綜采工作面回撤液壓支架及刮板機(jī)框架的安全技術(shù)措施

1、 綜采工作面回撤液壓支架及刮板機(jī)框架的安全技術(shù)措施 1118上106綜采工作面回采過程中，隨著地質(zhì)條件的變化，工作面漸漸變短，機(jī)尾135#支架已頂?shù)交仫L(fēng)順槽上幫。因此，打算將工作面上口135#液壓支架及刮板機(jī)框架回撤。為了保證能夠順當(dāng)、平安的施工，特制定本平安技術(shù)措施：         一、 工藝流程：        1、 施工前預(yù)備        2、 回

2、撤支架        3、 井下裝車        4、 井下運(yùn)輸        二、 施工前預(yù)備：        1、施工前綜采隊(duì)必需將回風(fēng)順槽軌道、絞車及其壓杠、鋼絲繩、運(yùn)輸信號(hào)進(jìn)行全面檢查，不合格處必需準(zhǔn)時(shí)返工處理或更換，保證其符合完好標(biāo)準(zhǔn)。軌道必需經(jīng)調(diào)度中心、平安管理部、工程技術(shù)部

3、進(jìn)行驗(yàn)收合格后方可運(yùn)輸。        2、施工前必需將回風(fēng)順槽軌道兩幫有礙支架運(yùn)輸?shù)奈锪现匦麓a放，保證支架順當(dāng)運(yùn)出。        3、過+1200m車場(chǎng)繞道兩道風(fēng)門運(yùn)輸時(shí)，愛護(hù)好風(fēng)門設(shè)施，嚴(yán)禁撞擊或栓死風(fēng)門。如支架車無法通過，通風(fēng)隊(duì)必需進(jìn)行改造，確保支架能夠正常通過。        4、運(yùn)輸隊(duì)指定專人對(duì)+1200m車場(chǎng)軌道、副井筒軌道、信號(hào)進(jìn)行全面檢查，不合格處必需進(jìn)行修復(fù)或更換，確

4、保支架車、電機(jī)車平安運(yùn)行。        5、由機(jī)電隊(duì)對(duì)副井主提升絞車、鋼絲繩全面檢查，要求信號(hào)靈敏牢靠，鋼絲繩符合標(biāo)準(zhǔn)。        6、所使用的專用工器具必需提前檢查，完好方可使用。使用的專用工器具：        綁支架卡具一套，S鉤4個(gè)、導(dǎo)鏈、18.5鋼絲繩扣、裝支架平板車一輛。        三、 

5、;支架的回撤方法及裝車：        1、135#支架回撤工作在機(jī)尾框架拆除工作完成后進(jìn)行。拆除刮板輸送機(jī)框架執(zhí)行第六條的相關(guān)規(guī)定。        2.、支架回撤方法：        （1）、回撤135#支架前，收回135#支架側(cè)護(hù)板，降低135#支架300400mm，在135#支架頂梁上墊上一層枕木，然后將支架升起接頂嚴(yán)實(shí)。然后將134#支架降架300400mm，將2.5米型鋼橫著放

6、置在135#支架和134#支架頂梁上方，將134#支架升起接頂嚴(yán)實(shí)。降架時(shí)，必需派專人觀看頂板，如有特別，馬上停止作業(yè)。        （2）、將134#與135#支架連接的供、回液管路及電液控電纜拆除，堵好堵頭。拆除連接管路時(shí)，必需在零壓狀態(tài)下進(jìn)行。        （3）、利用回風(fēng)順槽調(diào)度絞車將135#支架緩緩拉出，絞車至135#架間范圍內(nèi)除操作人員外不得有人員停留或作業(yè)。       

7、; （4）、135#支架撤出后，使用單體支柱及底調(diào)千斤和側(cè)護(hù)協(xié)作將機(jī)尾各架架間隙進(jìn)行調(diào)整勻稱， 134#至回風(fēng)順槽上幫空頂處根據(jù)作業(yè)規(guī)程規(guī)定架設(shè)帶帽點(diǎn)柱掌握頂板。        3、支架的裝車方法：        支架回收出來以后，將支架拉到回風(fēng)順槽超段前以外頂板完好處預(yù)備裝車：        （1）、由工作面134#支架引出一條臨時(shí)供、回液管路接至撤出支架上。  &

8、#160;     （2）、將支架升起接實(shí)頂板，分別在支架頂梁四角下支設(shè)四根單體支柱，升起支架底座，高度以能推入平板車為宜。降支架時(shí)，必需遠(yuǎn)距離操作。        （3）、將平板車推入支架底座下后，用T型阻車器、木楔將平板車固定堅(jiān)固，緩緩降下支架底座，使支架底座接實(shí)平板車。        （4）、回收掉支設(shè)在頂梁下方的單體支柱，收回側(cè)護(hù)板，將支架降到最低高度。調(diào)整支架重心，保證支架重心與平板車重心重合。        （5）、利用支架專用卡具及18.5鋼絲繩扣將支架固定在平板車上預(yù)備外運(yùn)。        （6）、裝車工作由現(xiàn)場(chǎng)施工負(fù)責(zé)人即工長(zhǎng)統(tǒng)一指揮。        四、井下運(yùn)輸：        1、運(yùn)輸路線：工作面上口1118上106回