公路路基試驗段施工技術(shù)方案精

1、施工技術(shù)方案試驗段施工技術(shù)方案一、試驗段概況：1、里程樁號：K53+450 K53+650段，線路長200m；2、該段地勢平坦，障礙物少，施工車輛出入方便，離取土場距離近；3、本路段原地面土質(zhì)為中-弱性膨脹土；4、設(shè)計技術(shù)要求：.膨脹土地基采取在原地面清表碾壓后，換填50cm中粗砂或砂礫；.路堤填筑4%石灰土；.路床： 0-40cm填筑8%石灰土，40-80cm填筑6%石灰土。二、試驗段施工組織安排：1、組織機構(gòu)試驗段組織機構(gòu)總負責(zé)人由項目經(jīng)理部生產(chǎn)副經(jīng)理顧祥擔任，項目經(jīng)理部工程、試驗、測量、質(zhì)量、安全等部門全力配合施工，并適時進行監(jiān)控。組織機構(gòu)如圖所示：2、職責(zé)與權(quán)限、試驗段組長-：負責(zé)施工

2、現(xiàn)場的總指揮調(diào)度；、試驗段副組長-：負責(zé)現(xiàn)場的機械、人員局部協(xié)調(diào)；、安質(zhì)工程師-：重點負責(zé)現(xiàn)場工序質(zhì)量檢查和施工車輛、人員的交通安全檢查控制；、工程部-：負責(zé)施工現(xiàn)場的作業(yè)技術(shù)指導(dǎo)，匯總各類技術(shù)數(shù)據(jù)為試驗段總結(jié)作準備；、試驗工程師-：負責(zé)施工現(xiàn)場試驗的全面工作，施工技術(shù)方案試驗段組織機構(gòu)圖把室內(nèi)技術(shù)數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)移至施工現(xiàn)場，實施檢驗。 、測量工程師：-、-、等：負責(zé)施工現(xiàn)場的中線、標高控制的全部技術(shù)工作。、挖裝司機：按技術(shù)交底要求，按時完成挖裝任務(wù)，并注意自身施施工技術(shù)方案工安全。、推土機司機：按施工技術(shù)人員提供的作業(yè)指導(dǎo)書標準數(shù)據(jù)要求，平整填土厚度，并注意自身施工安全。、平地機司機：按測量工程師提

3、供的標高控制技術(shù)數(shù)據(jù)，達到整平要求，并注意自身施工安全。、旋耕機司機：負責(zé)按施工技術(shù)人員提供的填筑土方的粒徑要求，實施旋耕，滿足技術(shù)要求，并對旋耕設(shè)備的安全使用負全責(zé)。 、壓路機司機：根據(jù)施工技術(shù)人員提供的碾壓技術(shù)標準工作，聽從現(xiàn)場指揮，確保碾壓質(zhì)量合格，并注意自身施工安全。、汽車運輸司機：按現(xiàn)場施工技術(shù)人員指定的地點卸方，聽從指揮，為確保工程質(zhì)量創(chuàng)造條件，謹慎駕駛車輛，注意交通安全。 3、勞動力組織：現(xiàn)場勞動力人員具體見下表：4、主要施工機械：（見下表）施工技術(shù)方案5、施工技術(shù)方案、總體施工工藝流程：施工技術(shù)方案、分項施工工藝流程： a、清除原地表面雜物b、施工測量放樣施工技術(shù)方案c、開挖排

4、水溝：d、原地面旋耕翻曬e、原地面碾壓成型施工技術(shù)方案f、回填砂礫碾壓g、打格填筑土方h施工技術(shù)方案i、打格上石灰j、旋耕粉碎拌合 k、測定石灰劑量施工技術(shù)方案l、碾壓測定技術(shù)數(shù)據(jù)6、具體施工技術(shù)要點、將清表后的原地面旋耕翻曬，對原地面先用鏵梨進行翻耕25cm，用酒精燒法測定土的含水量，當接近（高23%）最佳含水量，用旋耕機進行旋耕和粉碎。、初平和穩(wěn)壓：用YZ18振動壓路機靜壓一遍，使表面基本平整，恢復(fù)中樁、邊樁。、整平：采用平地機整平（高程控制），利用原地面自然坡度排水，填平坑洼地。、碾壓：經(jīng)檢測含水量適中后（稍大于最佳含水量）用YZ18振動壓路機碾壓2-3遍，遵循先快后慢，先低后高的碾壓順

5、序進行碾壓，直至密實度達90%以上。、回填砂礫：采用一次回填到位，用推土機和平地機平整并保持23%橫坡，碾壓至規(guī)定的密實度。施工技術(shù)方案、打格上土：上土前，將中樁、邊樁位置固定，并在樁頂掛線。根據(jù)天然土的密度和最大干密度的對比可推算一個壓實方需要多少方天然土，用石灰打格上土來控制土層的厚度，并保證路基超寬每側(cè)30-50cm，從而有效的控制路基的填筑質(zhì)量及邊坡的穩(wěn)定性。、推平翻曬：將格中的土推平，并在中樁、邊樁樁頂掛線，以控制松鋪厚度（打灰點控制松鋪厚度30cm），然后用鏵犁翻曬（控制含水量，比最佳含水量高2-3%）。、灑布石灰：依據(jù)石灰比重、松鋪厚度及摻灰率，換算每平方米石灰重量，均勻灑灰。、

6、旋耕粉碎：把顆粒大的土塊粉碎，滿足填土粒徑要求，使壓實土更好的凝結(jié)，減少空隙，有效的控制壓實度，提高路基質(zhì)量。、初平穩(wěn)壓：測定含水量，用YZ18振動壓路機靜壓一遍，使表面基本平整，恢復(fù)中樁、邊樁。根據(jù)高程控制路拱和復(fù)測填土厚度。 、碾壓成型：用YZ18振動壓路機碾壓2-3遍，遵循先快后慢，先低后高的碾壓順序進行碾壓，再用三輪壓路機（18T）由邊到中套1/3輪碾壓。直至密實度達93%以上，最后用振動光面。、特殊要求：在灰土填筑前后均由測量按試驗段平面布置圖中的點位高程，取得松鋪厚度。在每壓實遍后由測量測得相應(yīng)點高程，試驗測得相應(yīng)點的試驗數(shù)據(jù)至規(guī)定的壓實度。施工作業(yè)控制松鋪厚度，首先按25cm松鋪

7、厚度取得施工數(shù)據(jù)，再按30cm松鋪厚度取得施工數(shù)據(jù)，最后確定試驗段試驗數(shù)據(jù)?，F(xiàn)場提取的數(shù)據(jù)必須有監(jiān)理認可。三、施工現(xiàn)場質(zhì)量控制要求施工技術(shù)方案1、試驗段施工前，要召開施工現(xiàn)場技術(shù)交底會議，對一些關(guān)鍵崗位和人員必須有明確的技術(shù)交底記錄，沒有相互簽認的技術(shù)交底，不得進行施工。正常交底必須傳達到參加施工的每一個施工人員。2、認真做好三級檢測制度，施工隊必須按要求完成自檢，項目部采取復(fù)檢制度，合格后，再向監(jiān)理提出檢查。3、按質(zhì)量控制責(zé)任制要求，明確各道工序的責(zé)任人。4、建立質(zhì)量責(zé)任制，并將質(zhì)量責(zé)任制作為經(jīng)濟責(zé)任制的主要內(nèi)容，進行考核和獎懲。5、對工程檢測及計量儀器實行規(guī)范化管理。確保使用儀器符合規(guī)范要求6、進入施工階段后，質(zhì)量控制的原始記錄要準確無誤，簽認手續(xù)齊全，真實。7建立質(zhì)量保證體系領(lǐng)導(dǎo)機構(gòu)（如下圖）施工技術(shù)方案四施工安全控制要點：1、加強安全交底工作，沒有安全交底不得施工。 2、建立安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組，實行安全生產(chǎn)獎罰制。 3、嚴格遵守機械安全操作規(guī)程，確保施工機械狀態(tài)良好。 4、設(shè)立專人對施工現(xiàn)場進行全方位的安全檢查。 5、設(shè)立安全領(lǐng)導(dǎo)小組如下：五、施工環(huán)?？刂埔c：1、對參加施工的所有人員做好環(huán)境保護技術(shù)交底。 2、對施工中的