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文檔簡介

1、隧道防水板作業(yè)指導書中鐵四局武廣客運專線XXTJ標項目經理部第三項目隊防水板作業(yè)指導書編制: 復核: 審核: 2006年4月12日10中鐵四局武廣客運專線XXTJ標項目經理部第三項目隊目 錄1.工程概況12.復合式襯砌防水機理13.施工準備14.鋪設土工布及防水板:24.1.防水板的吊掛24.2.防水板的焊接35.防水板鋪設施工要點及要求46.部分滲漏水地段防水板鋪設57.透水管盲溝施工58.施工縫、變形縫防水69.安全保證措施710.保證工期的主要措施711.文明施工、環(huán)境保護措施811.1.文明施工措施811.2.環(huán)境保護措施812.職業(yè)健康安全保障措施812.1組織管理措施812.2保障

2、措施9防水板施工作業(yè)指導書1.工程概況本管段隧道結構防水按一級防水設計,確保結構防水達到設計要求是結構設計的重中之重,施工中采用切實可行的措施,先進的施工工藝。本管段隧道二次襯砌頂部、邊墻及仰拱(底板)全部采用防水混凝土,抗?jié)B等級不低于P8,初期支護與二次襯砌之間拱部及邊墻部位,采用無釘孔法鋪設防水板,加土工布防水。模筑混凝土襯砌前,先做好各種防排水(排水盲溝、暗溝)設施的布置,本管段EVA塑料防水板可在洞外按襯砌長度拼裝成型,由防水層吊掛臺架鋪設,防水層鋪設時做好環(huán)向及縱向排水盲溝的施作。2.復合式襯砌防水機理復合式襯砌防水有防水層及二次襯砌混凝土兩道防線,兩者缺一不可。因為二次襯砌模注混凝

3、土在硬化過程中,內部存在著溫度應力、收縮應力,使混凝土產生變形,但由于初期支護噴射混凝土表面粗糙、凹凸不平,約束模注混凝土變形,于是就產生了拉應力,當此拉應力大于模注混凝土抗拉強度時,模注混凝土即被拉裂,特別是在隧道起拱線應力集中區(qū)產生的裂縫最多。如果在初期支護噴射混凝土和二次襯砌模注混凝土之間采用不透水、表面光滑的塑料片材做防水隔離層,便可以消除或減弱這種約束,使二次模注混凝土不產生裂縫,其防水性得以保證。3.施工準備3.1.檢查防水板是否有變色、波紋(厚薄不均)、斑點、刀痕、撕裂、小孔等缺陷,如果存在質量疑慮,需進行張拉試驗、防水試驗和焊縫抗拉強度試驗。3.2.將EVA塑料防水板拼接成大幅

4、面,搭接寬度10cm,熱焊粘結,沿防水板一邊劃好10cm寬的搭接線。3.3.鋪設軌道,將移動式工作臺架推至貼掛位置,防水板搭設在臺架上,接通電源,防水板鋪掛臺架模型見圖3-1。3.4.吊掛防水板的臺架就位后,認真檢查噴混凝土表面是否平整,圓順,對局部凹凸較大處(矢跨比大于1/6時)應作處理,即對凸出部位進行修鑿噴平,凹進部位編掛鐵絲網,回填,若錨桿頭或鋼筋網斷頭外露,必須切除,抹砂漿遮蓋,以防刺破防水板;另外,局部滲水對搭焊施工有影響時,應采取防護排擋措施,確保施工安全和搭焊質量。3.5.在噴砼層表面,劃出隧道橫斷面線和中心線,并對斷面進行詳細檢查。圖3-1 防水板鋪掛臺架模型圖4.鋪設土工布

5、及防水板:防水板鋪設施工工藝流程見圖4-1。4.1.防水板的吊掛4.1.1.防水板用一移動工作臺架,于襯砌臺車前鋪設;4.1.2.吊掛防水板前需沿縱、環(huán)向按設計要求鋪設橡膠盲溝和軟式透水管,并于墻底設置通向側溝的排水管;4.1.3.土工布設于防水板和混凝土噴層之間對防水板起保護、緩沖作用,將土工布和襯墊用射釘槍一并固定在噴混凝土面上,拱部固定點間距0.5m左右,邊墻固定點間距1m左右,從拱頂向拱腳以下依次對稱平行固定;返修施工段斷面凈空檢查拼裝臺架就位噴混凝土面檢查及處理鋪設防水卷材與既有襯砌段防水板焊接 安設縱、橫向盲溝管縱橫向透水管防水板檢驗防水板焊成大幅防水板檢查簽證焊縫檢查是否接頭焊接

6、質量檢查是否重焊圖4-1 防水板鋪設施工工藝流程圖4.1.4.用電動熔焊器將防水板熔焊在襯墊上,同時將防水板焊成整體,上下循環(huán)兩幅防水板接頭處留10cm搭接幅面,焊縫(雙面焊)寬度2cm。4.1.5.吊掛時每幅防水板的中心須與隧道中心對準,以保證在墻部的吊掛長度相等;點間防水層不得繃緊,以保證防水板與噴砼表面能密貼,防水板超前長度應離襯砌部14m以上,防止與襯砌作業(yè)相干擾;4.1.6.行車橫洞、人行橫洞、配電及消防洞室與正洞邊接處的防水板鋪設應與正洞同時完成,搭接處應平順,不得損壞折皺;4.1.7.防水板鋪設方法示意圖具體見圖4-2。4.2.防水板的焊接4.2.1.搭接原則拱部壓邊墻,上游壓下

7、游;防水層采用全斷面設置,無論是先行施工上部或底部的防水板,都在邊墻腳位置留足夠長的防水板以利搭接,搭接原則、鋪設方法等同其它部位。防水板鋪設時緊貼初期支護,并適當留有余地,不可拉的太緊,防止灌注二襯混凝土時擠裂拉壞防水板。圖4-2 無釘孔法鋪設防水板施工示意圖附屬洞室處鋪設防水板時,先按照附屬洞室的大小和形狀加工防水板,將其焊在洞室內壁的噴錨支護上,并與邊墻防水板焊接成一個整體。4.2.2.焊接4.2.2.1.焊接寬度不小于2cm;4.2.2.2.焊接開始前,用電焊機在小塑片上試溫;4.2.2.3.焊接時,電焊機底平面和錨噴支護表面平行,推動電焊機時用力均勻,用電焊機均勻移動,以焊縫處擠出塑

8、料溶液為佳;4.2.2.4.焊縫烤焦焊穿處及外露之固定點必須用塑料片予以焊接,覆蓋;4.2.2.5.二次襯砌綁扎鋼筋時要防止刺破防水板,電焊時要防止火星燒壞防水板。4.2.2.5.焊縫完成后應進行質量檢查,采用充氣法對焊縫質量進行檢查,有空隙處進行補焊,肉眼觀察防水板有無破壞及漏洞,如有漏洞用小塊防水板或橡膠片焊貼覆蓋。5.防水板鋪設施工要點及要求5.1.固定緩沖層宜用鋼釘,打釘時應加墊圈并垂直于噴混凝土面,釘與釘之間不得繃緊,緩沖層與噴混凝土表面密貼。5.2.防水板應在初期支護變形基本穩(wěn)定后,二次襯砌施作前進行,噴砼表面應大致平整、圓順。5.3.為防止爆破時飛石和沖擊波對已鋪防水板的撞擊影響

9、,鋪設防水板地段距開挖工作面不小于爆破安全距離,一般要求鋪設地段距成洞面不小于100m;5.4.固定防水板時,視噴錨支護面的平整度將防水板預留一定的富余量,以防過緊而被二次襯砌混凝土擠破。嚴禁在鋪設防水板后,二次模筑砼灌注前,在已鋪設防水板地段進行爆破作業(yè);5.5.為使防水板接頭焊接良好,防水板每環(huán)鋪設長度應比襯砌長度長0.51m,以利接頭焊接施工,防水板接縫和襯砌施工縫應錯開0.51m為宜。5.6.防水板鋪設好后,盡快灌注混凝土。5.7.軟巖地段混凝土襯砌緊跟開挖面時,襯砌端部預留防水板接頭須采取防護措施,防止掌子面爆破時,飛石砸破防水板。5.8.襯砌時鋼筋安裝、各種預埋件設置、擋頭模板安裝

10、及泵送混凝土等工序作業(yè)中要防止破壞防水板。6.部分滲漏水地段防水板鋪設滲漏水地段環(huán)向排水管安設困難,尤其對成股向外滲漏水地段,根據水流量的大小,建議埋設多根大直徑塑料管來取代軟式透水管,防水板打濕后,焊縫質量難以保證,施工時可先預鋪一層防水板引水,然后再按設計鋪設防水板。7.透水管盲溝施工隧道二次襯砌背后按8m一環(huán)設環(huán)向50mm盲溝,兩側邊墻腳設縱向透水80mm盲溝,縱向盲溝每8m一段,環(huán)縱向盲溝均直接與隧道側溝連通,以便必要時維修,并將地下水引入洞內側溝。透水管盲溝平面設置見圖6.1;透水管盲溝大樣見圖7.2。圖6.1 排水盲管平面設置圖圖7.2 透水管盲溝大樣圖本工程隧道透水管盲溝為雙壁打

11、孔設置波紋管(環(huán)向50mm,縱向80m),外裹無紡布。波紋管加工下料時考慮管接頭預留長度,保證縱向盲管兩端能充分進入豎向盲溝。透水盲管外裹無紡布與噴射混凝土表面緊密接觸,保持一定的松弛度,不宜張拉過緊。固定透水管的外露錨釘切除后以砂漿抹平,防止刺破防水板。施工中要做好透水盲管接頭處理工作,防止雜物進入管道。透水盲管溝鋪設時沿巖面布設,要松,以適應起伏不平的巖面;縱向盲溝要求控制好標高,與隧道的縱向坡度一致,上下不能有起伏現象,保證排水的暢通;縱、環(huán)向盲管、泄水管采用變徑三連通連接牢固,泄水管出口離開水溝內壁一定距離,不得緊貼溝壁表面,施工時要注意縱向拉力適中。8.施工縫、變形縫防水二次襯砌環(huán)向

12、施工縫采用中埋式止水帶及排水管,縱向施工縫根據施工實際情況確定;縱、環(huán)向施工縫均涂抹混凝土界面劑。進出口斜切襯砌段與暗挖段連接處及軟硬巖層分界處設變形縫一道,涂抹混凝土界面劑加設中埋式橡膠止水帶防水,拱墻部分環(huán)向施工縫內緣全部采用雙組分聚硫密封膏嵌縫。當進行上一循環(huán)襯砌時,先在擋頭板處斷面中間安裝環(huán)形墊塊,使之形成一環(huán)形凹槽,進行下一循環(huán)襯砌前,將縫隙面混凝土進行人工鑿毛并清洗干凈,保證縫面混凝土接合緊密,鋪設一層高標號防水砂漿(混凝土界面劑),在凹槽內刷上粘膠,將中埋式止水帶嵌入其中粘結牢固,再灌注混凝土。施工中加強接縫處的搗固密實,不得使止水帶錯位。變形縫處施工用鋼筋夾在二襯砌斷面中間固定

13、止水帶。9.安全保證措施建立安全保證體系,分級負責,加強施工作業(yè)現場控制。開展安全技術教育,確立職工“安全第一”的思想,開展定期安全教育活動,實現施工人員持證上崗。認真建立安全教育臺帳,實行“一人一卡”,使安全教育不留死角。開展安全標準化工地活動,現場張貼安全生產標語和警示牌,建立安全管理臺帳。同時,建立定期和不定期檢查制度,發(fā)現不安全因素及時整改,消滅安全隱患。各分項工程開工前,做好安全技術交底,履行交底簽字手續(xù),使施工人員熟悉安全措施和增強自我保護意識。所有施工人員進入施工現場必須佩戴安全帽。采用吊車安裝各種機械時,應有專人指揮,栓牢吊鉤,施工人員與吊裝構件之間,保持一定的安全距離。施工人

14、員嚴禁站在吊車大臂下。拆除各種機械時,按順序進行,構件、工具等嚴禁從高空拋下。施工用電,電工作業(yè)人員必須持證上崗,配電箱和開關箱必須防雨設門配鎖,并安裝漏電保護器,通電前,要檢查電線是否漏電和破損現象,一經發(fā)現及時處理和更換。所用電線不得與腳手架直接接觸,應用木條或絕緣墊隔開。嚴禁上下雙層施工。夜間施工必須有足夠的照明設備。施工運輸車輛必須嚴格遵守交通規(guī)則,文明行駛,不開英雄車。嚴禁酒后和疲勞駕駛。10.保證工期的主要措施嚴格按施工組織、工期要求組織施工,并在施工中不斷優(yōu)化施組,確保工程在可控狀態(tài)下進行。充分做好各項準備工作,加大儲料力度,確保不因雨天而影響工程進度。上足勞動力,確保工程不間斷

15、施工。掌握天氣變化,及時調整施工方法,不因天氣變化而影響工期計劃。加強技術交底工作,嚴肅施工紀律,嚴格執(zhí)行施組和各項施工措施及進度計劃。配足各種性能良好的機械設備,保證機械的正常運轉,提高機械的使用率。根據施工計劃,各種機械及時進場,滿足生產需要。加強與地方政府的聯系,創(chuàng)造良好的施工外部環(huán)境,為順利施工、確保工期創(chuàng)造有利條件。11.文明施工、環(huán)境保護措施11.1.文明施工措施按照文明工地建設的有關要求,建立良好的工作生活環(huán)境,樹立鐵路施工企業(yè)的良好形象。臨時設施因地制宜,布局合理,整齊有序,安全衛(wèi)生,禁止隨意搭設。各項建筑材料及周轉料分類別、分規(guī)格、分品種堆放,放置整齊,標識齊全。施工場地要清

16、潔衛(wèi)生,排水暢通。施工運輸車輛要文明行駛,禮貌開車。施工要有計劃有步驟地進行,做到有序開展,工完料盡,及時恢復平整場地。設置必須的安全警示牌。尊重當地人民的風俗習慣,遵守當地政府的有關規(guī)定,加強對職工的管理教育,與當地政府攜手共建文明工地。11.2.環(huán)境保護措施凡對環(huán)境有污染的廢物,如生產垃圾、廢棄材料等,必須征得建設單位和當地環(huán)保部門的同意后,在指定的地點排放、堆放、掩埋或銷毀,不得污染當地水源和環(huán)境。注意夜間施工噪音對居民的影響,必須在夜間從事有噪音污染的施工,應先發(fā)安民告示,取得當地居民的同意后,方可進行施工。工程完工后,認真組織清理施工現場,拆除臨時建筑,臨時租用的土地立即歸還復耕,做

17、到完工時料盡場清。施工時,若遇到地下管線及文物時,應及時與當地有關部門聯系,采取一定措施后方可進行施工。12.職業(yè)健康安全保障措施12.1組織管理措施項目隊成立職業(yè)健康安全保障領導小組,各項目分隊設立工地醫(yī)務所,配備必需的現場檢測、檢驗、治療設備及藥品。主治醫(yī)生承擔臨床病人的診治,衛(wèi)生防疫專業(yè)人員負責工地日常衛(wèi)生防疫工作,做好工地食堂、飲食、飲水衛(wèi)生管理、傳染病防治及工地勞動衛(wèi)生監(jiān)督檢測,組織人員定期進行健康體檢,協助處理公共衛(wèi)生突發(fā)事件,對發(fā)生的傳染病及時報告。12.2保障措施12.2.1勞動保護是為了保障勞動者在勞動過程中的安全和健康而采取的各種保護措施,在施工中,加強行政管理,搞好勞動保

18、護工作;利用工地板報、宣傳欄、班前點名等形式加強勞動衛(wèi)生防護知識教育,提高個人防護意識。施工管理者加強監(jiān)督,有毒有害作業(yè)人員堅持佩帶個人勞動防護用品上崗作業(yè),并建立獎懲制度;建立工作時間的限制和休息時間,規(guī)定休假制度,從時間角度保護勞動者的安全和健康;采取各項勞動安全與衛(wèi)生措施,從作業(yè)場所、環(huán)境條件保護勞動者的安全和健康;施工前與施工技術人員密切聯系,使施工組織措施符合勞動衛(wèi)生保障要求。合理組織勞動力,嚴格按照勞動定額組織施工。在實際施工中,由勞動衛(wèi)生保障中心負責勞動衛(wèi)生保障工作的監(jiān)督與落實,必須強化管理,保證施工人員的身體健康,保障施工順利完成。12.2.2視施工需要、施工場所中危害因素和勞動安全與衛(wèi)生要求

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