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文檔簡介
1、塔吊搭拆施工方案完整版(完整版優(yōu)秀資料,可直接使用可編輯,推薦下載)塔吊搭拆施工方案、工程概況:* 文化中心位于 * 市龍灣中央商務(wù)區(qū)核心區(qū),東臨東窯三路 , 南臨 核心區(qū)的公共綠地,西臨環(huán)島一路,北臨環(huán)島一路 , 屬于大型公共建筑。本工程總用地面積56700 m2,總建筑面積41888m2容積率為0.64 . 本工程由三座建筑組成,沿環(huán)島一路由長廊聯(lián)系成一個整體。自西向東分 別是圖書館、博物館和文化館,其中 , 圖書館地上四層,建筑面積為 14236m2博物館地上局部四層,其余三層,地上建筑面積為10766.5 m2地下一層為設(shè)備機房,建筑面積為1571m2室外展場980 m2;文化館地上主
2、體兩層,劇場觀眾廳部分一層,地上建筑面積11260m2大臺階下室外 空間1656。5 m2.博物館與文化館之間設(shè)置公共演藝廣場,景觀長廊1418m2。文化館土 0.000相對于絕對標(biāo)高10.40m,博物館土 0.000相對于絕對標(biāo) 高 10.90m, 圖書館± 0.000 相對于絕對標(biāo)高 11.40m。二、編制依據(jù)1. 國務(wù)院令第 393號 建筑工程安全生產(chǎn)管理條例2.GB51442006塔式起重機安全規(guī)程3.GB606785起重機械安全規(guī)程4.JG/T1001999塔式起重機操作使用規(guī)程5.JGJ33-2001建筑機械使用安全技術(shù)規(guī)程6。 GB5972-86起重機械用鋼絲繩檢驗和報
3、廢實用規(guī)范三、塔吊基礎(chǔ)根據(jù)工程實際情況,本工程安排三臺塔吊(具體布置詳見平面布置 圖),分別為兩臺 5513型和一臺 6012型。其中 5513 型搭設(shè)高度為:35米, 6013 型搭設(shè)高度為 35 米。根據(jù)塔機使用說明,塔吊基礎(chǔ)地基承載力不小 于 200KPa .5513型塔吊承臺尺寸為5000X 5000X1350 mm 6012型塔吊承臺尺寸 為6250X 6250X1350 mm塔吊承臺下做素土夯實、100厚碎石墊層、150厚C20砼墊層,承臺砼強度等級為C35塔吊基礎(chǔ)承臺與主體結(jié)構(gòu)土方同時開挖施工,其底標(biāo)高與結(jié)構(gòu)柱承臺 底面標(biāo)高相同,分別為:圖書館-5.70m;文化館一5.40m;博
4、物館一6。00m , 持力層在礫砂、角礫。根據(jù)本工程的巖土工程勘察報告,地質(zhì)參數(shù)詳見下表:地基土承載力特征值及相關(guān)參數(shù)巖土層名稱地基土承載力特征值(kPa)壓縮 模量變形 模量內(nèi)聚 力內(nèi)摩擦角室內(nèi) 試驗標(biāo)準 貫入重型動力 觸探推薦值Es( MPa)E0(MPa)C(kPa)(°粉質(zhì) 粘土210140-1405。0-24。09.7粉 土12001301306。718.212.2中 砂180-18010.2礫 砂270300280-21。5-33。0粉質(zhì) 粘土12301601608。225.29。3角 礫2-36036023.436。0角 礫380380-28。037。5粗 砂1-230
5、23012。528.6粉質(zhì) 粘土2-1601608。024.010.0碎 石-40040032。538。1粉質(zhì)1001003。015。08.5粘土1強風(fēng) 化砂 巖700180480-中風(fēng) 化砂, 巖:22002200-本工程中塔吊基礎(chǔ)在持力層礫砂、角礫 ,地基承載力滿足塔機基礎(chǔ)要求.詳見附頁:塔吊廠家提供塔吊性能表及其基礎(chǔ)技術(shù)要求。四、塔吊安裝、拆除方案一)、施工現(xiàn)場情況:A、施工現(xiàn)場道路暢通。B、塔吊安裝處于有利塔吊的最佳位置。C、塔機基礎(chǔ)下無溝、坑、管、線,具備澆筑塔吊基礎(chǔ)的條件。二)、安裝前準備工作1。組織有關(guān)技術(shù)人員與安裝人員熟悉工程概況,作業(yè)要求、塔機參 數(shù)、現(xiàn)場實際情況等。掌握所制
6、定的安裝方案及安裝的安全措施,并對方案 反復(fù)推敲,完善,盡量做到萬無一失。施工方案由現(xiàn)場安裝隊的施工技術(shù) 員組織現(xiàn)場有關(guān)技術(shù)、質(zhì)量、安裝負責(zé)任及使用單位有關(guān)人員共同參與編 制,并由塔機安裝公司技術(shù)、質(zhì)量、安全負責(zé)人審核簽字認可組織所有安裝人員學(xué)習(xí),了解審批通過的方案,加深印象,做到心中有數(shù),以便在工作中 嚴格按方案實施,掌握關(guān)于塔機的操作規(guī)程和規(guī)范,以及公司制定的安全 技術(shù)操作規(guī)程,做到有章可循,避免違章作業(yè)。2對現(xiàn)場安裝作業(yè)的各工種進行安全技術(shù)交底.3安裝一臺塔吊時所用主要設(shè)備、工具、索具儀器及防護用品序號名稱規(guī)格型號數(shù)量備注1汽車吊QY 251輛合格2載重汽車15噸6輛合格3活扳手 350
7、mm6把合格4千斤頂20噸2只合格5卡環(huán)、纟繩卡 8mmG 15mm10只合格6吊索 15mmG 26mm2副合格7萬用表MF-500B1臺合格8水準儀DSK0021臺合格9經(jīng)緯儀DJK-61臺合格10安全帶GB6095 8520 318副合格11安全帽GB28112812-898頂合格三)、崗位職責(zé)1. 現(xiàn)場總負責(zé)人a。是安裝作業(yè)的技術(shù)、質(zhì)量、安全、人員分工、工程進度的負責(zé)人 和全權(quán)指揮者。b。召開安裝作業(yè)人員會議,認真進行安裝前的安全技術(shù)交底,做到 安全安裝,文明施工。c。對現(xiàn)場作業(yè)人員進行統(tǒng)一調(diào)度和指揮。d。負責(zé)塔吊安裝后的初驗工種,嚴格把關(guān),按標(biāo)準執(zhí)行。2. 技術(shù)負責(zé)人a。認真執(zhí)行有關(guān)
8、塔吊安裝技術(shù)、質(zhì)量、安全等方面的標(biāo)準、規(guī)范和 規(guī)定。b。負責(zé)編制裝、拆、運的施工方案,認真進行施工前和施工進程中 的技術(shù)措施交底,并監(jiān)督實施.c。全面負責(zé)塔吊的安裝質(zhì)檢工作,及時解決裝拆工程中的技術(shù)質(zhì)量問 題,督促、檢查、指導(dǎo)整理好技術(shù)資料,確保資料真實、準確。d。具體負責(zé)安裝前的檢查、基礎(chǔ)驗收、安裝過程中對各主要工序的質(zhì) 量檢驗和安裝后的質(zhì)檢工作,并做好記錄。負責(zé)對作業(yè)人員做好安裝前的 技術(shù)交底和安裝過程中對關(guān)鍵工序的重復(fù)交底工作。3安全員a. 具體負責(zé)安裝過程中的安全工作。b. 檢查督促安全技術(shù)交底后落實的情況,監(jiān)督施工現(xiàn)場的安全工作。c. 督促全體人員按各種工種的操作規(guī)程和本方案的要求作
9、業(yè),嚴禁違章作業(yè)。4安裝工a。在負責(zé)人的領(lǐng)導(dǎo)下,按照安裝程序,具體完成本次安裝的任務(wù)。b。配合好電工裝好所有限位、保險裝置。c。協(xié)助負責(zé)人進行塔吊的自檢、測試、調(diào)試工作。四)、安裝程序1. 將塔吊基礎(chǔ)中的四只預(yù)埋件上面用水準儀測平 .2. 安裝基礎(chǔ)節(jié)、預(yù)埋件與基礎(chǔ)節(jié)之間用 12只36的高強螺栓連接。3. 按上述 2 的方法,連續(xù)安裝兩個標(biāo)準節(jié) .4. 在地面上將爬升架拼成整體,并裝好液壓系統(tǒng),然后將爬升架吊起 套在標(biāo)準節(jié)外面。5. 在地面上先將上下支座以及回轉(zhuǎn)機構(gòu)、回轉(zhuǎn)承臺等裝為一體,然后將這一套部件安裝在塔身節(jié)上,用16個24和8個36的高強度螺栓將 下支座與爬升架和塔身節(jié)相連。6. 在地面
10、上將塔帽和回轉(zhuǎn)塔身裝好,并將平衡拉桿的第一節(jié)與塔頂 用銷軸連接好,然后吊起,用回轉(zhuǎn)銷子連接。7. 在地面上拼裝好平衡臂,并將卷揚機構(gòu)、配電箱等裝好在平衡臂上, 接好各部分所需電線,然后在平衡臂吊起與回轉(zhuǎn)塔身用銷軸固接完畢 后,在提升平衡臂成一角度,至平衡臂拉桿的安裝位置,安裝好平衡臂拉 桿后,在將吊車卸臂。8. 吊起平衡重一塊,放在平衡臂的最后部。9. 在地面上,先將司機室的各電氣設(shè)備檢查好以后,將司機室吊起 至上支座的上面,然后用銷軸將司機室與上支座連接好。10. 安裝起重臂與起重臂拉桿用相應(yīng)銷軸把吊臂按順序裝配在一起,在第一節(jié)和第二節(jié)吊臂連接好 后,安上小車和吊蘭,并把小車和吊蘭固定在吊臂
11、的根部,把吊臂擱置在0.3 米高左右的支架上, 裝上小車牽引機構(gòu) , 所有銷軸都要裝上開口銷, 并 將開口銷打開。11。吊裝平衡臂根據(jù)所用臂架的長度,按規(guī)定安裝平衡臂 .12. 穿繞起升鋼絲繩,將起升鋼絲繩經(jīng)塔頂導(dǎo)向滑輪后 , 繞過在回轉(zhuǎn)塔 身上的重量限制器滑輪 , 在引向上小車滑輪與吊鉤穿繞 , 最后將繩端固定 在臂頭上 .13。把小車開至最根部,轉(zhuǎn)動小車上帶有棘輪的小儲繩卷筒,把牽引 繩盡量拉緊 .14。調(diào)整各部位限位及報警裝置。五)、頂升加節(jié)程序1. 將起重臂旋轉(zhuǎn)至引入塔身標(biāo)準節(jié)的方向。2. 調(diào)整好爬升導(dǎo)輪與塔身之間的間隙,一般以2-3mm為宜.放松電纜長 度略大于總的爬升高度。3。在地
12、面先將四個引進滾輪固定在塔身標(biāo)準節(jié)的四個角上,然后吊 起標(biāo)準節(jié)并安放在外伸框架上。4。調(diào)整小車位置,使得塔吊的上部重心落在頂壓油箱梁的位置上, 實際操作中觀察到爬升架上四周 16 個導(dǎo)輪基本上與塔身標(biāo)準節(jié)主弦桿脫 開時即為理想位置。然后將爬升架與支座用銷子連接好,最后卸下塔身與 下支座的 8個 M30 的連接螺栓。5. 將頂升橫梁頂在塔身的踏步耳板上,開動液壓系統(tǒng)使活塞桿全部伸 出,稍縮活塞桿,使爬爪擱在塔身的踏步耳板上,然后油箱全部縮回,重 新使頂升橫梁頂在塔身的踏步耳板上,在次全部伸出油箱,此時塔身上方 恰好能有裝入一個標(biāo)準節(jié)的空間, 利用引進滾輪在外伸框架上的滾動 ,把標(biāo) 準節(jié)引致塔身的
13、正上方,對準標(biāo)準節(jié)的螺栓連接孔,縮回油缸至上下標(biāo)準 節(jié)接觸時,用 8 個 M30 高強度螺栓將上下標(biāo)準節(jié)按一定的預(yù)緊力連接可 靠,卸下引進滾輪,調(diào)整油缸的伸縮長度,將下支座與塔身連接牢固,即 完成一個標(biāo)準節(jié)的加節(jié)工作。重復(fù)以上步驟以實現(xiàn)繼續(xù)頂升加節(jié)工作 .六)塔吊拆除本工程中 3 臺塔吊均采用塔吊自降標(biāo)準節(jié)后由汽車吊直接拆除塔吊起 重臂、平衡臂、配重等,具體拆除如下 :塔吊自降標(biāo)準節(jié)至拆除高度 -拆除配重 -拆除起重臂 -拆除 平衡臂-拆除其余配重 -拆除塔頭 -拆除駕駛室節(jié) -拆除回轉(zhuǎn) 支承 拆除頂升套架、剩余標(biāo)準節(jié) .a。塔吊的起重臂應(yīng)保持在頂升套架的加節(jié)口方向上;回轉(zhuǎn)機構(gòu)必須 處于有效控
14、制狀態(tài) ,移動小車 ,觀察四腳滾動間隙是否均勻 ,將塔吊配平。b. 頂起塔機,當(dāng)回轉(zhuǎn)支承支腳離開標(biāo)準節(jié)連接的的魚尾板 2cm 左右 立即停止頂升,并將引進小車上的固定件鎖閉在應(yīng)拆卸的標(biāo)準節(jié)上,使引 進小車就位。c. 將待拆卸標(biāo)準節(jié)與其下方標(biāo)準節(jié)的軸銷拆掉,并拆下扶梯。d. 繼續(xù)向上頂升, 直至標(biāo)準節(jié)與魚尾板脫開。 將止動靴支撐在塔身頂 升耳座上.e。將引進小車向外移至導(dǎo)軌上 ,將標(biāo)準節(jié)推出套架。f . 將扶梯上折少許,避免與內(nèi)塔相碰。g. 將回轉(zhuǎn)支承支腳插入下方標(biāo)準節(jié)的魚尾板內(nèi),在四角插上安全銷, 放下配平重 .h。 將加節(jié)鉤固定在引進小車上,將標(biāo)準節(jié)降至地面 .i 。 重復(fù)以上操作,將塔吊降
15、至要求高度。j 。 拆除一節(jié)標(biāo)準節(jié) ,油缸應(yīng)該重復(fù)頂升 3 次。k. 拆除過程中,止動靴上必須安裝安全楔。l 。 拆除液壓系統(tǒng)、放油,并將頂升油缸降至地面 .m.拆除鋼絲繩及配重。n。拆除其他配件、拆開連接的電纜、安全繩等 .o。拆除起重臂將起重臂轉(zhuǎn)到拆卸有利的位置上 ,用一根安全索將駕駛室節(jié)和起重臂 臂根連接起來。由地面汽車吊,整體拆除起重臂,并下放道地面,然后解體待運輸。p.拆除其余配重q。拆除平衡臂七 ) 、塔機安裝、拆除安全措施1. 塔機安裝區(qū)域拉好紅白帶 ,建立安全警戒區(qū)域,并設(shè)專人負責(zé)安全警 戒。2. 塔機安裝人員進入現(xiàn)場必須正確佩戴勞防用品。3. 高空作業(yè)時,必須使用保險帶,應(yīng)高
16、掛低用保險鉤 .4。高空作業(yè)時,對于易散落的工具、零件應(yīng)妥善保管 ,嚴防高空墜物 傷人。5。吊裝起重臂、平衡臂時,應(yīng)拉好棉紗繩,防止碰撞汽吊 .6. 塔機安裝所用連接螺栓、銷子,必須采用原配件或相同尺寸、相同 強度等級的零件 ,嚴禁混用。7. 塔機基礎(chǔ)附近應(yīng)設(shè)專用電箱,做到一機一閘一保險 .8。如遇夜間施工,必須配備足夠的照明設(shè)施,雨雪天氣須有防滑措 施。9. 施工場地必須平整、堅實,清理障礙物,保證運輸車輛汽吊的通行10. 塔機安裝時,項目部應(yīng)派專人協(xié)調(diào)配合安裝,做好安全警戒工作。11. 塔機安裝時使用的鋼絲繩吊索必須符合安全吊裝要求 .12. 安裝工程中遇到特殊情況時須立即停止,并及時與項
17、目部協(xié)商解 決,以便妥善處理。13. 塔機安裝后,要有安裝隊自檢后由安裝公司驗收。14。合格后,報上級塔機檢測站檢測合格掛牌后方可使用 .15塔吊安裝高度超過 30 米時,應(yīng)在塔頂設(shè)置紅色指示燈 .五、塔吊作業(yè)安全措施1.本工程中任意 2臺塔吊均無交叉作業(yè)區(qū)域, 只須按常規(guī)指揮作業(yè)即 可.2. 配備專業(yè)塔吊指揮人員且持證上崗, 配備對講機, 由塔吊指揮統(tǒng)一 協(xié)調(diào)塔吊的吊裝作業(yè)。3. 項目部做好塔吊司機和塔吊指揮的安全技術(shù)交底工作。4。塔吊司機及塔吊指揮均嚴禁酒后上崗作業(yè)。5。夜間使用塔吊時須有足夠照明, 并在確定塔吊指揮者的意圖后塔 吊司機方可操作 .6。當(dāng)風(fēng)力超過 6 級時應(yīng)停止使用。7.
18、下班時,各塔應(yīng)將小車收至塔身部位。8。各塔的信號人員和塔司應(yīng)固定, 每塔只接受本塔信號人員的指揮 各塔塔司有權(quán)拒絕來自非本塔信號人員的指揮。9。塔機的使用由工長或由工長授權(quán)的管理人員統(tǒng)一調(diào)度。10. 各塔信號采用不同的頻段,且固定使用,不得隨意更改。六、避雷設(shè)置及沉降觀測1、避雷針采用20鋼筋,長度1.5米,置于塔吊頂端,引下線不得采用鋁線,防止氧化、斷開。接地體采用扁鋼與結(jié)構(gòu)永久防雷接地裝置 連接,阻值不大于 4 歐姆。2、在塔身設(shè)置沉降觀測點,由測量技術(shù)人員每周對塔身的沉降量及傾斜度進行觀測 ,并做好書面記錄。七、應(yīng)急預(yù)案(一) 、目的:為確保塔吊在使用過程中發(fā)生事故以后, 能迅速有效地
19、開展搶救工作 ,最大限度的降低人員傷亡及財產(chǎn)損失,特制定本預(yù)案。(二 )、組織機構(gòu)及職責(zé)本項目部成立應(yīng)急救援指揮部,負責(zé)指揮及協(xié)調(diào)工作。組長(總指揮):項目經(jīng)理 -陳波副組長(副總指揮):龔鵬組員:夏海濤、陸衛(wèi)兵、陸正生、秦立波、李良、金長江、張尊良1. 領(lǐng)導(dǎo)小組職責(zé)(總指揮 - 陳波)1 )組織各有關(guān)部門按照應(yīng)急救援工作預(yù)案要求, 迅速開展救援工作 防止事故的進一步擴大,力爭將事故損失降到最低。2)組織領(lǐng)導(dǎo)小組成員和其他相關(guān)人員制定應(yīng)急救援計劃、措施并組 織實施。3)根據(jù)實施過程中發(fā)生的變化和有關(guān)問題, 及時采取緊急處理措施。4)及時向上級有關(guān)部門匯報事故發(fā)生和發(fā)展情況。5)組織或協(xié)調(diào)上級主
20、管部門進行事故救援及調(diào)查工作2?,F(xiàn)場救援組崗位職責(zé)(陸正生、秦立波、李良)1)按照當(dāng)?shù)叵嚓P(guān)領(lǐng)導(dǎo)部門的要求和預(yù)案組織救援工作的實施。2)負責(zé)事故現(xiàn)場搶救傷員和事故現(xiàn)場搶救工作中可能出現(xiàn)的緊急處 理.3)協(xié)助事故調(diào)查組開展各項調(diào)查工作。4)負責(zé)辦理救援領(lǐng)導(dǎo)小組交辦的其他工作。3. 事故調(diào)查組職責(zé)(龔鵬、夏海濤、張尊良)1)確定調(diào)查組成員 , 并及時通知到位。2)認真對事故進行調(diào)查取證,不得弄虛作假 .3)及時作出客觀公正的事故調(diào)查結(jié)論,并作出書面報告,向上級領(lǐng) 導(dǎo)小組和相關(guān)部門匯報。4)負責(zé)辦理領(lǐng)導(dǎo)小組交辦的其他工作 .4。后勤保障組職責(zé)(金長江)1)負責(zé)事故現(xiàn)場所需救援車輛、 設(shè)備和其他所需物資的調(diào)集和供應(yīng)。2)做好受傷人員的情緒穩(wěn)定工作。3)督促有關(guān)單位落實事故人員家屬的善后工作。4)負責(zé)辦理領(lǐng)導(dǎo)交辦的其他工作 .二)、應(yīng)急救援措施1。應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組接到事故單位或項目部事故報告后,以最大可 能和最快速度調(diào)集應(yīng)急救援人員、 設(shè)備、物資, 迅速投入到救
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