mm箱梁運(yùn)輸架設(shè)方案

1、臨海高等級公路工程如東段一標(biāo)K3+298至K28+38730m、25m箱梁運(yùn)輸?shù)跹b方案編制： 復(fù)核： 審核： 中鐵十局集團(tuán)有限公司臨海高等級公路如東段一標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部二一一年十月臨海高等級公路如東段一標(biāo)段箱梁運(yùn)輸、安裝方案一、 工程概況臨海高等級公路如東段一標(biāo)制梁場承擔(dān)的一標(biāo)段橋30m、（25m）跨箱梁制作、運(yùn)輸、安裝施工，橋梁共2座，上部結(jié)構(gòu)形式采用30米、25米后張法預(yù)應(yīng)力混凝土箱梁，下部結(jié)構(gòu)為鋼筋混凝土樁柱式墩臺(tái)，基礎(chǔ)采用鉆孔灌注樁基礎(chǔ)。橋面全幅寬跨港大橋?yàn)?4.5m、北凌河南支線橋26.0m。橋梁荷載等級為公路I級。二、 主要工程數(shù)量一標(biāo)30m、25m箱梁共數(shù)為106片：30米中跨梁40

2、片，單片砼方量計(jì)32.3m³；30米邊梁10片, 單片砼方量計(jì)35.2m³；25米中跨梁28片，單片砼方量計(jì)26m³；25米邊板28片, 單片砼方量計(jì)28.5m³。最大起重構(gòu)件為30米邊板， 約92噸重。三、 人員組織安排箱梁安裝期間，在項(xiàng)目部指導(dǎo)下由制梁場組織安裝作業(yè)專業(yè)隊(duì)，組織機(jī)構(gòu)如圖?，F(xiàn)場輔助人員10人。組織機(jī)構(gòu)圖四、主要機(jī)械設(shè)備主要吊裝設(shè)備見下表：主 要 機(jī) 械 配 備 表序號機(jī)械名稱規(guī)格型號單位數(shù)量性能狀況備注1斯太爾運(yùn)輸車150T輛2良好2銘鑫浮吊8號150T臺(tái)1良好帶浮箱3小型船只5T臺(tái)2良好4運(yùn)梁引導(dǎo)車1T臺(tái)2良好五、 工期安排：根據(jù)梁場

3、生產(chǎn)情況，結(jié)合跨港大橋左右幅分期施工的計(jì)劃，及北凌河南支線橋進(jìn)度計(jì)劃，箱梁架設(shè)分三次進(jìn)行?？绺鄞髽虻谝淮渭茉O(shè)從2011年11月26日開始，先架左幅；2011年1月15日架設(shè)北凌河南支線橋；2012年3月1日架設(shè)跨港大橋右幅。六、主要施工方法1、 施工準(zhǔn)備機(jī)械設(shè)備的檢查，確保吊裝設(shè)備、運(yùn)輸設(shè)備的完整性、安全性：吊裝前對所有的吊裝機(jī)械、運(yùn)輸車輛進(jìn)行全面的檢查，并做好維修保養(yǎng)工作，吊裝設(shè)備達(dá)到其設(shè)計(jì)的荷載吊重要求，運(yùn)輸車輛保證運(yùn)營過程中的安全性。仔細(xì)的勘查運(yùn)梁路線，保證運(yùn)輸?shù)缆返臅惩ǎ阂蜻\(yùn)輸箱梁的自重大，梁體長，對運(yùn)輸路線的平整度、寬度及轉(zhuǎn)彎半徑有較高的要求。初步確定運(yùn)梁路線為：一標(biāo)預(yù)制場施工便道箱

4、梁架設(shè)位置橋梁。線路重點(diǎn)檢查部位： a、所有經(jīng)過橋梁、道路、便道滿足汽20、掛100；b、路幅寬度4.5米；c、道路轉(zhuǎn)彎半徑50米；d、便道密實(shí)度不小于95。箱梁安裝前，橋梁的墩臺(tái)帽砼強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的100，支座墊石頂標(biāo)高吊裝前進(jìn)行仔細(xì)的檢查，高程及平整度均應(yīng)滿足規(guī)范要求。2、 安裝技術(shù)方案A、架橋順序根據(jù)一標(biāo)一工區(qū)、二工區(qū)箱梁架設(shè)計(jì)劃，結(jié)合各橋施工進(jìn)度，以制梁場為起點(diǎn)： 向海安方向依次為K17+878.7跨港大橋左幅èK3+605.2北凌河南支線橋èK17+878.7跨港大橋右幅。B、安裝順序以制梁場為起點(diǎn)：向海安方向的箱梁：跨港大橋左幅：第一步安裝5臺(tái)4#墩的箱梁，第

5、二步安裝4#墩3#墩的箱梁，第三步安裝1#墩0#臺(tái)的箱梁，第四步安裝2#墩1#墩的箱梁，第五步安裝安裝3#墩2#墩的箱梁。每一跨安裝箱梁時(shí)先安裝中板，后安裝邊板的順序，半幅施工。C、架設(shè)方案30米、25米箱梁采用一臺(tái)150t浮吊。1、跨港大橋第一次架設(shè)：第一步5#臺(tái)4#墩30米箱梁安裝方法：運(yùn)輸箱梁的車輛沿便道在專人的指揮下運(yùn)輸?shù)竭_(dá)跨港大橋老橋中部靠新建跨港大橋一側(cè)，一臺(tái)150T浮吊?？吭谛陆绺鄞髽虼惭b箱梁跨的相鄰跨。運(yùn)輸車輛、150T浮吊準(zhǔn)確到達(dá)指定位置后，在專人指揮下150T浮吊直接起吊將30米箱梁吊離運(yùn)輸車輛，并通過適當(dāng)?shù)臄[移將30米箱梁架設(shè)到指定位置，浮吊起吊時(shí)起吊角度不超過30&

6、#186;，浮吊必須配備超載限位裝置。用上述方法依次按“安裝順序”架設(shè)剩余30米箱梁。第二步4#墩3#墩、第三步安裝1#墩0#臺(tái)、第四步安裝2#墩1#墩30米箱梁安裝方法同第一步；第五步3#墩2#墩30米箱梁安裝：運(yùn)輸箱梁的車輛沿便道在專人的指揮下運(yùn)輸?shù)竭_(dá)跨港大橋老橋中部靠新建跨港大橋一側(cè)，一臺(tái)150T浮吊?？吭谛陆绺鄞髽?#墩2#墩梁跨之間。運(yùn)輸車輛、150T浮吊準(zhǔn)確到達(dá)指定位置后，在專人指揮下150T浮吊直接起吊將30米箱梁吊離運(yùn)輸車輛，并通過適當(dāng)?shù)臄[移將3#墩2#墩的30米箱梁依邊跨中跨次序，將4片箱梁存放在4#墩3#墩已架設(shè)的箱梁上，第5片箱梁直接架設(shè)到指定位置后，再將存放箱梁依中垮

7、到邊跨的順序安裝到3#墩2#墩蓋梁上。浮吊起吊時(shí)起吊角度不超過30º，浮吊必須配備超載限位裝置。2、跨港大橋右幅箱梁架設(shè)，浮吊船靠右幅，按第一次架梁方式進(jìn)行。3、K3+605.2北凌河南支線橋箱梁架設(shè)，從7#臺(tái)至6#墩開始，依次為6#墩-5#墩、5#墩-4#墩、4#墩-3#墩、3#墩-2#墩、2#墩-1#墩3片、1#墩-0#臺(tái)、2#墩-1#墩剩余5片。第7、6、5、4、3、1安裝箱梁時(shí)先安裝邊板-中板-邊板的順序全幅施工。第二跨先安裝3片，便于運(yùn)梁車能將1#墩-0#臺(tái)的箱梁運(yùn)送到第二跨、浮吊從第二跨直接將箱梁吊裝到第一跨，第一跨安裝完成后，運(yùn)梁車?？康降诙缫寻惭b的箱梁上，逐片安裝第

8、二跨中跨至邊跨箱梁。北凌河南支線橋架設(shè)：第一步7#臺(tái)6#墩25米箱梁安裝方法：運(yùn)輸箱梁的車輛沿便道在專人的指揮下運(yùn)輸?shù)竭_(dá)北凌河南支線橋7#臺(tái)一側(cè)，一臺(tái)150T浮吊?？吭诒绷韬幽现Ь€橋待安裝箱梁跨。運(yùn)輸車輛、150T浮吊準(zhǔn)確到達(dá)指定位置后，在專人指揮下150T浮吊直接起吊將25米箱梁吊離運(yùn)輸車輛，并通過適當(dāng)?shù)臄[移將25米箱梁架設(shè)到指定位置，運(yùn)輸車與浮吊根據(jù)箱梁安裝進(jìn)程，適時(shí)調(diào)整位置。浮吊起吊時(shí)起吊角度不超過30º，浮吊必須配備超載限位裝置。用上述方法依次按“安裝順序”架設(shè)剩余25米箱梁。第二步：箱梁運(yùn)送到已安裝跨的箱梁上，陸續(xù)進(jìn)行6#墩5#墩、5#墩4#墩、4#墩3#墩、3#墩2#墩；

9、第三步：2#墩1#墩3片安裝；第四步：1#墩0#臺(tái)；第五步：2#墩1#墩余下5片2箱梁安裝。后附吊裝順序平面圖七、 運(yùn)輸途中的安全措施每車每趟運(yùn)30米（25米）箱梁1片、并用20T繩線葫蘆將箱梁與車身捆綁牢固。因運(yùn)梁車超長、超載，屆時(shí)向交通管制部門特申辦理。運(yùn)梁時(shí)每車配備23人，結(jié)隊(duì)行駛，適當(dāng)時(shí)下車查看箱梁情況及車況。八、 安裝現(xiàn)場的安全管理a) 施工區(qū)域的劃定：架設(shè)箱梁各橋向東西各100米范圍，警示牌、警戒錐桶分隔；b) 相交道路的管制、相應(yīng)標(biāo)志牌的設(shè)置：架設(shè)梁板各橋東西100米外處設(shè)置施工標(biāo)志、安全標(biāo)志、短時(shí)間封閉道路的隔離欄等安全設(shè)施。c) 管理人員的落實(shí)及職責(zé)：箱梁吊裝時(shí)，交通管制道路

10、有專職安全員蒲振華領(lǐng)46人組成交通管制小組對交通管制道路進(jìn)行管制，箱梁安裝操作安全方面，由唐慧明進(jìn)行現(xiàn)場管理。確保吊裝期間的陸水交通及安裝操作安全無事故發(fā)生。九、 安全應(yīng)急預(yù)案箱梁吊裝期間主要以交通道路安全和機(jī)械操作安全為主，為了保證機(jī)械操作人員及交通行人的人身安全和生產(chǎn)、施工的順利進(jìn)行，特制定預(yù)案如下： A、機(jī)械操作 1、機(jī)械操作人員應(yīng)認(rèn)真執(zhí)行技術(shù)操作規(guī)程，做好個(gè)人勞動(dòng)防護(hù)，嚴(yán)禁違章作業(yè)和冒險(xiǎn)作業(yè)，嚴(yán)禁非本崗位人員擅自進(jìn)行機(jī)械操作。2、各種傳動(dòng)部位必須做好防護(hù)措施，無關(guān)人員嚴(yán)禁進(jìn)入施工區(qū)域，全體人員應(yīng)加強(qiáng)機(jī)械設(shè)備安全常識(shí)和傷害搶救知識(shí)的學(xué)習(xí)和掌握，為搶救傷害提供技能保證。B、交通安全1、臨時(shí)

11、全封閉道路施工：（1）首先要了解橋位的通車流量和行人數(shù)量，盡量避免在人流高峰期施工。 （2）在實(shí)施施工前，應(yīng)當(dāng)在架設(shè)梁板各橋旁設(shè)置相應(yīng)的施工標(biāo)志，安全標(biāo)志，需要車輛行人暫停的，應(yīng)設(shè)置臨時(shí)隔離圍欄。 （3）施工標(biāo)志、安全標(biāo)志應(yīng)當(dāng)齊全、有效、清晰、視線性好、設(shè)置地點(diǎn)準(zhǔn)確、設(shè)置牢固，應(yīng)當(dāng)能夠有效地給駕駛?cè)藛T及行人通過路段時(shí)得到提示。（4）暫定夜間不施工，機(jī)械車輛夜間不占用交通路面。2、半道封閉交通：標(biāo)牌齊全、醒目，隔離清晰。派專人維護(hù)交通有序。C、水上安全1、臨時(shí)全封閉航道施工：（1）首先了解橋位航道的通航流量，盡量避免航行高峰期施工。 （2）在實(shí)施施工前，應(yīng)當(dāng)在架設(shè)橋梁的航道旁設(shè)置相應(yīng)的施工標(biāo)志，

12、安全標(biāo)志，需要過往船只暫停的，應(yīng)設(shè)置臨時(shí)隔離圍欄。 （3）施工標(biāo)志、安全標(biāo)志應(yīng)當(dāng)齊全、有效、清晰、視線性好、設(shè)置地點(diǎn)準(zhǔn)確、設(shè)置牢固，應(yīng)當(dāng)能夠有效地給通過航道船只提示、警示。（4）暫定夜間不施工，浮吊、作業(yè)船、航道引導(dǎo)船夜間不占用航道。2、航道半封閉：標(biāo)牌齊全、醒目，隔離清晰。派專人維護(hù)通航秩序。3、船上除規(guī)定自備救生圈、救生衣外，各加備5套，另備輸氧設(shè)備一套。D、傷害預(yù)案（1）、一旦發(fā)生機(jī)械傷害，機(jī)械操作工應(yīng)立即停止機(jī)械運(yùn)作，迅速組織搶救傷者，同時(shí)做好現(xiàn)場保護(hù)工作，并立即報(bào)告。根據(jù)受傷人員的受傷部位和受傷情況，采取相應(yīng)的搶救措施，如傷者出血量無法控制的情況下，必須送往附近醫(yī)院進(jìn)行止血治療，如傷者被壓在重型機(jī)械（構(gòu)件）下，搶救時(shí)不能盲目拉扯傷員，避免傷勢擴(kuò)大，如傷者出現(xiàn)失去知覺、休克等癥狀應(yīng)立即進(jìn)行人工呼吸，心胸按摩等急救措施，并報(bào)120。到現(xiàn)場了解情況