道路景觀設計

1、江陰中央景觀大道（林蔭大道）一期景觀工程項目規(guī)模：基地總面積41650平方米設計時間：2013年項目進展：建設中設計特色：1）結合“江陰現(xiàn)代化濱江花園城市”建設，塑造濱江區(qū)大氣精致、簡潔現(xiàn)代和人文體驗功能相結合的城市開放空間和東西向景觀橫軸；2）結合現(xiàn)狀周邊景觀資源、游憩、商業(yè)、商住用地功能，強化體驗長廊功能的中央型主題景觀；3）基于地域文脈，運用隱喻的手法，從景觀要素、活動設施以及游憩項目導入等方面詮釋“水韻”景觀主題。4）基于國內外優(yōu)秀景觀案例借鑒，從空間多元化、景觀大氣精致化、道路游憩化等多角度構建林蔭大道的城市交通、林蔭休閑、人文體驗的功能特色；5）通過對林蔭大道功能和風格的定位，將其

2、打造為具有生態(tài)低碳、現(xiàn)代簡潔、藝術人文景觀特征與風格的中央型景觀大道和帶狀城市開發(fā)空間。·······張家港市新涇路綠化景觀設計（蘇虞張至塘橋北環(huán)路）項目規(guī)模：基地總面積38.8公頃設計時間：2013年項目進展：建設中項目特色：設計旨在提升園林綠化的“科學生態(tài)性”和“藝術創(chuàng)新性”，整體采用“生態(tài)脈絡，鏈式景觀”的設計理念, 其主要景觀特色如下：1）與黃泗浦綠廊相融相生的多樣生境和植物景觀；2）雨洪管理生態(tài)設施具有體系化、景觀化和低碳化特色；3）豐富的水景和島鏈式景觀貫穿全線，景觀形式現(xiàn)代、風格簡約、空間疏朗；4）因

3、地制宜布局的鄉(xiāng)野灌叢，片帶狀貫穿全線，構成別具一格的景觀長鏈；5）衛(wèi)生吸附與防護植物種類的篩選運用，提高新涇路城市快速干道道路綠化凈化空氣和衛(wèi)生隔離的功效。········張家港金港大道景觀提升設計項目規(guī)模：基地總面積21公頃設計時間：2012年項目進展：已建成設計特色：1）從的“單一線性”空間到“島鏈式”空間。改造設計采用“島鏈式”的布局結構，增加道路沿線景觀的起伏感，打破了道路兩側空間原有的平直感與擁堵感，形成疏密有致、開閉有序的韻律空間。2）優(yōu)化高密度植物群落，建構科學合理的植物群落結構，形成多樣的植物景觀效

4、果。3）從“綠色入城通道”到“多彩迎賓大道”改造設計適量增加鄉(xiāng)土及彩葉樹種，豐富植物多樣性，形成春花、夏蔭、秋葉的四季景觀。 ············江陰霞客大道景觀設計項目規(guī)模：基地總面積139公頃設計時間：2007-2008年項目進展：已建成獲獎情況：2009上海市優(yōu)秀工程設計獎二等獎設計特色：1）從“通道”走向“廊道”、“線性規(guī)劃”走向“立體設計”的設計策略與創(chuàng)新；2）“梯度”控制綠帶的自然度，尊重植物的生長規(guī)律，合理控制植物的種植密度，追求工程管護的最小化。

5、·····合作設計單位：上海交通大學風景園林研究所太倉城區(qū)道路景觀改造設計項目規(guī)模：基地總面積11.9公頃  設計時間：2012-2013年項目進展：已建成設計特色：1）以林蔭化為基礎，強化園藝化特征（鄉(xiāng)土植物+新優(yōu)品種）；2）以立體化和專類化為重點的多樣綠化形式，增強綠化的人文特征 （城市設施園藝化；創(chuàng)新型的立體綠化（空中花園、平臺農田、陽臺園藝）；3）水與綠、綠化與設施的生態(tài)化與鄉(xiāng)野化。·泰州引江河（濱水帶狀公園）疏港公路綠化景觀設計項目規(guī)模：基地總面積180公頃設計時間：2009 -2011年項目進

6、展：已建成獲獎情況：2013年度上海市優(yōu)秀工程設計三等獎設計特色：1）因“土”制宜、因“價”制宜的設計方法與植物材料選擇；2）“梯度控制”、“以線串點”的設計手法，構建“路、林、水、坡”相得益彰的生態(tài)廊道與人文廊道；3）應用植草溝、間歇性濕地等雨洪管理技術，合理控制植物種植密度，追求工程管護的減量化。合作設計單位：上海交通大學風景園林研究所·········泰州溱湖大道景觀改造設計項目規(guī)模：基地總面積11.9公頃設計時間：2012-2013年項目進展：已建成獲獎情況：2013年度泰州市姜堰區(qū)交通運輸局優(yōu)秀設計獎設計特色：1）“因水制宜”，結合溱湖水系，創(chuàng)建生態(tài)景觀路；2）