鉗工(技師、高級(jí)技師)教學(xué)作者黃濤勛鉗工(技師、高級(jí)技師)第一章機(jī)械工業(yè)出版社在線閱讀下載

1、國(guó)家職業(yè)資格培訓(xùn)教材國(guó)家職業(yè)資格培訓(xùn)教材編審委員會(huì) 編黃濤勛 主編依據(jù)依據(jù)勞動(dòng)和社會(huì)保障部勞動(dòng)和社會(huì)保障部 制定的制定的國(guó)家職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)國(guó)家職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)要求編寫要求編寫了解各種生產(chǎn)類型的鉗工裝配工藝的特點(diǎn)和方法，掌握精密部件的裝配工藝和檢測(cè)方法、調(diào)整技能等。第一章 鉗工裝配工藝分析目目 錄錄一、概述二、各種生產(chǎn)類型裝配工作的特點(diǎn)三、裝配工作的內(nèi)容四、裝配精度的概念五、裝配尺寸鏈的應(yīng)用一、靜壓導(dǎo)軌和注塑導(dǎo)軌的裝配調(diào)整二、滾珠絲杠副的裝配調(diào)整三、過盈聯(lián)接的裝配工藝四、數(shù)控車床主軸組件的裝配調(diào)整第一章 鉗工裝配工藝分析生產(chǎn)類型決定裝配的組織形式、裝配方法和工藝裝備等。 機(jī)械產(chǎn)品由許多零、部件組成，裝配是按規(guī)

2、定的技術(shù)要求，將若干個(gè)零件結(jié)合成部件，或?qū)⑷舾蓚€(gè)零件和部件組合成產(chǎn)品的工藝過程。裝配工作通常分為部件裝配和總裝配。大批量生產(chǎn)成批生產(chǎn)單件小批生產(chǎn)機(jī)械產(chǎn)品裝配的生產(chǎn)類型第一章 鉗工裝配工藝分析大批量生產(chǎn)成批生產(chǎn)單件小批生產(chǎn)基本特征1)結(jié)構(gòu)、性能固定2)生產(chǎn)活動(dòng)周期重復(fù)3)生產(chǎn)周期比 較短。1)系列化范圍內(nèi)變動(dòng) 2)分批交替或多品種同時(shí)投入生產(chǎn)3)生產(chǎn)活動(dòng)一定時(shí)間內(nèi)重復(fù)1)產(chǎn)品種類、規(guī)格經(jīng)常變換2)不定期重復(fù)、生產(chǎn)周期一般較長(zhǎng)組織形式1)流水裝配線2)機(jī)械手3)自動(dòng)裝配機(jī)或自動(dòng)裝配線1)固定流水裝配2)流水裝配3)多品種可變節(jié)奏流水裝配1)固定裝配或固定流水裝配2)流水裝配裝配工藝方法互換法互換法

3、修配法或調(diào)整法第一章 鉗工裝配工藝分析工藝過程劃分很細(xì)，力求達(dá)到高度的均衡性。劃分須適于批量大小，盡量均衡不制訂詳細(xì)的工藝文件，工序適當(dāng)調(diào)動(dòng)，工藝過程靈活掌握。工藝裝備專用高效工藝裝備通用設(shè)備多，一定量的專用工、夾、量具。通用設(shè)備及通用的工、夾、量具。手工操作要求1)比重小、易提高2)便于培養(yǎng)新技術(shù)工人1)比重不小2)技術(shù)水平要求也比較高1)比重較大2)技術(shù)和操作水平要求較高，要求多方面的工藝知識(shí)應(yīng)用實(shí)例汽車、拖拉機(jī)、內(nèi)燃機(jī)、滾動(dòng)軸承、手表、自行車、縫紉機(jī)、電氣開關(guān)、冰箱、彩電等機(jī)床、機(jī)動(dòng)車輛、中小型鍋爐、風(fēng)機(jī)水泵以及礦山采掘機(jī)械的裝配等重型機(jī)床、重型機(jī)器、汽輪機(jī)、大型內(nèi)燃機(jī)、大型鍋爐水輪機(jī)、

4、核電設(shè)備以及軋鋼設(shè)備等的裝配第一章 鉗工裝配工藝分析1清洗工作清洗工作簡(jiǎn)單，但十分重要，且不可缺少。清洗的目的是去除零件表面或部件中的油污灰塵及雜質(zhì)。裝配工作主要包括裝配、調(diào)整、檢驗(yàn)、試驗(yàn)等內(nèi)容。常見的裝配工作內(nèi)容如下：聯(lián)接工作聯(lián)接的方式可拆卸聯(lián)接不可拆卸聯(lián)接螺紋聯(lián)接鍵聯(lián)接銷聯(lián)接焊接鉚接過盈聯(lián)接第一章 鉗工裝配工藝分析校正：指產(chǎn)品中相關(guān)零部件相互位置的找正、找平及相應(yīng)的調(diào)整工作。校正在產(chǎn)品總裝和大型機(jī)械的機(jī)架裝配中應(yīng)用較多。調(diào)整：指相關(guān)零部件的具體調(diào)節(jié)工作。配作：指配刮、配研、配磨、配鉆和配鉸等。對(duì)于轉(zhuǎn)速較高、運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)性要求高的機(jī)械產(chǎn)品為防止使用時(shí)出現(xiàn)振動(dòng)，裝配時(shí)對(duì)其有關(guān)的旋轉(zhuǎn)部件需進(jìn)行平衡調(diào)

5、整工作。靜平衡調(diào)整直徑較大且長(zhǎng)度較短的零件。動(dòng)平衡調(diào)整較長(zhǎng)的零件。4平衡第一章 鉗工裝配工藝分析6驗(yàn)收和試驗(yàn)零件在裝配前應(yīng)進(jìn)行密封性試驗(yàn)。密封性試驗(yàn)有氣壓法和液壓法兩種機(jī)械產(chǎn)品裝配調(diào)整結(jié)束后，應(yīng)根據(jù)有關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)定（國(guó)標(biāo)、部標(biāo)或行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)），對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行較全面的檢驗(yàn)和試驗(yàn)工作，驗(yàn)收合格后才準(zhǔn)許出廠。另外，機(jī)器裝配好后，為了使其美觀、耐用，還要進(jìn)行噴漆、涂油等要進(jìn)行防銹、防腐蝕處理，然后裝箱以便于運(yùn)輸。5零件的密封性試驗(yàn)第一章 鉗工裝配工藝分析1裝配精度的種類距離精度是指相關(guān)零部件間的距離尺寸精度。（1）距離精度（2）相互位置精度相互位置精度包括相關(guān)零部件之間的平行度、垂直度和各種跳動(dòng)等。（3）相

6、對(duì)運(yùn)動(dòng)精度相對(duì)運(yùn)動(dòng)精度是指有相對(duì)運(yùn)動(dòng)的零部件在運(yùn)動(dòng)方向和相對(duì)速度上的精度。第一章 鉗工裝配工藝分析2裝配精度與零件精度之間的關(guān)系裝配精度主要由零部件的加工精度來確定。圖1-1錐齒輪組件圖1-2銑床部件平行的有關(guān)尺寸1升降臺(tái)2床鞍3底座4工作臺(tái)5床身零件的加工精度是保證裝配精度的基礎(chǔ)，但裝配精度并非完全取決于零件的加工精度。合理地保證裝配精度，應(yīng)從零部件結(jié)構(gòu)、機(jī)械加工和裝配方法等方面進(jìn)行綜合考慮。第一章 鉗工裝配工藝分析極值法、概率法、修配法、調(diào)整法對(duì)裝配尺寸鏈的分析，是保證裝配質(zhì)量和降低生產(chǎn)成本的有效手段。1裝配尺寸鏈的計(jì)算方法以極值法為例介紹裝配尺寸鏈的計(jì)算方法。（1）裝配尺寸鏈的計(jì)算公式1

7、）封閉環(huán)的基本尺寸：miiiIL10組成環(huán)環(huán)數(shù)及其基本尺寸個(gè)組成環(huán)的傳遞系數(shù)第封閉環(huán)基本尺寸 0miILii第一章 鉗工裝配工藝分析2）封閉環(huán)的中間偏差。封閉環(huán)的中間偏差：)(2/1EIES miiiiiTe10)2(）封閉環(huán)公差。miiiOLTT1miiiiiiiieieiTi10i001 i時(shí)，當(dāng)數(shù)。組成環(huán)的相對(duì)不對(duì)稱系第組成環(huán)的公差第）；（一般個(gè)組成環(huán)的傳遞系數(shù)第個(gè)組成環(huán)的中間偏差；第封閉環(huán)中間偏差；第一章 鉗工裝配工藝分析（2）裝配尺寸鏈計(jì)算實(shí)例圖13a所示的齒輪組件，軸固定在箱體上，齒輪在軸上回轉(zhuǎn)，要求裝配后的軸向間隙為0.100.35mm，已知各組成零件的尺寸分別為： ，求組成環(huán)

8、的極限尺寸。004. 05005. 04004. 02006. 015,3,5,30LLLL3L圖13齒輪部件裝配尺寸鏈第一章 鉗工裝配工藝分析解：繪出尺寸鏈圖（見圖13b），由圖可知：因?yàn)殚g隙，則 計(jì)算封閉環(huán)基本尺寸：因要求裝配后的軸向間隙為0.100.35mm，故： 計(jì)算封閉環(huán)中間偏差： 計(jì)算各組成環(huán)相應(yīng)中間偏差：450123LLLLLL0L43mm3mm5mm30mm5mm3L0mm3mm-5mm-30mm-5mm-mm43451230LLLLLL35. 010. 000Lmm225. 0)0.10mmmm35. 0(210-0.02mmmm204. 0-0.03mmmm206. 021

9、第一章 鉗工裝配工藝分析 計(jì)算組成環(huán) 的中間偏差： 計(jì)算組成環(huán) 的極值公差：-0.02mmmm204. 0-0.025mmmm205. 0543L0.13mm (-0.02)mm(-0.025)mm (-0.02)mm(-0.03)mmmm225. 0 5421035421310 miii3L0.06mm 0.04mm-0.05mm-0.04mm-0.06mm-mm25. 0 54213154321TTTTTTTTTTTTTOLmiiiOL第一章 鉗工裝配工藝分析 計(jì)算組成環(huán)的極限偏差：得3L0.10mmmm06. 021-mm13. 021mm16. 0mm06. 021mm13. 0213

10、33333TEITESmm4316. 010. 03L第一章 鉗工裝配工藝分析（1）常用的裝配方法1）完全互換裝配法：裝配操作簡(jiǎn)便，生產(chǎn)效率高；容易確定裝配時(shí)間，便于組織流水裝配線；零件磨損、損壞后，便于更換；零件加工精度要求高，制造費(fèi)用隨之增加。特點(diǎn)是：適用于組成環(huán)少、精度要求不高的場(chǎng)合或大批量生產(chǎn)采用。第一章 鉗工裝配工藝分析經(jīng)分組選配后的零件配合精度高； 因零件制造公差放大，所以加工成本降低；增加零件測(cè)量分組工作量，需加強(qiáng)對(duì)零件的儲(chǔ)存和運(yùn)輸管理，易造成半成品和零件的積壓。2）選擇裝配法：選擇裝配法有直接選配法和分組選配法兩種。特點(diǎn)是：常用于大批量生產(chǎn)中，裝配精度要求很高、組成環(huán)數(shù)較少的場(chǎng)

11、合。3）修配裝配法：特點(diǎn)是：通過修配得到裝配精度，降低零件制造精度；周期長(zhǎng)，生產(chǎn)效率低，技術(shù)水平要求較高。適用于單件和小批量生產(chǎn)以及裝配精度要求高的場(chǎng)合。第一章 鉗工裝配工藝分析4）調(diào)整裝配法零件可按經(jīng)濟(jì)精度確定加工公差，裝配時(shí)通過調(diào)整達(dá)到裝配精度；使用中還可定期進(jìn)行調(diào)整，以保證配合精度，便于維護(hù)與修理； 生產(chǎn)率低，對(duì)工人的技術(shù)水平要求較高。特點(diǎn)是：除必須采用分組裝配的精密配件外，調(diào)整裝配法一般可用于各種裝配場(chǎng)合。（2）裝配尺寸鏈的解法1）完全互換法解尺寸鏈：即按完全互換裝配法的要求解有關(guān)的裝配尺寸鏈。此時(shí)，裝配精度由零件制造精度保證。第一章 鉗工裝配工藝分析如圖14a所示，齒輪箱部件裝配要求

12、是軸向竄動(dòng)量為0.20.7mm。已知 ，試用完全互換法解此尺寸鏈。0A140mm5mm,28mm,122mm,45321AAAAA圖1-4齒輪軸裝配圖解第一章 鉗工裝配工藝分析解：據(jù)題意繪出尺寸鏈簡(jiǎn)圖，并校驗(yàn)各環(huán)基本尺寸。圖14b所示為尺寸鏈簡(jiǎn)圖，其中為增環(huán)，為減環(huán)，為封閉環(huán)?？梢姼鳝h(huán)基本尺寸確定無誤。確定各組成環(huán)尺寸公差及極限尺寸。首先求出封閉環(huán)公差根據(jù)，同時(shí)考慮各組成環(huán)尺寸加工難易程度，合理分配各環(huán)尺寸公差：再分配偏差：21,AA543,A,AA0Amm0 mm5mm140mm5mm28mm1220543210)-(A)AA)-(AA(AAmm50mm20mm700.-.Tmm5 . 05

13、43210TTTTTTTmimm10. 0;mm05. 0;mm10. 0;mm20. 045321TTTTT005. 0530.10020.20015AA;28A;122A第一章 鉗工裝配工藝分析確定協(xié)調(diào)環(huán)是為了能滿足裝配精度要求，應(yīng)在各組成環(huán)中選擇一個(gè)環(huán)，其極限尺寸由封閉環(huán)極限尺寸方程式來確定，此環(huán)稱為協(xié)調(diào)環(huán)。一般以便于制造及可用通用量具測(cè)量的尺寸作為協(xié)調(diào)環(huán)，此題定為，即4Amm80.139 mm2 . 0mm5mm5mm28mm122 mm70.139 mm7 . 0mm95. 4mm95. 4mm10.28mm20.122 min5max4max3min2min1max4max0min

14、5min3max2max1min4-A-A-AAAA-A-A-AAAA第一章 鉗工裝配工藝分析2）分組選擇裝配法：即將尺寸鏈中組成環(huán)的制造公差放大到經(jīng)濟(jì)精度程度，然后分組進(jìn)行裝配，以保證規(guī)定的裝配精度。如圖15所示，某發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)直徑的活塞銷與活塞孔的裝配示意圖。裝配技術(shù)要求：活塞銷與銷孔在冷態(tài)裝配時(shí)，應(yīng)有的過盈量。試用分組裝配法解該尺寸鏈并確定各組成環(huán)的偏差值。設(shè)軸、孔的經(jīng)濟(jì)公差均為。28mm02mm. 001. 002mm. 0圖15活塞與活塞銷裝配簡(jiǎn)圖第一章 鉗工裝配工藝分析解：先按完全互換法確定各組成環(huán)的公差和偏差值：?。ǖ裙罘峙洌┗钊N的公差帶分布位置應(yīng)為單向負(fù)偏差（基軸制原則），即活

15、塞銷尺寸應(yīng)為根據(jù)題意畫出軸、孔公差帶如圖16a所示。相應(yīng)地，銷孔尺寸由圖16a所示可知為將得出的組成環(huán)公差均擴(kuò)大4倍，得到的經(jīng)濟(jì)制造公差。mm01. 0mm)02. 0(mm)01. 0(0-Tmm005. 021TTmm28005. 01Amm28015. 0020. 02Amm02. 0mm005. 04圖16活塞銷與銷孔的尺寸公差帶第一章 鉗工裝配工藝分析按相同方向擴(kuò)大制造公差，得活塞銷極限尺寸為，銷孔極限尺寸為，如圖16b所示。制造后，按實(shí)際加工尺寸分四組，如圖16b所示。裝配時(shí)大尺寸的孔與大尺寸的軸配合，小尺寸的孔與小尺寸的軸配合，各組配合的過盈見表11。因分組后配合公差與允許公差相

16、同，所以符合裝配要求。組別活塞銷直徑活塞銷孔直徑配合情況最小過盈最大過盈0.0100.0200005. 028005. 0010. 028010. 0015. 028015. 0020. 028030. 0035. 028025. 0030. 028020. 0025. 028015. 0020. 028表11活塞銷和活塞銷孔的分組尺寸（單位：mm）mm2800.02-mm28-0.0150.035-第一章 鉗工裝配工藝分析3）修配法：如圖17所示，為保證精度要求，臥式車床前后頂尖中心線只允許尾座超高。已知，組成環(huán)經(jīng)濟(jì)公差分別為（鏜模加工），（半精刨），試用修配法解尺寸鏈。06mm. 0015

17、6mm,46mm,202mm321AAA1mm. 031TT5mm. 02T圖17修刮尾座底板圖第一章 鉗工裝配工藝分析解：根據(jù)題意畫出尺寸鏈簡(jiǎn)圖，如圖18a所示。實(shí)際生產(chǎn)中通常將尾座體和尾座底板的接觸面先配制好，并以尾座底板的底面為定位基準(zhǔn)，精鏜尾座體上的頂尖套孔，其經(jīng)濟(jì)加工精度為0.10mm。裝配時(shí)尾座體與底板是作為一整體進(jìn)入總裝的。因此原組成環(huán)和合并成一環(huán)，如圖18b所示。此時(shí)，裝配精度取決于的制造精度（）及的制造精度（ 也等于0.1mm），選定為修配環(huán)。2A3A32、A1Amm1 . 01T32、A32、T32、A18車床前后頂尖中心線尺寸鏈簡(jiǎn)圖第一章 鉗工裝配工藝分析根據(jù)經(jīng)濟(jì)加工精度

18、各組成環(huán)制造公差及公差帶分布位置，如圖19所示。mm50 . 0mm202 mm50 . 0mm156mm46 mm05. 0mm202 32321）（、AAAA圖19刮削前余量示意圖確定修配環(huán)尺寸對(duì)及的極限尺寸并進(jìn)行分析可知，當(dāng)時(shí)要滿足裝配要求，應(yīng)有0.040.10mm的刮削余量,刮削后為00.06mm。當(dāng), 時(shí)則已沒有刮削余量。mm05.202mm95.201max32min1、AAmm05.202max1Amm95.201min32、A1A32、A32、A0A第一章 鉗工裝配工藝分析為了保證必要的刮削余量，就應(yīng)將的極限尺寸加大；為使刮削量不致于過大,又應(yīng)限制的增大值，一般認(rèn)為最小刮削余量

19、不應(yīng)小于0.15mm。這樣，為保證當(dāng) 時(shí)仍有0.15mm的刮削余量，則應(yīng)使 考慮到的制造公差，則所以修配環(huán)的實(shí)際尺寸應(yīng)為32、A32、Amm05.202max1Amm20.202mm15. 0mm05.202min32、A32、Amm30.202mm10. 0mm20.202max32、Amm20230. 020. 032、A第一章 鉗工裝配工藝分析4）調(diào)整法：可動(dòng)調(diào)整法，即改變零件位置以達(dá)到裝配精度。固定調(diào)整法是在尺寸鏈中選定一個(gè)尺寸或一個(gè)零件作為調(diào)整環(huán)。計(jì)算最大刮削量。從圖19可知，當(dāng), 時(shí),若要滿足裝配要求，應(yīng)刮至201.95202.01mm,刮削余量為0.290.35mm,此余量就為最

20、大刮削余量。kZmm30.202max32、Amm95.201min1Amax32、A圖110調(diào)整法a）可動(dòng)調(diào)整法b）固定調(diào)整法第一章 鉗工裝配工藝分析導(dǎo)軌的作用是使運(yùn)動(dòng)部件能沿一定的軌跡運(yùn)動(dòng)，并承受運(yùn)動(dòng)部件及工件的重量和切削力。導(dǎo)軌的耐磨性和減磨效果對(duì)機(jī)床的使用壽命和加工精度影響極大，這與導(dǎo)軌面的結(jié)構(gòu)和材料有著直接的關(guān)系。（1）靜壓導(dǎo)軌的概念、特點(diǎn)及分類1)靜壓導(dǎo)軌：采用靜壓導(dǎo)軌時(shí)，只要在導(dǎo)軌的油腔中通入具有一定壓力的潤(rùn)滑油后，就能使動(dòng)導(dǎo)軌（工作臺(tái)）與靜導(dǎo)軌（床身）間充滿一層潤(rùn)滑油膜，使導(dǎo)軌處于液體摩擦狀態(tài)。1靜壓導(dǎo)軌的裝配調(diào)整第一章 鉗工裝配工藝分析3）靜壓導(dǎo)軌的分類：2）主要特點(diǎn)：摩擦因

21、數(shù)小，一般為0.0005左右，導(dǎo)軌處于純液體摩擦；導(dǎo)軌使用壽命長(zhǎng)；工作精度高，運(yùn)動(dòng)平穩(wěn)、均勻、無爬行現(xiàn)象。特點(diǎn)結(jié)構(gòu)形式開式閉式 供油情況定壓式定量式第一章 鉗工裝配工藝分析需要有良好的導(dǎo)軌安裝基礎(chǔ)，以保證床身安裝后的穩(wěn)定。對(duì)導(dǎo)軌刮研精度的要求是導(dǎo)軌全長(zhǎng)度上的直線度和平面度誤差。油腔必須在導(dǎo)軌面刮研后加工，以免油腔四周邊緣形成刮刀深痕。（2）靜壓導(dǎo)軌的裝配1）裝配技術(shù)要求：建立純液體摩擦，使工作臺(tái)浮起。調(diào)整油膜剛度J。油膜剛度高，即導(dǎo)軌受載荷很大時(shí)位移仍很小。導(dǎo)軌間隙愈小，油膜剛度愈高。進(jìn)油壓力愈高，油膜剛度愈大。2）靜壓導(dǎo)軌的調(diào)整第一章 鉗工裝配工藝分析控制供油壓力，提高供油壓力可提高導(dǎo)軌剛度

22、，對(duì)于閉式靜壓導(dǎo)軌更是如此。調(diào)整部位及參數(shù)a.調(diào)整節(jié)流閥參數(shù)，對(duì)固定節(jié)流閥直接調(diào)整節(jié)流口長(zhǎng)度。b.控制油膜厚度，油膜厚度與油膜剛度成反比，在導(dǎo)軌浮起后剛度不夠，甚至產(chǎn)生漂浮，這時(shí)應(yīng)減小供油壓力或改變油腔壓力。sp過濾：一般應(yīng)保證對(duì)油液進(jìn)行二次過濾安裝：節(jié)流閥的安裝應(yīng)考慮調(diào)整和檢修時(shí)的方便，特別注意應(yīng)能使系統(tǒng)中的空氣排出。3）供油系統(tǒng)安裝要點(diǎn)第一章 鉗工裝配工藝分析1）表面處理：一般塑料軟帶表面具有粘性，故必須對(duì)其表面進(jìn)行處理，并采用專用粘接劑。2）粘接劑：粘接劑是一種以雙組酚A型環(huán)氧樹脂為主劑、異氰酸脂為固化劑，并有液體橡膠為增韌劑的雙組酚室溫固化的粘接劑。3）粘接工藝：通常塑料軟帶是粘接在機(jī)

23、床的動(dòng)導(dǎo)軌即工作臺(tái)或溜板上，使其與支承導(dǎo)軌即床身導(dǎo)軌（鑄鐵或鋼）的表面配合運(yùn)動(dòng)。（1）貼塑導(dǎo)軌的應(yīng)用和維修圖113塑料軟帶應(yīng)用部位2塑料導(dǎo)軌第一章 鉗工裝配工藝分析5）精加工：通常采用手工刮研方法。刮研的目的主要是改善接觸情況，同時(shí)還能改善潤(rùn)滑性能。4）制作油槽6)貼塑導(dǎo)軌的維修：維修時(shí)只需要更換軟帶圖115油槽形狀第一章 鉗工裝配工藝分析（2）注塑導(dǎo)軌的應(yīng)用及維修1）預(yù)加工為了保證涂層材料能和不同金屬材料（如鑄鐵、鋼或銅等）的導(dǎo)軌牢固地結(jié)合在一起，需要對(duì)其進(jìn)行預(yù)加工圖116導(dǎo)軌的加工形式第一章 鉗工裝配工藝分析2）注塑工藝過程：用脫模劑涂敷支承導(dǎo)軌面。 清洗被涂層導(dǎo)軌表面。最好采用丙酮清洗，

24、不可用汽油或酒精。 粘貼密封條。優(yōu)點(diǎn)：保證較厚的涂層厚度，在同樣條件下其磨損期限較長(zhǎng)；缺點(diǎn)：注塑時(shí)調(diào)整比較困難。圖117密封方式截面1涂層2支承邊3橡皮條第一章 鉗工裝配工藝分析翻轉(zhuǎn)被注塑導(dǎo)軌并安放在支承導(dǎo)軌上。在安放過程中，起吊要平穩(wěn)、輕放，不得偏斜。調(diào)整注塑夾具。在緊固鎖緊螺母時(shí)，切不可用力過大。圖118溜板注塑調(diào)整示意圖1導(dǎo)軌2壓板3密封條4螺釘5注塑夾具6調(diào)整螺釘7百分表8溜板第一章 鉗工裝配工藝分析攪拌注塑材料。注塑。為了保證注塑導(dǎo)軌質(zhì)量，應(yīng)按導(dǎo)軌的長(zhǎng)度選擇涂層厚度（不包括齒槽）圖119攪拌器示意圖圖120壓注器1手把2絲杠3后蓋4貯料筒5活塞6前蓋7接頭第一章 鉗工裝配工藝分析固化

25、。清理注塑器具。在注塑工作結(jié)束后，所有器具應(yīng)立即用丙酮清洗干凈。分離被涂層導(dǎo)軌。清除橡膠密封條。修補(bǔ)涂層導(dǎo)軌面，制作潤(rùn)滑油槽。制作潤(rùn)滑油槽的方法：a.通過高速手磨工具磨制b模制潤(rùn)滑油槽。手工刮研。（3）涂層導(dǎo)軌副的維修修磨支承導(dǎo)軌。涂層導(dǎo)軌的重新注塑。第一章 鉗工裝配工藝分析（1）結(jié)構(gòu)原理 滾珠絲杠副是回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)與直線運(yùn)動(dòng)相互轉(zhuǎn)換的新型傳動(dòng)裝置。圖124滾珠絲杠副原理1絲杠2螺母3滾珠4回珠管1滾珠絲杠副的傳動(dòng)特點(diǎn)及應(yīng)用第一章 鉗工裝配工藝分析（2）傳動(dòng)特點(diǎn)1）傳動(dòng)效率高，摩擦損失小。2）傳動(dòng)轉(zhuǎn)矩小，傳動(dòng)平穩(wěn)，無爬行現(xiàn)象，傳動(dòng)精度高，同步性好。3）有可逆性，可以將旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)換成直線運(yùn)動(dòng)；也可以將

26、直線運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)換成旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)，即絲杠和螺母均可以作為主動(dòng)件。4）施加適當(dāng)預(yù)緊力，可消除絲杠和螺母的間隙，從而提高剛性，消除反向時(shí)的空程死區(qū)，提高定位精度和重復(fù)定位精度。5）磨損小，使用壽命長(zhǎng)，精度保持性好。6）制造工藝復(fù)雜，滾珠絲杠和螺母等元件的加工精度高，對(duì)表面粗糙度的要求低，制造成本高。7）不能自鎖，特別是在用于升降的場(chǎng)合，由于重力作用，下降時(shí)當(dāng)傳動(dòng)切斷后，不能停止運(yùn)動(dòng)，故常需在傳動(dòng)系統(tǒng)中增加制動(dòng)裝置。第一章 鉗工裝配工藝分析（3）滾珠絲杠副的應(yīng)用表13滾珠絲杠副在機(jī)床上的應(yīng)用應(yīng)用方面采用滾珠絲杠的目的用途舉例數(shù)控機(jī)床1滾珠絲杠副的傳動(dòng)效率高，使機(jī)床進(jìn)給機(jī)構(gòu)的起動(dòng)轉(zhuǎn)矩和運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)矩大大減小，以適應(yīng)采

27、用小容量的步進(jìn)電動(dòng)機(jī)2滾珠絲杠副的進(jìn)給精度高，可滿足數(shù)控機(jī)床移動(dòng)部件的正確定位和均勻位移的要求3滾珠絲杠副的工作壽命長(zhǎng)，可使數(shù)控機(jī)床長(zhǎng)期工作仍保持精度不變4滾珠絲杠副經(jīng)預(yù)緊后進(jìn)給剛度高數(shù)控銑床、車床、鏜床、磨床、及自動(dòng)換刀的自動(dòng)機(jī)床、數(shù)控電加工機(jī)床精密機(jī)床第一章 鉗工裝配工藝分析應(yīng)用方面采用滾珠絲杠的目的用途舉例精密機(jī)床1滾珠絲杠副的進(jìn)給精度高，可滿足數(shù)控機(jī)床移動(dòng)部件的正確定位和均勻位移的要求2滾珠絲杠副的工作壽命長(zhǎng)，可使數(shù)控機(jī)床長(zhǎng)期工作仍保持精度不變3滾珠絲杠副經(jīng)預(yù)緊后進(jìn)給剛度高精密車床、坐標(biāo)鏜床、齒輪磨床、螺紋磨床、坐標(biāo)磨床、電加工機(jī)床等精密機(jī)床的工作臺(tái)、頭架、滑座的進(jìn)給絲杠副一般機(jī)床滾珠

28、絲杠副傳動(dòng)效率高，運(yùn)轉(zhuǎn)輕快，可減輕操作者勞動(dòng)強(qiáng)度鏜床、銑床升降臺(tái)的升降絲杠副利用滾珠絲杠副運(yùn)動(dòng)可逆性、將直線運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)換為旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)液壓仿形銑床工作臺(tái)進(jìn)給絲杠副利用滾珠絲杠的運(yùn)動(dòng)同步性，保證運(yùn)動(dòng)平穩(wěn)雙柱橫梁式鏜床、龍門創(chuàng)床，龍門銑床、立式車床等機(jī)床的橫梁升降絲杠副第一章 鉗工裝配工藝分析（1）支承方式1）一端裝角接觸球軸承。這種安裝支承方式只適合于短絲杠。它承載能力小，軸向剛度低，一般用于數(shù)控機(jī)床的調(diào)整環(huán)節(jié)或小規(guī)格升降臺(tái)銑床的垂直坐標(biāo)中。2）一端裝組合式角接觸球軸承，另一端為深溝球軸承一般用于要求中等速度的回轉(zhuǎn)軸中。3）兩端裝深溝球軸承一般用于中等速度回轉(zhuǎn)及軸向載荷較小的軸中。4）兩端裝角接觸球軸承

29、適用于高速度、高精度回轉(zhuǎn)坐標(biāo)軸中。2滾珠絲杠副的支承和支承軸承的配合第一章 鉗工裝配工藝分析圖126滾珠絲杠的支承方式（2）支承軸承的配合公差表14支承方法與推薦配合第一章 鉗工裝配工藝分析圖127絲杠垂直方向與導(dǎo)軌的平行度誤差圖128絲杠水平方向與導(dǎo)軌的平行度誤差3滾珠絲杠副的裝配工藝圖129軸承座孔軸心線與導(dǎo)軌的平行度誤差（垂直方向）圖130軸承座孔軸心線與導(dǎo)軌的平行度誤差（水平方向）第一章 鉗工裝配工藝分析1）過盈聯(lián)接裝配的配合表面，應(yīng)具有足夠低的表面粗糙度值，尤其要注意配合面的清潔處理。零件經(jīng)加熱或冷卻后，配合面要擦拭干凈。3）對(duì)于細(xì)長(zhǎng)的薄壁件，要特別注意其過盈量和形狀偏差，裝配時(shí)最好

30、垂直壓入，以防變形傾斜。2）在壓合前，配合面必須用機(jī)油潤(rùn)滑，以免裝配時(shí)擦傷表面。1過盈聯(lián)接裝配要點(diǎn)第一章 鉗工裝配工藝分析紅套裝配就是過盈配合裝配，又稱熱配合。紅套裝配的優(yōu)點(diǎn)是結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，比迫擊配合和擠壓配合能承受更大的軸向力和力矩，所以應(yīng)用較為廣泛。紅套裝配必須掌握兩個(gè)因素（1）紅套裝配的加熱方法1）一般中小型零件選用HG38、52、62等過熱氣缸油2）大型零件紅套時(shí)，往往受加熱油池的容積限制，零件又必須豎放。紅套的加熱方法和溫度；配合的過盈量。2紅套裝配第一章 鉗工裝配工藝分析（2）紅套配合的過盈量過盈量太小，傳遞轉(zhuǎn)矩時(shí)孔與軸會(huì)松動(dòng)；過盈量越大則摩擦力越大。紅套過盈量的經(jīng)驗(yàn)公式0.0425d

31、）。軸或孔的基本直徑（）；軸與孔間的過盈量（式中，mmd mm(3)過盈配合的實(shí)例鼓風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)子的紅套裝配工藝。1）紅套工件（葉輪）的加熱用過熱氣缸油加熱。過熱氣缸油選用HG38、52、62中任何一種均可。第一章 鉗工裝配工藝分析圖131風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)子軸與葉輪裝配圖1后盤2U形葉片3前盤4平鍵5轉(zhuǎn)子軸圖132葉輪加熱示意圖1油箱2溫度導(dǎo)電表3電子繼電器4螺旋加熱器5工件第一章 鉗工裝配工藝分析先計(jì)算出葉輪孔膨脹所需的溫度，計(jì)算式如下：式中，紅套所需的溫度()；最大配合過盈量（mm);紅套時(shí)表面摩擦所需的最小間隙，一般取工件基本直徑的IT6或IT7兩種公差等級(jí)中的最小間隙（mm)；零件的線脹系數(shù)（-1）;

32、紅套零件基本直徑（mm)；紅套時(shí)的環(huán)境溫度（）。 . tdT-l熱1453012010110150150600max00maxtdTl熱第一章 鉗工裝配工藝分析在紅套裝配時(shí)，實(shí)際油溫應(yīng)高于計(jì)算油溫，實(shí)際油溫需達(dá)200左右為好。2）紅套前的準(zhǔn)備工作做好葉輪和轉(zhuǎn)子的清潔整理工作。檢查孔徑與軸頸的過盈尺寸。準(zhǔn)備好吊裝用的輔助卡具并進(jìn)行試吊。準(zhǔn)備墊放葉輪的平臺(tái)，并用水平儀校正水平度。圖133葉輪與轉(zhuǎn)子軸的套合圖a）吊裝轉(zhuǎn)子軸b）葉輪孔的垂直校正1調(diào)整水平2反、順螺母（3件）3夾具（3件）4轉(zhuǎn)子軸5葉輪6調(diào)整塊7平臺(tái)第一章 鉗工裝配工藝分析3）套合：圖中量規(guī)的尺寸A=軸頸+裝配間隙=120.15mm+0

33、.25mm=120.40mm。4）工作要求：紅套裝配后的聯(lián)接件應(yīng)有足夠的強(qiáng)度，其各表面均應(yīng)保持良好的位置精度和尺寸精度。在紅套裝配的整個(gè)操作過程中，對(duì)零件的尺寸、形狀、毛刺、過渡圓角半徑、倒棱等應(yīng)嚴(yán)格注意。套合后若有角度、方向要求的，則需事前作好角度定位夾具。加熱與冷卻時(shí)，既要合理控制溫度和時(shí)間，又要密切注意安全。第一章 鉗工裝配工藝分析（1）冷縮裝配的特點(diǎn)冷縮裝配適用于（2）冷縮裝配時(shí)制冷劑的選用1）對(duì)過渡配合或小過盈量配合的中小型聯(lián)接件，均可采用干冰制冷劑2）對(duì)于過盈量較大的聯(lián)接件和厚壁襯套、發(fā)動(dòng)機(jī)主、副連桿襯套等，可用氮制冷劑（液氮）。精密軸承的裝配；中小型薄壁襯套的裝配；金屬與非金屬物

34、件之間的緊密配合。3冷縮裝配冷縮裝配較多用于過渡配合和輕型過盈配合。第一章 鉗工裝配工藝分析（3）冷縮裝配的過盈量確定較多用于過渡配合和小過盈量的配合。冷縮裝配的過盈量可采用紅套過盈量的經(jīng)驗(yàn)公式計(jì)算。（4）冷縮裝配實(shí)例連桿球面墊的冷縮裝配工藝。連桿球面墊是由墊座（45鋼）與襯墊（尼龍）裝配而成，如圖1-35所示。連桿球面墊經(jīng)冷縮裝配后，可進(jìn)行切削加工。45鋼墊座的內(nèi)孔尺寸為 ，尼龍襯墊的外徑尺寸為 ,墊座與襯墊的配合過盈量為+0.297+0.156mm。120H8120 x9圖135冷縮裝配實(shí)例1墊座2襯墊第一章 鉗工裝配工藝分析1）冷縮前的準(zhǔn)備工作做好墊座和襯墊的清潔工作。檢查襯墊外徑與墊座

35、孔的過盈尺寸及兩工件的厚度尺寸。準(zhǔn)備好防凍手套和夾鉗尼龍襯墊的工具，并將墊座孔向上平放在工作臺(tái)上。2）冷縮與套合根據(jù)墊座和襯墊的最大過盈量（+0.297），計(jì)算出尼龍襯墊所需的冷凍溫度，如下式C- C)C-( CCmm/mm.mm.-( )td-（T-l冷563026301201010001502970600max第一章 鉗工裝配工藝分析式中，過盈配合件所需的冷縮溫度（）；過盈配合件的最大過盈量（mm）;冷縮時(shí)配合件所需的最小間隙；一般取工件基本直徑的IT6或IT7兩種公差等級(jí)中的最小間隙（mm）;工件冷縮及升溫時(shí)的線脹系數(shù)（）；工件基本直徑（mm）;冷縮時(shí)環(huán)境溫度。-1C00maxtdTl冷

36、實(shí)際冷縮時(shí)，冷凍箱的溫度應(yīng)低于計(jì)算溫度，一般取為宜，即-70左右。根據(jù)上述工件套合所需的冷縮溫度，可以選用干冰制冷劑，但是要用密封性較好的保溫箱。冷)T.(5121第一章 鉗工裝配工藝分析3）冷縮裝配的幾點(diǎn)要求裝配前根據(jù)配合過盈量和冷縮工件材料的線脹系數(shù)計(jì)算出零件冷縮所需的溫度（），并取，然后確定相應(yīng)制冷劑。冷縮裝配的兩結(jié)合體，其表面間均應(yīng)保持良好的位置精度和尺寸精度。在冷縮裝配的整個(gè)操作過程中，應(yīng)嚴(yán)格檢查工件的尺寸、形狀、毛刺、過渡角半徑、倒棱等。套合后如有角度、方向等要求的工件，需在套合前準(zhǔn)備好角度定位工具。冷縮套合中，既要合理控制溫度和保溫時(shí)間，又要密切注意操作安全；干冰和液氮都是強(qiáng)制冷

37、劑，極易灼傷皮膚，必須戴好防護(hù)器具。冷T冷T.5121第一章 鉗工裝配工藝分析（1）主軸箱體孔同軸度、主軸前后支承軸頸同軸度對(duì)主軸組件精度的影響圖136數(shù)控車床主軸組件結(jié)構(gòu)1影響機(jī)床主軸組件精度的因素圖137主軸組件安裝到箱體孔上主軸軸承在預(yù)加載荷條件下運(yùn)轉(zhuǎn)，可提高軸向和徑向剛性。由于箱體孔同軸度偏差而引起軸承外圈軸線與主軸組件軸線產(chǎn)生的夾角（即安裝偏角）。第一章 鉗工裝配工藝分析由于軸承內(nèi)、外圈軸線產(chǎn)生夾角，將導(dǎo)致主軸在旋轉(zhuǎn)時(shí)產(chǎn)生角度擺動(dòng)，使被加工工件產(chǎn)生圓柱度誤差。主軸組件在工作狀態(tài)下受綜合負(fù)載作用時(shí)，產(chǎn)生被加工工件的圓度誤差并出現(xiàn)波紋。使主軸產(chǎn)生交變的彎曲疲勞，特別是對(duì)高硬化表面處理的主

38、軸，更容易產(chǎn)生表面微觀裂紋，直接影響主軸的壽命。圖138軸承與箱體和主軸的安裝圖139軸承外圈通過滾珠對(duì)內(nèi)圈作用力沿圓周的分布情況圖第一章 鉗工裝配工藝分析（2）軸承內(nèi)圈，外圈圓跳動(dòng)對(duì)主軸組件精度的影響如圖140a所示，前軸承內(nèi)圈（或外圈）的徑向圓跳動(dòng)對(duì)主軸端部所引起的軸心偏移情況。若L為前后軸承的跨距，為主軸頭部距前軸承的距離，則主軸端部的軸心偏移量為1ealalia1a1a112121K 或KLL式中，前軸承的成套軸承內(nèi)圈徑向圓跳動(dòng)和外圈徑向圓跳動(dòng)值。圖140軸承內(nèi)圈或外圈徑向圓跳動(dòng)引起主軸端部軸心偏移情況a）前軸承情況b）后軸承情況ea1ia1KK 、第一章 鉗工裝配工藝分析圖140b所

39、示為表示后軸承內(nèi)圈或外圈徑向圓跳動(dòng)所引起的主軸端部軸心偏移情況，由圖可知ea22ia2a2a222121K或KLaa當(dāng)同向時(shí)，則主軸端部偏移量式中，前軸承的成套軸承內(nèi)圈徑向圓跳動(dòng)和外圈徑向圓跳動(dòng)值。ea2ia2KK 、21、a1a2a121)(La當(dāng)反向時(shí)，則21、)-(L-a2a1a121a第一章 鉗工裝配工藝分析(3)軸承的端面圓跳動(dòng)和主軸軸肩圓跳動(dòng)對(duì)主軸組件精度的影響1）軸承內(nèi)圈端面對(duì)滾道的圓跳動(dòng)（）它實(shí)際上是反映滾道的側(cè)擺，即滾道和滾道側(cè)面之間最寬距離和圖141軸承內(nèi)圈端面對(duì)滾道的圓跳動(dòng)最窄距離之差。2）軸承內(nèi)圈基準(zhǔn)端面對(duì)軸承內(nèi)徑的端面圓跳動(dòng)及主軸軸肩的端面圓跳動(dòng)對(duì)主軸組件的影響，將影

40、響軸承內(nèi)圈端面與主軸軸肩或隔套的接觸情況。iaS第一章 鉗工裝配工藝分析（1）主軸箱體孔的修整（2）主軸的修正（3）主軸的動(dòng)平衡對(duì)機(jī)床主軸，若按剛性軸的要求進(jìn)行動(dòng)平衡時(shí)，通常均明確規(guī)定校正面，采用兩面鉆削（減重）的方法去除不平衡量。若主軸軸頸磨損量超差，一般是采用鍍鉻法加大尺寸后，按軸承內(nèi)圈尺寸公差配磨修正。對(duì)于主軸箱體孔磨損不太嚴(yán)重時(shí)，通常采用涂鍍和研磨的工藝加以修復(fù)。研磨時(shí)，采用可調(diào)式鑄鐵研磨棒2提高主軸組件精度的措施第一章 鉗工裝配工藝分析（4）主軸軸承的潤(rùn)滑機(jī)床主軸軸承，特別是現(xiàn)代數(shù)控機(jī)床主軸軸承，絕大部分均采用潤(rùn)滑脂潤(rùn)滑。（5）主軸軸承的預(yù)緊常用的潤(rùn)滑脂鈣基潤(rùn)滑脂鋰基潤(rùn)滑脂特種鋰基潤(rùn)滑脂精密機(jī)床