農(nóng)村公路改建工程項(xiàng)目施工組織設(shè)計(jì)范本

1、第一章：編制依據(jù)編制依據(jù)1 1、金鄉(xiāng)縣金張縣南段、馬雞線二條農(nóng)村公路改建工程施工招標(biāo)文 件及圖紙2 2、現(xiàn)場(chǎng)踏勘情況3 3、適用標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范的名稱：（ 1 1）公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) JTGJTG B01-2003B01-2003（ 2 2）公路路基施工技術(shù)規(guī)范 JTGJTG F10-2006F10-2006（ 2 2）公路瀝青路面施工及驗(yàn)收規(guī)范 JTGJTG F40-2004F40-2004（ 3 3）公路路面基層施工技術(shù)規(guī)范 JTJ034-2000JTJ034-2000（ 4 4）公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范 JTJ041-2000JTJ041-2000（ 5 5）工程測(cè)量差不多術(shù)語標(biāo)準(zhǔn) GB/T5022

2、8-96GB/T50228-96（ 6 6）公路工程名詞術(shù)語 JTJ002-87JTJ002-87（ 7 7）道路工程術(shù)語標(biāo)準(zhǔn) GBJ124-88GBJ124-88（ 8 8）公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) JTJ01-88JTJ01-88第二章：工程概況金張線是連接金鄉(xiāng)縣肖云和單縣的一條重要通道， 交通位置特不重 要。本次改建路段為該線路南段，改建工程全長(zhǎng)約52005200 米，改建標(biāo)準(zhǔn)為三級(jí)路，路基寬 1010 米，路面寬 7 7 米 。1 1 / / 7474第三章：要緊施工方法及技術(shù)措施一、施工預(yù)備 針對(duì)本工程的具體情況，進(jìn)行本工程的施工預(yù)備工作：1、 組織預(yù)備：首先進(jìn)行組織預(yù)備， 落實(shí)承擔(dān)該工程的

3、施工項(xiàng)目部， 確定各職能 人員。2、 技術(shù)預(yù)備，要緊包括（ 1 1）認(rèn)真熟悉施工圖紙、資料和有關(guān)文件，參加建設(shè)單位組織的 設(shè)計(jì)交底和圖紙會(huì)審并做好記錄。（ 2 2）依照設(shè)計(jì)文件、現(xiàn)場(chǎng)條件，各單位工程的施工程序及相互關(guān) 系以及有關(guān)定額等編制施工組織設(shè)計(jì)。（ 3 3）依照合同造價(jià)、施工圖中的具體要求，確定正常情況下的企 業(yè)治理費(fèi)、財(cái)務(wù)費(fèi)和施工成本，編制工程的成本打算。（ 4 4）依照工期定額、有關(guān)技術(shù)經(jīng)濟(jì)資料、施工部署與要緊工程施工方案要求編制工程施工打算。（5 5）依照施工圖紙工程量及工程相關(guān)要求編制工程材料總打算。（ 6 6）現(xiàn)場(chǎng)踏堪，調(diào)查，確定施工方案。（ 7 7）施工范圍操縱點(diǎn)引測(cè)，道路中

4、線樁恢復(fù)，原始地面縱橫斷面2 2 / / 74743 3 / / 7474測(cè)量。3、材料、機(jī)械預(yù)備，要緊包括：(1) 對(duì)材料市場(chǎng)進(jìn)行調(diào)查、詢價(jià)、訂購(gòu)、檢驗(yàn)，儲(chǔ)備原材料;材料供應(yīng)打算表序號(hào)材料名稱單位數(shù)量備注1粉煤灰3m55002碎石3m80003瀝青t1804透層油t505石灰t16006水泥t800(2) 施工機(jī)械設(shè)備的進(jìn)場(chǎng)、安裝和調(diào)試；4 4、臨設(shè)預(yù)備：臨設(shè)根居現(xiàn)場(chǎng)情況就近布置， 同時(shí)滿足節(jié)約用地又方便施工、治理的原則。5、勞力預(yù)備：(1) 對(duì)現(xiàn)施工隊(duì)伍提高素養(yǎng)要求，完善人員配備，使其更加適應(yīng) 承擔(dān)的工程任務(wù)，同時(shí)考查新的民工隊(duì)伍，儲(chǔ)備施工力量，保證有足夠 的優(yōu)質(zhì)勞動(dòng)力來完成工程任務(wù)。(2

5、) 依照工程的技術(shù)水平和要求，組織專門工種、新技術(shù)工種的技術(shù)培訓(xùn)，以滿足工程需要;3 3)落實(shí)和配合條件，組織專業(yè)施工班組。便于4 4 / / 74746、 做好項(xiàng)目治理的基礎(chǔ)工作。要緊包括：(1)建立以責(zé)任制為核心的規(guī)章制度，包括：1崗位責(zé)任制。使人人有差不多職責(zé)；有明確的考核標(biāo)準(zhǔn)；有明確 的辦事細(xì)則。2經(jīng)濟(jì)治理規(guī)章制度，如內(nèi)外合同制度、考勤、獎(jiǎng)懲制度、領(lǐng)用料 制度、倉(cāng)庫(kù)保管制度、內(nèi)部計(jì)價(jià)及核算制度、財(cái)務(wù)制度等。(2)標(biāo)準(zhǔn)化工作，包括技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、技術(shù)規(guī)程和治理標(biāo)準(zhǔn)的制定、 執(zhí)行和治理工作。(3)制定各類技術(shù)經(jīng)濟(jì)定額。依照項(xiàng)目治理的實(shí)際情況，制定出 反映項(xiàng)目水平的勞動(dòng)消耗定額，以便指導(dǎo)完成對(duì)施工

6、隊(duì)伍的治理。7、 現(xiàn)場(chǎng)施工預(yù)備工作 該部分工作的要緊內(nèi)容有：(1) 進(jìn)行全現(xiàn)場(chǎng)的場(chǎng)地預(yù)備；(2) 修建施工現(xiàn)場(chǎng)材料存放場(chǎng)地，安置施工設(shè)備；(3) 修建為施工服務(wù)的使用、生產(chǎn)暫設(shè)工程及輔助、附屬設(shè)施；(4) 組織施工力量，調(diào)整和健全施工組織機(jī)構(gòu)；(5) 組織材料、半成品的加工、訂貨和分批進(jìn)場(chǎng)；(6) 施工機(jī)具的維修、組裝、試驗(yàn)、測(cè)試和鑒定；（7 7） 確定工程質(zhì)量檢驗(yàn)數(shù)據(jù)的材料取樣 , , 送檢上述施工預(yù)備工作按打算完成后，然后按開工報(bào)告制度申請(qǐng)開工。5 5 / / 7474二、施工程序1 1、 A A 結(jié)吉構(gòu)施工預(yù)備f施工放樣f清基清表f路基土石方f石灰改良土f灰土基層-二灰碎石基層-透層-面

7、層2 2、 B B 結(jié)構(gòu)施工預(yù)備f施工放樣f清基清表f冷再生基層（灰土墊層）f二灰碎石基層f透層f面層三、路基土石方施工方法及技術(shù)措施1、路基土石方開挖土石方開挖之前 , , 認(rèn)真測(cè)量原地面標(biāo)高， 計(jì)算出開挖深度和開挖量。舊路面采納挖掘機(jī)和推土機(jī)破除，把能利用作填方的材料分段打 堆，非利用方用裝載機(jī)清到路肩上。2 2、 路基土方填筑（ 1 1 ）土料回填回填前， 首先利用推土機(jī)或挖掘機(jī)進(jìn)行基礎(chǔ)清理， 將表層渣土垃圾 清除，然后對(duì)老路邊溝挖土質(zhì)臺(tái)階，對(duì)淤泥較深的地點(diǎn)進(jìn)行拋石處理， 驗(yàn)收合格以后，方可進(jìn)行路基填方，路基填方施工安排盡量與挖方段開 挖同時(shí)進(jìn)行， 將挖方的出土裝入自卸汽車運(yùn)輸至回填施工

8、路段進(jìn)行路基 填方。6 6 / / 7474路基填方分層進(jìn)行，每層回填壓實(shí)厚度不得大于 20cm,20cm,依照運(yùn)輸車輛的大小、每一層攤鋪的厚度來確定每車土料的間隔距離，并由專人指 揮卸料。運(yùn)至路基上的填料， 利用人工配合機(jī)械進(jìn)行整平， 后采納壓路機(jī)碾 壓密實(shí)，為防下雨積水，應(yīng)做好排水溝。路基填方如分段進(jìn)行， 則銜接部位的分層回填要采納拖茬銜接， 每 層的拖茬長(zhǎng)度不短于兩米。（2 2） 路基填料含水量調(diào)整路基填料均需進(jìn)行含水量調(diào)整， 碾壓前的土料含水量必須在最佳含 水量范圍（一般操縱在最佳含水量 2%2%內(nèi)），這是路基施工質(zhì)量操縱的 關(guān)鍵環(huán)節(jié)。當(dāng)土料含水量過大時(shí)， 經(jīng)晾曬至最優(yōu)含水量范圍， 對(duì)

9、含水量適中的 填料，盡量縮短施工作業(yè)時(shí)刻， 確保填料在碾壓結(jié)束前滿足含水量要求。 含水量過小的填料采納灑水車灑水進(jìn)行補(bǔ)充，然后拌和均勻，及時(shí)碾壓 以幸免水分流失。（3 3） 壓實(shí)作業(yè)待填料攤鋪整平以后且其含水量在最佳含水量 2%2%時(shí)進(jìn)行碾壓。 對(duì)平坦好的路基，首先采納 18T18T 振動(dòng)壓路機(jī)快速靜壓兩遍，后振動(dòng)碾壓 3 3 5 5 遍。壓實(shí)順序由路邊向路中碾壓，碾壓時(shí)，橫向接頭重疊404050cm,50cm,縱向宜重疊 1 11.5m1.5m。壓路機(jī)的行駛速度：前兩遍采納 1.51.51.8km/h1.8km/h , 以后用 2.02.02.5km/h2.5km/h。碾壓中如發(fā)覺“彈簧”松

10、散，起皮等現(xiàn)象，應(yīng)及 時(shí)翻拌、換填或采取其它措施并最終達(dá)到質(zhì)量要求。7 7 / / 7474（ 4 4）試驗(yàn)檢測(cè)在施工前， 對(duì)用于路基填筑的各種填料認(rèn)真作好抽樣調(diào)查和試驗(yàn)等 工作，所用填料經(jīng)檢查驗(yàn)收合格并經(jīng)監(jiān)理工程師同意認(rèn)可后，方能大量 組織進(jìn)場(chǎng)，所測(cè)定填料的最大干容重和最佳含水量等有關(guān)技術(shù)指標(biāo)，及 時(shí)通知有關(guān)工程技術(shù)人員和質(zhì)量檢驗(yàn)員，作為質(zhì)量操縱的依據(jù)。對(duì)路基 填筑每層土方壓實(shí)的檢測(cè)，擬采納環(huán)刀法、灌砂法和核子濕度 密度儀等設(shè)備檢測(cè)?，F(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)頻率為每間隔 20n20n 檢測(cè)一處，每處測(cè)左、中、右 三個(gè)點(diǎn)。每層填筑壓實(shí)度自檢合格，經(jīng)監(jiān)理工程師檢驗(yàn)認(rèn)可后，才可進(jìn) 行上一層的接著回填。（5 5）路

11、基整型及交工報(bào)驗(yàn) 當(dāng)路基填筑到最后一層時(shí)，采納人工配合機(jī)械對(duì)路基進(jìn)行精細(xì)修 整，然后進(jìn)行最終壓實(shí)，在路基回填時(shí)，除滿足每層松鋪厚度不得大于 30cm30cm 外，還要計(jì)算使最后一層的回填壓實(shí)厚度不得低于10cm,10cm,以免最后一層出現(xiàn)“重皮” 。路基的各檢測(cè)項(xiàng)目均操縱在設(shè)計(jì)和規(guī)范同意范圍之 內(nèi)，并具有中意的外觀。同時(shí)組織有關(guān)人員整理報(bào)驗(yàn)資料，對(duì)各檢測(cè)項(xiàng) 目經(jīng)自檢合格后，報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師對(duì)路基填筑工程進(jìn)行驗(yàn)收。四、道路基層施工方法及技術(shù)措施 本工程道路基層分為石灰改善土、灰土及二灰碎石三種。1 1、石灰土基層施工 依照本道路建設(shè)工程的特點(diǎn)，基層施工采納路拌法分段連續(xù)作業(yè)， 為了減少施工縫，盡量

12、減少施工分段。8 8 / / 7474（1 1）、路拌法的工藝流程預(yù)備下承層f施工放樣消解石灰f備土f灑水悶料整平和輕 壓f運(yùn)送和攤鋪石灰f加水并濕拌f整型f碾壓f接縫處理f養(yǎng)生（2 2） 、鋪筑實(shí)驗(yàn)路段在正式開始鋪筑前， 應(yīng)在監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的現(xiàn)場(chǎng)預(yù)備好投入該項(xiàng)目 工程的機(jī)械和各種材料，以符合規(guī)范的方法進(jìn)行鋪筑一段長(zhǎng)度不小于1 00米的試驗(yàn)路段，以證實(shí)混合料的穩(wěn)定性以及拌合、攤鋪和壓實(shí)設(shè)備 的性能和施工方法、施工組織的適用性。在驗(yàn)收合格后，進(jìn)行大規(guī)模施 工。（3 3） 、施工方法預(yù)備下承層：將路槽表面清除潔凈，用12-15T T 三輪壓路機(jī)或等效的碾壓機(jī)械進(jìn)行碾壓檢驗(yàn)，在碾壓過程中，如發(fā)覺土過

13、干，表面松散應(yīng)適當(dāng)灑水；如發(fā)生“彈簧”現(xiàn)象，應(yīng)采取措施處理。施工放樣：在土基上恢復(fù)中線，直線段每2 5米設(shè)一樁，平曲線段 每2 0米設(shè)一樁，并在兩側(cè)路肩邊緣處設(shè)指示樁，進(jìn)行水平測(cè)量，在兩 指示樁上應(yīng)明顯標(biāo)記石灰土基層邊緣的設(shè)計(jì)標(biāo)高及樁號(hào)。備料：在石灰土基層施工時(shí)，應(yīng)至少提早7天對(duì)石灰進(jìn)行消解，并 對(duì)消解石灰進(jìn)行碼方， 備土、采土前， 先將樹根、 草皮、 雜土清除潔凈， 并對(duì)土樣進(jìn)行試驗(yàn)，包括分析液限和塑性指數(shù)、重型擊實(shí)試驗(yàn)。土料中 的超尺寸顆料應(yīng)予篩除。依照各路段石灰土土層的寬度、厚度和預(yù)定的 干密度計(jì)算和路段需要的干燥9 9 / / 7474顆粒重量， 依照土料的含水量的所用土量 存放土方。

14、攤鋪集料： 依照實(shí)驗(yàn)路段確定的石灰土松鋪系數(shù)確定松鋪材料層的 厚度，利用平地機(jī)將土均勻攤平，并達(dá)到規(guī)定的路拱。攤鋪土應(yīng)在攤鋪 石灰前一天進(jìn)行，攤鋪長(zhǎng)度以日進(jìn)度的面要量為度，夠次日加石灰、拌 和、碾壓成型即可。灑水、悶料：如土過干，應(yīng)事先灑水悶料，使土的含水量接近最佳 值。細(xì)料土宜悶一夜，中料土和粗粒土，視含水量的多少，可縮短悶料 時(shí)刻。整平和輕壓：在攤鋪好的集料層上，整平后用6-8T T 兩輪壓路機(jī)碾壓12遍，使其表面平坦，并有一定密實(shí)度。整型：混合料均勻后先用平地機(jī)初步整平和整型，在直線段平地機(jī)從兩側(cè)向路中心進(jìn)行刮平， 在平曲線段， 平地機(jī)由內(nèi)側(cè)向外側(cè)進(jìn)行刮平。 必要時(shí)再反回刮一遍。用輪胎壓

15、路機(jī)快速碾壓一遍，以暴露潛在的不平 坦。再用平地機(jī)進(jìn)行平坦，再用輪胎壓路機(jī)碾壓一遍。對(duì)局部低洼處， 應(yīng)用齒耙將其表層 5c5cm m以上耙齒并用新拌的石灰混合料進(jìn)行平坦。再用平地機(jī)整型一次。每次整型應(yīng)按照規(guī)定的坡度和路拱進(jìn)行。并應(yīng)特不注 意接縫處和平坦度。（4 4）、檢驗(yàn)各項(xiàng)檢驗(yàn)在成型后的 4848 小時(shí)內(nèi)完成，標(biāo)高、平坦度等幾何尺寸滿 足要求，標(biāo)高合格率達(dá)到 85%85%以上，達(dá)不到要求的部位，其高出的部分 要刮除或銑刨掉，低的部分，先銑刨深 5 56 6 厘米后，補(bǔ)上部分灰土， 再碾壓密實(shí)。1010 / / 7474檢驗(yàn)時(shí)，首先進(jìn)行外觀檢驗(yàn)，外觀無輪跡、無翻漿、表面均勻密 實(shí)、無明顯離析現(xiàn)

16、象、邊沿整齊、接頭處理平順。壓實(shí)度、強(qiáng)度不合 格的段落要及時(shí)返工處理。（5 5）養(yǎng)生灰土層在碾壓完畢后的 5 57d7d 內(nèi)，必須保持一定的濕度，以利于強(qiáng) 度的形成。如能及時(shí)進(jìn)行上層二灰碎石層的施工，則及時(shí)進(jìn)行上層二灰 碎石層的施工，利用上層水穩(wěn)碎石層將碎石灰土層覆蓋，與上層一同進(jìn)行灑水養(yǎng)護(hù)。如不能及時(shí)進(jìn)行上層水穩(wěn)碎石層的施工，則進(jìn)行灑水養(yǎng)護(hù)，常溫季節(jié)施 工完的石灰土面，應(yīng)保持許多于 7d7d 的養(yǎng)護(hù)期。攤鋪后的灰土應(yīng)當(dāng)日成活， 雨前來不及成活時(shí)，應(yīng)碾壓 1 12 2 遍。（6 6）接頭處理 接頭一律為垂直銜接，或碾壓后掛線直接挖除至標(biāo)準(zhǔn)斷面，用三 米直尺進(jìn)行檢驗(yàn)，以確認(rèn)接頭處理是否到位。2

17、2、二灰碎石施工方法及技術(shù)措施本工程二灰碎石厚度為 18cm18cm?；鶎邮┕ご蛩惴侄瘟魉鳂I(yè)， 各工序緊密銜接， 從拌合開始至碾壓 結(jié)束的延長(zhǎng)時(shí)刻操縱在 3 3 4 4 小時(shí)之間。道路二灰碎石基層集料最大粒徑不得超過 40mm40mm。（1 1）施工預(yù)備1111 / / 7474按材料打算進(jìn)行備料， 原材料儲(chǔ)量要滿足滿負(fù)荷施工 5 5 天的供應(yīng)量。 對(duì)下承層進(jìn)行檢查，各項(xiàng)指標(biāo)達(dá)至要求后鋪筑基層。放線采納全站儀，首先測(cè)設(shè)操縱點(diǎn)，然后用經(jīng)緯儀加密，每隔1010米打出中心樁和邊樁， 在設(shè)定樁位處釘設(shè)鋼釬， 測(cè)定高程， 掛好施工線。對(duì)各種機(jī)械設(shè)備進(jìn)行檢查、調(diào)試。參照設(shè)計(jì)提供的配合比，依據(jù)技 術(shù)規(guī)范的

18、有關(guān)要求和步驟分組做試驗(yàn)，確定最佳配合比合適的水泥用量，確定最佳含水量以便施工。為掌握確切的虛鋪系數(shù)及檢驗(yàn)各工種的作業(yè)配合情況， 施工前選取 100100 米左右作為實(shí)驗(yàn)段進(jìn)行攤鋪。通過試驗(yàn)段的施工，確定二灰碎石基 層的確切壓實(shí)系數(shù)、汽車的配備數(shù)量、施工方法、人員的搭配等，為展 開大規(guī)模施工提供理論依據(jù)。（2 2）混合料的拌合 混合料集中廠拌拌和，在正式拌和前，先調(diào)試所用的廠拌設(shè)備，從 表盤、水箱、水泥灌、各下料倉(cāng)、皮帶輸送機(jī)、空壓機(jī)、出料倉(cāng)到各部 位線路均調(diào)到最佳狀態(tài)， 然后按試驗(yàn)配合比進(jìn)行試拌， 確定施工配合比。 檢查調(diào)試拌和設(shè)備確保材料配料準(zhǔn)確，成品料含水量要略大于最佳值 1%1%，使混

19、合料運(yùn)到現(xiàn)場(chǎng)攤鋪后碾壓時(shí)含水量不小于最佳值，拌和要均勻，達(dá)到顏色一致。（3 3）預(yù)備下承層 下承層滿足相應(yīng)的質(zhì)量指標(biāo)，包括壓實(shí)度、平坦度、含水量等各 項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)符合規(guī)范的要求。對(duì)下承層進(jìn)行完全清掃，并適量灑水， 保持下承層濕潤(rùn)，同時(shí)用石灰標(biāo)出兩條邊線。外側(cè)要培好路肩或標(biāo)定 的兩條邊線比設(shè)1212 / / 7474計(jì)路寬約寬出 20cm,20cm,以保證道路結(jié)構(gòu)層的壓實(shí)度。（ 4 4）運(yùn)輸和攤鋪拌合均勻的混合料盡快由自卸車運(yùn)至施工路段進(jìn)行攤鋪。 攤鋪前在 底基層上灑少量水使表面濕潤(rùn)。采納全自動(dòng)瀝青攤鋪機(jī)施工，人工配合 修整，攤鋪時(shí)掌握好松鋪厚度和路拱，攤鋪后嚴(yán)禁任何車輛通行。1攤鋪前依照松鋪厚度

20、要求將方木置于熨平板下， 作為松鋪厚度開 始操縱，然后調(diào)試自動(dòng)安平裝置達(dá)到高程要求狀態(tài)，以 1.5-2m/min1.5-2m/min 的速 度進(jìn)行攤鋪。2松鋪過程中運(yùn)料車停在攤鋪機(jī)前 10-30cm10-30cm 處，并不得撞擊攤鋪機(jī)。 卸料過程中運(yùn)料車要掛空檔， 靠攤鋪機(jī)推動(dòng)前進(jìn)。 攤鋪機(jī)低速緩慢前進(jìn)， 減少攤鋪機(jī)停機(jī)待料情況。3攤鋪機(jī)后面設(shè)專人清除粗細(xì)集料離析現(xiàn)象，特不是局部粗細(xì)集料離析該鏟除，并用混合料重新填補(bǔ)。（5 5）碾壓與找平1因?yàn)榛旌狭蠟樗囝惒牧希?有比較嚴(yán)格的時(shí)刻延遲性， 攤鋪機(jī)攤 鋪保證從拌合至碾壓不超過 5 5 小時(shí)。2當(dāng)攤鋪機(jī)鋪筑 50m50m 寸開始進(jìn)行碾壓，首先采納

21、振動(dòng)壓路機(jī)以 500m/500m/小時(shí)的速度進(jìn)行靜壓穩(wěn)壓一遍，前后重疊碾壓，來回一遍，回到開始碾 壓位置后，向前接著碾壓，與先前碾壓完成的重疊30cm30cm 然后用振動(dòng)壓路機(jī)以 500m/500m/小時(shí)的速度振壓 3 3 遍，碾壓方法同上，然后再重振兩遍，現(xiàn) 場(chǎng)用灌砂1313 / / 7474法以取得現(xiàn)在壓實(shí)度，現(xiàn)場(chǎng)取樣并隨寸記錄檢測(cè)數(shù)據(jù)，經(jīng)檢測(cè) 發(fā)覺滿足要求，壓實(shí)度數(shù)據(jù)要求附后。3直線段保證由路肩兩側(cè)向路中心碾壓，曲線段由內(nèi)側(cè)向外側(cè)碾壓，縱向相鄰段形成搭接，碾壓時(shí)嚴(yán)禁急剎車和調(diào)頭行駛。（6 6）接縫接縫處理是施工中的一個(gè)重要環(huán)節(jié)， 接縫處理不行， 會(huì)使接縫處成 為一薄弱點(diǎn)，路面將在此首先開

22、始破壞。一段施工結(jié)束時(shí)， 在結(jié)束處支設(shè)木模板并加固， 在模板內(nèi)填滿拌和 料，并略高出模板，壓路機(jī)整段碾壓完畢后，沿模板方向橫向?qū)Χ瞬窟M(jìn) 行碾壓，下段作業(yè)段施工前，拆除模板，在接縫處涂刷水泥漿，然后進(jìn) 行攤鋪施工，并對(duì)接縫處加強(qiáng)碾壓，整個(gè)碾壓過程必須自檢規(guī)范規(guī)定的 時(shí)刻內(nèi)完成。（6 6）施工中注意的幾個(gè)接縫問題1若施工機(jī)械出現(xiàn)故障不得不中斷 2 2 小時(shí)以上而重新攤鋪，出現(xiàn)橫 接縫情況時(shí)，攤鋪機(jī)駛離混合料末端。2將攤鋪機(jī)附近及其下面未經(jīng)壓實(shí)的混合料鏟除， 并將已碾壓密實(shí) 且高程和平坦度符合要求的末端挖成一橫向垂直向上的斷面， 然后再攤 鋪新的混合料。3因本次施工為半幅施工， 若出現(xiàn)縱縫對(duì)接縫的處

23、理： 將路中線一 側(cè)用人工將靠近中線松散的混合料清除， 并灑水泥漿以保證兩幅結(jié)合良 好。(7) 養(yǎng)生1414 / / 7474二灰碎石碾壓完成后，立即覆蓋草袋并用灑水車灑水養(yǎng)護(hù)。 養(yǎng)生期 許多于 7 7天，二灰碎石表面保持適宜的濕度。養(yǎng)護(hù)期未滿需要圭寸鎖交通， 除灑水車輛外，其他車輛一概不得通行。(8) 質(zhì)量檢驗(yàn)及資料整理1規(guī)范要求序號(hào)檢杳項(xiàng)目同意偏差檢查方法和頻率1、壓實(shí)度代表值 96%極限值 92%用灌砂法 每 200m 每車道2 處2、平坦度12mm3m 直尺： 每 200m 處 X10 尺3、縱段高程+5; -15水準(zhǔn)儀：每 200卅測(cè) 4 個(gè)斷面4、寬度不小于設(shè)計(jì)值尺量：每 200m

24、 測(cè) 4 處5、厚度代表值-10 ;極限值-25每 200m 每車道 1 點(diǎn)6、橫坡+0.3%水準(zhǔn)儀： 每 200m 測(cè) 4 個(gè)斷面7、強(qiáng)度符合設(shè)計(jì)要求&彎沉不大于設(shè)計(jì)值2外觀鑒定：表面平坦密實(shí)、無坑洼、無明顯離析；施工接薦平坦、 穩(wěn)定。施工技術(shù)資料的整理：每一施工段完工后，依照要求及時(shí)對(duì)資料進(jìn)行整理。施工技術(shù)文件要求準(zhǔn)確、 及時(shí)、真實(shí)、完整、決不同意偽造、 涂改和后補(bǔ)五、瀝青混凝土面層施工依照現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況， 本合同段瀝青路面施工時(shí)購(gòu)買商品瀝青砼， 自 卸汽車1515 / / 7474運(yùn)輸?shù)绞┕がF(xiàn)場(chǎng)，瀝青灑布機(jī)灑油。（ 1 1）施工預(yù)備本工程采納商品瀝青砼。機(jī)具預(yù)備本合同段工程所需的施

25、工機(jī)具設(shè)備，詳見機(jī)械設(shè)備表。（ 2 2）瀝青封層施工瀝青封層為 1.0kg/m1.0kg/m2乳化瀝青透層油，施工前，其底層必須通過質(zhì) 量驗(yàn)收，且表面平坦、堅(jiān)實(shí)，符合設(shè)計(jì)要求，無松散材料和軟弱地點(diǎn)。 若有不符合項(xiàng)，經(jīng)監(jiān)理工程師同意后，及時(shí)采取補(bǔ)救措施，使之達(dá)到設(shè) 計(jì)要求，然后再組織施工。先將基層表面的松散材料清除潔凈， 并用鼓風(fēng)機(jī)或空壓機(jī)沿縱向向 前將浮塵吹掃一遍。當(dāng)基層完工后間隔時(shí)刻較長(zhǎng)，表面過于干燥，在其 表面灑少量水，在風(fēng)干狀態(tài)或含水量不阻礙瀝青的均勻?yàn)⒉己蜐B透的范 圍，氣溫大于 1010C，風(fēng)速小于4級(jí)時(shí)，進(jìn)行瀝青的灑布。瀝青灑布時(shí)溫 度操縱在 100100C120120C之間。瀝青灑

26、布車灑布透層油均勻， 不產(chǎn)生滑移和流淌。 對(duì)灑布機(jī)沒灑布 到位的地點(diǎn)用人工進(jìn)行補(bǔ)灑。灑布透層油后， 嚴(yán)禁除瀝青混合料運(yùn)輸車以外的其他車輛、 行人通 過。在透層油灑布完成部位立即灑布一層 0.8cm0.8cm 的瓜子石（遮蓋面 60%60% , 以愛護(hù)封層瀝青不受面層瀝青攤鋪設(shè)備的碾壓破壞。（ 3 3）瀝青混合料下面層施工1616 / / 7474施工前展和測(cè)量預(yù)備將路面松散材料 、塵土及雜物清掃潔凈，必要時(shí)輔以鐵鍬鏟除清 掃不掉的硬塊，并用鼓風(fēng)機(jī)或空壓機(jī)沿縱向向前將浮塵吹掃一遍。如有 沾粘的泥土，用水沖洗潔凈。瀝青混合材料攤鋪前， 進(jìn)行路線導(dǎo)線點(diǎn)及高程點(diǎn)的復(fù)測(cè)與恢復(fù)， 由 測(cè)量人員對(duì)路面中心線

27、段中線和邊線的位置進(jìn)行測(cè)量放樣， 并測(cè)量出高 程，其精度符合規(guī)范要求。下面層高程采納掛鋼絲繩法進(jìn)行操縱。即在道路邊緣每10n10n 設(shè)一對(duì)基準(zhǔn)樁，超高及彎道路段每 5m5m 設(shè)一對(duì)基準(zhǔn)樁。用水準(zhǔn)儀按道路設(shè)計(jì)縱坡 及橫坡計(jì)算各測(cè)點(diǎn)高程，依照施工余量下返測(cè)設(shè)高程，在基準(zhǔn)樁上掛上 鋼絲繩，用倒鏈緊固攤鋪機(jī)找平操縱鋼絲繩至無下垂撓度。用找平操縱 鋼絲繩高度作為操縱攤鋪高度的依據(jù)。 在攤鋪范圍的邊線 （道路中心線） 外 imim 處劃導(dǎo)引線，作為攤鋪機(jī)行進(jìn)的依據(jù)。試驗(yàn)段鋪筑正式施工前先進(jìn)行 150n150n 的試驗(yàn)段鋪筑。確定合理的施工機(jī)械數(shù)量及 組合方式；確定拌和機(jī)上料速度、拌和數(shù)量與時(shí)刻、拌和溫度等

28、操作工 藝；攤鋪機(jī)的攤鋪溫度、速度、寬度、自動(dòng)找平方式等；壓路機(jī)的壓實(shí) 順序、壓實(shí)溫度、壓實(shí)遍數(shù)等壓實(shí)工藝；確定松鋪系數(shù)；確定施工產(chǎn)量 及作業(yè)段的長(zhǎng)度， 全面檢查材料及施工質(zhì)量； 確定施工組織及治理體系、 人員、通訊聯(lián)絡(luò)及指揮方式等。3瀝青混合料運(yùn)輸瀝青混合料采納 8 810T10T 自卸車運(yùn)輸， 運(yùn)輸車的數(shù)量依照運(yùn)距情況適 當(dāng)增減，以保證能夠連續(xù)施工為準(zhǔn)。運(yùn)輸車在裝料前必須清洗潔凈， 車箱底及圍壁要涂一簿層油水比為 1:31:3 的混合液，但在箱底不能有余液積聚。自卸車在自動(dòng)卸料裝料后， 要用蓬布覆蓋，裝運(yùn)瀝青混合料的車輛應(yīng)經(jīng)地磅過稱，同時(shí)測(cè)定其出爐 溫度（不得超過瀝青的焦糊溫度，并保證運(yùn)往

29、施工現(xiàn)場(chǎng)時(shí)不低于120120C攤鋪溫度的溫降）。運(yùn)至攤鋪現(xiàn)場(chǎng)的溫度不得低于120120C攤鋪溫度和不得高于 150150C焦糊溫度。運(yùn)料自卸車箱后檔板卡扣必須清潔，易于卡緊 開啟，以防車輛行進(jìn)過程中漏料，造成混合料白費(fèi)和污染路面。運(yùn)輸車 在返回途中，料斗要放平，以免發(fā)生事故和殘料灑漏，污染路面。4混合料的攤鋪擬采納 ABG42ABG42 攤鋪機(jī)攤鋪，對(duì)局部及彎道大型機(jī)械無法攤鋪?zhàn)鳂I(yè)的1818 / / 74741818 / / 7474地點(diǎn)，人工攤鋪修整成型。瀝青砼的攤鋪應(yīng)在乳化瀝青透層油灑布完成 后立即進(jìn)行。瀝青混合料攤鋪工藝為：攤鋪機(jī)就位f運(yùn)料車卸料f螺旋輸送器送 料壓路機(jī)壓實(shí)取樣試驗(yàn)f養(yǎng)生。A A 攤鋪機(jī)就位以測(cè)量標(biāo)高為基準(zhǔn)， 將熨平板置于地木墊上， 木墊厚 度為混合料壓實(shí)厚度