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1、起重工復(fù)習(xí)范圍5專(zhuān)業(yè)工種號(hào) 起重工 (考試時(shí)間120分鐘)注 意 事 項(xiàng)1. 請(qǐng)首先按要求在試卷的標(biāo)封處填寫(xiě)您的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)和所在單位的名稱(chēng)。2. 請(qǐng)仔細(xì)閱讀各種題目的回答要求,在規(guī)定的位置填寫(xiě)您的答案。3. 不要在試卷上亂寫(xiě)亂畫(huà),不要在標(biāo)封區(qū)填寫(xiě)無(wú)關(guān)的內(nèi)容。題號(hào)第一題第二題第三題第四題第五題總分記分員得 分得 分評(píng)分人一 、填空題(將正確答案填入空格內(nèi),每題1分,共10分)1. 起重量特性曲線(xiàn)是Q-R變化關(guān)系曲線(xiàn)。從曲線(xiàn)變化規(guī)律可知,幅度變大,( );幅度變小,( )。 答案:起重能力變小,起重能力變大2. 滑移法搬運(yùn)重大設(shè)備和構(gòu)件比用滾移法搬運(yùn)時(shí)靈活性差,一般只能在( )上作直線(xiàn)搬運(yùn)。
2、答案:水平位置3. 用于吊裝大型工件的輪數(shù)較多的滑車(chē)組,使用前應(yīng)( ),清洗干凈,加夠潤(rùn)滑油,保證它們處于完好的( )狀態(tài)。 答案:拆卸檢查 使用4. 液壓龍門(mén)吊設(shè)備中,用( )提供主臂伸縮運(yùn)動(dòng)的動(dòng)力。 答案:雙作用液壓缸5. 鋼絲繩,作纜風(fēng)繩時(shí),其安全系數(shù)為( );作一般機(jī)動(dòng)起重繩時(shí),其安全系數(shù)為( );而用作千斤繩時(shí),其安全系數(shù)為( )。 答案:35 56 6106. 在實(shí)際工作中,可以按照設(shè)備、構(gòu)件的種類(lèi)、( )、( )、( )等參數(shù),查閱對(duì)應(yīng)的計(jì)價(jià)表,找出最合適的造價(jià)編號(hào)。 答案:重量 跨度 安裝高度7. 現(xiàn)階段,我國(guó)實(shí)行的是工作量清單報(bào)價(jià),正式出版了國(guó)家計(jì)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)( )。 答案:建設(shè)工
3、程工程量清單計(jì)價(jià)規(guī)范8. 各崗位要分工明確,( ),統(tǒng)一信號(hào),各崗位人員要服從命令,聽(tīng)從( )。 答案:專(zhuān)人指揮 指揮9. 承載索上應(yīng)涂有( )和石墨粉的混合物,并定期添加,以減少( ),延長(zhǎng)使用壽命。 答案:潤(rùn)滑脂 摩擦阻力 10. 當(dāng)桿件的兩端受到( )、( )、作用線(xiàn)與桿軸線(xiàn)重合的兩個(gè)拉力作用時(shí),桿件產(chǎn)生軸向伸長(zhǎng),這種變形叫做( )。 答案:大小相等 方向相反 拉伸變形得 分4.評(píng)分人二、單項(xiàng)選擇題(將正確答案的序號(hào)填入括號(hào)內(nèi),每小題1分,共20分)1. 抬吊不均衡系數(shù)K =( )。CA. O810 B. 101.1C. 1ll.3 D. 13152. 無(wú)錨點(diǎn)吊推法門(mén)架高度值計(jì)算中不包括
4、( )。AA. 工件高度B. 工件重心高度C. 基礎(chǔ)高度D. 附加高度3. 無(wú)錢(qián)點(diǎn)吊推法中,卷?yè)P(yáng)機(jī)一般選擇()臺(tái)。CA. 3B. 5C. 7D. 94. 塔類(lèi)鋼結(jié)構(gòu)高度較小,施工現(xiàn)場(chǎng)起重機(jī)具較為齊全的場(chǎng)合較適合使用( )。BA. 倒桿翻轉(zhuǎn)法B. 滑移法C. 整體提升法D. 分段法5. 整體特大型網(wǎng)架結(jié)構(gòu)吊裝到安裝就位的基礎(chǔ)上方,不需要調(diào)整網(wǎng)架結(jié)構(gòu)的()。AA. 高度B. 方位C. 水平D. 垂直度6. 利用桅桿底部走排和牽引索具移動(dòng)桅桿行走時(shí),桅桿始終保 持( )狀態(tài)向前行走。DA. 放倒B. 直立C. 略后仰D. 略前傾7. 多層繩股鋼絲繩,其斷裂主要發(fā)生在( )。BA. 外部B. 內(nèi)部C.
5、 隨機(jī)發(fā)生8. 在中途轉(zhuǎn)運(yùn),如轉(zhuǎn)運(yùn)地?zé)o大型起重機(jī)時(shí),或火車(chē)站、碼頭。建設(shè)工地的大型起重機(jī)不能滿(mǎn)足重型設(shè)備裝卸車(chē)的需要時(shí),可用( )。BA. 滑移法裝卸車(chē)B. 龍門(mén)架或桅桿裝卸車(chē)C. 滾移法裝卸車(chē)9. 鍋爐鋼結(jié)構(gòu)的吊裝方法可分為三類(lèi),其中不包括()。DA. 散件吊裝B. 組合部件吊裝C. 部分組合部件吊裝D. 整體吊裝10. 液壓動(dòng)力系統(tǒng)(單個(gè))液壓動(dòng)力系統(tǒng)由油箱、電動(dòng)機(jī)( )等組成。AA. 手控液壓閥B. 變速箱C. 軌道D. 車(chē)輪11. 三級(jí)技術(shù)崗位責(zé)任制責(zé)任人不包括( )。BA. 總工程師B. 經(jīng)理C. 主任工程師D. 專(zhuān)項(xiàng)工程師12. 發(fā)電廠使用的鍋爐為( )。BA. 工業(yè)蒸汽鍋爐B.
6、電站鍋爐C. 熱水鍋爐13. 液壓提升系統(tǒng)液壓油一般選用()。BA. 一般抗磨系列液壓油B. 專(zhuān)用抗磨系列液壓油C. 抗磨系列液壓油D. 液壓油14. 大型網(wǎng)架結(jié)構(gòu)的吊裝方法中,通常采用( )。DA. 單構(gòu)件吊裝B. 分片吊裝C. 分段吊裝D. 整體吊裝15. 正式起吊時(shí),各崗位發(fā)現(xiàn)問(wèn)題立即向指揮報(bào)告,若指揮者在自己的職責(zé)范圍內(nèi)難以協(xié)調(diào)、處理的問(wèn)題,必須立即( )。BA. 采取果斷措施B. 停止作業(yè)C. 討論處理D. 記錄問(wèn)題內(nèi)容16. 利用建構(gòu)筑物進(jìn)行吊裝作業(yè),必須經(jīng)過(guò)( )的同意。DA. 計(jì)算B. 加固C. 總指揮D. 設(shè)計(jì)和使用單位17. 培訓(xùn)機(jī)構(gòu)應(yīng)在培訓(xùn)地點(diǎn)不需要準(zhǔn)備( )。DA. 標(biāo)
7、準(zhǔn)教室B. 教材、教學(xué)儀器設(shè)備C. 操作訓(xùn)練場(chǎng)所D. 通信設(shè)備18. 在起重作業(yè)中設(shè)置地錨是起重作業(yè)關(guān)鍵的一個(gè)環(huán)節(jié),地錨的設(shè)置是以作業(yè)過(guò)程中的( )為依據(jù)的。如果設(shè)置不當(dāng),就會(huì)導(dǎo)致事故的發(fā)生。AA. 受力方向B. 受力分析C. 受力大小19. 按照變幅方式劃分,大型塔式起重機(jī)可分為( )、小車(chē)變幅塔式起重機(jī)。CA. 動(dòng)臂變幅塔式起重機(jī)B. 上旋轉(zhuǎn)塔式起重機(jī)C. 下旋轉(zhuǎn)塔式起重機(jī)D. 固定式塔式起重機(jī)20. 直立桅桿吊裝橋式起重機(jī)時(shí),其纜風(fēng)繩一般( )。AA. 盡量均勻布置B. 盡量非均勻布置C. 設(shè)置4根D. 設(shè)置16根得 分評(píng)分人三、判斷題(在題目前面的括號(hào)內(nèi),正確的填“”,錯(cuò)誤的填
8、5;,每小題1分,共20分)1. 桿件的變形形式與外力的大小有關(guān),與作用方式無(wú)關(guān)。( )×2. 當(dāng)采用兩臺(tái)鐵路平車(chē)聯(lián)合搬運(yùn)大型設(shè)備或構(gòu)件在彎曲線(xiàn)路上行駛時(shí),必須在其中一臺(tái)(或兩臺(tái))鐵路平車(chē)上設(shè)置轉(zhuǎn)盤(pán),以利自行調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)向。( )3. 強(qiáng)度校核的條件必須遵守 。( )4. 起重吊裝用的桅桿只需對(duì)其進(jìn)行強(qiáng)度校核即可。( )×5. 雙桅桿滑移抬吊塔類(lèi)設(shè)備,一般是將塔體的頭部放在托排上由其他機(jī)械牽引滑移。( )×6. 吊環(huán)的使用不如吊鉤方便。因此,使用范圍受到一定的限制,主要用于一些設(shè)備作固定吊耳之用。( )7. 平面一般力系只能向平面某一點(diǎn)簡(jiǎn)化。( )×8. 常見(jiàn)
9、的裝卸車(chē)方式有龍門(mén)染或桅桿裝卸車(chē)、滾移法裝卸車(chē)及滑移法裝卸車(chē)三種。( )×9. 卷場(chǎng)機(jī)工作時(shí),為減少鋼絲繩在卷筒上固定處的受力,余留在卷筒上的鋼絲繩不得少于2圈。( )×10. 桿吊裝的提升繩與鉛垂線(xiàn)間夾角有嚴(yán)格限制。( )×11. 特殊工器具可根據(jù)要求自行設(shè)計(jì)。( )12. 無(wú)錨點(diǎn)吊推法中桅桿的豎立與放倒必須在吊裝過(guò)程結(jié)束后單獨(dú)進(jìn)行。( )×13. 在卸船設(shè)備之前,應(yīng)采用打壓載水的方法來(lái)調(diào)節(jié)卸設(shè)備時(shí)船的橫傾性和穩(wěn)性。( )14. 將要脫排時(shí)的調(diào)整,是為滑移抬吊從脫排前到脫排后創(chuàng)造兩側(cè)抬吊受力平穩(wěn)過(guò)渡的條件。( )15. 運(yùn)動(dòng)的物體比靜止的物體慣性大。(
10、 )×16. 發(fā)現(xiàn)有人觸電,應(yīng)盡快地使觸電人員脫離電源。( )17. 液壓同步提升技術(shù)應(yīng)用“鋼絞線(xiàn)承載、計(jì)算機(jī)控制、液壓千斤頂集群作業(yè)”原理。( )18. 在條件允許情況下,組合部件吊裝方法使用最多。( )19. 為了提高工程進(jìn)度,桅桿基礎(chǔ)。地錨制作未完成,可同時(shí)組裝桅桿,進(jìn)行吊裝作業(yè)。( )×20. 桅桿吊裝時(shí)提升鋼絲繩可以偏離鉛垂線(xiàn),允許與鉛垂線(xiàn)間有較大的角度。( )得 分評(píng)分人四、簡(jiǎn)答題(每小題5分,共 30分)1. 觸電急救應(yīng)注意什么?答案:答:(1)迅速切斷電源有人觸電時(shí),迅速用絕緣體如干木棒、塑料棒等移開(kāi)電源線(xiàn)或帶電設(shè)備。用手拉開(kāi)電源開(kāi)關(guān)或用絕緣錯(cuò)斷開(kāi)電源線(xiàn)。(
11、2)現(xiàn)場(chǎng)急救觸電人脫離電源后,一方面向醫(yī)務(wù)部門(mén)呼救;另一方面迅速解開(kāi)觸電人衣領(lǐng),松開(kāi)上衣和緊身衣、圍巾等,使胸部能自由擴(kuò)張。如觸電人神志清醒,可解開(kāi)腰帶,取出口中假牙等物,以利呼吸。如觸電人失去知覺(jué),無(wú)呼吸,但心臟有跳動(dòng),用口對(duì)口做人工呼吸法搶救,或用每分鐘口對(duì)口做人工呼吸兩次和心臟擠壓15次進(jìn)行搶救。2. 簡(jiǎn)述滾移法搬運(yùn)的方法。答案:答:滾移法搬運(yùn)是指將設(shè)備、構(gòu)件放在排子上,排子下面放置一定數(shù)量的滾杠,滾杠鋪設(shè)在走板上。利用牽引設(shè)備進(jìn)行牽引,設(shè)備便沿著一定的路線(xiàn)前進(jìn)。滾移法搬運(yùn)速度慢,勞動(dòng)強(qiáng)度大,所要經(jīng)過(guò)的搬運(yùn)道路需根據(jù)拖運(yùn)設(shè)備。構(gòu)件的重量和土質(zhì)耐壓力來(lái)鋪設(shè)下走道。因此滾移法搬運(yùn)僅適用于較少
12、數(shù)量的重型設(shè)備或構(gòu)件的搬運(yùn)工作。滾移法搬運(yùn),不僅能把設(shè)備、構(gòu)件作水平位置的搬運(yùn),還可以通過(guò)所鋪設(shè)的斜坡下走道將設(shè)備、構(gòu)件從高處搬運(yùn)到低處,或者從低處搬運(yùn)到高處。設(shè)備。構(gòu)件向下坡滾移時(shí),還需設(shè)置溜放滑車(chē)組進(jìn)行控制。此外滾移法搬運(yùn),由于需要放入托排(拖板)、滾杠和下走道,所以設(shè)備頂升的高度比較高。3. 在起重作業(yè)中,如何利用一臺(tái)吊車(chē)的主副鉤同時(shí)作業(yè)?答案:答:在起重作業(yè)中,主副約經(jīng)常輪換使用。在主副鉤換用時(shí)不能在主副鉤達(dá)到相同高度后同時(shí)開(kāi)動(dòng)兩個(gè)鉤,因?yàn)檫@樣操作,操作者只能顧其一,不能顧其二,容易忘掉起升的吊鉤還在起升,萬(wàn)一上升限位開(kāi)關(guān)失靈,就會(huì)導(dǎo)致吊鉤“上天”,造成鋼絲繩斷裂,吊鉤墜落,設(shè)備損壞或
13、傷人事故。因此,必須在一吊鉤停在一定高度位置之后再使用另一吊鉤。4. 簡(jiǎn)述雙機(jī)抬吊時(shí),力的變化規(guī)律。答案:答:雙機(jī)抬吊立式設(shè)備一般是在設(shè)備兩側(cè)各設(shè)置一臺(tái)起重機(jī),當(dāng)兩側(cè)提升不同步時(shí)吊點(diǎn)抬吊力的變化量,與設(shè)備重心至兩吊點(diǎn)連線(xiàn)的間距成正比,與兩吊點(diǎn)間距成反比,同時(shí)與因不同步提升致使兩吊點(diǎn)連線(xiàn)斜率的變化量成正比。當(dāng)重心與兩吊點(diǎn)連線(xiàn)的間距較小,且兩吊點(diǎn)間距較大時(shí),提升不同步對(duì)吊點(diǎn)抬吊力的變化影響也較小,若重心與兩吊點(diǎn)連線(xiàn)間距較大,而兩吊點(diǎn)間距又較小時(shí),提升不同步對(duì)吊點(diǎn)抬吊力的變化的影響就很?chē)?yán)重。5. 全面受力平衡控制方案應(yīng)包括那些?答案:答:對(duì)吊裝方案的要求,制定機(jī)具設(shè)置、操作的偏差標(biāo)準(zhǔn),受力的觀測(cè)、控
14、制手段以及其他改善受力的措施等。6. 企業(yè)管理的八項(xiàng)原則包括哪些? 答案:答:以顧客為關(guān)注焦點(diǎn);領(lǐng)導(dǎo)方法;全員參與;過(guò)程方法;管理的系統(tǒng)方法;持續(xù)改進(jìn);基于事實(shí)的決策方法;與供方的互利關(guān)系。這八項(xiàng)原則不僅適用于質(zhì)量管理,其內(nèi)涵同樣也適用于環(huán)境管理、職業(yè)健康安全管理,是企業(yè)管理的普遍原則。得 分評(píng)分人五、綜合題(每小題10分,共20分)1. 對(duì)于重型機(jī)械設(shè)備有什么特點(diǎn)?有哪些吊裝方法?及各自的工藝是什么?答案:答:機(jī)床、鍛壓、發(fā)電等重型機(jī)械設(shè)備具有重量大、外形尺寸大,吊裝、安裝精度要求高等特點(diǎn)。該類(lèi)設(shè)備一般為整體結(jié)構(gòu)或由幾大部件組成,安裝時(shí)只需按照順序直接吊裝就位即可。該類(lèi)設(shè)備吊裝常用的起重設(shè)備
15、為人字形桅桿、門(mén)形桅桿、液壓頂升裝置等。一般情況下,重型機(jī)械設(shè)備安裝在標(biāo)高為 的位置,吊裝工藝較簡(jiǎn)單,但由于其質(zhì)量大、外形尺寸大、價(jià)格昂貴,設(shè)計(jì)吊裝方案時(shí)應(yīng)嚴(yán)格計(jì)算,確保萬(wàn)無(wú)一失。(1)利用人字形桅桿吊裝重型機(jī)械設(shè)備的工藝人字形桅桿豎立于設(shè)備基礎(chǔ)一側(cè),桅桿中心與基礎(chǔ)中心成一線(xiàn)。吊裝時(shí),先將設(shè)備水平位移到安裝位置附近,然后綁扎千斤繩,掛于人字形桅桿起重鉤頭上,起鉤頭,將設(shè)備提升一定高度后,撤離托板、滾筒等水平位移用器具,通過(guò)降鉤頭或變幅,將設(shè)備就位于安裝位置即可。(2)利用門(mén)形桅桿吊裝重型機(jī)械設(shè)備的工藝門(mén)形桅桿上設(shè)置兩組滑車(chē)組。吊裝時(shí),將設(shè)備水平位移到安裝位置附近,綁扎千斤繩,分別掛于門(mén)形桅桿的兩組滑車(chē)組鉤頭上,同步起鉤頭,將設(shè)備提升一定高度后,撤離托板、滾筒等水平位移用器具,同步降鉤頭,將設(shè)備就位于安裝位置即可。(3)利用液壓龍門(mén)吊安裝重型機(jī)械設(shè)備的工藝液壓龍門(mén)吊是近幾年來(lái)逐步興起的一種新型起重設(shè)備。其原理是利用液壓缸(油缸)的伸縮完成設(shè)備的提升或降落。一般情況下,液壓龍門(mén)吊由2個(gè)或4個(gè)起重單元組成,起重能力為20010000kN。2. 大型鍋爐本體部件有什么結(jié)構(gòu)組成?在實(shí)際吊裝中,方案編制的一般步驟是什么?答案:答:大型鍋爐本體部件一般由鋼架、鍋筒、水冷壁、高溫過(guò)熱器、高溫再熱器和預(yù)熱器等組成。受現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境、施工工藝、起
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