施工車輛進出場方案

1、上海虹橋機場飛行區(qū)綜合改造工程臨時施工車輛進出場方案二零一五年十月臨時施工車輛進出場專項方案一、概況：本工程施工時， 涉及到大量施工材料的運輸、 外運土方等無法固 定的運輸車輛。外來車輛往返機場禁區(qū)內(nèi)頻繁，為便于施工，參考東 跑道大修工程， 為外來車輛辦理臨時通行證。 外來車輛在禁區(qū)內(nèi)施工 時，為保證機場運營平安，特制定本專項方案。二、對進入禁區(qū)施工的運輸車輛的管理措施1、對于外來無法固定的材料運輸車輛，事先向機場申請假設干 無車牌號的車輛臨時通行證， 在進入禁區(qū)前由專人發(fā)放給它， 并收取 駕駛?cè)藛T的機動車駕駛證， 運輸車輛方可進入機場內(nèi)， 退出時收回臨 時通行證并返還機動車駕駛證。2、外來臨

2、時運輸材料的車輛進入禁區(qū)時，由機場派專業(yè)引導人 員隨車指路， 使其按規(guī)定的路線和車速行駛， 以確保行車平安和飛行 的平安。3、進入禁區(qū)的施工車輛，其性能必須完好，夜間行駛時，燈光 設備必須完好。4、進入場區(qū)的機動車輛，必須配置紅白警示旗、滅火器材和黃 色蝸牛式移動警燈。蝸牛燈 24 小時開啟，禁區(qū)內(nèi)禁區(qū)開啟遠光燈。5、進入場區(qū)的機動車輛，必須證件齊全。在進入場區(qū)前由平安 員進行檢查，經(jīng)證明處于平安可靠的正常狀態(tài)前方進入。6、進入廠區(qū)的機動車輛，不得攜帶易燃、易爆物品，駕駛?cè)藛T不得在機場內(nèi)抽煙，不得酒后駕駛?cè)?、平安文明施工措?、防止外來物污染道面的措施(1) 為了防止污染飛行區(qū)道面及路面，要求

3、施工單位進入隔離區(qū) 施工的車輛保持車況良好， 且進入施工區(qū)域前要全面檢查、 保持車輛 清潔，嚴禁漏油車輛進入隔離區(qū)施工。(2) 指定行車路線，施工車輛按規(guī)定路線進入飛行區(qū)， 嚴禁人員、 車輛、機械等擅自進入跑道道面。所有進場施工人員、車輛、機械設 備只準在規(guī)定區(qū)域內(nèi)進行施工，不得在指定區(qū)域外的任何區(qū)域活動、 穿行或停放車輛、設備。(3) 施工期間嚴密監(jiān)視道面污染情況，發(fā)生道面污染及時通報場 務隊，預留充足的時間清理污染物， 確?；械篱_放時滿足適航要求。2、對施工中的漂浮物、灰塵、施工噪音和其它污染的控制措施(1) 由施工單位安排專職保潔人員進行材料運輸車輛運行路線的 保潔工作，重點確保機場道

4、路的清潔。隨時跟隨運輸車輛，防止松散 顆粒、易漂浮物殘留，危機飛行平安。(2) 安排專職灑水車隨時灑水以防揚塵。(3) 對運輸車輛造成的噪音， 采取措施進行控制， 同時注意車輛 保養(yǎng)，降低噪音的聲級水平。3、對進入禁區(qū)的材料平安管理措施 所有進出場材料均采用車輛運輸， 材料裝運除必須符合交通法 規(guī)外，還必須保證運輸途中不撒漏，在裝運材料車輛進入禁區(qū)前，由 領車人員檢查材料裝載情況，檢查后擋板是否密封，裝載是否過滿， 如有撒漏隱患和污染源必須處理， 符合要求后再領車車輛進入施工禁 區(qū)，并按規(guī)定路線限速行駛。 進入施工現(xiàn)場的材料應做到進多少用多少， 用多少進多少， 與 正在進行的工序無關的材料設備

5、一律不準堆放在施工現(xiàn)場。 夜間施工區(qū)域的材料必須夜間運輸， 嚴禁材料運輸車輛在白天 進入夜間施工區(qū)域。4、施工進出場程序及平安管理措施施工車輛進出施工現(xiàn)場， 嚴格按照建設單位指定的路線及道口進 出禁區(qū)。為確保飛行平安， 必須制定嚴格的進出場程序和平安管理措 施。四、機械車輛故障應急預案我方成立應急搶險領導小組， 組長及組員由本單位領導人員組成。 下設應急搶險工作小組， 組長及組員由本單位選派的現(xiàn)場施工管理人 員組成。在施工區(qū)域設置的應急物資存放區(qū)存放各種應急物資， 并配備應 急車輛一輛， 應急車輛中常備應急物品， 以備車輛故障時能夠第一時 間趕赴現(xiàn)場，將故障車輛拖離。1、機械車輛檢查在進入場區(qū)作業(yè)前， 對擬使用的所有機械車輛， 進行一次全面檢 查，經(jīng)調(diào)試證明處于平安可靠的狀態(tài)方可進入，不帶故障進入場區(qū)。2、預案實施當出現(xiàn)車輛拋錨等情況， 啟用備用車輛使用鋼絲繩將故障機械車 輛拖拽出施工區(qū)域。3、應急預案演練為驗證各項應急預案的可行性， 對應急預案實施的各個