集裝箱作業(yè)操作流程

1、*港務(wù)有限公司集裝箱安全操作規(guī)程第一章安全操作規(guī)程總則第一條 作業(yè)人員必須接受本規(guī)程安全教育，特殊工種（指揮手、船舶起貨機(jī)司機(jī)、裝卸機(jī)械司機(jī)等）作業(yè)人員必須持證上崗。第二條 凡進(jìn)入裝卸生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)，包括庫(kù)場(chǎng)，或建筑施工現(xiàn)場(chǎng)，或在 2 米以上高處，或可能有物體墜落的地方作業(yè)，必須戴好安全帽，并生好根。第三條 凡水上作業(yè)，上、下船舶、碼頭，在低于 1.05 米高欄桿、 舷墻的船舶艙面上走動(dòng)或作業(yè)， 在碼頭邊解系纜，必須穿救生衣，并扣好上、下帶子。第四條 凡在 2 米以上高處作業(yè) （包括：艙深超過(guò) 2 米時(shí)，開(kāi)、關(guān)小艙蓋、大梁和艙口低于 1.05米的艙面甲板工作等）必須扣好安全帶或張好防護(hù)網(wǎng)。第五條 進(jìn)

2、入生產(chǎn)崗位，必須根據(jù)貨種規(guī)定和工作要求穿戴好各種勞防用品（原木作業(yè)中裝卸工人必須穿著防滑鞋、鋼材作業(yè)中裝卸工人必須穿著防護(hù)皮鞋） 。不準(zhǔn)赤腳、赤膊和穿塑料硬底鞋、拖鞋、涼鞋、高跟鞋及裙子進(jìn)入生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)。第六條為保證上下船舶人員安全，在使用舷梯和跳板編輯版 word時(shí)都要設(shè)置安全網(wǎng)，跳板安全網(wǎng)應(yīng)伸出跳板左右二側(cè)不得小于 1.0 米，舷梯安全網(wǎng)應(yīng)分別牢固連接在船舷和岸上。第七條 船未靠妥不準(zhǔn)上、下船，上、下船舶或船艙，必須走專(zhuān)用扶梯、繩梯或跳板。走扶梯前，應(yīng)先觀察扶梯是否完好和有無(wú)安全網(wǎng)；走繩梯前要先察看其上端是否拴牢，懸掛方法是否正確，繩梯載人最多不超過(guò) 2 人；走跳板要先察看其上端是否拴牢，下端

3、是否著地穩(wěn)妥。不準(zhǔn)攀爬、跨越大輪船幫。船舶上、下舷梯，必須按順序先上后下。第八條 禁火場(chǎng)所嚴(yán)禁煙火，生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)嚴(yán)禁吸煙。凡禁止明火作業(yè)的區(qū)域，嚴(yán)禁動(dòng)火，特殊情況須按照規(guī)定辦理明火作業(yè)許可證并有相應(yīng)防火措施方可進(jìn)行。第九條 禁止接班前（ 4 小時(shí)內(nèi)）及班中喝酒，不準(zhǔn)在崗位上嬉鬧、打瞌睡。作業(yè)中要集中思想謹(jǐn)慎操作，服從現(xiàn)場(chǎng)管理人員指揮，不準(zhǔn)擅離崗位或做與工作無(wú)關(guān)的事。第十條船舶靠離作業(yè)時(shí)，非系纜人員不準(zhǔn)靠近系纜區(qū)域。第十一條 碼頭作業(yè)區(qū)域不準(zhǔn)下水游泳、洗澡、捕魚(yú)和擅自打撈失物等。第十二條 對(duì)危險(xiǎn)區(qū)域，必須在其周?chē)鷺?shù)立明顯的警告標(biāo)志。嚴(yán)禁擅自拆除各種安全標(biāo)志和防護(hù)裝置；禁止使用沒(méi)有安全防護(hù)裝置的機(jī)械設(shè)

4、備。第十三條不準(zhǔn)擅自進(jìn)入警戒區(qū)內(nèi)，不準(zhǔn)在碼頭護(hù)輪坎編輯版 word上逗留和行走，不準(zhǔn)坐在碼頭帶纜樁、接電箱和機(jī)械轉(zhuǎn)動(dòng)部位上。第十四條 不準(zhǔn)在關(guān)下、關(guān)路和不清楚是否穩(wěn)妥、安全的艙蓋板上站立、行走和作業(yè)。第十五條禁止高空拋物。第十六條 夜間作業(yè)，應(yīng)配有足夠的照明，保持能見(jiàn)度清晰。第十七條 作業(yè)前，認(rèn)真檢查機(jī)械設(shè)備、工索具、作業(yè)環(huán)境等。各種工索具必須按規(guī)定正確使用。車(chē)輛、船舶和機(jī)械設(shè)備不超負(fù)荷、不超定員、不帶“病”運(yùn)轉(zhuǎn)。操作場(chǎng)所、環(huán)境有險(xiǎn)情的應(yīng)及時(shí)排除，遇有較大險(xiǎn)情無(wú)力解決的，應(yīng)上報(bào)有關(guān)部門(mén)，不得冒險(xiǎn)作業(yè)。第十八條 各種車(chē)輛必須遵守本港的限速規(guī)定（小汽車(chē)、貨車(chē)不得超過(guò) 15 公里 / 小時(shí)，吊車(chē)不得

5、超過(guò) 10 公里 / 小時(shí)，其它裝卸機(jī)械不得超過(guò) 15 公里 / 小時(shí)，車(chē)輛進(jìn)出大門(mén)、十字路口、轉(zhuǎn)彎時(shí)不得超過(guò) 5 公里 / 小時(shí)），喇叭、燈光、信號(hào)、剎車(chē)等必須完好。嚴(yán)禁同類(lèi)型車(chē)輛超車(chē)，嚴(yán)禁違章停車(chē)，車(chē)未停妥， 禁止人員上、 下。司機(jī)在操作時(shí)， 禁止與他人閑話，禁止接、打電話。第十九條 機(jī)動(dòng)車(chē)進(jìn)入港內(nèi)行駛必須持有有效駕駛證、行駛證和進(jìn)港通行證，在港內(nèi)道路上行駛必須遵守港內(nèi)交通安全規(guī)定，嚴(yán)禁外來(lái)機(jī)動(dòng)車(chē)進(jìn)入倉(cāng)庫(kù)、碼頭。編輯版 word第二十條深艙（暗艙、暗道）禁止單人上、下或作業(yè)，必須有人監(jiān)護(hù)。第二十一條 從事港內(nèi)機(jī)動(dòng)車(chē)輛駕駛、裝卸機(jī)械作業(yè)、電工作業(yè)、金屬焊接和切割作業(yè)、等特種作業(yè)人員必須接受與

6、本工種相適應(yīng)的、專(zhuān)門(mén)的安全技術(shù)培訓(xùn)，經(jīng)安全技術(shù)理論考核和實(shí)際操作技能考核合格，取得特種作業(yè)操作證后，方可上崗作業(yè)；未經(jīng)培訓(xùn)，或培訓(xùn)考核不合格者，不得上崗作業(yè)。持實(shí)習(xí)證的學(xué)員，必須在師傅指導(dǎo)下進(jìn)行操作。第二十二條 新進(jìn)港員工、調(diào)換工種人員，女工產(chǎn)假期滿、因病、工傷及自謀職業(yè)等離崗六個(gè)月以上的回崗復(fù)工人員，必須經(jīng)過(guò)三級(jí)安全教育，經(jīng)考核合格后方可上崗。第二十三條 一般裝卸崗位上的作業(yè)操作規(guī)程按照唐山曹妃甸綜合保稅區(qū)港務(wù)有限公司安全操作規(guī)程執(zhí)行。第二章 集裝箱作業(yè)操作規(guī)程第一條 庫(kù)場(chǎng)員（ 1）進(jìn)入作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)，必須按規(guī)定正確穿戴防護(hù)用品。（ 2）保持倉(cāng)庫(kù)內(nèi)的整潔和貨物堆放整齊，阻止無(wú)關(guān)人員進(jìn)入倉(cāng)庫(kù)。（ 3

7、）發(fā)貨時(shí)不得脫離現(xiàn)場(chǎng)。（ 4）裝箱結(jié)束后，督促工人對(duì)裝箱貨物進(jìn)行加固，待確認(rèn)加固牢靠后方可關(guān)鎖箱門(mén)。（ 5）遭遇大風(fēng)及時(shí)協(xié)助做好大型機(jī)械的防風(fēng)加固工作。編輯版 word第二條場(chǎng)地指揮手（ 1）進(jìn)入作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)，必須按規(guī)定正確穿戴勞防用品。（ 2）作業(yè)前應(yīng)檢查對(duì)講機(jī)是否完好，并與司機(jī)取得聯(lián)系，確認(rèn)信號(hào)清楚后方可指揮作業(yè)。指揮時(shí)要講普通話，口齒清楚，思想集中。（ 3）在作業(yè)點(diǎn)，除正常的理貨工作外，應(yīng)負(fù)責(zé)指揮場(chǎng)地作業(yè)機(jī)械進(jìn)出通道或轉(zhuǎn)向，阻止其它車(chē)輛從作業(yè)機(jī)械吊具下穿行或搶行。（ 4）站位要安全醒目，不準(zhǔn)在箱縫、箱位及作業(yè)機(jī)械通道上逗留和休息。（ 5）指揮時(shí)，應(yīng)站在作業(yè)機(jī)械外側(cè) 3 米以上處進(jìn)行指揮，不準(zhǔn)

8、在作業(yè)機(jī)械行駛方向的正前方站立或行走。（ 6）在防臺(tái)防汛期間，聽(tīng)從指揮，參與搶險(xiǎn)工作。遇突發(fā)性陣風(fēng)時(shí)在確保人身安全的情況下協(xié)助司機(jī)和工作人員做好大型機(jī)械和場(chǎng)地集裝箱的加固。（ 7）對(duì)進(jìn)入堆場(chǎng)的一切車(chē)輛進(jìn)行疏導(dǎo)，阻止無(wú)關(guān)人員進(jìn)入堆場(chǎng)。（ 8）進(jìn)出箱縫前要注意觀察是否有車(chē)輛通過(guò)，并注意避讓?zhuān)坏脧亩褕?chǎng)集裝箱間隙中突然跑出來(lái)，以防止發(fā)生人身傷亡事故。（ 9）嚴(yán)禁在吊起的集裝箱下方通過(guò)。第三條裝卸工編輯版 word（ 1）進(jìn)入作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)，必須按規(guī)定正確穿戴勞防用品。（ 2）作業(yè)前認(rèn)真檢查各種裝卸工索具和專(zhuān)用吊具，要確認(rèn)其處于良好的技術(shù)狀態(tài)、能力與所裝卸的集裝箱相適應(yīng)。（ 3）清除作業(yè)環(huán)境中的各種雜物，包

9、括油、水、雪、冰及其他易引起溜滑的雜物。（ 4）集裝箱的箱門(mén)、罩布、可拆卸和折疊零部件以及其他活動(dòng)裝置等在該箱起吊、移動(dòng)或堆碼前均應(yīng)固定牢靠。（ 5）集裝箱拆、加固作業(yè)a、作業(yè)時(shí)，必須按照卸、裝順序進(jìn)行層層開(kāi)關(guān)鎖。b、甲板兩邊裝上第一箱，馬上關(guān)鎖，卸箱按層開(kāi)鎖。c、船舷兩側(cè)集裝箱拆、加固，必須二人配合作業(yè)。d、箱頂、箱下人員嚴(yán)禁在同一垂直線上進(jìn)行操作，防止加固件墜落傷人。e、三層箱高以下集裝箱拆、加固，使用打鎖桿直接拆、加固。f、三層及三層箱高以上集裝箱拆、加固，拆、加固人員必須系好安全帶，使用專(zhuān)用拆、加固工具。g、登箱頂進(jìn)行拆、 加固作業(yè)要系好安全帶并生根，應(yīng)衣著整齊，不能披衣攜物。h、拆除

10、的加固部件和所用工屬具應(yīng)層層向下傳遞或用繩索吊運(yùn)，匯集于船方指定位置，嚴(yán)禁將拆、加固部件或工編輯版 word屬具從高處拋扔。i、拆、加固作業(yè)應(yīng)在船方指導(dǎo)下進(jìn)行。（ 6）特種集裝箱、重大件作業(yè)前，作業(yè)人員必須詳細(xì)了解大件設(shè)備作業(yè)的各項(xiàng)裝卸工藝、安全措施及貨物的重量、外型尺寸，確認(rèn)其重心位置和起吊點(diǎn)位置，作業(yè)人員在高空摘、掛鋼絲繩時(shí)，必須落實(shí)高空作業(yè)安全措施。第四條碼頭指揮手（ 1）必須經(jīng)過(guò)安全培訓(xùn)，并持有相關(guān)機(jī)種特種作業(yè)操作證。（ 2）作業(yè)前應(yīng)檢查對(duì)講機(jī)是否完好，并先與司機(jī)通話，待確認(rèn)信號(hào)清晰的情況下方可指揮作業(yè)。指揮手應(yīng)檢查艙內(nèi)箱格、導(dǎo)軌是否變形，集裝箱著落處是否有異物，如有異常應(yīng)暫停作業(yè)。（

11、 3）指揮指令由指揮人員使用對(duì)講機(jī)按對(duì)講機(jī)標(biāo)準(zhǔn)指揮語(yǔ)言下達(dá)。（ 4）工作時(shí)，必須集中精力，不得和別人閑談，不能干影響指揮的其它工作。（ 5）站位要安全醒目，不準(zhǔn)坐在船舷或艙口邊上指揮，應(yīng)密切注意作業(yè)區(qū)域內(nèi)人員及車(chē)輛動(dòng)向，嚴(yán)禁人員和車(chē)輛在關(guān)下通行和逗留。（ 6）卸船作業(yè)一定要待集裝箱上的緊固件全部拆除后方可指揮起吊集裝箱。編輯版 word（ 7）作業(yè)過(guò)程中，司機(jī)即使能看見(jiàn)艙內(nèi)情況，指揮手仍應(yīng)堅(jiān)守崗位進(jìn)行指揮，指揮手不得離開(kāi)崗位。（ 8）起吊集裝箱至 20 30 厘米高時(shí)應(yīng)暫停， 檢查開(kāi)關(guān)鎖和吊具有無(wú)異常，確認(rèn)無(wú)誤后再指揮起吊。（ 9）裝載集裝箱至裝載點(diǎn) 20 30 厘米高時(shí)應(yīng)暫停，確認(rèn)卸載點(diǎn)箱鎖

12、處于“開(kāi)”位置后，將集裝箱穩(wěn)、慢的放置于卸載點(diǎn)。（ 10）在集卡未進(jìn)入作業(yè)位置時(shí)，應(yīng)指揮司機(jī)將吊具帶箱著地，不得長(zhǎng)時(shí)間將集裝箱懸吊在空中。（ 11）起吊過(guò)程中發(fā)現(xiàn)異常情況，應(yīng)立即停止作業(yè)，排除故障后，方可繼續(xù)作業(yè)。（ 12）要及時(shí)清理門(mén)機(jī)軌道上的障礙物， 待確認(rèn)安全后，方可指揮門(mén)機(jī)移動(dòng)大車(chē)。門(mén)機(jī)移動(dòng)大車(chē)時(shí)要密切注意大車(chē)范圍內(nèi)是否有人員、車(chē)輛或其它有礙安全行車(chē)的不利因素，并要注意門(mén)機(jī)與船舶之間的距離，以防碰擦。（ 13）作業(yè)結(jié)束或遇突發(fā)性陣風(fēng)要指揮門(mén)機(jī)進(jìn)入錨定位置進(jìn)行錨定。第五條 作業(yè)機(jī)械（ 1）實(shí)習(xí)司機(jī)不準(zhǔn)單獨(dú)從事集裝箱機(jī)械作業(yè)。（ 2）司機(jī)和工人在操作前，必須分別對(duì)機(jī)械和配套吊具進(jìn)行檢查，確

13、認(rèn)無(wú)異常情況后方可作業(yè)，使用的機(jī)械、吊具的起重能力必須與集裝箱載荷相適應(yīng)。編輯版 word（ 3）使用集裝吊具吊運(yùn)集裝箱時(shí)，穩(wěn)關(guān)人員必須待吊具松至箱頂 0.3 米高度停穩(wěn)后，方可上前配合司機(jī)完成系掛操作。若需使用牽拉穩(wěn)索控制吊具（被吊集裝箱）的方向及穩(wěn)定，人必須站在安全位置，牽拉穩(wěn)索不準(zhǔn)纏繞在人體上。（ 4）使用手動(dòng)轉(zhuǎn)鎖與集裝箱連接，必須用限位裝置予以鎖定；使用卸扣（卡環(huán)）與集裝箱連接，卸扣（卡環(huán)）橫銷(xiāo)必須旋足；使用普通吊鉤吊掛連接，吊鉤開(kāi)口必須由里朝外； 20 英尺空集裝箱使用卸扣（卡環(huán)）、吊鉤系掛時(shí)，吊索與集裝箱頂面的夾角不可小于60 度。（ 5）集裝箱起吊時(shí)，必須待人員離開(kāi)箱體，并確認(rèn)集

14、裝箱門(mén)、罩布或可活動(dòng)、可拆卸、可折疊的零部件均被正確鎖（固）定后，方可起吊。（ 6）集裝箱必須垂直起吊，初速緩，當(dāng)集裝箱被吊離地面（承載面）約 0.3 米時(shí)，應(yīng)由作業(yè)人員確認(rèn)吊具與集裝箱連接可靠后，指揮人員方可指揮起重機(jī)械司機(jī)繼續(xù)起吊、變幅和旋轉(zhuǎn)。（ 7）起重機(jī)械司機(jī)起吊的集裝箱在到達(dá)著落點(diǎn)上方約0.3 米時(shí)應(yīng)暫停， 作業(yè)人員方可上前穩(wěn)關(guān)。穩(wěn)關(guān)時(shí)， 穩(wěn)關(guān)人員注意自己的站位和退路，嚴(yán)禁直接用手穩(wěn)扶集裝箱箱底、鎖鈕或鎖孔。 作業(yè)人員摘鉤后， 當(dāng)?shù)蹙咂鹕叱鲎鳂I(yè)人員頭部，并確認(rèn)不會(huì)鉤帶其它物體時(shí)，起重機(jī)械方可旋轉(zhuǎn)或變幅。（ 8）吊起的吊具和集裝箱不準(zhǔn)從人、機(jī)械、車(chē)輛、船編輯版 word舶駕駛室上方通

15、過(guò)。接運(yùn)車(chē)輛在進(jìn)入其作業(yè)位置前，不準(zhǔn)將吊具、集裝箱移至其接運(yùn)位置上方等候。（ 9）使用叉車(chē)（堆高機(jī)）鏟運(yùn)時(shí)，應(yīng)注意鏟運(yùn)的穩(wěn)性。不準(zhǔn)鏟箱底進(jìn)行鏟舉作業(yè)；不準(zhǔn)使用空箱叉槽鏟重箱；不準(zhǔn)超過(guò)叉車(chē)不同高度和不同載荷中心所規(guī)定的允許載荷進(jìn)行鏟運(yùn)作業(yè)。（ 10）叉車(chē)（堆高機(jī)） 鏟集裝箱行駛時(shí)，門(mén)架不可前傾，必須將鏟起的集裝箱降落離地面 0.3 米的高度行駛。（ 11）使用集裝箱頂?shù)蹩蚣芫哏P運(yùn)集裝箱時(shí)，吊具轉(zhuǎn)鎖必須與集裝箱頂角件連接牢靠。（ 12）運(yùn)輸集裝箱的車(chē)輛必須按指定路線和方向行駛，并在指定的接運(yùn)位置停車(chē)，配合起重機(jī)械和叉車(chē)（堆高機(jī)）司機(jī)進(jìn)行裝、卸車(chē)作業(yè)。（ 13）同一車(chē)裝兩只集裝箱時(shí)，車(chē)輛前軸位置的集裝箱應(yīng)先裝，卸載時(shí)則相反，當(dāng)40 英尺的集裝箱卡車(chē)只裝一只20 英尺集裝箱時(shí)，應(yīng)將20 英尺的集裝箱裝在集卡的車(chē)尾一端。（ 14）在設(shè)有箱格導(dǎo)柱專(zhuān)用艙內(nèi)裝卸集裝箱時(shí)，應(yīng)使用面積小于集裝箱頂面積的手動(dòng)集裝箱吊具，集裝箱應(yīng)沿艙口設(shè)有的導(dǎo)口進(jìn)行吊運(yùn)。（ 15）在集裝箱拆垛