汽車零配件制造業(yè)簡(jiǎn)析

1、2015年汽車零配件制造業(yè)簡(jiǎn)析一、行業(yè)管理2.1 、行業(yè)主管部門及監(jiān)管體制22 、行業(yè)主要產(chǎn)業(yè)政策3二、行業(yè)發(fā)展概況4.三、影響行業(yè)發(fā)展的因素5.1 、有利因素5（ 1）新興市場(chǎng)潛力巨大5（ 2）國(guó)內(nèi)需求持續(xù)增長(zhǎng)5（ 3）行業(yè)兼并重組加劇6（ 4）自主品牌的發(fā)展將推動(dòng)本土零配件企業(yè)的壯大6.2 、不利因素7（ 1）上下游雙重?cái)D壓7（ 2）產(chǎn)業(yè)缺乏規(guī)模效應(yīng)7（ 3）國(guó)內(nèi)企業(yè)市場(chǎng)占有率低8四、行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模8五行業(yè)風(fēng)險(xiǎn)特征91市場(chǎng)需求的風(fēng)險(xiǎn)92行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)加劇的風(fēng)險(xiǎn)93汽車產(chǎn)業(yè)政策發(fā)生變化的風(fēng)險(xiǎn)9一、行業(yè)管理1、行業(yè)主管部門及監(jiān)管體制汽車零配件制造業(yè)，從屬于汽車行業(yè)，即證監(jiān)會(huì)行業(yè)分類中的汽車制造業(yè)，目前

2、行業(yè)宏觀管理職能部門為國(guó)家發(fā)展和改革委員會(huì)。在汽車行業(yè)領(lǐng)域，國(guó)家發(fā)改委主要負(fù)責(zé)制定汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展政策、擬定行業(yè)發(fā)展規(guī)劃、指導(dǎo)調(diào)整行業(yè)結(jié)構(gòu)、實(shí)施行業(yè)管理、審批與管理投資項(xiàng)目、引導(dǎo)技術(shù)方向等工作。國(guó)家發(fā)改委于2004年頒布并于2009年修訂了汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策，該發(fā)展政策提出：“按照有利于企業(yè)自主發(fā)展和政府實(shí)施宏觀調(diào)控的原則，改革政府對(duì)汽車生產(chǎn)企業(yè)投資項(xiàng)目的審批管理制度，實(shí)行備案和核準(zhǔn)兩種方式”，并明確了對(duì)投資生產(chǎn)汽車零部件的項(xiàng)目實(shí)行備案方式，由企業(yè)直接報(bào)送省級(jí)政府投資管理部門備案。汽車零配件制造業(yè)的行政主管部門是工業(yè)和信息化部，工信部裝備工業(yè)司負(fù)責(zé)承擔(dān)通用機(jī)械、汽車、民用飛機(jī)、民用船舶、軌道交通機(jī)械制造業(yè)等的行業(yè)管理工作；提出重大技術(shù)裝備發(fā)展和自主創(chuàng)新規(guī)劃、政策建議并組織實(shí)施；依托國(guó)家重點(diǎn)工程建設(shè)協(xié)調(diào)有關(guān)重大專項(xiàng)的實(shí)施，推進(jìn)重大技術(shù)裝備國(guó)產(chǎn)化；指導(dǎo)引進(jìn)重大技術(shù)裝備的消化創(chuàng)新。工信部產(chǎn)業(yè)政策司負(fù)責(zé)組織擬訂工業(yè)、通信業(yè)產(chǎn)業(yè)政策并監(jiān)督執(zhí)行，提出推進(jìn)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整、工業(yè)與相關(guān)產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展及管理創(chuàng)新的政策建議；擬訂和修訂產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整目錄的相