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文檔簡(jiǎn)介
1、泓域咨詢/巴中汽車油箱總成項(xiàng)目實(shí)施方案巴中汽車油箱總成項(xiàng)目實(shí)施方案xx公司目錄第一章 項(xiàng)目基本情況7一、 項(xiàng)目概述7二、 項(xiàng)目提出的理由9三、 項(xiàng)目總投資及資金構(gòu)成10四、 資金籌措方案10五、 項(xiàng)目預(yù)期經(jīng)濟(jì)效益規(guī)劃目標(biāo)10六、 項(xiàng)目建設(shè)進(jìn)度規(guī)劃11七、 環(huán)境影響11八、 報(bào)告編制依據(jù)和原則11九、 研究范圍12十、 研究結(jié)論13十一、 主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)一覽表13主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)一覽表13第二章 行業(yè)發(fā)展分析16一、 行業(yè)壁壘16二、 行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局18第三章 項(xiàng)目建設(shè)背景及必要性分析20一、 行業(yè)概況20二、 行業(yè)基本風(fēng)險(xiǎn)特征21三、 市場(chǎng)規(guī)模22四、 推動(dòng)數(shù)字經(jīng)濟(jì)和實(shí)體經(jīng)濟(jì)融合發(fā)展23五、 積極融入
2、新發(fā)展格局和成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈建設(shè)24第四章 選址方案28一、 項(xiàng)目選址原則28二、 建設(shè)區(qū)基本情況28三、 壯大立市主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)31四、 項(xiàng)目選址綜合評(píng)價(jià)32第五章 產(chǎn)品方案分析33一、 建設(shè)規(guī)模及主要建設(shè)內(nèi)容33二、 產(chǎn)品規(guī)劃方案及生產(chǎn)綱領(lǐng)33產(chǎn)品規(guī)劃方案一覽表33第六章 運(yùn)營(yíng)管理模式35一、 公司經(jīng)營(yíng)宗旨35二、 公司的目標(biāo)、主要職責(zé)35三、 各部門職責(zé)及權(quán)限36四、 財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)制度39第七章 法人治理45一、 股東權(quán)利及義務(wù)45二、 董事48三、 高級(jí)管理人員52四、 監(jiān)事55第八章 發(fā)展規(guī)劃57一、 公司發(fā)展規(guī)劃57二、 保障措施61第九章 組織機(jī)構(gòu)及人力資源64一、 人力資源配置64勞動(dòng)
3、定員一覽表64二、 員工技能培訓(xùn)64第十章 原輔材料分析66一、 項(xiàng)目建設(shè)期原輔材料供應(yīng)情況66二、 項(xiàng)目運(yùn)營(yíng)期原輔材料供應(yīng)及質(zhì)量管理66第十一章 投資方案68一、 投資估算的依據(jù)和說(shuō)明68二、 建設(shè)投資估算69建設(shè)投資估算表73三、 建設(shè)期利息73建設(shè)期利息估算表73固定資產(chǎn)投資估算表75四、 流動(dòng)資金75流動(dòng)資金估算表76五、 項(xiàng)目總投資77總投資及構(gòu)成一覽表77六、 資金籌措與投資計(jì)劃78項(xiàng)目投資計(jì)劃與資金籌措一覽表78第十二章 經(jīng)濟(jì)收益分析80一、 基本假設(shè)及基礎(chǔ)參數(shù)選取80二、 經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)財(cái)務(wù)測(cè)算80營(yíng)業(yè)收入、稅金及附加和增值稅估算表80綜合總成本費(fèi)用估算表82利潤(rùn)及利潤(rùn)分配表84三、
4、 項(xiàng)目盈利能力分析84項(xiàng)目投資現(xiàn)金流量表86四、 財(cái)務(wù)生存能力分析87五、 償債能力分析88借款還本付息計(jì)劃表89六、 經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)結(jié)論89第十三章 風(fēng)險(xiǎn)分析91一、 項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)分析91二、 項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)對(duì)策93第十四章 項(xiàng)目綜合評(píng)價(jià)說(shuō)明96第十五章 附表附錄98建設(shè)投資估算表98建設(shè)期利息估算表98固定資產(chǎn)投資估算表99流動(dòng)資金估算表100總投資及構(gòu)成一覽表101項(xiàng)目投資計(jì)劃與資金籌措一覽表102營(yíng)業(yè)收入、稅金及附加和增值稅估算表103綜合總成本費(fèi)用估算表104固定資產(chǎn)折舊費(fèi)估算表105無(wú)形資產(chǎn)和其他資產(chǎn)攤銷估算表106利潤(rùn)及利潤(rùn)分配表106項(xiàng)目投資現(xiàn)金流量表107本報(bào)告為模板參考范文,不作為投資建議
5、,僅供參考。報(bào)告產(chǎn)業(yè)背景、市場(chǎng)分析、技術(shù)方案、風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估等內(nèi)容基于公開信息;項(xiàng)目建設(shè)方案、投資估算、經(jīng)濟(jì)效益分析等內(nèi)容基于行業(yè)研究模型。本報(bào)告可用于學(xué)習(xí)交流或模板參考應(yīng)用。第一章 項(xiàng)目基本情況一、 項(xiàng)目概述(一)項(xiàng)目基本情況1、項(xiàng)目名稱:巴中汽車油箱總成項(xiàng)目2、承辦單位名稱:xx公司3、項(xiàng)目性質(zhì):新建4、項(xiàng)目建設(shè)地點(diǎn):xxx(以選址意見書為準(zhǔn))5、項(xiàng)目聯(lián)系人:石xx(二)主辦單位基本情況公司以負(fù)責(zé)任的方式為消費(fèi)者提供符合法律規(guī)定與標(biāo)準(zhǔn)要求的產(chǎn)品。在提供產(chǎn)品的過(guò)程中,綜合考慮其對(duì)消費(fèi)者的影響,確保產(chǎn)品安全。積極與消費(fèi)者溝通,向消費(fèi)者公開產(chǎn)品安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估結(jié)果,努力維護(hù)消費(fèi)者合法權(quán)益。公司加大科技創(chuàng)新
6、力度,持續(xù)推進(jìn)產(chǎn)品升級(jí),為行業(yè)提供先進(jìn)適用的解決方案,為社會(huì)提供安全、可靠、優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品和服務(wù)。經(jīng)過(guò)多年的發(fā)展,公司擁有雄厚的技術(shù)實(shí)力,豐富的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)管理經(jīng)驗(yàn)和可靠的產(chǎn)品質(zhì)量保證體系,綜合實(shí)力進(jìn)一步增強(qiáng)。公司將繼續(xù)提升供應(yīng)鏈構(gòu)建與管理、新技術(shù)新工藝新材料應(yīng)用研發(fā)。集團(tuán)成立至今,始終堅(jiān)持以人為本、質(zhì)量第一、自主創(chuàng)新、持續(xù)改進(jìn),以技術(shù)領(lǐng)先求發(fā)展的方針。公司堅(jiān)持提升企業(yè)素質(zhì),即“企業(yè)管理水平進(jìn)一步提高,人力資源結(jié)構(gòu)進(jìn)一步優(yōu)化,人員素質(zhì)進(jìn)一步提升,安全生產(chǎn)意識(shí)和社會(huì)責(zé)任意識(shí)進(jìn)一步增強(qiáng),誠(chéng)信經(jīng)營(yíng)水平進(jìn)一步提高”,培育一批具有工匠精神的高素質(zhì)企業(yè)員工,企業(yè)品牌影響力不斷提升。公司自成立以來(lái),堅(jiān)持“品牌化、規(guī)
7、?;I(yè)化”的發(fā)展道路。以人為本,強(qiáng)調(diào)服務(wù),一直秉承“追求客戶最大滿意度”的原則。多年來(lái)公司堅(jiān)持不懈推進(jìn)戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型和管理變革,實(shí)現(xiàn)了企業(yè)持續(xù)、健康、快速發(fā)展。未來(lái)我司將繼續(xù)以“客戶第一,質(zhì)量第一,信譽(yù)第一”為原則,在產(chǎn)品質(zhì)量上精益求精,追求完美,對(duì)客戶以誠(chéng)相待,互動(dòng)雙贏。(三)項(xiàng)目建設(shè)選址及用地規(guī)模本期項(xiàng)目選址位于xxx(以選址意見書為準(zhǔn)),占地面積約31.00畝。項(xiàng)目擬定建設(shè)區(qū)域地理位置優(yōu)越,交通便利,規(guī)劃電力、給排水、通訊等公用設(shè)施條件完備,非常適宜本期項(xiàng)目建設(shè)。(四)產(chǎn)品規(guī)劃方案根據(jù)項(xiàng)目建設(shè)規(guī)劃,達(dá)產(chǎn)年產(chǎn)品規(guī)劃設(shè)計(jì)方案為:xxx套汽車油箱總成/年。二、 項(xiàng)目提出的理由汽車零部件行業(yè)由整體
8、行業(yè)集中度較低,加之諸多外資零部件供應(yīng)商也入駐國(guó)內(nèi),使得細(xì)分行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)較為激烈,很多零部件廠商會(huì)著重提升自身在批量生產(chǎn)、同步研發(fā)水平、產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督等方面的優(yōu)勢(shì),以取得與下游整車客戶更為長(zhǎng)期穩(wěn)定的業(yè)務(wù)合作關(guān)系。“十三五”時(shí)期,是決戰(zhàn)脫貧攻堅(jiān)、決勝全面小康取得決定性成就的五年。市域經(jīng)濟(jì)社會(huì)呈現(xiàn)持續(xù)健康發(fā)展良好態(tài)勢(shì)。經(jīng)濟(jì)實(shí)力顯著增強(qiáng),地區(qū)生產(chǎn)總值連續(xù)跨越兩個(gè)百億臺(tái)階,預(yù)計(jì)二二年將接近八百億元。城鄉(xiāng)發(fā)展更加協(xié)調(diào),中心城區(qū)品質(zhì)提升,縣域經(jīng)濟(jì)特色發(fā)展,鄉(xiāng)村振興加快推進(jìn)。脫貧攻堅(jiān)全面勝利,區(qū)域性整體貧困根本消除,累計(jì)減貧近五十萬(wàn)人,實(shí)現(xiàn)所有貧困縣摘帽、貧困村退出,連續(xù)兩年被省委、省政府表?yè)P(yáng)為脫貧攻堅(jiān)先進(jìn)市?;?/p>
9、礎(chǔ)建設(shè)歷史巨變,“6631”現(xiàn)代綜合交通體系加快形成,“航空夢(mèng)”“動(dòng)車夢(mèng)”和縣縣通高速夢(mèng)想變?yōu)楝F(xiàn)實(shí),大中型水利工程齊頭并進(jìn),能源信息設(shè)施不斷完善。產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化升級(jí),四大特色農(nóng)業(yè)、四大新型工業(yè)、四大現(xiàn)代服務(wù)業(yè)集聚壯大,第三產(chǎn)業(yè)占比超過(guò)百分之五十。生態(tài)建設(shè)扎實(shí)推進(jìn),環(huán)境保護(hù)不斷加強(qiáng),生態(tài)質(zhì)量穩(wěn)步提升,獲評(píng)國(guó)家森林城市、中國(guó)氣候養(yǎng)生之都。改革開放持續(xù)深化,農(nóng)業(yè)農(nóng)村、國(guó)資國(guó)企、政務(wù)服務(wù)等重點(diǎn)領(lǐng)域改革成果豐碩,融入成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈建設(shè)開局良好,對(duì)外開放合作和招商引資取得新的成效,入列“中國(guó)營(yíng)商環(huán)境質(zhì)量十佳城市”。三、 項(xiàng)目總投資及資金構(gòu)成本期項(xiàng)目總投資包括建設(shè)投資、建設(shè)期利息和流動(dòng)資金。根據(jù)謹(jǐn)慎財(cái)務(wù)估
10、算,項(xiàng)目總投資11555.79萬(wàn)元,其中:建設(shè)投資8977.51萬(wàn)元,占項(xiàng)目總投資的77.69%;建設(shè)期利息97.61萬(wàn)元,占項(xiàng)目總投資的0.84%;流動(dòng)資金2480.67萬(wàn)元,占項(xiàng)目總投資的21.47%。四、 資金籌措方案(一)項(xiàng)目資本金籌措方案項(xiàng)目總投資11555.79萬(wàn)元,根據(jù)資金籌措方案,xx公司計(jì)劃自籌資金(資本金)7571.72萬(wàn)元。(二)申請(qǐng)銀行借款方案根據(jù)謹(jǐn)慎財(cái)務(wù)測(cè)算,本期工程項(xiàng)目申請(qǐng)銀行借款總額3984.07萬(wàn)元。五、 項(xiàng)目預(yù)期經(jīng)濟(jì)效益規(guī)劃目標(biāo)1、項(xiàng)目達(dá)產(chǎn)年預(yù)期營(yíng)業(yè)收入(SP):21000.00萬(wàn)元。2、年綜合總成本費(fèi)用(TC):16665.71萬(wàn)元。3、項(xiàng)目達(dá)產(chǎn)年凈利潤(rùn)(N
11、P):3170.50萬(wàn)元。4、財(cái)務(wù)內(nèi)部收益率(FIRR):20.46%。5、全部投資回收期(Pt):5.68年(含建設(shè)期12個(gè)月)。6、達(dá)產(chǎn)年盈虧平衡點(diǎn)(BEP):7362.27萬(wàn)元(產(chǎn)值)。六、 項(xiàng)目建設(shè)進(jìn)度規(guī)劃項(xiàng)目計(jì)劃從可行性研究報(bào)告的編制到工程竣工驗(yàn)收、投產(chǎn)運(yùn)營(yíng)共需12個(gè)月的時(shí)間。七、 環(huán)境影響本項(xiàng)目的建設(shè)符合國(guó)家的產(chǎn)業(yè)政策,該項(xiàng)目建成后落實(shí)本評(píng)價(jià)要求的污染防治措施,認(rèn)真履行“三同時(shí)”制度后,各項(xiàng)污染物均可實(shí)現(xiàn)達(dá)標(biāo)排放,且不會(huì)降低評(píng)價(jià)區(qū)域原有環(huán)境質(zhì)量功能級(jí)別。因而從環(huán)境影響的角度而言,該項(xiàng)目是可行的。八、 報(bào)告編制依據(jù)和原則(一)編制依據(jù)1、國(guó)家經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展的長(zhǎng)期規(guī)劃,部門與地區(qū)規(guī)劃,
12、經(jīng)濟(jì)建設(shè)的指導(dǎo)方針、任務(wù)、產(chǎn)業(yè)政策、投資政策和技術(shù)經(jīng)濟(jì)政策以及國(guó)家和地方法規(guī)等;2、經(jīng)過(guò)批準(zhǔn)的項(xiàng)目建議書和在項(xiàng)目建議書批準(zhǔn)后簽訂的意向性協(xié)議等;3、當(dāng)?shù)氐臄M建廠址的自然、經(jīng)濟(jì)、社會(huì)等基礎(chǔ)資料;4、有關(guān)國(guó)家、地區(qū)和行業(yè)的工程技術(shù)、經(jīng)濟(jì)方面的法令、法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)定額資料等;5、由國(guó)家頒布的建設(shè)項(xiàng)目可行性研究及經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)的有關(guān)規(guī)定;6、相關(guān)市場(chǎng)調(diào)研報(bào)告等。(二)編制原則按照“保證生產(chǎn),簡(jiǎn)化輔助”的原則進(jìn)行設(shè)計(jì),盡量減少用地、節(jié)約資金。在保證生產(chǎn)的前提下,綜合考慮輔助、服務(wù)設(shè)施及該項(xiàng)目的可持續(xù)發(fā)展。采用先進(jìn)可靠的工藝流程及設(shè)備和完善的現(xiàn)代企業(yè)管理制度,采取有效的環(huán)境保護(hù)措施,使生產(chǎn)中的排放物符合國(guó)家排放標(biāo)準(zhǔn)
13、和規(guī)定,重視安全與工業(yè)衛(wèi)生使工程項(xiàng)目具有良好的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。九、 研究范圍1、項(xiàng)目提出的背景及建設(shè)必要性;2、市場(chǎng)需求預(yù)測(cè);3、建設(shè)規(guī)模及產(chǎn)品方案;4、建設(shè)地點(diǎn)與建設(shè)條性;5、工程技術(shù)方案;6、公用工程及輔助設(shè)施方案;7、環(huán)境保護(hù)、安全防護(hù)及節(jié)能;8、企業(yè)組織機(jī)構(gòu)及勞動(dòng)定員;9、建設(shè)實(shí)施與工程進(jìn)度安排;10、投資估算及資金籌措;11、經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)。十、 研究結(jié)論此項(xiàng)目建設(shè)條件良好,可利用當(dāng)?shù)刎S富的水、電資源以及便利的生產(chǎn)、生活輔助設(shè)施,項(xiàng)目投資省、見效快;此項(xiàng)目貫徹“先進(jìn)適用、穩(wěn)妥可靠、經(jīng)濟(jì)合理、低耗優(yōu)質(zhì)”的原則,技術(shù)先進(jìn),成熟可靠,投產(chǎn)后可保證達(dá)到預(yù)定的設(shè)計(jì)目標(biāo)。十一、 主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)一覽表
14、主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)一覽表序號(hào)項(xiàng)目單位指標(biāo)備注1占地面積20667.00約31.00畝1.1總建筑面積36271.341.2基底面積13020.211.3投資強(qiáng)度萬(wàn)元/畝280.602總投資萬(wàn)元11555.792.1建設(shè)投資萬(wàn)元8977.512.1.1工程費(fèi)用萬(wàn)元7860.562.1.2其他費(fèi)用萬(wàn)元874.872.1.3預(yù)備費(fèi)萬(wàn)元242.082.2建設(shè)期利息萬(wàn)元97.612.3流動(dòng)資金萬(wàn)元2480.673資金籌措萬(wàn)元11555.793.1自籌資金萬(wàn)元7571.723.2銀行貸款萬(wàn)元3984.074營(yíng)業(yè)收入萬(wàn)元21000.00正常運(yùn)營(yíng)年份5總成本費(fèi)用萬(wàn)元16665.716利潤(rùn)總額萬(wàn)元4227.347凈利
15、潤(rùn)萬(wàn)元3170.508所得稅萬(wàn)元1056.849增值稅萬(wàn)元891.2510稅金及附加萬(wàn)元106.9511納稅總額萬(wàn)元2055.0412工業(yè)增加值萬(wàn)元7139.8113盈虧平衡點(diǎn)萬(wàn)元7362.27產(chǎn)值14回收期年5.6815內(nèi)部收益率20.46%所得稅后16財(cái)務(wù)凈現(xiàn)值萬(wàn)元2503.65所得稅后第二章 行業(yè)發(fā)展分析一、 行業(yè)壁壘1、客戶資源壁壘我國(guó)汽車整車制造業(yè)集中度較高,同時(shí),為了確保供貨的穩(wěn)定性與合格率,下游整車廠商一般會(huì)對(duì)上游零部件供應(yīng)商進(jìn)行嚴(yán)格篩選與考核,基于時(shí)間成本與機(jī)會(huì)成本的考慮,一旦上游零部件供應(yīng)商進(jìn)入下游汽車客戶的供應(yīng)鏈系統(tǒng),雙方基本會(huì)保持長(zhǎng)期穩(wěn)定的合作關(guān)系。新企業(yè)進(jìn)入相關(guān)整車廠商
16、的合格供應(yīng)商體系需要經(jīng)過(guò)較長(zhǎng)時(shí)間的認(rèn)證考核,因此對(duì)于新進(jìn)入行業(yè)的企業(yè)而言,獲取客戶資源是一項(xiàng)重要壁壘。2、資金壁壘汽車零部件行業(yè)屬于資金密集型產(chǎn)業(yè),一方面,企業(yè)需要經(jīng)常購(gòu)置、更新相應(yīng)的實(shí)驗(yàn)設(shè)備、產(chǎn)品檢測(cè)儀器、生產(chǎn)設(shè)備等提升生產(chǎn)效率、產(chǎn)品質(zhì)量以滿足客戶需求,產(chǎn)品研發(fā)生產(chǎn)環(huán)節(jié)也會(huì)涉及到模具設(shè)計(jì)開制、同步研發(fā)設(shè)計(jì)、總成批量生產(chǎn)等高成本費(fèi)用投入。另一方面,下游汽車整車廠商一般采取先供貨后結(jié)算模式,結(jié)算周期通常在3個(gè)月以上,多為銀行承兌匯票。因此,企業(yè)在生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)過(guò)程中需要較多的營(yíng)運(yùn)資金以保證原材料采購(gòu)、研發(fā)實(shí)驗(yàn)、批量生產(chǎn)等日常經(jīng)營(yíng)活動(dòng)的開展,營(yíng)運(yùn)資金的高投入形成了一定的行業(yè)進(jìn)入壁壘。3、技術(shù)壁壘隨著汽車
17、工業(yè)的深入發(fā)展,汽車整車廠商對(duì)零部件尤其是諸如汽車油箱等核心零部件的技術(shù)含量、質(zhì)量保證、可靠性與耐用性、精準(zhǔn)度、節(jié)能環(huán)保等要求嚴(yán)格,在選擇上游供應(yīng)商時(shí)一般會(huì)綜合考慮其技術(shù)實(shí)力、質(zhì)量保證、生產(chǎn)能力、資信狀況與成本控制等多種因素。汽車零部件企業(yè)通常需要較高的研發(fā)實(shí)力與強(qiáng)大的人才團(tuán)隊(duì)支撐,才能根據(jù)汽車整車廠商發(fā)布的參數(shù)指標(biāo)及時(shí)、準(zhǔn)確、完整的完成產(chǎn)品的設(shè)計(jì)與試制,并可同步參與車企新車型的零部件研發(fā)設(shè)計(jì)。因此,現(xiàn)有零部件企業(yè)在長(zhǎng)期經(jīng)營(yíng)過(guò)程中所形成的獨(dú)有的成熟生產(chǎn)工藝與研發(fā)體系為其提供了產(chǎn)品性能、生產(chǎn)效率、產(chǎn)品可靠性、技術(shù)品牌等方面獨(dú)特的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。4、資質(zhì)認(rèn)證壁壘一般情況下,汽車零部件生產(chǎn)企業(yè)成為汽車整車
18、廠的配套供應(yīng)商都需要通過(guò)各種認(rèn)證體系,如IATF16949(ISO/TS16949)質(zhì)量管理體系認(rèn)證。同時(shí),汽車整車廠對(duì)于已經(jīng)通過(guò)了第三方質(zhì)量認(rèn)證的供應(yīng)商,還要按照內(nèi)部的供應(yīng)商選擇標(biāo)準(zhǔn),對(duì)配套的零部件生產(chǎn)企業(yè)各方面嚴(yán)格審核。最后,汽車零部件企業(yè)的每種產(chǎn)品都要經(jīng)過(guò)嚴(yán)格反復(fù)的產(chǎn)品裝機(jī)試驗(yàn)考核,考核過(guò)程較長(zhǎng),考核程序的復(fù)雜性與認(rèn)證的長(zhǎng)期性也決定了汽車整車廠商與零部件供應(yīng)商合作關(guān)系的穩(wěn)固性,進(jìn)而對(duì)新進(jìn)入者產(chǎn)生了極大的挑戰(zhàn)。5、產(chǎn)業(yè)鏈壁壘目前,汽車工業(yè)的分工協(xié)作體系已然形成,整車廠商均已采取了整車分工協(xié)作與零部件采購(gòu)戰(zhàn)略,整個(gè)行業(yè)正逐步向生產(chǎn)精細(xì)化、非核心業(yè)務(wù)外部化、產(chǎn)業(yè)配置鏈條化的方向演變,汽車整車廠
19、商與零部件企業(yè)的上下游依存關(guān)系不斷加強(qiáng),已形成了關(guān)系緊密與高效分工的產(chǎn)業(yè)鏈條。同時(shí),考慮到產(chǎn)品開發(fā)與質(zhì)量保證等因素,整車廠商對(duì)與其配套的零部件企業(yè)的生產(chǎn)能力、產(chǎn)品質(zhì)量及安全、同步和超前技術(shù)研發(fā)、售后服務(wù)保障等設(shè)置了嚴(yán)格準(zhǔn)入要求?;跁r(shí)間成本與機(jī)會(huì)成本的考慮,雙方一旦確定合作關(guān)系,整車廠商短期內(nèi)不會(huì)輕易更換與其緊密配套的上游零部件企業(yè)。二、 行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局汽車油箱行業(yè)作為汽車零部件行業(yè)的細(xì)分行業(yè),由于我國(guó)汽車整車制造行業(yè)集中度較高,且大型整車廠商對(duì)于汽車油箱具有嚴(yán)格的質(zhì)量要求,為保障原材料供應(yīng)穩(wěn)定,傾向于與零部件供應(yīng)商建立長(zhǎng)期穩(wěn)定的合作關(guān)系,使得我國(guó)汽車油箱市場(chǎng)行業(yè)也呈現(xiàn)較為集中的特點(diǎn)。目前,我國(guó)
20、塑料汽車油箱市場(chǎng)已形成以亞普股份為龍頭(以2020年亞普股份塑料燃油箱銷量以及當(dāng)年中國(guó)汽車產(chǎn)量測(cè)算,其市場(chǎng)占有率約為35%)、其他廠商“多強(qiáng)并列”的競(jìng)爭(zhēng)格局。除亞普股份外,行業(yè)內(nèi)主要廠商包括英瑞杰、考泰斯、邦迪管路、八仟代等外資企業(yè),以及世昌股份、江蘇塑光等內(nèi)資企業(yè)。亞普股份、考泰斯、英瑞杰、邦迪管路、八仟代等企業(yè)憑借先進(jìn)技術(shù)、設(shè)備和強(qiáng)大的研發(fā)能力以及長(zhǎng)期積累的合作關(guān)系,主要為大型合資乘用車制造企業(yè)提供配套塑料燃油箱產(chǎn)品。伴隨著我國(guó)自主品牌整車企業(yè)的發(fā)展以及汽車零部件逐漸國(guó)產(chǎn)替代化的趨勢(shì),以世昌股份、江蘇塑光為主要代表的內(nèi)資塑料燃油箱生產(chǎn)廠商把握市場(chǎng)機(jī)遇,通過(guò)技術(shù)積累與規(guī)模提升,充分利用本土化
21、優(yōu)勢(shì),為自主品牌整車廠提供塑料燃油箱配套服務(wù),并且逐漸進(jìn)入合資整車廠油箱配套市場(chǎng)。第三章 項(xiàng)目建設(shè)背景及必要性分析一、 行業(yè)概況近十年以來(lái),我國(guó)汽車產(chǎn)銷量一直穩(wěn)居世界第一,國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)水平的穩(wěn)定發(fā)展與居民人均收入水平的逐步提高為汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展提供了長(zhǎng)足的增長(zhǎng)動(dòng)力與持續(xù)需求。汽車零部件行業(yè)作為汽車工業(yè)的重要組成部分,汽車工業(yè)的快速發(fā)展也為其提供了強(qiáng)大的支撐與發(fā)展源泉。我國(guó)汽車保有量的不斷增長(zhǎng)與汽車相關(guān)產(chǎn)業(yè)政策的支持,尤其是對(duì)節(jié)能汽車與新能源汽車的大力扶持與設(shè)施配套,為汽車零部件行業(yè)帶來(lái)了更多的發(fā)展機(jī)遇。未來(lái),隨著汽車整車廠商與零部件供應(yīng)商的聯(lián)系日益緊密,以及汽車環(huán)保化與輕量化的要求日益提升,汽車零部件
22、行業(yè)將會(huì)趨于更加專業(yè)化、精細(xì)化、多層級(jí)化,并迎來(lái)更佳的發(fā)展前景與市場(chǎng)空間。汽車燃油箱是汽車部件中重要的機(jī)能件和安全件之一,可分為金屬油箱、塑料油箱,在汽車輕量化的背景下,塑料油箱已成為行業(yè)主流趨勢(shì),主要用于產(chǎn)量高、油箱結(jié)構(gòu)不規(guī)整、形狀復(fù)雜的基本型乘用車,與金屬油箱相比,具有重量輕、防腐能力強(qiáng)、可塑性高、材料穩(wěn)定、安全性高等優(yōu)點(diǎn)。目前新能源汽車處于快速成長(zhǎng)期,其中純電動(dòng)汽車不需要傳統(tǒng)燃油箱,對(duì)于傳統(tǒng)塑料油箱行業(yè)需求具有一定的不利影響,但鑒于新能源汽車產(chǎn)銷量在整體汽車產(chǎn)銷量中的占比較低,2020年約為5%,傳統(tǒng)燃油汽車這一存量市場(chǎng)仍將長(zhǎng)期存在,同時(shí)帶燃油箱的新能源汽車(例如插電式混合動(dòng)力汽車)亦具
23、有廣闊的市場(chǎng)空間,因此新能源汽車的發(fā)展在未來(lái)較長(zhǎng)一段時(shí)期內(nèi)對(duì)于現(xiàn)有汽車塑料油箱行業(yè)的影響有限。二、 行業(yè)基本風(fēng)險(xiǎn)特征1、周期性風(fēng)險(xiǎn)汽車零部件行業(yè)的發(fā)展與汽車行業(yè)的發(fā)展變化緊密聯(lián)系、同向變動(dòng)。國(guó)內(nèi)汽車工業(yè)的發(fā)展通常會(huì)受到國(guó)內(nèi)宏觀經(jīng)濟(jì)波動(dòng)及國(guó)際貿(mào)易環(huán)境的影響,呈現(xiàn)周期性波動(dòng)的特征。當(dāng)宏觀經(jīng)濟(jì)向好時(shí),市場(chǎng)需求提升,汽車產(chǎn)銷量也會(huì)同向增長(zhǎng);當(dāng)宏觀經(jīng)濟(jì)向下時(shí),市場(chǎng)需求開始萎靡,汽車產(chǎn)銷量也會(huì)同向下降。另外,非經(jīng)濟(jì)周期因素也可能會(huì)帶來(lái)短周期的波動(dòng),如2020年上半年的新冠疫情。目前,我國(guó)國(guó)內(nèi)汽車產(chǎn)銷量在經(jīng)歷2017年-2020上半年的下滑后,受經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇加快、市場(chǎng)回暖提升以及產(chǎn)業(yè)政策進(jìn)一步支持的作用,于20
24、20年下半年開始顯著改善,將有望迎來(lái)更為可觀的市場(chǎng)空間與增長(zhǎng)周期。2、市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)風(fēng)險(xiǎn)汽車零部件行業(yè)由整體行業(yè)集中度較低,加之諸多外資零部件供應(yīng)商也入駐國(guó)內(nèi),使得細(xì)分行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)較為激烈,很多零部件廠商會(huì)著重提升自身在批量生產(chǎn)、同步研發(fā)水平、產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督等方面的優(yōu)勢(shì),以取得與下游整車客戶更為長(zhǎng)期穩(wěn)定的業(yè)務(wù)合作關(guān)系。3、政策風(fēng)險(xiǎn)汽車零部件行業(yè)屬于技術(shù)密集型行業(yè),長(zhǎng)期受國(guó)家政策的支持,作為核心的工業(yè)制造體系,行業(yè)內(nèi)分布著眾多的高新技術(shù)企業(yè),可長(zhǎng)期享受政府補(bǔ)助與稅收優(yōu)惠,受產(chǎn)業(yè)政策與稅收政策的變動(dòng)影響較大。4、技術(shù)革新風(fēng)險(xiǎn)隨著行業(yè)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展與市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)加劇,技術(shù)更新?lián)Q代的周期也會(huì)逐漸縮短,產(chǎn)品質(zhì)量、技術(shù)研發(fā)水
25、平與生產(chǎn)效率越發(fā)成為行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)的主導(dǎo)因素。同時(shí)隨著新能源汽車與智能網(wǎng)聯(lián)汽車的加快推廣,也會(huì)倒逼上游零部件企業(yè)不斷實(shí)現(xiàn)技術(shù)革新與升級(jí)。三、 市場(chǎng)規(guī)模汽車燃料油箱是汽車整車的核心零部件之一,不僅適用于傳統(tǒng)燃油汽車,也應(yīng)用于PHEV插電式混合動(dòng)力汽車和HEV混合動(dòng)力汽車等新能源汽車,其需求完全來(lái)自于汽車整車市場(chǎng),其行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模增速與汽車產(chǎn)銷量具有較為緊密的正相關(guān)關(guān)系。我國(guó)汽車工業(yè)經(jīng)過(guò)三十余年的發(fā)展壯大,現(xiàn)在已成長(zhǎng)為世界第一的產(chǎn)銷市場(chǎng),尤其是在21世紀(jì)以來(lái),汽車行業(yè)發(fā)展迅速,汽車產(chǎn)銷量增長(zhǎng)顯著。2021年我國(guó)汽車產(chǎn)銷量分別為2608.2萬(wàn)輛和2627.5萬(wàn)輛,結(jié)束了2018年以來(lái)連續(xù)三年下降的局面,產(chǎn)銷
26、量繼續(xù)蟬聯(lián)全球第一。2020年由于新冠疫情、以及中美貿(mào)易摩擦的影響,我國(guó)汽車產(chǎn)銷量繼續(xù)下滑,同比分別下降2.0%、1.9%。然而,隨著國(guó)民經(jīng)濟(jì)穩(wěn)定回升,消費(fèi)需求加快恢復(fù),加之中國(guó)汽車市場(chǎng)總體潛力依然巨大,我國(guó)汽車產(chǎn)銷市場(chǎng)于2021年實(shí)現(xiàn)觸底反彈,并開始進(jìn)入上行周期。根據(jù)中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù),2021年汽車產(chǎn)銷量分別為2608.2萬(wàn)輛和2627.5萬(wàn)輛,同比分別增長(zhǎng)3.4%與3.8%,在國(guó)內(nèi)外環(huán)境依然復(fù)雜嚴(yán)峻的背景下,汽車行業(yè)努力克服電力供應(yīng)緊張、原材料價(jià)格高位運(yùn)行等諸多不利因素影響,以及車規(guī)級(jí)芯片供應(yīng)形勢(shì)稍好于三季度,汽車產(chǎn)銷持續(xù)呈現(xiàn)恢復(fù)態(tài)勢(shì),總體形勢(shì)明顯好轉(zhuǎn)。同時(shí),隨著我國(guó)電動(dòng)化、智能化
27、、網(wǎng)聯(lián)化、數(shù)字化加速推進(jìn)汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí),新能源汽車市場(chǎng)也將從政策驅(qū)動(dòng)向市場(chǎng)驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)變。尤其是在新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2021-2035年與碳達(dá)峰、碳中和目標(biāo)的影響下,我國(guó)的新能源汽車與節(jié)能環(huán)保汽車也將迎來(lái)更加利好的市場(chǎng)機(jī)遇期。四、 推動(dòng)數(shù)字經(jīng)濟(jì)和實(shí)體經(jīng)濟(jì)融合發(fā)展推進(jìn)產(chǎn)業(yè)數(shù)字化和數(shù)字產(chǎn)業(yè)化,深化數(shù)據(jù)要素與傳統(tǒng)生產(chǎn)要素組合迭代、交叉融合,促進(jìn)工業(yè)、農(nóng)業(yè)、服務(wù)業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型。依托物聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算、大數(shù)據(jù)、人工智能等新一代信息技術(shù),積極培育智能化新產(chǎn)品、新模式、新職業(yè),加快發(fā)展線上業(yè)態(tài)、線上服務(wù)、線上管理,推動(dòng)平臺(tái)經(jīng)濟(jì)、共享經(jīng)濟(jì)、數(shù)字經(jīng)濟(jì)、網(wǎng)紅經(jīng)濟(jì)健康發(fā)展。加強(qiáng)數(shù)字社會(huì)、數(shù)字政府建設(shè),建好“智慧巴中”大
28、數(shù)據(jù)平臺(tái),拓展智慧政務(wù)、智慧交通、智慧醫(yī)療、智慧教育、智慧旅游、智慧廣電、智慧應(yīng)急等智能化應(yīng)用,提高公共服務(wù)、社會(huì)治理等數(shù)字化、智能化水平。加快基礎(chǔ)設(shè)施數(shù)字化改造,充分挖掘數(shù)據(jù)資源的商用、民用、政用價(jià)值。推進(jìn)“上云用數(shù)賦智”行動(dòng),加大“兩化”融合示范企業(yè)培育力度。提升勞動(dòng)者數(shù)字技術(shù)應(yīng)用能力。保障數(shù)據(jù)安全,加強(qiáng)個(gè)人信息保護(hù)。五、 積極融入新發(fā)展格局和成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈建設(shè)以成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈建設(shè)為承載,聚焦外強(qiáng)功能、內(nèi)優(yōu)布局、拓展路徑、強(qiáng)化支撐,促進(jìn)產(chǎn)業(yè)、人口及各類生產(chǎn)要素合理流動(dòng)、高效集聚,加快把國(guó)家戰(zhàn)略勢(shì)能轉(zhuǎn)化為振興發(fā)展實(shí)效。(一)提升區(qū)域發(fā)展戰(zhàn)略位勢(shì)立足巴中位于“一帶一路”、成渝地區(qū)雙城經(jīng)
29、濟(jì)圈、關(guān)天經(jīng)濟(jì)區(qū)等國(guó)家重大戰(zhàn)略重要節(jié)點(diǎn)的優(yōu)勢(shì),積極融入國(guó)內(nèi)大循環(huán)和國(guó)內(nèi)國(guó)際雙循環(huán)。強(qiáng)化區(qū)域協(xié)同功能,加快融入渝東北川東北一體化發(fā)展和萬(wàn)達(dá)開川渝統(tǒng)籌發(fā)展示范區(qū)建設(shè),深化與成都、重慶“雙核”的交流合作,深入推進(jìn)川東北經(jīng)濟(jì)區(qū)協(xié)同發(fā)展,打造區(qū)域重要增長(zhǎng)極。強(qiáng)化綠色產(chǎn)品供給功能,順應(yīng)擴(kuò)大內(nèi)需和消費(fèi)升級(jí)趨勢(shì),積極發(fā)展綠色、健康、安全消費(fèi)的新模式新業(yè)態(tài),促進(jìn)線上線下消費(fèi)融合發(fā)展,開拓內(nèi)外消費(fèi)市場(chǎng),營(yíng)造安全放心消費(fèi)環(huán)境,打造區(qū)域性綠色消費(fèi)中心。強(qiáng)化成渝地區(qū)北向門戶樞紐功能,著力暢通立體綜合交通走廊,統(tǒng)籌推進(jìn)現(xiàn)代流通體系建設(shè),積極構(gòu)建開放平臺(tái),大力發(fā)展廊道經(jīng)濟(jì),增強(qiáng)區(qū)域輻射和要素聚合能力,建設(shè)川陜渝區(qū)域中心城市
30、。(二)深化拓展“六大突破”戰(zhàn)略部署堅(jiān)持把“六大突破”作為開啟現(xiàn)代化建設(shè)新征程的重要舉措,保持戰(zhàn)略定力,接續(xù)推進(jìn)鄉(xiāng)村振興、交通建設(shè)、縣域經(jīng)濟(jì)、特色農(nóng)業(yè)、全域旅游、城鄉(xiāng)提升突破。鄉(xiāng)村振興重點(diǎn)突出秦巴山區(qū)特色,圍繞產(chǎn)業(yè)興旺、生態(tài)宜居、鄉(xiāng)風(fēng)文明、治理有效、生活富裕總要求,全面推進(jìn)“五個(gè)振興”,持續(xù)鞏固脫貧攻堅(jiān)成果。交通建設(shè)重點(diǎn)突出互聯(lián)互通,拓展通道、織密網(wǎng)絡(luò)、構(gòu)建樞紐,加快融入國(guó)家主干交通網(wǎng)絡(luò),提升交通區(qū)位優(yōu)勢(shì)。縣域經(jīng)濟(jì)重點(diǎn)突出特色產(chǎn)業(yè)培育和縣城城鎮(zhèn)化建設(shè),實(shí)施基礎(chǔ)設(shè)施、服務(wù)配套、產(chǎn)業(yè)發(fā)展“補(bǔ)短板”行動(dòng),推進(jìn)向城市經(jīng)濟(jì)升級(jí),積極爭(zhēng)創(chuàng)全省縣域經(jīng)濟(jì)發(fā)展先進(jìn)縣。特色農(nóng)業(yè)重點(diǎn)突出現(xiàn)代山地高效特色農(nóng)業(yè)發(fā)展方向
31、,加大園區(qū)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè),強(qiáng)化科技支撐,建設(shè)國(guó)省級(jí)特色農(nóng)產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)區(qū)和優(yōu)質(zhì)農(nóng)產(chǎn)品供給基地。全域旅游重點(diǎn)突出文旅深度融合和景區(qū)提檔升級(jí),優(yōu)化旅游公共設(shè)施布局,提升和豐富產(chǎn)品供給,加快建成全域旅游示范區(qū)。城鄉(xiāng)提升重點(diǎn)突出城鄉(xiāng)協(xié)調(diào)發(fā)展,注重規(guī)劃建設(shè)品質(zhì),完善公共服務(wù)功能,健全基層治理體系,促進(jìn)城鄉(xiāng)要素雙向流動(dòng)、相融互補(bǔ),推動(dòng)城鄉(xiāng)融合發(fā)展。(三)促進(jìn)市域協(xié)調(diào)發(fā)展以市域一體化、協(xié)同化、差異化發(fā)展為導(dǎo)向,立足特色資源和發(fā)展基礎(chǔ),進(jìn)一步釋放發(fā)展動(dòng)能。依托“一城兩翼”主城區(qū),做精城市經(jīng)濟(jì),加快蓮山湖新區(qū)開發(fā)建設(shè),促進(jìn)中心城區(qū)一體化發(fā)展,建設(shè)宜居宜業(yè)宜游城市。依托光霧山、諾水河等自然景區(qū),做優(yōu)生態(tài)旅游,高品質(zhì)發(fā)展“生
32、態(tài)+”“旅游+”經(jīng)濟(jì),建設(shè)國(guó)際知名旅游目的地。依托川陜革命根據(jù)地核心區(qū)紅色文化資源,做響紅色文化,建設(shè)全國(guó)愛國(guó)主義教育、黨性教育和紅色文化傳承示范基地。依托省級(jí)經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)和重點(diǎn)園區(qū),做強(qiáng)工業(yè)經(jīng)濟(jì),大力發(fā)展新型工業(yè),建設(shè)川東北重要的特色產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)。依托特色農(nóng)業(yè)園區(qū)和“巴山新居”,做靚美麗鄉(xiāng)村,建設(shè)山區(qū)鄉(xiāng)村振興先行區(qū)。(四)建設(shè)以人為核心的現(xiàn)代城鎮(zhèn)體系充分發(fā)揮中心城區(qū)的輻射作用、縣城的支撐作用和重點(diǎn)鎮(zhèn)的基礎(chǔ)作用,加快推進(jìn)具有秦巴山區(qū)特色的新型城鎮(zhèn)化。圍繞人口走勢(shì)和產(chǎn)業(yè)趨勢(shì),合理確定城鎮(zhèn)規(guī)模、人口密度、空間結(jié)構(gòu),優(yōu)化城鎮(zhèn)基礎(chǔ)設(shè)施、公共服務(wù)區(qū)域布局、項(xiàng)目投資和資源配置。聚焦人民群眾生產(chǎn)生活需求,推動(dòng)城
33、市擴(kuò)容提質(zhì)、有機(jī)更新,強(qiáng)化歷史文化保護(hù)和特色風(fēng)貌塑造,加強(qiáng)老舊小區(qū)改造和社區(qū)建設(shè),增強(qiáng)城市防洪排澇、消防安全、防災(zāi)減災(zāi)能力,建設(shè)海綿城市、韌性城市。加快智慧城市建設(shè),提高城市精細(xì)化、智能化、現(xiàn)代化治理水平。加強(qiáng)城鎮(zhèn)規(guī)劃建設(shè)管理,做優(yōu)做強(qiáng)重點(diǎn)鎮(zhèn)、中心鎮(zhèn)和特色鎮(zhèn)。深化戶籍制度改革,全面推行居住證制度,加快農(nóng)業(yè)轉(zhuǎn)移人口市民化。第四章 選址方案一、 項(xiàng)目選址原則節(jié)約土地資源,充分利用空閑地、非耕地或荒地,盡可能不占良田或少占耕地;應(yīng)充分利用天然地形,選擇土地綜合利用率高、征地費(fèi)用少的場(chǎng)址。二、 建設(shè)區(qū)基本情況巴中,四川省地級(jí)市,位于四川盆地東北部,地處大巴山系米倉(cāng)山南麓,中國(guó)秦嶺-淮河南北分界線南,東
34、鄰達(dá)州,南接南充,西抵廣元,北接陜西漢中,屬典型的盆周山區(qū),地勢(shì)北高南低,由北向南傾斜;屬亞熱帶濕潤(rùn)季風(fēng)氣候,四季分明;區(qū)域面積1.23萬(wàn)平方公里,下轄2區(qū)、3縣。根據(jù)第七次人口普查數(shù)據(jù),截至2020年11月1日零時(shí),巴中市常住人口為2712894人。巴中擁有紅軍烈士陵園、紅軍石刻標(biāo)語(yǔ)群等革命遺跡,被稱為“中國(guó)革命的露天博物館”,擁有1個(gè)世界地質(zhì)公園,2個(gè)景區(qū)正在創(chuàng)建國(guó)家AAAAA級(jí)景區(qū),共有19個(gè)國(guó)家AAAA級(jí)景區(qū)。巴中是全國(guó)第二大蘇區(qū),紅色遺址遺跡數(shù)量眾多,全市有不可移動(dòng)革命文物382處,其中全國(guó)重點(diǎn)文物保護(hù)單位2處66點(diǎn),省級(jí)革命文物保護(hù)單位20處,市級(jí)革命文物保護(hù)單位11處,縣級(jí)革命文
35、物保護(hù)單位110處,主要分布于巴州區(qū)和通江縣境內(nèi)。2018年,巴中市入圍2018-2020年創(chuàng)建周期全國(guó)文明城市提名城市; 2018年全國(guó)社會(huì)治理創(chuàng)新示范市。2020年,巴中市地區(qū)生產(chǎn)總值766.99億元,比上年增長(zhǎng)2.5%。第一產(chǎn)業(yè)增加值161.81億元,增長(zhǎng)5.4%;第二產(chǎn)業(yè)增加值214.94億元,增長(zhǎng)0.9%;第三產(chǎn)業(yè)增加值390.24億元,增長(zhǎng)2.7%。展望二三五年,巴中將與全國(guó)全省同步基本實(shí)現(xiàn)社會(huì)主義現(xiàn)代化。經(jīng)濟(jì)實(shí)力大幅提升,城鄉(xiāng)居民人均可支配收入達(dá)到全國(guó)全省平均水平?;緦?shí)現(xiàn)新型工業(yè)化、信息化、城鎮(zhèn)化、農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化,建成現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)體系?;緦?shí)現(xiàn)治理體系和治理能力現(xiàn)代化,法治巴中、法治政
36、府、法治社會(huì)基本建成,人民平等參與、平等發(fā)展權(quán)利得到充分保障。文化強(qiáng)市、教育強(qiáng)市、人才強(qiáng)市、科技強(qiáng)市、質(zhì)量強(qiáng)市基本建成,市民素質(zhì)和文明程度明顯提高,創(chuàng)新能力和文化軟實(shí)力顯著增強(qiáng)。生態(tài)環(huán)境形成高質(zhì)量常態(tài),渠江上游重要生態(tài)屏障更加穩(wěn)固,美麗巴中建設(shè)目標(biāo)基本實(shí)現(xiàn)。改革開放形成新格局,開放型經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平顯著提高。社會(huì)事業(yè)健康發(fā)展,基本公共服務(wù)實(shí)現(xiàn)均等化,城鄉(xiāng)區(qū)域發(fā)展差距和居民生活水平差距顯著縮小。人民生活更加美好,群眾獲得感幸福感安全感更加充實(shí)、更有保障、更可持續(xù),人的全面發(fā)展、人民共同富裕取得更為明顯的實(shí)質(zhì)性進(jìn)展。當(dāng)今世界正經(jīng)歷百年未有之大變局,新冠肺炎疫情全球大流行使這個(gè)大變局加速演進(jìn),國(guó)際環(huán)境日
37、趨復(fù)雜,發(fā)展的不穩(wěn)定性不確定性明顯增加。當(dāng)前和今后一個(gè)時(shí)期,我國(guó)加快轉(zhuǎn)向高質(zhì)量發(fā)展階段,發(fā)展仍然處于重大戰(zhàn)略機(jī)遇期,但機(jī)遇和挑戰(zhàn)都有新的發(fā)展變化,立足新發(fā)展階段、貫徹新發(fā)展理念、構(gòu)建新發(fā)展格局,具有多方面優(yōu)勢(shì)和條件,同時(shí)面臨新的矛盾和挑戰(zhàn)。省委立足省情實(shí)際,科學(xué)研判新發(fā)展階段形勢(shì)和特征,以成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈建設(shè)為戰(zhàn)略牽引,堅(jiān)定扛牢建設(shè)“一極兩中心兩地”的使命擔(dān)當(dāng),描繪了全面建設(shè)社會(huì)主義現(xiàn)代化四川的發(fā)展藍(lán)圖。今后五年,是巴中搶抓國(guó)省重大戰(zhàn)略機(jī)遇、推動(dòng)革命老區(qū)高質(zhì)量發(fā)展的關(guān)鍵期,是深度融入新發(fā)展格局、全面提升發(fā)展內(nèi)生動(dòng)能的突破期,也是激活后發(fā)優(yōu)勢(shì)、在新一輪區(qū)域發(fā)展中搶占先機(jī)的追趕期,動(dòng)力壓力同在、
38、機(jī)遇挑戰(zhàn)并存。外部機(jī)遇前所未有,“一帶一路”、長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶、新時(shí)代推進(jìn)西部大開發(fā)形成新格局等國(guó)家重大戰(zhàn)略深入實(shí)施,新發(fā)展格局促進(jìn)國(guó)內(nèi)資源要素加快循環(huán),成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈建設(shè)輻射帶動(dòng),中央、省委明確支持革命老區(qū)加快發(fā)展,巴中有望納入全國(guó)革命老區(qū)核心城市高質(zhì)量發(fā)展試點(diǎn),戰(zhàn)略疊加釋放的政策紅利愈發(fā)凸顯。內(nèi)在發(fā)展積聚成勢(shì),現(xiàn)代綜合交通體系構(gòu)建推動(dòng)巴中由邊遠(yuǎn)山區(qū)向區(qū)域門戶樞紐轉(zhuǎn)變,“三個(gè)四”重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)不斷壯大強(qiáng)化發(fā)展支撐,綠色生態(tài)資源潛在價(jià)值顯著,工業(yè)化、城鎮(zhèn)化后發(fā)優(yōu)勢(shì)拓展投資增長(zhǎng)空間,深化改革開放促進(jìn)營(yíng)商環(huán)境持續(xù)優(yōu)化,高質(zhì)量發(fā)展具備基礎(chǔ)和條件。困難挑戰(zhàn)不容忽視,應(yīng)該清醒看到,全市經(jīng)濟(jì)總量小、人均水平低、發(fā)
39、展不平衡不充分的問(wèn)題仍然十分突出,主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)效益不高、市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力不強(qiáng),金融、科技和人才制約明顯,基礎(chǔ)設(shè)施、公共服務(wù)、民生領(lǐng)域存在不少短板弱項(xiàng),基層社會(huì)治理和防范化解重大風(fēng)險(xiǎn)任務(wù)繁重。全市上下務(wù)必胸懷“兩個(gè)大局”,辯證看待新機(jī)遇新挑戰(zhàn),深刻認(rèn)識(shí)新特征新要求,把握發(fā)展規(guī)律,努力在危機(jī)中育先機(jī)、于變局中開新局。經(jīng)濟(jì)發(fā)展邁上新臺(tái)階。地區(qū)生產(chǎn)總值年均增速高于全國(guó)全省平均水平,人均GDP與全省平均水平差距明顯縮小。具有巴中特色的綠色產(chǎn)業(yè)體系基本形成,特色農(nóng)業(yè)優(yōu)質(zhì)高效,新型工業(yè)加快發(fā)展,文化旅游深度融合??萍佳邪l(fā)投入和科技創(chuàng)新貢獻(xiàn)持續(xù)提高。常住人口城鎮(zhèn)化率提升幅度高于全國(guó)全省,城鄉(xiāng)區(qū)域發(fā)展協(xié)調(diào)性明顯增強(qiáng)。三、
40、 壯大立市主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)堅(jiān)定不移、久久為功發(fā)展“三個(gè)四”重點(diǎn)產(chǎn)業(yè),促進(jìn)產(chǎn)業(yè)格局加快定型。深化特色農(nóng)業(yè)突破,推動(dòng)茶葉、核桃、道地藥材、生態(tài)養(yǎng)殖四大特色農(nóng)業(yè)規(guī)?;?、品牌化發(fā)展,高標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)現(xiàn)代農(nóng)業(yè)園區(qū),加快農(nóng)業(yè)一二三產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展,構(gòu)建農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)全產(chǎn)業(yè)鏈體系。扎實(shí)推進(jìn)食品飲料、生物醫(yī)藥、新能源新材料、電子信息四大新型工業(yè)延鏈補(bǔ)鏈強(qiáng)鏈,做優(yōu)園區(qū)、做大規(guī)模、做暢流通;推進(jìn)石墨資源開發(fā)和石墨技術(shù)成果轉(zhuǎn)化,培育石墨新材料產(chǎn)業(yè)集群;搶抓建設(shè)中國(guó)“氣大慶”機(jī)遇,發(fā)展以天然氣資源勘探開發(fā)和綜合利用為主的清潔能源產(chǎn)業(yè);推進(jìn)巴中經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)創(chuàng)建國(guó)家級(jí)經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)。加快發(fā)展旅游、康養(yǎng)、商貿(mào)物流、文化創(chuàng)意四大現(xiàn)代服務(wù)業(yè),積極培育會(huì)
41、展、金融、法律服務(wù)等專業(yè)化生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)和家政、物業(yè)、健康、養(yǎng)老、育幼等多樣化生活性服務(wù)業(yè),推進(jìn)服務(wù)業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè),爭(zhēng)創(chuàng)省級(jí)現(xiàn)代服務(wù)業(yè)集聚區(qū)。四、 項(xiàng)目選址綜合評(píng)價(jià)項(xiàng)目選址應(yīng)統(tǒng)籌區(qū)域經(jīng)濟(jì)社會(huì)可持續(xù)發(fā)展,符合城鄉(xiāng)規(guī)劃和相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范,保證城鄉(xiāng)公共安全和項(xiàng)目建設(shè)安全,滿足項(xiàng)目科研、生產(chǎn)要求,社會(huì)經(jīng)濟(jì)效益、社會(huì)效益、環(huán)境效益相互協(xié)調(diào)發(fā)展。 第五章 產(chǎn)品方案分析一、 建設(shè)規(guī)模及主要建設(shè)內(nèi)容(一)項(xiàng)目場(chǎng)地規(guī)模該項(xiàng)目總占地面積20667.00(折合約31.00畝),預(yù)計(jì)場(chǎng)區(qū)規(guī)劃總建筑面積36271.34。(二)產(chǎn)能規(guī)模根據(jù)國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)需求和xx公司建設(shè)能力分析,建設(shè)規(guī)模確定達(dá)產(chǎn)年產(chǎn)xxx套汽車油箱總成,預(yù)計(jì)年?duì)I業(yè)
42、收入21000.00萬(wàn)元。二、 產(chǎn)品規(guī)劃方案及生產(chǎn)綱領(lǐng)本期項(xiàng)目產(chǎn)品主要從國(guó)家及地方產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策、市場(chǎng)需求狀況、資源供應(yīng)情況、企業(yè)資金籌措能力、生產(chǎn)工藝技術(shù)水平的先進(jìn)程度、項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)效益及投資風(fēng)險(xiǎn)性等方面綜合考慮確定。具體品種將根據(jù)市場(chǎng)需求狀況進(jìn)行必要的調(diào)整,各年生產(chǎn)綱領(lǐng)是根據(jù)人員及裝備生產(chǎn)能力水平,并參考市場(chǎng)需求預(yù)測(cè)情況確定,同時(shí),把產(chǎn)量和銷量視為一致,本報(bào)告將按照初步產(chǎn)品方案進(jìn)行測(cè)算。產(chǎn)品規(guī)劃方案一覽表序號(hào)產(chǎn)品(服務(wù))名稱單位單價(jià)(元)年設(shè)計(jì)產(chǎn)量產(chǎn)值1汽車油箱總成套xx2汽車油箱總成套xx3汽車油箱總成套xx4.套5.套6.套合計(jì)xxx21000.00我國(guó)汽車市場(chǎng)在2020年觸底后實(shí)現(xiàn)觸底反彈
43、,2021年汽車產(chǎn)銷量分別為2608.2萬(wàn)輛和2627.5萬(wàn)輛,同比分別增長(zhǎng)3.4%與3.8%,受益于國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)的平穩(wěn)發(fā)展與人均收入水平的逐步提高,汽車市場(chǎng)回暖加速。根據(jù)汽車產(chǎn)業(yè)中長(zhǎng)期發(fā)展規(guī)劃,我國(guó)汽車產(chǎn)量仍將保持平穩(wěn)增長(zhǎng),預(yù)計(jì)2025年將達(dá)到3,500萬(wàn)輛左右。此外,截止到2020年,我國(guó)汽車保有量約為211輛/千人,與發(fā)達(dá)國(guó)家相比仍處于較低水平,加之全球汽車工業(yè)重心從發(fā)達(dá)國(guó)家逐漸向發(fā)展中國(guó)家轉(zhuǎn)移,我國(guó)汽車行業(yè)未來(lái)仍有較大市場(chǎng)空間。第六章 運(yùn)營(yíng)管理模式一、 公司經(jīng)營(yíng)宗旨以市場(chǎng)需求為導(dǎo)向;以科研創(chuàng)新求發(fā)展;以質(zhì)量服務(wù)樹品牌;致力于產(chǎn)業(yè)技術(shù)進(jìn)步和行業(yè)發(fā)展,創(chuàng)建國(guó)際知名企業(yè)。二、 公司的目標(biāo)、主要職
44、責(zé)(一)目標(biāo)近期目標(biāo):深化企業(yè)改革,加快結(jié)構(gòu)調(diào)整,優(yōu)化資源配置,加強(qiáng)企業(yè)管理,建立現(xiàn)代企業(yè)制度;精干主業(yè),分離輔業(yè),增強(qiáng)企業(yè)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力,加快發(fā)展;提高企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益,完善管理制度及運(yùn)營(yíng)網(wǎng)絡(luò)。遠(yuǎn)期目標(biāo):探索模式創(chuàng)新、制度創(chuàng)新、管理創(chuàng)新的產(chǎn)業(yè)發(fā)展新思路。堅(jiān)持發(fā)展自主品牌,提升企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力。此外,面向國(guó)際、國(guó)內(nèi)兩個(gè)市場(chǎng),優(yōu)化資源配置,實(shí)施多元化戰(zhàn)略,向產(chǎn)業(yè)集團(tuán)化發(fā)展,力爭(zhēng)利用3-5年的時(shí)間把公司建設(shè)成具有先進(jìn)管理水平和較強(qiáng)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力的大型企業(yè)集團(tuán)。(二)主要職責(zé)1、執(zhí)行國(guó)家法律、法規(guī)和產(chǎn)業(yè)政策,在國(guó)家宏觀調(diào)控和行業(yè)監(jiān)管下,以市場(chǎng)需求為導(dǎo)向,依法自主經(jīng)營(yíng)。2、根據(jù)國(guó)家和地方產(chǎn)業(yè)政策、汽車油箱總成行業(yè)
45、發(fā)展規(guī)劃和市場(chǎng)需求,制定并組織實(shí)施公司的發(fā)展戰(zhàn)略、中長(zhǎng)期發(fā)展規(guī)劃、年度計(jì)劃和重大經(jīng)營(yíng)決策。3、根據(jù)國(guó)家法律、法規(guī)和汽車油箱總成行業(yè)有關(guān)政策,優(yōu)化配置經(jīng)營(yíng)要素,組織實(shí)施重大投資活動(dòng),對(duì)投入產(chǎn)出效果負(fù)責(zé),增強(qiáng)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力,促進(jìn)區(qū)域內(nèi)汽車油箱總成行業(yè)持續(xù)、快速、健康發(fā)展。4、深化企業(yè)改革,加快結(jié)構(gòu)調(diào)整,轉(zhuǎn)換企業(yè)經(jīng)營(yíng)機(jī)制,建立現(xiàn)代企業(yè)制度,強(qiáng)化內(nèi)部管理,促進(jìn)企業(yè)可持續(xù)發(fā)展。5、指導(dǎo)和加強(qiáng)企業(yè)思想政治工作和精神文明建設(shè),統(tǒng)一管理公司的名稱、商標(biāo)、商譽(yù)等無(wú)形資產(chǎn),搞好公司企業(yè)文化建設(shè)。6、在保證股東企業(yè)合法權(quán)益和自身發(fā)展需要的前提下,公司可依照公司法等有關(guān)規(guī)定,集中資產(chǎn)收益,用于再投入和結(jié)構(gòu)調(diào)整。三、 各部
46、門職責(zé)及權(quán)限(一)銷售部職責(zé)說(shuō)明1、協(xié)助總經(jīng)理制定和分解年度銷售目標(biāo)和銷售成本控制指標(biāo),并負(fù)責(zé)具體落實(shí)。2、依據(jù)公司年度銷售指標(biāo),明確營(yíng)銷策略,制定營(yíng)銷計(jì)劃和拓展銷售網(wǎng)絡(luò),并對(duì)任務(wù)進(jìn)行分解,策劃組織實(shí)施銷售工作,確保實(shí)現(xiàn)預(yù)期目標(biāo)。3、負(fù)責(zé)收集市場(chǎng)信息,分析市場(chǎng)動(dòng)向、銷售動(dòng)態(tài)、市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)發(fā)展?fàn)顩r等,并定期將信息報(bào)送商務(wù)發(fā)展部。4、負(fù)責(zé)按產(chǎn)品銷售合同規(guī)定收款和催收,并將相關(guān)收款情況報(bào)送商務(wù)發(fā)展部。5、定期不定期走訪客戶,整理和歸納客戶資料,掌握客戶情況,進(jìn)行有效的客戶管理。6、制定并組織填寫各類銷售統(tǒng)計(jì)報(bào)表,并將相關(guān)數(shù)據(jù)及時(shí)報(bào)送商務(wù)發(fā)展部總經(jīng)理。7、負(fù)責(zé)市場(chǎng)物資信息的收集和調(diào)查預(yù)測(cè),建立起牢固可靠的
47、物資供應(yīng)網(wǎng)絡(luò),不斷開辟和優(yōu)化物資供應(yīng)渠道。8、負(fù)責(zé)收集產(chǎn)品供應(yīng)商信息,并對(duì)供應(yīng)商進(jìn)行質(zhì)量、技術(shù)和供就能力進(jìn)行評(píng)估,根據(jù)公司需求計(jì)劃,編制與之相配套的采購(gòu)計(jì)劃,并進(jìn)行采購(gòu)談判和產(chǎn)品采購(gòu),保證產(chǎn)品供應(yīng)及時(shí),確保產(chǎn)品價(jià)格合理、質(zhì)量符合要求。9、建立發(fā)運(yùn)流程,設(shè)計(jì)最佳運(yùn)輸路線、運(yùn)輸工具,選擇合格的運(yùn)輸商,嚴(yán)格按公司下達(dá)的發(fā)運(yùn)成本預(yù)算進(jìn)行有效管理,定期分析費(fèi)用開支,查找超支、節(jié)支原因并實(shí)施控制。10、負(fù)責(zé)對(duì)部門員工進(jìn)行業(yè)務(wù)素質(zhì)、產(chǎn)品知識(shí)培訓(xùn)和考核等工作,不斷培養(yǎng)、挖掘、引進(jìn)銷售人才,建設(shè)高素質(zhì)的銷售隊(duì)伍。(二)戰(zhàn)略發(fā)展部主要職責(zé)1、圍繞公司的經(jīng)營(yíng)目標(biāo),擬定項(xiàng)目發(fā)實(shí)施方案。2、負(fù)責(zé)市場(chǎng)信息的收集、整理和分
48、析,定期編制信息分析報(bào)告,及時(shí)報(bào)送公司領(lǐng)導(dǎo)和相關(guān)部門;并對(duì)各部門信息的及時(shí)性和有效性進(jìn)行考核。3、負(fù)責(zé)對(duì)產(chǎn)品供應(yīng)商質(zhì)量管理、技術(shù)、供應(yīng)能力和財(cái)務(wù)評(píng)估情況進(jìn)行匯總,編制供應(yīng)商評(píng)估報(bào)告,擬定供應(yīng)商合作方案和合作協(xié)議,組織簽訂供應(yīng)商合作協(xié)議。4、負(fù)責(zé)對(duì)公司采購(gòu)的產(chǎn)品進(jìn)行詢價(jià),擬定產(chǎn)品采購(gòu)方案,制定市場(chǎng)標(biāo)準(zhǔn)價(jià)格;擬定采購(gòu)合同并報(bào)總經(jīng)理審批后,組織簽訂合同。5、負(fù)責(zé)起草產(chǎn)品銷售合同,按財(cái)務(wù)部和總經(jīng)理提出的修改意見修訂合同,并通知銷售部門執(zhí)行合同。6、協(xié)助銷售部門開展銷售人員技能培訓(xùn);協(xié)助銷售部門對(duì)未及時(shí)收到的款項(xiàng)查找原因進(jìn)行催款。7、負(fù)責(zé)客戶服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)的確定、實(shí)施規(guī)范、政策制定和修改,以及服務(wù)資源的統(tǒng)一規(guī)
49、劃和配置。8、協(xié)調(diào)處理各類投訴問(wèn)題,并提出處理意見;并建立設(shè)訴處理檔案,做到每一件投訴有記錄,有處理結(jié)果,每月向公司上報(bào)投訴情況及處理結(jié)果。9、負(fù)責(zé)公司客戶檔案、銷售合同、公司文件資料、營(yíng)銷類文件資料、價(jià)格表等的管理、歸類、整理、建檔和保管工作。(三)行政部主要職責(zé)1、負(fù)責(zé)公司運(yùn)行、管理制度和流程的建立、完善和修訂工作。2、根據(jù)公司業(yè)務(wù)發(fā)展的需要,制定及優(yōu)化公司的內(nèi)部運(yùn)行控制流程、方法及執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)。3、依據(jù)公司管理需要,組織并執(zhí)行內(nèi)部運(yùn)行控制工作,協(xié)助各部門規(guī)范業(yè)務(wù)流程及操作規(guī)程,降低管理風(fēng)險(xiǎn)。4、定期、不定期利用各種統(tǒng)計(jì)信息和其他方法(如經(jīng)濟(jì)活動(dòng)分析、專題調(diào)查資料等)監(jiān)督計(jì)劃執(zhí)行情況,并對(duì)計(jì)劃
50、完成情況進(jìn)行考核。五、在選擇產(chǎn)品供應(yīng)商過(guò)程,定期不定期對(duì)商務(wù)部部門編制的供應(yīng)商評(píng)估報(bào)告和供應(yīng)商合作協(xié)議進(jìn)行審查,并提出審查意見。5、負(fù)責(zé)監(jiān)督檢查公司運(yùn)營(yíng)、財(cái)務(wù)、人事等業(yè)務(wù)政策及流程的執(zhí)行情況。6、負(fù)責(zé)平衡內(nèi)部控制的要求與實(shí)際業(yè)務(wù)發(fā)展的沖突,其他與內(nèi)部運(yùn)行控制相關(guān)的工作。四、 財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)制度(一)財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)制度1、公司依照法律、行政法規(guī)和國(guó)家有關(guān)部門的規(guī)定,制定公司的財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)制度。上述財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)報(bào)告按照有關(guān)法律、行政法規(guī)及部門規(guī)章的規(guī)定進(jìn)行編制。2、公司除法定的會(huì)計(jì)賬簿外,將不另立會(huì)計(jì)賬簿。公司的資產(chǎn),不以任何個(gè)人名義開立賬戶存儲(chǔ)。3、公司分配當(dāng)年稅后利潤(rùn)時(shí),應(yīng)當(dāng)提取利潤(rùn)的10%列入公司法定公積金。公
51、司法定公積金累計(jì)額為公司注冊(cè)資本的50%以上的,可以不再提取。公司的法定公積金不足以彌補(bǔ)以前年度虧損的,在依照前款規(guī)定提取法定公積金之前,應(yīng)當(dāng)先用當(dāng)年利潤(rùn)彌補(bǔ)虧損。公司從稅后利潤(rùn)中提取法定公積金后,經(jīng)股東大會(huì)決議,還可以從稅后利潤(rùn)中提取任意公積金。公司彌補(bǔ)虧損和提取公積金后所余稅后利潤(rùn),按照股東持有的股份比例分配,但本章程規(guī)定不按持股比例分配的除外。股東大會(huì)違反前款規(guī)定,在公司彌補(bǔ)虧損和提取法定公積金之前向股東分配利潤(rùn)的,股東必須將違反規(guī)定分配的利潤(rùn)退還公司。公司持有的本公司股份不參與分配利潤(rùn)。4、公司的公積金用于彌補(bǔ)公司的虧損、擴(kuò)大公司生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)或者轉(zhuǎn)為增加公司資本。但是,資本公積金將不用于彌
52、補(bǔ)公司的虧損。法定公積金轉(zhuǎn)為資本時(shí),所留存的該項(xiàng)公積金將不少于轉(zhuǎn)增前公司注冊(cè)資本的25%。5、公司股東大會(huì)對(duì)利潤(rùn)分配方案作出決議后,公司董事會(huì)須在股東大會(huì)召開后2個(gè)月內(nèi)完成股利(或股份)的派發(fā)事項(xiàng)。6、公司利潤(rùn)分配政策為:(1)公司應(yīng)重視對(duì)投資者的合理投資回報(bào),利潤(rùn)分配政策應(yīng)保持連續(xù)性和穩(wěn)定性,公司經(jīng)營(yíng)所得利潤(rùn)將首先滿足公司經(jīng)營(yíng)需要。公司每年根據(jù)經(jīng)營(yíng)情況和市場(chǎng)環(huán)境,充分考慮股東的利益,實(shí)行合理的股利分配方案。(2)董事會(huì)應(yīng)當(dāng)綜合考慮所處行業(yè)特點(diǎn)、發(fā)展階段、自身經(jīng)營(yíng)模式、盈利水平以及是否有重大資金支出安排等因素,區(qū)分下列情形,并按照公司章程規(guī)定的程序,提出差異化的現(xiàn)金分紅政策:公司發(fā)展階段屬成熟
53、期且無(wú)重大資金支出安排的,進(jìn)行利潤(rùn)分配時(shí),現(xiàn)金分紅在本次利潤(rùn)分配中所占比例最低應(yīng)達(dá)到80%;公司發(fā)展階段屬成熟期且有重大資金支出安排的,進(jìn)行利潤(rùn)分配時(shí),現(xiàn)金分紅在本次利潤(rùn)分配中所占比例最低應(yīng)達(dá)到40%;公司發(fā)展階段屬成長(zhǎng)期且有重大資金支出安排的,進(jìn)行利潤(rùn)分配時(shí),現(xiàn)金分紅在本次利潤(rùn)分配中所占比例最低應(yīng)達(dá)到20%;公司發(fā)展階段不易區(qū)分但有重大資金支出安排的,可以按照前項(xiàng)規(guī)定處理。(3)在符合現(xiàn)金分紅的條件下,公司優(yōu)先采取現(xiàn)金分紅的股利分配政策,即:公司當(dāng)年度實(shí)現(xiàn)盈利,在彌補(bǔ)上一年度的虧損,依法提取法定公積金、任意公積金后進(jìn)行現(xiàn)金分紅,單一以現(xiàn)金方式分配的利潤(rùn)不少于當(dāng)年度實(shí)現(xiàn)的可分配利潤(rùn)的10%。在
54、公司當(dāng)年未實(shí)現(xiàn)盈利情況下,公司不進(jìn)行現(xiàn)金利潤(rùn)分配,同時(shí)需經(jīng)公司董事會(huì)、股東大會(huì)審議通過(guò)。若公司業(yè)績(jī)?cè)鲩L(zhǎng)快速,并且董事會(huì)認(rèn)為公司公司在制定現(xiàn)金分紅具體方案時(shí),董事會(huì)應(yīng)當(dāng)認(rèn)真研究和論證公司現(xiàn)金分紅的時(shí)機(jī)、條件和最低比例、調(diào)整的條件及其決策程序要求等事宜,獨(dú)立董事應(yīng)當(dāng)發(fā)表明確意見。獨(dú)立董事可以征集中小股東的意見,提出分紅提案,并直接提交董事會(huì)審議。股東大會(huì)對(duì)現(xiàn)金分紅具體方案進(jìn)行審議前,公司應(yīng)當(dāng)通過(guò)多種渠道主動(dòng)與股東特別是中小股東進(jìn)行溝通和交流,充分聽取中小股東的意見和訴求,并及時(shí)答復(fù)中小股東關(guān)心的問(wèn)題。董事會(huì)在決策和形成利潤(rùn)分配預(yù)案時(shí),要詳細(xì)記錄管理層建議、參會(huì)董事的發(fā)言要點(diǎn)、獨(dú)立董事意見、董事會(huì)投
55、票表決情況等內(nèi)容,并形成書面記錄作為公司檔案妥善保存。公司應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格執(zhí)行本章程確定的現(xiàn)金分紅政策以及股東大會(huì)審議批準(zhǔn)的現(xiàn)金分紅具體方案。確有必要對(duì)本章程確定的現(xiàn)金分紅政策進(jìn)行調(diào)整或者變更的,應(yīng)當(dāng)滿足本章程規(guī)定的條件,經(jīng)過(guò)詳細(xì)論證后,履行相應(yīng)的決策程序,并經(jīng)出席股東大會(huì)的股東(包括股東代理人)所持表決權(quán)的2/3以上通過(guò)。(4)股東違規(guī)占用公司資金的,公司應(yīng)當(dāng)扣減該股東所分配的現(xiàn)金紅利,以償還其占用的資金。(二)內(nèi)部審計(jì)1、公司實(shí)行內(nèi)部審計(jì)制度,配備專職審計(jì)人員,對(duì)公司財(cái)務(wù)收支和經(jīng)濟(jì)活動(dòng)進(jìn)行內(nèi)部審計(jì)監(jiān)督。2、公司內(nèi)部審計(jì)制度和審計(jì)人員的職責(zé),應(yīng)當(dāng)經(jīng)董事會(huì)批準(zhǔn)后實(shí)施。審計(jì)負(fù)責(zé)人向董事會(huì)負(fù)責(zé)并報(bào)告工作。
56、(三)會(huì)計(jì)師事務(wù)所的聘任1、公司聘用會(huì)計(jì)師事務(wù)所必須由股東大會(huì)決定,董事會(huì)不得在股東大會(huì)決定前委任會(huì)計(jì)師事務(wù)所。2、公司保證向聘用的會(huì)計(jì)師事務(wù)所提供真實(shí)、完整的會(huì)計(jì)憑證、會(huì)計(jì)賬簿、財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)報(bào)告及其他會(huì)計(jì)資料,不得拒絕、隱匿、謊報(bào)。3、會(huì)計(jì)師事務(wù)所的審計(jì)費(fèi)用由股東大會(huì)決定。4、公司解聘或者不再續(xù)聘會(huì)計(jì)師事務(wù)所時(shí),提前20天事先通知會(huì)計(jì)師事務(wù)所,公司股東大會(huì)就解聘會(huì)計(jì)師事務(wù)所進(jìn)行表決時(shí),允許會(huì)計(jì)師事務(wù)所陳述意見。會(huì)計(jì)師事務(wù)所提出辭聘的,應(yīng)當(dāng)向股東大會(huì)說(shuō)明公司有無(wú)不當(dāng)情形。第七章 法人治理一、 股東權(quán)利及義務(wù)1、公司召開股東大會(huì)、分配股利、清算及從事其他需要確認(rèn)股東身份的行為時(shí),由董事會(huì)或股東大會(huì)召集人確定股權(quán)登記日,股權(quán)登記日收市后登記在冊(cè)的股東為享有相關(guān)權(quán)益的股東。2、公司股東享有下列權(quán)利:(1)依照其所持有的
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