瀝青部分復(fù)習(xí)資料

1、瀝青部分復(fù)習(xí)資料1瀝青的分類：按產(chǎn)源分(石油瀝青、煤瀝青)；按石蠟含量分（石蠟基瀝青<含蠟量>5>、混合基瀝青<25>、瀝青基瀝青<<2>）；按加工方法分（直餾瀝青、氧化瀝青、裂化瀝青、溶劑脫瀝青）；按常溫的稠度分（固體、粘稠、液體）；按用途分（道路石油瀝青和建筑瀝青）。2瀝青的化學(xué)組分：瀝青質(zhì)、膠質(zhì)、芳香分、飽和分；瀝青質(zhì)含量越高，瀝青的軟化點越高，粘度也越大，瀝青相應(yīng)就越硬、越脆，耐久性差，易老化。膠質(zhì)的突出特征具有很強的粘附力，越高越好。隨飽和分含量的增加，瀝青的稠度降低，溫度感應(yīng)性加大。3蠟分存在于芳香分和飽和分中，有4種危害：低溫延展能

2、力降低使瀝青的粘度降低增加瀝青的溫度敏感性蠟還能使瀝青與石料表面的粘附性降低易引起瀝青路面抗滑性能的降低。4石油瀝青的技術(shù)性質(zhì)：·粘滯性·是指瀝青在外力的作用下，瀝青粒子產(chǎn)生相互位移時抵抗剪切變形的能力。·延性·是指瀝青在受到外力的拉伸作用時，所能承受的塑性變形的總能力，是表示瀝青內(nèi)部凝聚力內(nèi)聚力的一種量度。·感溫性··粘附性··耐久性·。5粘滯性的表征指標(biāo)以粘度表示，但實際采用針入度表示，軟化點也可以反映粘滯性，但主要表示感溫性。軟化點既是反映瀝青材料熱穩(wěn)定性的指標(biāo)，也是瀝青條件粘度的一種表示

3、方式。延性的表征指標(biāo)以延度表示；感溫性的表征指標(biāo)是針入度指數(shù)。6 瀝青的三大指標(biāo)為：針入度、軟化點、延度。7引起來 老化的原因：熱的影響氧的影響光的影響水的影響滲流硬化。目前評定瀝青抗老化能力的實驗方法是：瀝青加熱蒸發(fā)損失試驗和薄膜烘箱加熱試驗（或旋轉(zhuǎn)薄膜烘箱加熱試驗）。     即瀝青試樣在163條件下，加熱蒸發(fā)5h采用蒸發(fā)損失率，蒸發(fā)后針入度比和延度作為評價指標(biāo)。8新技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)將瀝青再劃分三個等級即A、B、C級瀝青。A級適用各個等級的的公路的任何場合和層次；B級適用于高速公路、一級公路瀝青層上部約80100cm以下的層次，二級及二級以下公路的各個層次和用作改性瀝

4、青、乳化瀝青、改性乳化瀝青、稀釋瀝青的基質(zhì)瀝青。C級適用于三級及三級以下公路的各個層次。9針入度值是在規(guī)定的溫度條件下，以規(guī)定質(zhì)量的標(biāo)準(zhǔn)針經(jīng)過規(guī)定的時間貫入瀝青試樣的深度，以0.1mm計。即P25,100g，5S10、瀝青針入度試驗?zāi)康模和ㄟ^針入度的測定不僅能夠掌握不同瀝青的粘稠性以及進行瀝青標(biāo)號的劃分，而且可以用來描述瀝青的溫度敏感性針入度指數(shù)。瀝青針入度試驗方法與步驟   (1)將試樣注入盛樣皿中，試樣高度應(yīng)超過預(yù)計針入度值lOmm。蓋上盛樣皿，以防落入灰塵。盛有試樣的盛樣皿在1530C室溫中冷卻115h(小盛樣皿)、152h(大盛樣皿)或225h(特殊盛樣皿)后移人保

5、持規(guī)定試驗溫度土01的恒溫水槽中115h(小盛樣皿)、15-2h(大試樣皿)或225h(特殊盛樣皿)。          調(diào)整針人度儀使之水平。檢查針連桿和導(dǎo)軌，以確認(rèn)無水和其他外來物，無明顯摩擦。用三氯乙烯或其他溶劑清洗標(biāo)準(zhǔn)針，并擦干。將標(biāo)準(zhǔn)針插入針連桿，用螺絲固緊。按試驗條件，加上附加砝碼。      (2)將盛有試樣的平底玻璃皿置于針人度儀的平臺上，慢慢放下針連桿，用適當(dāng)位置的反光鏡或燈光反射觀察，使針尖恰好與試樣表面接觸。拉下刻度盤的拉桿，使之與針連桿頂端輕輕接觸，調(diào)

6、節(jié)刻度盤或深度指示器的指針指示為零。開動秒表，當(dāng)秒表指針正指向5s的瞬間，用手緊壓針人度儀按鈕，使標(biāo)準(zhǔn)針自動下落貫人試樣，經(jīng)規(guī)定時間，停壓按鈕使針停止移動(當(dāng)采用自動針人度儀時，計時與標(biāo)準(zhǔn)針落人貫人試樣同時開始，至5s時自動停止)。      (3)壓下刻度盤拉桿與針連桿頂端接觸，讀取刻度盤指針或位移指示器的讀數(shù)，準(zhǔn)確至05(01mm)。同一試樣平行試驗至少3次，各測試點之間及與盛樣皿邊緣的距離不應(yīng)小于lOmm。每次試驗后應(yīng)將盛有盛樣皿的平底玻璃皿放人恒溫水槽，使平底玻璃皿中的水溫保持試驗溫度。每次試驗應(yīng)換一根干凈標(biāo)準(zhǔn)針或?qū)?biāo)準(zhǔn)針取下用蘸有三氯乙烯溶劑的

7、棉花或布揩凈，再用干棉花或布擦干。     (4)測定針人度指數(shù)PI時，按同樣的方法分別在15、25、302(或5)3個溫度條件下分別測定瀝青的針人度。  11瀝青軟化點試驗（環(huán)球法）的方法與步驟    定義：人為選定的瀝青由固態(tài)到液態(tài)度轉(zhuǎn)變溫度的范圍中的一個條件粘度。(1)將試樣環(huán)置于涂有甘油滑石粉隔離劑的試樣底板上。將準(zhǔn)備好的瀝青試樣徐徐注入試樣環(huán)內(nèi)至略高出環(huán)面為宜。試樣在室溫冷卻30min后，用環(huán)夾夾著試樣環(huán)，用熱刮刀刮除環(huán)面上超出的部分，務(wù)使瀝青試樣與環(huán)面齊平。    (2)實

8、際試驗操作時，根據(jù)瀝青實際軟化點的高低采用兩種不同方式進行。    試驗方法一：軟化點在80以下的瀝青    1)將裝有試樣的試樣環(huán)連同試樣底板置于5±05水的恒溫水槽中至少15min；同時將金屬支架、鋼球、鋼球定位環(huán)亦置于相同水槽中。    2)燒杯內(nèi)注入新煮沸并冷卻至5的蒸餾水，水面略低于立桿上的深度標(biāo)記。    3)從恒溫水槽中取出盛有試樣的試樣環(huán)放置在支架中層板的圓孔中，套上定位環(huán)；然后將整個環(huán)架放人燒杯中，調(diào)整水面至深度標(biāo)記，并保持水溫為5±05

9、。環(huán)架上任何部分不得附有氣泡。將080的溫度計由上層板中心孔垂直插人，使端部測溫頭底部與試樣環(huán)下面齊平。    4)將盛有水和環(huán)架的燒杯移至放有石棉網(wǎng)的加熱爐具上，然后將鋼球放在定位環(huán)中間的試樣中央，立即開動振蕩攪拌器，使水微微振蕩，并開始加熱，使杯中水溫在3min內(nèi)調(diào)節(jié)至維持每分鐘上升5±0.5。在加熱過程中，應(yīng)記錄每分鐘上升的溫度值，如溫度上升速度超出此范圍時，則試驗應(yīng)重做。    5)試樣受熱軟化逐漸開始下墜，至與下層底板表面接觸時，立即讀取溫度，準(zhǔn)確至0.5。    試驗方法二：軟化點在

10、80以上的瀝青    1)將裝有試樣的試樣環(huán)連同試樣底板置于裝有32±1甘油的恒溫容器中至少15min；同時將金屬支架、鋼球、鋼球定位環(huán)等亦置于甘油中。    2)在燒杯內(nèi)注入預(yù)先加熱至32的甘油，其液面略低于立桿上的深度標(biāo)記，并將盛有甘油和環(huán)架的燒杯移至放有石棉網(wǎng)的加熱爐具上，然后將鋼球放在定位環(huán)中間的試樣中央開始試驗。    3)按上述相同的升溫方法進行加熱測定，最終測出試樣墜落接觸底板時的溫度，準(zhǔn)確至1。    4試驗結(jié)果   

11、同一試樣平行試驗兩次，當(dāng)兩次測定值的差值符合重復(fù)性試驗精密度要求時，取其平均值作為軟化點試驗結(jié)果，精確至0.5。12瀝青延度試驗方法與步驟    (1)將隔離劑拌和均勻，涂于清潔干燥的試模底板和兩個側(cè)模的內(nèi)側(cè)表面，并將試模在試模底板上裝妥。    (2)將準(zhǔn)備好的瀝青試樣仔細(xì)自試模的一端向另一端往返數(shù)次緩緩注入模中，最后略高出試模，灌模時應(yīng)注意勿使氣泡混入。試件在室溫中冷卻3040min，然后置于規(guī)定試驗溫度±0.1的恒溫水槽中，保持30min后取出，用熱刮刀刮除高出試模的瀝青，使瀝青面與試模面齊平。瀝青的刮法應(yīng)自試模的中間

12、刮向兩端，且表面應(yīng)刮平滑。將試模連同底板再浸入規(guī)定試驗溫度的水槽中1-1.5h。    (3)檢查延度儀延伸速度是否符合規(guī)定要求，然后移動滑板使其指針正對標(biāo)尺的零點。將延度儀注水，并保溫達試驗溫度±0.5。將保溫后的試件連同底板移人延度儀的水槽中，然后將盛有試樣的試模自玻璃板或不銹鋼板上取下，將試模兩端的孔分別套在滑板及槽端固定板的金屬柱上，并取下側(cè)模。水面距試件表面應(yīng)不小于25mm。    (4)開動延度儀，并注意觀察試樣的延伸情況。此時應(yīng)注意，在試驗過程中，水溫應(yīng)始終保持在試驗溫度規(guī)定范圍內(nèi)，且儀器不得有振動，水面不得有

13、晃動。當(dāng)水槽采用循環(huán)水時，應(yīng)暫時中斷循環(huán)，停止水流。在試驗中，如發(fā)現(xiàn)瀝青細(xì)絲浮于水面或沉人槽底時，則應(yīng)在水中加入酒精或食鹽，調(diào)整水的密度與瀝青試樣的密度相近后，重新試驗。    (5)試件拉斷時，讀取指針?biāo)笜?biāo)尺上的讀數(shù)，以cm表示。在正常情況下，試件延伸時應(yīng)成錐尖狀，拉斷時實際斷面接近于零。如不能得到這種結(jié)果，則應(yīng)在報告中注明。規(guī)定條件，試驗溫度15，拉伸速度5cm/min。    意義：反映耐久性反映瀝青在一定條件下的變性能力，低溫延度大，瀝青開裂性相對較小。13測定瀝青密度的標(biāo)準(zhǔn)溫度為15，而瀝青與水的相對密度是指25相同溫度下

14、的密度之比。二者之間由下式換算：    瀝青與水的相對密度（25/25）瀝青密度（15）×0.99614瀝青與礦料的粘附性，對于最大粒徑>13.2mm采用水煮法；13.2mm采用水浸法。粘附性5個等級，級別越高，石料堿性越大，與瀝青的粘附性越強。15改性瀝青常用方法：樹脂類、橡膠類、SBS改性瀝青、乳化瀝青    優(yōu)點：常溫施工，節(jié)約能源便于施工節(jié)約瀝青保護年環(huán)境，保障健康路面粗糙，減少事故。16瀝青混合料分類·按瀝青類型分：石油瀝青混合料和焦油瀝青混合料按施工溫度分：為熱拌熱鋪瀝青混合料和常溫瀝青混合料按礦

15、質(zhì)集料級配類型分：連續(xù)級配瀝青混合料和間斷級配瀝青混合料按密實度分：密級配混合料（VV36）、開級配混合料（VV>18）、半開級配混合料（VV612）按礦料最大粒徑分：特粗式、粗粒式、中粒式、細(xì)粒式、砂粒式。17新規(guī)范：連續(xù)密級配瀝青混凝土混合料（密實型瀝青混合料DAC；密級配瀝青穩(wěn)定碎石ATB，VV36）；連續(xù)半開級配瀝青混合料，用AM表示；VV612；開級配瀝青混合料，用ATPB表示，VV>18；間斷級配瀝青混合料，以SMA表示，VV34。18瀝青混合料的組成結(jié)構(gòu)：懸浮密實結(jié)構(gòu)，連續(xù)型密級配；特點：具有較高的粘聚力，較低的內(nèi)摩擦角；骨架空隙結(jié)構(gòu)，連續(xù)型開級配；特點：具有較低的粘

16、聚力，較高的內(nèi)摩擦角；密實骨架結(jié)構(gòu)，間斷型密級配。特點：具有較高的粘聚力，較高的內(nèi)摩擦角。19瀝青混合料的技術(shù)性質(zhì)：高溫穩(wěn)定性低溫抗裂性耐久性抗滑性施工和易性。20高溫穩(wěn)定性定義：指瀝青混合料在夏季高溫條件下經(jīng)車輛荷載長期重復(fù)作用后，不產(chǎn)生車轍和波浪等病害的性能。通過馬歇爾穩(wěn)定度試驗方法和車轍試驗進行測定和評價；      低溫抗裂性通過預(yù)估瀝青混合料的開裂溫度、評價瀝青混合料的低溫變形能力或應(yīng)力松弛能力和評價瀝青混合料斷裂等方法；  耐久性采用空隙率、飽和度、和殘留穩(wěn)定度來表征；  抗滑性是保障公路交通安全的一個重要因素，主要取決于

17、礦料自身或級配形成的表面構(gòu)造深度、顆粒形狀與尺寸、抗磨光性等方面。同時瀝青用量對抗滑性也有非常大的影響，瀝青用量超過最佳用量的0.5，就會使瀝青路面的抗滑性指標(biāo)有明顯得降低。  施工和易性的影響因素首先是材料組成和施工條件。通常的做法是嚴(yán)格控制材料組成和配比，采用經(jīng)驗的方法根據(jù)現(xiàn)場實際狀況進行調(diào)控。21瀝青路面所用瀝青標(biāo)號應(yīng)根據(jù)氣候條件和瀝青混合料類型、道路等級、交通性質(zhì)、施工方法及當(dāng)?shù)厥褂媒?jīng)驗等因素，經(jīng)技術(shù)論證后確定。22瀝青混合料的填料的目的：填料（又稱礦粉）在瀝青混合料中起著很重要的作用，通過瀝青和填料之間相互作用形成的結(jié)構(gòu)瀝青和組成的瀝青膠漿，使混合料中的礦料結(jié)合成為一體。因

18、為只有堿性石料加工成的填料與瀝青才能夠形成較發(fā)達到結(jié)構(gòu)瀝青，所以用于瀝青混合料的填料只能采取石灰?guī)r類的憎水性堿性石料加工磨細(xì)制成，且要求必須達到一定的細(xì)度。23瀝青混合料馬歇爾穩(wěn)定度試驗    目的與適用范圍：用于馬歇爾穩(wěn)定度試驗和浸水馬歇爾穩(wěn)定度試驗，以進行瀝青混合料的配合比設(shè)計或瀝青路面施工質(zhì)量檢驗。浸水馬歇爾穩(wěn)定度試驗供檢驗瀝青混合料受水損害時抗剝落的能力時使用，通過測試其水穩(wěn)定性檢驗配合比設(shè)計的可行性。    儀器與材料：瀝青混合料馬歇爾試驗儀恒溫水槽真空保水容器烘箱天平溫度計卡尺其他，棉紗，黃油等。   

19、   試驗操作方法和步驟：      準(zhǔn)備工作  1)制備符合要求的馬歇爾試件，一組試件的數(shù)量最少不得少于4個。      2)量測試件的直徑及高度：用卡尺測量試件中部的直徑，用馬歇爾試件高度測定器或用卡尺在十字對稱的4個方向量測離試件邊緣10mm處的高度，準(zhǔn)確至0.1mm，并以其平均值作為試件的高度。如試件高度不符合63.5mm±1.3mm或95.3mm±2.5mm要求或兩側(cè)高度差大于2mm時，此試件應(yīng)作廢。      3)

20、將恒溫水槽調(diào)節(jié)至要求的試驗溫度，對粘稠石油瀝青或烘箱養(yǎng)生過的乳化瀝青混合料為60±1。      4)將馬歇爾試驗儀的上下壓頭放入水槽或烘箱中達到同樣溫度。將上下壓頭從水槽或烘箱中取出擦試干凈內(nèi)面。為使上下壓頭滑動自如，可在下壓頭的導(dǎo)棒上涂少量黃油。再將試件取出置于下壓頭上，蓋上上壓頭，然后裝在加載設(shè)備上。在上壓頭的球座上放妥鋼球，并對準(zhǔn)荷載測定裝置的壓頭。      (2)試驗步驟      1)將試件置于已達規(guī)定溫度的恒溫水槽中保溫，保溫時間對標(biāo)準(zhǔn)馬歇爾試件需3

21、040min，對大型馬歇爾試件需4560min。試件之間應(yīng)有間隔，底下應(yīng)墊起，離容器底部不小于5cm。      2)當(dāng)采用自動馬歇爾試驗儀時，將自動馬歇爾試驗儀的壓力傳感器、位移傳感器與計算機或X-Y記錄儀正確連接，調(diào)整好適宜的放大比例。調(diào)整好計算機程序或?qū)-Y記錄儀的記錄筆對準(zhǔn)原點。(當(dāng)采用壓力環(huán)和流值計時，將流值計安裝在導(dǎo)棒上，使導(dǎo)向套管輕輕地壓住上壓頭，同時將流值計讀數(shù)調(diào)零。調(diào)整壓力環(huán)中百分表，對零。)      3)啟動加載設(shè)備，使試件承受荷載，加載速度為50mmmin±5mmmin。計算機或

22、X-Y記錄儀自動記錄傳感器壓力和試件變形曲線并將數(shù)據(jù)自動存人計算機。      4)當(dāng)試驗荷載達到最大值的瞬間，取下流值計，同時讀取壓力環(huán)中百分表讀數(shù)及流值計的流值讀數(shù)。      (3)浸水馬歇爾試驗方法      浸水馬歇爾試驗方法與標(biāo)準(zhǔn)馬歇爾試驗方法的不同之處在于，試件在已達規(guī)定溫度恒溫水槽中的保溫時間為48h，其余均與標(biāo)準(zhǔn)馬歇爾試驗方法相同。      試驗結(jié)果計算：      穩(wěn)定度與流

23、值直接讀數(shù)；馬歇爾模數(shù)T穩(wěn)定度MS/流值FL      殘穩(wěn)MS0（48h后穩(wěn)定度MS1/穩(wěn)定度MS）100  24瀝青混合料車轍試驗?zāi)康呐c適用范圍    用于測定瀝青混合料的高溫抗車轍能力，供瀝青混合料配合比設(shè)計的高溫穩(wěn)定性檢驗使用。試驗基本要求是在規(guī)定溫度條件下(通常為60)，用一塊碾壓成型的板塊試件(通常尺寸為300mm×300mm×50mm)，以輪壓0.7MPa的實心橡膠輪胎在其上往復(fù)碾壓行走，測定試件在變形穩(wěn)定期時，每增加lmm變形需要碾壓行走的次數(shù)，以此作為瀝青混合料車轍試驗結(jié)果，稱

24、為動穩(wěn)定度，以次mm表示。25瀝青與礦料粘附性試驗：水煮法（適用于大于13.2mm粒徑的粗集料）；水浸法（適用于小于13.2mm粒徑的集料）26瀝青混合料中瀝青含量試驗：離心分離法、回流式抽提議法、高溫燃燒法27瀝青含量離心分離法試驗方法與步驟    (1)準(zhǔn)備工作    1)以規(guī)定的方法在拌和廠從運料卡車上采取瀝青混合料試樣，放在金屬盤中適當(dāng)拌和，待溫度稍下降后至100以下時，用大燒杯取混合料試樣質(zhì)量1000-1500g左右(粗粒式瀝青混合料用高限，細(xì)粒式用低限，中粒式用中限)，準(zhǔn)確至01g。    2

25、)如果試樣是在路上用鉆機法或切割法取得的，應(yīng)用電風(fēng)扇吹風(fēng)使其完全干燥，置微波爐或烘箱中適當(dāng)加熱后成松散狀態(tài)取樣，但不得用錘擊以防集料破碎。    (2)操作步驟    1)向裝有試樣的燒杯中注入三氯乙烯溶劑，將其浸沒，浸泡30min，用玻璃棒適當(dāng)攪動混合料，使瀝青充分溶解。    注：也可直接在離心分離器中浸泡。    2)將混合料及溶液倒人離心分離器，用少量溶劑將燒杯及玻璃棒上的粘附物全部洗人分離容器中。    3)稱取潔凈的圓環(huán)形濾紙質(zhì)量，準(zhǔn)

26、確至0.0lg。注意，濾紙不宜多次反復(fù)使用，有破損的不能使用，有石粉粘附時應(yīng)用毛刷清除干凈。    4)將濾紙墊在分離器邊緣上，加蓋緊固，在分離器出口處放上回收瓶，上口應(yīng)注意密封，防止流出液成霧狀散失。    5)開動離心機，轉(zhuǎn)速逐漸增至3000rmin，瀝青溶液通過排出口注入回收瓶中，待流出停止后停機。    6)從上蓋的孔中加入新溶劑，數(shù)量大體相同，稍停35min后，重復(fù)上述操作，如此數(shù)次直至流出的抽提液成清徹的淡黃色為止。    7)卸下上蓋，取下圓環(huán)形濾紙，在通風(fēng)櫥或

27、室內(nèi)空氣中蒸發(fā)干燥，然后放人105±5的烘箱中干燥，稱取質(zhì)量，其增重部分(m2)為礦粉的一部分。    8)將容器中的集料仔細(xì)取出，在通風(fēng)櫥或室內(nèi)空氣中蒸發(fā)后放人105±5烘箱中烘干(一般需4h)，然后放人大干燥器中冷卻至室溫，稱取集料質(zhì)量(m1)。    9)用壓力過濾器過濾回收瓶中的瀝青溶液，由濾紙的增重m3，得出泄漏人濾液中礦粉，如無壓力過濾器時，也可用燃燒法測定。    10)用燃燒法測定抽提液中礦粉質(zhì)量的步驟如下：    將回收瓶中的抽提液倒人量

28、筒中，準(zhǔn)確定量至mL(Va)。    充分?jǐn)噭虺樘嵋?，取出lOmL(vb)放人坩堝中，在熱浴上適當(dāng)加熱使溶液試樣變成暗黑色后，置高溫爐(500600)中燒成殘渣，取出坩堝冷卻。    向坩堝中按每1g殘渣5mL的用量比例，注入碳酸銨飽和溶液，靜置1h，放入105±5烘箱中干燥。    取出放在干燥器中冷卻，稱取殘渣質(zhì)量(m4)，準(zhǔn)確至1mg。28油石比：瀝青占礦質(zhì)混合料的百分率（外摻）。Pa瀝青含量：瀝青占瀝青混合料的百分率（內(nèi)摻）。Pb換算Pb= Pa/(1+ Pa)  &

29、#160;   瀝青用量比油石比小。29瀝青混合料配合比設(shè)計包括三個階段：目標(biāo)配合比設(shè)計階段、生產(chǎn)配合比設(shè)計階段和生產(chǎn)配合比驗證即試驗路試鋪階段。30瀝青路面工程混合料的類型及礦料級配由工程設(shè)計文件或招標(biāo)文件根據(jù)所建工程需要、道路等級、路面類型、所處結(jié)構(gòu)層層位等因素來決定。并要求瀝青面層中集料的最大粒徑應(yīng)與該層的壓實后的厚度相匹配，通常是瀝青層一層的壓實厚度不宜小于集料公稱最大粒徑的（2.3-3倍），對SMA或OGFC等嵌擠型混合料不宜小于公稱最大粒徑的（2-2.5倍）,以減少離析，便于壓實。31瀝青混合料配合比（合成級配）的要求：對高速公路和一級公路，宜在工程選定的設(shè)計級

30、配范圍內(nèi)計算13組粗細(xì)不同的配合比，繪制設(shè)計級配曲線，要求這些合成級配曲線在設(shè)計級配范圍的上方、中值和下方。設(shè)計合成級配不得有太多的鋸齒形交錯，且在0.3-0.6mm范圍內(nèi)不出現(xiàn)“駝峰”。如反復(fù)調(diào)整不能達到要求時，宜更換材料重新設(shè)計。形成S型曲線。32瀝青混合料配合比最佳瀝青用量的確定：    以瀝青用量(通常采用油石比表示)為橫坐標(biāo)，以瀝青混合料試件的密度、空隙率、瀝青飽和度、馬歇爾穩(wěn)定度和流值指標(biāo)為縱坐標(biāo)，將試驗結(jié)果繪制成關(guān)系曲線圖   （1）確定最佳瀝青用量的初始值OAC1，    取馬歇爾穩(wěn)定度和密度最大值

31、相對應(yīng)的瀝青用量a1和a2，目標(biāo)空隙率或中值對應(yīng)的瀝青用量a3，以及飽和度范圍的中值a4，由下式計算的平均值作為最佳瀝青用量的初始值OAC1。OAC1（a1a2a3a4）4      如果在所選擇的瀝青用量范圍未能包括瀝青飽和度的要求范圍，按下式    計算其余幾項的平均值作為OAC1。    OAC1（a1a2a3）3(2)確定瀝青最佳用量的中值：OAC2    以各項指標(biāo)均符合技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)（不包括VMA）的瀝青用量范圍OACminOACmax的中值作為OAC2。&#

32、160;   OAC2（OACminOACmax）2    首先檢查在瀝青用量為初始值OAC1時，瀝青混合料的各項指標(biāo)是否滿足設(shè)計要求，同時檢驗VMA是否符合要求。當(dāng)符合要求時，由OAC1及OAC2綜合決定最佳瀝青用量OAC。否則應(yīng)調(diào)整級配，重新進行馬歇爾試驗配合比設(shè)計，直至各項指標(biāo)均能符合要求為止。    (3)根據(jù)OAC1和OAC2綜合確定最佳瀝青用量OAC。    最佳瀝青用量OAC的選擇應(yīng)通過對瀝青路面的類型、工程實踐經(jīng)驗、道路等級、交通特性、氣候條件等諸多因素的綜合考慮分析后，加以確定。    一般