大型機(jī)械拆除方案

1、施工方案1 支撐機(jī)械拆除的控制（1）確保周邊建構(gòu)筑物的安全（2）控制不出現(xiàn)較大的揚(yáng)塵，除時(shí)采取灑水降塵等措施；（3）控制機(jī)械施工時(shí)間，切實(shí)做到少擾民。2周邊管線保護(hù) 均在基坑外，拆除時(shí)不受影響。在拆除前弄清近處主要管線的具 體位置，防止大型機(jī)械進(jìn)出場(chǎng)時(shí)對(duì)其產(chǎn)生影響。3 地下室底板、中板的保護(hù)機(jī)械拆除地下 2 層區(qū)第二道支撐時(shí)，地下基礎(chǔ)底板及傳力帶強(qiáng)度 達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度 80%后方可進(jìn)行拆除。防止大塊掉下影響底板的安全， 故要求拆除后的渣土塊度控制在 30c m以內(nèi)。機(jī)械拆除地下1層區(qū)與 地下 2 層區(qū)第一道支撐時(shí)，待負(fù) 1 層樓板及傳力帶強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度 80%后方可進(jìn)行拆除。防止大塊掉下影響樓板

2、的安全，塊度宜控制在 25c m以內(nèi)。4 后澆帶和安裝預(yù)留洞的保護(hù)應(yīng)在拆除前對(duì)后澆帶及安裝預(yù)留洞做好保護(hù)工作， 后澆帶要在破 碎前用模版覆蓋，防止砼渣掉入；安裝預(yù)留洞處用模版覆蓋，并在外 圍用警戒線設(shè)置目標(biāo)志，除防止砼渣掉入外，還要防止機(jī)械車輛、人 員掉入造成安全事故。后澆帶及預(yù)留洞保護(hù)示意圖5 中板鋼筋的保護(hù)在機(jī)械破碎過(guò)程中，機(jī)械行駛時(shí)要加強(qiáng)對(duì)或中板鋼筋的保護(hù)，柱 子鋼筋禁止壓彎，剪力墻鋼筋應(yīng)盡量繞行。如實(shí)在需要通過(guò)，可將插 鋼筋做成門檻筋，鋪設(shè)木條，上鋪鋼板作為機(jī)械行駛的通道。在破碎第二道圍檁時(shí)，在拆除前將四周板墻也需嚴(yán)格保護(hù)，具體 防護(hù)方案見下圖：6 施工前準(zhǔn)備（1）發(fā)包單位與拆除單位共

3、同建立拆除工程項(xiàng)目管理小組， 明確 各自責(zé)任與分工，共同協(xié)調(diào)拆除進(jìn)度，按時(shí)完成工程。（2）落實(shí)主要程技術(shù)人員， 選調(diào)有豐富經(jīng)驗(yàn)的人員為骨干， 認(rèn)真 熟悉拆除象和環(huán)境。（3）針對(duì)施工特點(diǎn)對(duì)施工人員分階段進(jìn)行安全、 技術(shù)交底， 確定 施工的對(duì)象、方法、須保護(hù)的對(duì)象和安全標(biāo)準(zhǔn)，加強(qiáng)對(duì)施工人員安全 教育、提高安全生產(chǎn)自覺(jué)性。（4）按照拆除施工步驟劃定機(jī)械工作區(qū)域， 設(shè)立警示標(biāo)志并落實(shí) 安全警戒人員。（5）認(rèn)真學(xué)習(xí)拆除技術(shù)方案， 針對(duì)周邊環(huán)境， 分別確定各自的具 體拆除方案及拆除步驟、人力及機(jī)械配置，以及安全管理措施。（6）組織好現(xiàn)場(chǎng)拆除施工管理的項(xiàng)目經(jīng)理部， 指派有資質(zhì)、 安全 意識(shí)強(qiáng)、技術(shù)能力強(qiáng)的施

4、工管理、安全管理、后勤管理、后勤人員組 成該項(xiàng)目部，進(jìn)行施工的統(tǒng)一管理和現(xiàn)場(chǎng)指揮。（7）拆除支撐前，甲方提前 2 天通知乙方進(jìn)場(chǎng)做施工準(zhǔn)備。7 施工工藝支撐系統(tǒng)拆除可按土建單位要求分塊進(jìn)行， 我們做好隔離措施 即用彩旗拉線封閉拆除區(qū)并派人在現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)護(hù)， 防止其他施工人員進(jìn)入 拆除現(xiàn)場(chǎng)。 在施工過(guò)程中我們積極主動(dòng)與土建單位搞好關(guān)系， 取得他 們的配合， 主要是塔吊配合我方施工， 并按他們的進(jìn)度要求組織施工 并安全有序進(jìn)行。該施工工藝的作業(yè)流程如下：施工工藝說(shuō)明：（1）拆前準(zhǔn)備：80T、25T汽車吊各一臺(tái)，標(biāo)準(zhǔn)履帶式鎬頭機(jī) 6 8臺(tái)，小挖機(jī)23臺(tái)，長(zhǎng)臂挖機(jī)1臺(tái)氧氣瓶20瓶，乙炔瓶8瓶， 20T上方車

5、5輛，廢鋼筋運(yùn)輸車輛2輛，其它物資若干。（2）機(jī)械移動(dòng)辦法：機(jī)械在坑內(nèi)作業(yè)移動(dòng)時(shí)如遇有預(yù)埋鋼筋不能穿越，按照常規(guī)操作的辦法，一般采用就地將鋼筋彎曲，下鋪木條， 上覆鋼板再穿越。在條件許可的情況下盡可能繞預(yù)埋筋通行。（3）80T汽車吊頂講機(jī)械吊入基坑：用80T汽車吊將 拆除機(jī)械吊入基坑。機(jī)械主要有普通鎬頭機(jī)、鏟車、 小挖機(jī)等。8施工總體流程機(jī)械進(jìn)場(chǎng)吊裝到位-地下2層區(qū)第二道支撐梁拆除-地下2層 區(qū)第二道圍檀拆除-地下二層結(jié)構(gòu)施工-機(jī)械到位-地下 1層區(qū)與 地下2層區(qū)第一道支撐梁拆除-地下一層結(jié)構(gòu)施工9 機(jī)械拆除方案機(jī)械拆除清理實(shí)施原則：（1）確保機(jī)械拆除區(qū)域無(wú)其他施工作業(yè)；（2）禁止在鎬頭機(jī)作業(yè)

6、 10 米范圍內(nèi) 進(jìn)行交叉施工。（3）禁止夜間破碎拆除施工；（4）機(jī)械邊拆除邊灑水降塵。 機(jī)械拆除方法主要利用鎬頭機(jī)對(duì)支撐進(jìn)行破碎處理， 破碎后鋼筋割斷， 廢渣清 運(yùn)，但是在具體操作中，要注意在搶抓工期的同時(shí)注意施工安全。做 到安全、快速、高效。拆除作業(yè)進(jìn)行兩天后安排清運(yùn)渣土， 基坑內(nèi)用鏟車及小挖機(jī)進(jìn)行 渣土歸堆，同時(shí)采用人工配合，渣土歸堆后用長(zhǎng)臂挖機(jī)、普通挖機(jī)裝 車，隨后外運(yùn)。廢鋼筋的氣割、歸堆、外運(yùn) 采用乙炔、氧氣切割廢鋼筋。根據(jù)塔吊的位置，將回收區(qū)域分成 若干個(gè)工作點(diǎn)， 每個(gè)工作點(diǎn)不少于 6 個(gè)工人同時(shí)施工。 每個(gè)工作點(diǎn)不 少于 2名氣割工人作鋼筋分割工作， 4 名工人將鋼筋歸堆放在塔吊

7、的 有效提升范圍內(nèi)， 吊離出基坑， 最后用人工裝在 15T 的卡車上運(yùn)出場(chǎng)內(nèi)，送往對(duì)方地。渣土歸堆、垂直運(yùn)輸、外運(yùn)歸堆：首先在渣土拋散范圍及割完鋼筋的地方對(duì)渣土進(jìn)行歸堆。渣土的歸堆工作采用小型挖機(jī)和小型翻斗車進(jìn)行。將拆除區(qū)域分成若 干個(gè)工作點(diǎn)，每個(gè)工作點(diǎn)不少于4個(gè)工人配合施工，主要配合清理鋼 筋籠內(nèi)以及墻板筋內(nèi)渣土，確保將渣土清理干凈，不留死角。渣土歸 堆不應(yīng)過(guò)于集中，以免應(yīng)力集中影響樓板安全。垂直運(yùn)輸：采用小挖機(jī)和工人相結(jié)的辦法把渣土裝入專用托盤 斗里，由塔吊吊出基坑，堆放在基坑邊上積累到100 200立米左右。 再用挖機(jī)裝入土方車再運(yùn)至預(yù)定卸點(diǎn)。外運(yùn)：對(duì)于長(zhǎng)臂挖機(jī)直接配合運(yùn)渣車駁運(yùn)。對(duì)于吊

8、機(jī)采用挖機(jī)裝車并運(yùn)出工地。（7）交出工作面或退場(chǎng)分塊作業(yè)面施工完畢后，請(qǐng)甲方驗(yàn)收，驗(yàn)收合格后轉(zhuǎn)入下一個(gè)工作面。整個(gè)工作完成后再退場(chǎng)10機(jī)械配置名稱型號(hào)數(shù)量備注小松或斗山鎬頭機(jī)P200 L X 2003-4臺(tái)機(jī)械拆除用工字鋼架400X 400若干機(jī)械拆除用小松挖機(jī)200LC2臺(tái)清渣用徐工汽車吊QY 80T1臺(tái)配合用鏟車臺(tái)）2-3臺(tái)清渣用小松小挖機(jī)55型（臺(tái)）2-3臺(tái)清渣用運(yùn)渣車充足清渣用常用工具若干配合用11支撐拆除方法地下2層區(qū)第二道砼支撐拆除采用破碎方法，主要使用普通鎬頭 機(jī)拆除。根據(jù)甲方要求進(jìn)行施工，在甲方所交區(qū)域的基礎(chǔ)底板及傳力 帶砼強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度80%勺要求后方可拆除，組織鎬頭機(jī) 6

9、-8臺(tái)， 小挖機(jī)2-3臺(tái)、長(zhǎng)臂挖機(jī)1臺(tái)、拆除施工人員20名分成兩個(gè)班組， 如果施工人員不能滿足施工工期需要?jiǎng)t及時(shí)調(diào)整，保證有充足的人員 產(chǎn)心心短及設(shè)備，確保施工進(jìn)度和工期。支撐拆除，每個(gè)區(qū)域具備拆撐后就進(jìn)行工程破碎、鋼筋切割可以 充分利用場(chǎng)地空間，合理調(diào)整安排交叉作業(yè)同時(shí)開展。施工流程：機(jī)械進(jìn)場(chǎng)、就位t吊裝鎬頭機(jī)到地下2層區(qū)內(nèi)基坑t支撐、圍檀鎬頭機(jī)破碎-人工回收廢鋼筋各工序注意措施：1、破碎：利用鎬頭機(jī)工作面的實(shí)際清理進(jìn)行靈活、機(jī)動(dòng)地 安排，破碎過(guò)程中因地制宜的采取有效地破碎方式。破碎區(qū)域周 邊5米范圍內(nèi)設(shè)置隔離帶，確保施工安全。后澆帶和安裝預(yù)留洞 甲方要在破碎前用模版覆蓋，防止砼帶和安裝預(yù)留

10、洞甲方要在破 碎前用模板覆蓋，放置砼渣調(diào)入；待該區(qū)域砼基本破碎完成后即 可進(jìn)入?yún)^(qū)域進(jìn)行分離鋼筋和清理的施工。2、鋼筋、砼分離：采用氧氣、乙炔氣割的方法將支撐和圍 檀內(nèi)胡鋼筋全部分離出來(lái)。對(duì)于局部破碎后的砼塊過(guò)大的情況， 可采用空壓機(jī)就地二次破碎的方法進(jìn)行鋼筋和砼的分離，分離后的鋼筋仔基坑內(nèi)及時(shí)由人工清理歸堆，并分批集中吊運(yùn)出基坑。3、鋼筋處理：甲方現(xiàn)場(chǎng)塔吊配合吊運(yùn)，在場(chǎng)內(nèi)短期堆放后 即外運(yùn)出場(chǎng)。4、砼渣等建筑垃圾的清理、外運(yùn)：將與鋼筋完成分離的砼 渣采用小鏟車和人工配合的方式進(jìn)行基坑下的清理、歸堆在長(zhǎng)臂 挖機(jī)停放處渣下方的大底板上，并采用長(zhǎng)臂挖機(jī)將底板上的建筑 垃圾裝運(yùn)至停在施工通道的垃圾車上

11、進(jìn)行外運(yùn)。5、產(chǎn)品保護(hù)：支撐砼破碎顆粒大小需嚴(yán)格控制，一般粒徑 不應(yīng)大于300mm為避免大顆粒砼塊落入地墻與地下室外間的間 隙，在換撐板上用模版覆蓋，防止砼渣掉入。6、破碎后及時(shí)做好基坑內(nèi)的清理工作，為結(jié)構(gòu)施工提供工 作面。基坑第一道支撐拆除根據(jù)甲方要求進(jìn)行施工，在甲方所交區(qū)域的負(fù)1層樓板及傳 力帶強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度 80%勺要求后方可進(jìn)行拆除砼支撐除主要 使用普通鎬頭機(jī)拆除，組織普通鎬頭機(jī) 6-8臺(tái)、小挖機(jī)2臺(tái)、普 通挖機(jī)1臺(tái)、拆除施工人員20名，分成兩個(gè)班組，如果施工人員 不能滿足施工工期需要?jiǎng)t及時(shí)調(diào)整，保證有充足的人員及設(shè)備， 確保施工進(jìn)度和工期。支撐拆除，按甲方要求的施工進(jìn)度進(jìn)行施工，支

12、撐破碎、鋼 筋切割、砼渣清理可以充分利用場(chǎng)地空間，合理調(diào)整安排交叉作斕布酹業(yè)同時(shí)開展施工流程：機(jī)械進(jìn)場(chǎng)、就位T鋪設(shè)工字鋼梁拆除支撐T拆除 棧橋板與梁T人工回收廢鋼筋T挖機(jī)翻渣T垃圾歸堆T垃圾提升 T垃圾外運(yùn)。各工序注意措施：1 、破碎：機(jī)械拆除第一道支撐時(shí)，采用在支撐梁上鋪設(shè)工字 鋼梁，然后用普通鎬頭機(jī)（約 22 噸）立于工字鋼梁，其規(guī)格選用 長(zhǎng)度 8-12 米，組成的平板即鎬頭機(jī)作業(yè)平臺(tái)上進(jìn)行漸次后退式拆 除，既安全又不影響板面結(jié)構(gòu)，根據(jù)測(cè)算砼支撐的承重為每平方 米約 15 噸，可確保荷載安全，因此足以承受該機(jī)械的重量。在使 用和移動(dòng)過(guò)程中全部使用機(jī)械搬運(yùn)移動(dòng)，由專人指揮防止滑脫掉 入基坑破

13、損底板。 到達(dá)指定位置， 對(duì)此位置前方的支撐進(jìn)行破碎， 破碎結(jié)束后，向后移動(dòng)，把前面的工字鋼梁利用自身鋼絲繩吊到 后側(cè)，鋪設(shè)好，作為繼續(xù)向后移動(dòng)的施工平臺(tái)，在平臺(tái)上對(duì)前面 機(jī)械站位處進(jìn)行支撐拆除。普通鎬頭機(jī)在工字鋼梁上以倒退的方式破碎。 施工過(guò)程中注 意鎬頭機(jī)的停放方位，禁止立體交叉作業(yè)。因地制宜的采取有效 地破碎方式。 破碎區(qū)域周邊 10 米范圍內(nèi)設(shè)置隔離帶， 確保施工安 全。待該區(qū)域砼基本破碎完成后即可進(jìn)入該區(qū)域進(jìn)行配合破碎拆除及分離鋼筋和清理的施工棧橋區(qū)域采用 2 臺(tái)普通鎬頭機(jī)在棧橋面板上以倒退的方式破 碎。施工過(guò)程中注意鎬頭機(jī)的停放方位，禁止立體交叉作業(yè)。因 地制宜的采取有效地破碎方式。 破碎區(qū)域周邊 10 米范圍內(nèi)設(shè)置隔 離帶，確保施工安全。待該區(qū)域砼基本破碎完成后即可進(jìn)入?yún)^(qū)域 進(jìn)行分離鋼筋和清理的施工。2、鋼筋、砼分離：采用氧氣、乙炔氣割的方法支撐的鋼筋全 部分離出來(lái)。對(duì)于局部破碎后的砼塊過(guò)大的情況，可采用空壓機(jī) 就地二次破碎的方法進(jìn)行鋼筋和砼的分離，分離后的鋼筋在基坑 內(nèi)及時(shí)由人工清理歸堆，并分批集中吊運(yùn)基坑。3、鋼筋處理：甲方現(xiàn)場(chǎng)塔吊配合吊運(yùn)，在場(chǎng)內(nèi)短期堆放后即 外運(yùn)出場(chǎng)。4、砼渣等建筑垃圾的清理、外運(yùn)：將與鋼筋完全分離的砼渣 采用小鏟車和人工配合的方式進(jìn)行基坑下的清理、歸堆在普通挖 機(jī)出渣停放點(diǎn)，普通挖機(jī)將樓板上的建筑垃圾裝運(yùn)至停在棧橋板 上的