人貨電梯監(jiān)理實施細則

1、WORD格式XX市深龍港建立監(jiān)理人貨電梯監(jiān)理實施細那么工程名稱：XX省北江中學(xué)新建綜合樓及附屬工程編制人：編制日期：審核人：審核日期：專業(yè)資料整理WORD格式1專業(yè)資料整理WORD格式目錄一、人貨電梯進場前平安監(jiān)理工作細那么 ,3二、人貨電梯在安裝撤除中平安監(jiān)理工作細那么 ,4三、人貨電梯使用中的平安監(jiān)理工作細那么 ,5一平安裝置6二平安防護7三司機7四荷載8五安裝與拆卸9六安裝驗收9七架體穩(wěn)定9八聯(lián)絡(luò)信號9九電氣平安10專業(yè)資料整理WORD格式2專業(yè)資料整理WORD格式人貨電梯專項平安監(jiān)理實施細那么人貨電梯是建筑工程高層施工中運送施工人員上下及建筑材料和工具設(shè)備必備的重要垂直運輸設(shè)施。由于在

2、安裝撤除和運轉(zhuǎn)作業(yè)中要求專業(yè)性較強且危險性也較大，是建筑行業(yè)中高危作業(yè)之一，為此，帝景藍灣公館監(jiān)理工程部特別制訂編制人貨電梯專項平安監(jiān)理實施細那么，同時要求平安監(jiān)理人員在日常的平安監(jiān)理工作中必須按細那么進展指導(dǎo)性工作。一、人貨電梯進場前平安監(jiān)理工作細那么：1、審查人貨電梯分包單位租貸的資質(zhì)和資格。2、審查總包單位與人貨電梯分包單位的平安協(xié)議簽訂。3、催促施工單位建立、健全施工現(xiàn)場平安生產(chǎn)體系，催促施工承包單位檢查各分包企業(yè)的平安生產(chǎn)制度。4、審核承包單位編制的人貨電梯施工組織方案、專項平安技術(shù)措施、人貨電梯作業(yè)平安施工及應(yīng)急搶險方案。5、催促施工承包單位做好逐級平安交底工作。二、人貨電梯在安裝

3、撤除中平安監(jiān)理工作細那么：1、人貨電梯安裝撤除必須具有資質(zhì)資格單位和人員進展施工。2、每次安裝或撤除作業(yè)前，平安監(jiān)理應(yīng)催促施工單位對作業(yè)人員按不同的工種和作業(yè)內(nèi)容進展詳細的平安技術(shù)交底。3、人貨電梯在安裝前，平安監(jiān)理應(yīng)催促施工單位對導(dǎo)軌架、吊籠等專業(yè)資料整理WORD格式3專業(yè)資料整理WORD格式金屬構(gòu)造，傳動系統(tǒng)的齒輪、限速器的裝配，電氣設(shè)備主電路和控制電路根底位置、附墻架設(shè)等平安裝置是否齊全可靠。4、催促施工單位在安裝撤除作業(yè)中必須按安裝撤除方案進展實施，安裝撤除作業(yè)中有專人統(tǒng)一指揮，并有專人監(jiān)護、劃出戒備區(qū)域。5、安裝與拆卸工作宜在白天進展，遇惡劣天氣應(yīng)停頓作業(yè)。6、催促施工單位對施工人員

4、應(yīng)按高空作業(yè)要求系好平安帶，穿好防滑鞋。7、平安監(jiān)理應(yīng)催促施工單位在拆卸作業(yè)中嚴(yán)禁將物件從高處向下拋擲。8、人貨電梯每次安裝后，施工企業(yè)應(yīng)當(dāng)組織有關(guān)職能部門和專職人員對升降機進展必要的試驗和驗收，確認(rèn)合格后應(yīng)當(dāng)向當(dāng)?shù)亟⑿姓鞴懿块T認(rèn)定的檢測機構(gòu)申報，經(jīng)專業(yè)檢測機構(gòu)檢測合格后，報送平安監(jiān)理驗收前方可使用。9、平安監(jiān)理在安裝拆卸作業(yè)中必須跟班監(jiān)視，并做好旁站記錄。三、人貨電梯使用中的平安監(jiān)理工作細那么：1、催促施工企業(yè)必須建立健全施工升降機的種類管理制度，落實專職機構(gòu)和專職管理人員，明確各級平安使用和管理責(zé)任制。2、審查駕駛升降機的司機應(yīng)經(jīng)有關(guān)行政主管部門培訓(xùn)合格，持證上崗。3、催促施工單位對司

5、機應(yīng)做好日常檢查工作，即在電梯每班首次運行時，分別作空載和滿載試運行，將梯籠升高離地面0.5m 處停車，檢查制動器的靈敏性和可靠性，確認(rèn)正常前方可投入使用，專業(yè)資料整理WORD格式4專業(yè)資料整理WORD格式4、催促施工單位對建立和執(zhí)行定期檢查和維修保養(yǎng)制度，每周或每旬對升降機全面檢查，對查出的隱患按“三定原那么落實整改。整改后須經(jīng)有關(guān)人員復(fù)查確認(rèn)符合平安要求后，方能使用。5、梯籠乘人、載物時，應(yīng)盡量使荷載均勻分布，嚴(yán)禁超載使用。6、升降機運行至最上層和最下層時，嚴(yán)禁以碰撞上、下限位開關(guān)來實現(xiàn)停車。7、司機因故離開吊籠及下班時，應(yīng)將吊籠降至地面，切斷總電源并鎖上電箱門，以防止其他無證人員擅自開動

6、吊籠。8、風(fēng)力達 6 級以上，平安監(jiān)理應(yīng)催促施工單位停頓使用升降機，并將吊籠降至地面。9、平安監(jiān)理應(yīng)對各停靠層的運料通道兩側(cè)必須有良好的防護。樓層門應(yīng)處于常閉狀態(tài)，其高度應(yīng)符合標(biāo)準(zhǔn)要求，任何人不得擅自翻開或?qū)㈩^伸出門外，當(dāng)樓層門未關(guān)閉時，司機不得開動電梯。10、確保通訊裝置的完好，司機應(yīng)當(dāng)在確認(rèn)信號前方能開動升降機。作業(yè)中無論任何人在任何樓層發(fā)出緊急停車信號，司機都應(yīng)當(dāng)立即執(zhí)行。11、平安監(jiān)理在檢查中，升降機是否按規(guī)定單獨安裝接地保護和避雷裝置。12、平安監(jiān)理催促施工單位嚴(yán)禁在升降機運行狀態(tài)下進展維修保養(yǎng)工作。假設(shè)需維修，必須切斷電源并在醒目處掛上“有人檢修，制止合閘的標(biāo)志牌，并有專人監(jiān)護。以

7、上各條細那么要求平安監(jiān)理必須認(rèn)真實施。專業(yè)資料整理WORD格式5專業(yè)資料整理WORD格式1、平安裝置1. 制動器。由于人貨電梯在施工中經(jīng)常載人上下，其運行的可靠性直接關(guān)系著施工人員的生命平安。制動器是保證電梯運行平安的主要平安裝置，由于電梯起動、停頓頻繁及作業(yè)條件的變化，制動器容易失靈，梯籠下滑導(dǎo)致事故，應(yīng)加強維護，經(jīng)常保持自動調(diào)節(jié)間隙機構(gòu)的清潔，發(fā)現(xiàn)問題及時修理。平安檢查時應(yīng)做動作試驗驗證。2. 限速器。墜落限速器是電梯的保險裝置，電梯在每次安裝后進展檢驗時，應(yīng)同時進展墜落試驗。將梯籠升離地面 4m 高度處，放松制動器，操縱墜落按鈕，使梯籠自由降落，其制動距離不大于 11.5m，確認(rèn)制動效果

8、良好。再上升梯籠 2Ocm，放松摩擦錐體離心塊 ( 以上試驗分別按空載及額定荷載進展 ) 。按要求限速器每兩年標(biāo)定一次 ( 去指定單位進展標(biāo)定 ) ，平安檢查時應(yīng)檢查標(biāo)定日期和結(jié)果。3. 門聯(lián)鎖裝置。門聯(lián)鎖裝置是確保梯籠門關(guān)閉嚴(yán)密時，梯籠方可運行的平安裝置。當(dāng)梯籠門沒按規(guī)定關(guān)閉嚴(yán)密時，梯籠不能投入運行，以確保梯籠內(nèi)人員的平安。平安檢查時應(yīng)做動作試驗驗證。4. 上、下限位裝置。確認(rèn)梯籠運行時，上極限限位位置和下極限限位位置的正確及裝置靈敏可靠。平安檢查時應(yīng)做動作試驗驗證。2、平安防護1. 電梯底籠周圍 2.5m X圍內(nèi)必須設(shè)置結(jié)實的防護欄桿，進出口處的上部搭設(shè)足 50 夠尺寸的防護棚 ( 按墜落

9、半徑要求 ) 。2.防護棚必須具有防護物體打擊的能力，可用5cm 厚木板或相當(dāng)專業(yè)資料整理WORD格式6專業(yè)資料整理WORD格式5cm 木板強度的其他材料。3. 電梯與各層站過橋和運輸通道，除應(yīng)在兩側(cè)設(shè)置兩道護身欄及擋腳板并用立網(wǎng)封閉外，進出口處尚應(yīng)設(shè)置常閉型的防護門。防護門在梯籠運行時處于關(guān)閉狀，當(dāng)梯籠運行到哪一層站時，該層站的防護門方可開啟。4. 防護門構(gòu)造應(yīng)平安可靠必須是常閉型，平時全部處于關(guān)閉狀，不能使門全部翻開形成虛設(shè)。5. 各層站的運行通道或平臺，必須采用 5cm 厚木板搭設(shè)平整結(jié)實，不準(zhǔn)采用竹板及厚度不一的板材，板與板應(yīng)進展固定，沿梯籠運行一側(cè)不允許有局部板伸出的現(xiàn)象。3、司機1

10、. 外用電梯司機屬特種作業(yè)人員，應(yīng)經(jīng)正式培訓(xùn)考核并取得合格證書。2. 電梯每班首次作業(yè)前，應(yīng)檢查試驗各限位裝置、梯籠門等處的聯(lián)鎖裝置是否良好，各層站臺口門是否關(guān)閉，并進展空車升降試驗和測定制動器的效能。電梯在每班首次載重運行時，必須從最低層上升，嚴(yán)禁自上而下。當(dāng)梯籠升離地面 lm 高處時，要停車試驗制動器的可靠性。3. 多班作業(yè)的電梯司機應(yīng)按照規(guī)定進展交接班，并認(rèn)真填寫交接班記錄。4、荷載1. 由于外用電梯一般均末裝設(shè)超載限制裝置，所以施工現(xiàn)場使用時專業(yè)資料整理WORD格式7專業(yè)資料整理WORD格式要有明顯的標(biāo)志牌，對載人或載物做出明確限載規(guī)定，要求施工人員與司機共同遵守，并要求司機每次起動前

11、先檢查確認(rèn)符合規(guī)定時，方可運行。2. " 未加對重不準(zhǔn)載人 "主要是針對原設(shè)計有對重的電梯而規(guī)定的。當(dāng)電梯在安裝或撤除過程中，往往出現(xiàn)對重已被撤除而梯籠仍在運行的情況，此時梯籠的制動力矩大大增加，如果仍按正常使用載人、載物容易導(dǎo)致事故。一些電梯說明書中規(guī)定了要減載 50%;運行中只能載 12 名作業(yè)人員及撤除的配件。因無對重電梯負(fù)荷相應(yīng)加大，時間長易過熱。為防止制動器失靈，梯籠應(yīng)采用點動下滑，每下滑一個標(biāo)準(zhǔn)節(jié)停車一次。電梯原設(shè)計中就無對重的，不受此限制。5、安裝與拆卸1. 安裝或拆卸之前，由主管部門按照說明書要求結(jié)合施工現(xiàn)場的實際情況制定詳細的作業(yè)方案，并在班組作業(yè)之前向全

12、體工作人員進展交底和指定監(jiān)護人員。 2. 按照建立部規(guī)定，安裝和拆卸的作業(yè)人員，應(yīng)由專業(yè)隊伍并取得市級有關(guān)部門核發(fā)的XX書的人員擔(dān)任，并設(shè)專人指揮。6、安裝驗收1. 電梯安裝后應(yīng)按規(guī)定進展驗收，包括 : 根底的制作、架體的垂直度，專業(yè)資料整理WORD格式8專業(yè)資料整理WORD格式附墻距離、頂端的自由高度、電氣及平安裝置的靈敏度檢查測試結(jié)果，并做空載及額定荷載的試驗運行進展驗證。2. 如實的記錄檢查測試結(jié)果和對超過規(guī)定存在問題改正結(jié)果，確認(rèn)電梯各項指標(biāo)均符合要求。（ 7、架體穩(wěn)定1. 導(dǎo)軌架安裝時，應(yīng)用經(jīng)緯儀對電梯在兩個方向進展測量校準(zhǔn)。其垂直度偏差不得超過萬分之五，或按照說明書規(guī)定。2. 導(dǎo)軌架頂部自由高度、導(dǎo)軌架與建筑物距離、附壁架之間的垂直距離以及最低點附壁架離地面高度均不得超過說明書規(guī)定。3. 附壁架必須按照施工方案與建筑構(gòu)造進展連接，并對建筑物規(guī)定強度要求，嚴(yán)禁附壁架與腳手架進展連接。8、聯(lián)絡(luò)信號1. 電梯作業(yè)應(yīng)設(shè)信號指揮，司機按照給定的信號操作，作業(yè)前必