廣域保護(hù)講座6-20定稿

1、主要內(nèi)容廣域保護(hù)u 廣域后備保護(hù)定義u 廣域后備保護(hù)意義u 廣域后備保護(hù)算法u 廣域后備保護(hù)體系結(jié)構(gòu)u 廣域后備保護(hù)通訊u 廣域后備保護(hù)發(fā)展趨勢(shì)u 廣域后備保護(hù)目前應(yīng)用站域保護(hù)討論廣域后備保護(hù)定義 廣域后備保護(hù)是一套完整的保護(hù)方案，它獲取電網(wǎng)多點(diǎn)信息，利用這些信息判斷故障元件并隔離，同時(shí)考慮故障切除之后對(duì)系統(tǒng)穩(wěn)定性帶來(lái)的影響，以防止保護(hù)動(dòng)作導(dǎo)致系統(tǒng)崩潰。在廣域保護(hù)中，繼電保護(hù)和自動(dòng)控制裝置融為一體，相互配合，協(xié)調(diào)動(dòng)作，保證系統(tǒng)安全穩(wěn)定運(yùn)行。廣域后備保護(hù)意義 現(xiàn)有后備保護(hù)配置僅基于本地量信息完成后備保護(hù)功能，容易受過負(fù)荷等不正常運(yùn)行狀態(tài)的影響，在非故障條件下也可能動(dòng)作。線路過載情況下可通過切機(jī)切

2、負(fù)荷等控制措施來(lái)減輕或消除過載狀態(tài)，但是需要較大延時(shí)來(lái)完成控制策略。 廣域后備保護(hù)根據(jù)電網(wǎng)相關(guān)區(qū)域內(nèi)保護(hù)、開關(guān)動(dòng)作狀態(tài)或電流/電壓等廣域信息判斷故障元件。廣域后備保護(hù)系統(tǒng)在廣域通信網(wǎng)絡(luò)的支持下采集空間多點(diǎn)廣域信息，通過智能優(yōu)化和信息處理技術(shù)進(jìn)行綜合決策；由于明確故障線路和保護(hù)、開關(guān)狀態(tài)及不需要和傳統(tǒng)后備保護(hù)進(jìn)行時(shí)限配合，所以能實(shí)現(xiàn)快速的和最實(shí)現(xiàn)快速的和最小范圍的故障隔離小范圍的故障隔離。廣域后備保護(hù)算法 第一類:基于電壓/電流等電氣量信息的廣域后備保護(hù)算法 利用原始采集的電壓、電流信息完成廣域后備保護(hù)，數(shù)據(jù)較為準(zhǔn)確，但對(duì)通信實(shí)時(shí)性、同步性和帶寬的要求較高。 第二類:基于保護(hù)動(dòng)作和斷路器狀態(tài)的廣

3、域后備保護(hù)算法。 利用己有保護(hù)元件進(jìn)行分析，對(duì)設(shè)備改造較少，原理簡(jiǎn)單，所需信息量與通信量較少，易于實(shí)現(xiàn)，但由于故障發(fā)生時(shí)保護(hù)可能存在不正確動(dòng)作，且這種不正確動(dòng)作是無(wú)法預(yù)知的、具有不確定性。 第三類:基于保護(hù)動(dòng)作和斷路器狀態(tài)、同時(shí)利用電壓/電流等電氣量信息的廣域后備保護(hù)算法。 第一類算法 文獻(xiàn)1提出一種基于故障關(guān)聯(lián)因子的廣域后備保護(hù)新方法。該方法在系統(tǒng)正常運(yùn)行情況下，根據(jù)網(wǎng)絡(luò)拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)及相量測(cè)量單元的配置情況，初始化保護(hù)關(guān)聯(lián)域；借助開關(guān)變位信息和啟發(fā)式搜索技術(shù)快速更新保護(hù)關(guān)聯(lián)域。在系統(tǒng)發(fā)生故障之后，通過分析各關(guān)聯(lián)域內(nèi)差動(dòng)電流故障穩(wěn)態(tài)分量，界定故障關(guān)聯(lián)域，實(shí)時(shí)計(jì)算該關(guān)聯(lián)域內(nèi)的故障關(guān)聯(lián)因子，據(jù)此確定具

4、體的故障支路。 文獻(xiàn)2提出一種基于故障匹配度的廣域后備保護(hù)新方法。該方法在系統(tǒng)正常運(yùn)行時(shí),根據(jù)系統(tǒng)拓?fù)浜拖嗔繙y(cè)量單元(PMU)的配置情況,形成保護(hù)關(guān)聯(lián)域。系統(tǒng)發(fā)生故障后,通過分析各關(guān)聯(lián)域內(nèi)差動(dòng)電流故障穩(wěn)態(tài)分量,界定故障關(guān)聯(lián)域,計(jì)算該關(guān)聯(lián)域內(nèi)的故障匹配度,故障匹配度最小值對(duì)應(yīng)的支路判定為故障支路,并據(jù)此確定具體的故障位置。22100calIIRI 若該支路為故障支路,計(jì)算得到的故障匹配度很小,近似為0(考慮到實(shí)際系統(tǒng)中測(cè)量誤差與計(jì)算誤差的影響)。據(jù)此,本文將故障匹配度最小值對(duì)應(yīng)的支路判定為故障支路。支路故障穩(wěn)態(tài)等效模型 文獻(xiàn)3提出了一種基于增廣狀態(tài)估計(jì)的廣域繼電保護(hù)算法，通過搜集相鄰區(qū)域冗余量測(cè)

5、信息，建立增廣狀態(tài)估計(jì)模型，進(jìn)行準(zhǔn)確的故障定位。利用相鄰區(qū)域保護(hù)裝置的兩側(cè)冗余信息，通過最優(yōu)估計(jì)修正量測(cè)誤差，通過對(duì)壞數(shù)據(jù)監(jiān)測(cè)和辨識(shí)，排除壞數(shù)據(jù)的影響，提高保護(hù)決策的準(zhǔn)確度。當(dāng)某線路兩端的保護(hù)裝置量測(cè)滿足保護(hù)啟動(dòng)判據(jù)時(shí), 啟動(dòng)廣域后備保護(hù), 搜集該線路和相鄰線路的保護(hù)裝置的量測(cè)數(shù)據(jù)以及這些線路兩端母線的母差保護(hù)裝置的量測(cè)數(shù)據(jù)。逐個(gè)判斷每條線路兩端的量測(cè)數(shù)據(jù)是否滿足主保護(hù)的動(dòng)作判據(jù), 若滿足則作為可疑故障線路, 否則作為無(wú)故障線路。當(dāng)存在量測(cè)壞數(shù)據(jù)時(shí), 可能把無(wú)故障線路當(dāng)成可疑故障線路。寫出每個(gè)線路和母線的所有量測(cè)數(shù)據(jù)的量測(cè)方程, 并對(duì)量測(cè)方程組進(jìn)行狀態(tài)估計(jì)求解, 估計(jì)出狀態(tài)變量。檢測(cè)和辨識(shí)量測(cè)

6、中的壞數(shù)據(jù),發(fā)現(xiàn)壞數(shù)據(jù)后,把其相應(yīng)的量測(cè)方程刪除, 然后轉(zhuǎn)步驟2,如果沒有壞數(shù)據(jù), 則轉(zhuǎn)步驟5。當(dāng)壞數(shù)據(jù)被全部排除后, 最后一次判定的可疑故障線路被確定為故障線路。 文獻(xiàn)4提出一種基于序分量的廣域后備保護(hù)算法 該算法采用三步流程處理故障。 流程1：找到最靠近故障點(diǎn)的母線（包含發(fā)生短路的母線本身） 母線，線路L 且 流程2：判別是母線短路還是線路短路，若確定為母線故障，則該故障處理流程將實(shí)現(xiàn)母線差動(dòng)保護(hù)的快速集中式后備保護(hù)功能，否則進(jìn)入流程3。 .(11)iikset bistart setikset biikset biDUUDN且所有）或（且所有） 母線故障（或（存在） 線路故障ikikki

7、 流程3：利用正序電流相差保護(hù)原理對(duì)所有連接于該母線的線路進(jìn)行區(qū)內(nèi)和區(qū)外故障判定，最終選出故障線路，確認(rèn)核后對(duì)該故障線路予以切除。 兩端正序電流相位差的絕對(duì)值，相差絕對(duì)值最小者為發(fā)生短路的線路，即發(fā)生短路的線路,min,fault lineikjklkset line 文獻(xiàn)5提出一種基于故障電壓分布的新型廣域后備保護(hù)算法。該算法利用線路一側(cè)電壓電流故障分量的測(cè)量值估算另一側(cè)的電壓故障分量。以估算值與測(cè)量值的比值構(gòu)成保護(hù)判據(jù)。 考慮到計(jì)算和測(cè)量誤差的影響，可取K=1.2，K為計(jì)算值與測(cè)量值的比值。max2 00022max(,)mnmnsetKKKKKKmax111max(,)mnsetKKKK

8、對(duì)以上仿真模型的求取 ，可得如下結(jié)果：max2 0K可以看出，對(duì)于故障線路求取的值均在1.2以上。 文獻(xiàn)6提出一種利用同步電壓相量進(jìn)行輸電網(wǎng)絡(luò)故障定位的新方法。該方法首先運(yùn)用對(duì)稱分量法和線性疊加原理建立故障后的附加正序網(wǎng)絡(luò)。 定義了故障點(diǎn)的匹配指標(biāo), 進(jìn)而基于該指標(biāo)運(yùn)用遍歷搜索方法尋找故障點(diǎn)位置。 僅在故障點(diǎn)時(shí)，才能完全匹配 ， 。11111jmDDjKKkm 0k 文獻(xiàn)7提出一種基于有限相量測(cè)量單元測(cè)量故障分量信息的故障定位算法，采用間隔母線配置PMU 的布點(diǎn)策略，計(jì)算兩個(gè)PMU節(jié)點(diǎn)之間各線路的故障點(diǎn)位置值，非故障線路值將超出正常范圍，通過對(duì)值的甄別得出故障線路故障點(diǎn)位置。Im()Imiki

9、kijZZZ 文獻(xiàn)8提出一種基于多信息融合的廣域后備保護(hù)算法，根據(jù)電網(wǎng)結(jié)構(gòu)形成系統(tǒng)單個(gè)元件故障編碼，基于保護(hù)動(dòng)作信息（包括各變電站IED配置的主保護(hù)，距離保護(hù)段、段、段，方向保護(hù)以及斷路器失靈保護(hù)）和斷路器位置信息，建立適應(yīng)度函數(shù)、期望函數(shù)數(shù)學(xué)模型。 將輸電系統(tǒng)元件作為故障識(shí)別的對(duì)象進(jìn)行0-1狀態(tài)編碼，0表示正常狀態(tài)，1表示故障狀態(tài)。構(gòu)造如下適應(yīng)度函數(shù)：*111*111()CABDEFNNNAjjBjjCjjjjjNNNDjjEjjFjjjjjE XAABBCCDDEEFF第二類算法 通過故障識(shí)別概率形成故障識(shí)別判據(jù)，判斷故障元件。siiisiisiEEKEEE 為正常運(yùn)行時(shí)各組識(shí)別編碼的適應(yīng)

10、度 為實(shí)時(shí)計(jì)算的各組識(shí)別編碼的適應(yīng)度siEiEIEEE 10機(jī) 39節(jié)點(diǎn)系統(tǒng) 文獻(xiàn)9嘗試引入了相鄰線路的方向信息，提出一種廣域后備保護(hù)算法，根據(jù)線路關(guān)聯(lián)系數(shù)推導(dǎo)線路保護(hù)相關(guān)矩陣。通過計(jì)算該矩陣中各行元素之和并與門檻值作比較即可判斷故障元件位置。 ,() out LiAF LiAF Lj LijFLAji 文獻(xiàn)10提出了一種同時(shí)利用傳統(tǒng)保護(hù)元件相量測(cè)量單元（PMU）數(shù)據(jù)的廣域后備保護(hù)算法。先將實(shí)時(shí)獲得的廣域保護(hù)動(dòng)作加權(quán)，得到綜合判斷值，然后采用高斯函數(shù)獲得對(duì)應(yīng)的故障概率。同時(shí)根據(jù)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，由正序電壓幅值、線路兩側(cè)正序電流相角差，計(jì)算得到PMU數(shù)據(jù)對(duì)應(yīng)的故障概率，再將兩種故障概率加權(quán)綜合。 我自己

11、已研究的算法 當(dāng)線路的主保護(hù)至少有一側(cè)未動(dòng)作而其 兩側(cè)的保護(hù)有動(dòng)作時(shí)，就啟動(dòng)該線路的廣域后備保護(hù)決策.通過廣域通信網(wǎng)絡(luò)收集各廣域后備保護(hù)元件(主保護(hù)、距離I段、距離II段、距離III段、方向元件）的動(dòng)作值，進(jìn)行加權(quán)計(jì)算，得到該線路的綜合判斷值IA。對(duì)其做歸一化處理獲得貼近變量x，然后通過一個(gè)高斯函數(shù)，獲得該線路廣域后備保護(hù)動(dòng)作對(duì)應(yīng)的綜合判斷故障概率PI。 再由PMU 獲得各線路的故障概率PM。 然后將兩者進(jìn)行加權(quán)融合，得到最終的故障概率 多組實(shí)驗(yàn)表明該方法具有較高準(zhǔn)確性、適應(yīng)性。多組實(shí)驗(yàn)表明該方法具有較高準(zhǔn)確性、適應(yīng)性。廣域繼電保護(hù)系統(tǒng)的體系結(jié)構(gòu) 集中式結(jié)構(gòu)集中式結(jié)構(gòu)： 集中式保護(hù)系統(tǒng)由控制中

12、心進(jìn)行決策，控制中心集中決策可以做到系統(tǒng)全局最優(yōu)控制，更能體現(xiàn)廣域保護(hù)的優(yōu)勢(shì)。但是集中式結(jié)構(gòu)對(duì)控制中心設(shè)備要求過高，因此必須配置備用的中心設(shè)備；而且大量信息的集中處理使得控制中心計(jì)算量大，并對(duì)通信系統(tǒng)的依賴程度特別高，通信系統(tǒng)的準(zhǔn)確性、可靠性、實(shí)時(shí)性決定著控制中心的分析結(jié)果。集中式結(jié)構(gòu) 分散式結(jié)構(gòu)分散式結(jié)構(gòu)： 分散式保護(hù)系統(tǒng)由各分散的保護(hù)終端SPT進(jìn)行決策，各保護(hù)終端利用一定范圍內(nèi)信息，通過相對(duì)簡(jiǎn)單的算法和判據(jù)，實(shí)現(xiàn)可靠、靈敏的系統(tǒng)保護(hù)功能。即使某個(gè)保護(hù)終端決策功能失效，鄰近終端可以作為后備。分散式結(jié)構(gòu)能較好地克服集中式對(duì)控制中心設(shè)備要求過高的問題。但作為分散式系統(tǒng)的決策單元，保護(hù)終端獲得電網(wǎng)

13、信息有限，分析和決策能力有限，因此分散式結(jié)構(gòu)往往不能做到全局最優(yōu)控制。分散式結(jié)構(gòu) 分層區(qū)域式的保護(hù)系統(tǒng)由三層構(gòu)成：位于最底層的本地測(cè)量單元LMU (Local Measure Unit)、位于中間層的區(qū)域決策層RDU (Region Decision Unit)和位于最頂層的系統(tǒng)監(jiān)控中心SMC (System Monitor Center)。 LMU是用來(lái)采集電網(wǎng)實(shí)時(shí)信息或同時(shí)附帶保護(hù)功能的PMUs (Phase Measure Units)；RDU完成數(shù)據(jù)采集保護(hù)控制功能，實(shí)現(xiàn)一個(gè)保護(hù)分區(qū)的系統(tǒng)保護(hù)；SMC對(duì)本地保護(hù)中心進(jìn)行協(xié)調(diào)。在分層區(qū)域式保護(hù)系統(tǒng)中，RDU與此區(qū)域內(nèi)LMU通過光纖連接，正

14、常運(yùn)行時(shí)，監(jiān)測(cè)本區(qū)域內(nèi)LMU的運(yùn)行狀態(tài)，在擾動(dòng)發(fā)生后，對(duì)LMU上傳信息綜合分析并作出相應(yīng)的決策。決策作出后，一方面下傳至LMU，執(zhí)行閉鎖或操作相應(yīng)的斷路器；另一方面將判斷結(jié)果送至SMC，SMC負(fù)責(zé)實(shí)時(shí)協(xié)調(diào)和監(jiān)控各區(qū)域保護(hù)系統(tǒng)。 分層式系統(tǒng)中保護(hù)中心SMC根據(jù)下級(jí)單元的判斷結(jié)果從邏輯上進(jìn)行故障定位和全局決策，理論上能有效解決集中式廣域保護(hù)中心計(jì)算量大的弊端，對(duì)通訊系統(tǒng)的要求也相應(yīng)降低。廣域后備保護(hù)通信一種廣域通信方式 SDH網(wǎng)絡(luò)廣域通信技術(shù)為了實(shí)現(xiàn)廣域通信能實(shí)現(xiàn)地址過濾等通信要求，可以對(duì)基于隧道技術(shù)的直接連接方式、與基于網(wǎng)關(guān)代理的間接連接方式兩種通信模式在應(yīng)用上的差異：兩種通信模式在應(yīng)用上的差異

15、：帶寬的要求。在帶寬富裕的情況下，才能采用基于隧道技術(shù)的通信模式，可以實(shí)現(xiàn)多個(gè)變電站通信的直接連接，配置的要求。基于隧道技術(shù)的通信模式，配置過后即使通信內(nèi)容改變，通信仍可繼續(xù)進(jìn)行；但是網(wǎng)關(guān)代理模式通信內(nèi)容改變，必須重新配置。 報(bào)文的處理?；谒淼兰夹g(shù)的通信模式，不會(huì)對(duì)報(bào)文進(jìn)行解析.網(wǎng)關(guān)代理模式，必須對(duì)報(bào)文進(jìn)行解析廣域后備保護(hù)發(fā)展趨勢(shì) PMU的引入，為故障元件的檢測(cè)提供了新的數(shù)據(jù)源 廣域后備保護(hù)算法將日趨完善 相關(guān)硬件條件逐步完善，比如廣域通訊網(wǎng)絡(luò)、高性能計(jì)算機(jī) 由于自治性、協(xié)作性，引入多Agent技術(shù) 人們已嘗試廣域后備保護(hù)工程化設(shè)計(jì)與應(yīng)用廣域保護(hù)的應(yīng)用實(shí)例 2009年4月3日，南方電網(wǎng)公司重

16、點(diǎn)科技項(xiàng)目“基于廣域信息的網(wǎng)絡(luò)保護(hù)系統(tǒng)的研究與實(shí)施”通過了專家組的成果鑒定。 專家組認(rèn)為，該項(xiàng)目提出并實(shí)施的基于廣域信息的區(qū)域網(wǎng)絡(luò)保護(hù)系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)了對(duì)電網(wǎng)的協(xié)同控制，并取得了多方面的創(chuàng)新成果；基于同步采樣的廣域信息網(wǎng)絡(luò)保護(hù)系統(tǒng)裝置首次在國(guó)際上投入工程運(yùn)行，項(xiàng)目成果達(dá)到國(guó)際領(lǐng)先水平，對(duì)繼電保護(hù)乃至整個(gè)二次系統(tǒng)的發(fā)展都具有重要的引導(dǎo)意義。 該系統(tǒng)從2008年5月28日在廣州供電局4個(gè)變電站投入試運(yùn)行以來(lái)，經(jīng)歷了多次區(qū)內(nèi)外故障，保護(hù)系統(tǒng)均正確動(dòng)作。實(shí)際應(yīng)用中可能存在的問題與挑戰(zhàn) 若在整個(gè)系統(tǒng)內(nèi)實(shí)現(xiàn)集中保護(hù)，由于系統(tǒng)規(guī)模增大造成的大量數(shù)據(jù)采集點(diǎn)、海量數(shù)據(jù)、傳輸距離和速度等因素,會(huì)增加廣域繼電保護(hù)實(shí)現(xiàn)的難

17、度。 將增加保護(hù)配置、運(yùn)行和維護(hù)的難度，保護(hù)可靠性難以得到保證。 因此，還應(yīng)該結(jié)合實(shí)際系統(tǒng)進(jìn)行廣域繼電保護(hù)區(qū)域結(jié)構(gòu)的確立，綜合考慮、合理利用智能電網(wǎng)新技術(shù)，使廣域繼電保護(hù)更有利于實(shí)際應(yīng)用。二.站域保護(hù) 新一代智能變電站繼電保護(hù)系統(tǒng)的架構(gòu)和配置新一代智能變電站繼電保護(hù)配置方案中,將變電站繼電保護(hù)系統(tǒng)分成三層:就地保護(hù)層、站域保護(hù)層和廣域保護(hù)層。 站域保護(hù)定義：一種基于變電站統(tǒng)一采集的實(shí)時(shí)信息，在站控層以集中分析或分布協(xié)同方式判定故障，自動(dòng)調(diào)整動(dòng)作決策的繼電保護(hù)。站域保護(hù)意義 1)站域保護(hù)可解決現(xiàn)有變電站中雙回線保護(hù)所存在的各類困難和問題: 2)可解決單端量或雙端量故障測(cè)距原理都受雙回線間零序互感

18、的影響而無(wú)法實(shí)現(xiàn)準(zhǔn)確測(cè)距的缺陷; 3)通過站域保護(hù)所獲取的信息量，可彌補(bǔ)電子式互感器等一次設(shè)備異常時(shí)造成的該間隔保護(hù)功能的缺失，達(dá)到快速切除故障的目的。站域保護(hù)的功能 在一個(gè)智能變電站中，站域保護(hù)收集全站內(nèi)所有全站內(nèi)所有間隔的電壓、電流及斷路器、刀閘位置實(shí)時(shí)信息間隔的電壓、電流及斷路器、刀閘位置實(shí)時(shí)信息,可為變電站內(nèi)所有一次設(shè)備提供集中的近后備保護(hù),即具備線路近后備、母聯(lián)后備、母線后備、斷路器失靈后備和主變后備等保護(hù)功能。這些保護(hù)功能的體現(xiàn)是一個(gè)個(gè)獨(dú)立的功能模塊,各模塊之間通過站域保護(hù)的整體邏輯來(lái)相互配合,配合關(guān)系與傳統(tǒng)的繼電保護(hù)類似,但站域保護(hù)不與就地保護(hù)有功能和定值上的配合關(guān)系。 站域保護(hù)

19、特點(diǎn)站域后備保護(hù)與單獨(dú)配置的快速主保護(hù)協(xié)同工作，互相補(bǔ)充站域保護(hù)可以通過數(shù)據(jù)通道獲取線路對(duì)端變電站的部分信息，這不改變站域保護(hù)不依賴WAMS系統(tǒng)的特點(diǎn)站域保護(hù)的硬件配置方案各個(gè)模塊功能簡(jiǎn)單描述 數(shù)據(jù)采集模塊：通過IEC 61850規(guī)約從智能變電站過程層網(wǎng)絡(luò)上采集保護(hù)所需的電壓、電流電氣量，采集站內(nèi)各斷路器狀態(tài)信息。 故障判別模塊：利用本變電站元件的故障方向信息和故 障距離信息，計(jì)算各元件的故障方向信息和故障距離信息，執(zhí)行故障判別算法，確定故障位置。 跳閘決策模塊：站域保護(hù)集成母差保護(hù)、變壓器保護(hù)、線路保護(hù)、斷路器失靈保護(hù)和低頻低壓減載等功能于一體，根據(jù)就地電氣量完成相關(guān)的保護(hù)邏輯判斷，并將判斷

20、結(jié)果以GOOSE方式通過過程層網(wǎng)絡(luò)、將跳閘策略發(fā)送到相應(yīng)間隔的智能終端。一種繼電保護(hù)配置方案 本配置方案中，不再按設(shè)備或間隔單獨(dú)配置后備保護(hù)，而統(tǒng)一配置站域后備保護(hù)，完成近后備保護(hù)和斷路器失靈保護(hù)功能。 保護(hù)采用“直采直跳”的模式。 站域后備保護(hù)從過程層 SV 網(wǎng)絡(luò)獲取所需電氣量采樣值，通過過程層 GOOSE 網(wǎng)絡(luò)向相應(yīng)的斷路器智能終端發(fā)送跳閘信息。一種繼電保護(hù)配置方案站域保護(hù)的方案研究跨線故障保護(hù)選相，由于共享了兩回線的交流信息，保護(hù)可采用六序分量原理實(shí)現(xiàn)準(zhǔn)確選相，也可以共享雙回線的差動(dòng)繼電器動(dòng)作信息實(shí)現(xiàn)后備保護(hù)的輔助選相；雙回線路縱聯(lián)零序保護(hù)易受零序互感影響而誤動(dòng)，在共享雙回線信息后可綜合兩回線信息進(jìn)行故障判別，可采用鄰線故障信息閉鎖本線縱聯(lián)零序的方案防止其誤動(dòng)；站域保護(hù)的方案研究阻抗繼電器動(dòng)作范圍受鄰線運(yùn)行方式影響大，容易超越或拒動(dòng)，此處可采用鄰線零序電流補(bǔ)償方案實(shí)現(xiàn)阻抗的準(zhǔn)確測(cè)量。同時(shí)保護(hù)還可收集兩回線開關(guān)位置、接地刀閘等信息，實(shí)時(shí)判別鄰線運(yùn)行狀態(tài)，實(shí)現(xiàn)距離段定值的自適應(yīng)調(diào)整兩回線的保護(hù)獨(dú)立完成自適應(yīng)重合閘功能相當(dāng)困難，在獲得鄰線的電氣量和保護(hù)跳閘信息后能采用更多的新方法實(shí)現(xiàn)故障性質(zhì)準(zhǔn)確判別 站域保護(hù)優(yōu)點(diǎn)及用途 與傳統(tǒng)的保護(hù)裝置相比，該保護(hù)可通過一套裝置實(shí)現(xiàn)原十多套獨(dú)立式保護(hù)裝置的功能，大量減少了保護(hù)配置的成本 該保護(hù)數(shù)據(jù)采集采用光纖直