施工電梯基礎(chǔ)施工方案(修改)_第1頁(yè)
施工電梯基礎(chǔ)施工方案(修改)_第2頁(yè)
施工電梯基礎(chǔ)施工方案(修改)_第3頁(yè)
施工電梯基礎(chǔ)施工方案(修改)_第4頁(yè)
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文檔簡(jiǎn)介

1、廣州富利建筑安裝工程有限公司 施工電梯基礎(chǔ)施工方案一、編制依據(jù)1. 佛山市南海南方實(shí)業(yè)有限公司SC型升降機(jī)使用手冊(cè);2. 廣東新裕華重工科技有限公司SC型升降機(jī)使用手冊(cè);3.建筑施工升降機(jī)安裝、使用、拆卸安全技術(shù)規(guī)程 JGJ215-20104.建筑機(jī)械使用安全技術(shù)規(guī)程 JGJ 3320125.建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn) JGJ5920116.混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范(GB50010-2010)7. 施工現(xiàn)場(chǎng)平面布置及環(huán)境8. 國(guó)家有關(guān)規(guī)定及標(biāo)準(zhǔn)9. 本工程的施工圖紙10. 品茗計(jì)算軟件二、工程概況2.1、設(shè)計(jì)概況本工程建設(shè)地點(diǎn)位于佛山市三水區(qū)府南路北側(cè),由佛山三水保利鑫和房地產(chǎn)開(kāi)發(fā)有限公司投資興建的項(xiàng)目,

2、本工程由廣東鼎耀工程顧問(wèn)有限公司監(jiān)理、由廣州富利建筑安裝工程有限公司承建。1、 建筑概況 擬建的中韻花園14#、15#、16#、17#、18#、19#,6棟塔樓和2棟獨(dú)立商業(yè),6棟塔樓3132層高層住宅,含一層地下室,有車庫(kù)、設(shè)備房等。塔樓標(biāo)準(zhǔn)層層高3.0米。高層住宅結(jié)構(gòu)類型為鋼筋混凝土剪力墻結(jié)構(gòu);2棟獨(dú)立商業(yè)為2層的框架結(jié)構(gòu)。項(xiàng)目位于佛山市三水區(qū)府南路北側(cè)??偨ㄖ婕s108654.28平方米,其中地上約85556.7平方米,地下面積約為23097.58平方米。2、結(jié)構(gòu)概況建筑結(jié)構(gòu)形式為剪力墻結(jié)構(gòu),層數(shù)31層/32層??拐鹪O(shè)防烈度為6度。2.2、施工環(huán)境現(xiàn)場(chǎng)處于三水區(qū)府南路一側(cè),場(chǎng)外交通運(yùn)輸方

3、便,但場(chǎng)內(nèi)受施工現(xiàn)場(chǎng)條件限制,只有場(chǎng)地外南面一條施工便道,基礎(chǔ)階段場(chǎng)內(nèi)只有利用基坑內(nèi)臨時(shí)便道作為施工道路,上部利用車庫(kù)頂板作為施工道路。在場(chǎng)地內(nèi)布置4臺(tái)外爬附著式塔吊,臂長(zhǎng)分別為60m、60m、56m、50m,基本覆蓋整個(gè)施工場(chǎng)地。三、設(shè)備概述根據(jù)本工程的具體情況,14#19#樓各安裝一臺(tái)施工電梯,采用佛山市南海裕華建筑機(jī)械有限公司生產(chǎn)的SC200200型施工升降機(jī)。SC200/200型施工升降機(jī)是一種齒輪齒條傳動(dòng)的電梯,主要用于高層建筑施工的人、貨運(yùn)輸。SC200/200型施工升降機(jī),有非??煽康碾姎夂蜋C(jī)械安全系統(tǒng),是建筑施工中安全、高效的垂直運(yùn)輸設(shè)備,并且該電梯可以非常方便的自行安裝和拆卸

4、,并可隨著建筑物的增高而增高。施工電梯安裝位置:14#樓位于 14-714-12軸 ×14-A軸南面自然地面處;15#樓位于15-315-6軸 ×15-N軸北面地下室頂板;16#樓位于16-1216-15軸 ×16-Q軸北面地下室頂板處;17#樓位于17-717-12軸 ×17-A軸南面自然地面處;18#樓位于18-1018-13軸 ×18-A軸南面自然地面處;19#樓位于19-819-10軸 ×19-A軸南面地下室頂板處(見(jiàn)詳圖)。導(dǎo)軌架配置,14#、17#、18#樓均為73節(jié),最高搭設(shè)高度均為 110 m;15#、16#、19#樓

5、為70節(jié),最高搭設(shè)高度均為 105.5 m主要技術(shù)參數(shù):1. 型號(hào):SC200/2002. 額定載重量(千克):2×20003. 起升速度(米/分):344. 最大提升高度(米):1505. 電機(jī)功率(千瓦):116. 電機(jī)數(shù)量(臺(tái)):2×37. 吊籠尺寸(長(zhǎng)×寬×高)(米):3.2×1.5×2.5 安全控制系統(tǒng)由電路里設(shè)置的各種安全開(kāi)關(guān)裝置及其他控制器件組成。在施工電梯運(yùn)行發(fā)生異常情況時(shí),將自動(dòng)切斷施工電梯電源,使吊籠停止運(yùn)行,以保證施工電梯的安全。SC200/200型施工升降機(jī)配備有防墜落安全裝置、活板門(mén)安全開(kāi)關(guān)、斷繩保護(hù)開(kāi)關(guān)、保

6、險(xiǎn)扣、上下限位開(kāi)關(guān)、極限開(kāi)關(guān)、限速保護(hù)開(kāi)關(guān)、超載保護(hù)裝置、總停開(kāi)關(guān)等安全裝置。四、基礎(chǔ)技術(shù)要求及設(shè)計(jì)(一)基礎(chǔ)設(shè)置根據(jù)本工程設(shè)計(jì)圖紙和有關(guān)規(guī)范要求及人貨梯基礎(chǔ)要求,15#、16#、19#樓因設(shè)置在地下室頂板上,故在15#、16#、19#樓升降機(jī)基礎(chǔ)下地下室處采用48×3.0鋼管搭設(shè)一個(gè)6000mm×6000mm大的滿堂紅式腳手架進(jìn)行加固地下室頂板,以滿足人貨梯基礎(chǔ)承載要求,搭設(shè)方法及材料見(jiàn)附圖(腳手架必須在完工后方可拆除);14#、17#、18#樓在南側(cè)自然地面處設(shè)置人貨梯基礎(chǔ)。人貨梯基礎(chǔ)尺寸為4400×3800mm,綁扎基礎(chǔ)鋼筋12150雙向雙層,預(yù)埋人貨梯底座

7、,澆筑厚300mm的C30砼基礎(chǔ)?;A(chǔ)砼澆筑后強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)要求,方可進(jìn)行設(shè)備的安裝,基礎(chǔ)表面平整,水平度偏差不大于10mm(基礎(chǔ)做法詳見(jiàn)附圖)。1)基礎(chǔ)周邊做排水溝,防止雨水浸泡基礎(chǔ)。 2)升降機(jī)基礎(chǔ)按長(zhǎng)邊與墻體平行方式布置,離首層墻體2.73.85m。 3)埋設(shè)避雷接地裝置。 3)混凝土澆搗后對(duì)地腳螺栓進(jìn)行校正。 4)混凝土強(qiáng)度達(dá)到75%后,進(jìn)行人貨梯安裝。 (二)14#、17#、18#樓基礎(chǔ)設(shè)計(jì)與驗(yàn)算1 計(jì)算依據(jù):、施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)施安全設(shè)計(jì)計(jì)算手冊(cè)謝建民編著、建筑地基基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)范GB50007-2011、混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范GB50010-2010、建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術(shù)規(guī)范JGJ 1

8、302011、木結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范GB50005-2003、鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范GB50017-2003、砌體結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范GB50003-2011、建筑施工升降機(jī)安裝、使用、拆卸安全技術(shù)規(guī)程(JGJ215-2010) 、施工升降機(jī)(GB/T 10054-2005) 2、參數(shù)信息 .施工升降機(jī)基本參數(shù)施工升降機(jī)型號(hào)SC200/200吊籠形式雙吊籠架設(shè)總高度(m)110標(biāo)準(zhǔn)節(jié)長(zhǎng)度(m)1.508導(dǎo)軌架截面長(zhǎng)(m)0.65導(dǎo)軌架截面寬(m)0.65標(biāo)準(zhǔn)節(jié)重(kg)150對(duì)重重量(kg)0單個(gè)吊籠重(kg)1500吊籠載重(kg)2000外籠重(kg)1480其他配件總重量(kg)200 .地基參數(shù)地基土承載力設(shè)

9、計(jì)值(kPa)80地基承載力折減系數(shù)0.8 .基礎(chǔ)參數(shù)基礎(chǔ)混凝土強(qiáng)度等級(jí)C30承臺(tái)底部長(zhǎng)向鋼筋HRB335 12150承臺(tái)底部短向鋼筋HRB335 12150基礎(chǔ)長(zhǎng)度l(m)4.4基礎(chǔ)寬度b(m)3.8基礎(chǔ)高度h(m)0.33、基礎(chǔ)承載計(jì)算導(dǎo)軌架重(共需73節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié),標(biāo)準(zhǔn)節(jié)重150kg):150kg×73=10950kg,施工升降機(jī)自重標(biāo)準(zhǔn)值:Pk=(1500×2+1480+0×2+200+10950)+2000×2)×10/1000=196.3kN;施工升降機(jī)自重:P=(1.2×(1500×2+1480+0×2+

10、200+10950)+1.4×2000×2)×10/1000=243.56kN; 施工升降機(jī)基礎(chǔ)自重: Pj=1.2×l×d×h×25=1.2×4.4×3.8×0.3×25=150.48KN P=n×(P+ Pj)=1×(243.56+150.48)=394.04kN、地基承載力驗(yàn)算施工電梯基礎(chǔ)安裝在地下室外側(cè)自然地坪上,該部位地基承載力現(xiàn)按回填土要求取值,取地基承載力設(shè)計(jì)值為80kpa。承臺(tái)自重標(biāo)準(zhǔn)值:Gk=25×4.40×3.80×

11、0.30=125.40kN承臺(tái)自重設(shè)計(jì)值: G125.40×1.2150.48kN 作用在地基上的豎向力設(shè)計(jì)值:F511.48+150.48=661.96kN 基礎(chǔ)下地基承載力為:fa= 80.00×4.40×3.80×0.801070.08kN > F=661.96kN 該基礎(chǔ)符合施工升降機(jī)的要求。 、基礎(chǔ)承臺(tái)驗(yàn)算 、承臺(tái)底面積驗(yàn)算 軸心受壓基礎(chǔ)基底面積應(yīng)滿足 S=4.4×3.8=16.72m2(Pk+Gk)/fc=(196.3+125.4)/(14.3×103)=0.022m2。 承臺(tái)底面積滿足要求。 、承臺(tái)抗沖切驗(yàn)算 由于

12、導(dǎo)軌架直接與基礎(chǔ)相連,故只考慮導(dǎo)軌架對(duì)基礎(chǔ)的沖切作用。 計(jì)算簡(jiǎn)圖如下: F1 0.7hpftamho am = (at+ab)/2 F1 = pj×Al 式中 Pj -扣除基礎(chǔ)自重后相應(yīng)于荷載效應(yīng)基本組合時(shí)的地基土單位面積凈反力,Pj=P/S=511.476/16.72=30.591kN/m2; hp -受沖切承載力截面高度影響系數(shù),hp=1; h0 -基礎(chǔ)沖切破壞錐體的有效高度,h0=300-35=265mm; Al -沖切驗(yàn)算時(shí)取用的部分基底面積,Al=3.8×1.575=5.985m2; am -沖切破壞錐體最不利一側(cè)計(jì)算長(zhǎng)度; at -沖切破壞錐體最不利一側(cè)斜截面的

13、上邊長(zhǎng),取導(dǎo)軌架寬a; ab -沖切破壞錐體最不利一側(cè)斜截面在基礎(chǔ)底面積范圍內(nèi)的下邊長(zhǎng); ab=a+2h0=0.65+2×0.265=1.18m am=(at+ab)/2=(0.65+1.18)/2=0.915m FlPj×Al=30.591×5.985=183.085kN 0.7hpftamh0=0.7×1×1.43×915×265/1000=242.717kN183.085kN。 承臺(tái)抗沖切滿足要求。 、承臺(tái)底部彎矩計(jì)算 屬于軸心受壓,在承臺(tái)底部?jī)蓚€(gè)方向的彎矩: M1 = (a12/12)(2l+a')(pmax

14、+p-2G/A)+(pmax-p)l M2 = (1/48)(l-a')2(2b+b')(pmax+pmin-2G/A) 式中 M1,M2 -任意截面1-1、2-2處相應(yīng)于荷載效應(yīng)基本組合時(shí)的彎矩設(shè)計(jì)值; a1 -任意截面1-1至基底邊緣最大反力處的距離,a1=1.875m; l,b -基礎(chǔ)底面的長(zhǎng)和寬; pmax,pmin -相應(yīng)于荷載效應(yīng)基本組合時(shí)的基礎(chǔ)底面邊緣最大和最小地基反力設(shè)計(jì)值,pmax=pmin=(511.476+150.48)/16.72=39.591kN/m2; p -相應(yīng)于荷載效應(yīng)基本組合時(shí)在任意截面1-1處基礎(chǔ)底面地基反力設(shè)計(jì)值,p=pmax=39.591

15、kN/m2; G -考慮荷載分項(xiàng)系數(shù)的基礎(chǔ)自重,當(dāng)組合值由永久荷載控制時(shí),G=1.35Gk ,Gk為基礎(chǔ)標(biāo)準(zhǔn)自重,G=1.35×125.4=169.29kN;M1=1.8752/12×(2×3.8+0.65)×(39.591+39.591-2×169.29/16.72)+(39.591-39.591)×4.4=142.437kN·m; M2=(3.8-0.65)2/48×(2×4.4+0.65)×(39.591+39.591-2×169.29/16.72)=115.122kN·

16、;m; 、承臺(tái)底部配筋計(jì)算 s = M/(1fcbh02) = 1-(1-2s)1/2 s = 1-/2 As = M/(sh0fy) 式中 1 -當(dāng)混凝土強(qiáng)度不超過(guò)C50時(shí),1取為1.0,當(dāng)混凝土強(qiáng)度等級(jí)為C80時(shí),1取為0.94,期間按線性內(nèi)插法,1=1; 1-1截面:s=|M|/(1fcbh02)=142.44×106/(1.00×14.30×3.80×103×265.002)=0.037; =1-(1-2×s)1/2=1-(1-2×0.037)0.5=0.038; s=1-/2=1-0.038/2=0.981; As

17、=|M|/(sfyh0)=142.44×106/(0.981×300.00×265.00)=1826.40mm2。 2-2截面:s=|M|/(1fcbh02)=115.12×106/(1.00×14.30×4.40×103×265.002)=0.026; =1-(1-2×s)1/2=1-(1-2×0.026)0.5=0.026; s=1-/2=1-0.026/2=0.987; As=|M|/(sfyh0)=115.12×106/(0.987×300.00×265.0

18、0)=1467.45mm2。 截面1-1配筋:As1=2940.531 mm2 > 1826.402 mm2 截面2-2配筋:As2=3392.92 mm2 > 1467.447 mm2 故基礎(chǔ)鋼筋12150雙向雙層配筋滿足要求!(三)15#、16#、19#樓基礎(chǔ)設(shè)計(jì)與驗(yàn)算施工電梯安置在地下室頂板上,施工電梯及電梯基礎(chǔ)的重量全部由該部位地下室頂板承擔(dān),為了確保該位結(jié)構(gòu)安全,需要對(duì)地下室頂板進(jìn)行加固回頂。在施工基礎(chǔ)范圍內(nèi)采用48×3.0鋼管架滿堂紅進(jìn)行加固,加固范圍為:6.0m×6.0m。鋼鋼管縱橫間距均為0.9m,橫桿步距為1.2m,最頂步步距為0.6m,鋼管上

19、方采用可調(diào)支座頂,頂托上方為兩條50×100方木,離地面300高處設(shè)置掃地桿。) 計(jì)算依據(jù): 、施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)施安全設(shè)計(jì)計(jì)算手冊(cè)謝建民編著 、建筑地基基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)范GB50007-2011 、混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范GB50010-2010 、建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術(shù)規(guī)范JGJ 1302011 、木結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范GB50005-2003 、鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范GB50017-2003 、砌體結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范GB50003-2011 、建筑施工升降機(jī)安裝、使用、拆卸安全技術(shù)規(guī)程(JGJ215-2010) 、施工升降機(jī)(GB/T 10054-2005) 、參數(shù)信息 .施工升降機(jī)基本參數(shù)施工升降機(jī)型號(hào)SC

20、200/200吊籠形式雙吊籠架設(shè)總高度(m)105.5標(biāo)準(zhǔn)節(jié)長(zhǎng)度(m)1.508底籠長(zhǎng)(m)4.5底籠寬(m)3標(biāo)準(zhǔn)節(jié)重(kg)150對(duì)重重量(kg)0單個(gè)吊籠重(kg)1500吊籠載重(kg)2000外籠重(kg)1480其他配件總重量(kg)200 .樓板參數(shù)基礎(chǔ)混凝土強(qiáng)度等級(jí)C30樓板長(zhǎng)(m)6樓板寬(m)6樓板厚(m)0.18樓板混凝土軸心抗壓強(qiáng)度f(wàn)c(N/mm2)14.3樓板混凝土軸心抗拉強(qiáng)度f(wàn)t(N/mm2)1.43板中底部短向配筋HRB400 8150板邊上部短向配筋HRB400 8150板中底部長(zhǎng)向配筋HRB400 8150板邊上部長(zhǎng)向配筋HRB400 8150施工升降機(jī)基礎(chǔ)長(zhǎng)

21、度l(m)4.4施工升降機(jī)基礎(chǔ)寬度d(m)3.8施工升降機(jī)基礎(chǔ)厚度h(m)0.3 .荷載參數(shù):施工荷載(kN/m2)1施工升降機(jī)動(dòng)力系數(shù)n1 、基礎(chǔ)承載計(jì)算 導(dǎo)軌架重(共需70節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié),標(biāo)準(zhǔn)節(jié)重150kg):150kg×70=10500kg, 施工升降機(jī)自重標(biāo)準(zhǔn)值:Pk=(1500×2+1480+0×2+200+10500)+2000×2)×10/1000=191.8kN; 施工升降機(jī)自重:P=(1.2×(1500×2+1480+0×2+200+10500)+1.4×2000×2)×1

22、0/1000=238.16kN; 施工升降機(jī)基礎(chǔ)自重: Pj=1.2×l×d×h×25=1.2×4.4×3.8×0.3×25=150.48KN P=n×(P+ Pj)=1×(238.16+150.48)=388.64kN 、梁板下鋼管結(jié)構(gòu)驗(yàn)算支撐類型扣件式鋼管支撐架支撐高度h0(m)3.9支撐鋼管類型48×3立桿縱向間距l(xiāng)a(m)0.9立桿縱向間距l(xiāng)b(m)0.9立桿水平桿步距h(m),頂部段、非頂部段0.6、1.2剪刀撐設(shè)置類型普通型頂部立桿計(jì)算長(zhǎng)度系數(shù)11.215非頂部立桿計(jì)算長(zhǎng)度

23、系數(shù)21.951可調(diào)托座承載力容許值N(kN)30立桿抗壓強(qiáng)度設(shè)計(jì)f(N/mm2)205立桿伸出頂層水平桿中心線至支撐點(diǎn)的長(zhǎng)度a(m)0.4立柱截面回轉(zhuǎn)半徑i(mm)15.9立柱截面面積A(mm2)424 樓板均布荷載:q=P/(l ×d )=388.64/(4.4×3.8)=23.244kN/m2 設(shè)梁板下48×3mm鋼管0.9m×0.9m 支承上部施工升降機(jī)荷重,混凝土結(jié)構(gòu)自重由結(jié)構(gòu)自身承擔(dān),則: N=(NGK+1.4×NQK)×la×lb=(23.244+1.4×1)×0.9×0.9=19

24、.962kN 、可調(diào)托座承載力驗(yàn)算 【N】=30 N=19.962kN 滿足要求! 、立桿穩(wěn)定性驗(yàn)算 頂部立桿段:=l0/i=k1(h+2a)/i= 1×1.215×(0.6+2×0.4)/0.0159 =106.981 210 滿足要求! 非頂部立桿段:=l0/i=k2h/i= 1×1.951×1.2/0.0159 =147.245 210 滿足要求! 頂部立桿段:1=l0/i=k1(h+2a)/i= 1.155×1.215×(0.6+2×0.4)/0.0159 =123.563 非頂部立桿段:2=l0/i=k2

25、h/i= 1.155×1.951×1.2/0.0159 =170.068 取=170.068 ,查規(guī)范JGJ130-2011附表A.0.6,取=0.245 f N/(A)= 19962/(0.245×424)=192.164N/mm2 f205N/mm2 滿足要求! 梁板下的鋼管結(jié)構(gòu)滿足要求!五、基礎(chǔ)驗(yàn)收要求1、升降機(jī)基礎(chǔ)按使用說(shuō)明書(shū)中的標(biāo)準(zhǔn)要求制作安裝,預(yù)埋框必須用水平儀調(diào)平并與基礎(chǔ)鋼筋連接。2、防雷接地裝置的埋設(shè)與主體結(jié)構(gòu)的接地裝置連通。3、預(yù)埋框四個(gè)基準(zhǔn)點(diǎn)平整度(水平高差)L×1/1000(L為兩點(diǎn)間的距離,單位為米)。4、基礎(chǔ)驗(yàn)收資料必須經(jīng)技術(shù)負(fù)責(zé)人、監(jiān)理公司簽字認(rèn)可。5、只有當(dāng)基礎(chǔ)達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度并滿足設(shè)計(jì)要求后才能進(jìn)行下一道工序操作,禁止使用不合格產(chǎn)品。六、安全措施在第一次使用施工電梯時(shí),必須由質(zhì)安員、施工員對(duì)架體檢查,隨時(shí)觀測(cè)架體變形,地下室頂板是否有開(kāi)裂等影響結(jié)構(gòu)的不安全因素,發(fā)現(xiàn)隱患,及時(shí)停止使用,采取措施保證安全后再使用。日常檢查、巡查重點(diǎn)部位:桿件的設(shè)置和連接、掃地桿、支撐、剪力撐等構(gòu)件是否符合要求;連接扣件是否松動(dòng);支撐體系桿件是否有變形的現(xiàn)象;地下室頂板或相連構(gòu)件是否有開(kāi)

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