按鈕,復(fù)位,面板,一覽(警報(bào)),操作及使用說(shuō)明

1、面板按鈕1設(shè)置按鈕在顯示菜單中進(jìn)入下一級(jí)確認(rèn)參數(shù)改變接到報(bào)警，警告和自鎖信號(hào)后復(fù)位在顯示菜單中進(jìn)入上一級(jí) 不改變參數(shù)，退出在菜單中向上滾動(dòng) 閱讀前一個(gè)報(bào)警/警告 增大參數(shù)在菜單中向下滾動(dòng) 閱讀下一個(gè)報(bào)警/警告 減小參數(shù)2馬達(dá)控制按鈕LOCAL/REMOTE近地/遠(yuǎn)控INCREASE增加DECREASE降低MAN/AUTO手動(dòng)/自動(dòng)REVERSE反轉(zhuǎn)START啟動(dòng)STOP停止按下此按紐，在面板轉(zhuǎn)速控制（近控）和遠(yuǎn)程轉(zhuǎn)速控制（遠(yuǎn)控）之間切換。近控時(shí)增加轉(zhuǎn)速近控時(shí)降低轉(zhuǎn)速在Basic和Synchro模式中，在無(wú)反饋和反饋之間切換。在Shredder模式中，在手動(dòng)和自動(dòng)之間切換。低速小幅反轉(zhuǎn)啟動(dòng)馬達(dá)啟

2、動(dòng)停止馬達(dá)2報(bào)警/警告復(fù)位3#E-MOTOR STOPPED電機(jī)停止AALARM報(bào)警（閃爍）E-MOTOR STOPPED電機(jī)停止#NO MORE WARNINGS OR ALARMS警告或報(bào)警已復(fù)位ALARM DRIVE 1報(bào)警 馬達(dá)1CHARGE PRESSURE背壓太低如超過(guò)一個(gè)報(bào)警/警告#JIVALARM DRIVE 1CHARGE PRESSURE#4#顯示面板信息電機(jī)停止SPIDERVer 3.0.0#Program versio n程序版本#電機(jī)啟動(dòng)電機(jī)停止#OFFREGLOC馬達(dá)停止反饋近控E-MOTOR STOPPED電機(jī)已停止OFFREGLOC馬達(dá)停止反饋近控STARTIN

3、G UP電機(jī)正啟動(dòng)#關(guān)機(jī)狀態(tài)待機(jī)狀態(tài)（馬達(dá)準(zhǔn)備啟動(dòng)）#OFFREGLOC馬達(dá)停止反饋近控READY TO USE馬達(dá)啟動(dòng)已準(zhǔn)備OFFREGLOC馬達(dá)停止反饋近控SHUTDOWN馬達(dá)停止#馬達(dá)狀態(tài)顯示W(wǎng)ARN=警告（一般）ALARM=報(bào)警（嚴(yán)重）INT=自鎖ON=馬達(dá)啟動(dòng)OFF=馬達(dá)停止REG REMREG=速度反饋控制 （空白）=無(wú)速度反饋控制MAN=手動(dòng)（Shredder模式）AUT=自動(dòng)（Shredder模式）REM=遠(yuǎn)控LOC=近控WARN ON#20.5RPM120KW信號(hào)監(jiān)測(cè)報(bào)警/警告顯示ALARM DRIVE 1報(bào)警馬達(dá)1MIN OIL LEVEL油液液位最低常見的警告（WARN和

4、報(bào)警（ALARM）信號(hào)液位太低油溫太低油溫太高回油濾清器堵塞 泄漏油濾清器堵塞 油溫太低警告（WARN1. LOW OIL LEVER2. LOW OIL TEMP3. HIGH OIL TEMP4. RETURN FILTER5. DRAIN FILTER6. MIN OIL TEMP報(bào)警（ALARM）1. MIN OIL LEVER液位過(guò)低2. MAX OIL TEMP油溫過(guò)高3. CHARGE PRESSURE背壓太低4. SUCTION LINE 吸油閥未打開5. EMERGENCY STOP司機(jī)室送來(lái)急停信號(hào)6. MIN OIL TEMP油溫太低一般情況的話，“WARN在屏幕上連續(xù)閃

5、爍， 提醒巡檢人員注意并根據(jù)屏幕提示作出相應(yīng)檢 查，但不會(huì)關(guān)閉電機(jī)。嚴(yán)重情況的話，“ ALARM在屏幕上連續(xù)閃爍，提醒巡檢人員注意并根據(jù)屏幕提示作出相應(yīng) 檢查，此時(shí)會(huì)關(guān)閉電機(jī)。再次啟動(dòng)時(shí)，需復(fù)位。警告（WARN和報(bào)警（ALARM信號(hào)的復(fù)位警告（WAR）和報(bào)警（ALARM信號(hào)在屏幕上閃爍，為尋找故障點(diǎn)指明了方向。當(dāng)故障點(diǎn)排 除后，必須對(duì)該警告（ WAR或 WARNING或報(bào)警（ALARM信號(hào)復(fù)位。對(duì)于報(bào)警（ALARM信號(hào)，只有通過(guò)復(fù)位才能重新啟動(dòng)電機(jī)。控制器 Spider 操作和使用說(shuō)明書控制器 Spider 簡(jiǎn)介Spider 是一集成控制系統(tǒng)，包含多種功能，如馬達(dá)轉(zhuǎn)速及扭矩的控制，監(jiān)控和 記錄

6、動(dòng)力站的主要工作參數(shù)等。 Spider 配有先進(jìn)的軟件，最大優(yōu)點(diǎn)是操作簡(jiǎn)單， 使用方便。所有的信息和參數(shù)都顯示在屏幕上，使用面板按鈕便可快速調(diào)節(jié)。Spider 的絕緣保護(hù)等級(jí)為 IP65 。 詳見附頁(yè)的顯示面板信息和面板按鈕 ?？刂破?Spider 的參數(shù)菜單 如未設(shè)置訪問(wèn)權(quán)限的話，可通過(guò)面板按鈕中的“>”和“ <”訪問(wèn) Spider 的參數(shù)菜單并修改 Spider 的參數(shù)設(shè)置。詳見附頁(yè)的參數(shù)菜單 。每個(gè)參數(shù)的具體含義 請(qǐng)參閱Spider使用說(shuō)明書（英文版）»,建議由經(jīng)過(guò)培訓(xùn)的專業(yè)人員進(jìn)行 Spider 的參數(shù)設(shè)置。常見的警告（WAR或WARNING和報(bào)警（ALARM）信

7、號(hào)在對(duì)動(dòng)力站自動(dòng)監(jiān)控時(shí)，如監(jiān)測(cè)發(fā)現(xiàn)不正常工作參數(shù)時(shí)， Spider 將根據(jù)情況的 嚴(yán)重程度分別給出警告（WARN或 WARNING或報(bào)警（ALARM）信號(hào)。情況一般的話，“ WAR”N 在屏幕上連續(xù)閃爍， 提醒巡檢人員注意并根據(jù)屏幕提示 作出相應(yīng)檢查，但不會(huì)關(guān)閉電機(jī)。情況嚴(yán)重的話，“ALARM在屏幕上連續(xù)閃爍，提醒巡檢人員注意并根據(jù)屏幕提 示作出相應(yīng)檢查，此時(shí)會(huì)關(guān)閉電機(jī)。常見的警告（WAR或WARNING和相應(yīng)的檢查程序列表如下：6. “LOW OIL LEVER 液位太低）”檢查液壓系統(tǒng)包括管路系統(tǒng)是否有油液泄漏； 分析液位下降的原因； 使用過(guò)濾小 車從規(guī)定的加油口加入與原品牌相同牌號(hào)的油液

8、。7. “LOW OIL TEMP （油溫太低）”如果裝有加熱器的話，量加熱器的電壓，檢查加熱器是否正常工作。8. “ HIGH OIL TEMP（油溫太高）”若使用水冷：檢查油溫 40°以上時(shí)冷卻水閥是否已正常開啟；檢查進(jìn)水溫度和出水溫度；檢 查流經(jīng)冷卻器的進(jìn)油溫度和出油溫度； 檢查冷卻水的流量是否足夠； 檢查冷卻水 管路的濾清器是否堵塞；檢查冷卻器的旁通閥是否開啟；檢查冷卻器的進(jìn)水/ 出水管是否接反；檢查所有的冷卻器是否有油液流過(guò)；檢查液壓系統(tǒng)部件（泵/ 馬達(dá)等）工作時(shí)溫度是否異常；檢查背壓是否正常；其他必要的檢查。若使用風(fēng)冷：檢查油溫 40°以上時(shí)風(fēng)扇是否已正常開啟；

9、檢查風(fēng)扇葉片是否損壞；檢查電機(jī) 轉(zhuǎn)向；檢查液壓系統(tǒng)部件（泵 / 馬達(dá)等）工作時(shí)溫度是否異常；檢查背壓是否正 常；其他必要的檢查。9. “ RETURN FILTER回油濾清器堵塞）”查詢上回更換該濾清器的時(shí)間，更換該濾清器； 如果發(fā)現(xiàn)更換周期過(guò)頻， 應(yīng)引起 注意，并仔細(xì)檢查換下的濾芯和濾清器外殼內(nèi)是否有異物。如系統(tǒng)發(fā)生異常磨損， 一般可在濾清器內(nèi)找到異物， 及早發(fā)現(xiàn)磨損的痕跡可避免 嚴(yán)重的設(shè)備損壞。10. “ DRAIN FILTER （泄漏油濾清器堵塞）”查詢上回更換該濾清器的時(shí)間，更換該濾清器；如果發(fā)現(xiàn)更換周期過(guò)頻，應(yīng)引起注意，并仔細(xì)檢查換下的濾芯和濾清器外殼內(nèi)是否有異物。常見的報(bào)警（AL

10、ARM）信號(hào)和相應(yīng)的檢查程序列表如下：通常出現(xiàn)這些信號(hào)時(shí)，電機(jī)會(huì)停止轉(zhuǎn)動(dòng)。6. “ MIN OIL LEVER （液位過(guò)低）”檢查液壓系統(tǒng)包括管路系統(tǒng)是否有油液泄漏；分析液位下降的原因；使用過(guò)濾小車從規(guī)定的加油口加入與原品牌相同牌號(hào)的油液。7. “ MAX OIL TEM（油溫過(guò)高）”若使用水冷：檢查油溫40°以上時(shí)冷卻水閥是否已正常開啟；檢查進(jìn)水溫度和出水溫度；檢 查流經(jīng)冷卻器的進(jìn)油溫度和出油溫度； 檢查冷卻水的流量是否足夠；檢查冷卻水 管路的濾清器是否堵塞；檢查冷卻器的旁通閥是否開啟；檢查冷卻器的進(jìn)水/出水管是否接反；檢查所有的冷卻器是否有油液流過(guò)；檢查液壓系統(tǒng)部件（泵 /馬 達(dá)

11、等）工作時(shí)溫度是否異常；檢查背壓是否正常；其他必要的檢查。若使用風(fēng)冷：檢查油溫40°以上時(shí)風(fēng)扇是否已正常開啟；檢查風(fēng)扇葉片是否損壞；檢查電機(jī) 轉(zhuǎn)向；檢查液壓系統(tǒng)部件（泵/馬達(dá)等）工作時(shí)溫度是否異常；檢查背壓是否正 常；其他必要的檢查。8. “ CHARGE PRESSURE 壓太低）”檢查液壓系統(tǒng)是否泄漏；檢查液位是否明顯下降；背壓表旁邊的發(fā)訊器是否轉(zhuǎn)動(dòng)過(guò)；重啟動(dòng)電機(jī)時(shí)，背壓表的讀數(shù)是否真的小于12bar;咨詢赫格隆公司專業(yè)人員。9. “SUCTION VALVES SUCTION LINE（吸油閥未打開）”檢查吸油閥是否確實(shí)位打開；檢查吸油閥上發(fā)訊裝置是否斷線。10. “ EMERGENCY ST或PSHUT DOWN急停按鈕按下或遠(yuǎn)控送來(lái)急停信號(hào)）” 檢查急停按鈕是否按下；檢查遠(yuǎn)控是否送來(lái)急停信號(hào)。6*.“MIN OIL TEMP （油溫太低）”（僅在某些液壓系統(tǒng)上設(shè)置此監(jiān)控參數(shù)）如果裝有加熱器的話，量加熱器的