貴陽筑城廣場塔機安裝方案_第1頁
貴陽筑城廣場塔機安裝方案_第2頁
貴陽筑城廣場塔機安裝方案_第3頁
貴陽筑城廣場塔機安裝方案_第4頁
貴陽筑城廣場塔機安裝方案_第5頁
已閱讀5頁,還剩24頁未讀, 繼續(xù)免費閱讀

下載本文檔

版權(quán)說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請進(jìn)行舉報或認(rèn)領(lǐng)

文檔簡介

1、塔式起重機安裝施工方案 貴州建工集團(tuán)第二建筑工程有限公司塔式起重機安裝施工方案1、 編制說明1.1 目的本方案用于指導(dǎo)貴陽筑城廣場工程 塔式起重機安裝工作,以保證塔機安裝工作安全、有序、高效的完成。方案主要內(nèi)容包括對安裝單位安裝工作的具體要求,同時提出了對工程承建方有關(guān)協(xié)作工作的基本要求,提請工程承建單位予以落實。方案提出了對今后塔機拆卸工作的設(shè)想,但塔機拆卸時應(yīng)根據(jù)具體情況另行編制具有針對性的專項施工方案。1.2 主要編制依據(jù)1.2.1 塔式起重機使用說明書1.2.2 GB 5144塔式起重機安全規(guī)程 1.2.3 GB 9462塔式起重機技術(shù)條件 1.2.4 JG/T 100塔式起重機操作使

2、用規(guī)程 1.2.5 JGJ 80建筑施工高處作業(yè)安全技術(shù)規(guī)范 2、 工程概況貴陽筑城廣場工程位于貴州省貴陽市瑞金南路與遵義路交匯處,由 成都建筑工程集團(tuán)總公司 組織施工。依據(jù)施工組織設(shè)計,塔機安裝位置見施工組織平面圖。根據(jù)勘察設(shè)計院對該工程的巖土工程勘察報告書反映,擬定塔吊基礎(chǔ)部位巖土層按照成因類型,從上至下分為:1、雜填土:色雜,松散,稍濕,場地均有分布,厚度3.18.5m,以磚瓦等建筑垃圾為主,含少量粘性土,承載力未反應(yīng)。2、素填土:黃灰色、灰色、灰褐色,稍密,以粘性土組成,含少量磚瓦塊及植物根系,場地局部分布,厚度0.54.5m,承載力為100Kpa。3、粘土:上部褐色、褐黃,偶夾紅褐色

3、條帶,硬塑狀,含鐵錳質(zhì)氧化物斑痕及其結(jié)核,局部含少量鈣質(zhì)結(jié)核,緩傾裂隙較發(fā)育,隙間充填灰色砂質(zhì)粘土。4、中部以黃色灰黃色為主的松散卵石,下部為中密卵石層,按照設(shè)計地勘資料,該持力層承載力特征值fak300kpa,滿足塔機基礎(chǔ)承載力要求。 5、該中密卵石層位置在690. m標(biāo)高處,其物理力學(xué)指標(biāo)承載力特征值fak300Kpa,而塔吊基礎(chǔ)底標(biāo)高處于688.2m(塔機基礎(chǔ)上口標(biāo)高同抗浮筏板標(biāo)高,且與抗浮板整體相連,在后澆帶位置留置施工縫)。塔基地基設(shè)計要求承載力不小于200Kpa,故地基滿足承載力要求。6、該塔機起重有效臂長50M,最大起重量4噸,端部吊重1噸,塔機安裝附著架安全高度61m,獨立高度

4、30m,頂升高度31m,第1道附墻裝置在第4層結(jié)構(gòu)面安裝,向上每11.1m安裝附著1道(共4道,見安裝立面圖)可以滿足施工要求。3、 塔機概況3.1 整機參數(shù)表型 號QTZ63制造單位最大額定起重力矩最大起重量4.0T最大幅度45.0米最大幅度起重量1.0T最大無附著獨立高度30.0米最大附著高度 120.0米塔機結(jié)構(gòu)質(zhì)量(t)23.5T總功率(kW)21.0KW3.2 機構(gòu)特性表機構(gòu)繩倍率速度(m/min)起重量()容繩量(m)功率(kW)起升a=280150036024403000249.530005.4a=440300024206000244.7560005.4變幅22/44600055

5、2.2/3.3回轉(zhuǎn)0-0.6(r/min)60003.7×2 頂升0.7液壓頂升工作壓力 20(MPa)5.53.3 起重載荷特性表幅度(m)2.5-12.6141618202223.12242628303234起重量(t)a=46.005.324.574.003.543.173.002.872.612.392.202.031.89a=23.00幅度(m)3638404244464850525455起重量(t)a=41.761.641.541.451.361.281.211.151.091.031.00a=23.4 主要部件重量表序號組件名稱數(shù)量長×寬×高(mm)

6、重量()備注1基礎(chǔ)底座12060×2060×721028002塔身加強節(jié)21643×1643×2800912/節(jié)標(biāo)準(zhǔn)高度3標(biāo)準(zhǔn)節(jié)91643×1643×2800840/節(jié)標(biāo)準(zhǔn)高度4爬升套架13220×3220×696033755頂升系統(tǒng)16056回轉(zhuǎn)12600×2600×301028007駕駛室14118塔頂11300×1300×964519629平衡臂114520×1368×15002250合計:414510起升機構(gòu)1140011平衡臂拉桿249512配重

7、14275013配重21200014配重31100015起重臂45m145500×1250×1258415016起重臂50m150500×1250×1258460017起重臂55m155500×1250×12585050合計:688218起重臂拉桿1116819牽引機構(gòu)130020小車122021吊鉤組1144(注:表中數(shù)據(jù)僅為單個部件理論重量,實際操作應(yīng)以具體起吊組件為準(zhǔn),選擇合適吊點,平衡后方能起吊。)4、 塔機現(xiàn)場布置要求4.1 塔機布置要求4.1.1 塔機現(xiàn)場布置由工程承建單位根據(jù)施工需要和現(xiàn)場具體情況總體安排。4.1.2 塔

8、機布置必須考慮防碰撞需要,滿足以下規(guī)范要求:a) 在有建筑物的場所,塔機的尾部與周圍建筑物及其外圍施工設(shè)施之間的安全距離不小于0.6m。b) 有架空輸電線的場合,塔機的任何部位與輸電線的安全距離,應(yīng)符合下表的規(guī)定。如果受條件限制不能保證安全距離,應(yīng)采取安全防護(hù)措施。(詳參JGJ46-2005施工現(xiàn)場臨時用電安全技術(shù)規(guī)范。) 電壓KV安全距離m<1115204060110220沿垂直方向1.53.04.05.06.0沿水平方向1.01.52.04.06.0c) 多塔在同一區(qū)域安裝時,兩臺起重機之間的最小架設(shè)距離,應(yīng)保證處于低位的起重機的臂架端部與另一臺起重機塔身之間至少有2m的距離,處于高

9、位起重機的最低位置的部件(吊鉤升至最高點或平衡重的最低部位)與低位起重機中處于最高位置部件之間的垂直距離不得小于2m。4.1.3 塔機布置必須考慮到塔機出場拆卸時能夠降節(jié)拆除,當(dāng)拆卸前、后臂方向靠近建筑物時,其空間最小距離應(yīng)經(jīng)過核算:a) 起重臂(又稱前臂)和平衡臂(又稱后臂)端部靠近建筑物下降時,按規(guī)定安全距離不小于0.6m,定位時,參照下式計算:最小定位尺寸起重臂端部與基礎(chǔ)(塔身)中心距離C1或平衡臂D1安全距離0.6m外架寬度(若有外架或外架后拆除時)。b) 塔身、起重臂、平衡臂平行于建筑物下降時,均應(yīng)有一定安全距離,定位時,參照下式計算:最小定位尺寸塔機各部結(jié)構(gòu)寬度(從中線起計算)安全

10、距離外架寬度(若有外架或外架后拆除時)。塔機各部結(jié)構(gòu)尺寸參閱主要組件的重量及外形尺寸表和圖1所示。 A1平衡臂起重臂E1駕駛室B1D1C1圖1 塔機結(jié)構(gòu)平面尺寸圖(表)代 號表示尺 寸(m)備 注A1套架外形尺寸3.260×3.260B1駕駛室外邊與基礎(chǔ)中線距離2.100駕駛室在右側(cè)C1起重臂端部與基礎(chǔ)(塔身)中心距離56.200D1平衡臂端部與基礎(chǔ)(塔身)中心距離12.600E1平衡臂寬度1.3684.1.4 如塔機后期使用高度超過獨立高度,塔機布置應(yīng)當(dāng)考慮便于安裝附著。4.2 現(xiàn)場場地要求(塔機安裝時應(yīng)滿足以下場地要求)4.2.1 安裝場地在放置起重臂全長的窄長范圍內(nèi)應(yīng)平整,無雜

11、物和障礙物,以便于平衡臂、起重臂等部件在地面組裝及吊裝。4.2.2 現(xiàn)場道路暢通,能通行20噸汽車式起重機,4.5米高度以下無障礙,便于汽車吊和運輸車輛進(jìn)入安裝現(xiàn)場。遇地下室下挖施工時,應(yīng)保留馬道。5、 電源配置和接地要求5.1 電源裝置 圖21.供電網(wǎng) 2.帶有過流保護(hù)裝置斷路器的工地配電箱 3.自耦變壓器 4.塔機電纜 5.接地鐵芯 6.開關(guān) 7.銅線 5.2 電源配置技術(shù)要求1) 現(xiàn)場需配備容量大于40KVA,線電壓380V誤差不超過7%,頻率50Hz的三相四線制供電系統(tǒng)。2) 供電變壓器容量不得小于75KVA。3) 自備發(fā)電機容量不得小于95KVA。4) 現(xiàn)場應(yīng)安裝獨立的負(fù)荷為50KW

12、的配電保護(hù)系統(tǒng)。5) 盡量縮短供電線路,其電壓損失小于7%。6) 接地電阻小于4。5.3 保護(hù)接地5.3.1 說明1)、 依照現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)塔式起重機安全規(guī)程GB5144的要求,塔機主體結(jié)構(gòu)、電動機機座和所有電氣設(shè)備金屬外殼均應(yīng)可靠接地。其中綜合接地電阻值應(yīng)滿足接地電阻不大于4的要求。2)、 依據(jù)施工現(xiàn)場臨時用電安全技術(shù)規(guī)范JGJ46-2005中防雷要求,塔機可不另設(shè)避雷針(接閃器),防雷引下線可利用設(shè)備金屬結(jié)構(gòu)體,并保證電氣連接。3)、 塔身至接地極的接地裝置在澆筑基礎(chǔ)時提請工程承建單位按有關(guān)規(guī)定安裝。5.3.2 接地裝置施工方法及技術(shù)要求接地鐵芯可采用面積為1m2、橫截面積大于400mm2鋼

13、板(棒式鐵芯長度大于1m),立埋后底端距地表深度大于2.5m,電阻小于4(重復(fù)接地電阻不大于10)。接地體應(yīng)埋在潮濕的地方,如果土壤導(dǎo)電不良,有必要在凹處埋入氯化鈉,然后灌水。塔身至接地極的接地線S35mm2,2根(及以上)。接地線應(yīng)與供電線路零線嚴(yán)格分開。塔機接地線不得采用保險絲或開關(guān)及電纜芯線代替。6、 塔基抗傾覆驗算、基礎(chǔ)的制作及驗收(一)、塔基抗傾覆驗算本計算書主要依據(jù)施工圖紙及以下規(guī)范及參考文獻(xiàn)編制:塔式起重機設(shè)計規(guī)范(GB/T13752-1992)、地基基礎(chǔ)設(shè)計規(guī)范(GB50007-2002)、建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范(GB50009-2001)、建筑安全檢查標(biāo)準(zhǔn)(JGJ59-99)、混凝

14、土結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范(GB50010-2002)等編制。1、參數(shù)信息塔吊型號:QTZ63, 塔吊起升高度H:30.00m,塔身寬度B:1.5m, 基礎(chǔ)埋深d:1.50m,自重G:235kN, 基礎(chǔ)承臺厚度hc:1.50m,最大起重荷載Q:40kN, 基礎(chǔ)承臺寬度Bc:4.50m,混凝土強度等級:C35, 鋼筋級別:HPB235,基礎(chǔ)底面配筋直徑:16mm 2、塔吊對承臺中心作用力的計算(1)、塔吊豎向力計算塔吊自重:G=235kN;塔吊最大起重荷載:Q=40kN;作用于塔吊的豎向力:FkGQ23540275kN;(2)、塔吊彎矩計算(設(shè)備說明書數(shù)據(jù))作用在基礎(chǔ)上面的彎矩計算:Mkmax500kN&#

15、183;m;3、塔吊抗傾覆穩(wěn)定驗算基礎(chǔ)抗傾覆穩(wěn)定性按下式計算:eMk/(Fk+Gk)Bc/3式中 e偏心距,即地面反力的合力至基礎(chǔ)中心的距離; Mk作用在基礎(chǔ)上的彎矩; Fk作用在基礎(chǔ)上的垂直載荷; Gk混凝土基礎(chǔ)重力,Gk25×4.5×4.5×1.5=759.375kN; Bc為基礎(chǔ)的底面寬度;計算得:e=500/(275+759.375)=0.483m < 4.5/3=1.5m;基礎(chǔ)抗傾覆穩(wěn)定性滿足要求!4、地基承載力驗算依據(jù)建筑地基基礎(chǔ)設(shè)計規(guī)范(GB50007-2002)第5.2條承載力計算。計算簡圖: 基礎(chǔ)底面邊緣的最大壓力值計算:當(dāng)偏心距e<

16、b/6時,e=0.483m < 4.5/6=0.75mPkmax(Fk+Gk)/A + Mk/W式中:Fk塔吊作用于基礎(chǔ)的豎向力,它包括塔吊自重和最大起重荷載,Fk275kN; Gk基礎(chǔ)自重,Gk759.375kN; Bc基礎(chǔ)底面的寬度,取Bc=4.5m; Mk傾覆力矩,包括風(fēng)荷載產(chǎn)生的力矩和最大起重力矩,Mk 500kN·m; W基礎(chǔ)底面的抵抗矩,W=0.118Bc3=0.118×4.53=10.753m3;不考慮附著基礎(chǔ)設(shè)計值:Pkmax=(275+759.375)/4.52+500/10.753=97.58kPa;Pkmin=(275+759.375)/4.52

17、-500/10.753=4.581kPa;實際計算取的地基承載力設(shè)計值為:fa=200.000kPa;地基承載力特征值fa大于壓力標(biāo)準(zhǔn)值Pk=51.080kPa,滿足要求!地基承載力特征值1.2×fa大于無附著時的壓力標(biāo)準(zhǔn)值Pkmax=97.580kPa,滿足要求!5、基礎(chǔ)受沖切承載力驗算依據(jù)建筑地基基礎(chǔ)設(shè)計規(guī)范(GB 50007-2002)第條。驗算公式如下: F1 0.7hpftamho式中 hp -受沖切承載力截面高度影響系數(shù),當(dāng)h不大于800mm時,hp取1.0.當(dāng)h大于等于2000mm時,hp取0.9,其間按線性內(nèi)插法取用;取 hp=0.94; ft -混凝土軸心抗拉強度設(shè)

18、計值;取 ft=1.57MPa; ho -基礎(chǔ)沖切破壞錐體的有效高度;取 ho=1.45m; am -沖切破壞錐體最不利一側(cè)計算長度;am=(at+ab)/2; am=1.50+(1.50 +2×1.45)/2=2.95m; at -沖切破壞錐體最不利一側(cè)斜截面的上邊長,當(dāng)計算柱與基礎(chǔ)交接處的受沖切承載力時,取柱寬(即塔身寬度);取at1.5m; ab -沖切破壞錐體最不利一側(cè)斜截面在基礎(chǔ)底面積范圍內(nèi)的下邊長,當(dāng)沖切破壞錐體的底面落在基礎(chǔ)底面以內(nèi),計算柱與基礎(chǔ)交接處的受沖切承載力時,取柱寬加兩倍基礎(chǔ)有效高度;ab=1.50 +2×1.45=4.40; Pj -扣除基礎(chǔ)自重后

19、相應(yīng)于荷載效應(yīng)基本組合時的地基土單位面積凈反力,對偏心受壓基礎(chǔ)可取基礎(chǔ)邊緣處最大地基土單位面積凈反力;取 Pj=117.10kPa; Al -沖切驗算時取用的部分基底面積;Al=4.50×(4.50-4.40)/2=0.22m2 Fl -相應(yīng)于荷載效應(yīng)基本組合時作用在Al上的地基土凈反力設(shè)計值。Fl=PjAl; Fl=117.10×0.22=26.35kN。允許沖切力:0.7×0.94×1.57×2950.00×1450.00=4418914.15N=4418.91kN > Fl= 26.35kN;實際沖切力不大于允許沖切力設(shè)計

20、值,所以能滿足要求?。ǘ┗A(chǔ)的制作及要求1、基礎(chǔ)制作時提供基礎(chǔ)施工圖一張,塔機基礎(chǔ)尺寸設(shè)定為4500x4500x1500mm。2、根據(jù)現(xiàn)場平面布置,確定塔機的基礎(chǔ)位置。根據(jù)地勘報告,塔機安裝處地耐力每平方米必須夯實到能承受0.2Mpa(20t/m²)的載荷。3、地腳螺栓的材質(zhì)必須是20#號鋼,地腳螺栓的間距應(yīng)為1520±1,1520±1。安裝地腳螺栓時必須由出租方提供工裝,才能準(zhǔn)確安裝到位。4、基礎(chǔ)中心2×2m范圍內(nèi),砼的表面平面度為1/500。5、砼標(biāo)號C35,強度必須達(dá)到70%,經(jīng)驗收達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)后,才能進(jìn)行安裝。7、 施工組織總體方案7.1 作業(yè)環(huán)境

21、依據(jù)工程總平面布置圖示和現(xiàn)場實際情況,本工程現(xiàn)場為新建,場地較為空曠,工程承建方對現(xiàn)場進(jìn)行清理后,塔機可按正常情況組織安裝。(注:地下室下挖施工時,在塔機進(jìn)坑安裝前,應(yīng)保留施工馬道并保持場地平整。)7.2 安裝任務(wù)概況本次安裝選用塔機起重臂長45 米,平衡臂長12.06米,高度暫定為獨立高度 米(充許根據(jù)現(xiàn)場實際情況或群塔防碰撞需要,在塔機獨立起升高度內(nèi)作一定高度調(diào)整)。7.3 安裝設(shè)想(采用安裝方法)按原廠說明書程序和本方案擬定的安裝方法進(jìn)行正常安裝。7.4 安裝機械選擇根據(jù)施工現(xiàn)場情況,塔吊主體拼裝暫定選用20噸(及以上)汽車吊輔助進(jìn)行。7.5 機具、人員組織和工期安排列后。8、 安裝工藝

22、8.1 工藝標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行企業(yè)內(nèi)部標(biāo)準(zhǔn) QTZ63塔式起重機裝拆工藝。8.2 安裝工藝程序塔機獨立高度安裝工藝流程如下:1) 塔機基礎(chǔ)底座安裝校正;2) 安裝爬升套架;3) 安裝回轉(zhuǎn)總成;4) 安裝塔頂;5) 安裝平衡臂;6) 安裝配重2件(2.75t/件);7) 安裝起重臂;8) 安裝塔機余下配重(4件);9) 穿繞塔機起升鋼絲繩;10) 連接套架、接線、頂升準(zhǔn)備;11) 頂升加節(jié)至獨立高度;12) 安全、限位裝置調(diào)試,試運轉(zhuǎn)運行調(diào)試;13) 檢查驗收。8.3 頂升工藝說明8.3.1 接線、連接套架、頂升準(zhǔn)備a、首先應(yīng)全面檢查結(jié)構(gòu)及機構(gòu)可靠性,連接好各種油管及電機線路,調(diào)試好液壓泵站和油缸系統(tǒng)。b

23、、液壓系統(tǒng)調(diào)試完畢后,將頂升橫梁掛于標(biāo)準(zhǔn)節(jié)掛耳。頂升,并觀察套架與回轉(zhuǎn)下支承的連接就位情況,就位后,將二者聯(lián)接。采用增減導(dǎo)向輪座墊片的方法將導(dǎo)向輪與標(biāo)準(zhǔn)節(jié)主肢的徑向間隙調(diào)整為24mm。c、頂升配平采用吊起一節(jié)塔身節(jié),移動小車至適當(dāng)位置的方法以達(dá)到平衡。卸下回轉(zhuǎn)下支承與標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的聯(lián)接銷,將引進(jìn)扁擔(dān)吊在吊鉤上,然后卡在待裝標(biāo)準(zhǔn)節(jié)上,將塔身節(jié)吊起,掛在引進(jìn)小車上,裝好保險銷備裝,然后重新吊起一個標(biāo)準(zhǔn)節(jié)在頂升過程中作平衡之用。操作液壓系統(tǒng)操作桿向上頂升直到梯形塊與塔身節(jié)剛剛脫離為止,觀察套架導(dǎo)向輪相對于塔身間隙是否均勻,如不均勻,可通過慢速移動小車至適當(dāng)位置進(jìn)行平衡調(diào)節(jié),直到配平為止。測量并記錄確切頂升

24、高度,停機觀察油缸,20分鐘后再次測量并與原記錄比較有無下滑現(xiàn)象,無下滑現(xiàn)象方能開始頂升。8.3.2 頂升加節(jié)按下述說明完成加節(jié)過程。在整個加節(jié)過程中,起重臂的位置必須始終保持與塔身節(jié)引進(jìn)方向一致,不允許作旋轉(zhuǎn)及起升動作。當(dāng)需變速調(diào)整時只能使用低速。第一個休息平臺設(shè)置在第四個塔身節(jié)上,以后每隔三個標(biāo)準(zhǔn)節(jié)設(shè)置一個休息平臺。a、操縱手柄使油缸伸出,將頂升橫梁掛鉤掛在最下面的塔身節(jié)掛耳上,掛牢后開始第一行程頂升,當(dāng)交替掛鉤能掛住第二個塔身節(jié)掛耳時(從上向下數(shù),下同),第一行程頂升即告完畢,將交替掛鉤掛在掛耳上,此時塔身節(jié)頂端距回轉(zhuǎn)座大約有160mm的空間;b、收縮油缸,將頂升橫梁掛鉤收至能與第三個塔

25、身節(jié)掛耳相掛,確認(rèn)掛牢后可開始第二行程頂升,當(dāng)交替掛鉤掛住第一個塔身節(jié)掛耳時,第二行程頂升即告完畢,將交替掛鉤掛在掛耳上,此時塔身節(jié)頂端距離回轉(zhuǎn)座主肢大約有1260mm的空間;c、再次收縮油缸,將頂升橫梁掛鉤收至能與第二個塔身節(jié)掛耳相掛,確認(rèn)掛牢后可開始第三行程頂升,當(dāng)油缸活塞桿伸出至極限位置時,第三行程頂升即告完畢,此時套架上部即有一個容納一個塔身節(jié)的空間。d、將待裝塔身節(jié)拉入套架內(nèi),對正,使其上部與回轉(zhuǎn)下支承對齊,下端與已裝塔身節(jié)對齊,收縮油缸,塔機上部緩慢下落,待裝塔身節(jié)就位后,裝好橫銷、豎銷及開口銷。至此,一個加節(jié)過程結(jié)束,每加一節(jié)塔身節(jié)重復(fù)上述過程一次。8.4 特殊情況說明遇有特殊情

26、況應(yīng)向有關(guān)人員報告,確定新方案后,嚴(yán)格按新方案執(zhí)行,不得擅自蠻干。9、 附著設(shè)置指導(dǎo)書(若需附著時)若塔機后期需超過其獨立高度使用,必須安裝附著。以下內(nèi)容用于指導(dǎo)后期附著的設(shè)置,最終安裝作業(yè)以安裝單位施工方案為準(zhǔn)。9.1 基本要求(依據(jù)地方標(biāo)準(zhǔn)DB51/T588塔式起重機安裝與拆卸規(guī)則)9.1.1 塔機安裝的高度超過獨立高度時,必須按照使用說明書的要求安裝附著裝置。9.1.2 附著裝置的安裝位置必須符合使用說明書的規(guī)定。9.1.3 塔身與建筑物附著點的距離及方位應(yīng)盡可能滿足使用說明書的規(guī)定。當(dāng)附著距離大于設(shè)計值時,應(yīng)驗算附著桿的穩(wěn)定性。9.1.4 附著框架應(yīng)盡可能在靠近標(biāo)準(zhǔn)節(jié)有橫隔的位置安裝(

27、橫隔,即標(biāo)準(zhǔn)節(jié)橫截面內(nèi)包含4根橫綴條和1根對角線方向綴條的局部構(gòu)造)。9.1.5 附著裝置宜采用圖3所示的布置形式。 圖39.1.6 布置附著桿時嚴(yán)禁采用圖4所示的只有2根附著桿或3根附著桿互相平行的錯誤形式。圖49.1.7 同一道附著裝置的附著框及各附著桿應(yīng)處于同一水平面內(nèi)。9.1.8 附著桿與附著框附著連接件之間必須采用銷軸鉸接。9.1.9 附著桿的長度宜可調(diào)節(jié)。9.1.10 建筑物附著點處鋼筋混凝土強度以及附著連接與建筑物之間的連接強度必須大于使用說明書的規(guī)定的強度。9.1.11 安裝附著裝置時,應(yīng)先在同一高度平面內(nèi)安裝附著框和附著連接件,待調(diào)整起重臂的方位和變幅小車在起重臂上的位置,使

28、塔身處于最佳平衡狀態(tài)后再安裝附著桿。9.1.12 附著裝置安裝后,最高附著點以下的塔身軸心線的垂直度不大于高度的2/1000。9.2 附著設(shè)置高度當(dāng)使用高度超過按說明書規(guī)定,應(yīng)進(jìn)行附著。附著的設(shè)置最大高度技術(shù)參數(shù)參閱下表。(注:具體次數(shù)應(yīng)根據(jù)樓層具體情況和施工進(jìn)度調(diào)整確定,但間距和自由高度不應(yīng)超出技術(shù)參數(shù)要求。)附著式塔機使用高度設(shè)置表塔機型號QTZ63(四川中興機械制造有限公司)塔機形式附著次數(shù)附著高度(m)附著間距(m)附著位置標(biāo)準(zhǔn)節(jié)+基礎(chǔ)節(jié)(節(jié))頂升加節(jié)數(shù)(節(jié))塔向懸高(m)最大起升高度(m)獨立式/11/附著式118.218.2(距地距離)第9節(jié)198/58.4230.612.4第17

29、節(jié)278/80.833312.4第26節(jié)358/103.244512.4第34節(jié)427/125.655712.4第41節(jié)475/140說明:1、 最大無附著獨立高度(30m)組成:基礎(chǔ)底座(底座高度7210mm)+2節(jié)基礎(chǔ)節(jié)+9節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié);基礎(chǔ)節(jié)、標(biāo)準(zhǔn)節(jié)外形尺寸1643×1643×2800(長×寬×高,mm);2、 某些情況下,須先頂升1節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)再進(jìn)行附著安裝;3、 以上參數(shù)為技術(shù)設(shè)置參數(shù),具體次數(shù)根據(jù)樓層具體情況和施工進(jìn)度確定,可增加調(diào)整。塔機附著設(shè)置和頂升加節(jié)應(yīng)滿足以下兩條要求:最后一道附著以上的塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)數(shù):9節(jié);兩道附著間的塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)數(shù):5節(jié);9.

30、3 附著布置形式9.3.1 布置形式根據(jù)塔機使用說明書所提供的附著方式,按正常方式布置時,使用附著框架(兩個環(huán)梁組裝)和三根附著撐桿以及頂塊裝置組成附著架結(jié)構(gòu),附著架與建筑物水平附著。通常,在建筑物的梁(柱)上或剪力墻腳安裝預(yù)埋件,附著撐桿與預(yù)埋件鉸接。布置形式如圖5所示:塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)附著框附著撐桿a1 a2FXFY 90°建筑物長度方向圖5 附著布置形式平面示意圖9.3.2 布置要求a) 撐桿布置角度a:盡量保證兩邊撐桿與標(biāo)準(zhǔn)節(jié)方框側(cè)面大約成45度角或略小,要求盡可能保持范圍:30°45°,此時撐桿受力較為理想。b) 撐桿長度L:以安全、經(jīng)濟(jì)、便于安裝為出發(fā)點,控

31、制尺寸不宜過長。c) 錨固裝置應(yīng)盡可能保持水平,必要時,附著桿系可向上或向下傾斜10°,以適應(yīng)建筑結(jié)構(gòu)需要。d) 通常在建筑物的梁(柱)上或剪力墻腳安裝預(yù)埋件,預(yù)埋件應(yīng)在擬附著樓層澆筑前預(yù)埋。e) 附著錨固點由工程承建單位和建設(shè)設(shè)計單位負(fù)責(zé)提供。附著支點的選擇應(yīng)盡量保證兩根短撐桿夾角成90度左右并對稱分布,以保證附著裝置的有效性。建筑物附著支點處應(yīng)牢固、可靠,鋼筋混凝土強度滿足承載能力要求。按正常方式布置的附著撐桿軸向作用力最大約±400KN,附著支點受力FX、FY最大為±300 KN。f) 建筑物附著支點鋼筋混凝土強度達(dá)標(biāo)后,再行通知安裝單位進(jìn)行附著安裝工作。g

32、) 塔機附著的安裝需要工程承建單位提供安全的作業(yè)平臺,承載能力不得小于2t,周邊搭設(shè)圍欄并掛立網(wǎng)防護(hù)。9.4 附著裝置配置9.4.1 依照建筑起重機械安全監(jiān)督管理規(guī)定(建設(shè)部令第166號),附著裝置應(yīng)由原廠制造。9.4.2 依照生產(chǎn)廠家所設(shè)計的附著裝置技術(shù)規(guī)格,附著撐桿通常采用圖6所示兩種截面形式,具體選型根據(jù)其長度按列表選用。綴板 槽鋼 腹桿 角鋼bbaa(I)(II)圖6 截面簡圖9.4.3 附著撐桿選用規(guī)格表型號規(guī)格(a×b ,mm)截面形式主肢規(guī)格綴板或腹桿規(guī)格螺紋調(diào)節(jié)范圍(mm)適用范圍(長度L)A120×120I型槽鋼12#綴板6×100×1

33、003004m以內(nèi)B140×140同上槽鋼14a#綴板6×120×12030046mC250×250II型角鋼63×63×6角鋼40×40×430068mD300×300同上角鋼63×63×6角鋼40×40×4300810mE400×400同上角鋼63×63×6角鋼40×40×4(加直腹桿)3001013mF500×500同上角鋼63×63×6角鋼40×40×4(加直

34、腹桿)3001316mG600×600同上角鋼70×70×6角鋼40×40×4(加直腹桿)3001622m注:在實際安裝時允許尺寸以大代小。10、 質(zhì)量保證措施 10.1 安裝作業(yè)前,按要求對塔機進(jìn)行全面檢查,對作業(yè)現(xiàn)場有關(guān)情況進(jìn)行檢查,對施工機具進(jìn)行清理檢查,發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)立即解決。只有達(dá)到立塔條件才能安裝塔機。10.2 吊索具應(yīng)符合國家使用標(biāo)準(zhǔn),必須經(jīng)檢查合格后方可使用,起吊構(gòu)件吊點須綁扎正確、牢固,起落平穩(wěn),防止碰撞、損傷設(shè)備。10.3 作業(yè)人員應(yīng)認(rèn)真檢查調(diào)試安全裝置,要求所有安全裝置必須靈敏可靠,安全防護(hù)裝置應(yīng)齊全可靠。必須安裝并使用安全防

35、護(hù)措施,如爬梯、平臺、護(hù)欄等。10.4 塔機鋼結(jié)構(gòu)的連接應(yīng)符合說明書及裝拆工藝要求,各部銷子須穿到位,銷組的開口銷規(guī)格符合要求并打開。各部銷子穿上前應(yīng)打上潤滑油。10.5 電工接線安裝電氣部件應(yīng)嚴(yán)格按規(guī)范和塔機電氣原理圖和電氣接線圖進(jìn)行規(guī)范操作。10.6 頂升前確保起升、變幅、回轉(zhuǎn)三大機構(gòu)工作正常。檢查電纜是否足夠自由上升和下降,檢查頂系統(tǒng)的機械裝置、頂升油缸橫梁、標(biāo)準(zhǔn)節(jié)踏步等完好可靠。10.7 頂升時須對液壓系統(tǒng)進(jìn)行試壓,先將液壓缸里的空氣排除干凈。試壓不少于2次,每次不少于20分鐘。10.8 塔身加節(jié)必須在白天、無雨雪、風(fēng)力小于4級的情況下進(jìn)行。頂升橫梁必須由專人監(jiān)護(hù),塔機嚴(yán)禁回轉(zhuǎn)。10.

36、9 塔機安裝至基本高度時,塔身垂直度4/1000。10.10 塔機接地電阻測試值不得超過4。10.11 安裝過程中作業(yè)人員必須認(rèn)真執(zhí)行裝拆工藝中的技術(shù)要求,確保安裝質(zhì)量。塔機安裝完畢后應(yīng)進(jìn)行自檢工作,經(jīng)檢查驗收和試運轉(zhuǎn),符合要求并經(jīng)相關(guān)部門檢測合格后,安裝任務(wù)才算完成。塔機安裝后必須經(jīng)有關(guān)部門正式檢驗合格后才能投入正式使用。11、 安全保證措施 (需要工程承建單位大力配合)11.1 堅決貫徹“安全第一,預(yù)防為主”的方針。11.2 嚴(yán)格按照本方案實施作業(yè),遇有特殊情況應(yīng)向有關(guān)人員報告,確定新方案后,嚴(yán)格按新方案執(zhí)行,不得擅自蠻干。11.3 參加作業(yè)人員必須經(jīng)專業(yè)培訓(xùn),并持有效證件上崗;進(jìn)入安裝現(xiàn)

37、場必須戴好安全帽,高空作業(yè)人員必須系好安全帶,穿防滑鞋。嚴(yán)禁酒后作業(yè)。11.4 安裝現(xiàn)場必須設(shè)安全警戒區(qū)和警戒線,掛警示標(biāo)志,專人監(jiān)護(hù),嚴(yán)禁無關(guān)人員進(jìn)入現(xiàn)場。11.5 作業(yè)人員分工明確,責(zé)任落實,所有人員必須聽從統(tǒng)一指揮,相互配合,確保安全生產(chǎn)。11.6 高處作業(yè)人員嚴(yán)格遵守安全技術(shù)規(guī)范,禁止向下投擲工具、零件,工具及小部件應(yīng)擱置好,對扳手、鋃頭、橇棍等工具采取防墜落措施,防止落物傷人。11.7 必須安裝并使用安全防護(hù)措施,如爬梯、平臺、護(hù)欄等。11.8 在安裝過程中,必須嚴(yán)格遵守安全規(guī)程,嚴(yán)格執(zhí)行規(guī)定的安裝順序。11.9 在安裝起重臂和平衡臂時,要始終保持塔機的平衡,嚴(yán)禁只安裝一個臂就中斷作

38、業(yè)。起重臂及平衡臂安裝時一定要系上纜繩,作為吊裝時導(dǎo)向繩使用。起重臂及平衡臂的吊裝應(yīng)緩慢進(jìn)行。11.10 頂升中發(fā)現(xiàn)故障,必須立即停止頂升進(jìn)行檢查,待故障排除后方可繼續(xù)頂升作業(yè)。停止頂升時應(yīng)將塔機連接成整體,頂升結(jié)束后,各部位的安全裝置必須全部恢復(fù)。11.11 在四級風(fēng)或下雨時必須停止安裝作業(yè)。固定好未完工部份,防止發(fā)生事故。11.12 使用汽車吊裝拆塔機時必須注意安全。為此要求:吊車必須墊妥;嚴(yán)禁超載;吊具良好,按被吊物重量選擇正確的幅度;注意吊點位置。11.13 為能安全地進(jìn)行塔機安裝工作,需要工程承建單位大力支持和配合。主要是:a、 在塔機安裝時,請工程承建單位全力配合清理地面障礙物,現(xiàn)

39、場必須有運輸車輛通行和汽車吊作業(yè)條件。b、 在塔機安裝時,請工程承建單位委派相關(guān)人員到現(xiàn)場配合協(xié)調(diào)和加強安全監(jiān)護(hù)工作。塔機安裝作業(yè)區(qū)域設(shè)置安全警戒區(qū),并請工程承建單位指派相關(guān)人員配合進(jìn)行安全警戒,嚴(yán)禁無關(guān)人員進(jìn)入作業(yè)現(xiàn)場。c、 若塔機部分作業(yè)需在夜間進(jìn)行時,請工程承建單位設(shè)置足夠的夜間照明和應(yīng)急備用電源。12、 施工機具組織類 別名 稱規(guī) 格數(shù) 量備 注 起重運輸設(shè)備汽車吊20噸1臺主 吊貨 車6t6輛裝拆常用工具葫 蘆5t1個撬 棍1m2根活絡(luò)搬手350mm、450mm各1死搬手1套二 錘12B、14B各1卡環(huán)、吊環(huán)、吊索齊全調(diào)試儀器電工常用工具1套萬用表1塊電流表1塊絕緣搖表1塊安全防護(hù)用

40、具安全帽1頂/人安全帶1付/高空作業(yè)人警戒線1套牽引繩20m1套13、 人員勞動組織分工及職責(zé)工作崗位姓 名崗 位 職 責(zé)現(xiàn)場總指揮胡佑明負(fù)責(zé)安裝現(xiàn)場全面指揮、組織協(xié)調(diào)工作;重大問題的處理決策。裝拆指揮胥 江負(fù)責(zé)各種機具、人員組織分工;按方案組織安裝過程安排;裝拆起重指揮重要零部件的吊裝指揮。塔機司機胡 勇配合安裝,操作塔機。電 工袁其林電器安裝調(diào)試工作,電氣故障排除。安全監(jiān)護(hù)胡佑林安全措施設(shè)置,安全勞保用品監(jiān)督,安全技術(shù)檢查。其他裝拆作業(yè)人員陳 勇具體安裝作業(yè)。舒文勇陳仕剛廖 波李明貴注:1、指定 李明貴 負(fù)責(zé)小件的清理工作。2、若因其它原因以上人員當(dāng)天不能到現(xiàn)場,則必須安排具有安(拆)資質(zhì)

41、人員到崗作業(yè)。14、 主體安裝施工進(jìn)度計劃 時間進(jìn)度工作內(nèi)容 2011年1個工作日1個工作日1個工作日1個工作日1個工作日安裝準(zhǔn)備工作基礎(chǔ)底座安裝主體結(jié)構(gòu)安裝頂升加節(jié)工作整機調(diào)試注:出現(xiàn)特殊情況、下雨等情況工期順延。15、 對今后使用的建議及使用說明15.1 安全使用基本要求15.1.1 塔機作業(yè)環(huán)境條件應(yīng)滿足本方案第4.1.2條基本要求。若塔機布置不能滿足基本要求,特別是在塔機作業(yè)幅度內(nèi)有外電架空線路,而塔機不宜折臂使用或改變安裝位置時,提請承建方必須采取防護(hù)措施。15.1.2 塔機必須按照出廠使用說明書規(guī)定的技術(shù)性能、承載能力和使用條件,正確操作,合理使用,嚴(yán)禁超載作業(yè)和任意擴大使用范圍。

42、使用方應(yīng)考慮到設(shè)備工況和現(xiàn)場作業(yè)條件,保證設(shè)備在允許的范圍內(nèi)使用,嚴(yán)禁違章指揮。15.1.3 塔機應(yīng)由專人負(fù)責(zé)和管理,嚴(yán)格遵守保養(yǎng)規(guī)定,使塔機經(jīng)常處于良好狀態(tài)。機械不得帶病運轉(zhuǎn)。15.1.4 機械進(jìn)入作業(yè)地點后,施工技術(shù)人員應(yīng)向操司人員進(jìn)入施工任務(wù)和安全技術(shù)措施交底。操司人員應(yīng)熟悉作業(yè)環(huán)境和施工條件,聽從指揮,遵守現(xiàn)場安全規(guī)則。15.1.5 使用機械與安全生產(chǎn)發(fā)生矛盾時,必須先服從安全要求。15.1.6 凡違反安全規(guī)程的作業(yè)命令,操司人員應(yīng)先說明理由后可拒絕執(zhí)行。使用單位應(yīng)遵守塔機使用有關(guān)安全操作規(guī)程,不得要求塔機違章作業(yè)。由于發(fā)令人強制違章作業(yè)而造成事故者,應(yīng)追究發(fā)令人的責(zé)任,直至追究刑事責(zé)

43、任。15.1.7 當(dāng)機械發(fā)生重大事故時,有關(guān)單位必須及時上報和組織搶救,保護(hù)現(xiàn)場,查明原因、分清責(zé)任、落實及完善安全措施,并按事故性質(zhì)嚴(yán)肅處理。15.1.8 塔機使用和管理各相關(guān)單位管理職責(zé)參閱建筑起重機械安全監(jiān)督管理規(guī)定(建設(shè)部令第166號)。15.2 嚴(yán)禁發(fā)生的情況在工程使用塔機期間,使用單位不得對塔機進(jìn)行任何改裝、改良或添加任何設(shè)施及物件,并包括:1) 嚴(yán)禁在塔身上安置任何形式的廣告牌、標(biāo)語牌等擋風(fēng)物件。在起重臂、平衡臂等回轉(zhuǎn)部分設(shè)置大型標(biāo)牌,要保證非工作狀態(tài)風(fēng)始終由平衡臂后部吹向平衡臂或回轉(zhuǎn)座,同時不妨礙人員操作和通過。2) 嚴(yán)禁將塔機做為其它設(shè)備的地錨或牽引繩的固定裝置。3) 嚴(yán)禁將

44、起重機各部份與電焊機地線相連。4) 嚴(yán)禁在起重機上安裝或固定其它電氣設(shè)備、電氣元件及開關(guān)柜。5) 嚴(yán)禁將起重機的工作機構(gòu)、金屬結(jié)構(gòu)、電氣系統(tǒng)做為其它設(shè)備的附屬裝置。15.3 工地照明燈在起重機上的安裝一般情況下,不得在起重機上安裝工地照明燈,如在特殊情況下需要安裝時,應(yīng)符合GBJ232的有關(guān)規(guī)定。15.4 建筑物安裝外圍施工設(shè)施工程承建單位安裝外圍施工設(shè)施時,應(yīng)滿足條規(guī)定的安全距離。滿足塔機尾部和塔身與建筑物及建筑物外圍施工設(shè)施之間的距離不小于0.6m的安全距離,才能保證塔機出場拆卸時能夠降節(jié)拆除。特別是外架的安裝應(yīng)考慮到本工程具體情況和該塔機后期拆卸需要,若塔機計劃拆卸時,而外架未計劃先拆除

45、時,搭設(shè)外架就應(yīng)注意控制其寬度,以免影響塔機降節(jié)。15.5 群塔作業(yè)管理若工程系多臺塔機在同一區(qū)域群塔作業(yè)時,工程承建單位在選擇塔機安裝位置時,塔機安裝架設(shè)應(yīng)充分考慮群塔間距和高差,滿足條要求。實踐中,設(shè)備之間在吊物作業(yè)時可能發(fā)生互相干擾,吊物作業(yè)時鋼絲繩吊物可能發(fā)生碰撞時,提請使用單位根據(jù)作業(yè)環(huán)境,擬定群塔作業(yè)防碰撞措施,用以指導(dǎo)施工作業(yè),并對現(xiàn)場有關(guān)人員進(jìn)行針對性安全技術(shù)交底,相關(guān)單位及人員應(yīng)當(dāng)共同遵守,嚴(yán)格執(zhí)行,確保使用安全。在此,根據(jù)作業(yè)實踐,建議群塔作業(yè)防碰撞管理措施(方案)。15.5.1 塔機安裝架設(shè)應(yīng)符合規(guī)范要求,后期使用中注意調(diào)整塔機間高差。15.5.2 堅持群塔作業(yè)運行原則,

46、主要有:a. 低塔讓高塔原則:工作繁忙時,低塔運轉(zhuǎn)時應(yīng)先觀察高塔運行情況后再運行。b. 后塔讓先塔原則:塔機在重疊覆蓋區(qū)運行時,后進(jìn)入該區(qū)域的塔機要避讓先進(jìn)入該區(qū)域的塔機。c. 動塔讓靜塔原則:塔機在進(jìn)入重疊覆蓋區(qū)運行時,運行塔機應(yīng)避讓該區(qū)域內(nèi)的停止塔機。d. 輕車讓重車原則:在兩塔同時運行時,無載荷塔機應(yīng)避讓有載荷塔機。15.5.3 建立統(tǒng)一協(xié)商機制,成立施工現(xiàn)場群塔作業(yè)統(tǒng)一管理小組,對現(xiàn)場塔機的使用進(jìn)行統(tǒng)一安排和管理。15.5.4 使用單位應(yīng)合理安排施工生產(chǎn)作業(yè),應(yīng)合理安排塔機作業(yè)吊裝點,盡可能減少同步作業(yè),盡可能避免兩塔機在同一地點起吊物品或卸物卸貨。嚴(yán)禁兩臺塔機在同一時間、同一地點起吊

47、物品或卸貨,避免造成兩臺塔機前臂重疊,發(fā)生相互碰撞的安全事故。15.5.5 嚴(yán)格執(zhí)行操作安全制度。塔機操作指揮人員做到持證上崗,所有人員必須按安全操作規(guī)程進(jìn)行操作指揮,必須嚴(yán)格執(zhí)行塔機安全操作規(guī)程和塔機作業(yè)十不吊。必須嚴(yán)格執(zhí)行誰指揮誰負(fù)責(zé),誰操作誰負(fù)責(zé),誰使用誰負(fù)責(zé)的原則;必須堅持執(zhí)行“安全第一”的安全生產(chǎn)方針,堅持生產(chǎn)必須安全的原則。嚴(yán)禁違章指揮、違章操作、冒險作業(yè);嚴(yán)禁機組人員酒后上崗作業(yè);嚴(yán)禁人員帶病上班,嚴(yán)禁塔機帶病運轉(zhuǎn)。15.5.6 提高班組裝備,加強通訊聯(lián)系。施工現(xiàn)場塔機班組操作及相關(guān)指揮人員應(yīng)配備對講機設(shè)備。每臺塔機班組對講機頻率必須單獨鎖定,未經(jīng)批準(zhǔn)任何人不得改變班組人員組合,

48、不得擅自改變對講機頻率,不得擅自指揮。15.5.7 必須貫徹執(zhí)行有效的針對性安全操作指揮措施:a. 加強指揮措施。信號指揮人員發(fā)出動作指令時,應(yīng)先呼叫被指揮塔機編號、型號及當(dāng)班操作工姓名,待塔機操作人員應(yīng)答后方可發(fā)出塔機動作指令。同時,信號指揮人員,必須時刻目視吊鉤及吊物,塔機運行過程中,指揮人員應(yīng)環(huán)顧相近塔機及其它設(shè)施(如相鄰建筑物、輸電線路),及時指令;安全指令應(yīng)明確、簡短、完整、清晰。b. 貫徹小半徑吊運作業(yè)措施。在工作中先將小車走至塔機大臂根部,大臂旋轉(zhuǎn)到位后,再將小車到位。工作完畢后,將小車收回根部才能旋轉(zhuǎn)大臂,這樣就能防止吊繩間或吊繩與另一塔機塔臂發(fā)生碰撞。塔機長時間暫停或停止作業(yè)

49、時,必須將吊鉤收起,吊鉤應(yīng)起升到最高和最近位置,放到大臂根部位置,防止有風(fēng)時將大臂吹轉(zhuǎn)后,兩臺塔機間吊繩與吊繩或吊繩與塔臂發(fā)生碰撞。c. 若前臂旋轉(zhuǎn)范圍內(nèi)有相同高度的建筑物時,現(xiàn)場應(yīng)設(shè)置塔機專用地錨,停止作業(yè)后塔機機組人員將塔機前臂吊鉤掛牢固定在專用地錨上。15.5.8 建議項目部設(shè)置應(yīng)急備用電源,以備停電時塔機完成其吊裝動作。15.6 外電線路防護(hù)和安全管理15.6.1 依照現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)塔式起重機安全規(guī)程GB5144的要求:有架空輸電線的場合,塔機的任何部位與輸電線的安全距離,應(yīng)符合下表的規(guī)定。如因條件限制不能保證表中的安全距離,應(yīng)與有關(guān)部門協(xié)商,并采取安全防護(hù)措施后方可架設(shè)。安全距離/m電

50、壓/KV<1115204060110220沿垂直方向1.53.04.05.06.0沿水平方向1.01.52.04.06.015.6.2 工程現(xiàn)場若達(dá)不到規(guī)范的規(guī)定時,對外電線路防護(hù)更詳細(xì)的要求提請依照施工現(xiàn)場臨時用電安全技術(shù)規(guī)范JGJ46-2005(以下簡稱規(guī)范)規(guī)定,起重機嚴(yán)禁越過無防護(hù)措施的外電架空線路作業(yè)。15.6.3 在采取防護(hù)措施的同時,建議執(zhí)行以下安全管理措施:a) 工程承建單位應(yīng)合理安排塔機作業(yè)吊裝點。工程承建單位相關(guān)人員應(yīng)合理進(jìn)行施工組織和生產(chǎn)安排。根據(jù)現(xiàn)場生產(chǎn)需要,合理安排塔機的吊裝地點,不在輸電線附近設(shè)置吊裝點,嚴(yán)禁塔機在輸電線附近起吊物品或卸物卸貨,不違章指揮作業(yè),

51、避免發(fā)生碰撞輸電線或防護(hù)裝置的安全事故。b) 建議工程承建單位設(shè)置應(yīng)急備用電源,以備停電時塔機完成其吊裝動作。c) 嚴(yán)格執(zhí)行操作安全制度。操作指揮人員做到持證上崗,所有人員必須按安全操作規(guī)程進(jìn)行操作指揮,必須嚴(yán)格執(zhí)行塔機安全操作規(guī)程和塔機作業(yè)十不吊。必須嚴(yán)格執(zhí)行誰指揮誰負(fù)責(zé),誰操作誰負(fù)責(zé),誰使用誰負(fù)責(zé)的原則;必須堅持執(zhí)行“安全第一”的安全生產(chǎn)方針,堅持生產(chǎn)必須安全的原則。嚴(yán)禁違章指揮、違章操作、冒險作業(yè);嚴(yán)禁機組人員酒后上崗作業(yè);嚴(yán)禁人員帶病上班,嚴(yán)禁塔機帶病運轉(zhuǎn)。d) 必須貫徹落實相關(guān)針對性安全操作指揮措施。貫徹小半徑吊運作業(yè)措施。在工作中先將小車走至塔機大臂根部,大臂旋轉(zhuǎn)到位后,再將小車到

52、位。工作完畢后,將小車收回根部才能旋轉(zhuǎn)大臂,這樣就能防止吊繩與高壓線及防護(hù)裝置發(fā)生碰撞。塔機長時間暫?;蛲V棺鳂I(yè)時,必須將吊鉤收起,吊鉤應(yīng)起升到最高和最近位置,放到大臂根部位置,防止有風(fēng)時將大臂吹轉(zhuǎn)后,吊繩與高壓線及防護(hù)裝置發(fā)生碰撞。加強指揮措施。信號指揮人員發(fā)出動作指令時,應(yīng)先呼叫被指揮塔機當(dāng)班操作工姓名,待塔機操作人員應(yīng)答后方可發(fā)出塔機動作指令。同時,信號指揮人員,必須時刻目視吊鉤及吊物,塔機運行過程中,指揮人員應(yīng)環(huán)顧相近塔機及其它設(shè)施(如相鄰建筑物、輸電線路),及時指令;安全指令應(yīng)明確、簡短、完整、清晰。e) 施工現(xiàn)場用電管理尚應(yīng)符合國家現(xiàn)行有關(guān)強制性標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。16、 對今后拆卸工作的設(shè)想16.1 塔機擬按原廠說明書程序正常拆卸。16.2 請工程承建方排除影響塔機降節(jié)和拆卸的空中和地面障礙物,保證拆卸場地能擺放汽車吊,有其行駛、起吊場地空間;滿足運輸車輛的需要,進(jìn)出場道路暢通平整。若起重機置于地下室頂板進(jìn)行拆除時,工程承建方必須獲得許可,若需采取特殊技術(shù)措施加固,由工程承建方負(fù)責(zé)。16.3 對于高層建筑,塔機附著預(yù)埋點在剪力墻上而現(xiàn)場使用整體提升架時,塔機附著裝置的拆除需要安全的操作平臺,提請工程承建方提供該平臺或吊籃,以便于安全地拆除附著裝置。起重設(shè)備裝拆工程應(yīng)急響應(yīng)預(yù)案為貫徹落實“安全第一、預(yù)防為主”

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁內(nèi)容里面會有圖紙預(yù)覽,若沒有圖紙預(yù)覽就沒有圖紙。
  • 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 人人文庫網(wǎng)僅提供信息存儲空間,僅對用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理,對用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
  • 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

評論

0/150

提交評論