董箐水電站放空洞事故檢修門試槽方案

1、董箐水電站工程放空洞事故檢修門試槽方案 批 準： 審 核： 編 制： 二九年六月目 錄1工程概述12人員及設(shè)備配置13放空洞事故檢修門試槽方案23.1方案確定23.2操作注意事項43.3試槽工藝措施43.4試槽試驗44安全文明生產(chǎn)55附圖6放空洞事故檢修門試槽方案1工程概述 董箐水電站位于貴州省西南部的北盤江（茅口以下）下游，右岸屬貞豐，左岸屬鎮(zhèn)寧縣。電站距貴陽221km，距安順131km，距六盤水市154km。電站為鋼筋混凝土面板堆石壩，壩高150m、電站裝機4臺，總裝機容量880MW（4220MW）。電站樞紐由左岸開敞式溢洪道、右岸放空洞、右岸引水系統(tǒng)、右岸岸邊式地面廠房組成。放空洞布置在

2、大壩右岸，設(shè)有弧形工作閘門和平板事故檢修閘門各一扇，閘門布置在放空洞進水口，底板高程430.00m。工作閘門為弧形閘門，事故檢修閘門為平面滑動閘門，均采用固定卷揚式啟閉機操作。工作閘門啟閉機容量3200kN，啟閉機布置在494.50m高程；事故檢修閘門啟閉設(shè)備利用回收的導(dǎo)流洞24000kN固定卷揚機，啟閉機布置在506.00m高程。根據(jù)董箐水電站施工工期總體要求，需進行放空洞事故檢修門試槽試驗。因目前永久啟閉設(shè)備24000kN固定卷揚機尚未安裝就位，無法承擔(dān)此次試槽的吊裝工作，需另增設(shè)臨時啟閉設(shè)備用以試槽試驗。臨時啟閉設(shè)備采用卷揚機配合承重鋼梁及滑輪組組成，卷揚機布置在頂部497.50m高程平

3、臺上，承重鋼梁布置在混凝土排架506.00m高程平臺上。事故檢修閘門為平面滑動閘門，單吊點，一個壓蓋式充水閥充水平壓啟門；平面滑動門，主支承滑塊為增強四氟材料，反向為彈性滑塊，側(cè)向為簡支側(cè)輪；X3.46m，重量為22.1t。2人員及設(shè)備配置根據(jù)工程進度和現(xiàn)場的實際情況，合理進行資源配置。為圓滿完成試槽目標，我單位將給予重點關(guān)注，加大人員和設(shè)備投入，確保任務(wù)目標的勝利實現(xiàn)。人員計劃如表1表1 放空洞事故檢修閘門臨時試槽現(xiàn)場人員配置序 號工種人數(shù)備注1鉗工42電焊工33起重工14檢驗員15電工16輔助人員27安全員18技術(shù)19其他管理人員1總計15放空洞事故檢修閘門臨時試槽所需主要設(shè)備見表2表2

4、閘門及啟閉機安裝主要設(shè)備配置序 號設(shè)備名稱及規(guī)格數(shù)量備注18t卷揚機1臺2電焊機ZX5-400S2臺3電焊機ZX7-6302臺4手拉葫蘆5t10 t1個5焊條保溫柜1個6鋼絲繩350m287滑輪組（含定滑輪、動滑輪及轉(zhuǎn)向滑輪）1套14倍率不等3放空洞事故檢修門試槽方案3.1方案確定根據(jù)董箐工程工期安排，放空洞事故檢修門需進行試槽試驗，因永久啟閉設(shè)備現(xiàn)在尚未形成，無法承擔(dān)試槽吊裝工作，需考慮采用臨時起吊設(shè)備擔(dān)當此次試槽試驗的吊裝任務(wù)工作。綜合各種因素，臨時起吊設(shè)備選用卷揚機配合鋼梁及滑輪組組成。試槽示意圖如下： 圖1 吊裝簡圖3.1.1方案分析本方案充分考慮了現(xiàn)場實際工況。目前，因不具備安裝永久

5、啟閉設(shè)備的條件，只能架設(shè)臨時起吊設(shè)備來完成試槽試驗的吊裝工作。為更加便利的進行門葉的試槽操作，需快速便捷的架設(shè)臨時起吊設(shè)備，臨時起吊設(shè)備主要選用卷揚機并配合滑輪組及支承鋼梁。因啟閉機混凝土排架506.00m高程平臺已形成，可依托此平臺進行承重鋼梁的承載支撐。另頂部497.50m高程平臺已形成，可很方便的在此平臺上布置卷揚機，大大提高方案的可操作性?，F(xiàn)放空底孔事故檢修門下節(jié)門葉已安裝就位，可直接利用此節(jié)門葉進行了門槽全過程的試槽工作，從而減少重新制備探試設(shè)備的時間，為整體工程工期作出積極貢獻。優(yōu)點：設(shè)備簡單，施工便捷，切實可行，以較少的投入換取更大的收益。缺點：門槽埋件已安裝完畢，試槽時不明確因

6、素增多，操作時需謹慎行事。綜合以上考慮，我們認為，此方案較為切實可行。3.2操作注意事項1)、卷揚機安裝完畢后需進行嚴格的試車，確保運行穩(wěn)定可靠。2）、鋼絲繩的選擇：試槽吊裝計算重量為31噸，滑輪倍率取4，卷揚機取8t。則單根鋼絲繩受力為7.8噸。由公式SF/n得FS*n=78*5/0.82=475.6KN。查6x37鋼絲繩的破斷拉力表得鋼絲繩為6x37-28-1770（金屬芯）。3）、試試槽時，需細心操作，實時觀測運行狀況，確保安全運行。3.3試槽工藝措施依據(jù)門葉規(guī)格及工作情況進行科學(xué)計算及合理選擇。根據(jù)工程需要合適的選擇起吊設(shè)備，合理安排設(shè)備的制備工作。并組織技術(shù)人員進行門葉重量及孔口尺寸

7、的復(fù)核，確保各類數(shù)據(jù)的真實可靠性。實地考察現(xiàn)場施工具體情況，進行起吊設(shè)備的合理布置規(guī)劃。以充分發(fā)揮臨時起吊設(shè)備的作用，確保試驗順利進行，卷揚機及滑輪組布置時需充分考慮鋼絲繩的進出角的臨界限制，確保安全操作。卷揚機及鋼梁運送至安裝平臺后，利用汽車吊進行安裝就位。試槽吊裝臨時吊耳結(jié)構(gòu)設(shè)置在下節(jié)門葉適當位置處，吊耳應(yīng)具有足夠的強度及連接的可靠性。吊耳與門葉臨時吊耳連接完成后，先進行緩慢的試吊，并隨時注意吊裝運行動態(tài)信息，穩(wěn)步進行門葉門槽全過程試驗。3.4試槽試驗試槽前準備試槽前臨時起吊設(shè)備安裝就位，下節(jié)門葉結(jié)構(gòu)主、反及側(cè)支承安裝到位，試槽試驗時除校核主、反及側(cè)向支承裝配外，另應(yīng)校驗水封運行狀態(tài)。因水

8、封構(gòu)件為易損件，為保護水封件，試槽時水封不與門葉組裝，而是在門葉水封相應(yīng)位置處焊接一預(yù)設(shè)件，此預(yù)設(shè)件與水封厚度相同，以此來模仿水封在試槽中的運行狀態(tài)。仔細清除機件上的積灰、油污、鐵屑等污物。檢查基礎(chǔ)起吊中心線位置是否正確，水平偏差不應(yīng)大于0.5/1000,縱、橫向起吊中心線偏差不應(yīng)大于3mm。 為確保臨時起吊設(shè)備正常運行，需對臨時起吊設(shè)備進行.無負荷試驗。無負載試驗是在啟閉設(shè)備不與閘門連接的情況下進行的。吊具在全行程內(nèi)升降三次，檢查和調(diào)整電氣和機械部分：電動機運行應(yīng)平穩(wěn)、三相電流應(yīng)平衡，不平衡度不超過10。所有機械部件運轉(zhuǎn)時，均不應(yīng)有沖擊和其它異常聲響；電氣設(shè)備應(yīng)無異常發(fā)熱現(xiàn)象，若有觸頭等元件

9、有燒灼現(xiàn)象應(yīng)予更換。高度指示和荷載指示應(yīng)準確反映行程和荷重。到達上下極限位置，能發(fā)出信號并自動切斷電源。制動器的動作應(yīng)靈活、可靠，制動閘瓦松閘時應(yīng)全部打開，間隙應(yīng)符合要求。鋼絲繩在任何情況下，不得與其他部件相碰。 吊具在門槽中升降時，在全行程內(nèi)吊具和鋼絲繩不得與門槽相碰。在上述試驗結(jié)束后，機構(gòu)各部分不得有破裂、永久變形、連接松動或損壞；電氣部分應(yīng)無異常發(fā)熱現(xiàn)象等影響性能和安全質(zhì)量的缺陷。3.4.2試槽試驗臨時起吊設(shè)備架設(shè)完成并經(jīng)試驗合格后，需先作靜平衡試驗，試驗方法為：將閘門吊起處于懸空狀態(tài)，通過滑道的中心測量上、下游與左、右方向的傾斜，閘門的傾斜不大于8mm。當超過上述規(guī)定時，應(yīng)予配重調(diào)整。

10、閘門吊入門槽之前，清除門槽內(nèi)所有雜物。閘門上的側(cè)輪軸套、主滑道承壓面、反向滑塊表面均注滿潤滑脂。靜平衡試驗合格后，在無水的情況下作門槽合過程試探試槽。檢查定輪運行情況；閘門升降過程有無卡阻；門槽安裝是否滿足門葉運行要求。下門過程中用塞尺配合燈光檢測，以確認閘門定輪與主軌承壓面的配合，門葉與門槽間的配合間隙等項目是否符合設(shè)計要求。4安全文明生產(chǎn)4.1安全目標確保放空洞事故檢修門試槽程人身和設(shè)備安全；安全施工技術(shù)措施滿足合同要求、符合國家有關(guān)勞動保障法規(guī)。4.2安全教育所有參與試驗施工的施工人員必須進行安全教育和技術(shù)培訓(xùn)，以提高操作人員的安全意識和安全操作技術(shù)水平。4.3安全目規(guī)章制度試驗過程嚴格

11、貫徹實施安全規(guī)章制度，所有操作人員嚴格按安全操作規(guī)程操作。所有參與施工的起重工、電工、電焊工等特殊工種人員實施持證上崗。4.4安全檢查 施工現(xiàn)場派專人負責(zé)治安保衛(wèi)工作并派專（兼）職安全員負責(zé)安全、消防、防盜及抗災(zāi)工作。專（兼）職安全員隨時對施工現(xiàn)場進行安全檢查，發(fā)現(xiàn)不安全因素，及時制止并下達糾正、處罰通知，同時并做好安全檢查記錄。4.4安全警示與消防措施在易燃、易爆物品堆放區(qū)配置消防設(shè)備和消防水源；在施工危險區(qū)域或部位設(shè)置安全防護裝置及警示標志。5附圖1） 設(shè)計計算書2） 臨時支撐鋼梁 圖號：DQ-SC-1董箐放空洞事故檢修閘門臨時起吊鋼梁設(shè)計計算書水電八局貴陽機械廠董箐項目部2009年6月

12、臨時支撐鋼梁布置在506高程平臺上，位于孔口正上方，布置示意圖如下：一、資料及說明本支撐鋼梁材料采用Q235B，其機械性能為：對16mm時，其f215 N/mm2， fv125N/mm2梁受力簡圖如下：2、 內(nèi)力分析本鋼梁為簡支懸臂梁，由受情況可得YA=310X1090/1850=183KNYB=310X760/1850=127KN三、梁截面尺寸確定為簡化計算，忽略受壓翼緣板縱向加勁肋對構(gòu)件截面特性的影響。1. 腹板的高度按強度要求的截面抵抗矩為3按經(jīng)濟要求確定腹板高度為Ho=7 -300=7x-300= 343mm 按剛度要求確定的腹板高度為Hmin=0.6fl(l/v)10-6 =0.6X

13、215X1850X600X10-6= 143mm 按工藝要求確定的腹板高度為 Ho=380mm2.腹板厚度確定按經(jīng)驗公式計算所需腹板厚度為 tw=1/3.5=1/3.5X=6mm按抗剪要求確定的腹板厚度為tw=1.2Vmax/Hofv=1.2X183000/(380x125)=5mm按腹板局部穩(wěn)定要求確定的腹板厚度為twHo/=380/250=2mm考慮到腹板的局部承壓的要求，最終腹板取值為 tw=8mm3. 翼緣尺寸確定一個翼緣所需面積為A=W/Ho-1/6Hotw=774770/380-1/6*16=2036mm2由于構(gòu)造原因，取翼緣板250X10 箱形梁截面形式見下圖，則Wx1.3106mm3，IX=2