小怪獸的秘密檔案

1、小怪獸的機密檔案試駕東風悅達起亞KX3 1.6T 自動兩驅PRM自確立以設計推動品牌的戰(zhàn)略思想后，東風悅達起亞憑借愜意且輕快收放自如的工業(yè)設計，成功樹立了自成一幟的時髦風格?？墒沁@一次，在進入東風悅達起亞KX3之前，這些刻板印象需要去掉。這并非是它的視覺沖擊力有所減弱，而是作為一款面向千面用戶的戰(zhàn)略車型，當然需要擁有更多的絕招。欲兇狠 也呆萌夜色降臨，三亞的星空異常耀眼。我的老板翻開上內(nèi)置的照明燈，光掃過KX3的窗戶，熟悉的布局呈如今眼前。我緊隨其后，朝著有光的地方望去。這種布局對我來說非常熟悉，在過去很長一段時間里，東風悅達起亞的產(chǎn)品均是以相似的布局示人。它們非常符合人體工程學，而且在明處所

2、使用的材質又非常討巧，好似一個聰明的商家，總能把店鋪中最優(yōu)良的產(chǎn)品擺在臺面。作為細分市場的后來者，KX3首先瞄準的對手就是早它一步推上市場的北京現(xiàn)代ix25。后者不僅占據(jù)天時，同時“都教授鋪天蓋地的廣告宣傳也令它的聲名更為響亮。因此，KX3需要尋找到它的正確方向。用實料講故事在此前的產(chǎn)品說明會上，廠家頗費心思的將KX3的產(chǎn)品優(yōu)勢以及將來細分市場的可塑性一一到來。盡管我始終認為小型SUV總是有一種融和眼前時髦和造概念于一體的奇怪氣氛，但KX3卻在設計人員和工程團隊的協(xié)力合作下，頗有些真材實料的感覺。事實上，韓國人總能將時下的潮流元素和工業(yè)設計以及功能性穿插剪輯。呈現(xiàn)出來的作品泛著濃重的時尚色彩，

3、卻不失一種居家過日子的本質。清晨，我終于明晰的看到了KX3的全貌。在色彩斑斕的試駕車隊伍中，A柱與車身涂裝采用撞色設計的兩款車型無疑最為吸引眼球。無論從哪一個角度看，青花瓷、丹墨色這兩個名字在中國消費者眼中都非常討巧。不出所料，為數(shù)不多的青花瓷、丹墨色涂裝試駕車被那些眼疾手快的媒體早早“搶購一空。和時尚靚麗的外型設計如出一轍，內(nèi)飾部分KX3同樣走的是時尚緊湊道路，昨夜朦朧的內(nèi)飾設計在清晨清澈陽光的沐浴下顯得層次清楚。總體上看，KX3的內(nèi)飾布局全面?zhèn)鞒辛似饋喖易迨皆?，熟悉度跟上手度都有不錯的表現(xiàn)，細節(jié)處的表現(xiàn)力也能很好表達出車型的定位。在中控臺的布局上，KX3層疊款式設計主要是實現(xiàn)功能為主，頂

4、部為多媒體系統(tǒng)，中層為溫控區(qū)，下層為座椅加熱、通風跟方向盤加熱控制區(qū)，位列末層的是AUX/USB、車載電源以及儲物空間。配置部分，KX3繼承了品牌一貫的風格，一鍵啟動、ESC車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)在除低配版本外均有涉及。主駕駛席電窗一鍵升降、外后視鏡全方位的電子控制表現(xiàn)以及可翻開的超大尺寸全景天窗，都使KX3在同級小型SUV市場中擁有非常好的配置程度。內(nèi)心住著小宇宙事實上，隨著小排量渦輪增壓車型的普及，評價一款產(chǎn)品動力水準的上下，多少該拋棄過去“唯數(shù)據(jù)稱英雄的老調(diào)，更應該將重點放在平順性以及低擋位區(qū)間的表現(xiàn)上。這條由廠家精心設計的道路囊括高速公路，市區(qū)街道等多種路況環(huán)節(jié)，這臺1.6T發(fā)動機調(diào)校并不激進，但是憑借著輕量化的車身和高效的傳動，在高速公路上的加速顯得得心應手。而在低速行駛中，變速器也有著不錯的平順性。它似乎在盡可能地讓這個駕駛者保持冷靜的狀態(tài)，盡管這和它的定位有些相悖，但其努力想要塑造的形象更符合大多數(shù)消費者的心理狀態(tài)。外界不少質疑來自KX3的后懸所采用的非獨立式懸掛系統(tǒng)，然而通過收放自如的高明濾震手法，KX3在絕大多數(shù)時候不會帶給你更多來源于尾部的糾結。其實，有關KX3的討論不至于此，從概念車階段，關于它的設計和打破性都招來不少爭議。然而，如同它的中文名字“傲跑一樣，KX3用看似不協(xié)調(diào)的組合，講述了個性與傳承的美感和融洽度。面對