高三一輪復(fù)習(xí)物理綜合測(cè)試題必修一二含答案及詳細(xì)解答

1、高三一輪復(fù)習(xí)物理綜合測(cè)試題（必修一、二）1一個(gè)物體在多個(gè)力的作用下處于靜止?fàn)顟B(tài)。如果僅使其中的一個(gè)力大小逐漸減小到零，然后又從零逐漸恢復(fù)到原來(lái)的大?。ù肆Φ姆较蚴冀K未變），在這過(guò)程中其余各力均不變那么，下列各圖中能正確描述該過(guò)程中物體速度變化情況的是（ ）OabcdvtvotvotvotvoDCBA 2如圖所示，斜面上有a、b、c、d四個(gè)點(diǎn)，ab=bc=cd。從a點(diǎn)正上方的O點(diǎn)以速度v水平拋出一個(gè)小球，它落在斜面上b點(diǎn)。若小球從O點(diǎn)以速度2v水平拋出，不計(jì)空氣阻力，則它落在斜面上的( )Ac點(diǎn) B b與c之間某一點(diǎn)C d點(diǎn) Dc與d之間某一點(diǎn) 3如圖所示，一個(gè)半球形的碗放在桌面上，碗口水平，O

2、點(diǎn)為其球心，碗的內(nèi)表面及碗口是光滑的。一根細(xì)線跨在碗口上，線的兩端分別系有質(zhì)量為m1和m2的小球，當(dāng)它們處于平衡狀態(tài)時(shí)，質(zhì)量為m1的小球與O點(diǎn)的連線與水平線的夾角為。則兩小球的質(zhì)量比m2/m1為 ( ) A、 B、 C、 D、4. 如圖所示，表面粗糙的固定斜面頂端安有滑輪，兩物塊P、Q用輕繩連接并跨過(guò)滑輪（不計(jì)滑輪的質(zhì)量和摩擦），P懸于空中，Q放在斜面上，均處于靜止?fàn)顟B(tài)。當(dāng)用水平向左的恒力推Q時(shí)，P、Q仍靜止不動(dòng)，則（ ）AQ受到的摩擦力一定變小 BQ受到的摩擦力一定變大 C輕繩上拉力一定變小 DQ受到的摩擦力可能變大CDABOO'5.如圖所示，兩物塊A、B套在水平粗糙的CD桿上，并用

3、不可伸長(zhǎng)的輕繩連接，整個(gè)裝置能繞過(guò)CD中點(diǎn)的軸OO'轉(zhuǎn)動(dòng)，已知兩物塊質(zhì)量相等，桿CD對(duì)物塊A、B的最大靜摩擦力大小相等，開始時(shí)繩子處于自然長(zhǎng)度（繩子恰好伸直但無(wú)彈力），物塊A到OO'軸的距離為物塊B到OO'軸距離的兩倍，現(xiàn)讓該裝置從靜止開始轉(zhuǎn)動(dòng)，使轉(zhuǎn)速逐漸增大，在從繩子處于自然長(zhǎng)度到兩物塊A、B即將滑動(dòng)的過(guò)程中，下列說(shuō)法正確的是（ ）AB受到的靜摩擦力一直增大 BB受到的靜摩擦力是先增大后減小CA受到的靜摩擦力是先增大后減小DA受到的合外力一直在增大62007年10月24日，我國(guó)發(fā)射了第一顆探月衛(wèi)星“嫦娥一號(hào)” ，使“嫦娥奔月”這一古老的神話變成了現(xiàn)實(shí)。嫦娥一號(hào)發(fā)射后先

4、繞地球做圓周運(yùn)動(dòng)，經(jīng)多次變軌，最終進(jìn)入距月球表面h=200公里的圓形工作軌道，開始進(jìn)行科學(xué)探測(cè)活動(dòng)設(shè)月球半徑為R，月球表面的重力加速度為g，萬(wàn)有引力常量為G，則下列說(shuō)法正確的是（ ）A嫦娥一號(hào)繞月球運(yùn)行的周期為 B在嫦娥一號(hào)的工作軌道處的重力加速度為 C嫦娥一號(hào)在工作軌道上的繞行速度為 D由題目條件可知月球的平均密度為7如圖所示，一個(gè)小物體在足夠長(zhǎng)的斜面上以一定初速度滑行，斜面各處粗糙程度相同，初速度方向沿斜面向上，則物體在斜面上運(yùn)動(dòng)的過(guò)程中（ ）A動(dòng)能一定是先減小后增大 B機(jī)械能一直減小C如果某段時(shí)間內(nèi)摩擦力做功與物體動(dòng)能的改變量相同，則此后物體動(dòng)能將不斷增大D如果某段時(shí)間內(nèi)摩擦力做功為W，

5、再經(jīng)過(guò)相同的時(shí)間，兩段時(shí)間內(nèi)摩擦力做功可能相等8.如圖（a）所示，用一水平外力F拉著一個(gè)靜止在傾角為的光滑斜面上的物體，逐漸增大F，物體做變加速運(yùn)動(dòng)，其加速度a隨外力F變化的圖像如圖（b）所示，若重力加速度g取10m/s2根據(jù)圖（b）中所提供的信息可以計(jì)算出（ ）A物體的質(zhì)量B斜面的傾角C加速度為6m/s2時(shí)物體的速度D加速度由2m/s2增加到6m/s2過(guò)程物體通過(guò)的位移9近地人造衛(wèi)星1和2繞地球做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的周期分別為T1和T2，設(shè)在衛(wèi)星1、衛(wèi)星2各自所在的高度上的重力加速度大小分別為g1、g2，則：（ ）A BC D10n輛汽車從同一地點(diǎn)先后開出，在平直的公路上排成一直線行駛各車均由靜止

6、出發(fā)先做加速度為的勻加速直線運(yùn)動(dòng)，達(dá)到同一速度后做勻速直線運(yùn)動(dòng)欲使汽車都勻速行駛時(shí)彼此間距均為，則各輛車依次啟動(dòng)的時(shí)間間隔為（不計(jì)汽車長(zhǎng)度） （ ）ABCD11一個(gè)人站立在商店的自動(dòng)扶梯的水平踏板上，隨扶梯向上加速，如圖所示，則（ ）A. 踏板對(duì)人做的功等于人的機(jī)械能增加量B.人對(duì)踏板的壓力大小等于人所受到的重力大小Ft0F02F0t02t0C. 人只受重力和踏板的支持力的作用D.人所受合力做的功等于人的動(dòng)能的增加量12一物體在外力的作用下從靜止開始做直線運(yùn)動(dòng)，合外力方向不變，大小隨時(shí)間的變化如圖。設(shè)該物體在和時(shí)刻相對(duì)于出發(fā)點(diǎn)的位移分別是和，速度分別是和，合外力從開始至?xí)r刻做的功是，從至?xí)r刻做

7、的功是，則：( )A B C D13如圖所示光滑管形圓軌道半徑為R（管徑遠(yuǎn)小于R），小球ab大小相同，質(zhì)量相同，均為m，其直徑略小于管徑，能在管中無(wú)摩擦運(yùn)動(dòng).兩球先后以相同速度v通過(guò)軌道最低點(diǎn)，且當(dāng)小球a在最低點(diǎn)時(shí)，小球b在最高點(diǎn)，以下說(shuō)法正確的是 （ ）A當(dāng)v=時(shí)，小球b在軌道最高點(diǎn)對(duì)軌道無(wú)壓力B當(dāng)小球b在最高點(diǎn)對(duì)軌道無(wú)壓力時(shí)，小球a比小球b所需向心力大5mgC速度v至少為才能使兩球在管內(nèi)做圓周運(yùn)動(dòng)D只要v小球a對(duì)軌道最低點(diǎn)壓力比小球b對(duì)軌道最高點(diǎn)壓力都大6mg14、2007年4月24日，科學(xué)家宣布在太陽(yáng)之外發(fā)現(xiàn)了一顆可能適合人類居住的類地行星Gliese581c。這顆圍繞紅矮星Gliese

8、581運(yùn)行的星球有類似地球的溫度，表面可能有液態(tài)水存在，距離地球約為20光年，直徑約為地球的1.5倍 ，質(zhì)量約為地球的5倍，繞紅矮星Gliese581運(yùn)行的周期約為13天。假設(shè)有一艘宇宙飛船飛臨該星球表面附近軌道，下列說(shuō)法正確是（ ）A飛船在Gliese581c表面附近運(yùn)行的周期約為13天B飛船在Gliese581c表面附近運(yùn)行時(shí)的速度大于7.9km/sC人在Gliese581c上所受重力比在地球上所受重力大DGliese581c的平均密度比地球平均密度小15.據(jù)“互成角度的兩個(gè)力的合成”實(shí)驗(yàn)中所學(xué)的知識(shí)分析以下問(wèn)題：如圖所示，用AB兩彈簧秤拉橡皮條結(jié)點(diǎn)O，使其位于E處，此時(shí)+=90°

9、;，然后保持A的讀數(shù)不變，當(dāng)角由圖中所示的值逐漸減小時(shí)，要使結(jié)點(diǎn)仍在E處，可采取的辦法是 A增大B的讀數(shù)，減小角 B減小B的讀數(shù)，減小角C減小B的讀數(shù)，增大角 D增大B的讀數(shù)，增大角在實(shí)驗(yàn)中，如果將細(xì)繩也換成橡皮筋，那么實(shí)驗(yàn)結(jié)果會(huì)_。(選填“變”或“不變”)本實(shí)驗(yàn)采用的科學(xué)方法是 。A. 理想實(shí)驗(yàn)法 B. 等效替代法 C. 控制變量法 D. 建立物理模型法在作圖后得出的F與F兩力中，方向一定沿OA方向的是_。16.興趣小組為測(cè)一遙控電動(dòng)小車的額定功率，進(jìn)行了如下實(shí)驗(yàn)：用天平測(cè)出電動(dòng)小車的質(zhì)量為0.4kg；將電動(dòng)小車、紙帶和打點(diǎn)計(jì)時(shí)器按如圖甲所示安裝；接通打點(diǎn)計(jì)時(shí)器（其打點(diǎn)周期為0.02s）；使

10、電動(dòng)小車以額定功率加速運(yùn)動(dòng)，達(dá)到最大速度一段時(shí)間后關(guān)閉小車電源，待小車靜止時(shí)再關(guān)閉打點(diǎn)計(jì)時(shí)器（設(shè)小車在整個(gè)過(guò)程中小車所受的阻力恒定）。在上述過(guò)程中，打點(diǎn)計(jì)時(shí)器在紙帶上所打的部分點(diǎn)跡如圖乙所示。請(qǐng)你分析紙帶數(shù)據(jù)，回答下列問(wèn)題：（）該電動(dòng)小車運(yùn)動(dòng)的最大速度為 m/s；（）該電動(dòng)小車的額定功率為 W。17.如圖所示，兩個(gè)質(zhì)量均為m的小環(huán)套在一水平放置的粗糙長(zhǎng)桿上，兩根長(zhǎng)度均為L(zhǎng)的輕繩一端系在小環(huán)上，另一端系在質(zhì)量為M的木塊上，兩個(gè)小環(huán)之間的距離也為L(zhǎng)，小環(huán)保持靜止試求：（1）小環(huán)對(duì)桿的壓力；（2）小環(huán)與桿之間的動(dòng)摩擦因數(shù)至少為多大？18.一傳送帶裝置如圖所示，其中AB段是水平的，長(zhǎng)度LAB=4m，B

11、C段是傾斜的，長(zhǎng)度LBC=5m，傾角為=37°，AB和BC在B點(diǎn)通過(guò)一段極短的圓弧連接（圖中未畫出圓?。?，傳送帶以v=4m/s的恒定速率順時(shí)針運(yùn)轉(zhuǎn)已知工件與傳送帶間的動(dòng)摩擦因數(shù)=0.5，重力加速度g取10m/s2現(xiàn)將一個(gè)工件（可看作質(zhì)點(diǎn)）無(wú)初速地放在A點(diǎn)求：（sin37°=0.6，cos37°=0.8）ABCv（1）工件第一次到達(dá)B點(diǎn)所用的時(shí)間；（2）工件沿傳送帶上升的最大高度 19. 質(zhì)量m=1kg的質(zhì)點(diǎn)開始靜止在xoy平面上原點(diǎn)O，某一時(shí)刻受到沿+x方向恒力F12N的作用。若力F1作用一段時(shí)間t1到達(dá)A點(diǎn)（圖上位置未知）后撤去，立即施加沿y軸方向的力F2，再經(jīng)

12、時(shí)間t2=2s，質(zhì)點(diǎn)恰好通過(guò)該平面上的B點(diǎn)，如圖所示，B點(diǎn)的坐標(biāo)為x = 12m，y =4m。在B點(diǎn)時(shí)撤去F2并立即施加力F3，經(jīng)過(guò)t3=2s質(zhì)點(diǎn)到達(dá)C時(shí)速度剛好為零。不計(jì)其它作用。（1）求力F2大??；（2）求力F1的作用時(shí)間t1；（3）求力F3的大小和方向；（4）在圖上標(biāo)出C點(diǎn)的位置。（不必寫出計(jì)算過(guò)程）DFN/Nx/m05105101520. 如圖所示，在同一豎直平面內(nèi)的兩正對(duì)著的相同半圓光滑軌道，相隔一定的距離，虛線沿豎直方向，一小球能在其間運(yùn)動(dòng)，今在最高點(diǎn)A與最低點(diǎn)B各放一個(gè)壓力傳感器，測(cè)試小球?qū)壍赖膲毫?，并通過(guò)計(jì)算機(jī)顯示出來(lái)，當(dāng)軌道距離變化時(shí)，測(cè)得兩點(diǎn)壓力差與距離x的圖像如圖，g取10 m/s2，不計(jì)空氣阻力，求：（1）小球的質(zhì)量為多少？（2）若小球的最低點(diǎn)B的速度為20 m/s，為使小球能沿軌道運(yùn)動(dòng)，x的最大值為多少？21.（2012山東22. 15分）如圖所示，一工件置于水平地面上，其AB段為一半徑的光滑圓弧軌道，BC段為一長(zhǎng)度的粗糙水平軌道，二者相切與B點(diǎn)，整個(gè)軌道位于同一豎直平面內(nèi)，P點(diǎn)為圓弧軌道上的一個(gè)確定點(diǎn)。一可視為質(zhì)點(diǎn)