北京市房山區(qū)2019-2020學(xué)年八年級(jí)物理上學(xué)期期中試題

1、房山區(qū)20*20*學(xué)年度第一學(xué)期期中檢測(cè)試卷八年級(jí)物理、單項(xiàng)選擇題（下列各小題均有四個(gè)選項(xiàng)，其中只有一個(gè)選項(xiàng)符合題意。共30分，每小題2分）1 .實(shí)驗(yàn)室測(cè)量物體質(zhì)量的儀器是A.刻度尺B.托盤(pán)天平2 .下列現(xiàn)象中質(zhì)量發(fā)生變化的是C.量筒D.臺(tái)秤A.鐵水凝固成鐵塊C.把菜刀表面磨光B.機(jī)器從北京運(yùn)到海南D.用拉伸機(jī)把鐵絲拉長(zhǎng)3.圖1所示，是特技跳傘運(yùn)動(dòng)員在空中所展現(xiàn)的造型。其中一名運(yùn)動(dòng)員說(shuō)自己是靜止的，他選取的參照物是A.地面B.建筑物C.其他運(yùn)動(dòng)員D.飛機(jī)圖14.圖2所示，兩個(gè)航天員在空間站外工作時(shí)，需要借助通訊設(shè)備才能交談。他們不能直接對(duì)話的原因，下列說(shuō)法中正確的是A.航天員之間距離太遠(yuǎn)B.空

2、間站外噪聲太大C.空間站外是真空，聲音不能在真空中傳播D.聲音只能在地面附近的空間中傳播5.用不同種樂(lè)器演奏同一樂(lè)曲，聽(tīng)眾能分辨出不同樂(lè)器的聲音，是根據(jù)A.響度不同B.音調(diào)不同C.音色不同圖2D.頻率不同6 .關(guān)于聲現(xiàn)象，下列說(shuō)法中正確的是A. 一切發(fā)聲物體都在振動(dòng)B.道路兩旁安裝隔音墻是在聲源處減弱噪聲C “鑼鼓喧天”是指聲音的音調(diào)高D.只要大聲說(shuō)話就能聽(tīng)到回聲7 .下列數(shù)據(jù)中最接近實(shí)際情況的是A.教室里課桌的高度約為 60dmC. 一個(gè)雞蛋的質(zhì)量約為 60g D8 .下列說(shuō)法中正確的是A.體積小的物體，其質(zhì)量一定小C.密度大的物體，其體積一定小B.教室里日光燈管的長(zhǎng)度約為 2m.一個(gè)西瓜的

3、質(zhì)量約為10gB.體積大的物體，其密度一定大D. 一滴水和一杯水密度相同9.圖3所示，小軍坐在高速行駛的高鐵車(chē)廂里，看到車(chē)外的樹(shù)木風(fēng)馳電掣般.向后運(yùn)動(dòng)，遠(yuǎn)處的村莊和田野也在緩緩后退。下列說(shuō)法中正確的是圖3A.小軍是運(yùn)動(dòng)的B.以車(chē)廂為參照物，小軍是靜止的C.村莊是運(yùn)動(dòng)的D.以車(chē)廂為參照物，村莊是靜止的10 .汽車(chē)以54km/h的速度在沿海公路上行駛；羚羊以20m/s的速度在草原上奔跑。運(yùn)動(dòng)員 15min跑完5000mo三者速度由小到大的順序是A.汽車(chē)、羚羊、運(yùn)動(dòng)員B.羚羊、汽車(chē)、運(yùn)動(dòng)員C.運(yùn)動(dòng)員、汽車(chē)、羚羊D.汽車(chē)、運(yùn)動(dòng)員、羚羊11 .在“用托盤(pán)天平測(cè)物體質(zhì)量”的實(shí)驗(yàn)中，某同學(xué)用已經(jīng)調(diào)節(jié)好的天平

4、測(cè)鐵塊的質(zhì)量，通過(guò)增、減祛碼后發(fā)現(xiàn)，指針指在分度盤(pán)的中央刻度線的左側(cè)，下列操作中正確的是A.把橫梁左端的平衡螺母向右調(diào)節(jié)B.把橫梁右端的平衡螺母向左調(diào)節(jié)C.減少右盤(pán)中祛碼D.把游碼向右移動(dòng)12 . 一物體做勻速直線運(yùn)動(dòng)，它通過(guò)45m勺路程日用了 30s,那么它前15s內(nèi)的速度為A. 0.5m/sB. 1.5m/sC. 2m/sD. 3m/s13 .質(zhì)量相同的甲乙兩個(gè)物體，體積之比是2:3 ,則甲乙兩個(gè)物體的密度之比A. 3 : 2B. 6 :1C. 2 : 3D. 1 : 114 .圖4所示，是首都博物館館藏的京劇文物月琴。若輕撥或重?fù)茉虑偻磺傧业耐晃恢?，月琴?發(fā)出的聲音大小有所不同，請(qǐng)

5、根據(jù)此現(xiàn)象提出一個(gè)可探究的科學(xué)問(wèn)題A.月琴發(fā)聲的響度與振幅是否有關(guān)？B.月琴發(fā)聲的音調(diào)與振幅是否有關(guān)？C.月琴發(fā)聲的音色與振幅是否有關(guān)？D.月琴發(fā)聲的頻率與振幅是否有關(guān)？一* 圖4_ ，一15 .兩個(gè)完全相同的空燒杯中分別放入質(zhì)量相等的實(shí)心銅塊和實(shí)心鋁塊（ p p鋁）后，（銅塊和鋁塊高度均小于燒杯高度），緩慢向兩燒杯中倒?jié)M水，且水沒(méi)有溢出，下列判斷中正確的是A.放鋁塊的燒杯倒入水較 多B.放銅塊的燒杯倒入水較多C.兩燒杯倒入水一樣多D.無(wú)法判斷14分，每小題2二、多項(xiàng)選擇題（下列各小題均有四個(gè)選項(xiàng)，其中符合題意的選項(xiàng)均多于一個(gè)。共分。每小題選項(xiàng)全選對(duì)的得 2分，選對(duì)但不全的得1分，有錯(cuò)選的不得

6、分）16 .下列單位中，速度的單位是A. m/minB. m/sC. km/h3D. kg/m17 .關(guān)于誤差，下列說(shuō)法中正確的是A.多次測(cè)量取平均值可以減小誤差B.誤差就是測(cè)量中產(chǎn)生的錯(cuò)誤C.只要認(rèn)真測(cè)量，就可以避免誤差D.選用精密的測(cè)量?jī)x器可以減小誤差18 .在測(cè)量物體的長(zhǎng)度時(shí)，會(huì)造成測(cè)量誤差的是A.尺子未沿被測(cè)物體的長(zhǎng)度放置C.對(duì)分度值下一位的估計(jì)時(shí)不一樣B.使用刻度尺的分度值不一樣D.刻度尺未緊貼被測(cè)物體19 .關(guān)于水的密度，下列說(shuō)法中正確的是A. 1cmf的水質(zhì)量是1g3C. 1m的水質(zhì)量是100kgB. 1dm3的水質(zhì)量是1kgD. 1m3的水的質(zhì)量是103kg/m320 .如圖5

7、所示四幅圖片，下列說(shuō)法中正確的是甲乙丙圖5A.甲圖中，敲響的音叉接觸水面時(shí)能在水中形成波紋，說(shuō)明發(fā)聲的音叉在振動(dòng)B.乙圖中，紙屑跳的越高說(shuō)明音調(diào)越高C.丙圖中，用“ BT檢查身體是超聲波在醫(yī)學(xué)中的應(yīng)用D. 丁圖中，潛水的人能聽(tīng)到岸上的人說(shuō)話，說(shuō)明液體能傳聲21 .根據(jù)下表所提供的幾種物質(zhì)的密度（常溫常壓下），小紅得出四個(gè)結(jié)論中正確的是物質(zhì)» 一 .-3密度/kg - m物質(zhì)» 一 .-3號(hào)度/kg - m水31.0 X 10冰30.9 x 10酒精30.8 x 10鋁32.7 X 10水銀313.6 x 10銅38.9 x 10A.固體的密度都大于液體的密度B.水結(jié)成冰后，

8、體積變大C. 100g酒精用去一半，剩下酒精的密度為0.8 X103 kg/m 3D.體積相同的實(shí)心鋁塊和實(shí)心冰塊，鋁塊質(zhì)量是冰塊質(zhì)量的3倍分）22.圖6所示，是甲、乙兩 物體的路程-時(shí)間圖像，由圖像可以看出A.甲的速度等于乙的速度B.甲的速度大于乙的速度C. t=4s時(shí)甲的路程為60mD. t=4s時(shí)乙的路程為48m三、實(shí)驗(yàn)解答題（共 46分，23-31題每空2分，32題423 .如圖7所示，鉛筆的長(zhǎng)度為 cm。24 .測(cè)量液體體積時(shí)，如圖 8所示甲、乙、丙三個(gè)量筒讀數(shù)正確的是。25 .同學(xué)們參加100m賽跑，如圖9所示。在沒(méi)到達(dá)終點(diǎn)前，我們知道跑在最前面的同學(xué)跑的最快,此時(shí)比較運(yùn)動(dòng)快慢的方

9、法是。26 .如圖10所示，是北京天壇公園內(nèi)的回音壁?；匾舯谑菄@在皇穹宇外的一道圓形圍墻，墻壁表面致密而光滑，非常有利于聲音的 ,形成回聲。圖9圖10圖1127 . 一個(gè)小球從斜面上滾下，用照相機(jī)每隔 0.1s拍攝一次，記錄小球運(yùn)動(dòng)情況的照片，如圖 11所 示。小球從 A點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到 D點(diǎn)所用的時(shí)間為 s,小球整個(gè)運(yùn)動(dòng)過(guò)程中的平均速度為cm/s ,小球從斜面上滾下的速度越來(lái)越 。28 .聲音的響度與發(fā)聲物體的有關(guān)。如圖 12所示，是兩個(gè)發(fā)聲體振動(dòng)的波形圖。由此圖可以判斷圖發(fā)聲體的響度較大。(選填“甲”或“乙”)甲乙29.如圖13所示，是“測(cè)量平均速度”的實(shí)驗(yàn)。(1)實(shí)驗(yàn)的原理；(2)實(shí)驗(yàn)中為了方

10、便計(jì)時(shí)，應(yīng)使斜面的坡度較；(3)實(shí)驗(yàn)時(shí)除圖中所示的器材外，還需要 和；(4)小車(chē)從斜面頂端運(yùn)動(dòng)到底端，用刻度尺測(cè)出路程全程的平均速度為 cm/s。30 .小梅用天平和量筒測(cè)量某種礦石的密度。圖13(選填“大”或“小”)s72cm,用停表測(cè)出所用時(shí)間t1=2s,則小車(chē)14甲所示，小梅應(yīng)將平衡(1)她將天平放在水平臺(tái)面上，游碼歸零后，發(fā)現(xiàn)指針指示的位置如圖螺母向調(diào)節(jié)(選填“左”或“右”)，才能使天平水平平衡。（2）天平調(diào)好后，小梅將礦石放在天平的左盤(pán)，當(dāng)右盤(pán)中祛碼的質(zhì)量和游碼在標(biāo)尺上的位置如圖14乙所示時(shí)，天平再次水平平衡，測(cè)出礦石的質(zhì)量是52g。(3)(4)羋您印nn| uufTli iiiri

11、| mr| 01-3-4-5g乙圖14丙loo o o o L 5 4 3 2 1 m hEfr言=_lll=r-=LJr=2110mL h 5( g-圖15小梅用量筒測(cè)量礦石的體積，如圖14丙所示，礦石的體積是 cm3。根據(jù)上述實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)，得出礦石的密度p = kg/m 3。(1)(2)(3)此實(shí)驗(yàn)說(shuō)明了;(4)小明發(fā)現(xiàn)自己家的玻璃就是將兩層玻璃之間空氣做了抽真空處理,請(qǐng)你從聲學(xué)角度說(shuō)說(shuō)這樣做31 .如圖15所示，將一只發(fā)聲的小鬧鐘放在接有抽氣機(jī)的玻璃罩內(nèi)，請(qǐng)回答下列問(wèn)題:用抽氣機(jī)把玻璃罩內(nèi)的空氣逐漸抽出，小鬧鐘的聲音逐漸;如果把空氣又逐漸地通人玻璃罩內(nèi)，小鬧鐘的聲音逐漸;的好處32 .小軍想

12、用托盤(pán)天平（帶祛碼盒）、燒杯和量筒測(cè)定牛奶密度。請(qǐng)你幫助他寫(xiě)出實(shí)驗(yàn)步驟及所測(cè)的物理量（物理量用字母表示），寫(xiě)出牛奶密度的表達(dá)式。四、科普閱讀題（共 4分）請(qǐng)閱讀中國(guó)高鐵回答 33題。中國(guó)高鐵我國(guó)的高鐵技術(shù)在全球處于遙遙領(lǐng)先地位，如圖16所示，是被譽(yù)為世界最先進(jìn)的高鐵 “復(fù)興號(hào)”。它是中國(guó)鐵路總公司組織研發(fā)制造中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)動(dòng)車(chē)組，車(chē)組整體設(shè)計(jì)以及自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)。其技術(shù)創(chuàng)新及成果主要體現(xiàn)在:車(chē)體、轉(zhuǎn)向架、牽引、制動(dòng)、網(wǎng)絡(luò)等關(guān)鍵技術(shù)都是自主研發(fā)，具有完全圖16 、山 度、制采用了先進(jìn)的安全保障技術(shù)。設(shè)置智能化感知系統(tǒng)，建立強(qiáng)大的安全監(jiān) 系統(tǒng)，全車(chē)部署了 2500余項(xiàng)監(jiān)測(cè)點(diǎn)，能夠?qū)ψ咝胁繝顟B(tài)、軸承溫度、冷卻

13、系統(tǒng)溫動(dòng)系統(tǒng)狀態(tài)、客室環(huán)境進(jìn)行全方位實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)。優(yōu)化了旅客界面。車(chē)廂內(nèi)實(shí)現(xiàn)了WiFi網(wǎng)絡(luò)全覆蓋，設(shè)置不間斷的旅客用220V電源插座；空調(diào)系統(tǒng)充分考慮減小車(chē)外壓力波的影響，為旅客提供良好的乘坐體驗(yàn)。建立了智能化感知系統(tǒng)。采集各種車(chē)輛狀態(tài)信息1500余項(xiàng)，全面監(jiān)測(cè)列車(chē)運(yùn)行狀況，實(shí)時(shí)感知列車(chē)狀態(tài)并能根據(jù)安全策略自動(dòng)采取限速或停車(chē)措施，提升地面同步監(jiān)測(cè)、遠(yuǎn)程維護(hù)能力。采用全新低阻力流線型車(chē)頭和車(chē)體平順化設(shè)計(jì)，列車(chē)看起來(lái)線條更優(yōu)雅，跑起來(lái)也更節(jié)能。坐過(guò)“和諧號(hào)”的朋友都會(huì)發(fā)現(xiàn)，動(dòng)車(chē)組車(chē)頂有個(gè)“鼓包”，那其實(shí)是受電弓和空調(diào)系統(tǒng)?！皬?fù)興號(hào)”把這個(gè)“鼓包”下沉到了車(chē)頂下的風(fēng)道系統(tǒng)中，使列車(chē)不僅看起來(lái)更美，列車(chē)阻力比CRH380!(歹U降低7.5%-12.3%。復(fù)興號(hào)試驗(yàn)速度最高可達(dá)時(shí)速400公里及以上，在京滬高鐵運(yùn)營(yíng)時(shí)速350公里。列車(chē)在350公里時(shí)速下運(yùn)行，人均百公里能耗下降17溢右。驕傲的告訴同學(xué)們我國(guó)高速鐵路里程已經(jīng)占全球總里程 60 %以上。33 .請(qǐng)根據(jù)上述材料，回答下列問(wèn)題：(1) “復(fù)興號(hào)”其技術(shù)創(chuàng)新及成果主要體現(xiàn)在：。(至少答出兩點(diǎn))(2)列車(chē)