戊8-16110設(shè)備回收

1、 戊8-16110采面設(shè)備及支架回收安全技術(shù)措施一、概述我隊回采的戊8-16110采面回采已經(jīng)結(jié)束，設(shè)備及支架回收準備工作已經(jīng)準備完畢，具備回收條件，采面有ZY4000-14/30型液壓支架85架，MG160-390型采煤機一部，SGZ-630/264型刮板輸送機一部。為保證安全、順利、高效的完成本次回收任務(wù)，根據(jù)該采面現(xiàn)場實際情況，特制定以下安全技術(shù)措施。二、施工前的準備工作 準備大鉤90個，5噸導鏈4臺，0.16×2.2m木梁200根，道木（1.5×0.2×0.15m），共500根。木楔100個。三、施工順序 先回收輸送機機尾段-采煤機-輸送機下段-液壓支架四

2、、機電設(shè)備及支架的回收 當采面回收準備工作全部完工，認真組織人員對回收、運輸及工作地點，嚴格進行隱患排查，并立即整改，達到回收運輸條件后，采煤機牽引到采面機尾段距風巷10米處。然后將采面設(shè)備全部停電閉鎖。1、 回收運輸機機尾段：（1） 停電前，先將大鏈在風巷位置斷開吐出，再斷開短節(jié)拉到裝車點裝車運走。然后將中部槽齒軌、支架與運輸機連接銷、擋煤板聯(lián)接銷、擋煤板及啞鈴銷去掉,裝車運走。（2） 將5噸導鏈掛在機尾首架前梁孔處，導鏈下端掛在電機起重鼻上，將電機吊緊，斷開電機與連接筒之間的連接螺栓，將電機拆下。同樣方法將減速機拆下。（3）將機尾框架及電機、減速機、二節(jié)、三節(jié)、四節(jié)、過渡槽等特殊槽和至煤機

3、處的普通槽全部解體，拉到裝車點裝車運走。2、回收采煤機 （1） 采煤機停放地點要選擇頂板完好處，要盡量靠近機尾 。（2） 將煤機上下滾筒降下落地，并將電纜甩火，將電纜卡與電纜分開后分別運走。（3） 將停煤機處的支架推移梁伸出，拴上40T鏈子與停煤機處的槽子底座連接，將溜子拉移至支架下。（4） 煤機拆除順序：機尾側(cè)滾筒機尾側(cè)搖臂機頭側(cè)滾筒機頭側(cè)搖臂機尾側(cè)牽引部電控箱機頭側(cè)牽引部。 (5）上下滾筒的拆卸方法:1)將兩臺5噸導鏈掛在滾筒所處位置處支架的前梁孔處，用兩臺導鏈分別拴住滾筒的左右兩側(cè)的起重鼻上，拉緊導鏈，并使?jié)L筒兩端受力平衡，防止?jié)L筒卸下時向下方擺動碰傷人員。2）去掉滾筒邊蓋，將滾筒與煤機

4、搖臂方頭之間的連接螺栓去掉后，用單體柱將滾筒頂?shù)?，然后松導鏈將滾筒平放在底板上，運出后裝車運走。（6）上下?lián)u臂的拆卸方法：1)將兩臺5噸導鏈掛在搖臂所處位置處支架的前梁孔處，用兩臺導鏈分別拴住搖臂方頭的后方與截割電機的前方，導鏈與搖臂接觸的上下位置墊上木楔，防止鏈條滑動，拉緊導鏈，并使搖臂兩端受力平衡，防止搖臂與牽引部脫離時向下方擺動碰傷人員。2）將搖臂與牽引部之間連接的銷軸、搖臂與調(diào)高千斤頂之間連接的銷軸去掉后，松導鏈將搖臂放在地板上，運出后裝車運走。（7）上下牽引部與電控部的拆卸方法:1)在上下牽引部四角所處兩架支架的前梁孔與支架起重鼻處分別掛一臺5噸導鏈，導鏈下端分別栓在牽引部與搖臂連接

5、銷軸孔處。2）拉移導鏈至一定高度，使牽引部的行走輪與齒軌分離，去掉齒軌，然后在行走部與電控部下墊上道木，墊道木高度以不影響施工為宜，然后松導鏈使牽引部與電控部落在道木上，去掉導向滑靴與行走輪，最后將上下行走部與電控部之間的螺栓與絲杠斷開，完成煤機解體。3）分別用導鏈將電控部與牽引部拉至岀架空間的底板上。（8） 采煤機解體后，大件通過絞車運到風巷裝車運走。（9） 拆卸采煤機的所有小件集中妥善保存，防止丟失。（10)煤機各部件裝車后，必須用不少于2道不低于15.5mm的鋼絲繩固定剎車，剎車后用導鏈將鋼絲繩拽緊，每側(cè)用不少于2個22繩卡進行固定。 3、回收運輸機下段 將剩余普通槽及特殊槽脫節(jié)后拉出裝

6、車，機頭大件用與機尾大件解體同樣方法解體后運出裝車。4、在回收過程中，齒軌、座耳、聯(lián)接環(huán)、夾板、各種螺絲及銷子等小件要及時回收，妥善保管，防止丟失。5、電機、減速機、溜槽及煤機各部件等大件裝車后，必須用不少于2道不低于15.5mm的鋼絲繩固定剎車，剎車后用導鏈將鋼絲繩拽緊，每側(cè)用不少于2個22繩卡進行固定。 6、液壓支架的回收（1）當工作面的機電設(shè)備全部回收完畢后，即可回收液壓支架，從機頭方向向風巷回收。 （2）回架前在工作面上下端靠切頂線各打兩個木垛，維護頂板，然后自機頭向后依次回撤支架，順序出架。（3）所回支架的護幫板要及時收回，并關(guān)閉截止閥。（4）回架前要鋪設(shè)一趟液壓管路，管路長30米，

7、管路上必須安設(shè)截止閥及油槍，用于回架使用和遠方操作使用。（5）出架時，自機頭向后依次回撤支架，順序出架，利用回架絞車配合平輪掛在相鄰支架前梁孔處，嚴禁掛在支護頂板的錨桿或錨索上?；丶芙g車鋼絲繩穿過滑輪，然后用264溜子鏈條、大鉤穿絲帶帽，將回架絞車鉤頭繩拴在支架底座上，安排專人負責降架及掐管子。降架后啟動絞車，使液壓支架向煤壁方向移動，直至支架底座超出待回支架底座時開始調(diào)架。拉支架出窩時，必須將保險繩拴在立柱上，大鉤用直徑30毫米鏈環(huán)切割制成，并在鏈環(huán)上焊接直徑24毫米的螺母，在使用時用5.5mm油絲繩穿過螺母拴在支架上。防止飛鉤傷人。（6）調(diào)架時利用絞車、平輪把支架調(diào)頭，若需要用單體柱幫助推

8、支架時，單體柱必須安設(shè)牢固，柱頭墊柱帽支在支架底座前端，柱尾墊柱鞋支在上方支架立柱根部，并采取遠距離操作，操作人員距單體柱不少于10米距離。（7）支架拉出后，要將支架降到最低位置并收回側(cè)護板，鎖緊后清凈架上浮貨。機頭首架回出調(diào)向后先不外運，靠煤壁升起支護頂板，作為掩護架，沿工作面方向布置，隨工作面支架回撤及時前移，然后回第二架，第二架回出運走后，掩護架每次向前移一架的距離（1.5米）支護回架處的頂板,依次回收支架。 （8） 支架回出后在原支架位置出架空間第一排錨桿處鋼絲繩下用16cm的圓木打頂柱每回一架打兩棵，另外中對中每隔8米打一個木垛, 打木垛時要打在實底上，用楔子寨緊, 木垛邊距離煤墻要

9、留1米左右的距離。頂板壓力大或頂板破碎時，要適當加密木垛確保通風暢通。（9）拉運支架時，用264溜子鏈條及大鉤栓牢支架，大鉤要用5.5mm油絲繩穿過螺帽，用繩卡固定在主繩上。保險繩用40T鏈條及卡環(huán)、螺栓固定在立柱上。（10）支架回出后要及時裝車外運。在風巷設(shè)備道口處安裝裝車平臺，支架裝車后，必須用直徑24mm螺栓配合平墊進行固定，螺栓要擰緊上滿絲，經(jīng)專人檢查后方可外運，固定支架底座時嚴禁用鐵絲代替。五、安全技術(shù)措施 1、回撤支架期間，統(tǒng)一指揮，每項工作必須由專人負責，所有參與人員必須熟悉作業(yè)環(huán)境，各專業(yè)組組長具體負責本組業(yè)務(wù)保安工作。2、回收期間要對頂板及時檢查進行維護，發(fā)現(xiàn)頂板破碎掉頂要及

10、時用木梁單體柱架棚維護，對支護所用的單體柱要進行連鎖防倒?；厥掌陂g，每班要把巷道內(nèi)的雜物清理干凈，對運輸沿線支護情況進行檢查，加強巷道支護，保證通風及行人和回撤設(shè)備路線暢通。3、回撤支架期間，每天對工作面及機、風巷進行灑水、沖塵，防止煤塵積聚。4、回撤支架時，慢降慢拉，嚴防掛拉網(wǎng)繩，出現(xiàn)破網(wǎng)，立即修補；出架專人拴鉤，確認人員躲到安全處，再傳信號啟動絞車。人員躲到躲避硐內(nèi)，并設(shè)置防護網(wǎng)，嚴防繩斷、脫鉤打傷人員。拉運大件時，繩道內(nèi)嚴禁有人。6、出架及打木垛維護出架空間期間，派專人觀山，發(fā)現(xiàn)異常，立即撤人，待壓力穩(wěn)定后再繼續(xù)作業(yè)。打木垛時，先用單體柱木梁在木垛位置臥上兩架抬棚，人員在維護好的頂板下作

11、業(yè)。嚴禁空頂作業(yè)。7、在拉運支架和大件時，要及時調(diào)整好繩道，嚴防割繩或碰倒棚柱，發(fā)現(xiàn)碰倒的腿子必須及時處理。8、抹架及拉架期間，要安排專人觀山、專人傳信號，所有人員要躲離繩道及導向平輪受力方向。出架后的采空區(qū)嚴禁站人。觀山人員距回支架處不少于8米，并在前方設(shè)置遮攔，防止繩斷，鉤飛傷人。9、回收采煤機及輸送機時，各小件及螺絲等，專人集中回收，存放到指定地點，嚴防丟失損壞等現(xiàn)象。10、回撤支架期間，要加強機電設(shè)備的管理，設(shè)專人維護，嚴禁失爆，每班對絞車進行維護保養(yǎng)，保證采面回收順利進行。11、工作面高低壓供電系統(tǒng)調(diào)整，供電系統(tǒng)的甩火、接火等，要求專職電工嚴格按停送電制度、驗放電制度及“職工操作規(guī)程

12、進行操作。12、電器設(shè)備接線后，要認真進行導電試驗，排除短路、虛聯(lián)、漏電、接地等重大隱患，做到信號暢通、控制和操作可靠，達到設(shè)備完好狀態(tài)。13、回收人員抬運大件時，專人指揮，協(xié)調(diào)作業(yè)，輕抬輕放，齊抬齊放，嚴禁身體各部位處于重物下及重物失穩(wěn)碰到的地方；經(jīng)過人員要相互打好招呼。14、回撤支架期間，操作液壓系統(tǒng)時要在距離作業(yè)地點10米外進行遠方操作。15、拴40T鏈子時，螺絲要上滿扣；掛平輪時要選擇牢固地點，并要將平輪拴好。16、絞車司機開絞車時，嚴禁正對繩道，要躲到所設(shè)的遮攔金屬網(wǎng)后，嚴防意外事故發(fā)生。六、 小絞車使用安全措施1、絞車司機要持證上崗，按規(guī)程操作，嚴禁違章作業(yè)。2、每次開車前，專人檢

13、查各部絞車是否都符合絞車的完好標準，地錨、壓柱牢固可靠，壓柱要聯(lián)鎖，信號、按鈕靈活可靠，嚴禁帶隱患開車。3、摘掛鉤頭時，必須將車體掩牢，使用好擋車器，防止出現(xiàn)跑車事故。要認真負責，鉤頭、聯(lián)結(jié)環(huán)等，要牢固可靠，經(jīng)檢查無誤，符合要求，再操作。4、絞車司機操作時，要集中精力，聽清信號，隨時注意絞車的受力情況和繩道方向，絞車受力異常時，要及時查明原因，待問題處理后方可開車，嚴禁生拉硬拽；并時刻注意對方傳來的開、停車信號，做到開車、停車、倒車及時準確。10、現(xiàn)場人員聽到開車信號后，要迅速躲到安全地點，絞車運行區(qū)間要進行全封閉，并堅持“行車不行人、行人不行車”制度，嚴禁人員緊跟隨重物，以防斷繩、脫鉤等傷人

14、事故。11、若需平輪導向時，平輪要懸掛牢靠，并設(shè)專人看護，發(fā)現(xiàn)問題及時停車處理。開車時，所有人員都要撤離繩道和平輪可能飛出的方向，躲到安全地點。12、掛運大件時，必須專人用264鏈子配合大鉤連接，大鉤穿絲帶帽，掛好鉤和拴好保險繩，經(jīng)檢查無問題后，通知周圍人員躲到安全地點。方可發(fā)出開車信號。13、由專人打點、傳信號。傳信號人員，信號清晰準確；絞車司機接到信號后，及時打“回頭點”，聽清二次傳回的信號后，方可啟車。七、設(shè)備及支架裝車措施1、采面所回設(shè)備及支架全部通過在設(shè)備道口處安設(shè)的裝車平臺裝車。2、設(shè)備及支架裝車前，必須保證平板車與裝車平臺用銷子連在一起。3、設(shè)備及支架通過裝車平臺裝在平板車上，必

15、須保證平板車兩幫受力均勻，如受力不均時，必須用導鏈將設(shè)備及支架找正。 4、設(shè)備在平板車上必須裝平，如不平時，可在設(shè)備下墊木板，使其平整。5、用導鏈調(diào)整設(shè)備及支架時，必須正確使用導鏈，嚴格按照措施中導鏈使用要求進行。6、設(shè)備裝車過程中，作業(yè)現(xiàn)場必須有專人統(tǒng)一指揮，裝車時除作業(yè)人員外，不得有閑雜人員在此處停留，操作人員不得在車下坡側(cè)施工。八、巷道運輸安全技術(shù)措施 1、液壓支架在戊8-16110采面風巷裝車平臺處裝車剎牢。2、通過戊8-16110風巷絞車運送至戊9-10-16090回風巷一部絞車，然后運到中車場。3、質(zhì)量標準及要求（1）支架裝在平板車上，要找正、裝水平，用平墊和M24螺栓固定牢固。（

16、2）M24螺栓固定牢固后，用18.5的鋼絲繩穿過四連桿將支架與平板車牢固的拴在一起。4、注意事項（1）運輸人員必須有專人指揮，所有參加人員必須熟悉作業(yè)環(huán)境。（2）所有參加運輸人員必須聽從指揮，服從安排、遵守勞動紀律。（3）施工期間，必須有專人檢查驗收絞車是否完好，供電設(shè)施是否安全可靠，信號設(shè)施齊全，滿足回收工作需要。（4）絞車司機必須持證上崗（5）各部絞車聲光信號必須完好，制動系統(tǒng)靈敏可靠。（6）平巷采用人力推車時，車輛兩幫不允許有人，不得前推后拉，只允許人員在車后面推車。車前10米要有專人巡視，坡度大于7時，嚴禁人力推車。（7）運輸路線中各變坡點“一坡三檔”必須完好，堅持正確使用，并保證常閉

17、狀態(tài)，各作業(yè)地點必須協(xié)調(diào)作業(yè)。9、運輸前，必須對巷道內(nèi)水管、電纜、信號線、電話線、監(jiān)測線等進行可靠性吊掛，防止受到破壞。10、絞車司機開車前，要認真檢查各部絞車鉤頭，絞車繩有無斷絲，并堅持使用好保險繩。11、運輸前，必須認真檢查裝車質(zhì)量，如不符合要求，必須及時處理后，方可進行運輸。12、開車前，班長嚴把掛鉤頭關(guān)，鉤頭掛不好，不準發(fā)信號。13、傳遞信號人員要保證傳號清晰準確。14、絞車司機開車前，做到手不離閘，信號工手不離按鈕，二者注意力要高度集中，密切配合，做到開車穩(wěn)，停車準。15、絞車司機操作時，要集中精力，聽清信號，隨時注意絞車的受力情況，絞車受力異常時，要及時停車查明原因，待問題處理后方

18、可開車，嚴禁生拉硬拽，并時刻注意對方傳來的開、停車信號，做到開車、停車及時準確。16、現(xiàn)場人員聽到開車信號后，要迅速躲到安全地點，并堅持“行車不行人，行人不行車”制度，所有人員必須躲開繩道，嚴禁人員緊跟隨車輛，以防斷繩、脫鉤等傷人事故。17、變坡點處下車時，嚴格掌握松繩長度，防止松繩過多導致下放過快斷繩，提車時嚴禁生拉硬拽。18、在有坡度的地方停車時，必須專人負責，利用牢固的擋車器擋穩(wěn)后方可停車。19、處理掉道車時，必須緊好繩、掩好車，處理時必須在現(xiàn)場跟班人員的指揮下進行，正確使用導鏈，嚴防誤操作傷人重物的重心偏向側(cè)及有坡度下方不準有人。20、所有施工人員必須做到“自保、互保、聯(lián)?！痹鰪娮灾鞅０惨庾R。九、導鏈使用措施1、使用導鏈前專人檢查導鏈的完好性，有隱患處理后再使用。2、懸掛導鏈必須固定在牢固可靠的地方，專人拴導鏈，經(jīng)檢查無誤后使用。3、拉導鏈時人員嚴禁正對導鏈下方，防止滑脫砸人事故；如起吊點有坡度，拉鏈人員要站在上坡側(cè)，下坡側(cè)嚴禁有人，嚴禁人員站在起吊重物的下方側(cè)和重物失穩(wěn)滑脫擠碰到的地方。4