創(chuàng)意自行車答辯

1、“Trans-bike”變形單車 創(chuàng)意自行車答辯材料單位：二旅一營一連組長：高德東組員：孫科杰、王旭濤、周小明、王強(qiáng)指導(dǎo)教員：張靖目錄n 設(shè)計(jì)理設(shè)計(jì)理念念n創(chuàng)新點(diǎn)創(chuàng)新點(diǎn)n 其它優(yōu)其它優(yōu)點(diǎn)點(diǎn)n 產(chǎn)品展產(chǎn)品展示示普普通通多多人人自自行行車車車架體為一前一后的線性連接，兩車前后焊接導(dǎo)致車架體為一前一后的線性連接，兩車前后焊接導(dǎo)致占地面積較大。占地面積較大。適用范圍小。適用范圍小。僅用于旅游景點(diǎn)供情侶、家庭、朋友僅用于旅游景點(diǎn)供情侶、家庭、朋友們游玩使用，由于安全原因和外形結(jié)構(gòu)無法在馬路們游玩使用，由于安全原因和外形結(jié)構(gòu)無法在馬路等等種環(huán)境下使用種環(huán)境下使用。一、設(shè)計(jì)理念一、設(shè)計(jì)理念 為達(dá)到多人騎行的

2、目的，且不占據(jù)較大為達(dá)到多人騎行的目的，且不占據(jù)較大空間，提供自行車實(shí)用價(jià)值。首先，我們空間，提供自行車實(shí)用價(jià)值。首先，我們要創(chuàng)新車架連接結(jié)構(gòu)，提高利用效率；其要創(chuàng)新車架連接結(jié)構(gòu)，提高利用效率；其次，連接結(jié)構(gòu)要拆裝方便；同時(shí)要滿足人次，連接結(jié)構(gòu)要拆裝方便；同時(shí)要滿足人機(jī)關(guān)系，保持良好的騎行狀態(tài)與自行車的機(jī)關(guān)系，保持良好的騎行狀態(tài)與自行車的使用價(jià)值，便于騎行，適應(yīng)大眾人群。使用價(jià)值，便于騎行，適應(yīng)大眾人群。三、創(chuàng)新點(diǎn)三、創(chuàng)新點(diǎn)1、采用“以一帶二”的聯(lián)動方式。即由前面一輛車作為主動力，后面兩輛車作為輔動力，協(xié)同前進(jìn)。2、后排兩輛車采用平行方式架構(gòu)，便于車主在騎行時(shí)交流，聊天。三、創(chuàng)新點(diǎn)通過連接結(jié)構(gòu)

3、的變化，由多人騎行狀態(tài)變成兩輛完全單獨(dú)正常兩輛完全單獨(dú)正常使用的單車使用的單車三、創(chuàng)新點(diǎn)通過拆卸可以把兩個(gè)后輪變成兩輛獨(dú)輪車，實(shí)現(xiàn)單獨(dú)騎行的效果。四、其它優(yōu)點(diǎn)（一）占地空間小，易于存放（一）占地空間小，易于存放減少60%左右的空間體積，只需一輛正常自行車的占地面積就能實(shí)現(xiàn)存放收納。n （二）裝卸便捷，操作簡單（二）裝卸便捷，操作簡單連接結(jié)構(gòu)采用金屬套管制成，裝卸方便。同時(shí)采用三角鎖緊裝置緊固車架，簡潔穩(wěn)固。四、其它優(yōu)點(diǎn)n （三）經(jīng)濟(jì)實(shí)惠，性價(jià)比高（三）經(jīng)濟(jì)實(shí)惠，性價(jià)比高 普通多人自行車多在景區(qū)租售，且租金高，使用時(shí)間短。此外，由于采用焊接方式連接車輛，一旦發(fā)生故障，維修麻煩。此款自行車通過可變形，相當(dāng)