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1、2019-2019學(xué)年度第一學(xué)期人教版九年級物理上 第14章 內(nèi)能的利用 單元檢測題考試總分: 100 分 考試時間:90分鐘學(xué)校:_ 班級:_ 姓名:_ 考號:_ 一、選擇題共 15 小題 ,每題 1 分 ,共 15 分 1.以下各設(shè)備中使用了熱機(jī)的是 A.電熨斗B.風(fēng)力發(fā)電機(jī)C.空調(diào)D.“嫦娥三號運(yùn)載火箭助推器2.關(guān)于能量守恒定律 ,以下說法正確的選項(xiàng)是 A.能量守恒定律只適用于機(jī)械能與內(nèi)能的相互轉(zhuǎn)化B.能量守恒定律只適用于能量轉(zhuǎn)化的過程C.摩擦生熱是創(chuàng)造了熱 ,并不符合能量守恒定律D.按照能量守恒定律 ,宇宙中能量的總量永遠(yuǎn)不會增減3.以下說法中 ,符合能量轉(zhuǎn)化和守恒的是 A.用電器通電
2、工作時 ,將其它形式的能轉(zhuǎn)化為電能B.氫氧化鈉固體溶解于水放出熱量 ,該變化將化學(xué)能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能C.細(xì)胞通過有氧呼吸獲得能量 ,說明能量可以創(chuàng)生D.汽油機(jī)的壓縮沖程中 ,內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能4.如圖表示四沖程內(nèi)燃機(jī)工作時各沖程的示意圖 ,它們正確的排列順序?yàn)?A.甲、乙、丙、丁B.丁、丙、乙、甲C.甲、丙、乙、丁D.甲、丁、乙、丙5.火力發(fā)電廠進(jìn)的是“煤 ,出的是“電 ,在這個過程中能量的轉(zhuǎn)化是 A.機(jī)械能一內(nèi)能一化學(xué)能一電能B.化學(xué)能一內(nèi)能一機(jī)械能一電能C.化學(xué)能一重力勢能一動能一電能D.內(nèi)能一化學(xué)能一機(jī)械能一電能6.關(guān)丁能量的轉(zhuǎn)化和轉(zhuǎn)移 ,以下說法錯誤的選項(xiàng)是 A.電池充電 ,電能轉(zhuǎn)化為化學(xué)能B
3、.暖瓶塞被熱氣沖開 ,機(jī)械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能C.蠟燭燃燒 ,化學(xué)能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能D.摩擦生熱 ,機(jī)械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能7.“可燃冰是由天然氣與水在高壓低溫條件下形成的類冰狀的結(jié)晶物質(zhì)我國近期在南海海底發(fā)現(xiàn)了“可燃冰如下圖 ,燃燒1m3可燃冰釋放出的能量與燃燒164m3天然氣釋放的能量相當(dāng) ,由此可判斷“可燃冰 A.具有很高的熱值B.具有較大的熱量C.只有燃燒時才有內(nèi)能D.未點(diǎn)燃時只具有化學(xué)能8.關(guān)于熱機(jī) ,以下說法中錯誤的選項(xiàng)是 A.在四沖程內(nèi)燃機(jī)中 ,只有做功沖程對外做功B.熱機(jī)排出的廢氣、產(chǎn)生的噪聲 ,都會污染環(huán)境C.曲軸的質(zhì)量比擬大 ,是為了增大曲軸的慣性D.汽油機(jī)和柴油機(jī)的點(diǎn)火方式是相同的9.學(xué)習(xí)了內(nèi)
4、燃機(jī)的有關(guān)知識后 ,大寶同學(xué)利用星期天的時間到汽車交易市場上進(jìn)行了一系的調(diào)查研究 ,最后他寫出了如下幾條調(diào)查結(jié)論 ,其中不正確的一條是 A.現(xiàn)在市場上的汽油機(jī)逐漸被淘汰B.大型的載重汽車絕大局部是柴油機(jī)C.柴油機(jī)在工作過程中 ,雖然用不到火花塞產(chǎn)生電火花 ,但是也配有一個蓄電池D.汽車的價格與車的載重之間不成正比關(guān)系10.熱機(jī)甲的效率比熱機(jī)乙的效率大 ,這句話的意思是 A.甲的功率比乙的功率大B.甲在單位時間內(nèi)燒的燃料比乙少C.甲比乙能做更多的功D.甲對燃料燃燒釋放的熱能的利用率比乙高11.雙料汽車以天然氣或汽油做燃料 ,以下說法不正確的選項(xiàng)是 A.單位質(zhì)量的某種燃料 ,其熱值越大 ,燃燒時放
5、出的熱量就越多B.以天然氣為燃料的汽車 ,其發(fā)動機(jī)的效率可達(dá)100%C.汽油機(jī)在壓縮沖程中 ,燃料混合物的內(nèi)能增加 ,溫度升高D.汽油與天然氣相比 ,燃燒時對環(huán)境污染較大12.如下圖 ,為汽油機(jī)工作時各沖程的示意圖 ,其中表示做功沖程的是 A.B.C.D.13.為了節(jié)能與環(huán)保 ,許多旅游景點(diǎn)的巡邏執(zhí)法車和旅游車都用電動車取代了燃油汽車某電動觀光車的技術(shù)參數(shù)列表如下 ,根據(jù)以下參數(shù) ,可得: 燃油汽車純電動汽車能源種類汽油(q汽油=4.5×107J/kg汽油=0.7×103kg/m3)電能牽引力600N600N行使100km油粍8×10-3m320kWh二氧化碳排放
6、量每消耗1kg汽油排放2kg二氧化碳0轉(zhuǎn)速2400轉(zhuǎn)/min2400轉(zhuǎn)/min最大時速40km/h40km/hA.該燃油汽車每秒鐘完成40個做功沖程B.該燃油汽車的效率為17%C.該燃油汽車的功率為667WD.從環(huán)保的角度 ,用電動車取代了燃油汽車 ,有利于減少尾氣污染、熱污染、噪聲污染等14.在標(biāo)準(zhǔn)狀況下氫氣燃燒值是1.28×107J/m3 ,又可表示為1.43×108J/kg由此可看出 A.同樣是氫氣 ,燃燒值可以不同B.1kg的氫氣在標(biāo)準(zhǔn)狀況下體積約為11.2m3C.1kg氫氣燃燒一定放出1.43×108J熱量D.氫氣作為燃料 ,燃燒時嚴(yán)重污染了環(huán)境15.為
7、表達(dá)低碳經(jīng)濟(jì)的理念 ,上海世博會充分利用太陽能發(fā)電技術(shù) ,其主題館屋面太陽能板的面積達(dá)3×104m2 ,年發(fā)電量3×106 kWh假設(shè)這些電能由火力發(fā)電站提供煤的熱值為3×107J/kg ,煤完全燃燒釋放的內(nèi)能轉(zhuǎn)化為電能的效率是30% ,那么僅此一項(xiàng)每年可節(jié)約煤炭的質(zhì)量為 A.1.2×105kgB.1.2×106kgC.3.6×105kgD.2.0×104kg二、多項(xiàng)選擇題共 5 小題 ,每題 2 分 ,共 10 分 16.自然界中 ,不同的能量形式與不同的運(yùn)動形式相對應(yīng) ,以下說法正確的選項(xiàng)是 A.汽車在路上行駛
8、具有機(jī)械能B.分子運(yùn)動具有內(nèi)能C.電荷的運(yùn)動具有電能D.原子核內(nèi)部的運(yùn)動具有原子能17.以下關(guān)于能量的轉(zhuǎn)化的表達(dá)中正確的選項(xiàng)是 A.電飯鍋工作時 ,將電能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能B.汽油機(jī)做功沖程 ,將機(jī)械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能C.電動機(jī)車行駛時 ,將電能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能D.綠色植物的光合作用 ,將光能轉(zhuǎn)化為化學(xué)能18.以下說法錯誤的選項(xiàng)是 A.內(nèi)燃機(jī)的做功沖程是將燃料燃燒釋放出的內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能B.燃料燃燒的越充分 ,熱值越大C.燃料的熱值越大 ,熱機(jī)的效率越高D.徹底解決能源危機(jī)的方法是制造一種不需要動力 ,就能不斷對外做功的機(jī)器19.以下關(guān)于能量的轉(zhuǎn)化和守恒的說法中正確的選項(xiàng)是 A.鉆木取火是將機(jī)械能轉(zhuǎn)化成內(nèi)能B.
9、植物的光合作用 ,將光能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能C.電風(fēng)扇工作把電能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能D.對太陽能開發(fā)利用 ,說明能量可以憑空產(chǎn)生20.能量轉(zhuǎn)化是非常普遍的現(xiàn)象 ,以下關(guān)于能量轉(zhuǎn)化的表達(dá)中正確的選項(xiàng)是 A.洗衣機(jī)甩干衣服時 ,將內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能B.內(nèi)燃機(jī)的做功沖程 ,將機(jī)城能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能C.煤在爐灶中燃燒時 ,將化學(xué)能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能D.用電熱水器燒水時 ,將電能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能三、填空題共 3 小題 ,每題 4 分 ,共 12 分 21.汽油機(jī)是燃燒_的內(nèi)燃機(jī) ,它包括_沖程、_沖程、_沖程、_沖程22.一位同學(xué)閱讀了某型號汽車發(fā)動機(jī)的說明書后 ,將內(nèi)燃機(jī)的能量流向制成如下圖的圖表 ,請你根據(jù)給出的信息 ,計(jì)算該內(nèi)燃機(jī)的效率
10、為24%至_ ,寫出一種提高熱機(jī)效率的方法_23.現(xiàn)代生活中最重要的交通運(yùn)輸工具汽車 ,與我們的生活走得越來越近了現(xiàn)代生活中最重要的交通運(yùn)輸工具汽車 ,與我們的生活走得越來越近了(1)汽油機(jī)工作時將內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能的是_吸氣/壓縮/做功/排氣沖程(2)某單缸汽油發(fā)動機(jī)氣缸的活塞面積是120cm2 ,做功沖程中活塞移動的距離是30cm ,燃?xì)獾钠骄鶋簭?qiáng)是5×105Pa ,燃?xì)庖淮闻蛎泴钊龅墓κ莀J燃?xì)庠谂蛎涍^程中 ,它的_能轉(zhuǎn)化為活塞的_能四、解答題共 2 小題 ,每題 8 分 ,共 16 分 24.為什么說一切物體都有能量?25.在盛滿水的容器中 ,有一浸沒在水中的木塊 ,當(dāng)木塊
11、浮起來時 ,不僅獲得了動能 ,勢能也增加了 ,請問木塊獲得的能量是由什么能量轉(zhuǎn)化而來的?為什么?五、實(shí)驗(yàn)探究題共 4 小題 ,每題 12 分 ,共 48 分 26.為比擬酒精和碎紙片這兩種燃料的熱值 ,小明采用如下圖的裝置進(jìn)行實(shí)驗(yàn):他將一定的酒精和碎紙片分別放入兩個燃燒皿中 ,點(diǎn)燃它們 ,分別給裝有質(zhì)量相等的水的兩個相同燒杯加熱 ,直至酒精和碎紙片完全燃燒(1)小明設(shè)計(jì)了一張記錄實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)的表格 ,其中兩項(xiàng)內(nèi)容漏寫了 ,請你幫他補(bǔ)充完整(2)實(shí)驗(yàn)后小明根據(jù)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)利用公式Q=cmt算出了水吸收的熱量 ,結(jié)合“10g酒精這一數(shù)據(jù) ,算出了酒精的熱值小杰認(rèn)為他的計(jì)算結(jié)果不可靠 ,理由是_如果按照小明
12、的計(jì)算方法算出的熱值比實(shí)際值偏_溫度燃料加熱前水溫/C_10g酒精 _27.閱讀圖文 ,答復(fù)以下問題與偉大同行這是一個著名物理學(xué)家發(fā)現(xiàn)一個偉大定律的實(shí)驗(yàn)裝置!仔細(xì)觀察后答復(fù):閱讀圖文 ,答復(fù)以下問題與偉大同行這是一個著名物理學(xué)家發(fā)現(xiàn)一個偉大定律的實(shí)驗(yàn)裝置!仔細(xì)觀察后答復(fù):(1)裝置中的兩個配重的重量不等 ,釋放后大配重下降 ,小配重上升;通過反復(fù)對調(diào)左右兩個配重 ,會使動葉輪不停地轉(zhuǎn)動 ,從而導(dǎo)致熱量計(jì)中水的溫度_填變化情況 ,原因是_(2)實(shí)驗(yàn)中科學(xué)家某次測得了的數(shù)據(jù)如下:小配重重量G小=100N ,大配重重量G大=520N ,每升降一次配重各自
13、移動的距離 ,1=1m ,熱量計(jì)中水的質(zhì)量m=500g ,升降次數(shù)與水溫變化的關(guān)系:升降次數(shù)123456溫度變化/C0.20.390.590.780.981.18通過分析數(shù)據(jù) ,科學(xué)家得出了結(jié)論:在上述現(xiàn)象中能量是守恒的!請你幫他補(bǔ)出計(jì)算、判斷過程只需分析一次實(shí)驗(yàn):(3)本實(shí)驗(yàn)中的誤差主要來源于_28.小王同學(xué)學(xué)習(xí)了燃料的熱值后 ,自己設(shè)計(jì)一個實(shí)驗(yàn)來探究煤油和菜籽油的熱值的大小關(guān)系他實(shí)驗(yàn)時組裝了如下圖的裝置 ,并每隔1分鐘記錄了杯中水的溫度見下表加熱的時間/min0123456789甲杯水溫/C25272932343638404244乙杯水溫/C25262728293031323334(1)為
14、了保證實(shí)驗(yàn)結(jié)論的可靠 ,這個同學(xué)在實(shí)驗(yàn)時應(yīng)控制兩套裝置中相同的量有:_(2)這個同學(xué)實(shí)驗(yàn)前用天平測出了燒杯中水的質(zhì)量及煤油燈中燃料的質(zhì)量并由記錄的數(shù)據(jù) ,利用公式Q吸=cm(t-t0)計(jì)算出了水吸收的熱量他想通過這些數(shù)據(jù)計(jì)算出煤油和菜籽油的熱值你認(rèn)為他的計(jì)算結(jié)果可靠嗎?為什么?29.如下圖1是我國第一次完全自主設(shè)計(jì)并制造“翔鳳(ARJ21)飛機(jī)于2008年11月28日試飛首飛1h獲得了成功 ,并方案在2009年開始逐步投入規(guī)?;a(chǎn)(1)翔鳳(ARJ21)支線客機(jī)使用的是噴氣式發(fā)動機(jī) ,其原理是:將吸入的空氣與燃油混合 ,點(diǎn)火爆炸后膨脹產(chǎn)生高速空氣向后噴出 ,發(fā)動機(jī)將空氣向后噴出時推動飛機(jī)向前
15、運(yùn)動這是因?yàn)開(2)飛機(jī)的升力是由于機(jī)翼上、下外表出現(xiàn)了壓力差 ,垂直于相對氣流方向的壓力差的總和就是機(jī)翼的升力這樣飛機(jī)借助機(jī)翼上獲得的升力克服地球引力 ,從而翱翔在藍(lán)天上了飛機(jī)機(jī)翼導(dǎo)流板橫截面的形狀是以下四圖2中的_(3)物體在流體液體和氣體中運(yùn)動時 ,受到阻礙物體運(yùn)動的力 ,稱作為“流體阻力飛機(jī)機(jī)身設(shè)計(jì)成“流線形是為了減小_影響“流體阻力大小的因素有物體的形狀和大小、物體外表的粗糙程度、物體和液體間相對運(yùn)動的速度以及物體垂直于運(yùn)動方向的橫截面大小某同學(xué)為了驗(yàn)證“流體阻力的大小與運(yùn)動物體外表粗糙程度有關(guān) ,設(shè)計(jì)了如下實(shí)驗(yàn)方案:用彈簧測力計(jì)拉一艘外表光滑的船模型在水中運(yùn)動 ,并記下彈簧測力計(jì)的
16、示數(shù)F1;用彈簧測力計(jì)拉另一艘外表粗糙的船模型在水中運(yùn)動 ,并記下彈簧測力計(jì)示數(shù)F2;通過比擬F1與 F2大小 ,就能得出物體受到流體阻力是否與物體外表粗糙程度有關(guān)請你對該同學(xué)的實(shí)驗(yàn)方案進(jìn)行評估 ,指出其中存在的問題僅要求寫兩點(diǎn):A、_;B、_(4)飛機(jī)在跑道上緩慢滑行時 ,通過跑道上的壓力感應(yīng)裝置測得飛機(jī)前輪壓強(qiáng)為2.0×105Pa ,后輪壓強(qiáng)為2.5×105Pa ,前輪觸地總面積0.25m2 ,后輪觸地總面積1.2m2求此滑行飛機(jī)的質(zhì)量(5)“翔鳳首次試飛1h消耗燃油1.5T ,行程600km ,航空燃油的熱值為8.0×107J/kg ,發(fā)動機(jī)效率為
17、20% ,求飛機(jī)在試飛時獲得的平均水平推力答案1.D2.D3.B4.D5.B6.B7.A8.D9.A10.D11.B12.D13.D14.B15.B16.AB17.ACD18.BCD19.AC20.CD21.汽油吸氣壓縮做功排氣22.30%盡量使燃料充分燃燒23.做功1800內(nèi)機(jī)械24.從物體的構(gòu)成角度看 ,物體是由分子組成的 ,而分子又在不停地做無規(guī)那么熱運(yùn)動 ,因此物體本身就具有內(nèi)能一切物體 ,不管溫度上下 ,都有內(nèi)能在自然界中物質(zhì)的任何一種形式的能量 ,在一定條件下都能夠用直接或間接的方式 ,轉(zhuǎn)化成其他形式的能量 ,在轉(zhuǎn)化中 ,總能量保持不變這就是能量守恒和轉(zhuǎn)化定律25.解:木塊的動能和勢能都增加是受到的重力小于浮力的緣故 ,浮力是水提供的;只對水和木塊兩個事物來說 ,木塊上升過程中 ,容器中水的高度會下降 ,即水的重力勢能減小 ,所以木塊獲得的能量是由水的重力勢能轉(zhuǎn)化而來的因?yàn)榫植克谙陆?,也就
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