商學(xué)院學(xué)生工作簡報

1、商學(xué)院學(xué)生工作簡報交通安全專刊商學(xué)學(xué)工辦 2009年12月26日交通安全是指不發(fā)生交通事故或少發(fā)生交通事故的主觀條件，即指交通參與者要嚴(yán)格遵守交通法規(guī)，提高警惕，不因麻痹大意而發(fā)生交通事故。大學(xué)生交通安全是指大學(xué)生在校園內(nèi)和校園外的道路行走、乘坐交通工具時的人身安全。只要有行人、車輛、道路這三個交通安全要素存在，就有交通安全問題,也許只是一個小小的意外，就會造成嚴(yán)重后果，斷送美好的前程，甚至生命。2008年4月26日，武漢某大學(xué)師生36人出游時，乘座的大巴摔下山腰，6人遇難！2009年11月26日，廣東某學(xué)院兩大一女生外出逛街，下公交車時，被從斜側(cè)沖來的公交車擠壓，雙雙被夾死。2007年4月，

2、杭州某高校大四學(xué)生，騎電動車回家途中，被轉(zhuǎn)彎的黃沙車撞死。2006年9月，杭州某高校一名女教師駕車出校門時撞倒一名行走中的該校大二女生，傷者被送往醫(yī)院后死亡。大學(xué)校園易發(fā)生交通事故的主要原因隨著高校改革的不斷深入，高校與社會的交流越來越頻繁，使校園內(nèi)人流量、車流量急劇增加。許多高校教師擁有私家轎車已不算希奇，摩托車更是普遍，學(xué)生騎自行車的很多，開汽車上學(xué)也已不再是新聞了。校園人員居住集中，上、下課時容易形成人流高峰等等原因，致使高校的交通環(huán)境日益復(fù)雜，交通事故經(jīng)常發(fā)生。大學(xué)生交通安全事故的主要表現(xiàn)形式1、校園內(nèi)易發(fā)生的交通事故校園內(nèi)發(fā)生交通事故的主要原因是思想麻痹和安全意識淡薄。許多大學(xué)生剛剛

3、離開父母和家庭，缺乏社會生活經(jīng)驗，頭腦里交通安全意識比較淡薄，同時有的同學(xué)在思想上還存在校園內(nèi)騎車和行走肯定比公路上安全的錯誤認(rèn)識，一旦遇到意外，發(fā)生交通事故就在所難免。校園內(nèi)發(fā)生交通事故的主要形式有以下幾種：（1）注意力不集中。這是最主要的形式，表現(xiàn)為行人在走路時邊走路邊看書邊聽音樂，或者左顧右盼、心不在焉。（2）在路上進(jìn)行球類活動。大學(xué)生精力旺盛、活潑好動，即使在路上行走也是蹦蹦跳跳、嬉戲打鬧，甚至有時還在路上進(jìn)行球類活動，更是增加了發(fā)生事故的危險。（3）騎“飛車”。一般高校校園面積都比較大，宿舍與教室、圖書館等之間的距離比較遠(yuǎn)，所以許多大學(xué)生購買了自行車，課間或下課時騎自行車在人海中穿行

4、是大學(xué)的一道風(fēng)景線。但部分學(xué)生騎車技術(shù)也實在“高超”，居然能把自行車騎得與汽車比快慢，孰不知就此埋下了禍根。2、校園外常見的交通事故（1）行走時發(fā)生交通事故。大學(xué)生余暇空閑時購物、觀光、訪友要到市區(qū)活動，這些地方車流量大，行人多，各種交通標(biāo)志眼花繚亂，與校園相比交通狀況更加復(fù)雜，若缺乏通行經(jīng)驗發(fā)生交通事故的概率很高。難怪上海一所著名大學(xué)的校長說：“在各個大學(xué)中普遍存在這樣一種情況，少數(shù)學(xué)生書讀得越多，越不會走路，遵守交通規(guī)則的意識越淡薄，不僅在校園里亂騎車、亂停車，在馬路上違反交通規(guī)則也時有發(fā)生?！保?）乘坐交通工具時發(fā)生交通事故。大學(xué)生離校、返校，外出旅游、社會實踐，尋找工作等都要乘坐各種長

5、途或短途的交通工具。全國各地高校大學(xué)生因乘坐交通工具發(fā)生交通事故的情況時有發(fā)生，有時甚至造成群體性傷亡，教訓(xùn)十分慘重。交通事故的預(yù)防1、提高交通安全意識不管是校內(nèi)還是校外，發(fā)生交通事故最主要的原因是思想麻痹、安全意識淡薄。作為一名在校大學(xué)生遵守交通法規(guī)是最起碼的要求。若沒有交通安全意識很容易帶來生命之憂。2、自覺遵守交通法規(guī)除提高交通安全意識、掌握基本的交通安全常識外，還必須自覺遵守交通法規(guī)，才能保證安全。以下兩點(diǎn)是大家必須掌握并要在日常生活中嚴(yán)格遵守的。在道路上行走，應(yīng)走人行道，無人行道時靠右邊行走。走路時要集中精力，“眼觀六路，耳聽八方”；不與機(jī)動車搶道，不突然橫穿馬路、翻越護(hù)攔，過街走人

6、行橫道；不闖紅燈，不進(jìn)入標(biāo)有“禁止行人通行”、“危險”等標(biāo)志的地方。乘坐交通工具。乘坐市內(nèi)公共交通等車停穩(wěn)后，依次上車，不擠不搶。車輛行駛中不得把身體伸出窗外；乘坐長途客車、中巴車時不能貪圖便宜，乘坐車況不好的車，不要乘坐“黑巴”、“摩的”，因為這些車輛安全沒有保障。乘坐火車、輪船、飛機(jī)時必須遵守車站、碼頭和機(jī)場的各項安全管理規(guī)定。照中華人民共和國道路交通管理條例第 58 條規(guī)定，自行車駕駛員必須遵守下列規(guī)定:(1)轉(zhuǎn)彎前必須減速慢行，向后觀望，伸手示意，不準(zhǔn)突然猛拐； (2)超越前車時，不準(zhǔn)妨礙被超車的行駛； (3)通過陡坡、橫穿四條以上機(jī)動車道或途中車閘失效時，須下車推行。下車前須伸手上下

7、擺動示意，不準(zhǔn)妨礙后面車輛行駛； (4)不準(zhǔn)雙手離把、手中持物或攀扶其他車輛； (5)不準(zhǔn)牽引車輛或被其他車輛牽引； (6)不準(zhǔn)扶身并行、互相追逐或曲折競駛； (7)不準(zhǔn)騎自行車帶人。上述這些規(guī)定，是騎車人必須遵守的交通規(guī)定，也是騎車人的安全保障，不遵守這些規(guī)定就有可能付出血的代價。 行人的交通安全中華人民共和國道路交通管理條例規(guī)定，行人必須遵守下列規(guī)定： (1)須在人行道內(nèi)行走，沒有人行道的靠路右邊行走。(2)橫過車行道時，須走人行橫道。通過有交通信號控制的人行橫道，須遵守信號的規(guī)定；通過沒有交通信號控制的人行橫道，須注意車輛，不準(zhǔn)追逐、猛跑。沒有人行橫道的，須直行通過，不準(zhǔn)在車輛臨近時突然

8、橫穿。有人行過街天橋或地道的，須走人行過街天橋或地道。 (3)列隊通過道路時，每橫列不準(zhǔn)超過兩人。須緊靠車行道右邊行進(jìn)。 (4)列隊橫過行車道時，須從人行橫道迅速通過；沒有人行橫道的，須直行通過。   乘車人交通安全 中華人民共和國道路交通管理條例規(guī)定，乘車人必須遵守下列規(guī)定： (1)乘坐公共汽車、電車和長途汽車須在站臺和指定地點(diǎn)候車，待車停穩(wěn)后，先下后上； (2)不準(zhǔn)在車行道上招呼出租汽車； (3)不準(zhǔn)攜帶易燃、易爆等危險品乘坐公共汽車、電車、出租車和長途汽車； (4)機(jī)動車行駛中，不準(zhǔn)將身體任何部分伸出車外，不準(zhǔn)跳車； (5)乘坐貨運(yùn)機(jī)動車時，不準(zhǔn)站立、不準(zhǔn)坐在車廂攔板上。 有下列情況不應(yīng)乘車，以免發(fā)生危險： 第一、發(fā)現(xiàn)車輛破損時，聲音異常；發(fā)現(xiàn)駕駛員精神狀態(tài)不佳、酒后駕車時；發(fā)現(xiàn)車輛不正常運(yùn)行時；發(fā)現(xiàn)客車有其他違反操作規(guī)程時。 第二、惡劣天氣如大風(fēng)、大雨、大霧、大雪不坐汽車長途跋涉 第三、病中無人陪伴不要乘車。 外出旅游、返鄉(xiāng)時不座無牌無證的車輛！更不能隨地上車！發(fā)生交通事故的處理辦法1、及時報案無論在校外還是在校內(nèi)，一旦發(fā)生交通事故后，首先想到的是及時報案，有利于事故的公正處理，千萬不能與肇事者“私了”。若在校外發(fā)生交通事故除及時報案外，還應(yīng)該及時與學(xué)校取得聯(lián)系，由學(xué)校出面處理有關(guān)事宜。2、保護(hù)現(xiàn)場事