2015信號把鉤工培訓(xùn)考試題

1、精選文檔信號把鉤工培訓(xùn)考試題（2015）單位 姓名 成績 一、 單選題（每題2分，共40分）1.斜井信號把鉤工上崗后，查看鉤頭（ ）m以內(nèi)的鋼絲繩不得有打結(jié)、壓傷、死彎等不安全隱患。A10mB15mC20m2.纏繞式提升絞車必須設(shè)置（）裝置，并接入安全回路和報(bào)警回路，在鋼絲繩松馳時能自動斷電并報(bào)警。A.松繩保護(hù)B.防止過速裝置C.限速裝置D.減速功能保護(hù)裝置3.人力推車時，在軌道坡度大于5而小于7時，同向推車間距不得小于（ ）。A、10m B、5m C、30m4.鋼絲繩在運(yùn)行中遭受猛烈拉力的一段的長度伸長（）以上，必須將受力段剁掉或更換全繩。A.0.1 B.0.3 C.0.5 D.0.75.

2、運(yùn)送物料時，開車前把鉤工必須檢查牽引車數(shù)，各車的（ ）情況。A、連接和裝載 B、礦車號數(shù) C、新舊程度6井口、井底及中間各水平甩車場必須懸掛（ ）的燈光標(biāo)志。A、行人不行車、行車不行人 B、安全標(biāo)語 C、安全口號7. 人力推車時，在軌道坡度小于或等于5時，同向推車的間距不得小于（ ）。A、10m B、5m C、30m8. 工作信號必須（ ），警告信號應(yīng)為音響信號，一般信號可為燈光信號。A、聲、光具備 B、有聲音信號 C、有燈光信號9. 鋼絲繩應(yīng)（ ）至少涂一次油。A、每班 B、每周 C、每月10. 斜巷提升，在變坡點(diǎn)下方略大于（ ）長度的地點(diǎn)，設(shè)置能夠防止未連掛的車輛繼續(xù)往下跑車的擋車欄。A、

3、40米 B、100米 C、一列車11運(yùn)送超重、超長、超寬、超高等大型設(shè)備，必須（ ），否則，把鉤工有權(quán)拒絕運(yùn)送。A、制定安全措施經(jīng)有關(guān)人員批準(zhǔn) B、經(jīng)調(diào)度室同意 C、經(jīng)班隊(duì)同意14. 12.交接班、人員上下井的時間（ ）運(yùn)送爆炸材料。A、可以 B、必須 C、嚴(yán)禁13雙道之間安全間隙達(dá)不到煤礦安全規(guī)程的要求，把鉤工應(yīng)站在（ ）進(jìn)行操作。A、雙道之間 B、巷道較窄 C、人行道一側(cè)14. 斜巷串車提升發(fā)生最多、危害最嚴(yán)重的是（ ）事故。A、跳車 B、跑車 C、枕木損壞15.信號工發(fā)出開車信號后，不得隨意廢除本信號，特殊情況要改變時,( )發(fā)送停車信號后，再發(fā)送其它種類信號。A可以B不可以16. 鋼絲

4、繩銹蝕嚴(yán)重，或點(diǎn)蝕麻坑形成溝紋，或外層鋼絲松動時，不論斷絲數(shù)多少或繩徑是否變化，必須（ ）A、監(jiān)護(hù)使用 B、注意觀察 C、立即更換17. 傾斜井巷礦車在提升過程中，下車場信號把鉤工所處的位置應(yīng)當(dāng)是（ ）。A、重車道連重車 B、躲身洞內(nèi) C、下車場巷道內(nèi)便于觀察礦車運(yùn)行處18. 把鉤工每班都要對鋼絲繩、鉤頭、車輛及車輛的連接裝置、保險(xiǎn)繩等進(jìn)行認(rèn)真檢查，發(fā)現(xiàn)問題（ ）。A、根據(jù)情況減少掛車數(shù) B、叫司機(jī)開慢車 C、立即處理19.罐籠內(nèi)每人占有的有效面積，應(yīng)不小于0.18，超過人數(shù)規(guī)定時（ ）必須制止。A把鉤工 B信號工 C絞車司機(jī)20.把鉤工在單道操作時，一般應(yīng)站在( )進(jìn)行摘掛鉤。A信號位置一側(cè)

5、B巷道較寬一側(cè)C任何地方二、多選題（每題3分，共30分）1.運(yùn)送（ ）設(shè)備、材料等物件時必須有安全提升措施，并嚴(yán)格按照措施規(guī)定進(jìn)行操作。A超重B超高C超長D超寬2.斜井信號工、把鉤工必須熟悉本崗位（ ）等一般性能及使用方法.A信號裝置B跑車裝置C跑車防護(hù)裝置D發(fā)聲裝置3.把鉤工嚴(yán)禁站在道心內(nèi)，（ ）嚴(yán)禁伸入兩車之間操作。A頭B腳C身體D手4.提升鋼絲繩的連接裝置有（ ）、楔型.A卡子型B接口型C滑頭型D插接型5.每次掛鉤完畢，必須對車輛各部分以及（ ）等再詳細(xì)檢查一遍。A鋼絲繩B保險(xiǎn)繩C連接裝置D聲光裝置6提升運(yùn)輸事故發(fā)生的原因主要有哪幾方面（ ）。A、環(huán)境的不安全因素 B、物（機(jī)）的不安全狀

6、態(tài)C、管理上的缺陷 D、人的不安全行為 E、人的思想意識7 信號把鉤工發(fā)出的信號必須（ ）。A、連貫 B、清晰 C、準(zhǔn)確 D、響亮 E、長聲音8下山掘進(jìn)斜巷應(yīng)堅(jiān)持使用“一坡三擋”，“一坡三擋”是指（ ）。A、阻車器 B、擋車欄 C、移動式擋車裝置 D、支柱 E、耙砂機(jī)9煤礦生產(chǎn)必須按章操作，反對“三違”，“三違”是指（ ）。A、違章指揮 B、違章操作 C、違反勞動紀(jì)律 D、曠工 E、不服從管理10. 信號工應(yīng)規(guī)范操作，正確指揮絞車司機(jī)開車，下列不規(guī)范的操作有（ ）。A、傳口信 B、操作信號按鈕 C、搖手 D、敲管子 E、甩燈三、判斷題（每題2分，共30分）1信號工有事可以離開工作崗位，并可以找

7、他人代替上崗。（ ）2.信號工在開車時要隨時觀察鋼絲繩的松緊程度和彈動情況，發(fā)現(xiàn)異常情況立即向調(diào)度室匯報(bào)，請示如何處理。（ ）3. 信號工在開車時精力必須集中、不打瞌睡、不看書報(bào)、不做與本工作無關(guān)的事情。（ ）4. 斜巷內(nèi)處理車輛掉道時，應(yīng)當(dāng)用提升機(jī)牽引車輛強(qiáng)制復(fù)軌。（ ）5. 井下主提升絞車的信號裝置應(yīng)能同時發(fā)聲和發(fā)光。（ ）6. 把鉤工在摘掛鉤時，必須站在軌道內(nèi)側(cè)，距內(nèi)側(cè)鋼軌200mm左右進(jìn)行摘掛鉤。（ ）7. 一般情況下，不準(zhǔn)使用緊急停車信號，只有在危險(xiǎn)情況下才準(zhǔn)使用。（ ）8. 信號工、絞車司機(jī)、維修鉗工都應(yīng)按各自的崗位職責(zé)對鋼絲繩進(jìn)行檢查。（ ）9.開車信號發(fā)出后，信號工應(yīng)手不離停車

8、信號按鈕( )10.緊急停車信號由各事故點(diǎn)的信號工發(fā)送，不必經(jīng)上車場信號工轉(zhuǎn)發(fā)。（ ）11. 礦車與礦車之間的連接，礦車與鋼絲繩之間的連接，都必須使用不能自行脫落的連接裝置、并加裝保險(xiǎn)繩。（ ）12.專為提升物料的傾斜井巷的擋車裝置是常開的。（ ）13. 信號把鉤工必須熟悉本崗位的信號裝置、通訊裝置、井口裝備及裝置和設(shè)施的操作方法。（ ）14兼作行人的傾斜井巷，在提升人員時，傾斜井巷中的擋車裝置和跑車防護(hù)裝置必須是常閉狀態(tài)，并可靠地鎖住。（ ）15.只要能保證安全，同一層罐籠內(nèi)人員與物料可以混提。（ ）信號把鉤工培訓(xùn)考試題（2015）單位 姓名 成績 二、 單選題（每題2分，共40分）1.斜井

9、信號把鉤工上崗后，查看鉤頭（B ）m以內(nèi)的鋼絲繩不得有打結(jié)、壓傷、死彎等不安全隱患。A10mB15mC20m2.纏繞式提升絞車必須設(shè)置（A）裝置，并接入安全回路和報(bào)警回路，在鋼絲繩松馳時能自動斷電并報(bào)警。A.松繩保護(hù)B.防止過速裝置C.限速裝置D.減速功能保護(hù)裝置3.人力推車時，在軌道坡度大于5而小于7時，同向推車間距不得小于（ C ）。A、10m B、5m C、30m4.鋼絲繩在運(yùn)行中遭受猛烈拉力的一段的長度伸長（C）以上，必須將受力段剁掉或更換全繩。A.0.1 B.0.3 C.0.5 D.0.75. 運(yùn)送物料時，開車前把鉤工必須檢查牽引車數(shù)，各車的（ A ）情況。A、連接和裝載 B、礦車號

10、數(shù) C、新舊程度6井口、井底及中間各水平甩車場必須懸掛（ A ）的燈光標(biāo)志。A、行人不行車、行車不行人 B、安全標(biāo)語 C、安全口號7. 人力推車時，在軌道坡度小于或等于5時，同向推車的間距不得小于（ A ）。A、10m B、5m C、30m8. 工作信號必須（ A ），警告信號應(yīng)為音響信號，一般信號可為燈光信號。A、聲、光具備 B、有聲音信號 C、有燈光信號9. 鋼絲繩應(yīng)（ C ）至少涂一次油。A、每班 B、每周 C、每月10. 斜巷提升，在變坡點(diǎn)下方略大于（ C ）長度的地點(diǎn)，設(shè)置能夠防止未連掛的車輛繼續(xù)往下跑車的擋車欄。A、40米 B、100米 C、一列車11運(yùn)送超重、超長、超寬、超高等大

11、型設(shè)備，必須（ A ），否則，把鉤工有權(quán)拒絕運(yùn)送。A、制定安全措施經(jīng)有關(guān)人員批準(zhǔn) B、經(jīng)調(diào)度室同意 C、經(jīng)班隊(duì)同意14. 12.交接班、人員上下井的時間（ C ）運(yùn)送爆炸材料。A、可以 B、必須 C、嚴(yán)禁13雙道之間安全間隙達(dá)不到煤礦安全規(guī)程的要求，把鉤工應(yīng)站在（ C ）進(jìn)行操作。A、雙道之間 B、巷道較窄 C、人行道一側(cè)14. 斜巷串車提升發(fā)生最多、危害最嚴(yán)重的是（ B ）事故。A、跳車 B、跑車 C、枕木損壞15.信號工發(fā)出開車信號后，不得隨意廢除本信號，特殊情況要改變時,( A )發(fā)送停車信號后，再發(fā)送其它種類信號。A可以B不可以16. 鋼絲繩銹蝕嚴(yán)重，或點(diǎn)蝕麻坑形成溝紋，或外層鋼絲松動

12、時，不論斷絲數(shù)多少或繩徑是否變化，必須（ C ）A、監(jiān)護(hù)使用 B、注意觀察 C、立即更換17. 傾斜井巷礦車在提升過程中，下車場信號把鉤工所處的位置應(yīng)當(dāng)是（ B ）。A、重車道連重車 B、躲身洞內(nèi) C、下車場巷道內(nèi)便于觀察礦車運(yùn)行處18. 把鉤工每班都要對鋼絲繩、鉤頭、車輛及車輛的連接裝置、保險(xiǎn)繩等進(jìn)行認(rèn)真檢查，發(fā)現(xiàn)問題（ C ）。A、根據(jù)情況減少掛車數(shù) B、叫司機(jī)開慢車 C、立即處理19.罐籠內(nèi)每人占有的有效面積，應(yīng)不小于0.18，超過人數(shù)規(guī)定時（B ）必須制止。A把鉤工 B信號工 C絞車司機(jī)20.把鉤工在單道操作時，一般應(yīng)站在(B)進(jìn)行摘掛鉤。A信號位置一側(cè)B巷道較寬一側(cè)C任何地方二、多選

13、題（每題3分，共30分）1.運(yùn)送（ABCD）設(shè)備、材料等物件時必須有安全提升措施，并嚴(yán)格按照措施規(guī)定進(jìn)行操作。A超重B超高C超長D超寬2.斜井信號工、把鉤工必須熟悉本崗位（ABC）等一般性能及使用方法.A信號裝置B跑車裝置C跑車防護(hù)裝置D發(fā)聲裝置3.把鉤工嚴(yán)禁站在道心內(nèi)，（AC）嚴(yán)禁伸入兩車之間操作。A頭B腳C身體D手4.提升鋼絲繩的連接裝置有（ACD）、楔型.A卡子型B接口型C滑頭型D插接型5.每次掛鉤完畢，必須對車輛各部分以及（ABC）等再詳細(xì)檢查一遍。A鋼絲繩B保險(xiǎn)繩C連接裝置D聲光裝置6提升運(yùn)輸事故發(fā)生的原因主要有哪幾方面（ A、B、C、D ）。A、環(huán)境的不安全因素 B、物（機(jī)）的不安

14、全狀態(tài)C、管理上的缺陷 D、人的不安全行為 E、人的思想意識7 信號把鉤工發(fā)出的信號必須（ B、C、D ）。A、連貫 B、清晰 C、準(zhǔn)確 D、響亮 E、長聲音8下山掘進(jìn)斜巷應(yīng)堅(jiān)持使用“一坡三擋”，“一坡三擋”是指（ A、B、C ）。A、阻車器 B、擋車欄 C、移動式擋車裝置 D、支柱 E、耙砂機(jī)9煤礦生產(chǎn)必須按章操作，反對“三違”，“三違”是指（ A、B、C ）。A、違章指揮 B、違章操作 C、違反勞動紀(jì)律 D、曠工 E、不服從管理10. 信號工應(yīng)規(guī)范操作，正確指揮絞車司機(jī)開車，下列不規(guī)范的操作有（ A、C、D、E ）。A、傳口信 B、操作信號按鈕 C、搖手 D、敲管子 E、甩燈三、判斷題（每

15、題2分，共30分）1信號工有事可以離開工作崗位，并可以找他人代替上崗。（）2.信號工在開車時要隨時觀察鋼絲繩的松緊程度和彈動情況，發(fā)現(xiàn)異常情況立即向調(diào)度室匯報(bào)，請示如何處理。（ ）3. 信號工在開車時精力必須集中、不打瞌睡、不看書報(bào)、不做與本工作無關(guān)的事情。（ ）4. 斜巷內(nèi)處理車輛掉道時，應(yīng)當(dāng)用提升機(jī)牽引車輛強(qiáng)制復(fù)軌。（ ）5. 井下主提升絞車的信號裝置應(yīng)能同時發(fā)聲和發(fā)光。（ ）6. 把鉤工在摘掛鉤時，必須站在軌道內(nèi)側(cè)，距內(nèi)側(cè)鋼軌200mm左右進(jìn)行摘掛鉤。（ ）7. 一般情況下，不準(zhǔn)使用緊急停車信號，只有在危險(xiǎn)情況下才準(zhǔn)使用。（ ）8. 信號工、絞車司機(jī)、維修鉗工都應(yīng)按各自的崗位職責(zé)對鋼絲繩進(jìn)行檢查。（ ）9.開車信號發(fā)出后，信號工應(yīng)手不離停車信號按鈕( )10.緊急停車