EN14619-中譯

1、EN14619-2005滾輪運動設(shè)備.腳蹬踏板車.安全要求和試驗方法中文版目錄前言31 范圍42 參考標(biāo)準(zhǔn)43 術(shù)語和定義44 解釋45 測試方法76 標(biāo)記127制造商提供的信息12前言本標(biāo)準(zhǔn)（EN 14619：2005）系由UNI擔(dān)任秘書處的CEN/TC136“運動，游樂場和其他娛樂設(shè)備”技術(shù)委員會制定。最遲到2005年6月，本歐洲標(biāo)準(zhǔn)將以直接引用或通過背書的方式成為歐盟各成員國的國家標(biāo)準(zhǔn)。凡與本標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)容有沖突的歐盟各國的國家標(biāo)準(zhǔn)，最遲應(yīng)在2005年6月廢止。根據(jù)CEN/CENELEC內(nèi)部規(guī)定，以下國家的國家標(biāo)準(zhǔn)組織必須執(zhí)行本歐洲標(biāo)準(zhǔn)：奧地利，比利時，塞浦路斯，捷克共和國，丹麥，愛沙尼亞，芬

2、蘭，法國，德國，希臘，匈牙利，冰島，愛爾蘭，意大利，拉脫維亞，立陶宛，馬耳他，荷蘭、盧森堡，挪威，波蘭，葡萄牙，斯洛伐克，斯洛文尼亞，西班牙，瑞典，瑞士和英國。1 范圍本標(biāo)準(zhǔn)只適用由體重大于35Kg小于100Kg的使用者用肢體運動驅(qū)動的腳蹬踏板車。本標(biāo)準(zhǔn)指定安全要求、測試方法、標(biāo)記和制造商提供的信息，目的在于防止使用者正常使用過程中產(chǎn)生的對自己和第三方產(chǎn)生的風(fēng)險。體重小于35Kg使用者使用的腳蹬踏板車不屬于本標(biāo)準(zhǔn)，它們是玩具。2 參考標(biāo)準(zhǔn)下列文件中的條款通過本標(biāo)準(zhǔn)的引用而成為本標(biāo)準(zhǔn)的條款。下列引用文件是本文檔應(yīng)用程序所必需的。凡是注日期的引用文件，只引用該版本。凡是不注日期的引用，該引用文件的

3、最新版本（包括任何修訂）適用于本標(biāo)準(zhǔn)。EN22768-1，一般公差-未注公差的線性和角度尺寸的公差（ISO2678-1：1998）3 術(shù)語和定義本標(biāo)準(zhǔn)使用下列術(shù)語和定義3.1 腳蹬踏板車在平坦、干凈、干燥的路面上行駛的，至少包括一片底板，兩個任意尺寸的輪子，一個在縱向布置操縱裝置的交通工具。3.2 滑動機構(gòu)用來改變方向柱高度或是底板長度的滑動機構(gòu)。4 解釋4.1 概要一般公差：EN22768-1 -V腳蹬踏板車的典型部件見圖（1）：注：圖（1）顯示的只是用于參考的示例。1把手9剎車2握把套10底板3塞子11底板墊4束子12輪子5彈簧束子13輪軸6方向柱14折疊機構(gòu)7方向柱軸承15前叉8頭管16

4、操縱桿a) 示例1b) 示例2圖1 腳蹬踏板車的典型部件4.2 要求4.2.1 突出物和銳邊正常使用過程中，滑板車所有的能接觸到人體的所有突出物和銳邊都去除毛刺或倒角以防止傷害。測試方法根據(jù)5.8款。應(yīng)對可能造成危害的剛性的突出物加以防護(hù)。在按條款5進(jìn)行測試的過程中，該防護(hù)裝置不得脫落。4.2.2 零件間移動互相干涉4.2.2.1概要4.2.2.2至4.2.2.5條款中指定的要求根據(jù)5.8條規(guī)定的方法測試4.2.2.2 零件間的距離運動零件間的距離應(yīng)小于5mm或是在任何位置寬度大于18mm，這個要求不適用于輪子/輪子支撐系統(tǒng)或是剎車/后剎車系統(tǒng)。4.2.2.3 折疊機構(gòu)任何設(shè)計出來用于固定滑板

5、車的折疊機構(gòu)，都應(yīng)能簡單、可靠、安全的使用。應(yīng)該能經(jīng)受所有的測試而不被破壞。折疊機構(gòu)在任何位置都不能與前輪在接觸。不允許有可以意外解鎖的機構(gòu)。假如達(dá)不到4.2.2.2中指定的距離，則需提供其他的保護(hù)裝置以防止意外傷害發(fā)生。4.2.2.4 調(diào)節(jié)機構(gòu)調(diào)節(jié)機構(gòu)應(yīng)能防止意外打開或是失效。4.2.2.5彈簧兩根相鄰的鋼絲間能插入5mm直徑的桿子至10mm深的彈簧應(yīng)設(shè)計的不可被觸及。4.2.3 操縱系統(tǒng)操縱系統(tǒng)應(yīng)構(gòu)造的：a) 避免與兩個輪子或其他滑板車的零件接觸。b) 調(diào)節(jié)長度的裝置應(yīng)不能意外打開。c) 假如操縱桿是可調(diào)高度的，應(yīng)有一個永久性標(biāo)記表示把立管插入最少深度，插入標(biāo)記從把立管未端量起應(yīng)不小于管徑

6、的2.5倍，插入標(biāo)記不應(yīng)損傷把立管的強度。d) 手把管未端應(yīng)有握把套或是塞子，并能承受70N的拉力不脫落。根據(jù)條款5進(jìn)行測試時，操縱系統(tǒng)不能破壞或功能失效。4.2.4 底板底板應(yīng)能抵抗條款5中的所有測試無功能性損害。應(yīng)裝備一個面積不小于200CM2的防滑面。4.2.5軸承軸承應(yīng)設(shè)計的能通過條款5中的所有測試而保持功能正常。軸承應(yīng)構(gòu)造的能夠根據(jù)制造商提供的信息進(jìn)行維修時保證操作安全。4.2.6輪軸輪軸應(yīng)設(shè)計的能保證在使用時不易松動，移位或是損壞。輪子以應(yīng)固定在輪軸上以防止意外松開。根據(jù)條款5測試時，輪軸無松開，無位移，無損壞等削弱基本功能的要求應(yīng)全部達(dá)到，輪子不能松開。4.2.7輪子輪子應(yīng)用防滑

7、材料制造。根據(jù)5.3條測試，0這個系數(shù)至少為0.3，則能完全滿足這個條件。根據(jù)條款5做好測試后，輪子不能破損、松動、變形或鎖死的情況出現(xiàn)。如果后輪與輪軸不同于前輪，它們應(yīng)根據(jù)5.7條測試。4.2.8自鎖機構(gòu)有自鎖螺母使用時，它的全部螺紋，包括鎖緊部分應(yīng)全部都接觸到螺栓。自鎖螺母或其他自鎖裝置，因為修改或維修而數(shù)次使用時會松開，應(yīng)該有這方面的準(zhǔn)備。制造商提供的信息中應(yīng)當(dāng)說明自鎖螺母或其他自鎖裝置何時會失效。4.2.9減速機構(gòu)假如滑板車裝備了減速機構(gòu)，在根據(jù)條款5進(jìn)行測試時，這個減速機構(gòu)應(yīng)該能持續(xù)的與接觸面保持接觸，固定裝置不能松開。減速機構(gòu)應(yīng)該有效平滑的減速，不能突然停車。4.2.10強度根據(jù)條

8、款5測試后所有的功能件不能損壞，沒有本標(biāo)準(zhǔn)中有規(guī)定要求的失效。5 測試方法5.1 概要測試用的滑板車應(yīng)根據(jù)制造商提供的信息進(jìn)行裝配和調(diào)整。根據(jù)5.2條的描述，應(yīng)準(zhǔn)備兩個相同類型的樣本（兩臺滑板車）。5.2 測試規(guī)則5.2.1 樣本 A這個樣車進(jìn)行如下測試：a) 測試外觀（見5.8）；b) 輪子粘附力測試（見5.3）；c) 耐久性測試（見5.7）；5.2.2樣本 B這個樣車進(jìn)行如下測試：a) 底板靜載荷測試(見5.4.1)；b) 操縱桿靜載荷測試(見5.4.2)；c) 跌落測試(見5.5)；d) 前輪撞擊測試(見5.6)。5.3 前輪支撐測試前輪支撐測試應(yīng)通過在鋼板上向前拉輪子測試，鋼板要求表面

9、光滑無油脂，表面粗糙度為Ra1.5至Ra2.0。（見圖2）垂直壓力F1為100N，水平壓力F2在輪子的輪軸高度處，記錄的最大的拉力。測試重復(fù)做10次，計數(shù)平均拉力F2。以約1mm/S的速度拉輪子。根據(jù)方程式（1）計算附著系數(shù)：(1)式中：0 附著系數(shù)；F1 輪子載荷（N）F2 粘附力（N）mE 輪子重量（Kg）g 標(biāo)準(zhǔn)重力加速度 g=9.81 m/s2圖2 輪子粘附力5.4靜載荷測試5.4.1底板在底板中心加一個接觸面為100mm*100mm的200Kg的測試載荷。5.4.2操縱桿操縱桿伸至最長，在中心處A、B方向分別加一個50Kg的載荷，各保持5分鐘，見圖3和圖4。1 前輪固定示例m = 5

10、0 Kg圖3 方向A靜載荷測試1 后輪固定示例m = 50 Kg圖4 方向B靜載荷測試5.5跌落測試一個圓柱形的試塊跌落在底板中心。試驗儀器由以下部件組成：a) 直徑為100mm，重量為20Kg的砝碼；b) 橡膠片，粘在砝碼底部，厚度為17mm，邵氏A硬度70；c) 導(dǎo)向管。在滑板車底板中心位置，沿著導(dǎo)向管，以自由落體狀態(tài)，跌落試驗柱3次。試驗時，固定住滑板車，防止它滾動。在底板中心300mm處跌落試驗柱。假如有塑料材料用于底板或轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，滑板車應(yīng)在(-5±1)的環(huán)境中存放6小時。在移出低溫室1分鐘內(nèi)開始測試，5分鐘內(nèi)結(jié)束測試。5.6前輪抗沖擊測試滑板車應(yīng)該在前方向上對前輪進(jìn)行135

11、J能量，沖擊速度V1為（4.5±0.5）m/s的沖擊試驗。懸掛類型應(yīng)保證前輪能吸收這個沖擊能量。5.7耐久性測試一個完整的滑板車應(yīng)能承受耐久性測試。這個測試在圖5所示的測試儀上，以圓周速度為0.5m/s的速度進(jìn)行12Km的測試。在底板中心放置一個90Kg位的試塊，在手把或操縱桿上加10Kg的載荷。凸塊間的距離應(yīng)能保證滑板車能每1.5秒通過一次。為了測試多輪的滑板車，凸塊應(yīng)錯開，從而使得輪子不會同時通過凸塊。凸塊應(yīng)被布置的每個輪子每秒通兩次。1 滾輪2 質(zhì)量90Kg圖5 耐久性測試5.8表面處理通過測量或目測/觸摸測試。6 標(biāo)記6.1在滑板車上每個滑板車上應(yīng)有如下內(nèi)容的，明顯的，經(jīng)久的

12、標(biāo)記：a) 名稱，商標(biāo)或是其他用于辨認(rèn)制造商、它在歐盟內(nèi)部的代表，或是進(jìn)口商的標(biāo)記。b) 用于辨別產(chǎn)品型號的標(biāo)記；c) 警告：閱讀制造商提供的信息。d) 使用者最大重量：100Kg6.2在包裝包裝箱上應(yīng)提供以下信息：a) 滑板車上的所有信息；b) 本標(biāo)準(zhǔn)號；7制造商提供的信息7.1概要所有滑板車都應(yīng)提供制造商提供的信息。這個文件可以是文字或是圖片形式，至少包含7.2和7.3的內(nèi)容，也要包含條款7中依照第7.1的地址信息。7.2使用說明書應(yīng)該包含如下內(nèi)容： a) 忠告使用者依照道路安全法規(guī)檢查使用限制；b) 關(guān)于地面的建議和描述（平坦，干凈，干燥，可能的話與其他道路使用者保持距離）c) 建議至少使用以下保護(hù)裝置：手/手腕，膝蓋，頭和肘的保護(hù)裝置；d) 檢查操縱系統(tǒng)調(diào)整是否正確，所有連接件是否穩(wěn)固安全、無破損的方法；e) 正確使