站臺墻施工技術(shù)交底書

1、精選優(yōu)質(zhì)文檔-傾情為你奉上蘭考南站站臺墻施工技術(shù)交底書工程名稱：鄭徐客專鐵路工程 施工合同段：ZXZQ03 編號：ZXZQ03-4-L-24工程名稱鄭徐鐵路客運專線ZXZQ03標(biāo)開蘭特大橋單位工程名稱開蘭特大橋（DK105+535.37DK107+071.17）施工單位中鐵十七局集團鄭徐客運專線工程指揮部四分部主送單位路基施工作業(yè)隊施工里程DK105+535.37DK107+071.17交底日期2015-3-21交底地點項目部會議室施工項目：蘭考南站路基（DK106+065DK106+515段）站臺墻施工。為了保證站臺墻施工質(zhì)量，根據(jù)現(xiàn)場施工條件，特編制以下技術(shù)交底。一、施工工序施工準(zhǔn)備平整場

2、地測量放樣基坑開挖施工墊層底板鋼筋、豎墻豎向筋綁扎、擋墻接地模板安裝澆筑底板混凝土豎墻水平筋與頂帽鋼筋綁扎豎墻立模澆筑豎墻與頂帽混凝土拆模養(yǎng)護伸縮縫處理、回填與墻面鋪裝臺階施工2、 施工方法1） 測量放樣進行放樣以前，測量人員應(yīng)熟悉結(jié)構(gòu)物的總體布置圖和細(xì)部結(jié)構(gòu)設(shè)計圖，根據(jù)相關(guān)圖紙，結(jié)合現(xiàn)場條件與控制點分布，確定合適的放樣方法。2） 基礎(chǔ)開挖以及墊層施工本段路基站臺按照明挖基槽現(xiàn)澆鋼筋混凝土施工方案，小型挖掘機開挖，開挖時應(yīng)根據(jù)邊坡高度設(shè)置斜坡，防止邊坡垮塌。自卸車配合拉運棄土，開挖距離接近設(shè)計標(biāo)高時，進行人工清理，修整基坑，保證基坑底部為1:10的橫坡。雨季施工必須加強排水設(shè)施，及時排水，防止

3、基坑遭浸泡致地基軟化。注意開挖時不得碰斷單點沉降計引接線，開挖至設(shè)計標(biāo)高后，檢測地基土的承載力特征值，要求fak100kpa，且無軟弱下臥層地基，當(dāng)與實際不符時應(yīng)經(jīng)驗算后采用。站臺墻基底平整清理后，即可進行墊層施工，站臺墻場地基底為改良土填料，采用人工清理整平，主要機具有鐵鍬、手推車、木墊板，標(biāo)高采用樁頭鋼筋上已抄測好的水平點掛線控制。墊層為C15砼，厚度為10cm，分段進行澆注。砼運輸車運輸至施工現(xiàn)場后，由于現(xiàn)場施工場地限制，采用吊車將砼輸送至站臺墻基底處，澆注砼前先在基層上灑水潤濕，然后澆注砼，平鍬鋪砼，邊鋪砼邊根據(jù)鋼筋上的白線控制標(biāo)高，鋪設(shè)時砼高度略高于設(shè)計，隨即用振搗器振搗密實；砼振搗

4、密實后，以定位鋼筋上掛好的施工線為準(zhǔn)檢查平整度，高的鏟掉，凹的補平，用鋁合金大杠刮平，表面用木抹子搓平，設(shè)有坡度要求的地方用木抹子拍密實、抹圓抹平；澆筑后澆水適當(dāng)養(yǎng)護，當(dāng)環(huán)境溫度低于5時，禁止灑水養(yǎng)護，可在混凝土表面噴涂養(yǎng)護液養(yǎng)護，并釆取適當(dāng)保溫措施。養(yǎng)護期一般不少于7天。3） 鋼筋加工及綁扎鋼筋加工：鋼筋在鋼筋棚加工，嚴(yán)格按照施工規(guī)范、圖紙現(xiàn)場綁扎。綁扎前現(xiàn)場技術(shù)員要將鋼筋加工表與設(shè)計圖紙進行復(fù)核，檢查下料表是否有錯誤或遺漏，確認(rèn)無誤后方可進行鋼筋加工。鋼筋使用前將表面油漬、漆皮、鱗銹等清除干凈。鋼筋接頭：鋼筋連接采用焊接連接。采用雙面焊縫，僅在腳手架上施焊時，方可采用單面焊接。單面焊焊縫長

5、度：10d，雙面焊焊縫長度：5d。鋼筋搭接焊接的焊縫計算厚度h應(yīng)不小于 0.3d，焊縫寬度b應(yīng)不小于0.8d。搭接接頭鋼筋的端部應(yīng)預(yù)先折向一側(cè)，搭接鋼筋的軸線應(yīng)位于同一直線上。焊條的質(zhì)量應(yīng)符合國家現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)的有關(guān)規(guī)定。其型號應(yīng)根據(jù)設(shè)計要求確定。鋼筋綁扎：擋墻鋼筋骨架由底腹板鋼筋及豎墻鋼筋組成。鋼筋的交叉點用鐵絲綁扎牢固，綁扎采用0.7-2.0mm鐵絲，按逐點改變繞絲(8字形)交錯扎結(jié)，或按雙對角線(十字形)方式扎結(jié)。綁扎質(zhì)量應(yīng)牢固、無漏綁和松動現(xiàn)象，保證鋼筋網(wǎng)片的整體性，避免在澆筑混凝土?xí)r鋼筋網(wǎng)片發(fā)生變形和走樣。綁扎鋼筋用的鐵絲要向內(nèi)彎曲，不得伸向保護層內(nèi)。鋼筋網(wǎng)片要用混凝土墊塊墊平，保證鋼筋網(wǎng)

6、片在同一平面上，墊塊布置宜每平方米不少于4塊，梅花形布置，以保證混凝土所需要的保護層。鋼筋骨架底部的墊塊需要承擔(dān)整個骨架的重量，因此要求有足夠的強度和剛度，以免發(fā)生變形；側(cè)面墊塊由于不承受骨架的重量，但在安裝外模時容易錯動，因此，采用圓形的墊塊，以保證側(cè)面的保護層。墊塊的厚度符合設(shè)計要求。除設(shè)計有特殊規(guī)定外，框架中的箍筋應(yīng)與主筋垂直。箍筋的末端應(yīng)向內(nèi)彎曲，箍筋轉(zhuǎn)角與鋼筋的交接點均需綁扎牢固。鋼筋安裝允許偏差：見表1表1鋼筋安裝允許偏差表序號項 目允許偏差（mm）檢驗方法1受力鋼筋排距±5尺量兩端、中間各1處2同一排受力鋼筋的間距基礎(chǔ)、板、墻±20柱、梁±103分布

7、鋼筋間距±20尺量連續(xù)3處4箍筋間距±105彎起點位置（加工偏差20mm包括在內(nèi)）30尺量6鋼筋保護層的厚度cC30mm+10尺量兩端、中間各2處C30mm+5保護層厚度構(gòu)件主鋼筋混凝土保護層厚度地下與土體相連處鋼筋保護層厚度為40mm，其余為20mm擋墻接地施工貫通地線自站臺墻一端縱向貫通整個站臺區(qū)，并與站臺區(qū)外的貫通地線平順連接。接地端子設(shè)置及接地鋼筋：在靠近線路的站臺測約100m設(shè)置1處接地端子（450m站臺分別設(shè)置在0-90-180-270-360-450m附近處）接地端子與貫通地線采用分支引接地連接；在靠近信號樓側(cè)站臺處共設(shè)置4處接地端子，接地端子與信號樓環(huán)線地網(wǎng)

8、預(yù)留的接地端子采用貫通地線連接。選取接地端子（含與貫通地線連接的接地端子及信號環(huán)形地網(wǎng)連接的接地端子）最近的站臺墻結(jié)構(gòu)鋼筋作為接地橫向鋼筋及鋼筋，鋼筋間及鋼筋與接地端子間可靠焊接。在站臺鋪面混凝土墊層內(nèi)設(shè)置3根16鋼筋作為縱向接地鋼筋，全站臺貫通；在接地端子處站臺墻內(nèi)設(shè)置3根16豎向接地鋼筋，與站臺墻內(nèi)的橫向接地結(jié)構(gòu)鋼筋可靠焊接，并預(yù)留與后期站臺鋪面處設(shè)置的接地縱向鋼筋的焊接條件（鋼筋露頭50mm100mm，已滿足接地鋼筋焊接長度要求，單邊焊接不小于100mm，雙邊焊接不小于50mm。）4） 模板安裝模板安裝前要進行試拼，并進行編號，現(xiàn)場支立模板時按試拼的編號進行組合，安裝時要穩(wěn)固牢靠，接縫嚴(yán)

9、密，必要時采用密封膠帶，確保不漏漿。模板與混凝土的接觸面必須清理干凈并涂有脫模劑，脫模劑涂刷均勻全面。重復(fù)使用的模板應(yīng)保持其所要求的形狀、強度、剛度、不透水性及表面光滑，任何變形的模板在重復(fù)使用前必須校正好，未經(jīng)清理校正的模板不得重復(fù)使用。模板吊裝采用吊車配合人工拼組模板，上好螺栓。模板支立牢固后用高標(biāo)號砂漿填實模板下口縫隙，以防漏漿。模板的支立，采用型鋼橫帶加拉桿加固。安裝側(cè)模板時，應(yīng)防止模板移位和凸出。模板立好后，應(yīng)擦凈表面灰塵，并認(rèn)真涂抹脫模劑，澆注混凝土前必須將模板表面和底部的鋸灰、刨花、鐵銹、紙片、木塊、污垢、泥土等雜物全部清理干凈。澆筑混凝土前用水準(zhǔn)儀準(zhǔn)確測量頂部高程，并利用垂球校

10、核墩柱的中心位置偏差及模板的垂直度是否滿足要求。經(jīng)監(jiān)理檢查合格后才能進行混凝土澆注工作。澆注時，發(fā)現(xiàn)模板有超過允許偏差變形值的可能時，應(yīng)及時進行加固和糾正。模板安裝允許偏差見表2表2模板安裝允許偏差表序號項 目允許偏差（mm）檢 驗 方 法1軸線位置基礎(chǔ)15尺量每邊不少于2處墻52表面平整度52m靠尺和塞尺不小于3處3高 程基礎(chǔ)±20測 量墻±54模板的側(cè)向彎曲柱h/1500，且小于15拉線尺量墻拱l(fā)/1500，且小于155兩模板內(nèi)側(cè)寬度+10-5+10-5尺量不小于3處6相鄰兩板表面高低差2尺 量注：1. h為柱高（mm）2. l為梁、板跨度（mm）5） 混凝土澆筑、振搗

11、站臺墻采用C25混凝土。澆筑混凝土前，注意澆筑混凝土之前將引接線引至支線路肩，預(yù)留地下通道和過軌接口。仔細(xì)檢查模板、支架、鋼筋、預(yù)埋件的緊固程度和保護層墊塊的位置、數(shù)量等，以確保鋼筋的混凝土保護層厚度尺寸滿足要求。拉運至工地現(xiàn)場的混凝土，要對其入模溫度、坍落度、含氣量、水膠比及泌水率做檢測，符合要求后方可入模，混凝土的入模溫度控制在530攝氏度。當(dāng)晝夜平均溫度低于5或者最低溫度低于-3時，采取冬期施工方案，防止混凝土提前受凍?；炷翝仓r分層連續(xù)進行，每層澆筑厚度控制在40-60cm左右，采用插入式振搗器振搗，振搗器插入下層混凝土5-10cm，相臨兩振點間距不大于50cm。振搗延續(xù)時間為20-

12、30s,以混凝土面不再沉落、不出現(xiàn)氣泡，表面不出現(xiàn)浮漿為度，不得漏振和過振，然后緩慢地拔出振搗器，混凝土振搗完成后應(yīng)及時修整，抹平混凝土裸露面，待凈漿后再抹第二遍并壓光或拉毛。抹面嚴(yán)禁灑水，并應(yīng)防止過度操作影響表層混凝土的質(zhì)量。并做好混凝土灌注的記錄?；炷翝沧㈤g隙時間不超過90分鐘，不得隨意留置施工縫。在混凝土澆筑期間，應(yīng)設(shè)專人檢查模板、鋼筋焊網(wǎng)和預(yù)埋件等的穩(wěn)定情況，發(fā)現(xiàn)有松動、變形、移位時應(yīng)及時處理?；炷琳駬v完成后，應(yīng)及時修整、抹平混凝土裸露面，待定漿后再抹第二遍并壓光或拉毛。抹面時嚴(yán)禁灑水，并應(yīng)防止過度操作影響表層混凝土的質(zhì)量。嚴(yán)格控制混凝土澆筑標(biāo)高。站臺墻在股道一側(cè)高出軌頂1250m

13、m（包含100mm厚的花崗巖地面面層）。站臺墻距離線路中心線的偏差分別為+15mm，負(fù)的0mm；站臺面頂面高程偏差為±10mm。站臺墻結(jié)構(gòu)尺寸允許偏差見表3：表3站臺墻結(jié)構(gòu)尺寸允許偏差表序號項 目允許偏差（mm）檢驗數(shù)量檢驗方法1站臺墻厚度±20每20m抽查1處尺量2站臺墻頂面平整度23站臺墻端位置±100每道墻1次6） 混凝土養(yǎng)護、拆模混凝土澆筑后，應(yīng)避免與流水接觸。澆筑完成后及時覆蓋麻布或草袋并澆水養(yǎng)護，澆水養(yǎng)護時間間隔不超過6小時，當(dāng)環(huán)境溫度低于5時，禁止灑水養(yǎng)護，可在混凝土表面覆蓋黑心棉以保溫，養(yǎng)護時間不少于14d。模板拆除時間應(yīng)根據(jù)結(jié)構(gòu)物特點、模板部位、

14、混凝土 強度、混凝土的溫度及溫差、混凝土帶模養(yǎng)護時間、天氣狀況以及其它養(yǎng)護要求等條件綜合確定，并符合各專業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的有關(guān)要求。模板的拆除宜按立模順序逆向進行。當(dāng)模板與混凝土脫離后，方可拆卸、吊運模板，不得采用猛烈敲打然后強扭等方法拆除模板。模板拆除后應(yīng)及時進行維修整理，并分類妥善存放。7） 伸縮縫處理、回填與墻面鋪裝站臺墻每隔20m設(shè)置伸縮縫一道，縫寬20mm。伸縮縫處的墻背填以碎石，縫內(nèi)填塞聚乙烯泡沫塑料，外封密封膏。密封膏采用有生產(chǎn)資質(zhì)廠家的產(chǎn)品。為保證站臺墻后積水易于排出，每隔3m設(shè)置一個泄水孔，泄水孔外斜坡度為5%，尺寸為100*100mm或100mm直徑圓孔，孔后預(yù)埋成品鐵篦子。站臺回填

15、土方高差大，且墻體較薄，因此混凝土強度達到設(shè)計值的100%之后，方可進行站臺兩側(cè)回填土施工，站臺墻內(nèi)回填土，土方應(yīng)分層回填并夯實，分層回填厚度不大于200mm，夯實次數(shù)為34次，保證密實度達到設(shè)計要求。回填前將基槽內(nèi)積水排盡，淤泥、松土、雜物清理干凈；嚴(yán)格采取分層回填、夯實，回填土粒徑不大于50mm，不應(yīng)有較多的干土塊，禁止用水沉法回填土方?；A(chǔ)兩側(cè)用細(xì)土同時分層回填夯實，使受力平衡。填土前，應(yīng)對原自然弱土層進行處理，將有機雜質(zhì)清理干凈。墻面鋪裝當(dāng)裝修要求較高時，可采用10cm厚花崗巖面磚鋪裝。8） 臺階施工臺階采用C15混凝土現(xiàn)澆臺階，臺階基底埋入地面以下500mm。混凝土臺階是用現(xiàn)澆混凝土澆筑的踏步形成臺階，混凝土澆筑搗實，人工振搗使其密實、均勻。將水泥漿面層抹平，踏面作防滑處理。3、 施工注意事項、砌體工程施工質(zhì)量等級應(yīng)控制為B級。、混凝土施工嚴(yán)格按照混凝土結(jié)構(gòu)工程及驗收規(guī)范執(zhí)行。、為避免后期站臺填土碾壓，站臺墻受單方向的擠壓力向內(nèi)側(cè)位移，以不能保證站臺墻到軌道中心線設(shè)計寬度，站臺墻施工放線時在原設(shè)計位置上線路外側(cè)調(diào)整2cm，以保證站臺墻到軌道中心的設(shè)計寬度。、站臺墻內(nèi)及墻趾前回填應(yīng)每20cm厚緊密夯實一次。回填土料