叉車考試模擬試題

1、潤(rùn)豐鋁箔叉車考試部門：: 分?jǐn)?shù)：一、選擇題（每題2分，共30分）。1、叉車載貨下坡時(shí)應(yīng)（A ）。A、倒車行駛 B、快速前進(jìn) C、慢速前進(jìn) D、減速前進(jìn)2、 特種設(shè)備投入使用前或者投入使用后規(guī)定日期，未向特種設(shè)備安全監(jiān)督管理部門登記，擅自將其投入使用的，由特種設(shè)備安全監(jiān)督管理部門責(zé)令限期改正；逾期未改正的，處（B ）罰款；情節(jié)嚴(yán)重的，責(zé)令停止使用或者停產(chǎn)停業(yè)整頓。A、2000元以上1萬元以下 B、2000元以上2萬元以下 C、2萬元以上5萬元以下 D、 5萬元以上20萬元以下3、叉車的裝卸性能是指車輛 （D ）。A、裝卸貨物的能力 B、工作圍C、額定起重量和最大起升高度D.裝卸能力和工作圍4、

2、為了延長(zhǎng)液壓元件的壽命叉車工作后收車時(shí)應(yīng)將貨叉（C ）。A、升至高處 B、升至離地30-40厘米 C、降置地面D、升至離1020厘米5、根據(jù)叉車安全操作規(guī)定（B ）。A、不準(zhǔn)用貨叉但可用貨盤帶人升高作業(yè)物B、不準(zhǔn)用貨叉或貨盤帶人升作業(yè)C、戴安全帶可用貨叉帶人升高作業(yè)D、操作熟練者可用貨叉帶人升高作業(yè)6、發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作水溫是 ( D )攝氏度。A、 50-60 B、 60-70 C、 70-80 D、 80907、搬運(yùn)操作中任何時(shí)候不要 ( C )。A.踩下離合器踏板 B.放松制動(dòng)器 C.松開方向盤D.松開手制動(dòng)8、制定特種設(shè)備安全監(jiān)察條例 的目的是： 為了加強(qiáng)特種設(shè)備的 (B) 防止和減少事故

3、， 保障人民群眾生命和財(cái)產(chǎn)安全，促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展，制定本條例。A.安全管理B.安全監(jiān)察 C.安全檢驗(yàn)工作 D.質(zhì)量管理9、 安全生產(chǎn)法規(guī)定我全生產(chǎn)管理的基本方針是(C) 。A. 企業(yè)為主政策宣傳 B. 企業(yè)管理政府監(jiān)督C.安全第一預(yù)防為主 D.經(jīng)濟(jì)效益與安全管理并重10、離合器踏板的自由行程是由 ( A )的間隙造成的。A、分離軸承與分離杠桿之間B、變速器中齒輪C、離合器壓盤與摩擦片之間D、離含器壓盤與飛輪之間11、 叉車起重高的貨物時(shí)貨叉要先仰后升下降時(shí)先下降后傾斜行駛時(shí)貨叉離地應(yīng)有(C) 米的高度。A 、 0.1m B 、 0.2m C 、 0.3m D 、 1.5m12、中華人民國(guó)境(C)以

4、及與道路交通活動(dòng)有關(guān)的單位和個(gè)人，都應(yīng)當(dāng)遵守道路交通 安全法。A、車輛駕駛員、行人B、車輛駕駛員、乘車人員A、兩車輪制動(dòng)力不等B、單側(cè)制動(dòng)蹄咬死13、駕駛員必須做到 “三個(gè)過的硬 ”，即安全設(shè)備過得硬、復(fù)雜情況下的硬和(B) 。A、安全措施過的硬 B、操作技術(shù)過的硬C心理素質(zhì)過的硬14、泡沫滅火器噴出去的泡沫覆蓋在燃燒物表面，達(dá)到滅火目的，泡沫的作用是(A) 。A、隔離空氣 B、冷卻 C隔絕燃燒物15、 叉車的液壓傳動(dòng)裝置，包括(C)四個(gè)機(jī)構(gòu)。A、動(dòng)力、油泵、操縱、閥體B、動(dòng)力、油泵、執(zhí)行、操縱C、動(dòng)力、操縱、執(zhí)行、輔助二、多選題 (每題 2 分，多選少選不得分，共 20 分)。1、 進(jìn)出(A

5、 )、( B )大門、(C )地段、(D )現(xiàn)場(chǎng)、倒車時(shí)不得超過5kmh。A、廠房B、倉(cāng)庫(kù)C、危險(xiǎn)D、生產(chǎn)2、廠交通安全標(biāo)志有 ( A )、 ( B )、 ( D )、輔助標(biāo)志等。A、警告標(biāo)志 B、禁令標(biāo)志 C、警告提示 D、指示標(biāo)志3、廠夜間行車要注意 ( A )，同時(shí)注意前車 ( B )和( C ) ，以防突然轉(zhuǎn)彎和停車。A、控制車速 B、轉(zhuǎn)向燈 C制動(dòng)燈 D、后燈4、廠叉車具有 (A )、 ( B )、 ( C )等特點(diǎn)。A、轉(zhuǎn)彎半徑小 B、輪距窄 C、載貨后重心偏高 D、車速慢5、叉車制動(dòng)偏向的主要原因有 (ABCDE) 。C、手制動(dòng)器拉板行程不等 D、個(gè)別制動(dòng)分泵漏油E、單側(cè)制動(dòng)鼓失

6、圓6、叉車的保養(yǎng)分為四類，即日常保養(yǎng)、一級(jí)保養(yǎng)、二級(jí)保養(yǎng)、三級(jí)保養(yǎng)。日常保養(yǎng)是 每天都要進(jìn)行的保養(yǎng)。通常每工作 ( A )后進(jìn)行一級(jí)保養(yǎng)，每工作 ( C )后進(jìn)行二級(jí)保養(yǎng)，每工 作( B )后進(jìn)行三級(jí)保養(yǎng)。A、 50小時(shí) B、 600個(gè)小時(shí) C、 200個(gè)小時(shí) D、 100 個(gè)小時(shí)7、車輛轉(zhuǎn)向裝置技術(shù)狀況變壞的征兆是 ( ADE )。A、轉(zhuǎn)向沉重 B、加速不暢 C、制動(dòng)跑偏 D、車輛擺頭 E、行駛偏向8、依照經(jīng)修改的特種設(shè)備安全監(jiān)察條例 (國(guó)務(wù)院令第 549 號(hào) )的規(guī)定，下列特種設(shè) 備事故屬于一般事故的有 ( AC )。A、 3 人以下死亡的 B、 10人以下重傷的C、直接經(jīng)濟(jì)損失1萬元以上

7、1000萬元以下的D、直接經(jīng)濟(jì)損失1000萬元以下9、廠車輛事故一般分為 ( B )和( C )兩大類。A、工傷事故 B、自然事故 C、人為事故10、廠車輛事故可以預(yù)防是指 ( A )和( B )。A、損失預(yù)防措施 B、事故預(yù)防措施 C、安全事故措施三、填空題 (每題 2分，共 20分)。1 、安全教育包括安全知識(shí)教育、安全技術(shù)教育、安全思想教、典型事故案例教育。2、叉車作業(yè)中 “穩(wěn) ”具體指以下六個(gè)方面： (1)從一擋起步，逐擋加速。 (2)先減速滑行，而后制動(dòng)停車。 (3) 走行時(shí)不可曲折蛇行。 (4)車未停穩(wěn)不得反向行駛。 (5)轉(zhuǎn)向前應(yīng)先減速。 (6)過道口或不平坦路面要慢行。3、叉車

8、按傳動(dòng)方式不同可分為機(jī)械傳動(dòng)式 、 液力傳動(dòng)式和 靜壓式三種。4、叉車的穩(wěn)定性是保證叉車安全作業(yè)的重要條件。5、發(fā)動(dòng)機(jī)將燃料產(chǎn)生的熱能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能 ，并通過飛輪向外輸出動(dòng)力。6、生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位的特種作業(yè)人員必須按照國(guó)家有關(guān)規(guī)定經(jīng)專門的安全作業(yè)培訓(xùn)取得特種作業(yè)操作 方可上崗作業(yè)。7、叉車行經(jīng)車間門口、路口時(shí)應(yīng)做到一慢 、二看、三通過。8、起升高度大于 3 米的高門架叉車應(yīng)注意上方貨物掉下必要時(shí)須采取防護(hù)措施 。9、違章操作、疏忽大意、操作技術(shù)等方面的錯(cuò)誤是車輛事故的主要原因。10、叉車作業(yè)前后應(yīng)檢查外觀、加注燃料、潤(rùn)滑油和冷卻水 。四、判斷題 (每題 1 分，共 15分)。1、所有車輛事故都是可以

9、預(yù)防的。 ( ×)2、廠機(jī)動(dòng)車輛登記證書、號(hào)牌、操作上崗證的式樣由國(guó)務(wù)院質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局規(guī)定并監(jiān)制。 ()3、特種設(shè)備安全監(jiān)察條例 從 2003年 3月 11日公布自 2003年 6月 1日起施行。 ()4、任何單位或者個(gè)人不得偽造、 變?cè)旎蛘呤褂脗卧臁?變?cè)斓膹S機(jī)動(dòng)車登記證書、號(hào)牌、 行駛證檢驗(yàn)合格標(biāo)志等。 ( )()5、叉車是由自行的輪式底盤和一套能垂直升降、前后傾斜的工作裝置所組成。6、給傷員包扎傷口和止血時(shí)可用棉墊、 紗布、止血帶或用毛巾、 手帕、領(lǐng)帶等代用。 ( )7、駕駛疲勞是指駕駛員在運(yùn)輸作業(yè)中由于心理、生理上的某些變化客觀上出現(xiàn)駕駛機(jī) 能低落的現(xiàn)象。 ( )8、廠車輛駕

10、駛員從事的工作具有一定的危險(xiǎn)性在作業(yè)時(shí)除加強(qiáng)自我保護(hù)外更重要的 是要時(shí)刻保護(hù)他人的生命安全和財(cái)物的安全 ( )9、蓄電池的接注上，刻有 “+號(hào)”為負(fù)極，以紅簽標(biāo)示 ;刻有 “號(hào)”為正號(hào)。 ( ×)10、叉車在作業(yè)行駛中，其合成重心位置每個(gè)瞬間時(shí)都不變。( ×)11、人的一切行動(dòng)都是受心理活動(dòng)控制的，而人的心理活動(dòng)又都是受周圍存在的客觀事物影響的。 ( )12、叉車采用前輪為驅(qū)動(dòng)輪，后輪為轉(zhuǎn)向輪， 前輪能通過的地方后輪不一定能通過，是 應(yīng)為后輪外源的轉(zhuǎn)彎半徑要大于前輪外緣的轉(zhuǎn)彎半徑。 ( )13、駕駛?cè)藛T不得駕駛安全設(shè)施不全或計(jì)件不符合技術(shù)標(biāo)志等具有安全隱患的機(jī)動(dòng)車( )14

11、、勞動(dòng)者對(duì)危害生命安全和身體健康的行為，有權(quán)提出批評(píng)、檢舉和控告。( )()15、在駕駛叉車時(shí)急轉(zhuǎn)彎應(yīng)提前減低車速、盡量放大轉(zhuǎn)彎半徑， 以克服離心力影響五、問答題 (15 分)。1、叉車司機(jī) “五不叉 ”的容是什么 ?(5 分 )答： (1)貨物重心超過貨叉的載荷中心，使縱向穩(wěn)定性降低時(shí)不叉。(2) 單叉偏載不叉。(3) 貨物堆碼不穩(wěn)不叉。(4) 叉尖可能損壞貨物時(shí)不叉。(5) 超重或重量不明不叉。2、叉車日常保養(yǎng)的容是什么 ? (5 分)答： (1)擦拭機(jī)械各部灰塵。(2) 檢查發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)油量 (燃叉車 )。(3) 檢查蓄電池電解液比重及高度，電解液高度應(yīng)高出隔板為1015 毫米，擰緊塞子，檢查極柱及導(dǎo)線接頭是否緊密牢固。(4) 離合器、制動(dòng)器踏板的自由行程動(dòng)作可靠性，檢查油路有無漏油現(xiàn)象。(5) 各種電氣線路接頭是否牢固，各種儀表、靈敏有效3、防止叉車裝卸事故的發(fā)生駕駛員必須注意哪些?(5 分 )答：1)廠叉車駕駛員在叉車起步、行駛和裝卸作業(yè)中要嚴(yán)格遵守安全技術(shù)操作規(guī)程，克 服麻痹思想和懶惰性。2) 叉車叉載物品時(shí)不得超過額定起重量和載荷中心。重量不清應(yīng)試叉， 不得冒險(xiǎn)蠻干或用人、物壓車維持叉車平衡。3) 禁止兩車共叉一物。 如遇特殊情況應(yīng)制定