空壓機(jī)工作原理及維護(hù)

1、空壓機(jī)工作原理與維護(hù)一、螺桿空壓機(jī)工作原理與維護(hù)介紹1、根本結(jié)構(gòu)和工作原理通常所稱(chēng)的螺桿壓縮機(jī)即指雙螺桿壓縮機(jī)。螺桿壓縮機(jī)的根本結(jié)構(gòu)：在壓縮機(jī)的機(jī)體中，平行地配置著一對(duì)相互嚙合的螺旋形轉(zhuǎn) 子。通常把節(jié)圓外具有凸齒的轉(zhuǎn)子，稱(chēng)為陽(yáng)轉(zhuǎn)子或陽(yáng)螺桿。把 節(jié)圓具有凹齒的轉(zhuǎn)子，稱(chēng)為陰轉(zhuǎn)子或陰轉(zhuǎn)子。一般陽(yáng)轉(zhuǎn)子與原動(dòng) 機(jī)連接，由陽(yáng)轉(zhuǎn)子帶動(dòng)陰轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動(dòng)。 轉(zhuǎn)子上的最后一對(duì)軸承實(shí)現(xiàn) 軸向定位，并承受壓縮機(jī)中的軸向力。 轉(zhuǎn)子兩端的圓柱滾子軸承 使轉(zhuǎn)子實(shí)現(xiàn)徑向定位，并承受壓縮機(jī)中的徑向力。 在壓縮機(jī)機(jī)體 的兩端，分別開(kāi)設(shè)一定形狀和大小的孔口。一個(gè)供吸氣用，稱(chēng)為 進(jìn)氣口；另一個(gè)供排氣用，稱(chēng)作排氣口。工作原理：螺桿壓縮機(jī)的工

2、作循環(huán)可分為進(jìn)氣，壓縮和排 氣三個(gè)過(guò)程。隨著轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)，每對(duì)相互嚙合的齒相繼完成相同的 工作循環(huán)。 進(jìn)氣過(guò)程：轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，陰陽(yáng)轉(zhuǎn)子的齒溝空間在轉(zhuǎn)至進(jìn)氣 端壁開(kāi)口時(shí)，其空間最大，此時(shí)轉(zhuǎn)子齒溝空間與進(jìn)氣口的相通，因在排氣時(shí)齒溝的氣體被完全排出，排氣完成時(shí)，齒溝處于真空 狀態(tài)，當(dāng)轉(zhuǎn)至進(jìn)氣口時(shí)，外界氣體即被吸入，沿軸向進(jìn)入陰陽(yáng)轉(zhuǎn) 子的齒溝。當(dāng)氣體充滿(mǎn)了整個(gè)齒溝時(shí)， 轉(zhuǎn)子進(jìn)氣側(cè)端面轉(zhuǎn)離機(jī)殼 進(jìn)氣口，在齒溝的氣體即被封閉。 壓縮過(guò)程：陰陽(yáng)轉(zhuǎn)子在吸氣完畢時(shí)，其陰陽(yáng)轉(zhuǎn)子齒尖會(huì)與 機(jī)殼封閉，此時(shí)氣體在齒溝不再外流。 其嚙合面逐漸向排氣端移 動(dòng)。嚙合面與排氣口之間的齒溝空間漸漸件小， 齒溝的氣體被壓縮壓力提高 排氣

3、過(guò)程：當(dāng)轉(zhuǎn)子的嚙合端面轉(zhuǎn)到與機(jī)殼排氣口相通時(shí)， 被壓縮的氣體開(kāi)始排出，直至齒尖與齒溝的嚙合面移至排氣端 面，此時(shí)陰陽(yáng)轉(zhuǎn)子的嚙合面與機(jī)殼排氣口的齒溝空間為0,即完成排氣過(guò)程，在此同時(shí)轉(zhuǎn)子的嚙合面與機(jī)殼進(jìn)氣口之間的齒溝長(zhǎng) 度又到達(dá)最長(zhǎng)，進(jìn)氣過(guò)程又再進(jìn)行。從上述工作原理可以看出，螺桿壓縮機(jī)是一種工作容積作回 轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)的容積式氣體壓縮機(jī)械。 氣體的壓縮依靠容積的變化來(lái)實(shí) 現(xiàn)，而容積的變化又是借助壓縮機(jī)的一對(duì)轉(zhuǎn)子在機(jī)殼作回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng) 來(lái)到達(dá)。2、螺桿壓縮機(jī)的特點(diǎn)：就氣體壓力提高的原理而言，螺桿壓縮機(jī)與活塞壓縮機(jī)相 同，都屬容積式壓縮機(jī)。就主要部件的運(yùn)動(dòng)形式而言，又與離心 壓縮機(jī)相似。所以，螺桿壓縮機(jī)同時(shí)具有上

4、述兩類(lèi)壓縮機(jī)的特點(diǎn)。3、螺桿壓縮機(jī)的優(yōu)點(diǎn)： 可靠性高：螺桿壓縮機(jī)零部件少，沒(méi)有易損件，因而它運(yùn) 轉(zhuǎn)可靠，壽命長(zhǎng)，大修間隔期可達(dá) 4-8萬(wàn)小時(shí)。 操作維護(hù)方便：操作人員不必經(jīng)過(guò)專(zhuān)業(yè)培訓(xùn)， 可實(shí)現(xiàn)無(wú)人 值守運(yùn)轉(zhuǎn)。 動(dòng)力平衡性好：螺桿壓縮機(jī)沒(méi)有不平衡慣性力， 機(jī)器可平 穩(wěn)地高速工作，可實(shí)現(xiàn)無(wú)根底運(yùn)轉(zhuǎn)。 適應(yīng)性強(qiáng)：螺桿壓縮機(jī)具有強(qiáng)制輸氣的特點(diǎn)， 排氣量幾乎 不受排氣壓力的影響，在寬廣圍能保證較高的效率。 多相混輸：螺桿壓縮機(jī)的轉(zhuǎn)子齒面實(shí)際上留有間隙，因而能耐液體沖擊，可壓送含液氣體，含粉塵氣體，易聚合氣體等。4、螺桿壓縮機(jī)的缺點(diǎn)： 造價(jià)高：螺桿壓縮機(jī)的轉(zhuǎn)子齒面是一空間曲面，需利用特制的刀具，在價(jià)格昂貴

5、的專(zhuān)用設(shè)備上進(jìn)行加工。另外，對(duì)螺桿壓 縮機(jī)氣缸的加工精度也有較高的要求。 不適合高壓場(chǎng)合：由于受到轉(zhuǎn)子剛度和軸承壽命等方面的 限制，螺桿壓縮機(jī)只能適用于中，低壓圍，排氣壓力一般不能超 過(guò) 3.0Mpa。 不能制成微型：螺桿壓縮機(jī)依靠間隙密封氣體， 目前一般 只有容積流量大于0.2m3/min，螺桿壓縮機(jī)才具有優(yōu)越的性能。二、20立方米空壓機(jī)結(jié)構(gòu)組成與原理1、工作原理：驅(qū)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后，經(jīng)三角膠帶，帶動(dòng)壓縮機(jī)曲軸旋轉(zhuǎn)，通 過(guò)曲柄桿機(jī)構(gòu)轉(zhuǎn)化為活塞在氣缸作往復(fù)運(yùn)動(dòng)。當(dāng)活塞由蓋側(cè) 向軸運(yùn)動(dòng)時(shí)，氣缸容積增大，缸壓力低于大氣壓力，外界空 氣經(jīng)濾清器，吸氣閥進(jìn)入氣缸；至U達(dá)下止點(diǎn)后，活塞由軸側(cè) 向蓋側(cè)運(yùn)動(dòng)，吸氣

6、閥關(guān)閉，氣缸容積逐漸變小，缸空氣被壓 縮，壓力升高，當(dāng)壓力到達(dá)一定值時(shí)，排氣閥被頂開(kāi)，壓縮 空氣經(jīng)管路進(jìn)入儲(chǔ)氣罐，如此壓縮機(jī)周而復(fù)始地工作，不斷 地向儲(chǔ)氣罐輸送壓縮空氣，使罐壓力逐漸增大，從而獲得所 需的壓縮空氣。2、結(jié)構(gòu)組成：主體結(jié)構(gòu)是由上殼體、下殼體、中間冷卻器芯、一二級(jí) 氣缸、一二級(jí)活塞、活塞桿、曲軸、連桿、大小頭瓦、十字 頭等組成。3、空壓機(jī)的安裝、起動(dòng)、運(yùn)轉(zhuǎn)和停車(chē)：機(jī)器的安放空壓機(jī)應(yīng)安放在空氣流通、 光線(xiàn)充足、四周平坦的地方，以便操作管理和保證風(fēng)冷效果。開(kāi)機(jī)前的檢查和準(zhǔn)備 檢查機(jī)器各部位是否處于正常狀態(tài)，緊固件有否松 動(dòng)等。 加注潤(rùn)滑油：空壓機(jī)冬季用13號(hào)、夏季用19號(hào)壓縮機(jī)油，加油

7、至視油窗2/3處為宜。注意：在氣溫較低地區(qū)， 應(yīng)防止?jié)櫥湍Y(jié)。 用手盤(pán)動(dòng)空壓機(jī)風(fēng)扇2-3轉(zhuǎn)，檢查有無(wú)障礙感或異常聲響。 翻開(kāi)儲(chǔ)氣罐上的輸氣閘閥，使其處于全開(kāi)狀態(tài)。 對(duì)電動(dòng)空壓機(jī)，由電工決定起動(dòng)方式，接線(xiàn)后先作點(diǎn)起動(dòng)，檢查曲軸旋轉(zhuǎn)方向是否如平安罩上的箭頭所示；對(duì) 柴動(dòng)空壓機(jī)，還要按柴油機(jī)說(shuō)明書(shū)對(duì)柴油機(jī)進(jìn)行檢查、準(zhǔn)備。起動(dòng)1、起動(dòng)電動(dòng)機(jī)，并注意電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)向是否正確；2、待電動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)正常后勤工作，逐漸翻開(kāi)減荷閥，使 空壓機(jī)投入正常運(yùn)轉(zhuǎn)。運(yùn)轉(zhuǎn)中須知 注意各部聲響和震動(dòng)情況； 注意檢查注油器油室的油量是否足夠，機(jī)身油池的 油面是否在油標(biāo)尺規(guī)定的圍，各部供油情況是否良好； 注意檢查電氣儀表的讀數(shù)和電動(dòng)機(jī)的溫度； 空壓機(jī)每工作兩小時(shí)，將中間冷卻器、后冷卻器的 油水排放一次；每班將風(fēng)包的油水排放一次。 注意檢查各部溫度和壓力表的讀數(shù)；A、潤(rùn)滑油壓力在1.472.45 X 105N/m2,但不低于0.981 X 105N/m2;B、 冷卻水最高排水溫度不超過(guò)40 C ;C、機(jī)身油溫不超過(guò) 60 C ;D、各級(jí)排氣溫度不超過(guò) 160 C ;E、一級(jí)壓力表和二級(jí)壓力表讀數(shù)在規(guī)定圍。 當(dāng)發(fā)現(xiàn)潤(rùn)滑油、冷卻水中斷，排氣