市政道路工程中軟土地基的處理

1、市政道路工程中軟土地基的處理技術(shù)摘要:軟土地基在市政道路工程中比較常見，對(duì)軟土地基的有效處理不但能夠提高公路路基的穩(wěn)定性，也能提高路基的承載力。目前軟土地基的處理技術(shù)很多，本文將介紹一些常見的地基處理技術(shù)，并對(duì)具體的處理方法進(jìn)行探討。關(guān)健詞：市政道路；軟土地基；處理技術(shù)中圖分類號(hào)：tu471.8文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼： a 文章編號(hào)：隨著城市化進(jìn)程的不斷加速，市政工程日益增加，在市政道路工程中，軟土地基是一種比較常見的地基類型。對(duì)于軟土地基的處理也成為道路工程的重點(diǎn)和難點(diǎn)。由于市政道路工程工期緊、施工場(chǎng)地通常又比較狹窄，有時(shí)還需要維持既有道路的正常交通。雖然處理軟土地基的技術(shù)和方法很多，但是如何在的市政道

2、路工程中選擇合適、合理的處理技術(shù)非常關(guān)鍵。本文將要論述的重點(diǎn)問(wèn)題就是軟處路基的幾種常見處理技術(shù)，并對(duì)具體的技術(shù)方法進(jìn)行探討。1市政道路工程中軟土地基的特點(diǎn)和破壞1.1軟土地基的特點(diǎn)軟土地基通常指物理特性大部分是飽和的，含有機(jī)質(zhì)，天然水的含量大于液限，且孔隙率和壓縮率較大的細(xì)粒土。軟土地基通常具有以下幾種特點(diǎn)：1.1.1含水量高：由于軟土地基的主要成分是粘土粒和粉土粒，其中含有少量的有機(jī)質(zhì)。粘土粒中的主要礦物質(zhì)為蒙脫石、高嶺石和伊利石。此類礦物顆粒細(xì)小，能夠與周圍的水相互作用，使水被吸附于土粒表面，在沉積以后形成各種軟弱土層。1.1.2透水性較差：如果地基中的有機(jī)質(zhì)含量較大，土中便容易產(chǎn)生氣泡，

3、進(jìn)而將土層中的滲流通道堵塞，使其滲透性降低。因此在同樣的荷載作用下，軟土地基比其它地基的沉降時(shí)間要長(zhǎng)。1.1.3壓縮性高：通常在正常狀態(tài)下的軟土層處于固結(jié)狀態(tài)，只有少部分屬于超固結(jié)狀態(tài)。在地基處于超固結(jié)狀態(tài)時(shí)，如果壓縮應(yīng)力不能超過(guò)原來(lái)的固結(jié)壓力時(shí)，地基的沉降往往很小。1.1.4流變性較強(qiáng)：在荷載作用下，軟土在剪應(yīng)力的作用下，會(huì)產(chǎn)生緩慢的剪切變形，進(jìn)而導(dǎo)致抗剪強(qiáng)度的消弱，在地基固結(jié)沉降完成之后，還有可能產(chǎn)生繼續(xù)固結(jié)現(xiàn)象。1.2軟土地基的工程破壞在市政道路工程中，對(duì)于軟土地基的處理非常必要。由于地基的抗剪力強(qiáng)度較差，比較容易引起路堤側(cè)向整體滑動(dòng)，邊坡的外側(cè)土體便會(huì)隆起。造成結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性降低，使構(gòu)造

4、物與路堤銜接處產(chǎn)生差異沉降，進(jìn)而引起跳車等質(zhì)量問(wèn)題；另外，地下水位長(zhǎng)期過(guò)高，容易導(dǎo)致路面受到水的侵害產(chǎn)生坑槽、裂縫、沉陷等破壞。2粉噴樁復(fù)合地基處理技術(shù)2.1粉噴樁技術(shù)在市政道路工程中粉噴樁復(fù)合地基加固技術(shù)應(yīng)用比較廣泛。粉噴樁技術(shù)主要通過(guò)攪拌樁機(jī)對(duì)軟土地基進(jìn)行深層攪拌，并沿深度將水泥或者石灰粉等固化劑邊攪拌、邊噴射到土體中，使其與軟土地基進(jìn)行強(qiáng)制攪拌，從而形成水泥土樁。在粉噴樁技術(shù)中，使用的固化劑為干粉，這種干粉能夠充分吸收軟土中的水分，使土體的強(qiáng)度得到有效提高，這種技術(shù)對(duì)含水量較高的軟土地基處理效果比較顯著；另外，粉噴樁所使用的固化劑較少，對(duì)于地表的影響也較小，不容易出現(xiàn)地表隆起等現(xiàn)象。2.

5、2粉噴樁技術(shù)流程粉噴樁施工工藝比較簡(jiǎn)單，容易操作，施工之前需要對(duì)場(chǎng)地進(jìn)行清理，將低洼處填平，之后便可施工。粉噴樁施工工藝流程主要包括：2.2.1樁機(jī)就位：對(duì)粉噴樁的定位進(jìn)行精確測(cè)量，將樁機(jī)設(shè)置平穩(wěn)，保證安裝牢固，就位時(shí)樁機(jī)的水平位置要嚴(yán)格控制，從而預(yù)防樁徑傾斜。2.2.2攪拌下沉：攪拌下沉?xí)r，必須保證鉆桿的垂直度和鉆進(jìn)的速度。2.2.3鉆頭反轉(zhuǎn)噴粉：鉆頭下鉆到設(shè)計(jì)深度時(shí)，反轉(zhuǎn)噴粉，邊噴粉、邊提升，提升的速度和噴射的壓力是控制的重點(diǎn)。當(dāng)提升到距地面30cm處時(shí)應(yīng)該停噴。2.2.4復(fù)攪：需要進(jìn)行復(fù)攪時(shí)，同樣要注意復(fù)攪速度，時(shí)同控制好復(fù)攪的深度和時(shí)間。2.2.5關(guān)閉樁機(jī)：當(dāng)復(fù)攪操作完成并提升到地面之

6、后，便可關(guān)閉樁機(jī)、移動(dòng)位置，準(zhǔn)備下一樁點(diǎn)的作業(yè)。3強(qiáng)夯法地基處理技術(shù)強(qiáng)夯法對(duì)軟土地基的處理能夠有效提高地基的承載力。強(qiáng)夯法是指利用重錘夯擊土層，使軟土層迅速達(dá)到固結(jié)目標(biāo)。強(qiáng)夯法通常利用起吊設(shè)備，將具有一定重量的重錘提升到一定高度，然后使其下落，利用重錘強(qiáng)大的沖擊力將土層夯實(shí)。強(qiáng)夯法通常用于砂性土、非飽和粘性土以及雜填土的路基工程中。強(qiáng)夯法具有良好的加固效果，且適用的土類較廣。這種方法采用的設(shè)備比較簡(jiǎn)單、施工也比較方便，可以有效減少施工費(fèi)用、縮短工期。所以在一些市政道路工程中應(yīng)用也較為廣泛。目前，通過(guò)施工經(jīng)驗(yàn)來(lái)看，強(qiáng)夯法除了不適用于厚層淤泥質(zhì)和淤泥土層外，對(duì)于其它類型的軟土應(yīng)用效果均比較明顯。另

7、外，強(qiáng)夯法的處理效果，通常會(huì)受到地基土的含水量以及土粒的孔隙比影響。4擠淤法地基處理技術(shù)拋石擠淤法適用于常年積水的洼地。由于洼地等軟土地基的排水施工比較困難，且表面土通常為流動(dòng)狀態(tài)，采用片石擠淤的方法，能夠使片石沉在淤積層的底部。采用拋石擠淤法處理軟土地基時(shí)，片石的粒徑應(yīng)該大于30cm。施工時(shí)，應(yīng)該先從路堤的中部開始，先向前突進(jìn)，然后再逐漸向兩側(cè)展開，進(jìn)而將淤泥從兩側(cè)排擠出，在片石拋出水面以后，需要采用重型的壓路機(jī)進(jìn)行碾壓直至密實(shí)，并在上面鋪設(shè)一層反濾層，最后進(jìn)行填土壓實(shí)。如果需要可先將原來(lái)的淤泥層挖除一定深度，留有一定的淤泥層，再進(jìn)行拋石擠淤施工。這種方法最好進(jìn)行一年的自然碾壓，使其沉降穩(wěn)固

8、，然后再進(jìn)行路面施工。5墊層換土法地基處理技術(shù)對(duì)于路堤不高，土層較薄且兩面的排水能力較強(qiáng)的軟土地基，可以采用墊層施工技術(shù)和置換填土的處理技術(shù)。此類施工技術(shù)能夠在填土與基底土層之間形成一個(gè)排水層。當(dāng)軟土地基受到負(fù)載作用時(shí)，能夠迅速將軟土地基中的孔隙水排除路基以外，從而加快了軟土的固結(jié)速度，使其壓縮性降低，承受力提高。墊層法是一種淺層的地基處理技術(shù)，這種技術(shù)包括加筋碎石墊層技術(shù)、換土加筋墊層技術(shù)以及換土墊層法。墊層法通常是采用機(jī)械或者人工將路基中的軟土挖除，并換填上強(qiáng)度較高的砂礫、卵石或者粘性土等材料。在市政道路工程中，如果換填的深度超過(guò)1米，則應(yīng)該每隔0.5米設(shè)置一層土工布或者土工布格柵，使墊層

9、換填法的效果更加明顯。采用墊層法處理的軟土地基，可有效的將上部荷載傳遞并擴(kuò)散到下承層，從而使上層路基的承載力達(dá)到要求，不但可以有效減少路基的沉降量，也提高了地基的固結(jié)速度和強(qiáng)度，同時(shí)，還可以提高路基的排水能力，防止了凍脹問(wèn)題的發(fā)生，使路基的不均勻沉降得到有效控制。6排水固結(jié)法地基處理技術(shù)排水固結(jié)技術(shù)通常應(yīng)用在有機(jī)質(zhì)粘土地基、飽和粘土地基的施工處理中。排水固結(jié)技術(shù)的排水系統(tǒng)通常由豎向排水體和水平排水砂墊層組成，這種技術(shù)能夠加速軟土地基的固結(jié)進(jìn)程，縮短地基孔隙水的排水距離，進(jìn)而改變了原來(lái)地基的排水邊界條件。當(dāng)土層的滲透性能較好或者軟土的厚度較低且接近地表時(shí)，只需要在地面鋪設(shè)一層砂墊層即可，可以不設(shè)

10、置豎向排水結(jié)構(gòu)。砂墊層的厚度通常在50cm左右，可采用粗砂或者中砂來(lái)作為墊層材料，水平的砂墊層應(yīng)該比路基兩邊寬出1m以上，并且保證排水的通暢；對(duì)于豎向排水結(jié)構(gòu)，可采用塑料排水板或者袋裝的砂井。水平砂墊層與豎向排水結(jié)構(gòu)應(yīng)該相互連通，施工前需要先鋪設(shè)一層厚砂墊層，并設(shè)好橫坡，然后再進(jìn)行豎向排水體的施工。7結(jié)論在市政道路工程中，路基工程是其中的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。目前對(duì)軟弱土地基的處理方法也比較多。尤其是近年來(lái)，工程技術(shù)的不斷發(fā)展，也帶動(dòng)了軟土地基處理技術(shù)的不斷提升。但是在處理軟土地基時(shí)，我們一定要結(jié)合工程實(shí)際，采用具有針對(duì)性的、科學(xué)、有效的技術(shù)方法來(lái)加以施用。進(jìn)而保證整個(gè)市政道路工程的順利進(jìn)行。參考文獻(xiàn)：1李愛閱,市政公路工程軟土