防排水施工方案

1、普洱市瀾滄至孟連至勐阿公路3合同段阿永隧道防排水施工方案編 制： 復(fù) 核： 審 核： 普洱市瀾滄至孟連至勐阿公路3合同段項目經(jīng)理部日期：2013年12月瀾阿公路3合同隧道工程阿永隧道防排水施工方案一、編制依據(jù)1、施工設(shè)計圖紙和招投標相關(guān)文件2、隧道施工和整體施工安排需要3、普洱市公路經(jīng)營養(yǎng)護有限責任公司對相關(guān)質(zhì)量、安全要求4、我項目部相關(guān)資源配制和管理需要5、公路隧道施工技術(shù)規(guī)范、公路工程質(zhì)量檢驗評定標準和其他有關(guān)法律法規(guī)和規(guī)范等。二、編制原則1、 在充分理解設(shè)計意圖的基礎(chǔ)上，制定合理、操作性強的施工方案。2、 組織機械化、專業(yè)化施工，力求施工組織科學(xué)、嚴密，施工進度快速、均衡、高效。3、 加

2、強過程監(jiān)控，執(zhí)行驗標及有關(guān)規(guī)范、規(guī)程，確保工程質(zhì)量。三、工程概況1、工程概述阿永隧道起始點樁號為K15+016K15+265全長249米，隧道位于R=487.432m，i=4%的右轉(zhuǎn)圓曲線上，高程：起點為1069.45，終點為1076.04，坡度為2.650%。2、主要技術(shù)標準公路等級：兩車道二級公路設(shè)計荷載：公路級設(shè)計速度：60km/h路基寬度：整體式路基寬12m。隧道凈寬：10.00m隧道凈高：5.0m設(shè)計洪水頻率：路基、大、中、小橋及涵洞均為1/1003、地形地貌隧道區(qū)域內(nèi)山體走向南東北西向，標高10701140m，相對高差較大，切割較深，地形坡度30°40°，局部大

3、于45°，地表植被發(fā)育，基巖出露一般，屬構(gòu)造剝蝕低中山地貌。隧址處地層泥質(zhì)砂巖、泥質(zhì)頁巖為主。4、結(jié)構(gòu)防水隧道防排水遵循“防、排、截、堵結(jié)合，因地制宜，綜合治理”的原則，本隧道采用抗?jié)B標號不小于P8的防水砼自防水。在初期支護和二次襯砌之間拱頂至邊墻腳下縱向排水管范圍設(shè)PVC防水板，與無紡?fù)凉げ寂浜鲜褂媒M成隧道半包防水體系。本隧道采用路面污水與襯砌背后地下水分開排放的方案。采用雙側(cè)溝結(jié)合路面下排水盲溝以實現(xiàn)路面污水和地下水分流。在初期支護與防水層之間每間隔10m設(shè)置一處環(huán)向排水盲管，再將盲管與邊墻底部的縱向110mmHDPE打孔波紋管相連接。隧道襯砌變形縫應(yīng)設(shè)置橡膠止水帶，施工縫應(yīng)設(shè)置

4、遇水膨脹止水條。四、施工方案1、作業(yè)準備 開工前組織技術(shù)人員認真學(xué)習(xí)實施性施工組織設(shè)計，閱讀、審核施工圖紙，澄清有關(guān)技術(shù)問題，熟悉規(guī)范和技術(shù)標準。制定施工安全保證措施，提出應(yīng)急預(yù)案。對施工人員進行技術(shù)交底，對參加施工人員進行上崗前技術(shù)培訓(xùn)，考核合格后持證上崗。2、暗洞主要分項工程施工方法2.1、PVC復(fù)合防水板施工工藝（1）施工準備 在二次襯砌施工前對初支表面進行復(fù)噴，使初支面平順。 洞外防水卷材檢驗。a 外觀檢查：檢查卷材是否有變色、波紋、斑點、刀痕、撕裂、小孔等外觀缺陷；卷材品種規(guī)格是否與設(shè)計相符。b 取樣復(fù)試：按規(guī)定取樣檢查卷材物理力學(xué)性能。(2) 初期支護止水對暗挖初期支護表面首先采取

5、注漿的方式對滲漏較大的部位止水，做到初支表面無成股的流水。然后用堵漏材料對滲水部位封堵。(3) 基面處理鋪設(shè)防水層前對初期支護找平處理，具體要求及處理重點如下： 基面要求平整牢固、清潔干燥、無明水流，否則先進行初支背后的注漿或表面剛性封堵處理，待基面合格，且初支基本穩(wěn)定并經(jīng)驗收合格后進行鋪設(shè)。 基面處理采用噴射混凝土或1：2.5的水泥砂漿抹面的方法，處理后的基面應(yīng)滿足如下條件：h/L 大于1/6（L：噴射砼相鄰兩凸面間的最短距離；h：噴射砼相鄰兩凸面間凹進去的最大深度）。 從根部割除任何凸出物，基面上不得有鋼筋、鐵絲和鋼管等尖銳物體，在割除部位用水泥砂漿抹成圓曲面，以防該處防水板被扎破。 隧道

6、斷面變化或轉(zhuǎn)彎時的陰角部位用水泥砂漿將其抹成直徑大于100 mm的圓弧，陽角處鑿成直徑大于50mm的圓弧并用砂漿抹平，使防水板與基面粘貼緊密。圖 防水層施工工藝流程圖(4) PVC防水板施工 用塑料墊圈和射釘將無紡布固定于初期支護上，固定時釘頭不得凸出墊片平面。固定點之間呈梅花形布設(shè)，釘距的布置為：拱部500×500mm，拱腰700×700mm，邊墻1000×1000mm，所有塑料墊圈應(yīng)選擇基層凹坑部位固定，避免固定防水板時局部過緊。防水板施工方法見圖3所示。 無紡布采用搭接法連接，搭接寬度不小于5cm，搭接縫可采用點粘法進行搭接或用塑料墊圈固定。緩沖層鋪設(shè)時應(yīng)與

7、巖面密貼，不得拉得過緊或出現(xiàn)過大的皺褶，以免影響防水板的鋪設(shè)。 鋪設(shè)防水板時，防水板的鋪設(shè)方向以盡可能少地出現(xiàn)手工焊縫為主，并不得出現(xiàn)十字焊縫（即不得出現(xiàn)四層材料搭接部位）。防水板宜采用沿隧道縱向鋪設(shè)的方法。 防水板采用熱風焊槍手工焊接在塑料墊圈上，焊接應(yīng)牢固可靠，避免澆筑和振搗混凝土?xí)r防水板脫落。EVA卷材無紡布水泥射釘襯墊圍巖噴射混凝土圖 防水板無釘鋪設(shè)施工方法示意圖 防水板接縫焊接a 防水板之間接縫采用雙焊縫熱合機將相鄰兩幅卷材進行熱熔焊接，卷材之間的搭接寬度為120mm，接縫為雙焊縫，中間留出空腔以便進行充氣檢查。b 焊接溫度與電壓及環(huán)境有密切關(guān)系，施焊前必須進行量測，點繪出電壓溫度關(guān)

8、系曲線，供查用。c 焊接前將防水層的接頭處擦拭干凈。 防水板鋪設(shè)注意事項a 綁扎鋼筋時，焊接側(cè)墻鋼筋時要在鋼筋與防水層之間鋪設(shè)鐵皮（層板）以防火花濺到防水板上損壞防水板。鐵皮要隨著焊點移動，并在焊接過程中準備冷水，對鋼筋焊接附近防水板提前澆水濕潤。b 在模板施工時，要隨時注意對防水板的保護，不可將尖銳物直接頂?shù)椒浪迳?。除設(shè)計穿墻管線外不可穿透防水層；砼施工時，應(yīng)注意振搗器不可直接接觸防水層。c 施工時各班組長要認真負責地對防水板進行專門檢查，如有損壞點應(yīng)及時用油漆作出明顯標識，并及時進行修補。 焊接質(zhì)量檢查將焊縫之間的兩頭用焊槍焊死，再用氣壓泵打壓檢查，檢查氣壓為0.25MPa，15分鐘的壓

9、力下降值不得小于10%為合格。2.2、隧道結(jié)構(gòu)排水施工洞內(nèi)設(shè)雙側(cè)邊水溝引排洞內(nèi)路面積水，隧道路面墊層以下設(shè)置貫通全隧的級配碎石盲溝，橫向每5米設(shè)置一道級配碎石盲溝，引排圍巖中地下水。初期支護表面拱墻范圍每812m設(shè)一環(huán)向盲管，采用75HDPE雙壁波紋管；兩側(cè)拱腳通長設(shè)置縱向110HDPE波紋管；兩側(cè)縱向每10m設(shè)110HDPE波紋管橫向排水管；采用塑料三通對縱橫向排水管進行連接。(1) 排水盲管施工施工工藝：隧道拱墻環(huán)向設(shè)75HDPE雙壁波紋管，與縱向110HDPE波紋管聯(lián)接，每隔812設(shè)置，并每隔10m設(shè)置橫向110HDPE波紋管，與兩邊排水溝聯(lián)接。用無紡布包住盲管，用扎絲捆好；用卡子卡住盲

10、管，然后固定在膨脹螺栓上。主要技術(shù)要求：按規(guī)定劃線，以使盲管位置準確合理，劃線時注意盲管盡可能走基面的低凹處和有出水點的地方。盲管與巖面的間距不得大于5cm、盲管與巖面脫開的最大長度不得大于10cm。集中出水點沿水源方向鉆孔，然后將單根集中引水盲管插入其中，并用速凝砂漿將周圍封堵，以使地下水從管中集中引出。盲管上有接頭用無紡布等滲水材料包裹，防止噴砼料或雜物進入堵塞管道。2.3、施工縫、變形縫處理（1）施工縫環(huán)向施工縫根據(jù)臺車長度每9m設(shè)一道，縫中設(shè)置遇水膨脹止水條。根據(jù)襯砌厚度及襯砌形式拼裝鋼模擋頭板，同時將鋼模按安裝順序編號。鋼模襯砌臺車就位后，按照編號安裝鋼模擋頭板，同時將止水條預(yù)留槽沿

11、隧道環(huán)向 固定在擋頭板上，兩塊擋頭板用U形卡固定。止水條在拆除擋頭板后安裝在預(yù)留槽內(nèi)，并用定位鋼筋固定牢固。（2）變形縫本隧道隧道襯砌在地質(zhì)變化處、明洞和暗洞分界處或圍巖連續(xù)每80米均應(yīng)設(shè)置變形縫。變形縫處，全斷面設(shè)置中埋橡膠止水帶，縫間用浸瀝青木絲板進行嵌塞。安裝工藝及步驟 按照設(shè)計要求確定止水帶的準確位置及尺寸規(guī)格。 沿二次襯砌設(shè)計軸線間隔0.4m在擋頭板上鉆一10鋼筋孔。 將加工成型的8鋼筋卡由待模筑混凝土一側(cè)向另一側(cè)穿入，內(nèi)側(cè)卡緊止水帶一半，另一半止水帶緊貼在擋頭板上。 待澆筑混凝土凝固后拆除擋頭板，將止水帶靠中心鋼筋拉直，然后彎曲8鋼筋卡套上止水帶，模筑下一環(huán)混凝土。2.4、防水混凝

12、土隧道二次襯砌混凝土既是外力的承載結(jié)構(gòu)，也是防水的最后一道防線，因此要求襯砌要有足夠的強度，還要具有一定的抗?jié)B性。防水混凝土是以水泥、砂、石子為原料，通過規(guī)定的級配比，并摻入少量外加劑，通過調(diào)整配合比、抑制或減少空隙率、改變空隙特征、增加各原材料界面間的密實性等方法，配制成的具有一定抗?jié)B能力的防水混凝土。根據(jù)鐵路隧道工程施工技術(shù)指南要求，二次襯砌防水混凝土抗?jié)B等級不低于P8。2.5、襯砌背后回填注漿回填注漿是二次襯砌完成后，為了填充二次襯砌與防水板之間的空隙而進行的注漿?；靥钭{應(yīng)在襯砌混凝土強度達到70%后進行。一般來說，通過在澆筑二次襯砌時拱頂按一定間距預(yù)埋的垂向注漿管可進行回填注漿。注漿

13、材料 。注漿材料應(yīng)根據(jù)工程地質(zhì)與水文地質(zhì)條件、注漿目的、注漿工藝、設(shè)備和成本等因素，按下列規(guī)定選用：襯砌背后回填注漿宜選用水泥漿液、水泥砂漿。3、明洞及洞門防排水1、明洞及洞門防水層在襯砌混凝土終凝后鋪設(shè)。2、先鋪設(shè)一層土工布，然后鋪設(shè)一層PVC防水板，再鋪設(shè)一層土工布。3、防水層環(huán)向鋪設(shè)，兩幅防水層的搭接長度不小于15cm。搭接縫與施工縫錯開距離不小于50cm。4、防水層鋪設(shè)完成后，回填碎石土，最后回填50cm厚粘土隔水層。5、邊墻頂及邊墻底位置每側(cè)設(shè)置2根縱向排水管（采用100mm盲管），排水盲管接入隧底側(cè)溝。五、施工注意事項 在混凝土結(jié)構(gòu)沉降縫處，沿結(jié)構(gòu)厚度的中心線將止水帶的兩翼分別埋入

14、結(jié)構(gòu)中，圓環(huán)中心對準沉降縫中央。 止水帶設(shè)置時不可翻轉(zhuǎn)、扭曲，如發(fā)現(xiàn)破損立即更換。 在混凝土澆筑前避免止水帶被污物和水泥砂漿污損，表面有雜質(zhì)須清理干凈，以免混凝土與其咬合不緊密造成滲水通道。 施工時保證止水帶與混凝土牢固結(jié)合，除混凝土的水灰比和水泥用量要嚴格控制外，接觸止水帶的混凝土不應(yīng)出現(xiàn)粗骨料集中和漏振現(xiàn)象。在支設(shè)模板、固定止水帶及澆筑混凝土?xí)r不得將止水帶破壞。六、勞動組織1、勞動力組織方式：采用架子隊組織模式。2、施工人員應(yīng)結(jié)合確定的施工方案、機械、人員組合、工期要求進行合理配置。作業(yè)工班人員配備表工種數(shù)量備注負責人1人技術(shù)主管1人專兼職安全員1人工班長2人技術(shù)、質(zhì)檢、測量及試驗人員46

15、人普工1520人其中負責人、工班長、技術(shù)人員、專兼職安全員必須由施工企業(yè)正式職工擔任，并可根據(jù)工程情況適當配備若干勞務(wù)工人。七、設(shè)備機具配置設(shè)備機具配置滿足施工要求。阿永隧道襯砌臺車1臺，臺車配備設(shè)備如下：主要施工機械設(shè)備配置表名稱數(shù)量備注作業(yè)臺車1臺爬焊機1臺射釘槍35把電熔焊機1臺八、質(zhì)量控制及檢驗1、質(zhì)量檢驗1、1質(zhì)量標準隧道襯砌之前的檢查質(zhì)量標準(1)排水管按設(shè)計要求設(shè)置。(2)防水板的搭接長度及焊接質(zhì)量符合設(shè)計和規(guī)范要求。(3)各預(yù)埋件和洞室按設(shè)計要求安設(shè)。2、質(zhì)量控制2.1混凝土施工前對全員進行質(zhì)量教育，提高全員質(zhì)量意識。加強現(xiàn)場監(jiān)控，確?；炷潦┕べ|(zhì)量。2.2襯砌施工前，應(yīng)對中線、高程、斷面尺寸和凈空大小進行仔細檢查核對，準確無誤符合設(shè)計要求后，方可灌筑混凝土施工。2.3施工前做好地下水的封堵、引排，仰拱及基礎(chǔ)部位的浮碴、積水必須清理干凈，襯砌混凝土必須在無水情況下進行施作，以保證混凝土質(zhì)量?；炷凉嘀?，對模板、支架、鋼筋和預(yù)埋件進行仔細檢查，符合要求后方能灌筑。2.4混凝土施工中途停電，應(yīng)立即啟用備用電源，確?；炷潦┕げ恢袛唷Ｊ?、安全及環(huán)保要求1、安全要求混凝土施工前對