2橋梁板吊裝專項(xiàng)安全施工方案

1、解決方案示范文本 | Excellent Model Text 資料編碼：CYKJ-FW-691編號(hào)：_2橋梁板吊裝專項(xiàng)安全施工方案審核：_時(shí)間：_單位：_2橋梁板吊裝專項(xiàng)安全施工方案用戶指南：該解決方案資料適用于為完成某項(xiàng)目而進(jìn)行的活動(dòng)或努力工作過程的方案制定，通過完善工作思路，在正常運(yùn)行中起到指導(dǎo)作用，包括確定問題目標(biāo)和影響范圍、分析問題并提出解決方案和建議、成本計(jì)劃和可行性分析、實(shí)施和跟進(jìn)?？赏ㄟ^修改使用，也可以直接沿用本模板進(jìn)行快速編輯。九堡一號(hào)河橋位于紅普路北側(cè)，橋梁布跨為單跨13m簡(jiǎn)支空心板橋，橋梁中心樁號(hào)為1+207.478，橋臺(tái)軸線均平行布置，右偏角90。上部結(jié)構(gòu)13m簡(jiǎn)支空心

2、板采用后張法預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)，板寬124cm，梁高60cm，全橋共21片。橋臺(tái)及墩柱承臺(tái)采用混凝土結(jié)構(gòu)，基礎(chǔ)采用鉆孔灌注樁基礎(chǔ)，橋梁全寬27.5m,西側(cè)3.25m（欄桿+人行道）+12.0m（機(jī)動(dòng)車道）+9.0m（機(jī)動(dòng)車道）+3.25m（人行道+欄桿）=27.5m東側(cè)，橋幅總寬27.5m。根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙，橋梁板采用預(yù)制空心梁板，可采用現(xiàn)場(chǎng)預(yù)制。梁板吊裝、架設(shè)采用二臺(tái)汽車吊（35噸位）吊裝，方案如下：1、架梁準(zhǔn)備（1）、墩臺(tái)養(yǎng)護(hù)后，在頂面投測(cè)橋梁墩臺(tái)的中心點(diǎn)及中心線位置，并根據(jù)設(shè)計(jì)位置定出梁的支座位置。（2）、架梁的施工人員已經(jīng)過專門的安全技術(shù)交底，并且操作熟練。吊機(jī)已準(zhǔn)備完畢，并已經(jīng)過檢查、保養(yǎng)

3、，能確保正常使用。（3）.支座已根據(jù)設(shè)計(jì)位置放好，并在墩臺(tái)兩側(cè)搭設(shè)簡(jiǎn)易工作平臺(tái)，零星工具（如：鋼絲繩、撬桿、楔塊等）已準(zhǔn)備完畢。2、架梁安全措施大梁架設(shè)是橋梁施工中危險(xiǎn)性較大的一道工序，也是全橋施工的重點(diǎn)所在。架梁安全措施主要做好以下幾點(diǎn)：（1）、梁體進(jìn)出的主要場(chǎng)地（如機(jī)動(dòng)車道中間）采用護(hù)欄圍護(hù)，并設(shè)專人負(fù)責(zé)值班。路兩端設(shè)安全圍護(hù),架梁時(shí)要用熟練工進(jìn)行操作。（2）、墩柱兩側(cè)搭設(shè)工作平臺(tái)，確保架梁作業(yè)人員有安全的操作環(huán)境。（3）、所有參加架梁的職工均必須經(jīng)過專門的安全技術(shù)交底，并且定人定崗，崗位不宜變動(dòng)。（4）、架梁前嚴(yán)禁喝酒，并正確穿戴個(gè)人勞防用品。（5）、吊機(jī)、鋼絲繩、夾具等在投入使用前必須

4、加強(qiáng)檢查與保養(yǎng)，損壞的及時(shí)調(diào)換或修理，確保機(jī)械正常運(yùn)轉(zhuǎn)。（6）、梁板安裝前必須經(jīng)過試吊，試吊時(shí)間10分種，離地高度10CM左右，并在梁下支點(diǎn)處設(shè)軟墊木。（7）、大梁起吊運(yùn)轉(zhuǎn)中，梁下禁止站人。落梁過程中，若高度大于1.0米時(shí)，不得用手去推、扶，應(yīng)用溜繩控制，穩(wěn)定大梁。（8）、在架梁的地方掛橫幅及安全標(biāo)志牌，加強(qiáng)宣傳氣氛，提高安全防范意識(shí)。3、吊裝時(shí)的安全技術(shù)措施（1）、起重吊裝屬于特種作業(yè)，作業(yè)人員必須經(jīng)過有關(guān)部門培訓(xùn)，經(jīng)考核合格后方可持證上崗。參加起重吊裝的人員必需了解和熟悉所使用的機(jī)械設(shè)備性能，熟悉和掌握所使用的起重信號(hào)，必要時(shí)配備信號(hào)員傳遞指揮信號(hào)，指揮人員必須站在起重機(jī)司機(jī)和起重工都能看

5、見的地方，并嚴(yán)格按規(guī)定的起重信號(hào)指揮作業(yè)。（2）、橋梁板起吊時(shí)嚴(yán)禁任何人在已吊起的構(gòu)件下停留或通過，已吊起的構(gòu)件不準(zhǔn)長(zhǎng)時(shí)間停在空中。（3）、對(duì)所起吊的構(gòu)件，事先計(jì)算構(gòu)件的重量，并選用合適的滑輪組和起重鋼絲繩，嚴(yán)禁盲目地冒險(xiǎn)起吊。（4）、起重機(jī)行駛的道路必須平整堅(jiān)實(shí)，對(duì)地下有坑穴和松軟土層要進(jìn)行處理。對(duì)于土體承載較小的部分地方，在起重機(jī)行駛的道路上鋪設(shè)路基箱。（5）、起吊梁板前，對(duì)吊機(jī)先進(jìn)行試吊，合格后方可投入梁板正式吊裝。（6）、吊機(jī)從電線下行駛時(shí)，吊臂的最高點(diǎn)與電線之間應(yīng)保持規(guī)定的安全距離。1KV以下垂直距離保持1米以上，水平距離保持1.5米以上。（7）、梁板吊裝就位，必須放置平穩(wěn)牢固后，方準(zhǔn)松開吊鉤；未經(jīng)固定，不得進(jìn)行下道工序施工或在梁板上行走。（8）、遇六級(jí)以上大風(fēng)、或大雨、大霧等惡劣天氣時(shí)，停止吊裝