蘇教版五年級下冊科學(xué)《建橋梁》課件

1、蘇教版小學(xué)科學(xué)五年級下冊建建 橋橋 梁梁 勝利橋勝利橋南中環(huán)橋南中環(huán)橋祥云橋祥云橋 祥云橋現(xiàn)存最早的現(xiàn)存最早的十字橋十字橋是山西晉祠是山西晉祠魚沼飛梁魚沼飛梁，1102年建。因沼中原年建。因沼中原為晉水第二大源頭，游魚甚多，所以取名魚沼。為晉水第二大源頭，游魚甚多，所以取名魚沼。趙州橋趙州橋-是中國現(xiàn)存最著名的一座古代石拱橋是中國現(xiàn)存最著名的一座古代石拱橋鐵索橋鐵索橋位于四川瀘定縣的大渡河上。全長位于四川瀘定縣的大渡河上。全長136米，寬米，寬3米，由米，由13根碗口粗的鐵鏈系在兩岸的懸崖峭壁上。其中根碗口粗的鐵鏈系在兩岸的懸崖峭壁上。其中9根并排著的鐵根并排著的鐵鏈上面鋪有木板，就是橋面，另

2、外各鏈上面鋪有木板，就是橋面，另外各2根在橋面兩側(cè)，就是扶手。根在橋面兩側(cè)，就是扶手。十七孔橋十七孔橋北京盧溝橋北京盧溝橋杭州錢塘江大橋杭州錢塘江大橋浙江慈溪七星橋浙江慈溪七星橋開封黃河大橋開封黃河大橋武漢長武漢長江大橋江大橋上海楊上海楊浦大橋浦大橋鋼結(jié)構(gòu)橋雁蕩方洞的吊橋鐵路橋平板石橋平板石橋該橋在日本。木材容易腐爛，歷史上保存至今的木橋極少。日該橋在日本。木材容易腐爛，歷史上保存至今的木橋極少。日本保存的本保存的5孔錦帶木拱橋，其圖樣來自中國。孔錦帶木拱橋，其圖樣來自中國。 木橋石板橋石板橋 石板橋安平橋?qū)儆谥袊糯B梁式石板平橋，位于福建晉江安海鎮(zhèn)。始建于南宋紹興八年(1138)，歷時(shí)十四

3、年告成。現(xiàn)存古代最長的梁式石橋，位于晉江安海鎮(zhèn), 原長2500米362孔，現(xiàn)長2070米，332孔。享有“天下無橋長此橋”之譽(yù) 。浮橋浮橋1931年建年建成的成的紐約紐約華盛華盛頓橋頓橋1937年建成的舊金山大橋年建成的舊金山大橋 石板橋橋梁分類小知識：橋梁分類小知識：按按材質(zhì)材質(zhì)分分: 木質(zhì)橋木質(zhì)橋 石橋石橋 磚橋磚橋 混凝土橋混凝土橋 鋼筋混鋼筋混凝土橋凝土橋 按按形狀形狀分分: 梁橋梁橋 拱橋拱橋 斜拉橋斜拉橋 懸索橋懸索橋 高架橋高架橋 按按橋身能否活動橋身能否活動分分: 固定橋固定橋 開啟橋開啟橋 浮橋浮橋 按按橋梁長度或跨度橋梁長度或跨度可分可分: 大橋大橋 大橋大橋 中橋中橋 小

4、橋小橋 按按用途用途分分: 鐵路橋、公路橋、管道橋、多用橋鐵路橋、公路橋、管道橋、多用橋 按按跨越對象跨越對象分分: 跨越河流的跨河橋跨越河流的跨河橋 跨越山谷跨越山谷的跨谷橋的跨谷橋 跨越鐵路或公路的跨線橋跨越鐵路或公路的跨線橋?qū)嶒?yàn)要求：實(shí)驗(yàn)要求：1.1.建梁橋時(shí)要用硬紙做橋建梁橋時(shí)要用硬紙做橋面木塊做橋墩，橋墩間的面木塊做橋墩，橋墩間的距離要和紙的長度一致。距離要和紙的長度一致。2.2.建拱橋時(shí)，要把黑色卡建拱橋時(shí)，要把黑色卡紙做成拱形，放在平板橋紙做成拱形，放在平板橋上面，拱形的頂部與橋面上面，拱形的頂部與橋面挨住。挨住。3.3.建斜拉橋時(shí)，要先把兩建斜拉橋時(shí)，要先把兩根等長的繩子系在筷

5、子上，根等長的繩子系在筷子上，再把繩子分別固定在橋面再把繩子分別固定在橋面上。上。4.三種橋要選擇一樣的重三種橋要選擇一樣的重物，以便比較各種橋的承物，以便比較各種橋的承重能力。重能力。5.5.做好記錄。做好記錄。溫馨提示：溫馨提示：輕聲討論輕聲討論,分工合作，按順序測試三分工合作，按順序測試三座橋的承受力；座橋的承受力；測試前，先控制好兩橋墩間的距測試前，先控制好兩橋墩間的距 離，先把紙杯放在橋梁的中間，再輕離，先把紙杯放在橋梁的中間，再輕輕地放入螺絲帽；注意橋面的變化。輕地放入螺絲帽；注意橋面的變化。小組分工合作，在表格中小組分工合作，在表格中記錄實(shí)驗(yàn)記錄實(shí)驗(yàn)結(jié)果結(jié)果，（4）實(shí)驗(yàn)結(jié)束后，及

6、時(shí)整理實(shí)驗(yàn)器材。）實(shí)驗(yàn)結(jié)束后，及時(shí)整理實(shí)驗(yàn)器材。然后向老師匯報(bào)。然后向老師匯報(bào)。 這三種橋它們的承受力是否相同呢？哪一種橋最堅(jiān)固？這三種橋它們的承受力是否相同呢？哪一種橋最堅(jiān)固？第一組第二組第三組第四組第五組第六組第七組平均數(shù)平均數(shù)平板橋斜拉橋拱橋通過實(shí)驗(yàn)發(fā)現(xiàn)：通過實(shí)驗(yàn)發(fā)現(xiàn)： 橋面的（橋面的（ ）不同，承受力就不同。）不同，承受力就不同。 科學(xué)實(shí)驗(yàn)證明（科學(xué)實(shí)驗(yàn)證明（ ）的承受力最大，（）的承受力最大，（ ）的承受力居中，）的承受力居中， （ ）的承受力最小。）的承受力最小。 實(shí)驗(yàn)結(jié)論：實(shí)驗(yàn)結(jié)論： 橋梁的承重力跟橋梁的橋梁的承重力跟橋梁的形狀形狀有有關(guān)。關(guān)。拱橋最結(jié)實(shí)拱橋最結(jié)實(shí)，最適合將整個(gè)橋

7、，最適合將整個(gè)橋面上的重量分散開來。斜拉橋比平面上的重量分散開來。斜拉橋比平板橋牢固，平板橋最不牢固，因?yàn)榘鍢蚶喂?，平板橋最不牢固，因?yàn)樗臉蛎鏇]有支撐結(jié)構(gòu)。它的橋面沒有支撐結(jié)構(gòu)。拱橋拱橋斜拉橋斜拉橋平板橋平板橋橋梁發(fā)展史橋梁發(fā)展史 橋梁：指的是為道路跨越天然或人工障礙物而修橋梁：指的是為道路跨越天然或人工障礙物而修建的建筑物。人類在原始時(shí)代，跨越水道和峽谷，建的建筑物。人類在原始時(shí)代，跨越水道和峽谷，是利用自然倒下來的樹木，自然形成的石梁或石拱，是利用自然倒下來的樹木，自然形成的石梁或石拱，溪澗突出的石塊谷岸生長的藤蘿等。溪澗突出的石塊谷岸生長的藤蘿等。 據(jù)史料記載據(jù)史料記載,在周在周代（公

8、元前代（公元前11世世紀(jì)前紀(jì)前256年）已建有梁年）已建有梁橋和浮橋橋和浮橋, 公元前公元前1134年左右年左右,西周在渭西周在渭水架有浮橋。水架有浮橋。 古代木橋古代木橋古古 代代 橋橋 梁梁現(xiàn)存最早的也是橋現(xiàn)存最早的也是橋洞最多的聯(lián)拱石橋洞最多的聯(lián)拱石橋是江蘇蘇州寶帶橋。是江蘇蘇州寶帶橋。唐元和十一年（唐元和十一年（816年）始建。年）始建。趙州橋趙州橋坐落在河北省趙縣洨河上。建于隋代（元坐落在河北省趙縣洨河上。建于隋代（元581618年），由著名匠師年），由著名匠師李春李春設(shè)計(jì)和建造，距今已設(shè)計(jì)和建造，距今已有約有約1400年的歷史，年的歷史，是當(dāng)今世界上現(xiàn)存最早、保存最完是當(dāng)今世界上現(xiàn)

9、存最早、保存最完善的古代敞肩石拱橋。善的古代敞肩石拱橋。盧溝橋盧溝橋位于北京位于北京廣安門西廣安門西建于建于1189年，是一年，是一座聯(lián)拱石座聯(lián)拱石橋。橋。廣濟(jì)橋廣濟(jì)橋位于廣東潮洲東門外，是我國古代一座交通、位于廣東潮洲東門外，是我國古代一座交通、商用綜合性橋梁，也是世界上第一座開關(guān)活動式大石橋商用綜合性橋梁，也是世界上第一座開關(guān)活動式大石橋明明宣德十年（宣德十年（1435年）建。年）建。鐵索橋鐵索橋位于四川瀘定縣的大位于四川瀘定縣的大渡河上。全長渡河上。全長136米，寬米，寬3米，由米，由13根碗口粗的鐵鏈系在兩岸的懸根碗口粗的鐵鏈系在兩岸的懸崖峭壁上。其中崖峭壁上。其中9根并排著的鐵鏈根并

10、排著的鐵鏈上面鋪有木板，就是橋面，另外上面鋪有木板，就是橋面，另外各各2根在橋面兩側(cè)，就是扶手。每根在橋面兩側(cè)，就是扶手。每根鐵鏈重約根鐵鏈重約2000千克。千克。五亭橋五亭橋 位于楊州瘦西湖內(nèi)。橋基為位于楊州瘦西湖內(nèi)。橋基為12條青石砌成條青石砌成大小不同的橋墩；橋身為拱卷形，由大小不同的橋墩；橋身為拱卷形，由3種不同的卷洞種不同的卷洞聯(lián)合，共聯(lián)合，共15孔，孔孔相通，亭亭之間的廊相連?？?，孔孔相通，亭亭之間的廊相連。解放后，橋梁建筑事業(yè)取得巨大成就，解放后，橋梁建筑事業(yè)取得巨大成就，1968年年南京長江大橋南京長江大橋勝利建成，標(biāo)志著我國橋梁建設(shè)事業(yè)達(dá)到了先進(jìn)的水平。勝利建成，標(biāo)志著我國橋

11、梁建設(shè)事業(yè)達(dá)到了先進(jìn)的水平。近代橋梁近代橋梁 新中國成立以后，于新中國成立以后，于1954年底，在長江上建年底，在長江上建起了萬里長江第一橋起了萬里長江第一橋武漢長江大橋。武漢長江大橋。隨著時(shí)代的變遷，橋的種類逐隨著時(shí)代的變遷，橋的種類逐漸變得多起來。漸變得多起來。隨著高強(qiáng)鋼絲和高強(qiáng)混凝土的不斷發(fā)展，橋的結(jié)隨著高強(qiáng)鋼絲和高強(qiáng)混凝土的不斷發(fā)展，橋的結(jié)構(gòu)不斷改進(jìn)，跨度不斷提高。構(gòu)不斷改進(jìn)，跨度不斷提高。 現(xiàn)代橋梁現(xiàn)代橋梁橋梁的外型也越來越美橋梁的外型也越來越美觀。觀。蒂斯河橋蒂斯河橋-歐洲第一座鐵鏈吊橋 紐約布魯克林大橋布魯克林大橋全長1834米，橋身由上萬根鋼索吊離水面41米，是當(dāng)年世界上最長的

12、懸索橋，也是世界上首次以鋼材建造的大橋。 法國米約大橋法國米約大橋法國米約大橋-世界第二高橋世界第二高橋米約大橋全長達(dá)246公里，但只用7個(gè)橋墩支撐。1 、平板橋、拱橋、斜拉橋是按橋的（、平板橋、拱橋、斜拉橋是按橋的（ ）分類）分類的。的。2、橋梁是由（、橋梁是由（ ）（）（ ）基本組成的。）基本組成的。3、橋梁的承重力與橋的（、橋梁的承重力與橋的（ ）有關(guān)。）有關(guān)。4、（、（ ）的承受力最大，（）的承受力最大，（ ）的承）的承受受 力居中，（力居中，（ ）的承受力最小。）的承受力最小。思考題：思考題：既然拱形橋的承重力最大，為什么現(xiàn)代橋梁大部既然拱形橋的承重力最大，為什么現(xiàn)代橋梁大部分卻都是斜拉橋？分卻都是斜拉橋？梁通過斜拉索拉在塔上，形成斜拉橋。受力特點(diǎn)：梁索塔基礎(chǔ)斜拉橋優(yōu)點(diǎn)：優(yōu)點(diǎn)：能充分發(fā)揮鋼纜材料優(yōu)越的抗拉性能。因此，；成卷鋼纜便于運(yùn)輸，也便于無支架懸吊拼裝，適合在大江、湖?；蚩缭缴顪?、深谷時(shí)采用。茅以升