǒng)上一級水閥，二級樣水閥并將樣水閥調(diào)節(jié)至小排量連續(xù)流。4、定期探摸螺桿泵軸承外表溫度，觀察泵運行中是否平穩(wěn)聲音是否正常，及時補充軸承盒中潤滑油。5、定期觀察安裝在精濾器上的電觸點壓力表和乳化油分離器上

15、電觸點壓力表，當此管路系統(tǒng)壓力升至調(diào)整值時（0.2Mpa）黑色指針與紅色指針接觸產(chǎn)生電信號此時電控箱上相應(yīng)的紅色報警指示燈亮提示要更換濾芯或微波組件。三、停機1、停機前進行系統(tǒng)反沖洗，開反沖洗管路上的截止閥，關(guān)排油截止閥，將控制箱排油開關(guān)撥向“排油手動”即可進行反沖洗，一般不少于15分鐘，如進行二級反沖洗，將手動循環(huán)檢測閥從“”轉(zhuǎn)至回機艙底相應(yīng)位置“” ，轉(zhuǎn)動二級反沖洗轉(zhuǎn)換閥從“”至相應(yīng)的位置 “”。2、待反沖洗后，停螺桿泵，關(guān)吸入管路上的截止閥及海水去油水分離器的海水閥，關(guān)壓縮空氣截止閥，關(guān)排油截止閥及關(guān)控制箱電源及油份濃度報警器的開關(guān)。3、關(guān)一級樣水閥及二級樣水閥，開清水閥對油份報警器進行

16、沖洗干凈后關(guān)清水閥。全自動洗車機安全操作規(guī)程一、操作洗車機之前確定檢查及其周圍有無障礙物，確定在洗車范圍內(nèi)沒有任何人或遺留之雜物，重電檢查軌道滾筒有無異物。二、檢查完畢，請把洗車機電源接通程序：1、先把總電源合上，看到顯示燈，確認供電正常； 2、再打開面板供電鑰匙開關(guān)，全部項目應(yīng)顯示正常； 3、確定水、電、氣各路一切正常。三、機器操作前應(yīng)將所有控制箱門板關(guān)好，并嚴禁在控制箱內(nèi)堆放雜物。四、控制面板內(nèi)的控制原件、線路嚴禁隨便碰觸或改造。五、避免在雨天開閉控制柜，以防止漏電或短路等情形。六、指揮車輛進入洗車機，車輪輪胎落入軌道滾筒后提醒車主注意事項：1、請打空檔（N）；2、請收天線，關(guān)閉CD音響，

17、關(guān)閉門窗；3、勿拉手剎車；4、勿踩剎車；5、勿打方向盤（請駕駛員把方向盤扶正）；6、洗車完畢，綠燈亮?xí)r請入檔開動車輛。七、車輛進入軌道前，應(yīng)檢查的車輛狀況：1、雨刮、天線、后視鏡是否正常；2、有無其他松動、脫落部件等。八、正確將車輛導(dǎo)入軌道滾筒，并隨時注意觀察各種狀況。九、在洗車程序進行中，操作人員嚴禁擅自離開操作崗位，隨時做好對突發(fā)狀況的應(yīng)變準備，給予相應(yīng)的處理措施，將人為流失等因素造成的損失降至最低。 彗星式過濾器安全技術(shù)操作規(guī)程一、工藝原理： 1、過濾器是利用濾料去除原水中的懸浮物，屬于普通快濾設(shè)備。 2、含有懸浮物顆粒的水在管道混合器中與絮凝劑充分混合，使水中形成膠體顆粒的雙電層被壓縮

18、。當膠體顆粒流過過濾器的濾料層時，濾料縫隙對懸浮物起篩濾作用使懸浮物易于截留在濾料表面。當在濾料表層截留了一定量的污物形成濾膜，隨時間推移過濾器的前后壓差將會很快升高，直至失效。此時需要利用逆向水流反洗濾料，使過濾器內(nèi)過濾層懸浮松動，從而使粘附于濾料表面的截留物剝離并被水流帶走，恢復(fù)過濾功能。這樣可以充分發(fā)揮整個濾層的效率、提高截污能力。 二、安全技術(shù)操作規(guī)程： 1、設(shè)備制水： 1.1正洗（當該過濾器一段時間不用，又投運時，需要進行正洗一下） 1.1.1 開正洗排水閥；1.1.2開進水閥； 1.1.3 當出水濁度滿足設(shè)計要求正洗合格。 1.2制水 1.2.1 開出水閥； 1.2.2 關(guān)正洗排水

19、閥； 1.2.3 開始制水； 1.2.4 系統(tǒng)運行巡檢。 2、 設(shè)備反洗： 2.1 排水 2.1.1 關(guān)閉進水閥、出水閥； 2.1.2 開上排閥；2.1.3 開正洗排水閥，觀測過濾器視鏡，使排水至濾層面1020cm（根據(jù)時間設(shè)定下次不必再調(diào)）；2.1.4 關(guān)閉正洗排水閥。 2.2空氣擦洗 2.2.1 開進氣閥，反洗排放閥，排氣閥； 2.2.2 氣擦洗2-3分鐘； 2.2.3 關(guān)閉進氣閥。2.3反洗 2.3.1 檢查反洗水池（或清水池）是否在高液位； 2.3.2 啟動反洗泵； 2.3.3 開反洗進水閥，關(guān)進氣閥，反洗5-10分鐘。 2.4靜置 2.4.1 關(guān)反洗排放閥； 2.4.2 關(guān)反洗進水閥

20、； 2.4.3 關(guān)反洗泵。 2.5正洗 2.5.1 開進水閥門、下排閥； 2.5.2 當出水濁度滿足設(shè)計要求時正洗合格； 2.5.3 關(guān)下排閥、進水閥； 2.5.4 設(shè)備處于備用狀態(tài)。 三、運行說明： 1、本裝置中過濾器的運行及正、反洗均為自動運行，在試運行時或正式運行后，應(yīng)按以下內(nèi)容調(diào)整： 1.1處理量： 設(shè)計處理流量: 80m3/h，設(shè)計流速32m/h。 1.2 連續(xù)運行時間： 系統(tǒng)的設(shè)計運行時間12-24小時, 隨后應(yīng)對過濾器進行反洗；并應(yīng)依據(jù)季節(jié)不同、水質(zhì)的變化等調(diào)整反洗周期，確保出水濁度滿足設(shè)計要求。當過濾器進出壓差達0.05 Mpa時, 應(yīng)反洗。 1.3反洗流量： 反洗的目的在于使

21、過濾層反向松動, 并將濾層上所截留的截留物沖走，達到清潔濾層的作用, 通?？刂品聪磸姸瓤刂圃?L/m2.s左右,以濾層充分浮起為宜。 1.4反洗時間： 反洗時間的長短和填料層的截污量有關(guān)。反沖洗時間可根據(jù)反洗排水濁度而定。時間不少于5分鐘，可根據(jù)運行情況進行適當調(diào)整。 1.5正洗流量： 正洗流量可在50m3/h 左右。 1.6正洗時間： 通常正洗15-20分鐘左右。 1.7濾層的添加： 由于運行摩擦、反洗沖跑，填料層會逐漸減少。需要通過觀察孔，監(jiān)視填料的變化，并進行部分添加。 1.8運行管理： 嚴格執(zhí)行運行操作程序說明，觀察出水濁度，特別要注意絮凝劑加藥泵是否正常工作，應(yīng)定期校驗計量泵的加藥量

22、是否正確。 生活污水處理設(shè)備安全技術(shù)操作規(guī)程1、調(diào)節(jié)池和人工、機械格柵的安全技術(shù)操作規(guī)程：a生活污水進入集水池（生活污水）前必須先經(jīng)過人工格柵和機械格柵過篩，檔在人工格柵前的浮漂物，必須及時清除；b機械格柵操作可采用手動和自動兩種方法，按自動檔時，機械格柵就采用自動操作，實現(xiàn)自動開機和停機，時間可以任意設(shè)置調(diào)整。按手動檔時，機械格柵就采用手動操作。被機械格柵清除后的垃圾進入小車內(nèi)，滿后及時處理。2、生物接觸氧生化池安全技術(shù)操作規(guī)程：a、調(diào)試時，先開啟集水池（生活污水）內(nèi)潛污泵，將經(jīng)厭氧處理后的污水引入生化池，進行12天的充分悶曝氣，同時開動污泥回流裝置；b、生化池內(nèi)污水自動流入二沉池，經(jīng)沉淀污

23、泥循環(huán)又回流到厭氧池，經(jīng)2天曝氣后，曝氣池內(nèi)就會出現(xiàn)模糊狀的絮凝體，此時可適當增添營養(yǎng)物質(zhì)（如尿素和磷肥）和排除對微生物增長有害的代謝物質(zhì)；c、要及時進行換水，即及時排除上清水，補充新鮮水，換水可以間歇進行，也可以連續(xù)進行。直到懸浮混合液（MLSS）濃度30分鐘沉降比達到15%-20%時為止；d、一般水溫在15以上條件下，經(jīng)過10-15天以上大致培養(yǎng)后可達到上述要求。若進水濃度很低的情況下，為縮短培養(yǎng)期，可將二沉池或污水溝污泥直接引入曝氣池，也可以在運行時，先投入部分菌種污泥或糞便水，作為菌種和營養(yǎng)物質(zhì)，以加速活性污泥的形式。在培養(yǎng)和運行階段，曝氣池內(nèi)必須連續(xù)曝氣。（間歇換水時停止曝氣）；e、

24、活性污泥培養(yǎng)也可以用糞便水或生活污泥接種后直接培養(yǎng)，用糞便水直接培養(yǎng)時，先將濃糞便用水稀釋并經(jīng)過濾后投入曝氣池，進行靜態(tài)（悶曝1-2天）后培養(yǎng)，在采用間歇或連續(xù)方式進行培養(yǎng)。對于一般生活污水，在培養(yǎng)開始階段，一般均采用間歇法培養(yǎng)，并最好引入接種污泥和營養(yǎng)物質(zhì)。營養(yǎng)物質(zhì)可用淘米水、面粉、氮肥、鉀肥、磷肥等，碳；氮；磷=100：5：1為宜。當活性污泥濃度達到一定值后，即時可改間歇培養(yǎng)為連續(xù)培養(yǎng)。連續(xù)進出水一定時間后，曝氣池內(nèi)出現(xiàn)絮凝體，表示活性污泥已經(jīng)形成，即可正式投入運行；f、生化池在進水的同時必須立即開啟羅茨風(fēng)機（確保氧氣連續(xù)供應(yīng)），池內(nèi)曝氣量必須分布均勻，氣泡細微；生物接觸氧化池內(nèi)溶解氧控制在3-5mg/L。3、羅茨風(fēng)機安全技術(shù)操作規(guī)程：a風(fēng)機開機前的檢查：潤滑油是否充足；各固定螺絲是否緊固；電壓、電流指示是否正常；b羅茨風(fēng)機操作可分為自動切換和手工操作兩種；c風(fēng)機開機前供氧閥門應(yīng)打開，根據(jù)供氧需要各支路上供氧閥門調(diào)整到位后，應(yīng)及時進行閉鎖（風(fēng)機切換無需再次關(guān)閉供氧閥門）；d每隔8小時進行一次切換（切換后應(yīng)密切注意聲音有無異常），檢查油位。4、藥劑配置操安全技術(shù)作規(guī)程：a聚丙烯酰胺（PAM）濃度為0.67,配藥槽每