貨物進口合同(四)

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2、裝不良而造成的貨物殘損、滅失應(yīng)由賣方負責。賣方應(yīng)在每個包裝箱上用不褪色的顏色標明尺碼、包裝箱號碼、毛重、凈重及“此端向上”、“防潮”、“小心輕放”等標記。 8嘜頭：_9裝運期限：_10裝運口岸：_11目的口岸：_12保險由_按發(fā)票金額110%投保_險和_附加險。 13付款條件（1）信用證方式：買方應(yīng)在裝運期前/合同生效后_日，開出以賣方為受益人的不可撤銷的議付信用證，信用證在裝船完畢后_日內(nèi)到期。 （2）付款交單：貨物發(fā)運后，賣方出具以買方為付款人的付款跟單匯票，按即期付款交單（d/p）方式，通過賣方銀行及_銀行向買方轉(zhuǎn)交單證，換取貨物。 （3）承兌交單：貨物發(fā)運后，賣方出具以買方為付款人的付

3、款跟單匯票，付款期限為_后_日，按即期承兌交單（d/a_日）方式，通過賣方銀行及_銀行，經(jīng)買方承兌后，向買方轉(zhuǎn)交單證，買方在匯票期限到期時支付貨款。 （4）貨到付款：買方在收到貨物后_天內(nèi)將全部貨款支付賣方（不適用于 fob、crf、cif術(shù)語）。 14單據(jù)賣方應(yīng)將下列單據(jù)提交銀行議付/托收： （1）標明通知收貨人/受貨代理人的全套清潔的、已裝船的、空白抬頭、空白背書并注明運費已付/到付的海運/聯(lián)運/陸運提單。 （2）標有合同編號、信用證號（信用證支付條件下）及裝運嘜頭的商業(yè)發(fā)票一式_份； （3）由_出具的裝箱或重量單一式_份； （4）由_出具的質(zhì)量證明書一式_份； （5）由_出具的數(shù)量證明書

4、一式_份； （6）保險單正本一式_份（cif 交貨條件）； （7）_簽發(fā)的產(chǎn)地證一式_份； （8）裝運通知： 賣方應(yīng)在交運后_ 小時內(nèi)以特快專遞方式郵寄給買方上述第_項單據(jù)副本一式一套。 15裝運條款（1）fob交貨方式 賣方應(yīng)在合同規(guī)定的裝運日期前30天，以_方式通知買方合同號、品名、數(shù)量、金額、包裝件、毛重、尺碼及裝運港可裝日期，以便買方安排租船/訂艙。裝運船只按期到達裝運港后，如賣方不能按時裝船，發(fā)生的空船費或滯期費由賣方負擔。在貨物越過船弦并脫離吊鉤以前一切費用和風險由賣方負擔。 （2）cif或cfr交貨方式 賣方須按時在裝運期限內(nèi)將貨物由裝運港裝船至目的港。在cfr術(shù)語下，賣方應(yīng)在裝

5、船前2天以_方式通知買方合同號、品名、發(fā)票價值及開船日期，以便買方安排保險。 16裝運通知： 一俟裝載完畢，賣方應(yīng)在_小時內(nèi)以_方式通知買方合同編號、品名、已發(fā)運數(shù)量、發(fā)票總金額、毛重、船名/車/機號及啟程日期等。 17質(zhì)量保證： 貨物品質(zhì)規(guī)格必須符合本合同及質(zhì)量保證書之規(guī)定，品質(zhì)保證期為貨到目的港_個月內(nèi)。在保證期限內(nèi)，因制造廠商在設(shè)計制造過程中的缺陷造成的貨物損害應(yīng)由賣方負責賠償。 18檢驗（以下兩項任選一項）： （1）賣方須在裝運前_日委托_檢驗機構(gòu)對本合同之貨物進行檢驗并出具檢驗證書，貨到目的港后，由買方委托_檢驗機構(gòu)進 行檢驗。 （2） 發(fā)貨前，制造廠應(yīng)對貨物的質(zhì)量、規(guī)格、性能和數(shù)量

6、/重量作精密全面 的檢驗，出具檢驗證明書，并說明檢驗的技術(shù)數(shù)據(jù)和結(jié)論。貨到目的港后，買方將申請中國商品檢驗局（以下簡稱商檢局）對貨物的規(guī)格和數(shù)量/重量進行檢驗，如發(fā)現(xiàn)貨物殘損或規(guī)格、數(shù)量與合同規(guī)定不符，除保險公司或輪船公司的責任外，買方得在貨物到達目的港后_日內(nèi)憑商檢局出具的檢驗證書向賣方索賠或拒收該貨。在保證期內(nèi)，如貨物由于設(shè)計或制造上的缺陷而發(fā)生損壞或品質(zhì)和性能與合同規(guī)定不符時，買方將委托中國商檢局進行檢驗。 19索賠買方憑其委托的檢驗機構(gòu)出具的檢驗證明書向賣方提出索賠（包括換貨），由此引起的全部費用應(yīng)由賣方負擔。若賣方收到上述索賠后_天未予答復，則認為賣方已接受買方索賠。 20遲交貨與罰

7、款除合同第21條不可抗力原因外，如賣方不能按合同規(guī)定的時間交貨，買方應(yīng)同意在賣方支付罰款的條件下延期交貨。罰款可由議付銀行在議付貨款時扣除，罰款率按每_天收_%，不足_天時以_天計算。但罰款不得超過遲交 貨物總價的_ %如賣方延期交貨超過合同規(guī)定_天時，買方有權(quán)撤銷合同，此時，賣方仍應(yīng)不遲延地按上述規(guī)定向買方支付罰款。 買方有權(quán)對因此遭受的其它損失向賣方提出索賠。 21不可抗力凡在制造或裝船運輸過程中，因不可抗力致使賣方不能或推遲交貨時，賣方不負責任。在發(fā)生上述情況時，賣方應(yīng)立即通知買方，并在_天內(nèi)，給買方特快專遞一份由當?shù)孛耖g商會簽發(fā)的事故證明書。在此情況下，賣方仍有責任采取一切必要措施加快

8、交貨。如事故延續(xù)_天以上，買方有權(quán)撤銷合同。 22爭議的解決凡因本合同引起的或與本合同有關(guān)的任何爭議應(yīng)協(xié)商解決。若協(xié)商不成，應(yīng)提交中國國際經(jīng)濟貿(mào)易仲裁委員會深圳分會，按照申請時該會當時施行的仲裁規(guī)則進行仲裁。仲裁裁決是終局的，對雙方均有約束力。 （1）（3）23通知所有通知用_文寫成，并按照如下地址用傳真/電子郵件/快件送達給各方。如果地址有變更，一方應(yīng)在變更后_日內(nèi)書面通知另一方。 24 本合同使用的fob、cfr、cif術(shù)語系根據(jù)國際商會XX年國際貿(mào)易術(shù)語解釋通則。 25 附加條款本合同上述條款與本附加條款抵觸時，以本附加條款為準。 26 本合同用中英文兩種文字寫成，兩種文字具有同等效力。本合同共_份，自