電機與拖動試題庫和知識點(經(jīng)典)

1、精選優(yōu)質(zhì)文檔-傾情為你奉上電機與拖動緒論 一、名詞解釋1. 磁場:電流周圍的效應 2.磁動勢（磁通勢、磁勢）:產(chǎn)生磁場的源泉3.磁場強度:表征距離磁源即磁動勢一定位置的地方，磁動勢影響強度的一個物理量。 4.磁場感應強度（磁通密度）:表征距離磁源即磁動勢一定位置的地方，磁動勢感應能力強弱的一個物理量。 5.磁通量：垂直穿過某一截面（面積為S）磁力線的數(shù)目 6.磁阻：就是磁力線通過磁路時所遇到的阻礙，磁阻與磁路的長度成正比，與磁路的磁導率成反比，并與磁路的截面積成反比 7電感：其實質(zhì)表征的就是電磁裝置電與磁轉(zhuǎn)換能力的大小。 2、 填空1、在電機中磁場的幾個常用量分別是磁動勢、磁場強度、磁感應強度

2、、磁通等。2、進行磁路分析和計算時，常用到磁路的基本定律有全電流定律、磁路的歐姆定律、磁路的基爾霍夫定律。3、電機的電流有交、直流之分，所以，旋轉(zhuǎn)電機也有直流電機與交流電機兩大類。4、旋轉(zhuǎn)電機是一種機電能量轉(zhuǎn)換的機電裝置。5、把電能轉(zhuǎn)換機械能的電機稱為電動機; 把機械能轉(zhuǎn)換電能的電機稱為電發(fā)電機。三、判斷題1、垂直穿過線圈的磁通量隨時間變化，必然會在線圈中產(chǎn)生感應電動勢。（ ）2、棱次定律表明垂直穿過線圈的變化磁通，會在線圈中產(chǎn)生電動勢。（ ）3、棱次定律表明線圈中的感生磁場的方向始終是與原磁場變化率的方向一致的。（ × ）4、棱次定律表明線圈中的感生磁場的方向始終是與原磁場方向一致

3、的。（ × ）六、問答題 1.電磁作用原理的綜述 有電流必定產(chǎn)生磁場，即 “電生磁” ； 磁場變化會在導體或線圈中產(chǎn)生感應電動勢，即“動磁生電” ;載流導體在磁場中要受到電磁力的作用，即“電磁生力” 第1章 直流電機的原理與結(jié)構(gòu) 一、名詞解釋（一）1.電樞：在電機中能量轉(zhuǎn)換的主要部件或樞紐部分 2.換向：直流電機電樞繞組元件從一條支路經(jīng)過固定不動的電刷短路，后進入另一條 支 路，元件中的電流方向改變的過程。3.額定值：在正常的、安全的條件下，電氣設(shè)備所允許的最大工作參數(shù)。 （二） 1.電機：機電能量（或機電信號）轉(zhuǎn)換的電磁裝置2.直流電機：直流電能與機械能量進行轉(zhuǎn)換的電磁裝置 3.直

4、流發(fā)電機：把機械能量轉(zhuǎn)換為直流電能的電磁裝置 4.直流電動機：把直流電能轉(zhuǎn)換為機械能量的電磁裝置5.交流電機：交流電能與機械能量進行轉(zhuǎn)換的電磁裝置6.交流電動機：把交流電能轉(zhuǎn)換為機械能量的電磁裝置 7.交流發(fā)電機：把機械能量轉(zhuǎn)換為交流電能的電磁裝置 （三）第一節(jié)距：同一元件的兩個元件邊在電樞圓周上所跨的距離 （四）極距：相鄰兩個磁極軸線之間的距離 （五）電角度：磁場在空間變化一周的角度表示 二、填空 1、鐵心損耗一般包括磁滯損耗、渦流損耗。2、電樞反應是主磁場與電樞磁場的綜合。 3、電樞反應是主磁場與轉(zhuǎn)子磁場的綜合。4、電樞反應是定子磁場與轉(zhuǎn)子磁場的綜合。5、電樞反應是勵磁磁場與轉(zhuǎn)子磁場的綜合

5、。三、單項選擇題（一）1、在直流電機中，發(fā)電機的額定功率是指（ C ） A輸入的功率 B輸出的機械功率 CIaUa D電磁功率2、 在直流電機中，電動機的額定功率是指 （ C） A輸入的功率 B IeUe C輸出的機械功率D電磁功率3、在直流電機中，電動機的輸入功率等于 （ C） A電磁功率 B輸出的機械功率 CIaU D機械源動裝置輸入的機械功率 4、 在直流電機中，發(fā)電機的輸入功率等于 （ C） A電磁功率 B輸出的機械功率C機械源動裝置輸入的機械功率DIaUa 5、有2對磁極的直流電機、單波繞組、則此電機的支路數(shù)應為 （ D） A8 B6 C4 D26、大容量的直流電機中補償繞組必須和（

6、C ） A勵磁繞組串聯(lián) B勵磁繞組并聯(lián) C電樞繞組串聯(lián)D電樞繞組并聯(lián)7、在直流電動機中，理想的換向應是 （A） A直線換向B延遲換向 C超前換向 D前面三個答案都正確四、多項選擇題1、下列結(jié)構(gòu)部件中屬于直流電動機旋轉(zhuǎn)部件的為 （B C）A主磁極 B電樞繞組 C換向器D電刷2、直流電動機電樞反應的結(jié)果為 （ ABCD） A總的勵磁磁勢被削弱 B磁場分布的波形發(fā)生畸變 C與空載相比，磁場的物理中性線發(fā)生偏移 D物理中性線逆旋轉(zhuǎn)方向偏移3、直流電動機中影響換向的因素應該是 （ A B C D ） A電抗與電樞反應 B電抗與物理化學C電樞反應與機械D前面三個答案都正確4、影響直流電機換向的電磁因素主要

7、有 （ ABC） A電抗電勢 B電抗電勢以及電樞反應電勢 C電樞反應電勢 D電源電壓波動以及電樞繞組的電勢五、判斷題（ ×）1、磁飽和現(xiàn)象會導致電流、磁通和電動勢的波形畸變。（ ）2、直流電機中一個磁極下所有導體電流向必須一致。（ ）3、直流電機中相鄰兩個磁極下所有導體電流向必須相反。（ ）4、直流電機電樞中流過的是交流電流。（ ）5、直流電動機換向中，理想的是直線換向（ ）6、直流電機單疊繞組，并聯(lián)電路的只路數(shù)等于其極對數(shù)。（ × ）7、直流電機與交流異步電動機電樞中的電流對負載貢獻一樣。（ × ）8、直流電機單疊繞組元件兩端應聯(lián)接在相鄰的兩個換向片上。（ ）9

8、、在直流電機中，通常所討論的電樞指的是定子。 （ × ） 10、電刷裝置并不是直流電機所特有的部件。（ ）11、在直流電動機中一個元件中產(chǎn)生的磁場一般為方波（ ）12、在直流電機中其主磁場的分布一般為平頂波分布（ ）13、在直流電機中其電樞磁勢的分布一般為三角波分布（ ）14、在直流電機中換向極的作用主要是幫助換向（ ）六、問答題（一）直流電機中繞組的基本形式以及各自的基本特點是什么?繞組的基本形式：單疊繞組、單波繞組；單疊繞組的基本特點是：（1）所有元件組成一個閉合回路；（2）元件兩端分別接在相鄰兩個換向片上；（3）一個極下所有上層邊元件組成一條支路；（4）電刷對數(shù)等于極對數(shù)；（5

9、）支路對數(shù)等于極對數(shù)；（6）電刷的位置：電刷所接換向片所接元件的邊應處在相鄰兩磁極中間（對稱元件處在磁極軸線下）。單波繞組的基本特點是：（1）所有元件組成一個閉合回路；（2）元件兩端分別接在個換向片上；（3）同一極性極下所有上層邊元件組成一條支路；（4）電刷對數(shù)等于極對數(shù)；（5）支路對數(shù)等于1；（6）電刷的位置：電刷所接換向片所接元件的邊應處在相鄰兩磁極中間（對稱元件處在磁極軸線下）。（二）1、寫出直流電動機電磁轉(zhuǎn)矩的公式，并說明什么因素決定直流電動機的電磁轉(zhuǎn)矩?在電動、發(fā)電、制動三種運行狀態(tài)下電磁轉(zhuǎn)矩與轉(zhuǎn)速的關(guān)系怎樣?電磁轉(zhuǎn)矩的公式：，決定直流電動機的電磁轉(zhuǎn)矩的因素是負載轉(zhuǎn)矩；電動運行狀態(tài)下

10、電磁轉(zhuǎn)矩與轉(zhuǎn)速的方向相同，拖動電樞旋轉(zhuǎn)，電能變機械能；發(fā)電運行狀態(tài)下電磁轉(zhuǎn)矩與轉(zhuǎn)速的方向相反，源動機拖動電樞旋轉(zhuǎn)克服電磁轉(zhuǎn)矩，機械能變電能；制動運行狀態(tài)下電磁轉(zhuǎn)矩與轉(zhuǎn)速的方向相反，電磁轉(zhuǎn)矩制動電樞旋轉(zhuǎn)，把能量消耗在轉(zhuǎn)子內(nèi)的電阻上。（三）小型直流電動機多為兩極電動機，一般在結(jié)構(gòu)上只用一個換向極，問能否良好運行，為什么?能良好運行，因為一個換向磁極，可以產(chǎn)生兩個磁極；另外因為小型直流電動機的容量較小，用只用一個換向極產(chǎn)生的兩個磁極，足可以保障換向要求。（四）怎樣改變直流發(fā)電機的電動勢與電磁轉(zhuǎn)矩的方向?電動勢改變勵磁電壓或轉(zhuǎn)速中的任一個方向即可，但不能同時改變；電磁轉(zhuǎn)矩 ，改變勵磁電壓或轉(zhuǎn)速中的任一

11、個方向即可，但不能同時改變。（五）、換向器與電刷的作用是什么?直流電機內(nèi)部元件流的是交流；所以直流電動機電刷把外部供給的直流電引到換向器上，通過換向器上換向片的旋轉(zhuǎn)，轉(zhuǎn)換到元件上的為交流電；直流發(fā)電機內(nèi)部發(fā)的是交流電，引到換向器的換向片上，旋轉(zhuǎn)的換向器通過電刷把內(nèi)部的交流轉(zhuǎn)換外部的直流電。（六）、換向繞組的作用是什么，裝在什么位置，補償繞組的作用是什么，裝在什么位置，流過補償繞組的電流是什么電流。電流方向如何?換向繞組的作用是幫助直流電機良好換向，一般裝在主磁極之間，與電樞繞組串聯(lián)；直流電機只有在容量較大時才加裝補償繞組，目的是幫助換向極繞組進一步補償直流電機良好換向，裝在主磁極上；補償繞組一

12、般與電樞繞組串聯(lián)，則流過補償繞組的電流為電樞電流；電流方向為補償換向的方向。(七)直流電機有幾中勵磁方式，各自有什么的特點。直流電機勵磁方式：他勵、并勵、串勵、復勵；他勵電機的勵磁繞組與電樞繞組電源各自獨立。并勵電機的勵磁繞組并接在電樞繞組兩端，共用一個電源；串勵電機的勵磁繞組串接在電樞繞組中，共用一個電源；復勵電機有兩套勵磁繞組一個并接在電樞繞組中，一個串接在電樞繞組中，共用一個電源，按二者產(chǎn)生的磁場是增加還是減少，分為積復勵和差復勵。（八）試分別說明，繞組連接圖、展開圖及電路圖的作用。繞組連接圖的作用是方便于實際嵌線。繞組展開圖的作用是方便于電機電磁工作原理的分析。繞組電路圖的作用是方便于

13、電路分析。（試繪制Z=S=K=16，2p4，直流電機單疊繞組連接圖、展開圖及電路圖，并說明各自的作用）（1）繞組連接圖的作用是方便于實際嵌線。（2）繞組展開圖的作用是方便于電機電磁工作原理的分析。（3）繞組電路圖的作用是方便于電路分析。 第2章 直流電機拖動一、名詞解釋1. 恒轉(zhuǎn)矩負載：生產(chǎn)機械的負載轉(zhuǎn)矩的大小不隨電機轉(zhuǎn)速變化而改變的負載。 2.恒功率負載：電機轉(zhuǎn)速變化時，而負載從電動機吸收的功率為恒定值。 3.通風機類負載：負載轉(zhuǎn)矩的大小與轉(zhuǎn)速n的平方成正比，即 4. 生產(chǎn)機械負載轉(zhuǎn)矩的特性：生產(chǎn)機械的轉(zhuǎn)速與負載轉(zhuǎn)矩之間的關(guān)系。5. 直流電動機的工作特性：是指在端電壓，勵磁電流，電樞回路不串

14、附加電阻時即的條件下，電動機的轉(zhuǎn)速n、電磁轉(zhuǎn)矩和效率分別隨輸出功率而變化的關(guān)系，即曲線6.機械特性是指電動機的轉(zhuǎn)速與其轉(zhuǎn)矩(電磁轉(zhuǎn)矩)之間的關(guān)系，即曲線。7. 電力拖動系統(tǒng)穩(wěn)定運行：是指系統(tǒng)在擾動作用下，離開原來得平衡狀態(tài)，仍能在新的運行條件下達到新的平衡，或者在擾動消失后，能夠回到原來平衡狀態(tài)的系統(tǒng)8. 它勵發(fā)電機的外特性：就是它勵發(fā)電機電樞電流變化引起端電壓變化的關(guān)系。9. 它勵發(fā)電機的調(diào)節(jié)特性：為保持端電壓基本不變，根據(jù)負載變化適當調(diào)節(jié)勵磁電流即的關(guān)系三、單項選擇題1、他勵直流電動機穩(wěn)態(tài)運行時，電動勢平衡方程式為 （A） AUa= IaRa+Ea BEa=Ua+IaRa+Ladia/ta

15、 CEa=Ua+IaRa DUa= Ea+IaRa+Ladia/dt2、在討論直流電動機的工作特性時，它勵或者并勵電動機的理想空載轉(zhuǎn)速應是 （C） AEa/Ce BIaRa/Ce CUa/Ce DUa/CT3、在直流電動機時，運行效率最高時應是 （A） A不變損耗與機械損耗相等 B應是鐵耗與銅耗相等時 C鐵耗與磁滯損耗相等時 D可變損耗與不變損耗相等4、在直流電動機中機械特性最硬的一般為 （B） A并勵電動機B他勵電動機 C串勵電動機 D復勵電動機四、多項選擇題1、并勵直流發(fā)電機發(fā)電的條件 （ ABC）A并勵發(fā)電機內(nèi)部必須有一定的剩磁。 B勵磁繞組接線極性要正確。C勵磁電阻臨界電阻 D必須先給

16、勵磁通電。五、判斷題（ ×）1、直流電機中減弱磁通人為機械特性的一般下降，上升，但負載過大速度反而會下降。（ ）2、直流電機中電樞串接電阻時的人為機械特性變軟，穩(wěn)定性變差。（ ）3、直流電機降壓時的人為機械特性變軟，穩(wěn)定性變差。（ × ）六、問答題 （一）1、試繪制功率流程圖，并說明各流程中的功率含義電源輸入的電功率P1； 機械損耗Pm ：軸承損耗、電刷摩擦損耗、通風損耗、周邊風阻損耗；電樞銅耗PCU 包括電阻損耗與電刷接觸損耗電磁功率Pem； 鐵耗PFe ：磁滯損耗 、渦流損耗； 雜散損耗P ：齒槽損耗 、電樞反應損耗； 軸上的凈輸出機械功率P2（二）1.電樞串接電阻時人

17、為機械特性的特點（1）理想空載轉(zhuǎn)速與固有特性時相同，且不隨串接電阻的變化而變化；（2）電樞串接電阻的變化，獲得不同斜率的射線族。 （3）隨著的加大，特性的斜率增加，轉(zhuǎn)速降落加大，特性變軟，穩(wěn)定性變差。 2.電源電壓改變時人為機械特性的特點（1）理想空載轉(zhuǎn)速發(fā)生變化，隨電源電壓的而降低。（2）由于，特性斜率不變，機械特性由一組平行線所組成。（3）特性斜率不變，轉(zhuǎn)速降落不變，因此其特性較串聯(lián)電阻時硬。 3. 改變主磁通時人為機械特性的特點 （1）理想空載轉(zhuǎn)速與磁通成反比，即當下降時，上升。 （2）不同的磁通，所得機械特性曲線斜率不同。（3）磁通下降，特性斜率上升，且與成反比，曲線變軟；（4）一般下

18、降，上升，但負載過大速度反而會下降。（三）減小直流它勵發(fā)電機端電壓下降的方法（1）減小電樞電阻（內(nèi)阻）在制造發(fā)電機時采用電阻較小的材料，但對于已制造好的發(fā)電機是無法降低電阻的。（2）減小電樞反應的影響采用自動控制，隨著負載電流的增大，勵磁電流也應略微增大，以確保端電壓基本不變 或降壓較小。七、故障分析題 他勵直流電動機起動時，為什么要先加勵磁電壓，如果未加勵磁電壓（或因勵磁線圈斷線），而將電樞通電源，在空載起動或負載起動會有什么后果？根據(jù)直流電動機的機械特性公式，他勵直流電動機起動時，若先將電樞通電源，后加勵磁電壓（或因勵磁線圈斷線），即磁場處于磁化的比例去區(qū)此時可能，則理想空載轉(zhuǎn)速很大，嚴重

19、會產(chǎn)生“飛車”。負載時，會出現(xiàn)“悶車”而燒毀電機。第3章 直流電機的過渡過程 一、名詞解釋 1. 電機的過渡過程:就是電機從一種穩(wěn)定運行狀態(tài)過渡到另一種穩(wěn)定運行狀態(tài)的過程。 2. 電機的動態(tài)特性:是電力拖動系統(tǒng)在過渡過程的變化規(guī)律和性能 3.調(diào)速范圍：在一定的負載轉(zhuǎn)矩下，電機可能運行的最大轉(zhuǎn)速與最小轉(zhuǎn)速之比 4.調(diào)速的平滑性：在一定的調(diào)速范圍內(nèi)，相鄰兩級速度變化的程度 即 5. 電機的起動：就是電動機從靜止狀態(tài)過渡到某一穩(wěn)定運行狀態(tài)的過程；實際上也就是轉(zhuǎn)子的速度從零升速到某一穩(wěn)定速度的過程。7. 調(diào)速：是根據(jù)生產(chǎn)機械工藝要求，通過改變電氣參數(shù)，人為改變電力拖動系統(tǒng)速度的一種控制方法。8. 制動

20、：實質(zhì)上就是指電動機從某一穩(wěn)定運行狀態(tài)減速到另外一種穩(wěn)定運行狀態(tài)的過渡過程。9.調(diào)速時的容許輸出：是指電動機在某一轉(zhuǎn)速下長期可靠工作時，所能輸出的最大功率和轉(zhuǎn)矩 10.電氣制動：就是使電動機的電磁轉(zhuǎn)矩成為制動轉(zhuǎn)矩的一種制動。特點是電動機的電磁轉(zhuǎn)矩方向與轉(zhuǎn)速方向相反，為制動性質(zhì)三、單項選擇題 1、在直流電動機的運行中，不能空載或輕載啟動的是 （D ）A復勵電動機 B并勵電動機 C它勵電動直流電機 D串勵電動機2、在直流電動機中機械特性最硬的一般為 （B）A并勵電動機 B他勵電動機 C串勵電動機 D復勵電動機3、在電機的制動中不能用于回饋制動方法的電機是 （C）A并勵電動機 B他勵電動機 C串勵電

21、動機 D復勵電動機四、多項選擇題 1、下列結(jié)構(gòu)部件中屬于直流電動機旋轉(zhuǎn)部件的為（B C）A主磁極 B電樞繞組 C換向器D電刷2、下列電機屬于單邊或者雙邊勵磁的電機分別是 （ ABCD）A洗衣機電機B空調(diào)電機 C交直流通用電機D交流電機3、直流電動機電樞反應的結(jié)果為 （ ABCD）A總的勵磁磁勢被削弱 B磁場分布的波形發(fā)生畸變C與空載相比，磁場的物理中性線發(fā)生偏移 D物理中性線逆旋轉(zhuǎn)方向偏移4、直流發(fā)電機電樞反應的結(jié)果為 （ ABCD） A總的勵磁磁勢被削弱 B磁場分布的波形發(fā)生畸變C與空載相比，磁場的物理中性線發(fā)生偏移 D物理中性線順旋轉(zhuǎn)方向偏移5、并勵直流發(fā)電機中，發(fā)電電壓建立有以下列條件

22、（ ABC） A電機內(nèi)部必須有剩磁 B勵磁與電樞繞組的接法要正確 CrfrfLJ DrfrfLJ 6并勵直流電動機中影響換向的主要因素應該是 （ AC） A自感與互感電抗B機械與物理化學C電樞反應 D前面三個答案都正確7、影響直流電機換向的電磁因素主要有 （ ABC） A電抗電勢 B電抗電勢以及電樞反應電勢C電樞反應電勢 D電源電壓波動以及電樞繞組的電勢8、直流電機的調(diào)速一般可以采用的方法有 （ ABCD）A電樞回路串接電阻的調(diào)速方法 B改變電源電壓的調(diào)速方法C改變電動機主磁通的調(diào)速方法 D改變電動機結(jié)構(gòu)的調(diào)速方法9、電機電氣制動的方法一般有 （ ABCD）A電樞電源反接制動 B能耗制動 C回

23、饋制動 D倒拉反接制動五、判斷題（ ×） 1、恒轉(zhuǎn)矩調(diào)速方式配恒轉(zhuǎn)矩負載（ ）2、對于風機型負載，采用電樞串電阻調(diào)速和降壓調(diào)速要比弱磁調(diào)速合適一些；在實際中針對于風機型（泵類）負載多采用交流變頻調(diào)速方式。（ ）六、問答題 （一）、電樞回路串電阻的調(diào)速性能（1）理想空載轉(zhuǎn)速不變，只能在額定轉(zhuǎn)速下調(diào)節(jié)（2）改變機械特性硬度。電阻大，特性軟穩(wěn)定性差 （3）屬于有級調(diào)速，調(diào)速的平滑性很差。 （4）串電阻越大，且運行時間越長，損耗也就越大（5）屬于強電流調(diào)速。電樞回路的電阻變化，直接控制電樞電流變化，而電樞電路為主電路，電樞電流一般來說要比勵磁電流大，所以屬于強電流調(diào)速（6）串電阻調(diào)速在電氣控

24、制上實現(xiàn)簡單操作方便可靠（7）屬于恒轉(zhuǎn)矩調(diào)速性質(zhì)，因為在調(diào)速范圍內(nèi)，其長時間輸出的額定轉(zhuǎn)矩基本未變。（8）應用：只能用在調(diào)速平滑性要求不高，低速工作時間不長，容量較小的電動機。一般在采用其他調(diào)速方法不值得的地方采用這種調(diào)速方法。 (二)、改變電源電壓的調(diào)速性能（1）理想空載轉(zhuǎn)速發(fā)生變化，隨電源電壓降低的而降低 （2）理想空載轉(zhuǎn)速隨外加電壓的平滑調(diào)節(jié)而改變。特性斜率不變，因此機械特性斜率硬，穩(wěn)定性好。故調(diào)速的范圍也相對大得多。 （3）調(diào)速是無級的，調(diào)速的平滑性很好。 （4）損耗較小，比較經(jīng)濟。 （5）降低電樞電壓，屬于強電流調(diào)速。（6）電源成本。因采用電壓可調(diào)的電源技術(shù)，所以電源裝置結(jié)構(gòu)上復雜技

25、術(shù)含量高（7）屬于恒轉(zhuǎn)矩調(diào)速性質(zhì)，因為在調(diào)速范圍內(nèi)，其長時間輸出的額定轉(zhuǎn)矩基本未變。（8）適用于對調(diào)速性能要求較高的中、大容量拖動系統(tǒng)，以及自動化程度較高的系統(tǒng)。在冶金、機床、軋鋼、重型機床(龍門刨)、精密機床、礦井提升以及造紙機等方面得到廣泛應用。（三）、調(diào)速方法的分類：機械方法、電氣方法或機械電氣配合的方法 （1）機械調(diào)速方法：電機轉(zhuǎn)子的速度沒有變化，通過改變傳動機構(gòu)的速度比來實現(xiàn)，但機械變速機構(gòu)較復雜。（2）電氣調(diào)速方法：電動機在一定負載情況通過改變電氣參數(shù)，人為改變電力拖動系統(tǒng)速度的一種控制方法。（3）機械電氣調(diào)速方法：機械調(diào)速變化有限；單靠電氣上調(diào)速，控制系統(tǒng)可能較復雜。配合調(diào)速能更

26、好的滿足生產(chǎn)設(shè)備調(diào)速的需要。（四）、 調(diào)速與負載變化轉(zhuǎn)速變化的區(qū)別（1）調(diào)速一般是在某一不變的負載條件下，人為地改變電路的參數(shù)，而得到不同的速度。調(diào)速與因負載變化而引起的轉(zhuǎn)速變化是不同的。調(diào)速是主動的，它需要人為的改變電氣參數(shù)，則機械特性變化。（2）負載變化而引起電機轉(zhuǎn)速的變化，不是自動進行的，而是被動的。 （五）、改變電動機主磁通的調(diào)速方法（1）理想空載轉(zhuǎn)速發(fā)生變化。理想空載轉(zhuǎn)速與磁通成反比，即當下降時，上升。普通非調(diào)磁電動機額定轉(zhuǎn)速一般可高達1500r/min左右，但弱磁調(diào)節(jié)的專用電機速度可更高（2）特性變軟穩(wěn)定性差（3）調(diào)速是無級的，調(diào)速的平滑性很好。 （4）損耗較小，比較經(jīng)濟。 （5）

27、屬于小電流調(diào)速。因勵磁電流較小，調(diào)節(jié)控制中的控制電流也就較小，但可通過磁場的變化，間接引起電樞電流變化 （6）控制簡單，容易實現(xiàn)。 （7）屬于恒功率的調(diào)速方式。因為電動機發(fā)熱所允許的電樞電流不變，所以電動機的轉(zhuǎn)矩隨磁通的減小而減小，故這種調(diào)速方法是恒功率調(diào)節(jié)。（8）可調(diào)磁電動機的設(shè)計是在允許最高轉(zhuǎn)速的情況下降低額定轉(zhuǎn)速以增加調(diào)速范圍。適于高轉(zhuǎn)速工作，一般調(diào)速范圍可達12、13或14。常與調(diào)壓調(diào)速聯(lián)合使用，以擴大調(diào)速范圍，因而在生產(chǎn)中可到廣泛應用。（六）、直流電動機調(diào)速方法有幾種?各有什么特點?根據(jù)直流電動機的機械特性公式 ，有三種方法：（1）電樞回路串接電阻，方法簡單，硬度下降，大容量設(shè)備不允

28、許，電阻損耗大；（2）改變電源電壓，此方法節(jié)能，硬度較大，目前經(jīng)常應用，但變壓技術(shù)含量高，成本大。（3）改變電動機主磁通，此方法硬度小，但能高于額定轉(zhuǎn)速，以控制勵磁電流控制電動機理論較好，但電動機為專用，體積較大成本高。(七)、電力拖動系統(tǒng)動態(tài)分析的假設(shè)條件 為了便于分析，設(shè)電力拖動系統(tǒng)滿足假設(shè)條件： （1）忽略電磁過渡過程，只考慮機械過渡過程。 （2）電源電壓在過渡過程中基本不變。 （3）磁通量基本保持不變。 （4）負載轉(zhuǎn)矩基本保持不變。(八)、直流電動機起動的基本要求1直流電動機起動線路控制的要求必須先保證有磁場(即先通勵磁電流)，而后加電樞電壓。如果先加電樞電壓，而后有磁場，則會出現(xiàn)不能

29、正常起動的問題。（1）空載或輕載起動:出現(xiàn)“飛車” （2）負載起動:會燒毀繞組 2直流電動機起動性能的要求(1) 要有足夠大的起動轉(zhuǎn)矩 (2) 起動電流要限制在一定范圍內(nèi) (3) 起動設(shè)備要簡單、可靠 3. 電樞回路串電阻起動的特點（1）電樞串接的附加電阻越大，電樞電流流過所產(chǎn)生的損耗就越大。（2）屬于有級起動，主要是電阻連續(xù)變化困難引起。（3）只能用于容量較小、不頻繁起動、也不長時間運行的電動機。（4）實現(xiàn)方法簡單。（九）、制動通?？煞譃闄C械制動、電氣制動、機械與電氣聯(lián)合制動 1. 機械制動：所謂的機械制動就是利用機械摩擦獲得制動轉(zhuǎn)矩方法的制動。機械制動一般有自然停車和抱閘裝置。（1）自然停車：是切斷設(shè)備的電源，靠設(shè)備轉(zhuǎn)軸本身的摩擦以及風阻而使設(shè)備停下來的一種制動方法。這種停車的方法停車時間很長，經(jīng)常用在設(shè)備停止工作且安全要求不高的情況下。 （2）抱閘裝置：是利用專用的機械裝置，把轉(zhuǎn)軸抱死一種制動方法。這種制動有電磁抱閘與液壓抱閘裝置兩種。這種停車的方法停車時間極短，對設(shè)備的沖擊很大，一般使用在設(shè)備需要停車且安全要求較高的情況下。2. 電氣制動：所謂的電氣制動就是使電動機的電磁轉(zhuǎn)矩成為制動轉(zhuǎn)矩的