墩身冬季施工技術(shù)交底完整

1、墩身冬季施工技術(shù)交底完整（完整版資料，可直接使用可編輯，推薦下載）主送單位承臺(tái)、墩身施工班組頁(yè)數(shù)第1頁(yè)共 4 頁(yè)工程名稱(chēng)冬季施工交底工程部位墩身交底內(nèi)容：墩身冬季施工技術(shù)交底交底范圍：山西中南鐵路通道工程 ZNTJ-7標(biāo)段橋梁墩身施工 說(shuō)明：一冬季施工技術(shù)要求1.施工前準(zhǔn)備工作（1）鋼筋墩身制作鋼筋或主筋接長(zhǎng)需進(jìn)行焊接作業(yè)時(shí)，不得在雨雪天氣作業(yè)，防 止增加墩身鋼筋的脆性；在風(fēng)力超過(guò) 3級(jí)時(shí)需設(shè)置擋風(fēng)措施，減少焊接構(gòu) 件溫度差。鋼筋綁扎作業(yè)中，宜多設(shè)定位鋼筋，防止因大風(fēng)天氣導(dǎo)致鋼筋網(wǎng) 片扭曲變形。模板模板安裝完畢，將鋼模板背后雜質(zhì)（積雪）清理干凈，外包毛氈20mn厚，用鋼筋焊接固定；在腳手架外側(cè)

2、和頂部搭設(shè)暖棚 ，并在底部封閉嚴(yán)密， 在棚內(nèi)四周均勻布置四個(gè)暖爐，混凝土澆筑完畢后封閉暖棚頂端，開(kāi)始進(jìn) 行加熱養(yǎng)護(hù)。并保持從澆筑混凝土至養(yǎng)護(hù)三天內(nèi)暖棚內(nèi)溫度在5 C以上。技術(shù)交底書(shū)ZT1101JL11-02單位：中鐵一局集團(tuán)山西中南部鐵路通道ZNTJ-7標(biāo)項(xiàng)目部一分部編號(hào):編制：復(fù)核:簽收:年 月曰注：“技術(shù)交底書(shū)”一式兩份，一份交工點(diǎn)負(fù)責(zé)人作為施工依據(jù)，一份留存?zhèn)洳?，并辦理 交接手續(xù)。技術(shù)交底書(shū)ZT1101JL11-02單位：中鐵一局集團(tuán)山西中南部鐵路通道ZNTJ-7標(biāo)項(xiàng)目部一分部編號(hào):主送單位承臺(tái)、墩身施工班組頁(yè)數(shù)第 2 頁(yè)共 4 頁(yè)工程名稱(chēng)冬季施工交底工程部位墩身（嚴(yán)禁火爐直接放置于墩身

3、混凝土面上）（3）混凝土在墩身澆筑前，對(duì)混凝土接觸面必須進(jìn)行鑿毛，以鑿出新鮮混凝土面標(biāo) 準(zhǔn),嚴(yán)禁澆筑完混凝土后拉毛代替鑿毛。對(duì)于大體積墩身混凝土宜選在早晨開(kāi)始澆筑；小體積墩身混凝土，宜在 天中溫度最咼的幾個(gè)小時(shí)澆筑混凝土 .混凝土澆筑前，應(yīng)測(cè)量混凝土入模溫度，確保混凝土入模溫度不小于 6C。在新混凝土澆筑前應(yīng)對(duì)混凝土接觸面用碘鎢燈或用熱水澆淋接茬部位，確保接頭處混凝土溫度不低于 5C,加熱深度不小于30cm預(yù)熱長(zhǎng)度控制 在1m左右。澆筑完成后，應(yīng)米取措施使混凝土接合面繼續(xù)保持正溫，直至 新澆筑混凝土獲得規(guī)定的抗凍強(qiáng)度。2.施工中控制（1）加強(qiáng)對(duì)混凝土供應(yīng)的控制，提高混凝土供應(yīng)的速度，減少混凝土

4、澆筑時(shí)間間隔，縮短混凝土澆筑時(shí)間。編制：復(fù)核：簽收：年 月曰注："技術(shù)交底書(shū)"一式兩份，一份交工點(diǎn)負(fù)責(zé)人作為施工依據(jù)，一份留存?zhèn)洳?，并辦理交 接手續(xù)。技術(shù)交底書(shū)ZT1101JL11 02單位：中鐵一局集團(tuán)山西中南部鐵路通道ZNTJ-7標(biāo)項(xiàng)目部一分部編號(hào):主送單位承臺(tái)、墩身施工班組頁(yè)數(shù)第3頁(yè)共4頁(yè)工程名稱(chēng)冬季施工交底工程部位墩身(2)澆筑過(guò)程中，隨時(shí)抽查混凝土的入模溫度，特別是在澆筑時(shí)段內(nèi)溫 度較低時(shí)刻進(jìn)行測(cè)量。3。施工完成后的保溫工作(1) 混凝土澆筑完畢后，啟動(dòng)暖爐生火加熱養(yǎng)護(hù)。加熱養(yǎng)護(hù)過(guò)程中要及時(shí) 檢查暖爐，隨時(shí)更換煤球，確保暖棚內(nèi)溫度正常符合要求。暖棚內(nèi)溫度控制范圍為

5、560C,且升溫速度不得大于10C/h,養(yǎng)護(hù)結(jié)束后降溫速度不大 于 5C /h。(2) 測(cè)溫工作地展開(kāi)將測(cè)溫計(jì)下發(fā)到各施工工班，養(yǎng)護(hù)時(shí)每晝夜測(cè)溫四次，即6點(diǎn)、12點(diǎn)、 18點(diǎn)、24并填寫(xiě)測(cè)溫記錄，現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)員對(duì)測(cè)溫記錄進(jìn)行不定時(shí)抽查。若發(fā) 現(xiàn)暖棚內(nèi)溫度低于5C測(cè)設(shè)人員應(yīng)及時(shí)向主管領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)，積極采取應(yīng)急措 施.(3)混凝土拆模拆除模板拆除前混凝土必須達(dá)到抗凍臨界強(qiáng)度，即砼強(qiáng)度必須達(dá)到設(shè)編制：復(fù)核：簽收：年 月曰注：“技術(shù)交底書(shū)”一式兩份 ，一份交工點(diǎn)負(fù)責(zé)人作為施工依據(jù)，一份留存?zhèn)洳椋⑥k理交接手續(xù)。技術(shù)交底書(shū)ZT1101JL11-02單位：中鐵一局集團(tuán)山西中南部鐵路通道 ZNTJ-7標(biāo)項(xiàng)目部一分部

6、編號(hào):主送單位承臺(tái)、墩身施工班組頁(yè)數(shù)第4頁(yè)共4頁(yè)工程名稱(chēng)冬季施工交底工程部位墩身計(jì)強(qiáng)度的30%以上。拆除模板后混凝土表面宜采取塑料膜包裹或其他臨時(shí) 覆蓋措施。二安全文明施工措施1。在冬施前，各單位應(yīng)對(duì)測(cè)溫工作、計(jì)量工作、現(xiàn)場(chǎng)安排統(tǒng)一部署， 落實(shí)到人，建立起冬施的領(lǐng)導(dǎo)班子,?確保冬施措施落到實(shí)處。2。在冬季施工中，測(cè)溫工作極其重要，不僅是提供溫度數(shù)據(jù)對(duì)施工起 參考作用，而且也是對(duì)冬施工程質(zhì)量的鑒定方法，？所以在施工中必須定時(shí) 堅(jiān)持做好測(cè)量工作.3。 試驗(yàn)員要負(fù)責(zé)天氣預(yù)報(bào)收聽(tīng)工作，掌握氣溫變化情況，？及時(shí)傳達(dá) 氣象信息，逐日做好氣象記錄，并有應(yīng)付氣溫驟變的技術(shù)措施和物資準(zhǔn)備。4。在保溫時(shí)必須安排專(zhuān)

7、人看護(hù)，防火,防止火災(zāi)發(fā)生，并在施工前對(duì)操作 人員進(jìn)行多級(jí)交底，防止看護(hù)人員煤氣中毒。5. 冬季施工中，凡高空作業(yè)應(yīng)系安全帶，穿膠底鞋，防止滑落及高空 墜落。編制：復(fù)核：簽收：年 月曰注："技術(shù)交底書(shū)"一式兩份，一份交工點(diǎn)負(fù)責(zé)人作為施工依據(jù)，一份留存?zhèn)洳椋⑥k理交 接手續(xù)西白駒一號(hào)大橋墩身冬季施工實(shí)施細(xì)則一、工程概況西白駒一號(hào)大橋 2墩身為變截面薄壁式空心墩，由于工期原因，須進(jìn)行 冬季施工，具體施工措施包括原材料保溫及加熱、砼運(yùn)輸過(guò)程中的保溫、砼的 養(yǎng)護(hù)措施等。本實(shí)施細(xì)則只針對(duì)冬季施工采用的額外施工措施，常規(guī)施工方法 相同的內(nèi)容按照墩身分項(xiàng)工程的施工實(shí)施細(xì)則執(zhí)行。二、施工準(zhǔn)

8、備1材料準(zhǔn)備（1）鋼材：按照施工進(jìn)度需要對(duì)冬季施工所需的各種鋼筋、型鋼、鋼管等 進(jìn)行鋼材儲(chǔ)備，并對(duì)進(jìn)場(chǎng)材料采取墊高及覆蓋，以防冬季鋼材進(jìn)場(chǎng)困難。（2）水泥: 拌合站設(shè)置水泥儲(chǔ)存罐 ,存放施工期間所需的水泥， 盡量提前備 料，以滿足施工需要，在氣溫過(guò)低的情況下，對(duì)水泥罐進(jìn)行包裹以保溫 .（3）外加劑：拌合站設(shè)置儲(chǔ)存?zhèn)}庫(kù) , 存放施工期間所需外加劑，倉(cāng)庫(kù)內(nèi)設(shè)置 防潮設(shè)施并確保周邊排水通暢。（4）砂、石料：在拌和站的砂石料堆場(chǎng)蓄滿合格的砂石料，以防冬季砂石 料廠生產(chǎn)緊張或出運(yùn)困難造成工地砂石料緊缺。 根據(jù)天氣預(yù)報(bào) , 在下雪前采用彩 條布對(duì)骨料進(jìn)行覆蓋 , 以防骨料中帶有冰雪和凍結(jié)團(tuán)塊， 必要時(shí)要求

9、對(duì)骨料進(jìn)行 覆蓋保溫。（5）水: 拌和站水池儲(chǔ)備足夠的攪拌用水，若水源緊張則用罐車(chē)從附近水井 取水，以保障施工用水要求。同時(shí)，要采取措施防止輸送水管受凍 , 保證用水正 常。另外在水池旁設(shè)置鍋爐房，采用鍋爐進(jìn)行水加熱 .2試驗(yàn)準(zhǔn)備（1）原材料抽檢：對(duì)進(jìn)場(chǎng)材料及時(shí)抽樣報(bào)檢，確保原材料質(zhì)量滿足施工要 求.（2）防凍混凝土配制：對(duì)冬季混凝土配比進(jìn)行配制，確定其施工配合比及外加劑摻量3人員及設(shè)備（1）人員：按正常施工狀況下的工人數(shù)量增加 20%，保證施工人員數(shù)量， 并確保工人出勤率；（2）設(shè)備：按正常施工狀況下的設(shè)備數(shù)量保證施工設(shè)備數(shù)量，并及時(shí)進(jìn)行 設(shè)備的保養(yǎng)，保證使用設(shè)備的完好率 .4、氣候觀測(cè)指派

10、專(zhuān)人進(jìn)行天氣預(yù)報(bào)的收集，按時(shí)觀測(cè)室外氣 溫 ,作為冬季施工的參考。三、施工方法1鋼筋冬季施工（1）鋼筋焊接盡量在室內(nèi)進(jìn)行，當(dāng)必須在室外進(jìn)行鋼筋焊接時(shí), 最低溫度不低于一20°C,并采取防護(hù)措施進(jìn)行防雪擋風(fēng)，減少焊接件溫度差，并嚴(yán)禁焊接后的接頭立刻接觸冰雪。（2）鋼筋在負(fù)溫下使用 , 在構(gòu)造上應(yīng)避免使鋼筋產(chǎn)生嚴(yán)重的缺陷和出現(xiàn)缺 口。（3）負(fù)溫使用下的鋼筋焊接接頭， 在構(gòu)造上應(yīng)防止在接頭處產(chǎn)生偏心受力 狀態(tài); 焊接時(shí)應(yīng)嚴(yán)格防止產(chǎn)生過(guò)熱、燒傷、咬肉和裂紋等缺陷。（4）鋼筋鐓粗直螺紋連接接頭負(fù)溫施工前進(jìn)行負(fù)溫試驗(yàn)驗(yàn)證。（5）在負(fù)溫條件下使用的鋼筋 , 施工過(guò)程要加強(qiáng)管理和檢驗(yàn)； 鋼筋在運(yùn)輸、

11、 加工工程中注意防止撞擊、刻痕等缺陷 .2混凝土冬季施工（1）混凝土配制和攪拌a、 配制混凝土?xí)r選用普通硅酸鹽水泥。水泥強(qiáng)度等級(jí)42。5MPa水灰比 不大于 0.5 。b、冬季混凝土的配合比根據(jù)混凝土的澆筑強(qiáng)度、 運(yùn)輸方式等進(jìn)行綜合考慮。 外加劑摻量嚴(yán)格按照規(guī)范執(zhí)行 .c、拌制混凝土的各項(xiàng)材料的溫度，應(yīng)滿足混凝土拌和物攪拌合成后所需要的溫度：混凝土拌和物的出機(jī)溫度不低于10C,入模溫度不得低于5C。首先考 慮對(duì)拌和用水加熱：采用鍋爐對(duì)水進(jìn)行加熱，水溫不高于800C;當(dāng)骨料不加熱時(shí)，水可加熱到100°C,但須對(duì)投料順序進(jìn)行調(diào)整,先將骨料和熱水投入進(jìn)行適當(dāng)拌和，然后投入其它材料；仍不能滿

12、足出機(jī)或入模需要的溫度時(shí)，再考慮對(duì) 集料加熱（必要時(shí)采用烘烤法對(duì)骨料進(jìn)行加熱，骨料加熱溫度不高于600C）。水泥只能保溫 , 不得加熱，采用棉被或彩條布對(duì)水泥罐進(jìn)行包裹保溫。 各項(xiàng)材料 需要加熱的溫度應(yīng)根據(jù)規(guī)范中“冬季施工熱工計(jì)算公式”計(jì)算確定，但不得超 過(guò)規(guī)范規(guī)定的各項(xiàng)最高溫度。d、冬季攪拌混凝土?xí)r，骨料不得帶有冰雪和凍結(jié)團(tuán)塊。嚴(yán)格控制混凝土的 配合比和塌落度；投料前先用熱水沖洗攪拌機(jī)，投料順序?yàn)楣橇稀⑺?, 攪拌，再 加水泥攪拌；為保證混凝土的和易性、 流動(dòng)性，拌和時(shí)間一般比常溫時(shí)延長(zhǎng) 50%.e、混凝土拌合物的溫度主要由出機(jī)溫度控制， 出機(jī)溫度應(yīng)根據(jù)氣溫和施工 的熱損失， 滿足入模溫度。

13、 混凝土拌合物的溫度可根據(jù)原材料的溫度及其摻量， 通過(guò)熱工計(jì)算予以確定。（2）混凝土運(yùn)輸和澆筑a、混凝土的運(yùn)輸時(shí)間應(yīng)盡可能縮短，運(yùn)輸混凝土的容器采取覆蓋保溫措施。 對(duì)混凝土罐車(chē)和混凝土輸送泵管包裹保溫。b、混凝土拌合物出機(jī)運(yùn)輸?shù)綕仓攸c(diǎn)后，用溫度計(jì)實(shí)測(cè)砼入模溫度，通過(guò) 與出機(jī)溫度比對(duì) , 計(jì)算出運(yùn)輸過(guò)程中的溫度損失 , 由此控制出機(jī)溫度 , 以保證混 凝土的入模溫度滿足規(guī)范要求。c、混凝土在澆筑前要清除模板、鋼筋上的冰雪和污垢。對(duì)已澆好的混凝土 及時(shí)覆蓋保溫養(yǎng)護(hù)。d、混凝土的開(kāi)始澆筑時(shí)間要求控制在每天 9:00 14:00之間,并盡可能在 白天澆筑完畢。（3）混凝土養(yǎng)護(hù)a、混凝土的養(yǎng)護(hù)方法根據(jù)

14、現(xiàn)場(chǎng)的氣溫、結(jié)構(gòu)物表面系數(shù)等多種因素，并結(jié) 合工程特點(diǎn)，確定采用蓄熱法結(jié)合蒸汽養(yǎng)護(hù)，以確?；炷两Y(jié)構(gòu)物不受凍害 .b、摻用防凍劑的混凝土，在負(fù)溫條件下嚴(yán)禁澆水，外露表面必須覆蓋養(yǎng)護(hù)， 養(yǎng)護(hù)溫度不得低于防凍劑規(guī)定的溫度。c、根據(jù)與結(jié)構(gòu)同條件養(yǎng)護(hù)試件的試驗(yàn)，證明混凝土已達(dá)到要求的抗凍強(qiáng)度 后，方可進(jìn)行模板拆除。d、在2號(hào)墩附近設(shè)一個(gè)蒸汽鍋爐，用©48鋼管按間距120cm各鋪設(shè)一個(gè)矩形（8m*4n）支架，用帆布將四周覆蓋,形成一個(gè)封閉的養(yǎng)護(hù)空間砼澆筑完成 后，立即用帆布將澆筑部位全部覆蓋封閉，一小時(shí)后，開(kāi)始用蒸汽進(jìn)行養(yǎng)護(hù)。 用蒸汽養(yǎng)護(hù) 48小時(shí)后，拆除模板斜向支撐體系，停止沖入蒸汽 ,立即

15、用塑料薄 膜將整個(gè)砼體包裹，而后再用巖棉被進(jìn)行覆蓋保溫，砼強(qiáng)度達(dá)到 80，拆除保 溫措施及模板 , 而后用塑料薄膜進(jìn)行包裹養(yǎng)護(hù) .3質(zhì)量檢查 冬季施工除按照規(guī)范要求的施工質(zhì)量檢查方法對(duì)施工的所有項(xiàng)目進(jìn)行嚴(yán)格 檢查外, 尚應(yīng)檢查施工中的環(huán)境溫度?；炷炼臼┕ば柽M(jìn)行下列檢查 :a、混凝土骨料和拌和用水裝入攪拌機(jī)時(shí)的溫度、混凝土自攪拌機(jī)傾出時(shí)的 溫度及澆筑時(shí)的溫度，每一工作班至少檢查 3 次。b、在混凝土表面設(shè)置測(cè)溫孔，測(cè)溫時(shí)溫度計(jì)與外界隔絕，并在測(cè)溫孔內(nèi)留 置不小于3min。每晝夜定時(shí)定點(diǎn)測(cè)溫4次.c、室內(nèi)外環(huán)境溫度，通過(guò)室內(nèi)外布設(shè)溫度計(jì)，每晝夜定時(shí)定點(diǎn)測(cè)溫4次。d、混凝土冬季施工，除留標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)

16、試件外，應(yīng)制取相同數(shù)量與結(jié)構(gòu)同條件 養(yǎng)護(hù)的試件 . 冬季施工混凝土質(zhì)量的評(píng)定方法與常規(guī)施工混凝土相同。四、進(jìn)度計(jì)劃西白駒一號(hào)大橋墩身冬季施工于 2006年12月20日開(kāi)始，預(yù)計(jì) 2007年2 月 10 日完工。五、質(zhì)量、環(huán)境及安全保證措施1 質(zhì)量保證措施（ 1） 原材料加熱溫度控制混凝土攪拌用水的加熱溫度控制在 600C至800C之間。超過(guò)800C的水避免 與水泥直接接觸。（2）混凝土出機(jī)溫度控制現(xiàn)澆混凝土出機(jī)溫度一般不低于10°G并根據(jù)其運(yùn)輸方式和運(yùn)輸距離予以 調(diào)整。3）外加劑摻量控制外加劑進(jìn)場(chǎng)后應(yīng)先檢查來(lái)料說(shuō)明，外加劑摻量的允許誤差應(yīng)按規(guī)范要求控 制。液體外加劑應(yīng)經(jīng)常攪拌，嚴(yán)格計(jì)

17、量。粉狀外加劑應(yīng)檢查有無(wú)破袋，并抽檢每袋裝量是否準(zhǔn)確。（4）混凝土受凍臨界強(qiáng)度的控制a、施工現(xiàn)場(chǎng)制做的試塊及時(shí)送交試驗(yàn)室按期檢查 .b、可按混凝土成熟度值來(lái)推算其是否達(dá)到受凍臨界強(qiáng)度。c、混凝土未達(dá)到受凍臨界強(qiáng)度前不得拆除保溫措施。d、施工員根據(jù)試驗(yàn)結(jié)果填寫(xiě)混凝土拆模申請(qǐng)，報(bào)項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人批準(zhǔn)，否 則不準(zhǔn)拆模。2環(huán)境保護(hù)措施（1）認(rèn)真學(xué)習(xí)和遵守國(guó)家和地方有關(guān)環(huán)境保護(hù)， 控制環(huán)境污染的規(guī)定和政 策，在施工前，制定好切實(shí)可行的環(huán)境保護(hù)措施。（2）控制現(xiàn)場(chǎng)的各種粉塵、廢氣對(duì)環(huán)境的污染和危害。混凝土攪拌設(shè)備采 用先進(jìn)的密閉性能好的攪拌站，減少水泥等粉塵的污染 .（3）施工中的空壓機(jī)、攪拌站、電鋸等高噪

18、聲和高振動(dòng)的施工機(jī)械，盡量避開(kāi)夜間施工，或按監(jiān)理工程師規(guī)定的作業(yè)時(shí)間施工，并采取消聲、 減振措施。 工地的噪聲應(yīng)符合建筑施工場(chǎng)界噪聲限值（GB12523-1990）的規(guī)定，并應(yīng)遵守當(dāng)?shù)赜嘘P(guān)部門(mén)對(duì)夜間施工的規(guī)定 .（4）在施工期間始終保持工地良好的排水狀態(tài) , 修建一些有足夠排泄雨水 的臨時(shí)排水溝渠， 并與永久性排水設(shè)施相連接， 但不得引起淤積和沖刷 . 沖洗集 料或含有沉積物的操作用水， 采取過(guò)濾、 沉淀池處理或其它措施 , 使能做到達(dá)標(biāo) 排放。（5）易于引起粉塵的細(xì)料或散料予以遮蓋或適當(dāng)灑水，運(yùn)輸時(shí)用帆布、蓋 布及類(lèi)似物品遮蓋。（6）施工區(qū)域內(nèi)的物料如水泥、油料、化學(xué)品等要統(tǒng)一堆放，嚴(yán)格管理

19、， 防止在雨季或暴雨天讓物料隨雨水徑流排入地表及附近水域造成污染 , 防止沉 渣進(jìn)入河流中。3安全保證措施從安全管理技術(shù)上采取確保安全生產(chǎn)的以下幾項(xiàng)措施：a 、對(duì)冬季施工 , 技術(shù)部門(mén)進(jìn)行安全技術(shù)交底，突出關(guān)鍵點(diǎn)和危險(xiǎn)點(diǎn) , 事前 找出有可能出現(xiàn)事故的危險(xiǎn)點(diǎn)，采取措施予以防范，使事故“防患于未然”。b、密切注意天氣預(yù)報(bào)，建立正常的天氣預(yù)報(bào)接收制度，落實(shí)好防凍防風(fēng)措 施，保證各作業(yè)面，各作業(yè)的通訊設(shè)施暢通，機(jī)械狀態(tài)良好，防護(hù)設(shè)備齊全 .c 、超過(guò)許可風(fēng)力需對(duì)設(shè)備進(jìn)行加固，人、機(jī)一律停止作業(yè)。d、加強(qiáng)電氣設(shè)備等的用電安全，嚴(yán)禁使用裸線，嚴(yán)格按規(guī)程操作 ，所有電 氣設(shè)備必須質(zhì)量可靠，并有可靠的漏電保

20、護(hù)與接地裝置。施工中臨時(shí)電源盡量 用電纜，避免臨時(shí)電源亂拉亂接。e 、加強(qiáng)冬季勞動(dòng)保護(hù)工作。冬季要做好防滑、防凍、防煤氣中毒工作。 腳手架、上人馬道要采取防滑措施。霜雪天后要及時(shí)清掃。大風(fēng)雪后及時(shí)檢查 腳手架 , 防止空中墜物事故發(fā)生。f 、冬季新裝鍋爐應(yīng)有技術(shù)說(shuō)明書(shū)、檢驗(yàn)合格證、設(shè)計(jì)總圖、安裝圖、受壓 器件圖、安裝使用說(shuō)明書(shū)等方可安裝使用。g、對(duì)原有鍋爐應(yīng)在使用前組織專(zhuān)業(yè)人員檢查鑒定 嚴(yán)格檢查零配件連接是 否可靠，安全安裝是否齊全有效 . 鑒定連續(xù)使用年限、確定工作壓力。對(duì)不合要 求的鍋爐不得使用。h、司爐人員必須經(jīng)過(guò)專(zhuān)業(yè)培訓(xùn)，考核發(fā)證方可上崗。工作時(shí)遇有超壓、缺 水、儀表失靈、補(bǔ)水失靈時(shí)應(yīng)

21、采取緊急停火措施，防止發(fā)生意外事故 .i 、冬季供熱鍋爐，必須加強(qiáng)鍋爐保養(yǎng)和維修；交接班時(shí)要檢查鍋爐運(yùn)行記 錄. 操作人在鍋爐運(yùn)行中應(yīng)集中精力，不得擅離職守。j 、空壓機(jī)罐、煤氣罐、液化石油氣罐、氧氣瓶等壓力容器 , 應(yīng)有出廠合格 證，并附有技術(shù)資料。使用時(shí)建立檢查制度 , 嚴(yán)格檢查各種安全裝置 .k、冬季施工用的易燃易爆物品和壓力容器瓶設(shè)置專(zhuān)用倉(cāng)庫(kù)分類(lèi)隔離存放。庫(kù)房之間和建筑物防火間距應(yīng)按防火規(guī)范執(zhí)行 . 庫(kù)房?jī)?nèi)部通風(fēng)、降溫設(shè)備和電 源、防爆設(shè)備須靈敏可靠 , 電源開(kāi)關(guān)設(shè)在庫(kù)外。l 、所有易燃保溫材料按生產(chǎn)需要控制進(jìn)場(chǎng)，專(zhuān)人調(diào)配防止積壓。m各種可燃保溫材料不準(zhǔn)堆放在電閘箱、 電焊機(jī)、變壓器和

22、電動(dòng)工具周?chē)?防止材料長(zhǎng)時(shí)間蓄熱自燃。同時(shí)遠(yuǎn)離電線 , 避免線路打火引燃保溫材料。六、文明施工1施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置明顯的施工標(biāo)志牌,并作好現(xiàn)場(chǎng)標(biāo)牌的保護(hù)工作。施工現(xiàn)場(chǎng)的全體管理人員佩戴證明其身份的證卡。2施工現(xiàn)場(chǎng)道路暢通 , 排水設(shè)施處于良好的使用狀態(tài)； 集中處理建筑垃圾, 保持場(chǎng)容場(chǎng)貌的整潔；防止粉塵和噪音。施工現(xiàn)場(chǎng)的溝井坎穴應(yīng)覆蓋和并設(shè)立 標(biāo)志.3做好施工現(xiàn)場(chǎng)安全保衛(wèi)工作,在現(xiàn)場(chǎng)周邊設(shè)立圍護(hù)設(shè)施,非施工人員不 得擅自進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)。現(xiàn)場(chǎng)還應(yīng)采取必要的防火、防盜措施。七、其他冬季施工的其它注意事項(xiàng)：（1）高空作業(yè)時(shí),做好鋼結(jié)構(gòu)的防滑措施 , 并采取可靠的防風(fēng)措施。（2）在冬季施工進(jìn)行鋼結(jié)構(gòu)焊接時(shí),應(yīng)

23、采取相應(yīng)的焊接工藝,確保焊接質(zhì) 量。（3）冬季施工期間加強(qiáng)對(duì)機(jī)械設(shè)備的保暖維護(hù)工作, 保證設(shè)備能正常運(yùn)轉(zhuǎn)。（4）在大風(fēng)、大雪、霧天應(yīng)停止施工。技術(shù)交底編號(hào)：交底項(xiàng)目墩身施工技術(shù)交底單位工程名稱(chēng)珞璜南雙線大橋、珞璜南雙線中橋、小南埡特大橋施工單位中鐵大橋局股份有限公司渝黔鐵路土建1標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部三工區(qū)交底日期交底地點(diǎn)交底內(nèi)容：1、工程概況珞璜南雙線大橋(D1K24+708。 3D1K25+213。 55)全長(zhǎng)505.25m,其中鉆(挖)孔樁共117 根：© 1.25m鉆孔樁20根、© 1。25m挖孔樁35根、© 1.5m鉆孔樁62根；承臺(tái)12個(gè)：均為矩形斷面； 擴(kuò)大基

24、礎(chǔ)2個(gè);橋臺(tái)2個(gè)：均為T(mén)形橋臺(tái)；實(shí)體墩身9個(gè)：1個(gè)坡比為1:0和8個(gè)坡比為35:1 (35: 1) 的實(shí)體墩身；空心墩身5個(gè):坡比為外模40:1(40:1)、內(nèi)模46: 1 (46: 1).珞璜南雙線中橋(D1K25+261.2D1K25+372。8)全長(zhǎng)111.6m,其中鉆(挖)孔樁共34根: © 1.25m鉆孔樁16根、© 1。25m挖孔樁18根；承臺(tái)2個(gè)：均為矩形斷面；橋臺(tái)2個(gè):均為T(mén)形橋臺(tái); 墩身2個(gè)：坡比均為35： 1 (35： 1)的實(shí)體墩身.小南埡特大橋(LXKDK0+242.67LXKDK0+811.95)全長(zhǎng)569.28m，其中鉆(挖)孔樁共76 根：&#

25、169; 1。25m鉆孔樁42根、© 1。25m挖孔樁8根、© 1。5m鉆孔樁26根；承臺(tái)18個(gè)：均為矩形 斷面；橋臺(tái)2個(gè)：均為T(mén)形橋臺(tái)；墩身16個(gè):14個(gè)坡比為28： 1和2個(gè)坡比為25： 1的實(shí)體墩身.2、施工萬(wàn)案先對(duì)承臺(tái)墩身連接處鑿毛，然后雙線橋梁綁扎墩身鋼筋，單線橋梁無(wú)護(hù)面鋼筋可以直接立 墩身模板,墩身模板采用汽車(chē)吊吊裝立模，墩帽、墊石鋼筋綁扎成型集體吊裝安裝，最后澆筑混 凝土，混凝土采用汽車(chē)泵泵送混凝土，混凝土養(yǎng)護(hù)采用灑水養(yǎng)護(hù)，混凝土強(qiáng)度達(dá)到2.5Mpa時(shí)人工 配合汽車(chē)吊拆除模板。當(dāng)墩身高度超過(guò)15m時(shí)采用分段澆筑，墩高小于15m時(shí)一次澆筑成型。3、施工前準(zhǔn)備工作

26、(1) 墩身施工前，必須先在承臺(tái)表面測(cè)定墩身的十字線，測(cè)量承臺(tái)頂立模點(diǎn)標(biāo)高。(2) 在墩身范圍內(nèi)進(jìn)行鑿毛，將承臺(tái)表面浮漿及軟弱層鑿除，用水沖洗干凈。(3) 整修墩身預(yù)埋鋼筋、并對(duì)其做除銹處理。4、施工方法及步驟1,整體澆筑：當(dāng)橋墩高度不大于15米時(shí)，采用整體澆筑；即一次性綁扎墩身鋼筋、墩帽鋼 筋,一次性吊裝墩身模板、墩帽模板，整體澆筑墩身、墩帽混凝土。整體澆筑施工順序：搭設(shè)墩 身腳手架一綁扎墩身鋼筋一吊裝墩身模板-升墩身腳手架到墩帽高度一吊裝墩帽模板一墩頂 綁扎墩帽鋼筋（若墩下綁扎則吊裝至墩頂模板內(nèi)）一次性澆筑混凝土。2,分節(jié)澆筑：當(dāng)橋墩高度大于15米時(shí)，采用分節(jié)澆筑，即先綁扎墩身鋼筋、支立墩

27、身模板 , 澆筑墩身混凝土；再綁扎墩帽鋼筋，支立墩帽模板，澆筑墩帽混凝土。墩帽鋼筋綁扎有二種綁扎方式，一是橋墩主筋為通長(zhǎng)，先綁扎墩帽箍筋，再吊裝墩帽模板，之后在墩帽模板內(nèi)綁扎墩帽 鋼筋，澆筑墩帽混凝土；二是橋墩主筋與墩帽主筋分開(kāi)下料，在橋墩下綁扎墩帽鋼筋，吊裝墩帽模板后，用吊車(chē)整體吊裝墩帽鋼筋到墩頂，澆筑墩帽混凝土 混凝土采取在拌和站集中拌制，砼 運(yùn)輸車(chē)運(yùn)輸，砼汽車(chē)泵澆筑的方法施工.分節(jié)澆筑施工順序：搭設(shè)墩身腳手架一綁扎墩身鋼筋一吊裝墩身模板一第一次澆筑墩身混 凝土一吊裝墩帽模板一墩頂綁扎墩帽鋼筋（若墩下綁扎則吊裝至墩頂模板內(nèi)）-第二次澆筑墩 帽混凝土A、一次性澆筑施工工序（一）墩身鋼筋綁扎墩

28、身鋼筋綁扎采用逐段綁扎，逐段安裝模板的方式 ；墩身高度較高時(shí)，由于鋼筋自重，墩 身鋼筋容易形成扭曲，所以在鋼筋綁扎時(shí)，每二米箍一道定位筋，定位筋采用© 20鋼筋；為保 證澆注混凝土?xí)r鋼筋保護(hù)層厚度 4 cm,鋼筋綁扎時(shí)在墩身上筋外側(cè)用 22號(hào)扎絲綁扎與橋墩同 標(biāo)號(hào)的的砼墊塊，數(shù)量為每平方米不小于 4塊。 鋼筋綁扎時(shí)，各接頭所在截面按規(guī)范要求錯(cuò) 開(kāi)布置，同一截面鋼筋接頭不得超過(guò)該截面鋼筋總數(shù)的 50%墩身主筋采用雙面搭接焊接，施焊 時(shí)應(yīng)保證鋼筋的同軸度、搭接長(zhǎng)度及焊縫高度。表3-1鋼筋安裝及鋼筋保護(hù)層厚度允許偏差和檢驗(yàn)方法項(xiàng)次檢查項(xiàng)目規(guī)定值或允 許偏差檢查方法和頻率1受力鋼筋間距（mm

29、）兩排以上排距±5尺量：每構(gòu)件檢查 2個(gè)斷面同排基礎(chǔ)、錨碇、墩臺(tái)、柱±202箍筋、橫向水平鋼筋、螺旋筋間距（mm）±10尺量:每構(gòu)件檢杳510個(gè)間距3鋼筋骨架尺寸長(zhǎng)±10尺量：按骨架總數(shù) 30%抽杳寬、咼或直徑±54彎起鋼筋位置（mm）±20尺量：每骨架抽查 30%5保護(hù)層厚度（mm）柱、梁、拱肋±5尺量:每構(gòu)件沿模板周邊檢查 8處（二） 墩身模板吊裝對(duì)照模板組裝圖上面各塊模板編號(hào)并按照模板試拼順序?qū)⒆畹讓幽０逵玫踯?chē)吊至砂漿層上，并 注意大小里程與試拼時(shí)的方向一致， 最底層模板拼裝好后，再次測(cè)量模板頂標(biāo)高及中線，及時(shí)調(diào) 整，

30、確保底層模板頂標(biāo)高、中線在規(guī)范要求內(nèi)，以確保整個(gè)模板質(zhì)量。隨著墩身鋼筋綁扎，逐段接高墩身模板，墩身模板兩端設(shè)置雙墊片、雙螺母，直到安裝到墩身頂層后，復(fù)測(cè)模板頂 橫橋向兩圓端點(diǎn)頂坐標(biāo)及順橋向橋墩模板中心線坐標(biāo) ，誤差大時(shí)進(jìn)行調(diào)整。（三）墩帽模板吊裝用吊車(chē)吊裝墩帽模板，保證墩帽模板與墩身頂層模板連接牢固，人工穿縱向?qū)瓧U，各對(duì)拉桿兩端設(shè)置雙墊片，雙螺母，兩塊模板之間設(shè)置雙面膠嵌縫，吊裝好墩帽模板后，由測(cè) 量隊(duì)測(cè)設(shè)墩帽模板頂標(biāo)高及中線位置，及時(shí)調(diào)整到允許范圍之內(nèi)表3 2墩身模板安裝允許偏差和檢驗(yàn)方法項(xiàng)目允許偏差（mm）模板標(biāo)冋柱、墻和梁± 10墩臺(tái)± 10模板內(nèi)部尺墩臺(tái)±

31、; 20軸線偏位柱或墻8墩臺(tái)10裝配式構(gòu)件支承面的標(biāo)高+2，- 5模板相鄰兩板表面高低差2模板表面平整5預(yù)埋件中心線位置3預(yù)留孔洞中心線位置10預(yù)留孔洞截面內(nèi)部尺寸+ 10，0支架縱軸的平面位置跨度的1/1000或30曲線形的標(biāo)咼（包括建筑拱度在內(nèi)）+20， - 10（四）墩帽鋼筋綁扎墩頂綁扎墩帽鋼筋：墩頂綁扎墩帽鋼筋，墩身鋼筋護(hù)面主筋宜為通長(zhǎng)，在墩帽模板吊裝前, 先綁扎完墩帽箍筋，再吊裝墩帽模板，吊裝墩帽模板后，在墩帽模板內(nèi)綁扎墩帽鋼筋；墩帽鋼筋綁扎后，由測(cè)量隊(duì)精測(cè)支承墊石四角位置，人工綁扎墊石鋼筋 墩下綁扎墩帽鋼筋：墩下綁 扎墩帽鋼筋，墩身鋼筋主筋頂標(biāo)高在墩頂標(biāo)高以下1.5米處；在鋼筋場(chǎng)或

32、在墩底選擇平坦地（必要時(shí),對(duì)原地面進(jìn)行夯實(shí)），進(jìn)行墩帽鋼筋綁扎，綁扎前，先平鋪方木，用鋼管、扣件搭設(shè)支架， 進(jìn)行墩帽鋼筋綁扎，根據(jù)圖紙進(jìn)行墩帽鋼筋綁扎，根據(jù)鋼筋場(chǎng)加工好的鋼筋編號(hào)“對(duì)號(hào)入座”， 施工時(shí)應(yīng)隨時(shí)檢查鋼筋骨架外圍尺寸，保證鋼筋骨架尺寸正確；墩帽鋼筋綁扎好后，將鋼筋籠運(yùn)至 墩下用吊車(chē)吊至墩頂進(jìn)行吊裝。（五）一次性澆筑混凝土在測(cè)量隊(duì)復(fù)測(cè)墩頂模板標(biāo)高及位置無(wú)誤后，進(jìn)行混凝土澆筑。混凝土采用在混凝土攪拌站集 中拌和，混凝土輸送車(chē)運(yùn)輸，采用混凝土汽車(chē)泵輸送入模。混凝土運(yùn)到現(xiàn)場(chǎng)后，首先做坍落度 試驗(yàn)，每車(chē)做一次，并由監(jiān)理現(xiàn)場(chǎng)見(jiàn)證，現(xiàn)場(chǎng)現(xiàn)場(chǎng)人員記錄原始數(shù)據(jù)，并填寫(xiě)混凝土澆筑記錄。B、分節(jié)澆筑施工工

33、序（一） 綁扎墩身鋼筋墩身鋼筋綁扎采用逐段綁扎，逐段安裝模板的方式；墩身高度較高時(shí)，由于鋼筋自重，墩身 鋼筋容易形成扭曲，所以在鋼筋綁扎時(shí)，每二米箍一道定位筋，定位筋采用© 20鋼筋；為保證澆 注混凝土?xí)r鋼筋保護(hù)層厚度4 cm,鋼筋綁扎時(shí)在墩身上筋外側(cè)用 22號(hào)扎絲綁扎與橋墩同標(biāo)號(hào) 的的砼墊塊，數(shù)量為每平方米不小于 4塊。鋼筋綁扎時(shí)，各接頭所在截面按規(guī)范要求錯(cuò)開(kāi)布置，同一截面鋼筋接頭不得超過(guò)該截面鋼筋總數(shù)的 50% ;墩身主筋采用雙面搭接焊接，施焊時(shí) 應(yīng)保證鋼筋的同軸度、搭接長(zhǎng)度及焊縫高度。（二）吊裝墩身模板對(duì)照模板組裝圖上面各塊模板編號(hào)并按照模板試拼順序?qū)⒆畹讓幽０逵玫踯?chē)吊至砂漿層

34、 上,并注意大小里程與試拼時(shí)的方向一致，最底層模板拼裝好后，再次測(cè)量模板頂標(biāo)高及中線， 及時(shí)調(diào)整，確保底層模板頂標(biāo)高、中線在規(guī)范要求內(nèi)，以確保整個(gè)模板質(zhì)量。隨著墩身鋼筋綁扎，逐段接高墩身模板，墩身模板兩端設(shè)置雙墊片、雙螺母，直到安裝到墩身頂層后，復(fù)測(cè) 模板頂橫橋向兩圓端點(diǎn)頂坐標(biāo)及順橋向橋墩模板中心線坐標(biāo)，誤差大時(shí)進(jìn)行調(diào)整（三）第一次澆筑墩身混凝土在測(cè)量隊(duì)復(fù)測(cè)墩頂模板標(biāo)高及位置無(wú)誤后，進(jìn)行混凝土澆筑。混凝土采用在混凝土攪拌 站集中拌和，混凝土輸送車(chē)運(yùn)輸，采用混凝土汽車(chē)泵輸送入模。混凝土運(yùn)到現(xiàn)場(chǎng)后，首先做坍落度試驗(yàn)，每車(chē)做一次，并由監(jiān)理現(xiàn)場(chǎng)見(jiàn)證，現(xiàn)場(chǎng)現(xiàn)場(chǎng)人員記錄原始數(shù)據(jù) ，并填寫(xiě)混凝土澆筑 記錄。

35、 在墩身混凝土澆筑后，24小時(shí)即可松模板，若模板緊張，在試塊強(qiáng)度達(dá)到 2。5MPa 時(shí)，可拆除模板（一般情況下，頂層模板不拆，若拆模困難，可拆除頂層模板）；若模板不急著倒用，則不用拆模。（四）墩帽模板支立若只松模，則直接緊固便可.若已拆模，則二次安裝墩身頂層模板，穿對(duì)拉桿，兩端上雙 墊板、雙螺母，由測(cè)量隊(duì)對(duì)二次安裝墩身頂層模板頂標(biāo)高及中線位置，及時(shí)調(diào)整到誤差允許范圍 之內(nèi)。用吊車(chē)吊裝墩帽模板，保證墩帽模板與墩身頂層模板連接牢固， 人工穿墩帽部分對(duì)拉桿， 各對(duì)拉桿兩端設(shè)置雙墊片，雙螺母，兩塊模板之間設(shè)置雙面膠嵌縫，吊裝好墩帽模板后，由測(cè)量隊(duì)測(cè)設(shè)墩帽模板頂標(biāo)高及中線位置，及時(shí)調(diào)整到誤差允許范圍之內(nèi)

36、.（五）墩帽鋼筋綁扎墩頂綁扎墩帽鋼筋：墩頂綁扎墩帽鋼筋，墩身鋼筋護(hù)面主筋宜為通長(zhǎng)，在墩帽模板吊裝前， 先綁扎完墩帽箍筋，再吊裝墩帽模板，吊裝墩帽模板后，在墩帽模板內(nèi)綁扎墩帽鋼筋；墩帽鋼筋 綁扎后，由測(cè)量隊(duì)精測(cè)支承墊石四角位置，人工綁扎墊石鋼筋。墩下綁扎墩帽鋼筋：墩下綁扎墩帽鋼筋，墩身鋼筋主筋頂標(biāo)高在墩頂標(biāo)高以下 1。5米處; 在鋼筋場(chǎng)或在墩底選擇平坦地（必要時(shí)，對(duì)原地面進(jìn)行夯實(shí)），進(jìn)行墩帽鋼筋綁扎，綁扎前， 先平鋪方木，用鋼管、扣件搭設(shè)支架 進(jìn)行墩帽鋼筋綁扎，根據(jù)圖紙進(jìn)行墩帽鋼筋綁扎，根據(jù)鋼 筋場(chǎng)加工好的鋼筋編號(hào)“對(duì)號(hào)入座"，施工時(shí)應(yīng)隨時(shí)檢查鋼筋骨架外圍尺寸，保證鋼筋骨架尺寸 正確；

37、墩帽鋼筋綁扎好后，將鋼筋籠運(yùn)至墩下，在墩帽鋼筋骨架里穿型鋼做吊桿，鋼絲繩、U形卡配合，用吊車(chē)將墩帽鋼筋整體吊至墩頂，型鋼兩頭搭在模板邊上。（六）二次澆筑墩帽混凝土在測(cè)量隊(duì)復(fù)測(cè)墩帽模板標(biāo)高及位置無(wú)誤后，進(jìn)行混凝土澆筑。混凝土采用在混凝土攪拌站 集中拌和，混凝土輸送車(chē)運(yùn)輸，采用混凝土汽車(chē)泵輸送入模。混凝土運(yùn)到現(xiàn)場(chǎng)后，按要求進(jìn)行 相關(guān)檢測(cè),并由監(jiān)理現(xiàn)場(chǎng)見(jiàn)證，現(xiàn)場(chǎng)人員記錄原始數(shù)據(jù)，檢測(cè)合格后方可澆筑，混凝土澆筑應(yīng)有原始記錄；澆筑混凝土后，在混凝土初凝時(shí)，抽出吊桿型鋼。5、施工注意事項(xiàng)（1）墩身施工前，應(yīng)將基礎(chǔ)頂面浮漿鑿除，沖洗干凈，整修結(jié)構(gòu)鋼筋.并在基礎(chǔ)頂面測(cè)定 中線、水平，標(biāo)出墩身底面位置.（2墩身模板及支架應(yīng)有足夠的強(qiáng)度、剛度與穩(wěn)定性。模板接縫應(yīng)嚴(yán)密，不得漏漿。（3）鋼筋的加工安裝、混凝土的施工、養(yǎng)護(hù)和拆模等應(yīng)符合相關(guān)施工技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)定。（4）澆筑混凝土?xí)r，應(yīng)經(jīng)常檢查模板、鋼筋、沉降觀測(cè)點(diǎn)及預(yù)埋部件的位置和保護(hù)層的尺 寸,確保其