以信息化技術(shù)促進(jìn)企業(yè)生產(chǎn)流程再造

1、以信息化技術(shù)促進(jìn)企業(yè)生產(chǎn)流程再造529廠生產(chǎn)管理系統(tǒng)研發(fā)與實施孫連勝 林曉青航天五院529廠摘要:本文針對529廠衛(wèi)星研制生產(chǎn)管理過程的特點，通過詳細(xì)調(diào)研分析，梳理出了529廠生產(chǎn)管理的主業(yè)務(wù)流程，在此基礎(chǔ)上，提出了529廠生產(chǎn)管理系統(tǒng)的四層體系架構(gòu)和基于統(tǒng)一產(chǎn)品結(jié)構(gòu)樹的信息集成方案，經(jīng)過系統(tǒng)開發(fā)，最終建立了適于529廠的生產(chǎn)管理系統(tǒng)。目前，該系統(tǒng)已在529廠初步實施應(yīng)用，在提高信息利用率、優(yōu)化工作流程、提高管理細(xì)度、促進(jìn)部門協(xié)同、提高工作效率等方面初見成效。關(guān)鍵詞:衛(wèi)星研制 生產(chǎn)管理系統(tǒng) 統(tǒng)一產(chǎn)品結(jié)構(gòu)樹1前言在企業(yè)管理中生產(chǎn)管理是核心，也是難點所在。生產(chǎn)部門根據(jù)生產(chǎn)計劃，交付的時間緊迫程度，

2、選擇合適的生產(chǎn)工藝及生產(chǎn)流程，進(jìn)行生產(chǎn)作業(yè)控制，有效的生產(chǎn)計劃是進(jìn)行順利生產(chǎn)的前提。由于生產(chǎn)管理是企業(yè)尤其是工廠管理中非常重要而又復(fù)雜的環(huán)節(jié)，生產(chǎn)管理的優(yōu)劣直接關(guān)系到企業(yè)運作的經(jīng)營效果，是企業(yè)資源管理的核心，合理地建立生產(chǎn)管理系統(tǒng)具有重大意義。529廠作為我國空間飛行器制造的重要單位，承擔(dān)著衛(wèi)星、飛船結(jié)構(gòu)件的生產(chǎn)和部裝工作。星船產(chǎn)品的特殊性決定了其研制將是一種研制與小批量混流的生產(chǎn)類型。由于該類型生產(chǎn)管理的復(fù)雜性，目前還沒有適合國內(nèi)企業(yè)的軟件產(chǎn)品。2005年，529廠結(jié)合本企業(yè)特點，啟動了生產(chǎn)管理技術(shù)及其系統(tǒng)的研發(fā)工作，以期更加科學(xué)合理地管理型號生產(chǎn)，為型號調(diào)度和上層決策提供及時、可靠的信息和

3、技術(shù)支持，并利用信息化的手段促進(jìn)企業(yè)生產(chǎn)管理的流程再造。該項目歷時兩年，在經(jīng)過詳細(xì)需求分析調(diào)研，多家軟件供應(yīng)商調(diào)研與方案對比論證，系統(tǒng)詳細(xì)方案論證，系統(tǒng)開發(fā)，軟件調(diào)試完善，系統(tǒng)試運行等工作，目前該系統(tǒng)已在529廠初步實施應(yīng)用。2529廠生產(chǎn)管理工作流程狀況分析在實施該系統(tǒng)前，529廠在生產(chǎn)管理過程中主要存在以下幾個方面的問題：（1）生產(chǎn)管理工作信息介質(zhì)主要以紙質(zhì)為主，從使用、存儲、跟蹤、查詢等方面，無法適應(yīng)生產(chǎn)現(xiàn)場信息爆炸式的管理。（2）生產(chǎn)管理工作流程串行環(huán)節(jié)較多，這一點在生產(chǎn)前的技術(shù)準(zhǔn)備環(huán)節(jié)尤為突出。如果通過適當(dāng)?shù)目刂剖侄?，使一些環(huán)節(jié)得以并行處理，將有效提高工作效率。（3）在制定計劃與決策

4、手段方面：缺乏有效的輔助工具將型號計劃流程、型號進(jìn)度、車間能力等信息關(guān)聯(lián)起來，進(jìn)行全面綜合考慮并制定計劃。（4）在獲取信息與協(xié)調(diào)方式方面：主要通過到車間查看、調(diào)度會和電話交流等傳統(tǒng)方式獲取生產(chǎn)狀態(tài)信息。這種方式工作量大、效率較低，及時性和準(zhǔn)確性不能滿足生產(chǎn)要求，同時存在多型號交叉研制的進(jìn)度協(xié)調(diào)與資源沖突問題。（5）在計劃信息的綜合組織方面：主要基于計劃流程和計劃單等分散信息進(jìn)行計劃管理，產(chǎn)品結(jié)構(gòu)信息與生產(chǎn)計劃信息不能有效關(guān)聯(lián)，生產(chǎn)調(diào)度、進(jìn)度跟蹤與監(jiān)控的難度大。（6）在現(xiàn)有系統(tǒng)信息集成方面：與成熟批量化生產(chǎn)不同，每個研制型產(chǎn)品的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)樹信息均不相同，即產(chǎn)品結(jié)構(gòu)信息無法重復(fù)利用。因此，如果不能對

5、現(xiàn)有系統(tǒng)（如AVIDM、CAPP等）信息充分利用，勢必造成信息重復(fù)錄入，并無法確保信息的一致性。3國內(nèi)外生產(chǎn)管理系統(tǒng)的調(diào)研分析伴隨信息化技術(shù)的飛速發(fā)展，利用信息技術(shù)手段改造原有生產(chǎn)管理方式正逐漸得到認(rèn)可。國外先后涌現(xiàn)出了大量的MRP/ERP生產(chǎn)管理軟件，如針對大型企業(yè)公司的SAP，Baan，針對中小型公司的Sunsystem，Platinum，Scala，WorkBench，OpenPlan等。盡管這些軟件具有產(chǎn)品成熟、技術(shù)先進(jìn)的特點，但在國內(nèi)的應(yīng)用中，很多都遇到了本地化不足，實施困難等情況，應(yīng)用情況并不理想。國內(nèi)也開發(fā)了一批比較成熟的管理信息系統(tǒng)產(chǎn)品，如用友ERP U8、浪潮ERP myGS

6、、北航海爾CAXA協(xié)同管理等，但能夠提供易實施、模塊化、軟硬件兼?zhèn)湟惶淄暾慕鉀Q方案的比較少。此外，現(xiàn)有的商業(yè)化軟件很難滿足企業(yè)的要求，且價格昂貴，國外動輒數(shù)百萬，昂貴的價格令大多數(shù)企業(yè)望而卻步。從技術(shù)角度看，雖然目前國內(nèi)外可以實現(xiàn)生產(chǎn)管理系統(tǒng)已經(jīng)有很多，但在實施過程中還需根據(jù)企業(yè)的特點進(jìn)行大量定制工作，而且后期實施費用通常等于甚至大于前期的軟件費用。因此，國內(nèi)制造企業(yè)一方面自身需求未能明確細(xì)化，一方面受經(jīng)費所限，從系統(tǒng)選型到后期定制實施過程中，有不少企業(yè)已經(jīng)以失敗告終，而成功實施的企業(yè)基本屬于批量化流水線生產(chǎn)，產(chǎn)品定性，流程固化?？梢?，國內(nèi)研制型企業(yè)在實施生產(chǎn)管理系統(tǒng)之前，應(yīng)當(dāng)仔細(xì)分析自身生

7、產(chǎn)管理的特點，理順真實需求，在此基礎(chǔ)上，才能提出適合企業(yè)特點的生產(chǎn)管理系統(tǒng)建設(shè)方案。經(jīng)過綜合分析，529廠最終采取了合作定制開發(fā)的方式。4529廠生產(chǎn)管理系統(tǒng)方案4.1系統(tǒng)業(yè)務(wù)流程和四層體系架構(gòu)經(jīng)過近半年對529廠生產(chǎn)管理過程的調(diào)研分析與過程梳理，最終提出了以型號計劃調(diào)度為核心的多部門協(xié)作的生產(chǎn)管理系統(tǒng)。如圖1所示。（1）項目管理層：負(fù)責(zé)管理型號合同信息和型號產(chǎn)品結(jié)構(gòu)信息。以型號產(chǎn)品結(jié)構(gòu)樹為參照，制定型號技術(shù)流程和計劃流程。（2）技術(shù)準(zhǔn)備層：由型號主管調(diào)度人員制定技術(shù)準(zhǔn)備計劃、工時準(zhǔn)備計劃、備料準(zhǔn)備計劃，并督促相關(guān)部門完成。技術(shù)準(zhǔn)備計劃下發(fā)到技術(shù)室，完成后反饋工藝規(guī)程和材料消耗單；依據(jù)工藝規(guī)程

8、和材料消耗單信息，型號主管調(diào)度人員制定工時準(zhǔn)備計劃下發(fā)到工時定額組，制定備料計劃下發(fā)到物資處，完成后反饋相關(guān)信息。車間生產(chǎn)層計劃調(diào)度層技術(shù)準(zhǔn)備層支撐層項目管理層綜合計劃管理部門項目綜合管理技術(shù)準(zhǔn)備計劃科研生產(chǎn)管理部門產(chǎn)品結(jié)構(gòu)樹管理技術(shù)部門技術(shù)準(zhǔn)備科研生產(chǎn)管理部門技術(shù)準(zhǔn)備管理工時管理部門工時準(zhǔn)備工時準(zhǔn)備計劃備料準(zhǔn)備計劃物資管理部門物料準(zhǔn)備科研生產(chǎn)管理部門生產(chǎn)計劃管理生產(chǎn)部門車間任務(wù)管理車間生產(chǎn)計劃質(zhì)量檢驗部門生產(chǎn)質(zhì)量管理進(jìn)度反饋質(zhì)量反饋生產(chǎn)資源管理庫房管理部門半成品庫條碼管理接口配置管理系統(tǒng)維護(hù)管理流程定義簽署工藝規(guī)程物料清單產(chǎn)品結(jié)構(gòu)項目信息工時信息物料信息綜合計劃管理部門產(chǎn)品交付質(zhì)量管理部門產(chǎn)

9、品預(yù)驗收半成品入庫反饋預(yù)驗收反饋交付反饋圖1 生產(chǎn)管理系統(tǒng)主業(yè)務(wù)流程和體系架構(gòu)（3）計劃調(diào)度層：型號主管調(diào)度人員制定生產(chǎn)計劃并下發(fā)給車間，在計劃執(zhí)行過程中進(jìn)行調(diào)整，對計劃執(zhí)行情況進(jìn)行監(jiān)控，同時各型號生產(chǎn)計劃自動匯總為綜合周/月生產(chǎn)計劃大綱。（4）車間生產(chǎn)層：車間生產(chǎn)任務(wù)的接收和分派管理、生產(chǎn)計劃執(zhí)行進(jìn)度和檢驗結(jié)果的反饋。車間調(diào)度人員接收生產(chǎn)計劃并進(jìn)行任務(wù)分派，對車間零件每道工序的執(zhí)行情況進(jìn)行反饋。質(zhì)檢處檢驗零件、工序的質(zhì)量并將結(jié)果反饋，供型號主管調(diào)度人員查看。檢驗完的零件進(jìn)入半成品庫，進(jìn)行出入庫和齊套管理。檢驗完的部件由產(chǎn)品保證部進(jìn)行預(yù)驗收，并由經(jīng)營發(fā)展部進(jìn)行交付反饋。（5）支撐層：為整個系統(tǒng)

10、的運行提供基礎(chǔ)數(shù)據(jù)管理和通用功能模塊，主要包含生產(chǎn)資源管理，條碼管理，接口配置，系統(tǒng)維護(hù)，流程定義與簽署等。4.2系統(tǒng)主要功能529廠生產(chǎn)管理系統(tǒng)主要功能模塊包括：項目管理，技術(shù)準(zhǔn)備管理，生產(chǎn)計劃與調(diào)度管理，車間管理，信息反饋管理等。系統(tǒng)主界面如圖2所示。圖2 系統(tǒng)主界面各功能模塊的功能簡介如下：（1）項目管理：包括型號綜合管理、產(chǎn)品結(jié)構(gòu)管理、技術(shù)流程編制、計劃流程編制。（2）技術(shù)準(zhǔn)備管理：包括零件/工序外協(xié)管理、技術(shù)準(zhǔn)備計劃管理、備料準(zhǔn)備計劃管理、工時準(zhǔn)備計劃管理。（3）生產(chǎn)計劃與調(diào)度管理：包括生產(chǎn)計劃制定與下發(fā)、生產(chǎn)計劃跟蹤與調(diào)度、周/月生產(chǎn)計劃管理、關(guān)鍵節(jié)點監(jiān)控。（4）車間管理：包括車間

11、計劃管理、生產(chǎn)任務(wù)分配與調(diào)度、關(guān)鍵能力查看、半成品庫房管理。（5）信息反饋管理：包括技術(shù)準(zhǔn)備反饋、備料準(zhǔn)備反饋、工時準(zhǔn)備反饋、生產(chǎn)進(jìn)度/質(zhì)量反饋、總檢反饋、預(yù)驗收/驗收反饋、交付反饋。（6）基于WEB的綜合查詢和統(tǒng)計管理：實現(xiàn)基于各種關(guān)鍵字的信息綜合查詢和統(tǒng)計。4.3與現(xiàn)有管理系統(tǒng)的信息集成與大多數(shù)國內(nèi)制造企業(yè)類似，529廠經(jīng)過多年的信息化建設(shè)，針對不同應(yīng)用需求逐漸建成了多種信息系統(tǒng)，如產(chǎn)品數(shù)據(jù)管理采用的是AVIDM系統(tǒng)，工藝規(guī)劃采用的是CAPP系統(tǒng)等，這些系統(tǒng)彼此獨立運行，而生產(chǎn)管理系統(tǒng)在制定生產(chǎn)計劃過程中需要有關(guān)產(chǎn)品的結(jié)構(gòu)信息、工藝信息等，因此，必須與設(shè)計信息、工藝信息、物資信息、產(chǎn)品制造

12、過程各種資源信息實現(xiàn)有效的集成與管理。產(chǎn)品結(jié)構(gòu)樹是產(chǎn)品設(shè)計制造過程中各應(yīng)用系統(tǒng)組織的基礎(chǔ)，作為信息維護(hù)的統(tǒng)一數(shù)據(jù)源，應(yīng)當(dāng)被獨立出來。經(jīng)過反復(fù)分析論證，提出了基于統(tǒng)一產(chǎn)品結(jié)構(gòu)樹的信息集成方案，如圖3所示。圖3 基于統(tǒng)一產(chǎn)品結(jié)構(gòu)樹的信息集成如圖3所示，以現(xiàn)有AVIDM系統(tǒng)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)樹的管理模式為基礎(chǔ)，獨立出了統(tǒng)一產(chǎn)品結(jié)構(gòu)樹，并開發(fā)了相應(yīng)控件，作為現(xiàn)有及后續(xù)應(yīng)用系統(tǒng)的唯一產(chǎn)品結(jié)構(gòu)信息源，所有管理系統(tǒng)動態(tài)共享同一產(chǎn)品結(jié)構(gòu)樹，動態(tài)共享產(chǎn)品結(jié)構(gòu)的信息，即產(chǎn)品結(jié)構(gòu)樹的結(jié)構(gòu)、配置信息變化等都將實時反饋到各管理系統(tǒng)中，從而實現(xiàn)緊密的信息集成。5系統(tǒng)實施對529廠生產(chǎn)管理的促進(jìn)作用2007年3月，529廠生產(chǎn)管理系

13、統(tǒng)開始正式實施，系統(tǒng)在提高信息利用率、優(yōu)化工作流程、提高管理細(xì)度、促進(jìn)部門協(xié)同、提高工作效率等方面成效顯著。（1）在確保信息一致性方面：由于實現(xiàn)了與AVIDM、CAPP等系統(tǒng)的信息集成，生產(chǎn)管理系統(tǒng)中產(chǎn)品結(jié)構(gòu)樹、零件信息、工藝內(nèi)容以及材料消耗單信息可以直接獲取，并保持同步。（2）在優(yōu)化流程方面：型號主管調(diào)度人員在收到技術(shù)準(zhǔn)備計劃反饋后，可并行制定下發(fā)3項計劃：“備料準(zhǔn)備計劃”、“工時準(zhǔn)備計劃”和“生產(chǎn)計劃”。這樣車間可以先查看車間計劃，當(dāng)備料、工時定額完成之后，系統(tǒng)自動將備料完成情況和工時定額信息傳遞給車間。（3）在提高管理深度和監(jiān)控力度方面：改變以“計劃頁數(shù)”為基本單位的制定計劃方式為以“零

14、件”為基本單位的制定計劃方式，使被管理對象的粒度變得更細(xì)，從而提高了管理深度和監(jiān)控力度。（4）在提高工作效率方面：實現(xiàn)計劃制定內(nèi)容、型號周/月生產(chǎn)計劃大綱內(nèi)容的自動匯總，保證信息的一致性，型號調(diào)度可以隨時、快速對生產(chǎn)進(jìn)度、資源進(jìn)行查看、調(diào)整。（5）在車間科學(xué)管理方面：通過生產(chǎn)計劃的預(yù)發(fā)放功能，車間可較早獲得將要承擔(dān)的任務(wù)列表，從而進(jìn)行充分準(zhǔn)備；在車間任務(wù)分配時，本系統(tǒng)可自動顯示關(guān)鍵設(shè)備負(fù)荷、工人已有工作量，從而使車間任務(wù)分配更科學(xué)。（6）在促進(jìn)部門協(xié)同工作方面：系統(tǒng)以生產(chǎn)制造部的生產(chǎn)計劃與調(diào)度管理為核心，各部門改變“被查看”信息的方式為主動發(fā)布信息的方式。型號主管調(diào)度人員不必再到車間現(xiàn)場，通過系統(tǒng)可隨時對生產(chǎn)進(jìn)度進(jìn)行監(jiān)控。6結(jié)論生產(chǎn)管理是