設(shè)備檢修總結(jié)分析DOC

1、2010年設(shè)備檢修總結(jié)分析2010年，我們以經(jīng)濟(jì)建設(shè)為中心，圍繞分公司的兩個(gè)重點(diǎn)目標(biāo)，認(rèn)真抓好三項(xiàng)重點(diǎn)工作：1、突出安全管理，強(qiáng)化安全意識(shí)，實(shí)現(xiàn)安全作業(yè)； 2、認(rèn)真落實(shí)設(shè)備周期維護(hù)保養(yǎng)制度，做好設(shè)備的事前維護(hù)，減少設(shè)備項(xiàng)修，提高設(shè)備完好率，降低維修成本； 3、注重技能培訓(xùn)，提升維修人員的操作技能，提高設(shè)備維修、保養(yǎng)水平。 按照分公司的要求，我們對(duì)今年前三季度的工作進(jìn)行了總結(jié)，并重點(diǎn)對(duì)設(shè)備維護(hù)修理工作進(jìn)行了梳理和分析。現(xiàn)將分析情況向各位領(lǐng)導(dǎo)做以回報(bào)：安全生產(chǎn)管理方面 一是車(chē)間全員簽訂了安全合同，明確安全責(zé)任，車(chē)間領(lǐng)導(dǎo)簽訂責(zé)任狀。二是加強(qiáng)管理，開(kāi)展了形式多樣的班組安全活動(dòng)，如：安全員宣講事故案例，

2、觀看案例視頻，組織職工演練安全器材使用等形式，增強(qiáng)了全體員工安全防范意識(shí)及技能。三是維修必須有施工作業(yè)票，動(dòng)火電焊及高空作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)必須有人監(jiān)護(hù)，通過(guò)種種安全活動(dòng)，有效保障了安全。技術(shù)培訓(xùn)方面 一是1-3季度車(chē)間結(jié)合實(shí)際組織員工進(jìn)行理論培訓(xùn)及實(shí)際訓(xùn)練，其中有三人在東昊公司開(kāi)展的首屆技術(shù)運(yùn)動(dòng)會(huì)中分別獲得一、二、三等獎(jiǎng)，通過(guò)培訓(xùn)，在很多關(guān)鍵技術(shù)問(wèn)題上取得了可喜成績(jī)，例如，每個(gè)人都能熟練掌握雙表找正方法的使用，為設(shè)備平穩(wěn)運(yùn)行創(chuàng)造技術(shù)上的保證。車(chē)間整體實(shí)際維修技能提高了一個(gè)層次。隊(duì)伍建設(shè)方面 檢修中互相配合，電工、儀表工、鉗工、氣焊工等各工種互相配合，協(xié)調(diào)行動(dòng)，鉗工檢修壓縮機(jī)，電工就檢修壓縮機(jī)電機(jī)，儀表工

3、人員少，鉗工有時(shí)就抽出人配合，電工有疑難，鉗工就幫助處理，通過(guò)通力合作，我們分工不分家，打造了合作、和諧型團(tuán)隊(duì)，樹(shù)立良好形象。設(shè)備維護(hù)維修方面 首先，我們做出了2010年前三季度設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)統(tǒng)計(jì)表及柱狀圖如下；2010年前三季度設(shè)備保養(yǎng)統(tǒng)計(jì)表序號(hào)設(shè)備名稱750小時(shí)保養(yǎng)次數(shù)2000小時(shí)保養(yǎng)次數(shù)11#不凝氣壓縮機(jī)1122#不凝氣壓縮機(jī)203加熱爐風(fēng)機(jī)214空冷器1#205空冷器2#016污水2#泵217回流2#泵308穩(wěn)后1#209穩(wěn)后2#1010穩(wěn)前1#泵3011穩(wěn)前2#泵1012裝車(chē)泵1#10由統(tǒng)計(jì)表，我們做出了柱狀圖如下：我們又作出了09年動(dòng)設(shè)備維修統(tǒng)計(jì)表如下：2010年動(dòng)設(shè)備維修統(tǒng)計(jì)表序號(hào)

4、設(shè)備名稱維修時(shí)間更換配件1穩(wěn)后泵1#2010、1、19軸承7314軸承6217O型密封圈205×3.1275×3.1非電機(jī)端機(jī)封DGB-902010、1、26電機(jī)端機(jī)械密封DGB-902010、4、28軸承7314擋油環(huán)非電機(jī)端機(jī)封DGB-902010、5、5軸承6217電機(jī)端機(jī)封DGB-902010、6、9非電機(jī)端機(jī)封DGB-902010、10、21軸承7314電機(jī)端機(jī)械密封DGB-90非電機(jī)端機(jī)械密封DGB-90穩(wěn)后泵2#2010、2、11軸承7314非電機(jī)端機(jī)封DGB-902010、7、12軸承7314軸承6217機(jī)械密封DGB-90機(jī)械密封DGB-902010、10

5、、19非電機(jī)端機(jī)械密封DGB-902不凝氣壓縮機(jī)1#2010、4、27二段活塞環(huán)2010、7、7一、二段氣缸、進(jìn)、排氣閥、刮油環(huán)、一、二段活塞桿、一段小頭銷、二段銅套一、二段活塞環(huán)、支撐環(huán)油過(guò)濾器不凝氣壓縮機(jī)2#2010、6、3二段進(jìn)氣閥二段排氣閥活塞環(huán)密封組件刮油環(huán)2010、7、11一段氣缸、進(jìn)、排氣閥、刮油環(huán)、一段活塞桿、十字頭銷一段小密封組件一段活塞環(huán)、支撐環(huán)滑道2010、8、19二段進(jìn)、排氣閥支撐環(huán)活塞環(huán)、氣缸3空冷1#2010、7、15軸承22313美浮潤(rùn)滑脂空冷2#2010、7、15軸承22313美浮潤(rùn)滑脂4回流泵1#2010、7、16推力盤(pán)軸承60+0.02軸套5裝車(chē)泵1#201

6、0、3、31機(jī)械密封DGB-65泵蓋墊子6消防循環(huán)水泵1#2010、10、29機(jī)械密封65GL24-12×52010年設(shè)備維修統(tǒng)計(jì)表穩(wěn)前泵1#6穩(wěn)前泵2#3不凝氣壓縮機(jī)1#2不凝氣壓縮機(jī)2#3空冷器1#1空冷器2#1裝車(chē)泵1#1回流泵1#1消防循環(huán)水泵1#1由統(tǒng)計(jì)表，我們做出了2010年維修統(tǒng)計(jì)柱狀圖：我們對(duì)09及2010年維修次數(shù)進(jìn)行統(tǒng)計(jì)如下表： 從以上09-2010年統(tǒng)計(jì)表和柱狀圖我們發(fā)現(xiàn)，2009年不凝氣壓縮機(jī)維修8次，占整年維修42%，穩(wěn)后泵維修4次，占整年維修21%，而2010年到現(xiàn)在為止，共檢修設(shè)備16次，其中穩(wěn)后泵檢修7次，占整年維修43.75%，不凝氣壓縮機(jī)維修5次占

7、整年維修31.23%，通過(guò)比較發(fā)現(xiàn)，09年不凝氣壓縮機(jī)維修次數(shù)大于穩(wěn)后泵，2010年穩(wěn)后泵維修次數(shù)大于不凝氣壓縮機(jī)，因此，穩(wěn)后泵和不凝氣壓縮機(jī)是維修次數(shù)最多的，因此我們對(duì)穩(wěn)后泵和不凝氣壓縮機(jī)進(jìn)行重點(diǎn)分析。 2010年穩(wěn)后泵檢修配件用量統(tǒng)計(jì)表穩(wěn)后泵更換配件非電機(jī)端機(jī)封DGB-90電機(jī)端機(jī)封DGB-90軸承7314軸承6217數(shù)量5343由統(tǒng)計(jì)表，我們做出2010年穩(wěn)后泵檢修配件用量柱狀圖如下： 從統(tǒng)計(jì)表和柱狀圖我們發(fā)現(xiàn)：非電機(jī)端更換的機(jī)械密封用量最多，占整個(gè)更換配件的26%，其次是電機(jī)端機(jī)械密封，占整個(gè)更換配件的19%，再次是軸承，非電機(jī)端更換7314軸承占整個(gè)更換配件的23%，電機(jī)端軸承621

8、7占整個(gè)更換配件的19%，少于非電機(jī)端更換7314軸承。因此，非電機(jī)端配件的損壞程度高于電機(jī)端，是維護(hù)的重點(diǎn)。下面我們對(duì)09-2010年穩(wěn)后泵更換配件統(tǒng)計(jì)如下表:更換配件名稱2010年非電機(jī)端機(jī)械密封5電機(jī)端機(jī)械密封3軸承731440型密封圈0 從柱狀圖我們找出2010年穩(wěn)后泵維修次數(shù)多于09年的原因，2010年無(wú)論更換什么配件，如：非電機(jī)端機(jī)械密封、電機(jī)端機(jī)械密封、軸承都比09年多，下面我們分析為什么這些配件損壞增加的原因，這些配件損壞主要是機(jī)封，由此導(dǎo)致漏油現(xiàn)象的發(fā)生的，所以我們統(tǒng)計(jì)機(jī)封漏油原因如下表：機(jī)封漏油原因統(tǒng)計(jì)靜環(huán)變形磨損靜環(huán)積碳動(dòng)環(huán)有深坑1021我們從人、機(jī)、料、法環(huán)五個(gè)方面分析

9、穩(wěn)后泵2010年比09年機(jī)封漏油次數(shù)多的原因 人：操作不當(dāng)，導(dǎo)致穩(wěn)后泵抽空，或機(jī)封安裝不當(dāng)調(diào)整壓縮量不足等原因?qū)е聶C(jī)封漏油。 機(jī)：機(jī)封材質(zhì)有問(wèn)題，不耐高溫、高壓機(jī)封面不平。料：原油有時(shí)含水、原油溫度太高達(dá)到210。 法：油泵切換頻繁，停機(jī)時(shí)原油高溫結(jié)焦積碳，硬質(zhì)碳顆粒進(jìn)入機(jī)封動(dòng)靜環(huán)導(dǎo)致機(jī)封漏油。 環(huán)：機(jī)封放置超過(guò)半年有效期，機(jī)封面就會(huì)變形，影，響運(yùn)行密封效果下面，我們?cè)僮龀?9年1#不凝氣壓縮機(jī)更換配件統(tǒng)計(jì)表如下： 從統(tǒng)計(jì)表和柱狀圖我們可以看出，二段活塞環(huán)和二段填料、二段吸氣閥各占整個(gè)更換配件的12.9%，是更換配件的主要問(wèn)題。分析原因，一方面二段活塞環(huán)和二段填料、二段吸氣閥是易損件，磨損嚴(yán)重

10、，另一方面二段吸氣閥在拆卸過(guò)程中由于高溫積碳，導(dǎo)致二段吸氣閥拆卸困難，吸氣閥在拆卸過(guò)程中容易損傷。二段填料可能由于活塞桿磨損超差，容易導(dǎo)致填料損壞，而二段活塞環(huán)可能性最大的是二段氣缸內(nèi)徑磨損超差引起的。 我們對(duì)2010年1#不凝氣壓縮機(jī)更換配件做出統(tǒng)計(jì)表如下：2010年1#不凝氣壓縮機(jī)更換配件統(tǒng)計(jì)表二段活塞環(huán)一段進(jìn)、排氣閥二段進(jìn)、排氣閥一段活塞環(huán)一、二段活塞桿一段小頭銷288111二段銅套一、二段氣缸油過(guò)濾器一、二段刮油環(huán)一、二段支撐環(huán) 11111 我們對(duì)2010年2#不凝氣壓縮機(jī)更換配件做出統(tǒng)計(jì)表（1）如下：2010年2#不凝氣壓縮機(jī)更換配件統(tǒng)計(jì)表（1）一段進(jìn)、排氣閥二段

11、進(jìn)氣閥二段排氣閥二段活塞環(huán)一段支撐環(huán)一段汽缸二段密封組件二段刮油環(huán)一段活塞桿866211111由統(tǒng)計(jì)表做出2010年2#不凝氣壓縮機(jī)更換配件統(tǒng)計(jì)柱狀圖（1）如下：我們對(duì)2010年2#不凝氣壓縮機(jī)更換配件做出統(tǒng)計(jì)表（2）如下：2010年2#不凝氣壓縮機(jī)更換配件統(tǒng)計(jì)表（2）一段活塞環(huán)一段支撐環(huán)一段刮油環(huán)1段密封組件一段十字頭一段十字頭銷一段滑道一段氣缸11111111由統(tǒng)計(jì)表做出2010年2#不凝氣壓縮機(jī)更換配件統(tǒng)計(jì)柱狀圖（2）如下：1#和2#不凝氣壓縮機(jī)累積更換配件統(tǒng)計(jì)表（1）如下：2010年不凝氣壓縮機(jī)更換配件統(tǒng)計(jì)表（1）二段活塞環(huán)二段填料二段吸氣閥二段支撐環(huán)二段刮油環(huán)411412一段進(jìn)、排氣

12、閥一段活塞環(huán)一段支撐環(huán)一段刮油環(huán)二段排氣閥16232141#和2#不凝氣壓縮機(jī)累積更換配件統(tǒng)計(jì)表（2）如下：2010年不凝氣壓縮機(jī)更換配件統(tǒng)計(jì)表（2）二段氣缸油過(guò)濾器1段密封組件一段滑道 1111 一段氣缸一段活塞桿一段十字頭銷二段活塞桿一段十字頭22211 從統(tǒng)計(jì)表和柱狀圖我們發(fā)現(xiàn)，一段進(jìn)、排氣閥占整個(gè)更換配件的22.5%，二段吸氣閥占整個(gè)更換配件的19.7%，二段排氣閥占整個(gè)更換配件的19.7%，因此，解決進(jìn)、排氣閥問(wèn)題就解決了整個(gè)問(wèn)題的61.9%，分析原因，重點(diǎn)還是拆閥問(wèn)題嚴(yán)重，急需解決拆閥的問(wèn)題，好在，我們車(chē)間已設(shè)計(jì)并制造出了專用拆二段閥工具，現(xiàn)在正在試用階段，一旦

13、好用，我們就進(jìn)行推廣，制造一段專用拆閥工具。下面我們作出09年與2010年壓縮機(jī)更換配件統(tǒng)計(jì)表如下：09年與2010年壓縮機(jī)更換配件統(tǒng)計(jì)表序號(hào)設(shè)備名稱2010年檢修次數(shù)1二段活塞環(huán)42二段填料13二段吸氣閥144二段支撐環(huán)15二段刮油環(huán)26一段進(jìn)、排氣閥167一段活塞環(huán)28一段支撐環(huán)39一段刮油環(huán)210二段排氣閥1411軸承32516012軸承3616013一段十字頭114軸承擋油圈015二段氣缸116油過(guò)濾器117一段密封環(huán)118一段滑道119一段氣缸220一段活塞桿221一段十字頭銷222二段活塞桿1由統(tǒng)計(jì)表，我們做出了柱狀圖如下： 從柱狀圖我們找出09年不凝氣壓縮機(jī)維修次數(shù)多于2010年

14、的原因，2010年除了一、二段進(jìn)、排氣閥更換次數(shù)多于09年外，其它更換配件大部分都少于09年，下面我們分析為什么09年比2010年主要配件多更換的原因，這些配件損壞主要是二段活塞環(huán)、二段填料、二段吸氣閥、一段進(jìn)、排氣閥、二段排氣閥，由此導(dǎo)致增加壓縮機(jī)維修次數(shù)，所以我們從人、機(jī)、料、法、環(huán)五方面進(jìn)行分析損壞配件原因分析損壞配件人機(jī)料法環(huán)二段活塞環(huán)氣缸不圓材質(zhì)不過(guò)關(guān)氣缸不圓二段填料活塞桿磨損材質(zhì)不過(guò)關(guān)安裝不當(dāng)活塞桿磨損二段吸氣閥拆裝不當(dāng)產(chǎn)品不合格材質(zhì)不過(guò)關(guān)無(wú)專用拆閥工具閥體空間峽小二段支撐環(huán)產(chǎn)品不合格材質(zhì)不過(guò)關(guān)介質(zhì)溫度高、積碳通過(guò)2010年，我們改善技術(shù)，更換不合格的配件，降低了維修次數(shù) 。為了更分析全面，我們對(duì)穩(wěn)前泵及其它設(shè)備進(jìn)行統(tǒng)計(jì)分析如下：09-2010年穩(wěn)前泵及其它設(shè)備檢修統(tǒng)計(jì)圖設(shè)備名稱2010年穩(wěn)前泵0鍋爐循環(huán)泵0循環(huán)