快遞業(yè)的發(fā)展趨勢(shì)_第1頁
快遞業(yè)的發(fā)展趨勢(shì)_第2頁
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文檔簡介

1、快遞業(yè)發(fā)展趨勢(shì) 摘要: 近年來,隨著經(jīng)濟(jì)、社會(huì)的快速發(fā)展和電子商務(wù)的崛起,國內(nèi) 快遞業(yè)已經(jīng)發(fā)展成為促進(jìn)國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展以及產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)升級(jí)的新興服 務(wù)產(chǎn)業(yè)??爝f業(yè)與相關(guān)產(chǎn)業(yè)一方面向其關(guān)聯(lián)的產(chǎn)業(yè)提供產(chǎn)品和服務(wù), 另一方面相關(guān)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展給快遞業(yè)帶來了發(fā)展機(jī)遇。 快遞業(yè)是物流行業(yè)分支中的高附加值行業(yè), 快遞業(yè)從無到有穩(wěn) 步發(fā)展,市場(chǎng)逐漸擴(kuò)大,是服務(wù)業(yè)的重要組成部分。快遞行業(yè)在加 速商品流通、促進(jìn)對(duì)外貿(mào)易、服務(wù)各行各業(yè)、滿足居民消費(fèi)、提升 第三產(chǎn)業(yè)、擴(kuò)大人口就業(yè)等方面,為國民經(jīng)濟(jì)作出了重要貢獻(xiàn)。改 革開放后,國內(nèi)的快遞業(yè)開始起步,快遞市場(chǎng)日益擴(kuò)大,快遞企業(yè) 逐步成長,取得了顯著成效。 1 快遞業(yè)發(fā)展的理論基礎(chǔ)

2、 1.1 快遞業(yè)的概念 快遞業(yè),是指承運(yùn)方通過鐵路、公路、航空等交通方式,運(yùn)用 專用工具、設(shè)備和應(yīng)用軟件系統(tǒng),對(duì)國內(nèi)、國際及港澳臺(tái)地區(qū)的快 件攬收、分揀、封發(fā)、轉(zhuǎn)運(yùn)、投送、信息錄入、查詢、市場(chǎng)開發(fā)、 疑難快件進(jìn)行處理,以較快的速度將特定的物品運(yùn)達(dá)指定地點(diǎn)或目 標(biāo)客戶手中的物流活動(dòng)。 1.2 快遞業(yè)發(fā)展歷程 自改革開放八十年代以來,快遞業(yè)從無到有穩(wěn)步發(fā)展,市場(chǎng)逐 漸擴(kuò)大。然而,隨著我國加入 W TO及各項(xiàng)政策的開放,外資企業(yè)的 進(jìn)入,民營企業(yè)的崛起,我國快遞業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)也日益激烈。中國的一 些民營快遞公司經(jīng)過近十年的發(fā)展,已逐漸壯大,其中比較著名的 包括順豐速遞、申通快遞、大田快遞等。另外還有很多比

3、較混亂的 小型快遞企業(yè)。與國外的快遞企業(yè)相比,國內(nèi)的快遞企業(yè)已基本上 完成了國內(nèi)速快遞行業(yè)管理處于多頭管理局面。 當(dāng)前,快遞市場(chǎng) 已呈現(xiàn)出“三足鼎立”的競(jìng)爭(zhēng)局 面。 第一類是國際知名跨國快遞 企業(yè);第二類是具有 行政背景的國有快遞企業(yè),其代表就是 EMS; 第三類是 那些既沒有外資背景也沒有行政背景的民營快遞企業(yè)。 這三類快遞企業(yè)形成了中國快遞市場(chǎng)多元化的競(jìng)爭(zhēng)格局。 1.3 民營快遞業(yè)發(fā)展影響因素 (1)信息資源。全國聯(lián)網(wǎng)、聯(lián)合作業(yè)和服務(wù)一體化是快遞 業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營上最突出的特點(diǎn),大多數(shù)情況下,一個(gè)優(yōu)質(zhì)的、高效的 快遞服務(wù)需要兩家或兩家以上的企業(yè)相互協(xié)作、配合才能完成,這 就要求快遞運(yùn)行過程全程全

4、網(wǎng),聯(lián)合作業(yè)。 ( 2)電子商務(wù)。近年來,電子商務(wù)的迅猛發(fā)展成為推動(dòng)快遞業(yè) 的“引擎”讓國內(nèi)各大企業(yè)看到了前所未有的機(jī)遇,但機(jī)遇也意味 著挑戰(zhàn),電子商務(wù)和快遞業(yè)如何協(xié)同發(fā)展制約著兩個(gè)行業(yè),快遞業(yè) 要乘著電子商務(wù)之風(fēng)扶搖直上還需要很長的路要走。 ( 3)交通運(yùn)輸設(shè)施與設(shè)備??爝f業(yè)在包裝運(yùn)輸方面就要倚仗交 通工具及便利的交通運(yùn)輸條件了。完善的車隊(duì)船只運(yùn)輸設(shè)備,為快 遞業(yè)發(fā)展提供了便利條件。高速發(fā)達(dá)的公路、鐵路、航空運(yùn)輸直接 制約著快遞業(yè)的時(shí)間效益。 (4)信息技術(shù)與互聯(lián)網(wǎng)。隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,網(wǎng)上購物變得越來 越活躍,而網(wǎng)購正是帶動(dòng)快遞業(yè)發(fā)展的因素之一。此外,快遞發(fā)展 與信息技術(shù)的發(fā)展特別是互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展

5、息息相關(guān)。近幾年,寬帶業(yè)務(wù) 迅速增長使得互聯(lián)網(wǎng)上網(wǎng)人數(shù)急劇上漲,促進(jìn)了電子商務(wù)的迅速發(fā) 展,為電子商務(wù)實(shí)物配送提供了主要途徑,成為商家與客戶之間的 紐帶。顯然,互聯(lián)網(wǎng)及物流技術(shù)的應(yīng)用為快遞發(fā)展提供了良好的平 臺(tái)。 2 快遞業(yè)發(fā)展趨勢(shì) (1) 快遞市場(chǎng)繼續(xù)保持高速增長,我國經(jīng)濟(jì)繼續(xù)保持較高速度增 長;我國的人口基數(shù)大,城鎮(zhèn)化進(jìn)程不斷加快。 (2) 行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)性增強(qiáng),快遞產(chǎn)業(yè)集中度將會(huì)加速提高。 國家 產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整指導(dǎo)目錄明確將快遞列為國家鼓勵(lì)發(fā)展產(chǎn)業(yè),快遞 市場(chǎng)趨于全面開放。市場(chǎng)多元化,出現(xiàn)國內(nèi)國外,國營民營同臺(tái)競(jìng) 爭(zhēng),共同發(fā)展的局面。在未來的幾年時(shí)間里,隨著相關(guān)法律法規(guī)和 標(biāo)準(zhǔn)的不斷完善、信息技

6、術(shù)的廣泛應(yīng)用、成本日趨提高以及利潤趨 于平均化,快遞企業(yè)沒有規(guī)模就難以生存和發(fā)展。 (3) 隨著需求的多元化、市場(chǎng)的細(xì)分化,用戶對(duì)服務(wù)時(shí)限、快件 安全的要求越來越高。 繼郵政速遞物流、聯(lián)邦快遞先后推出“次 晨達(dá)、次日下午達(dá)、隔日達(dá)”承諾服務(wù)之后,市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)由價(jià)格競(jìng)爭(zhēng) 逐漸轉(zhuǎn)向增值服務(wù)與承諾服務(wù)競(jìng)爭(zhēng),服務(wù)產(chǎn)品不斷細(xì)分。同時(shí),快 遞公司將會(huì)向?qū)I(yè)化轉(zhuǎn)型,如專業(yè)從事購物快遞、專業(yè)從事限時(shí)快 遞、專業(yè)從事商務(wù)快遞、專業(yè)從事快遞式倉儲(chǔ)物流配送、專業(yè)從事 某種產(chǎn)品的快遞配送等。 (4) 空運(yùn)能力不斷增強(qiáng),運(yùn)輸能力不斷提升空運(yùn)時(shí)限已經(jīng)成為 快遞企業(yè)的第一時(shí)限,順豐速運(yùn)的速度之所以超越其他公司,就是 因?yàn)槠浣M建

7、了自主的航空公司, 空運(yùn)能力提升的必然結(jié)果。 中國郵 政組建了自己的航空公司,有效地提升了郵件運(yùn)輸速度。而民營快 遞企業(yè)隨著快遞業(yè)務(wù)規(guī)模的不斷增長,實(shí)力的不斷增強(qiáng),組建自主 的航空運(yùn)力,將成為發(fā)展的必由之路。 總結(jié) 快遞業(yè)屬于我國一個(gè)快速崛起的新興產(chǎn)業(yè),它的發(fā)展帶動(dòng)國民 經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,同時(shí)又提供了一些新的崗位,就業(yè)率又得到了提升。 物流快遞業(yè)這種年輕的服務(wù)產(chǎn)業(yè)是國民經(jīng)濟(jì)的重要組成部分,是衡 量國家現(xiàn)代化水平和綜合國力的重要的一個(gè)標(biāo)志。隨著物流快遞業(yè) 的迅速持續(xù)擴(kuò)大,快遞業(yè)對(duì)經(jīng)濟(jì)的推動(dòng)作用日益擴(kuò)大。此外,快遞 業(yè)跨越式發(fā)展,運(yùn)行成本不斷降低,物流成本降低,從而整個(gè)國民 運(yùn)行成本降低,促進(jìn)運(yùn)行質(zhì)量提高。 物流快遞業(yè)本身作為第三產(chǎn)業(yè),它的發(fā)展壯大有利于推進(jìn)產(chǎn)業(yè) 結(jié)構(gòu)的優(yōu)化升級(jí),從而推動(dòng)經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)的調(diào)整變化。物流業(yè)的發(fā)展也 有利于經(jīng)濟(jì)增長方式的轉(zhuǎn)變。過去,我國經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展一直憑數(shù) 量取勝。但是隨著物流業(yè)的發(fā)展,全社會(huì)的

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