中和文化廣場(chǎng)3#樓雙籠電梯安裝施工方案(共51頁(yè))

1、精選優(yōu)質(zhì)文檔-傾情為你奉上 目 錄一、 編制依據(jù)1、中和文化廣場(chǎng)施工組織設(shè)計(jì)；2、中和文化廣場(chǎng)建筑、結(jié)構(gòu)施工圖紙3、施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)范JGJ46-20054、建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例5、特種設(shè)備安全監(jiān)察條例6、建筑起重機(jī)械安全監(jiān)督管理規(guī)定建設(shè)部第166號(hào)令7、內(nèi)蒙古自治區(qū)建筑起重機(jī)械備案登記實(shí)施細(xì)則8、外用電梯產(chǎn)品說明書9、吊籠有垂直導(dǎo)向的人貨兩用施工升降機(jī)GB26557-201110、起重機(jī)設(shè)計(jì)規(guī)范GB/T 3811-200811、電梯工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范GB50310-200212、電氣裝置安裝工程接地裝置施工及驗(yàn)收規(guī)范GB50169-200613、安全防范工程技術(shù)規(guī)范GB503

2、48-200414、施工升降機(jī)安全規(guī)程GB10055-200715、施工升降機(jī)GB/T10054-200516、起重機(jī)械安全規(guī)程GB6067-201017、起重吊運(yùn)指揮信號(hào)GB5082-1985二、工程概況2.1工程名稱：中和文化廣場(chǎng)2.2工程地點(diǎn)：青年路與阿吉奈道交匯東北角，包頭市二十六中院內(nèi)。2.3工程范圍：施工圖紙范圍內(nèi)所含所有土建、水暖電內(nèi)容。我單位承接1號(hào)住宅工程、3號(hào)、4號(hào)、5號(hào)公寓。棟號(hào)地下層數(shù)地上層數(shù)建筑面積結(jié)構(gòu)形式正負(fù)零高程1#-11820199.03m2剪力墻結(jié)構(gòu)1066.30m3#、4#-11831605.20m2框架-剪力墻1066.30m5#-11815064.31

3、m2框架-剪力墻1066.50m地下車庫(kù)-1框架結(jié)構(gòu)1060.80m2.4 工程簡(jiǎn)介: 本工程由江蘇省蘇中建設(shè)集團(tuán)股份有限公司承建，包頭市中和房地產(chǎn)開發(fā)有限公司開發(fā)，包頭郁林監(jiān)理有限公司監(jiān)理，由中國(guó)中建設(shè)計(jì)集團(tuán)有限公司設(shè)計(jì)；主要技術(shù)指標(biāo)：設(shè)計(jì)使用年限50年結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)安全等級(jí)二級(jí)建筑抗震設(shè)防裂度丙類抗震設(shè)計(jì)防烈度8度設(shè)計(jì)地震分組第一組地震基本加速值0.20g場(chǎng)地類別度框架抗震等級(jí)二級(jí)剪力墻抗震等級(jí)一級(jí)地下室抗震等級(jí)同地上地下室防水等級(jí)二級(jí)地面粗糙度類別C類基本風(fēng)壓（KN/M2）0.6基本雪壓（KN/M2）0.25地基基礎(chǔ)設(shè)計(jì)等級(jí)乙級(jí)標(biāo)準(zhǔn)凍深1.6m為解決室內(nèi)外施工的要求，圍護(hù)結(jié)構(gòu)及裝修時(shí)材料的垂直

4、運(yùn)輸以及施工人員的上下，在3#樓東側(cè)安裝一臺(tái)雙籠外用電梯，每個(gè)單籠電梯的額定荷載為2000kg，外用電梯的最終高度為70m。雙籠電梯選用廣西建工集團(tuán)建筑機(jī)械制造有限責(zé)任公司生產(chǎn)的SC200/200變頻型。SC200/200變頻型雙籠電梯的介紹電機(jī)功率15kw*2減速機(jī)速比i18(二級(jí)硬齒面雙輸出)變頻器功率（kw）30kw額定載重量kg2000kg運(yùn)行速度m/min042防附器SAJ40-1.2滿載啟動(dòng)電流（A）70A滿載上行電流（A）65A滿載下行電流（A）2A吊桿額定載荷kg250kg安裝高度110標(biāo)準(zhǔn)節(jié)質(zhì)量250/170/150吊籠質(zhì)量2*1200吊籠凈空3.2m*1.5m*2.4m整機(jī)

5、安裝高度為70m，需普通標(biāo)準(zhǔn)節(jié)（壁厚為4mm）47節(jié)，附墻裝置數(shù)量為10套，電纜長(zhǎng)度80m/單籠。三、安裝前準(zhǔn)備工作3.1安裝人員組織機(jī)構(gòu)安裝組長(zhǎng)：吳小建 安裝副組長(zhǎng)：韋勇軍 安裝人員： 祁添龍 梁文碧 安裝時(shí)由項(xiàng)目部專職安全員吳小建在現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督安裝過程，保證安全順利地完成安裝工作。安裝組長(zhǎng)職責(zé)： 全面負(fù)責(zé)安裝作業(yè)的安全、協(xié)調(diào)和人員調(diào)配等工作；召開安裝人員會(huì)議進(jìn)行全面的安全技術(shù)交底安裝副組長(zhǎng)職責(zé)：對(duì)安裝作業(yè)的技術(shù)和質(zhì)量負(fù)責(zé)牢固樹立安全第一的思想按照操作規(guī)程和說明書的要求精心組織和指揮安裝作業(yè)安裝人員：職責(zé)：在負(fù)責(zé)人指揮下按照安裝程序從事各部件的安裝一切作業(yè)均需有負(fù)責(zé)人的指令不得擅自作業(yè)人員及安裝

6、資質(zhì)附后；3.2材料準(zhǔn)備 生產(chǎn)廠家將構(gòu)配件運(yùn)至工地，另準(zhǔn)備各種工具、用具；序號(hào)名 稱單位數(shù) 量備 注1水平儀臺(tái)12經(jīng)緯儀臺(tái)13萬(wàn)用表臺(tái)14兆歐表只15螺絲刀套16各規(guī)格扳手各規(guī)格17套筒扳手套18力矩扳手套19鐵 錘把110鋼 鋸把111手拉葫蘆只112安全帽只每人各113安全帶條814工具包只215手 套付20 3.3電力準(zhǔn)備雙籠外用電梯所需電容量為2*15kw，電梯專用電源應(yīng)提前準(zhǔn)備好；3.4 輔助起重準(zhǔn)備根據(jù)安裝現(xiàn)場(chǎng)的具體情況，以及施工升降機(jī)的位置和技術(shù)參數(shù)，安裝施工升降機(jī)采用3#樓QTZ80塔吊，塔吊負(fù)責(zé)卸車和吊裝以及加節(jié)升高配合，2輛5t的運(yùn)輸車，負(fù)責(zé)升降機(jī)零部件的運(yùn)輸工作。3.5

7、雙籠電梯位置的選擇根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況以及施工中的需要，在建筑物的東側(cè)9-10軸間設(shè)置一臺(tái)雙籠外用電梯，電梯中心距墻外為3200mm。具體見平面布置圖；根據(jù)廠家說明書第31頁(yè)，基礎(chǔ)為4600*6000*350，內(nèi)配雙層雙向8鋼筋網(wǎng)片。采用C35混凝土進(jìn)行施工?；A(chǔ)施工時(shí)預(yù)留4個(gè)300×300×350mm的孔洞，但孔洞內(nèi)的鋼筋不要斷開，以便二次澆筑混凝土，二次澆筑混凝土的強(qiáng)度等級(jí)為C40?；炷粱A(chǔ)的強(qiáng)度達(dá)到70%以上時(shí)方能安裝雙籠外用電梯。 基礎(chǔ)圖紙附后。3.6地基承載力的計(jì)算P=（吊籠重量+底籠重量+導(dǎo)軌架重量+載荷）*2.1kn電梯吊籠自重：F1=24KN； 底籠重量：F2

8、= 10kn電梯標(biāo)準(zhǔn)節(jié)每節(jié)100 kg / m，按70m計(jì)算，共7000kg，F(xiàn)3=70KN；電梯荷載F4=20*2=40KN；P=（24+10+70+40）*2.1kn=302kn電梯砼基礎(chǔ)自重：F5=4.6*6*0.35*2.4=231KNP總=302+231=533kn由于雙籠電梯安裝在車庫(kù)頂板上，必須對(duì)車庫(kù)頂板進(jìn)行支撐，在電梯基礎(chǔ)的正下方范圍內(nèi)地下車庫(kù)連續(xù)搭設(shè)鋼管腳手架，鋼管的立管間距為600*600，步距1200，掃地桿距地300mm，鋼管底部墊50*100的通長(zhǎng)木枋，上部采用油托支撐100*100的木方。電梯底座為長(zhǎng)方形，6m*4.6m，不考慮車庫(kù)頂板承受荷載，電梯荷載通過車庫(kù)頂板

9、全部傳遞給鋼管：面荷載為533÷6÷4.6=19.31kn/m2，傳遞給每根立桿的荷載=19.31*0.6*0.6=6.95KN。支撐鋼管取48*2.8 立桿的穩(wěn)定性計(jì)算 不考慮風(fēng)荷載時(shí),立桿的穩(wěn)定性計(jì)算公式 其中 N 立桿的軸心壓力設(shè)計(jì)值 (kN)；N =6.95kn根據(jù)施工扣件式鋼管腳手架安全技術(shù)規(guī)范JGJ130-2011 非頂部立桿段 l0 = k1u1h 頂部立桿段 l0 =k1u1（h+2a）l0 計(jì)算長(zhǎng)度 (m)； = l0/ i k1 計(jì)算長(zhǎng)度附加系數(shù)，取值為1.155； u1、u2 計(jì)算長(zhǎng)度系數(shù)， 根據(jù)JGJ130-2011附錄C 取值為1 h立桿步距，取1

10、.2m 軸心受壓立桿的穩(wěn)定系數(shù),由長(zhǎng)細(xì)比 l0/i 查表得到； i 計(jì)算立桿的截面回轉(zhuǎn)半徑 (cm)； = 1.58cm非頂部立桿段 l0 = k1uh=1.155*1.0*1.2=1.386m 頂部立桿段 l0 =1.155*（1.2+2*0.5）=2.541= l0/ i=1.386*100/1.6=87根據(jù)=87，查表得=0.68= l0/ i=2.541*100/1.6=159根據(jù)=159，查表得=0.277A 立桿凈截面面積 (cm2)； A = 3.98 cm2 W 立桿凈截面抵抗矩(cm3)；W = 4.25cm3 鋼管立桿抗壓強(qiáng)度計(jì)算值 (N/mm2)； f 鋼管立桿抗壓強(qiáng)度設(shè)

11、計(jì)值，f = 205.00N/mm2；3.2.1.4 車庫(kù)頂板底部立桿不組合風(fēng)載立桿穩(wěn)定性驗(yàn)算N/AfN/A=6.95×1000/0.68×3.98×100=25.67MPaf=205MPa N/A=6.95×1000/0.277×3.98×100=63.04MPaf=205MPa 經(jīng)計(jì)算結(jié)果均符合要求。因此，在不考慮車庫(kù)頂板承受電梯荷載時(shí)，地下車庫(kù)頂板底部立桿穩(wěn)定性符合要求。車庫(kù)頂板不受電梯使用荷載影響。3.8、安裝場(chǎng)地的清理：3.8.1、清理足夠大的專用安裝場(chǎng)地。3.8.2、安裝場(chǎng)地應(yīng)清理干凈，并用標(biāo)志桿圍起來，禁止非工作人員入內(nèi)

12、。3.8.3、防止安裝地點(diǎn)上方掉落物體，必要時(shí)加安全網(wǎng)。3.7、安裝前各作業(yè)人員熟記安全要求如下：3.8.1、安裝前須先熟悉本工地的工作環(huán)境。3.8.2、安裝過程中必須有專人負(fù)責(zé)統(tǒng)一指揮。3.8.3、升降機(jī)運(yùn)行時(shí)，人員的頭、手絕不能露出安全欄外。3.8.4、如果有人在導(dǎo)軌架上或附墻架上工作時(shí)，絕對(duì)不允許開動(dòng)升降機(jī)，當(dāng)?shù)趸\運(yùn)行時(shí)嚴(yán)禁進(jìn)入外籠內(nèi)。3.8.5、吊籠上的零部件必須放置平穩(wěn)，不得露出安全欄外。3.8.6、利用吊桿進(jìn)行安裝時(shí)，不允許超載，吊桿只用來安裝和拆卸升降機(jī)零部件，不得用于其它用途。3.8.7、吊桿上有懸掛物時(shí)，不得開動(dòng)吊籠。3.8.8、安裝作業(yè)人員應(yīng)按空中作業(yè)的安全要求，包括必須戴

13、安全帽、系安全帶、穿防滑鞋等，不要穿過于寬松的衣物，應(yīng)穿工作服，以免被卷入運(yùn)行部件中，發(fā)生安全事故。3.8.9、安裝過程中，必須籠頂操作，不允許籠內(nèi)操作。3.8.10、吊籠啟動(dòng)前應(yīng)先進(jìn)行全面檢查，確保升降機(jī)運(yùn)行通道無障礙，消除所有不安全隱患。3.8.11、安裝運(yùn)行時(shí)，絕對(duì)不允許超過額定安裝載重量。3.8.12、雷雨天、雪天或風(fēng)速超過13m/s的惡劣天氣下不能進(jìn)行安裝作業(yè)。3.8.13、升降機(jī)運(yùn)行前，應(yīng)首先保證接地裝置與升降機(jī)金屬結(jié)構(gòu)聯(lián)通，接地電阻4。3.8.14、安裝及加高完畢立即對(duì)導(dǎo)軌架等部位潤(rùn)滑。3.8.15、嚴(yán)禁夜間進(jìn)行安裝作業(yè)。四、雙籠外用電梯的安裝4.1.將混凝土基礎(chǔ)整理平整，打掃干

14、凈，將地腳螺栓穿入底架四個(gè)孔，置于對(duì)應(yīng)的預(yù)留基礎(chǔ)孔上，在底架上安裝好基礎(chǔ)節(jié)和3個(gè)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)，其中包含一節(jié)維修標(biāo)準(zhǔn)節(jié)，位置為第四節(jié)，連接好底籠圍欄，用經(jīng)緯儀測(cè)量導(dǎo)軌架的垂直度，調(diào)整并用不同厚度的鋼板墊平保證導(dǎo)軌架垂直度公差小于1/1500，再用砼填塞預(yù)留孔，待混凝土達(dá)到一定強(qiáng)度后，再上扭緊螺母，將底架固定好；4.2放上緩沖彈簧，將對(duì)重吊裝到對(duì)是導(dǎo)軌內(nèi)：4.3安裝吊籠及傳動(dòng)機(jī)構(gòu)：4.3.1、把吊籠用起重設(shè)備吊裝就位于導(dǎo)軌架上，注意先不要讓吊籠接觸到緩沖彈簧上，調(diào)整好吊籠各導(dǎo)向輪，在調(diào)整壓輪時(shí)要注意限速器的小齒輪與齒條的嚙合決不能緊，要求小齒輪在工作狀態(tài)下不受力；4.3.2、松開傳動(dòng)機(jī)構(gòu)電動(dòng)機(jī)尾部的制動(dòng)

15、器，用起重設(shè)備吊裝傳動(dòng)機(jī)構(gòu)從導(dǎo)軌架上方準(zhǔn)確就位，以二個(gè)小齒輪中與齒條嚙合較好的那個(gè)為基準(zhǔn)，調(diào)整兩連的側(cè)輪使另外的兩個(gè)小齒輪與齒條的嚙合好，同時(shí)調(diào)整壓輪使齒輪齒條的嚙合間隙達(dá)到如不圖間隙：再以齒條為基準(zhǔn)，調(diào)整好上下擺輪后，使傳動(dòng)機(jī)構(gòu)緩緩下降到已經(jīng)調(diào)整好的吊籠頂部，根據(jù)實(shí)際情況在吊籠和傳動(dòng)裝置鋼板之間墊入相應(yīng)的墊圈，然后擰緊四根40銷軸即可把傳動(dòng)機(jī)構(gòu)同吊籠連成一整體；4.3.3、在吊裝就位時(shí)，遇到傳動(dòng)板減速機(jī)堵死的情況之下，可用鐵棍撬動(dòng)聯(lián)軸節(jié)上的孔，不允許用手指搬動(dòng)聯(lián)軸節(jié)；4.3.4、完成以上工作后接通電動(dòng)機(jī)電源試運(yùn)行幾下，檢查齒輪齒條是否嚙合良好，若不行要重復(fù)進(jìn)行調(diào)整；4.4導(dǎo)軌架的安裝 4.4

16、.1、接通電源確保吊籠動(dòng)作無誤，轉(zhuǎn)換為籠頂操作；4.4.2、將吊桿安裝于籠頂，轉(zhuǎn)動(dòng)吊桿的方向盤將標(biāo)準(zhǔn)節(jié)吊至導(dǎo)軌架頂部；4.4.3、再次使用吊桿起吊標(biāo)準(zhǔn)節(jié)，對(duì)準(zhǔn)下導(dǎo)軌架頂部，同時(shí)檢查立柱對(duì)接處互相錯(cuò)位形成的階差是否小于等于0.5mm，再用專用螺栓固定，螺栓擰緊力矩應(yīng)為350370N.m，特別注意較正對(duì)重導(dǎo)軌對(duì)接處，確保對(duì)接良好否則會(huì)導(dǎo)致對(duì)重脫軌引發(fā)安全事故，確保對(duì)接處相互錯(cuò)位形成的階差小于等于1mm，縫隙小于等于2mm?？稍诘孛嫔蠈?-6節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)在地面上連接好，直接用塔吊裝拆。4.4.4、當(dāng)需要安裝不同型號(hào)的標(biāo)準(zhǔn)節(jié)時(shí)，必須從導(dǎo)軌架底部首先開始安裝加厚型標(biāo)準(zhǔn)節(jié)，每種加厚型標(biāo)準(zhǔn)節(jié)安裝完成后，才能安裝

17、次一檔標(biāo)準(zhǔn)節(jié)或普通標(biāo)準(zhǔn)節(jié)。4.4.5、在加高標(biāo)準(zhǔn)節(jié)時(shí)，每隔9.048m安裝一套附墻架，懸掛段最大高度為7.54m，在固定附墻架時(shí)，應(yīng)檢查導(dǎo)軌架的垂直度使下表要求之后再將附墻架緊固；高度mH7070H100100H150150H200偏差mm1/100070901104.5電纜系統(tǒng)的安裝；4.5.1本電纜系統(tǒng)一端從底籠配電箱出來進(jìn)入底籠內(nèi)部的電纜筒內(nèi)，另一端穿過護(hù)纜柜然后緊固于吊籠頂部，護(hù)纜框?yàn)?米一套，裝在腳手架上，升降機(jī)加高時(shí)無需作其余操作。見下圖4.5.2 繞電纜。通過底籠配電箱的電纜挑梁后繞過電纜滑輪后固定在吊籠上，吊籠拉著電纜的一端使滑車輪沿著鋼絲繩導(dǎo)軌上下運(yùn)行。安裝簡(jiǎn)圖如下所示。4.

18、6限位碰塊的安裝及調(diào)整：下限碰塊的位置應(yīng)調(diào)整在吊籠滿載直行時(shí)自動(dòng)停止在碰到緩沖彈簧前100-200mm，下極限碰塊應(yīng)裝在吊籠碰到緩沖彈簧前制動(dòng)；上限位碰塊應(yīng)裝在使吊籠自動(dòng)停止在最上層樓平臺(tái)上100mm左右，上極限碰塊應(yīng)裝在使吊籠停止在平臺(tái)以上150mm以內(nèi)；4.7附墻架的安裝 每隔9.048m安裝一道附墻架，附墻架與建筑物的連接方式采用穿墻螺栓固定。每?jī)蓪影惭b一道附墻。附墻與標(biāo)準(zhǔn)節(jié)連接方式分U型螺栓和V型螺栓連接。附墻緊固梁與標(biāo)準(zhǔn)節(jié)兩節(jié)連接處緊固時(shí)，用U型螺栓將緊固梁與標(biāo)準(zhǔn)節(jié)兩框架緊固；附墻緊固梁與標(biāo)準(zhǔn)節(jié)中間位置連接時(shí)，用V型螺栓將緊固梁與標(biāo)準(zhǔn)節(jié)中框緊固。附墻的仰角012度。連墻體節(jié)點(diǎn)F=L&

19、#215;60/(B×2.05)KNL附墻距離3200mm(原廠規(guī)定29003600mm)B兩附墻點(diǎn)距離取1414mm(原出廠規(guī)定)得出：F=66.24KN 選用強(qiáng)度等級(jí)為8.8級(jí)的M16螺栓滿足要求。附墻件與標(biāo)準(zhǔn)節(jié)連接方式：分U型螺栓和V型螺栓連接。本施工電梯采用U型螺栓連接。附墻緊固梁與標(biāo)準(zhǔn)節(jié)兩節(jié)連接處緊固時(shí)，用U型螺栓緊固梁與標(biāo)準(zhǔn)節(jié)兩框架緊固。4.8、升降機(jī)樓層呼叫系統(tǒng)的安裝 升降機(jī)樓層呼叫系統(tǒng)主要由：兩臺(tái)分別裝在升降機(jī)的兩個(gè)吊籠內(nèi)的主機(jī)，若干個(gè)分機(jī)和發(fā)射頭，兩個(gè)接收頭，一臺(tái)為分機(jī)提供安全電源和進(jìn)行信號(hào)處理的工作單元，一臺(tái)主機(jī)的備用電源構(gòu)成。分機(jī)工作單元引出三根線，所有的分機(jī)以

20、總線方式接到三根線上，所配發(fā)射頭的數(shù)量是根據(jù)通訊距離的長(zhǎng)短而定，一般每隔50-80米需加一個(gè)發(fā)射頭。系線上，統(tǒng)構(gòu)成如下圖所示。4.8 試驗(yàn) 施工電梯在安裝完成后，交付使用前，必須進(jìn)行必要的試驗(yàn)。主要是空載試驗(yàn)、額定載重量試驗(yàn)，超載試驗(yàn)，墜落試驗(yàn)等；4.8.1空載試驗(yàn)：每個(gè)吊籠應(yīng)分別進(jìn)行不少于3個(gè)工作循環(huán)試驗(yàn)，每一個(gè)工作循環(huán)的升、降應(yīng)進(jìn)行不少于兩次的制動(dòng)，其中在半行程應(yīng)至少進(jìn)行一次吊籠上升和下降的制動(dòng)試驗(yàn)，觀察有無制動(dòng)瞬時(shí)滑移現(xiàn)象；4.8.2額定載重量試驗(yàn)：雙籠施工升降機(jī)應(yīng)對(duì)左右吊籠分別進(jìn)行額定載重量試驗(yàn)，全程連續(xù)運(yùn)行30min，每個(gè)工作循環(huán)的升降進(jìn)行不少于一次的制動(dòng)，測(cè)量減速機(jī)潤(rùn)滑油的溫升；4

21、.8.3超載試驗(yàn)：取125%的額定載重量，載荷均布，工作運(yùn)程為全程，工作掀起循環(huán)不應(yīng)少于3個(gè)，每個(gè)工作循環(huán)的升、降應(yīng)進(jìn)行不少于一次的制動(dòng)；4.8.4墜落試驗(yàn)：、墜落試驗(yàn)方法 將安裝、試驗(yàn)完畢的施工升降機(jī)裝載額定載重量，墜落試驗(yàn)時(shí)必須帶上對(duì)重； 將司機(jī)室內(nèi)操作手柄置于0位； 裝上專用試驗(yàn)按鈕； 撤離吊籠內(nèi)所有人員，并關(guān)上所有籠門； 合上電源上開關(guān)，按動(dòng)按鈕盒上的起升按鈕使吊籠3-10米，確保試驗(yàn)電纜在墜落時(shí)不會(huì)被卡住，變頻調(diào)速施工升降機(jī)，需在吊籠內(nèi)按下操縱臺(tái)上的總起動(dòng)按鈕，推動(dòng)操作手柄，驅(qū)動(dòng)吊籠上升至離地面約10米高度，然后撤離吊籠內(nèi)所有人員； 按下墜落按試驗(yàn)按鈕且不松手，此時(shí)電機(jī)電磁制動(dòng)器松閘

22、，吊籠呈自由狀態(tài)下落，直至達(dá)到試驗(yàn)速度時(shí)防墜安全器動(dòng)作。測(cè)量制動(dòng)距離，正常情況下0.15-1.4m范圍內(nèi)為合格，如不能制停吊籠，應(yīng)立即停機(jī)檢修； 按起升按鈕使吊籠上升0.2m左右，逐次點(diǎn)動(dòng)墜落按鈕使吊籠緩緩落至地面后即可進(jìn)行防墜安全器的復(fù)原；、防墜安全器的復(fù)原防墜安全器動(dòng)作后，在復(fù)原前必須進(jìn)行以下檢查；電動(dòng)機(jī)所帶的制動(dòng)器工作是否正常；減速蝸輪副和聯(lián)軸節(jié)工作是否正常；導(dǎo)向滾輪和對(duì)重輪工作是正常；防墜安全器里面的微動(dòng)開關(guān)工作是否正常； 復(fù)原步驟：取下后蓋并拆下螺釘，用專用板手?jǐn)Q松大螺母，使導(dǎo)板處于標(biāo)線（出廠前的標(biāo)記處），該標(biāo)記直接影響制動(dòng)距離；裝上螺釘和后蓋，然后擰下小后蓋擰緊螺柱直到限速器內(nèi)咕的

23、聲音后必須將螺柱釋放到最松，再擰緊小后蓋即可；拆去試驗(yàn)線路，接通原電源，驅(qū)動(dòng)升降機(jī)向上運(yùn)行約半米，使限速制動(dòng)器中的離心塊離開錐形體。 注意：每三個(gè)月進(jìn)行一次，墜落試驗(yàn)，必須注意在進(jìn)行墜落試驗(yàn)時(shí)，吊籠內(nèi)不允許有人，還要確保試驗(yàn)前電動(dòng)機(jī)所有制動(dòng)器工作正常，墜落試驗(yàn)必須帶上對(duì)重；4.9 安全保護(hù)系統(tǒng)本機(jī)安全保護(hù)裝置齊備，符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)要求。主要包括電氣安全保護(hù)和機(jī)械安全保護(hù)兩大類，電氣保護(hù)包括上、下限位、上下極限限位、減速系統(tǒng)、門限位開關(guān)：機(jī)械保護(hù)包括防墜安全器、緩沖器、防脫安全鉤。4.9.1、上、下限位器由兩部分組成：限速板布置于吊籠內(nèi)部，由防墜安全器、安裝板、壓輪、超高及超低限位開關(guān)、極限開關(guān)等組

24、成；安全碰塊安裝在導(dǎo)軌底端和頂端。其作用是限制超高、超低、減速運(yùn)行，防止沖頂及墜落事故的發(fā)生。 注意必須成套使用1.1防墜安全器是重要的安全裝置，它的作用是限制吊籠的運(yùn)行速度，防止墜落事故的發(fā)生，從而保護(hù)人員的生命安全，并對(duì)設(shè)備起保護(hù)作用。防墜安全器的結(jié)構(gòu)圖：1.2 上下限位、極限裝置上、下限位包括上、下限位碰塊和上、下限位開關(guān)，其作用是保護(hù)吊籠運(yùn)行至上下指定位置時(shí)自動(dòng)切斷控制電源而使升降機(jī)停止運(yùn)行。上下限位開關(guān)為自動(dòng)復(fù)位型，上限位動(dòng)作后吊籠只能向下運(yùn)行不能向上運(yùn)行，下限位動(dòng)作后吊籠只能向上運(yùn)行不能向下運(yùn)行。包括上下極限碰塊和極限開關(guān)，其作用是保護(hù)吊籠運(yùn)行至上下限位后因限位開關(guān)故障而繼續(xù)運(yùn)行時(shí)

25、切斷主電源，使吊籠制停，保護(hù)吊籠往上運(yùn)行不沖頂、往下運(yùn)行不撞底。極限開關(guān)為非自動(dòng)復(fù)位型，只有通過手工操作才能復(fù)位。 上限位開關(guān)、下減速開關(guān)和極限開關(guān)用螺栓聯(lián)接在安全器板上，下限位開關(guān)和上減速開關(guān)用螺栓聯(lián)接在驅(qū)動(dòng)架上，限位和極限碰塊安裝在導(dǎo)軌架上，每次標(biāo)準(zhǔn)節(jié)接高或轉(zhuǎn)移工地時(shí)必須重新調(diào)整碰塊位置，確保升降機(jī)安全運(yùn)行。日常工作應(yīng)經(jīng)常檢查這些碰塊和開關(guān)之間的位置是否準(zhǔn)確，以保證各開關(guān)動(dòng)作準(zhǔn)確無誤。 4.9.2 施工升降機(jī)采用VVVF變頻調(diào)速系統(tǒng)，可實(shí)現(xiàn)中高速063m/min、中低速035m/min或040m/min無級(jí)變速功能，額定工作速度運(yùn)行時(shí)速度較高，為了避免升降機(jī)以額定工作速度逼返軌架上的上下極

26、限位置而操作人未能及時(shí)減速。使升降機(jī)慣性撞擊基礎(chǔ)或沖頂而造成意外事故，從而設(shè)計(jì)并采用了減速系統(tǒng)，確保升降機(jī)運(yùn)行至上下限位置之前，碰斷減速開關(guān)，自動(dòng)將升降機(jī)速度從額定工作速度至更低，直至停止。4.9.3其他安全系統(tǒng)由各種安全裝置及其它控制件組成。在升降機(jī)運(yùn)行發(fā)生異常時(shí)將自動(dòng)切斷電源，以保護(hù)升降機(jī)的安全；（1）吊籠的單、雙開門、天窗以及底籠都設(shè)有限位開關(guān)，如任一門或者窗未關(guān)好吊籠均不得運(yùn)行，帶對(duì)重式施工升降機(jī)設(shè)有斷繩保護(hù)裝置，吊籠上、下運(yùn)行極限開關(guān)、限位開關(guān)、此外還在每個(gè)吊籠內(nèi)設(shè)有限速防墜安全器。（2）底籠門頂同時(shí)采用了電器聯(lián)鎖裝置和機(jī)械聯(lián)鎖裝置，使吊籠離開底后，底籠不能開啟，此外吊籠的單設(shè)有機(jī)械

27、聯(lián)鎖裝置，雙開門設(shè)有機(jī)械鎖緊裝置。（3）對(duì)于SC型升降機(jī)還設(shè)有防沖頂裝置。（4）傳動(dòng)機(jī)構(gòu)與吊籠連接處配備超載保護(hù)裝置，些裝置在吊籠載重超過額定載荷110%時(shí)強(qiáng)制切斷施工升降機(jī)電源安全裝置的大體安裝位置如下圖。（吊籠上的限位器出廠時(shí)已經(jīng)安裝好，安全碰塊和底籠門限位器在現(xiàn)場(chǎng)安裝）五、雙籠外用電梯的拆除進(jìn)行拆卸時(shí)，應(yīng)先進(jìn)行一次大檢查，確認(rèn)各部件功能正常，動(dòng)作無誤后，方可投入拆卸作業(yè) ； 5.1先卸下對(duì)重鋼絲繩和天輪；5.2拆卸至最后9m時(shí)，需使用塔吊等工具輔助拆卸，切斷總電源，拆 ；5.3卸傳動(dòng)機(jī)構(gòu)；5.4拆卸吊籠；5.5拆卸剩余的標(biāo)準(zhǔn)節(jié)；5.6拆除底籠；將吊籠底部緩沖彈簧拿掉，將下限位和下極限碰塊

28、取下并收好，然后小心地用手拉開電機(jī)制動(dòng)器，將吊籠滑至最低處且落實(shí)。（注意，一定要小心下降，切勿使吊籠撞底）5.7拆掉升降機(jī)電線及電纜筒與極限開關(guān)之間的接線，將電纜筒和下電箱放好。5.8將地面防護(hù)圍欄拆下并放好，切勿扭曲和擠壓。5.9用起重設(shè)備將副吊籠、副底架與主籠、主底架分開，放置在安全地方。5.10松開地腳螺栓，將主吊籠連同主底架分拆走。5.11將所有各部件（包括標(biāo)準(zhǔn)件和專用工具）整理收拾好，準(zhǔn)備入或轉(zhuǎn)移至下一個(gè)工地。在拆除雙籠外用電梯時(shí)必須是專業(yè)人員按照操作規(guī)程進(jìn)行拆除，拆除后應(yīng)注意對(duì)雙籠外用電梯部件的清理。安全注意事項(xiàng)1、拆卸的方式順序和安裝的方式順序相反。2、在拆除區(qū)域周圍用警戒繩圍住

29、，掛上“注意頭頂?shù)粑铩钡臉?biāo)牌。3、在拆卸期間，不允許與拆卸工作無關(guān)的人員使用升降機(jī)。4、不要讓任何人站在懸吊物下。5、在拆下的部件被吊入到吊籠頂板上之前，不準(zhǔn)驅(qū)動(dòng)升降機(jī)吊籠。6、在吊籠運(yùn)行時(shí)，不允許將被拆卸部件懸掛在安裝吊桿上。7、電氣拆卸必須持證的電氣施工員方可拆卸。六、安全措施6.1安裝時(shí)，工人必須佩帶齊全的安全防護(hù)用品。6.2 施工電梯司機(jī)要專人操作，并必須持證上崗。上崗前項(xiàng)目部對(duì)其再教育。當(dāng)電梯離開每樓層時(shí)，樓層防護(hù)門必須關(guān)閉后方可離開。6.3 每樓層安裝36V的照明燈，每樓層安裝呼叫器。6.4電梯在首次吊重運(yùn)行時(shí)，必須從最低層上升，嚴(yán)禁自上而下。當(dāng)電梯梯籠升離地面1-2m時(shí)，要停車試

30、驗(yàn)制動(dòng)器的可靠性，如發(fā)現(xiàn)制動(dòng)器異常，必須修復(fù)后方可運(yùn)行。6.5梯籠內(nèi)乘人或載物時(shí)，應(yīng)使荷載均勻分布，防止偏重，嚴(yán)禁超荷載運(yùn)行。6.6操作人員應(yīng)與指揮人員密切配合，根據(jù)指揮信號(hào)操作。6.7電梯運(yùn)行中發(fā)現(xiàn)機(jī)械有異常情況時(shí)，應(yīng)立即停機(jī)檢查，排除故障后方可繼續(xù)進(jìn)行。電梯在大雨、大霧和五級(jí)以上大風(fēng)時(shí)，應(yīng)停止運(yùn)行，并將梯籠降到底層，切斷電源。6.8電梯運(yùn)行到最上層和最下層時(shí)，嚴(yán)禁以行程限位開關(guān)自動(dòng)停車來代替正常操作按鈕的使用。6.9注意電梯導(dǎo)軌架垂直度的控制。6.10注意接地，按照規(guī)范控制接地電阻阻值。6.11附墻架允許的最大水平傾角為±8°.6.12連接螺栓的強(qiáng)度等級(jí)不低于8.8級(jí)。

31、6.13避雷針采用20鋼筋，長(zhǎng)度L=12m，置于架體最頂端。引下線不得采用鋁線，防止氧化、斷開。接地體可與重復(fù)接地合用，阻值不大于10歐姆。七、施工升降機(jī)的維修保養(yǎng) 施工升降機(jī)作為一種大中型設(shè)備，它的壽命、日常使用安全以及它正常功能的發(fā)揮與日常檢查、維護(hù)有著非常密切的聯(lián)系，下面就一些日常檢查與維護(hù)的知識(shí)作一簡(jiǎn)單介紹；7.1日檢查：在每天施工升降機(jī)正常運(yùn)行前應(yīng)做如下檢查：檢查各部分聯(lián)接螺栓是否齊全緊固，有無松動(dòng)現(xiàn)象；檢查上下限位開關(guān)動(dòng)作是否安全可靠；7.2周檢查：施工升降機(jī)每運(yùn)行一周后，應(yīng)做如下檢查：檢查滾輪及傳動(dòng)底板螺栓緊固情況及附墻架U型螺栓是否松動(dòng)；檢查漏油情況，必須時(shí)補(bǔ)充新油；檢查電纜導(dǎo)

32、向裝置和所有護(hù)纜框；檢查所有導(dǎo)軌架和附墻架的聯(lián)接點(diǎn)，同時(shí)檢查齒條的緊固螺栓；檢查對(duì)重導(dǎo)向滾松的調(diào)整和固定情況，檢查鋼絲繩均衡裝置、天輪等。尤其要注意檢查偏心軸頭上的螺栓的松動(dòng)情況；檢查電纜有無破損，鋼絲繩有無損傷；7.3月檢查：施工升降機(jī)每運(yùn)行一個(gè)月后，需測(cè)量小齒輪磨損情況及齒磨損的情況；7.4季檢查：施工升降機(jī)每運(yùn)行三個(gè)月后，應(yīng)做如下檢查：檢查滾輪、壓輪各滑輪及導(dǎo)向的軸承，根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行調(diào)整更換。檢查電纜系統(tǒng)運(yùn)行情況；檢查滾輪的磨損情況，調(diào)整滾輪與立柱的間隙為0.3-0.5，達(dá)不到要求的應(yīng)更換；墜落試驗(yàn)，檢查防墜安全器可靠性；7.5年檢查：檢查電機(jī)蝸輪減速器之間的聯(lián)軸器磨損情況，并更換減速

33、機(jī)油；檢查天輪軸承及對(duì)重鋼絲繩的完好程度。八、施工升降機(jī)操作規(guī)程1、施工升降機(jī)安裝和拆卸工作必須由取得建設(shè)行政主管部門頒發(fā)的拆裝資質(zhì)證書的專業(yè)隊(duì)負(fù)責(zé)，并必須由經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn)，取得操作證的專業(yè)人員進(jìn)行操作和維修。2、 施工升降機(jī)安裝后，應(yīng)經(jīng)企業(yè)技術(shù)負(fù)責(zé)人會(huì)同有關(guān)部門對(duì)基礎(chǔ)和附壁支架以及升降機(jī)架設(shè)安裝的質(zhì)量、精度等進(jìn)行全面檢查，并應(yīng)按規(guī)定程序進(jìn)行技術(shù)試驗(yàn)（包括墜落試驗(yàn)），經(jīng)試驗(yàn)合格簽證后，方可投入運(yùn)行。3、施工升降機(jī)在投入使用前，必須經(jīng)過墜落試驗(yàn)，使用中每隔三個(gè)月應(yīng)做一次墜落試驗(yàn)，對(duì)防墜安全器進(jìn)行調(diào)整，切實(shí)保證墜落制動(dòng)距離不超過1.2m，試驗(yàn)后以及正常操作中每發(fā)生一次防墜動(dòng)作，均必須對(duì)防附安全器進(jìn)行

34、復(fù)位。防墜安全器的調(diào)整、檢修或鑒定均應(yīng)由生產(chǎn)廠家或指定的認(rèn)可單位進(jìn)行，防墜試驗(yàn)時(shí)應(yīng)由專業(yè)人員進(jìn)行操作。4、升降機(jī)操作人員必須遵守安全操作規(guī)程，并持特種作業(yè)證上崗。5、作業(yè)前應(yīng)重點(diǎn)作好例行保養(yǎng)并檢查。作業(yè)前應(yīng)重點(diǎn)檢查：a啟動(dòng)前依次檢查：接零接地線、電纜線、電纜線導(dǎo)向架、緩沖彈簧應(yīng)完好無損。地線無松動(dòng)，電纜完好無損、無障礙，機(jī)件無漏電，安全裝置、電氣儀表靈敏有效。b升降機(jī)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)、吊籠（梯籠）整體等結(jié)構(gòu)表面應(yīng)無變形、銹蝕；標(biāo)準(zhǔn)節(jié)連接螺栓無松動(dòng)及缺少螺栓情況。c動(dòng)力部分工作應(yīng)平穩(wěn)無異聲，齒輪箱無漏油現(xiàn)象。d各部結(jié)構(gòu)應(yīng)無變形，連接螺栓無松動(dòng)，節(jié)點(diǎn)無開（脫）焊現(xiàn)象，鋼絲繩固定和潤(rùn)滑良好，運(yùn)行范圍內(nèi)無障礙，

35、裝配準(zhǔn)確，附墻牢固符合設(shè)計(jì)要求。卸料臺(tái)（通道口）平整，安全門齊全，兩側(cè)邊防護(hù)嚴(yán)密良好。e各部位鋼絲繩無斷絲、磨損超標(biāo)現(xiàn)象，夾具、索具緊固齊全符合要求。f齒輪、齒條、導(dǎo)軌、導(dǎo)向滾輪及各潤(rùn)滑點(diǎn)保持潤(rùn)滑良好。g安全制動(dòng)器的使用必須在有效期內(nèi)，超過標(biāo)志上日期要及時(shí)更換（無標(biāo)志應(yīng)有記錄備案）。升降機(jī)制動(dòng)器調(diào)節(jié)松緊要適度，過松吊籠載重停車時(shí)會(huì)產(chǎn)生滑移，過緊會(huì)加快制動(dòng)片磨損。h升降機(jī)上下運(yùn)行行程內(nèi)無障礙物，超高限位靈敏可靠。吊籠四周圍護(hù)的鋼絲網(wǎng)上，不準(zhǔn)用板圍起來?yè)躏L(fēng)，特別在冬天。采用板擋風(fēng)，會(huì)增加轎廂搖晃，對(duì)電梯不利。6、控制器（開關(guān)）手柄應(yīng)在零位。電源接通后，檢查電壓是否正常；機(jī)件無漏電現(xiàn)象；電器儀表有效

36、，指示準(zhǔn)確；然后空車升降試運(yùn)行，試驗(yàn)各限位裝置、梯籠門、圍護(hù)門等處電器聯(lián)鎖限位良好可靠；測(cè)定傳動(dòng)機(jī)構(gòu)制動(dòng)器的效能。確認(rèn)無誤、無損、無異常后再運(yùn)行作業(yè)。7、作業(yè)中操作技術(shù)和安全注意事項(xiàng)：a合上地面電源單獨(dú)的電源開關(guān)，關(guān)門，合上吊籠內(nèi)的三相開關(guān)，然后撳按欲去方向的按鈕，電梯起動(dòng)（操縱桿式應(yīng)把操縱桿推向欲去的方向位置并保持在這一位置上）。按鈕式開關(guān)按“零”號(hào)位電梯停車（操縱桿式手一松自動(dòng)停車），在頂部和底部電梯?？空緯r(shí)不準(zhǔn)有限位撞板來自動(dòng)停車。b對(duì)于變速升降機(jī)，在?？壳埃验_關(guān)轉(zhuǎn)到低速檔后再停車。c升降機(jī)在每班首次運(yùn)行時(shí)，必須從最低層上開，嚴(yán)禁自上而下。當(dāng)?shù)趸\升離地面12m時(shí)，要停車試驗(yàn)制動(dòng)器性能

37、。如發(fā)生不正常，及時(shí)修復(fù)后方準(zhǔn)使用。d梯籠內(nèi)乘人、裝物時(shí)嚴(yán)禁超載，載荷要均勻分布，防止偏重；乘人不得超過產(chǎn)品說明中的規(guī)定（不載物時(shí)，額定載重每噸不得超過12人）；梯籠頂上不得載人或貨物（安裝除外）。e升降機(jī)應(yīng)裝有可靠的通訊裝置，與指揮聯(lián)系密切，根據(jù)信號(hào)操作。開車前必須響鈴鳴聲示警，在升降機(jī)停在高處或在地面未切斷電源開關(guān)前，操作人員不得離開操作崗位，嚴(yán)禁無證開機(jī)。f升降機(jī)在運(yùn)行中如發(fā)現(xiàn)機(jī)械有異常情況，應(yīng)立即停機(jī)并采取有效措施裝梯籠降到底層，排除故障后方可繼續(xù)運(yùn)行。在運(yùn)行中發(fā)現(xiàn)電氣失控時(shí)，應(yīng)立即按下急停按鈕，在未排除故障前，不得打開急停按鈕。檢修均應(yīng)由專業(yè)人員進(jìn)行，不準(zhǔn)擅自檢修。如暫時(shí)維修不好，在

38、乘人時(shí)應(yīng)設(shè)法將人先送出轎廂（通過轎廂頂部天窗出入口爬到腳手架或樓層內(nèi)）。g升降機(jī)運(yùn)行中不準(zhǔn)開啟梯籠門，乘人不應(yīng)倚靠梯籠門。h升降機(jī)運(yùn)行至最上層和最下層時(shí)，嚴(yán)禁用行程限位開關(guān)作為停止運(yùn)行的控制開關(guān)。8、遇有大雨、大霧、六級(jí)及以上大風(fēng)以及導(dǎo)軌架、電纜等結(jié)冰時(shí)，必須立即停止運(yùn)行，并將梯籠降到底層，拉閘切斷電源。暴風(fēng)雨后，應(yīng)對(duì)電梯的電氣線路和各種安全裝置及架體連結(jié)等進(jìn)行全面檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)維修加固，確認(rèn)正常后方可運(yùn)行。9、上班人多的時(shí)間，地面應(yīng)有專人維持秩序。10、作業(yè)后，將轎廂（梯籠）降到底層，各操縱器（開關(guān)）轉(zhuǎn)到零位，依次切斷電源，鎖好電源箱，閉鎖轎廂和圍護(hù)門，做好清潔保養(yǎng)工作。11、填寫好臺(tái)班

39、工作日志和交接班記錄。12、嚴(yán)格執(zhí)行施工電梯定期檢查維修保養(yǎng)制度。施工升降機(jī)乘員須知1、嚴(yán)格按限載重量和承載人數(shù)進(jìn)行使用，嚴(yán)禁超載。2、梯籠乘人、裝物時(shí)，載荷要平均分布，防止偏重。3、遵循“先下后上”原則，安全快速出入梯籠。4、人員上乘后，及時(shí)關(guān)閉防護(hù)門及梯籠門。5、升降機(jī)運(yùn)行時(shí)嚴(yán)禁開啟梯籠門，乘員不得依靠梯籠門。6、乘坐升降機(jī)時(shí)不得打鬧、嬉戲，防止箱體晃動(dòng)。7、各?？繉臃雷o(hù)門要處于常閉狀態(tài)。乘員等候時(shí)，在升降機(jī)未停穩(wěn)前嚴(yán)禁打開防護(hù)門。8、乘員嚴(yán)禁亂動(dòng)升降機(jī)內(nèi)的電機(jī)、防墜器等設(shè)備。嚴(yán)禁進(jìn)入控制室。9、乘員需服從升降機(jī)司機(jī)和其他管理人員的指揮和協(xié)調(diào)。九、安裝技術(shù)交底施工升降機(jī)安裝工程安全技術(shù)交底

40、書 工程名稱 中和文化廣場(chǎng)3#樓施工地點(diǎn)設(shè)備型號(hào)SC200/200 設(shè)備編號(hào)交底項(xiàng)目及部 位施工升降機(jī)（整機(jī)安裝）交底日期 交底人簽字接受交底負(fù)責(zé)人簽字安全技術(shù)交底主要內(nèi)容：（一）質(zhì)量技術(shù)要求1、 安裝時(shí)，必須擰緊標(biāo)準(zhǔn)節(jié)及附墻架上的連接螺栓。地腳螺栓擰緊力矩350N·m，導(dǎo)軌架螺栓擰緊力矩300N·m。2、 每安裝一道附墻架必須按升降機(jī)安裝方案的要求檢測(cè)并調(diào)整導(dǎo)軌架的垂直度。安裝垂直度可用經(jīng)緯儀來測(cè)量。導(dǎo)軌架垂直度的允許偏差為：安裝高度70m時(shí)允許偏差相應(yīng)高度的1/1000；安裝高度>70100m時(shí)允許偏差70mm。安裝高度>100150m時(shí)允許偏差90mm。3

41、、 注意附墻架的最大水平傾角不得大于±8º。最后一道附墻架以上的導(dǎo)軌架懸臂長(zhǎng)度7.5m。4、 升降機(jī)運(yùn)行前，應(yīng)先將保護(hù)接地裝置與升降機(jī)金屬結(jié)構(gòu)聯(lián)通，接地電阻4。（二）安全技術(shù)要求為保證安裝工作順利進(jìn)行，對(duì)實(shí)際工作提出如下要求，望遵照?qǐng)?zhí)行。1、 參加安裝作業(yè)人員必須認(rèn)真學(xué)習(xí)該機(jī)械安裝方案，了解該機(jī)械的原理、構(gòu)造，熟悉機(jī)械的拆裝工藝，嚴(yán)格按照施工方案實(shí)施作業(yè)。遇有特殊情況應(yīng)向有關(guān)人員報(bào)告，確定新方案后，嚴(yán)格按新方案執(zhí)行，不得擅自蠻干。2、 安裝場(chǎng)地應(yīng)清理干凈，并用標(biāo)志桿等圈起來禁止非工作人員入內(nèi)。3、 防止安裝地點(diǎn)上方掉落物體，必要時(shí)應(yīng)加安全網(wǎng)。4、 進(jìn)入安裝現(xiàn)場(chǎng)必須戴好安全帽

42、。5、 安裝前認(rèn)真檢查構(gòu)件有無裂紋、變形，工作機(jī)構(gòu)是否工作正常，檢查電纜電線的絕緣是否良好，電器線路有無故障，確認(rèn)無誤后方可進(jìn)行安裝作業(yè)。6、 吊索具必須經(jīng)檢查合格后方可使用，起吊構(gòu)件吊點(diǎn)必須綁扎正確、牢固，起落平穩(wěn)，防止碰撞、損傷設(shè)備。7、 吊籠上的所有零部件必須放置平穩(wěn)，不得露出安全欄外。高處作業(yè)人員嚴(yán)格遵守安全技術(shù)規(guī)范，嚴(yán)禁向下投擲工具、零件，防止落物傷人。8、 安裝作業(yè)人員應(yīng)按空中作業(yè)的安全要求，包括必須戴安全帽，系安全帶，穿防滑鞋等，應(yīng)穿工作服，以免被卷入運(yùn)動(dòng)部件中，發(fā)生安全事故。9、 安裝過程中，必須由專人負(fù)責(zé)，統(tǒng)一指揮。10、 升降機(jī)運(yùn)行時(shí)，人員的頭、手絕對(duì)不能露出安全欄外。11

43、、 如果有人在導(dǎo)軌架上或附墻架上工作時(shí)，絕對(duì)不允許開動(dòng)升降機(jī)，當(dāng)?shù)趸\升起時(shí)嚴(yán)禁進(jìn)入外籠內(nèi)。12、 利用吊桿進(jìn)行安裝時(shí)，不允許超載和用于其它起重用途。吊桿上有懸掛物時(shí)，不得開動(dòng)吊籠。13、 操縱升降機(jī)必須將操縱盒拿到吊籠頂部，不允許在吊籠內(nèi)操作。14、 吊籠起動(dòng)前，應(yīng)先進(jìn)行全面檢查，消除所有不安全隱患。15、 安裝運(yùn)行時(shí)，必須按升降機(jī)額定安裝載重量裝載，不允許超載運(yùn)行。16、 雷雨天、雪天或風(fēng)速超過13m/s的惡劣天氣不能進(jìn)行安裝作業(yè)。17、 嚴(yán)禁夜間或酒后進(jìn)行安裝作業(yè)。參加單位及人 員專心-專注-專業(yè)十、室外電梯防護(hù)架10.1施工方法安裝工藝流程：放置墊板放置水平掃地桿電梯防護(hù)門定位立桿支設(shè)其

44、它立桿支設(shè)水平桿連接-“之”字撐支設(shè)鋪設(shè)密目網(wǎng)作業(yè)層板子鋪設(shè)檢查驗(yàn)收10.1.1、地基處理：根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況,腳手架坐落在車庫(kù)頂板上，車庫(kù)下搭設(shè)鋼管支撐體系。10.1.2、支頂完成后，放置水平掃地桿，根據(jù)電梯籠子確定電梯防護(hù)門的位置，電梯防護(hù)門為1350×2000。定位后開始支設(shè)電梯門兩邊立桿。必須保證立桿的垂直度L/200。10.1.3、外電梯防護(hù)立桿采用雙立桿，其架體總搭設(shè)高度為70米。計(jì)算書附后。卸荷吊點(diǎn)按照完全卸荷計(jì)算方法。在腳手架全高范圍內(nèi)增加2吊點(diǎn)；吊點(diǎn)選擇在立桿、小橫桿、大橫桿的交點(diǎn)位置；以吊點(diǎn)分段計(jì)算。計(jì)算中腳手架的豎向荷載按照吊點(diǎn)數(shù)平均分配。10.1.4、“之”字撐搭設(shè)

45、，在架體兩端部及中間設(shè)置，保證架體豎向穩(wěn)定。每層層高處進(jìn)行護(hù)墻拉結(jié)，其拉結(jié)點(diǎn)不少于三道。10.1.5 電梯門側(cè)進(jìn)行封閉，搭設(shè)欄桿，水平桿為三道，高度1.5m，腳手架結(jié)構(gòu)外圍掛密目網(wǎng)，10.1.6 電梯門采用25*25的方鋼制作，此門嚴(yán)禁外開，裝插銷在外側(cè)，內(nèi)側(cè)人員無法打開插銷。此插銷由升降機(jī)司機(jī)開關(guān)，每次離開樓層時(shí)，該插銷必須先關(guān)好插好。注：附圖如下：為25mm方鋼管，每根豎管間距為 125mm為150mm寬1mm厚鐵板，刷天藍(lán)色油漆，并在上邊一道鐵板上居中位置分別噴繪“隨手”“關(guān)門”四字單扇門寬675mm，高2000mmF1處為200mm見方鐵板10.2、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)10.2.1、鋼管、扣件、腳

46、手板等材料必須符合規(guī)范要求。10.2.2、節(jié)點(diǎn)拉接可靠?？奂臄Q緊程度控制在扭力距達(dá)到4065N.m。10.2.3、立桿的垂直度允許偏差要L/200，且應(yīng)同時(shí)控制最大垂直度偏差值5cm。10.2.4、縱向水平桿的水平偏差L/250，且全架長(zhǎng)的水平偏差值應(yīng)5cm。10.2.5、地基基礎(chǔ)堅(jiān)實(shí)平整，不積水，墊板不晃動(dòng)，沉降允許偏差10mm。10.3、安全技術(shù)要求：10.3.1、施工人員必須持證上崗。10.3.2、施工人員在搭設(shè)拆除時(shí)，必須戴安全帽、系安全帶、衣著要靈便。10.3.3、腳手架搭設(shè)質(zhì)量符合設(shè)計(jì)要求,經(jīng)驗(yàn)收合格后方能使用。10.3.4、必須設(shè)專人負(fù)責(zé)對(duì)腳手架進(jìn)行檢查、保修、記錄，有問題及時(shí)

47、處理。10.4、環(huán)境管理措施10.1.1、腳手架安裝拆除時(shí)，必須輕拿輕放，對(duì)人為活動(dòng)噪聲應(yīng)有管理制度，特別要杜絕人為敲打、叫嚷、野蠻裝卸噪聲現(xiàn)象，最大限度的減少噪聲擾民。10.1.2、加強(qiáng)對(duì)防銹漆的管理，存放于庫(kù)房?jī)?nèi)。庫(kù)房地面必須進(jìn)行防銹處理。油料儲(chǔ)存和使用時(shí)，必須防止出現(xiàn)跑、冒、滴現(xiàn)象，避免污染地下水體。 十一、地面入口防護(hù)棚 待雙籠電梯安裝完畢后，場(chǎng)地硬化，并搭設(shè)防護(hù)棚，防護(hù)棚采用鋼管扣件進(jìn)行搭設(shè)，鋼管刷黃色油漆。防護(hù)棚搭設(shè)高度3m，防護(hù)棚搭設(shè)寬6m，長(zhǎng)度6m。防護(hù)棚頂采用5cm跳板鋪設(shè)，相隔50cm再鋪設(shè)一層。木板四周用高度一致的舊模板固定，總高度800。外貼安全標(biāo)語(yǔ)。安全標(biāo)語(yǔ)為蘭底白字

48、。通道的上方懸掛各種安全警示牌，警示牌下方懸掛安全通道標(biāo)志牌。與建筑物高低入口，用5cm木板斜鋪，并釘防滑條，坡度為1：6。十二、應(yīng)急預(yù)案12.1危險(xiǎn)源的識(shí)別在雙籠電梯安裝過程中，施工事故主要體現(xiàn)在：潛在事故辨識(shí)活動(dòng)類別潛在事故形成原因事故后果應(yīng)采取的控制措施觸電電源線路電源線裸露、拖地、違規(guī)接送電源人員傷亡1、設(shè)備做到“一機(jī)一閘一漏電”2、接、拆電源應(yīng)由專業(yè)電工操作；3、漏電開關(guān)等必須靈敏有效；4、現(xiàn)場(chǎng)電纜布設(shè)規(guī)范。電器漏電開關(guān)失效人員傷亡機(jī)械傷害起重作業(yè)機(jī)械缺陷、 信號(hào)不明、 吊運(yùn)不規(guī)范、違章作業(yè)、 安全裝置失靈起重傷害人員傷亡1、司職人員必須持證上崗，密切配合，嚴(yán)格按照相關(guān)規(guī)程和規(guī)定操作

49、。不得違章操作和違章指揮。 2、被吊物嚴(yán)禁從人員上方通過，人員嚴(yán)禁在被吊物下停留。 3、經(jīng)常檢查索具，并保持安全有效。 4、遇有5級(jí)以上大風(fēng)或大雨、大霧天氣嚴(yán)禁施工。 5、使用過程中任何人不得任意調(diào)整各種限位裝置，并經(jīng)常對(duì)各種安全裝置檢查測(cè)試，確保靈敏可靠。傾覆事故拆裝作業(yè)違章作業(yè)拆裝傷害人員傷亡1、司職人員必須持證上崗，密切配合，嚴(yán)格按操作規(guī)程操作；嚴(yán)禁酒后作業(yè)。2、塔式起重機(jī)和施工升降機(jī)安裝、頂升、拆卸必須根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)條件編制切實(shí)可行的施工方案，經(jīng)批準(zhǔn)后按照生產(chǎn)廠家使用說明書和相關(guān)規(guī)范進(jìn)行，制定并執(zhí)行安全措施。3、作業(yè)前進(jìn)行全面檢查。對(duì)作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)有關(guān)情況進(jìn)行檢查，對(duì)施工機(jī)具進(jìn)行清理檢查，發(fā)現(xiàn)問題

50、應(yīng)立即解決。只有達(dá)到作業(yè)條件才能安拆機(jī)械。4、起吊構(gòu)件吊點(diǎn)須綁扎正確、牢固，起落平穩(wěn)，防止碰撞、損傷設(shè)備。5、遇有4級(jí)以上強(qiáng)風(fēng)、大雨、大霧天氣應(yīng)停止作業(yè)，固定好未完工部份，防止發(fā)生事故。6、遇有特殊情況，應(yīng)向有關(guān)人員報(bào)告，確定解決方案后，嚴(yán)格按方案執(zhí)行，不得擅自蠻干。7、機(jī)械安裝完畢應(yīng)由工程所在地安監(jiān)部門檢查驗(yàn)收合格后方可使用。物體打擊高處作業(yè)違章作業(yè)人員傷亡1、進(jìn)入安裝現(xiàn)場(chǎng)必須戴好安全帽。2、安裝現(xiàn)場(chǎng)必須設(shè)安全警戒區(qū)和警戒線，掛警示標(biāo)志，專人監(jiān)護(hù)，嚴(yán)禁無關(guān)人員進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)。3、高處作業(yè)人員嚴(yán)格遵守安全技術(shù)規(guī)范，禁止向下投擲工具、零件，工具及小部件應(yīng)擱置好，對(duì)扳手、鋃頭、橇棍等工具采取防墜落措施，

51、防止落物傷人。高處墜落高處作業(yè)防護(hù)缺陷、 違章作業(yè)人員傷亡高空作業(yè)人員必須持證上崗，經(jīng)過現(xiàn)場(chǎng)培訓(xùn)、交底，高空作業(yè)人員必須系好安全帶，穿防滑鞋。嚴(yán)禁酒后作業(yè)。交底時(shí)按方案要求結(jié)合施工現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)條件和隊(duì)伍情況做詳細(xì)交底，并確定指揮人員，在施工時(shí)按作業(yè)環(huán)境做好防滑、防墜落事故發(fā)生。發(fā)現(xiàn)隱患要立即整改要建立登記、整改檢查、定人、定措施，定完成日期，在隱患沒有消除前必須采取可靠的防護(hù)措施，如有危及人身安全的緊急險(xiǎn)情，應(yīng)立即停止作業(yè)。12.2組織機(jī)構(gòu)及職責(zé)12.2.1應(yīng)急組織體系組 長(zhǎng)：李 群 副組長(zhǎng)：宋丕飛 組 員： 焦亞華 周立軍 吳小建 余士廣12.2.2指揮機(jī)構(gòu)及職責(zé)組長(zhǎng)職責(zé)：（1）決定是否存在或可

52、能存在重大緊急事故，要求應(yīng)急服務(wù)機(jī)構(gòu)提供幫助并實(shí)施場(chǎng)外應(yīng)急計(jì)劃，在不受事故影響的地方進(jìn)行直接控制；（2）復(fù)查和評(píng)估事故（事件）可能發(fā)展的方向，確定其可能的發(fā)展過程；（3）指導(dǎo)設(shè)施的部分停工，并與領(lǐng)導(dǎo)小組成員的關(guān)鍵人員配合指揮現(xiàn)場(chǎng)人員撒離，并確保任何傷害者都能得到足夠的重視；（4）與場(chǎng)外應(yīng)急機(jī)構(gòu)取得聯(lián)系對(duì)緊急情況的處理作出安排；（5）在場(chǎng)（設(shè)施）內(nèi)實(shí)行交通管制，協(xié)助場(chǎng)外應(yīng)急機(jī)構(gòu)開展服務(wù)工作；（6）在緊急狀態(tài)結(jié)束后，控制受影響地點(diǎn)的恢復(fù)，并組織人員參加事故的分析和處理。副組長(zhǎng)（即現(xiàn)場(chǎng)管理者）職責(zé)：（1）評(píng)估事故的規(guī)模和發(fā)展態(tài)勢(shì)，建立應(yīng)急步驟，確保員工的安全和減少設(shè)施和財(cái)產(chǎn)損失；（2）如有必要，在救

53、援服務(wù)機(jī)構(gòu)來之前直接與救護(hù)活動(dòng)；（3）安排尋找受傷者及安排非重要人員撒離到集中地帶；（4）設(shè)立與應(yīng)急中心的通訊聯(lián)絡(luò)，為應(yīng)急服務(wù)機(jī)構(gòu)提供建議和信息。組員職責(zé)：在組長(zhǎng)的帶領(lǐng)指揮下對(duì)事故進(jìn)行救援搶救。12.4預(yù)防與預(yù)警12.4.1危險(xiǎn)源監(jiān)控雙籠電梯安裝過程中，專職安全員在現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督，針對(duì)上幾點(diǎn)進(jìn)行重點(diǎn)控制；12.4.2預(yù)警行動(dòng)如遇意外發(fā)生事故人員傷害時(shí)，在現(xiàn)場(chǎng)的項(xiàng)目管理人員要立即用電話向項(xiàng)目經(jīng)理匯報(bào)險(xiǎn)情，立即召集搶救指揮其他成員，搶救、救護(hù)組成員攜帶著各自的搶險(xiǎn)工具，趕赴出事現(xiàn)場(chǎng)。信息通訊：項(xiàng)目負(fù)責(zé)人：宋丕飛 安全負(fù)責(zé)人：吳小建 醫(yī)院急救中心120、 火 警119 匪警110項(xiàng)目部辦公室接到報(bào)告后，應(yīng)迅速通知全體指揮中心成員，單位負(fù)責(zé)人接到報(bào)告后，應(yīng)當(dāng)在1小時(shí)內(nèi)向事故發(fā)生地有關(guān)部門逐級(jí)上報(bào)。報(bào)告內(nèi)容：發(fā)生事故的時(shí)間、地點(diǎn)、單位、聯(lián)系電話、報(bào)告人、傷亡人數(shù)等簡(jiǎn)要情況。工地附近醫(yī)院路線圖：工地所在位置：青年路與阿吉奈道交叉口，發(fā)生緊急情況時(shí)去往B點(diǎn)包鋼三醫(yī)院。12.5 安全生產(chǎn)的應(yīng)急措施12.5.1高處作業(yè)發(fā)生高處墜落的應(yīng)急預(yù)案重點(diǎn)做好施工現(xiàn)場(chǎng)的“外防護(hù)、內(nèi)封閉”各項(xiàng)