建設(shè)智慧工地的探索與實(shí)踐

1、.智能管理 精益建造 北京住總集團(tuán)建設(shè)智慧工地的探索與實(shí)踐 北京住總集團(tuán) 宋濤 一、對(duì)智能管理的認(rèn)知理解北京住總集團(tuán)是以科技研發(fā)為先導(dǎo)，地產(chǎn)開發(fā)、建安施工、現(xiàn)代服務(wù)，三業(yè)并舉，跨地區(qū)、跨行業(yè)、跨國(guó)界的大型企業(yè)集團(tuán)。所屬有30多家子公司及事業(yè)部，也是一家總資產(chǎn)近500億元的城市投資建設(shè)運(yùn)營(yíng)服務(wù)商。我們的目標(biāo)到2020年，實(shí)現(xiàn)綜合經(jīng)營(yíng)額1000億元，目前年開復(fù)工能力1000萬平方米，綜合經(jīng)營(yíng)額600億元，年實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)8億元，從成立至今，已建成各類建筑上億平方米，獲魯班獎(jiǎng)、國(guó)優(yōu)獎(jiǎng)28項(xiàng)，省部級(jí)以上獎(jiǎng)300余項(xiàng)，位列中國(guó)企業(yè)500強(qiáng)，榮膺中國(guó)經(jīng)濟(jì)百佳誠(chéng)信企業(yè)，全國(guó)建筑業(yè)誠(chéng)信企業(yè)，全球最大250家國(guó)際承包

2、商名錄企業(yè)。在“十三五”規(guī)劃中，住總集團(tuán)的定位是建安施工和房地產(chǎn)開發(fā)雙主業(yè)，作為以建安施工為基礎(chǔ)的企業(yè)，是典型的項(xiàng)目驅(qū)動(dòng)型組織，項(xiàng)目管理是企業(yè)管理的重要基石，而施工現(xiàn)場(chǎng)管理又是項(xiàng)目管理的核心內(nèi)容，是確保項(xiàng)目和企業(yè)目標(biāo)實(shí)現(xiàn)的關(guān)鍵所在。建筑施工現(xiàn)場(chǎng)管理包括生產(chǎn)、安全、技術(shù)、質(zhì)量、經(jīng)營(yíng)以及其他多項(xiàng)管理內(nèi)容，同時(shí)，建筑施工現(xiàn)場(chǎng)管理還有如下諸多特點(diǎn)：第一，隨著國(guó)內(nèi)區(qū)域布局和走向海外，工程項(xiàng)目越發(fā)遠(yuǎn)離總部，獲得企業(yè)總部的支持時(shí)間滯后、方式有限；第二，現(xiàn)場(chǎng)管理的移動(dòng)性，導(dǎo)致多是走動(dòng)式管理場(chǎng)景；第三，管理的綜合性，同一場(chǎng)景下既有對(duì)人的管理又有對(duì)物的把控，既要考慮工程進(jìn)度還要確保質(zhì)量安全，既要滿足工期履約又要兼

3、顧財(cái)務(wù)成本；第四，人員的流動(dòng)性，特別是勞務(wù)人員，按工程進(jìn)度分專業(yè)分批次分階段進(jìn)場(chǎng)出場(chǎng)，尤其是進(jìn)入裝修階段后，專業(yè)分包眾多，給總包管理帶來極大難度；第五，項(xiàng)目所在地外部環(huán)境與限制，如材料采購(gòu)，需要充分了解當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)，管理標(biāo)準(zhǔn)，要符合屬地部門規(guī)范要求等；第六，現(xiàn)場(chǎng)管理既有有形的管理，如物資管理，設(shè)備管理，工程實(shí)體管理，又包含無形的管理，如體系建設(shè)、培訓(xùn)教育、品牌維護(hù)等。基于以上特點(diǎn)，我們認(rèn)為：第一，項(xiàng)目成本管理是難點(diǎn)。為保證項(xiàng)目利潤(rùn)，需要依托于有效的項(xiàng)目成本管理體系、制度、工具（如信息化系統(tǒng)）和方法，并貫徹項(xiàng)目過程始終。在當(dāng)下建筑市場(chǎng)充分競(jìng)爭(zhēng)的環(huán)境下，特別是建筑業(yè)“營(yíng)改增”政策的實(shí)施，項(xiàng)目在承接階段

4、將難以預(yù)測(cè)施工過程的資源價(jià)格、服務(wù)價(jià)格等，但為承攬到項(xiàng)目，施工企業(yè)難免承擔(dān)更多的資源價(jià)格變動(dòng)風(fēng)險(xiǎn)，這就意味著項(xiàng)目成本管理將更具挑戰(zhàn)性，是現(xiàn)場(chǎng)管理的難點(diǎn)。第二，生產(chǎn)要素管理是要點(diǎn)。施工現(xiàn)場(chǎng)中，勞務(wù)隊(duì)伍的選擇及每天進(jìn)出場(chǎng)等細(xì)節(jié)管控，物資材料進(jìn)出場(chǎng)及庫(kù)房收發(fā)存、機(jī)械設(shè)備的進(jìn)出場(chǎng)及安全平穩(wěn)運(yùn)行，施工環(huán)境和作業(yè)條件的具備與創(chuàng)造等等，細(xì)節(jié)決定成敗，如果某一細(xì)節(jié)管控不到位，都可能帶來最終成本浪費(fèi)、質(zhì)量瑕疵、安全隱患和工期拖延等風(fēng)險(xiǎn)，因此，采取必要手段對(duì)關(guān)鍵環(huán)節(jié)進(jìn)行精益管理。第三，安全質(zhì)量管理是痛點(diǎn)。安全與質(zhì)量無小事。安全管理的核心是“作業(yè)者”的安全，質(zhì)量管理的核心是“建筑物”的品質(zhì)。“安全第一，預(yù)防為主”“

5、安全生產(chǎn)，人人有責(zé)”等口號(hào)彰顯了安全是“1”，其他才是后面的“0”，沒有安全就沒有一切；“質(zhì)量第一，顧客滿意”、“質(zhì)量是企業(yè)的生命線”等同樣彰顯了質(zhì)量的重要性和客戶關(guān)注的唯一性。一旦現(xiàn)場(chǎng)安全與質(zhì)量出問題就是管理最大的“痛”。解決施工現(xiàn)場(chǎng)的難、關(guān)、痛，借助互聯(lián)網(wǎng)，運(yùn)用信息系統(tǒng)，實(shí)施智能管理勢(shì)在必行。如今互聯(lián)網(wǎng)已融入社會(huì)生活的各個(gè)角落，而互聯(lián)網(wǎng)+又充分發(fā)揮了在生產(chǎn)要素配置中的優(yōu)化和集成作用，這使得基于互聯(lián)網(wǎng)+時(shí)代的施工現(xiàn)場(chǎng)實(shí)現(xiàn)智能管理，精益建造成為可能。智能管理與傳統(tǒng)模式相比，具有如下特點(diǎn)：首先，從施工現(xiàn)場(chǎng)與外部的聯(lián)系看，實(shí)現(xiàn)了全方位、多層面的信息互聯(lián)互通?，F(xiàn)場(chǎng)與外部的聯(lián)系包括企業(yè)總部、供應(yīng)商、建

6、設(shè)單位、設(shè)計(jì)單位、監(jiān)理單位、政府機(jī)構(gòu)級(jí)其他相關(guān)方，各種信息溝通可以在線化，實(shí)時(shí)化。其次，從建筑施工現(xiàn)場(chǎng)業(yè)務(wù)管理過程看，所需信息來源更加及時(shí)、真實(shí)和廣泛?，F(xiàn)場(chǎng)基于互聯(lián)網(wǎng)和智能硬件端的業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)同步采集機(jī)制，保證了數(shù)據(jù)準(zhǔn)確、快速、有效，為迅速做出正確的管理決策奠定了基礎(chǔ)。如工程進(jìn)度部位、安全隱患排查、質(zhì)量過程控制、綠色施工狀況以及物資材料供應(yīng)、成本費(fèi)用情況、勞務(wù)作業(yè)資源等，這些信息均可通過互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)從現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備或管理后臺(tái)實(shí)時(shí)獲取，為現(xiàn)場(chǎng)的科學(xué)管理提供了堅(jiān)實(shí)依據(jù)，實(shí)現(xiàn)智能管理，精益建造的終極目的。最后，從施工現(xiàn)場(chǎng)管理人員能力建設(shè)方面看，互聯(lián)網(wǎng)提供了一條更加便捷高效的成長(zhǎng)通道。借助互聯(lián)網(wǎng)，各種信息越來越多

7、，了解行業(yè)最新法律、法規(guī)不再有時(shí)間的滯后；獲取專家支持，實(shí)時(shí)進(jìn)行溝通不再有空間的障礙；工作中的疑惑可隨時(shí)與相關(guān)人員進(jìn)行交流，消滅信息孤島，打通業(yè)務(wù)壁壘，隨著信息系統(tǒng)的應(yīng)用，管理人員的素質(zhì)也得到快速提升。二、開展精益管理、智能建造，打造智慧工地的歷程基于以上對(duì)通過互聯(lián)網(wǎng)進(jìn)行智能管理的認(rèn)識(shí)，住總集團(tuán)也開啟了對(duì)智能管理，精益建造，打造智慧工地的探索和實(shí)踐。1、智慧工地建設(shè)的指導(dǎo)思想精益建設(shè)思想來源于精益生產(chǎn)，是對(duì)精益生產(chǎn)的高度概括，是精益生產(chǎn)的精華和靈魂所在。精益思想絕不是一句簡(jiǎn)單的口號(hào)，它是一種文化、一種先進(jìn)的管理理念，具有一整套系統(tǒng)化的、被諸多實(shí)踐證明行之有效的理論和方法體系。第二次世界大戰(zhàn)后，

8、日本豐田汽車公司由于實(shí)施了新的生產(chǎn)方式，在汽車制造領(lǐng)域取得了巨大成功。美國(guó)麻省理工學(xué)院的專家根據(jù)對(duì)這生產(chǎn)方式的分析和總結(jié)，于1990年提出精益生產(chǎn)的概念，專家稱這是繼手工業(yè)生產(chǎn)和大工業(yè)生產(chǎn)后的第3種生產(chǎn)方式。概括地說，精益生產(chǎn)就是及時(shí)制造、消滅故障、消除一切浪費(fèi)，向零缺陷、零庫(kù)存無限接近。精益思想之所以風(fēng)靡世界，主要是其在改善企業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況，提高競(jìng)爭(zhēng)力方面具有顯著效果。通過信息技術(shù)，將工程項(xiàng)目的各種數(shù)據(jù)有效集成與應(yīng)用，開展智慧建造，打造智慧工地，實(shí)現(xiàn)精益增值，是使精益建設(shè)思想在建安施工企業(yè)落地的一種具體體現(xiàn)。北京住總集團(tuán)在領(lǐng)導(dǎo)團(tuán)隊(duì)指導(dǎo)下，與時(shí)俱進(jìn)，實(shí)時(shí)了解行業(yè)動(dòng)態(tài)，特別是互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)工具的發(fā)展變化

9、，制定了中長(zhǎng)期的信息化建設(shè)規(guī)劃和施工現(xiàn)場(chǎng)智慧工地建設(shè)計(jì)劃。同時(shí)確定了互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的應(yīng)用是既往信息化建設(shè)的補(bǔ)充和延伸，我們的目標(biāo)是把已經(jīng)應(yīng)用的相對(duì)成熟的管理系統(tǒng)整合到一個(gè)平臺(tái)上，打通壁壘，規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)，數(shù)據(jù)共享，而不是簡(jiǎn)單地推倒重來。施工現(xiàn)場(chǎng)管理中引入互聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用最重要的內(nèi)容就是要充分利用大數(shù)據(jù)，加快業(yè)務(wù)和互聯(lián)網(wǎng)的深度融合，實(shí)現(xiàn)內(nèi)部崗位間的高效協(xié)同與配合，實(shí)現(xiàn)施工現(xiàn)場(chǎng)與外部的互聯(lián)互通。目前，信息化已經(jīng)越來越成為支撐企業(yè)實(shí)現(xiàn)其戰(zhàn)略目標(biāo)的重要力量。既然建筑施工企業(yè)的核心業(yè)務(wù)之一是項(xiàng)目管理，作為信息化實(shí)踐落地的智慧工地建設(shè)也必將為了每個(gè)項(xiàng)目的成功提供服務(wù)。包括質(zhì)量安全管理、節(jié)能環(huán)保管理、工期進(jìn)度管理、經(jīng)營(yíng)成本

10、管理等。而這些目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)都離不開BIM、大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)、移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)、人工智能等科學(xué)技術(shù)的應(yīng)用。這就是住總智慧工地建設(shè)的指導(dǎo)思想。2、智慧工地建設(shè)的基本理念有了建設(shè)指導(dǎo)思想，我們就要與建筑施工企業(yè)經(jīng)營(yíng)生產(chǎn)實(shí)際緊密結(jié)合，傳統(tǒng)的、常規(guī)的施工企業(yè)的特點(diǎn)就是：第一，分離的機(jī)構(gòu)和項(xiàng)目部：組織機(jī)構(gòu)和項(xiàng)目部在空間是客觀分離的，項(xiàng)目部正在發(fā)生什么，未來會(huì)發(fā)生什么，企業(yè)不能全部實(shí)時(shí)掌握，都是以填報(bào)方式、檢查方式掌握既往信息。第二，分散的項(xiàng)目資源：項(xiàng)目部既是法人授權(quán)的主體，同時(shí)也是獨(dú)立經(jīng)營(yíng)的個(gè)體，如何將資金、供應(yīng)商、成本數(shù)據(jù)進(jìn)行資源整合，運(yùn)用大數(shù)據(jù)技術(shù)分析后在企業(yè)內(nèi)部共享，是信息化應(yīng)該解決的重點(diǎn)問題。第三，待整合的

11、供應(yīng)鏈：傳統(tǒng)的管理模式很難將同一企業(yè)下的不同項(xiàng)目進(jìn)行同維度比價(jià)、比質(zhì)、比合同條款、比特性，勞務(wù)隊(duì)伍比工效，機(jī)械設(shè)備比利用率。第四，大量的采購(gòu)需求：采購(gòu)數(shù)量的合理性無法確認(rèn)、采購(gòu)需求廣泛性無法統(tǒng)籌。第五，松散的勞務(wù)管理：勞務(wù)隊(duì)伍是工程建設(shè)的主體，現(xiàn)場(chǎng)操作人員對(duì)工程進(jìn)度、質(zhì)量、安全、成本的影響非常大。充分掌握勞務(wù)班組人員的動(dòng)態(tài)變化、加強(qiáng)班組建設(shè)，實(shí)現(xiàn)用工對(duì)比分析、工種配比分析、工時(shí)數(shù)量分析、經(jīng)營(yíng)成本分析是勞務(wù)企業(yè)資質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)發(fā)生變化后，評(píng)價(jià)勞務(wù)企業(yè)的一個(gè)重要內(nèi)容。因此，必須“利用互聯(lián)網(wǎng)+”手段，實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目業(yè)務(wù)在線化、數(shù)據(jù)化、智能化、實(shí)時(shí)化，達(dá)到企業(yè)集約經(jīng)營(yíng)、精益管理、科學(xué)決策的目的，最終實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)型升級(jí)。

12、3、智慧工地建設(shè)的實(shí)施路徑智慧工地建設(shè)一個(gè)重要的方面是還圍繞項(xiàng)目管理相關(guān)方展開PDCA循環(huán)管理。當(dāng)前的住總集團(tuán)的相關(guān)業(yè)務(wù)部門，二級(jí)單位的管理層和操作層，已經(jīng)建立很多管理系統(tǒng)、應(yīng)用很多管理工具，但如果不實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)集成，大數(shù)據(jù)就不能發(fā)揮作用，項(xiàng)目和企業(yè)職能條線的管理決策層往往了解不到想要了解的信息，因此住總集團(tuán)的智慧工地建設(shè)秉承“以終為始”的理念，建立領(lǐng)導(dǎo)決策門戶以形成管理閉環(huán)，發(fā)揮智慧工地真正的價(jià)值！住總智慧工地建設(shè)思路的實(shí)施路徑是這樣，施工現(xiàn)場(chǎng)管理范圍廣，內(nèi)容多，不會(huì)也不可能用單一的一個(gè)系統(tǒng)來滿足所有需求，以一個(gè)系統(tǒng)為中心永遠(yuǎn)是片面的，必須樹立協(xié)同和共享的觀念意識(shí)，形成協(xié)同應(yīng)用和共享應(yīng)用，找到吻

13、合業(yè)務(wù)場(chǎng)景的“碎片化”應(yīng)用工具，建立起崗位“協(xié)同化”平臺(tái)，最終在“共享化”應(yīng)用中實(shí)現(xiàn)施工現(xiàn)場(chǎng)管理價(jià)值最大化目標(biāo)，努力做到提質(zhì)增效，精益增值。4、智慧工地建設(shè)的主要內(nèi)容幾年前，住總集團(tuán)就與廣聯(lián)達(dá)等優(yōu)秀信息化產(chǎn)品和服務(wù)廠商合作，持續(xù)開發(fā)和推廣施工現(xiàn)場(chǎng)的信息化建設(shè)。到目前為止，已經(jīng)初步建設(shè)了以“智能管理，精益建設(shè)”為核心基礎(chǔ)平臺(tái)，并為其提供支持和服務(wù)的多種現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)用。在項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)方面，以精益建設(shè)+智慧建造為主題，如勞務(wù)人員管理系統(tǒng)、經(jīng)營(yíng)成本管理系統(tǒng)、安全隱患排查系統(tǒng)、質(zhì)量管理控制系統(tǒng)以及BIM5D工具等。在職能監(jiān)管方面，以精益建設(shè)+智能監(jiān)控為主題，如施工現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)控系統(tǒng)、人員動(dòng)態(tài)監(jiān)控系統(tǒng)、質(zhì)量安全監(jiān)控系統(tǒng)、

14、設(shè)備運(yùn)行監(jiān)控系統(tǒng)以及綠色環(huán)境監(jiān)測(cè)系統(tǒng)等。在領(lǐng)導(dǎo)決策方面，自然就是打造精益建設(shè)，科學(xué)決策的主題，主要是領(lǐng)導(dǎo)決策門戶。5、智慧工地建設(shè)的案例分析目前，住總集團(tuán)已經(jīng)建立了集團(tuán)層和項(xiàng)目層的兩級(jí)數(shù)據(jù)集成與應(yīng)用系統(tǒng)。以下工程項(xiàng)目管理的數(shù)據(jù)集成與應(yīng)用為主題，以住總集團(tuán)負(fù)責(zé)施工的北京通州A3、A4辦公樓為案例，簡(jiǎn)單介紹北京住總項(xiàng)目層級(jí)“智能管理，精益建設(shè)”信息系統(tǒng)，或者稱為管理駕駛艙。一級(jí)界面。此為管理駕駛艙首頁(yè)面，既是管理入口，又是主要指標(biāo)集中展示界面。左側(cè)分別集成智能監(jiān)控、精益管理和智慧建造的三個(gè)管理功能入口。中間區(qū)域則是此項(xiàng)目模擬建造過程，反映工程進(jìn)展情況，小圈以合同工期倒計(jì)時(shí)形式出現(xiàn)，大圈以工程量完成

15、情況展現(xiàn)，實(shí)時(shí)發(fā)生變動(dòng)。右側(cè)是項(xiàng)目概況以及環(huán)境指標(biāo)，其中當(dāng)前工期執(zhí)行情況、當(dāng)前作業(yè)人員情況以及環(huán)境指標(biāo)數(shù)據(jù)，實(shí)時(shí)采集，實(shí)時(shí)發(fā)布。二級(jí)界面。點(diǎn)擊智能監(jiān)控，智能監(jiān)控系統(tǒng)總體呈現(xiàn)。包含了施工現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)控、人員動(dòng)態(tài)監(jiān)控、設(shè)備運(yùn)行監(jiān)控、商混運(yùn)輸監(jiān)控以及綠色施工監(jiān)控五部分。除五項(xiàng)功能外，畫面還展示施工現(xiàn)場(chǎng)和設(shè)備運(yùn)行的便捷監(jiān)控。此項(xiàng)目分為兩個(gè)標(biāo)段，共計(jì)有十四臺(tái)塔吊，隨著模擬塔吊畫面的切換，每臺(tái)塔吊的數(shù)據(jù)即時(shí)呈現(xiàn)，包括幅度、高度、力矩、吊重，這些信息均是通過設(shè)置在塔吊上的儀器設(shè)備采集數(shù)據(jù)后回傳終端。點(diǎn)擊不同區(qū)域的攝像頭圖標(biāo)，則可以切換至相應(yīng)區(qū)域的現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)控畫面，以便于遠(yuǎn)程監(jiān)控，針對(duì)發(fā)現(xiàn)的問題及時(shí)與現(xiàn)場(chǎng)取得聯(lián)系。點(diǎn)擊

16、施工現(xiàn)場(chǎng)按鈕，則施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置的所有攝像頭全部呈現(xiàn)，可隨時(shí)調(diào)取換面信息。點(diǎn)擊人員動(dòng)態(tài)監(jiān)控，可以掌握和理解所有勞務(wù)作業(yè)隊(duì)伍實(shí)時(shí)進(jìn)場(chǎng)的勞動(dòng)力數(shù)量、工種配置等信息，通過工程區(qū)域人員分布熱力圖方式，實(shí)現(xiàn)作業(yè)面勞動(dòng)力數(shù)據(jù)可視化，直觀監(jiān)測(cè)各現(xiàn)場(chǎng)區(qū)域勞動(dòng)力分布情況。點(diǎn)擊設(shè)備運(yùn)行監(jiān)控，可以呈現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)十四臺(tái)塔吊分布狀況和動(dòng)態(tài)運(yùn)行（變化時(shí)時(shí)發(fā)生），點(diǎn)擊每一臺(tái)塔吊，該塔吊的信息即時(shí)呈現(xiàn)，包括塔司信息、設(shè)備型號(hào)、建委編號(hào)、產(chǎn)權(quán)單位，相對(duì)固定的塔吊高度。中間是塔吊的立面圖和俯視圖，立面圖可以看到小車、吊鉤的變化、俯視圖可以看到小車和塔臂的變化，這些變化均是與現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際保持同步，右邊顯示塔吊的運(yùn)行數(shù)據(jù)，通過對(duì)起重設(shè)備全過程可視

17、化的安全監(jiān)督管理、數(shù)據(jù)分析，實(shí)現(xiàn)安全預(yù)警，有效監(jiān)管，平穩(wěn)運(yùn)行。點(diǎn)擊商混運(yùn)輸監(jiān)控，可以了解車輛信息，同時(shí)通過GPS功能地圖定位，掌握到場(chǎng)混凝土罐車、路上行駛罐車、站內(nèi)罐車運(yùn)行情況，通過實(shí)時(shí)監(jiān)控和調(diào)度，不壓車、不斷車，保障混凝土連續(xù)澆筑，為施工生產(chǎn)的有序進(jìn)行創(chuàng)造條件。點(diǎn)擊綠色環(huán)境監(jiān)控，進(jìn)入環(huán)境保護(hù)監(jiān)控系統(tǒng)頁(yè)面。當(dāng)前對(duì)于建筑施工企業(yè)來講，特別是我國(guó)北方的建筑施工企業(yè)，綠色施工、治理霧霾、空氣重污染應(yīng)對(duì)是非常非常重要的管理工作。我們通過現(xiàn)場(chǎng)安放設(shè)備，實(shí)時(shí)對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)空氣質(zhì)量，主要是PM2.5進(jìn)行監(jiān)測(cè)，達(dá)到預(yù)警標(biāo)準(zhǔn)，即時(shí)啟動(dòng)霧炮等降塵等措施；采用LED燈，定時(shí)開關(guān)；采用太陽(yáng)能熱水器，延時(shí)控制，實(shí)現(xiàn)節(jié)能環(huán)保

18、，其他還有溫度、濕度、噪音、風(fēng)速的實(shí)時(shí)監(jiān)控。近期，住總集團(tuán)與北京市歐祿森環(huán)?？萍脊竞献鳎蔀楸本┦准议_展環(huán)境保護(hù)第三方治理試點(diǎn)單位，工作深入開展以后，還會(huì)有更多的環(huán)保數(shù)據(jù)納入的項(xiàng)目管理內(nèi)容中。二級(jí)頁(yè)面。精益建設(shè)部分包括黨群建設(shè)、PMS項(xiàng)目管理、安全隱患排查管理、質(zhì)量過程控制管理以及人員實(shí)名制管理等內(nèi)容，該頁(yè)面通過數(shù)據(jù)提取，展現(xiàn)幾個(gè)主要指標(biāo)，如，產(chǎn)值完成情況、成本費(fèi)用情況、開工以來發(fā)生安全隱患的趨勢(shì)圖、發(fā)生隱患的等級(jí)分布圖、勞動(dòng)力總?cè)藬?shù)、工種分布狀況，所有數(shù)據(jù)按不同時(shí)段自動(dòng)更新。由于系統(tǒng)較多，體系龐大，數(shù)據(jù)繁雜，僅做簡(jiǎn)單介紹。 PMS項(xiàng)目管理系統(tǒng)是住總集團(tuán)與廣夢(mèng)聯(lián)合研發(fā)，目前隨著營(yíng)改增的實(shí)施，

19、近期在進(jìn)行平臺(tái)升級(jí)，升級(jí)以后的功能將更加強(qiáng)大。該系統(tǒng)以經(jīng)營(yíng)財(cái)務(wù)為主線，輻射合同管理、生產(chǎn)管理、物資管理、機(jī)械管理、分包管理、成本管理、項(xiàng)目驗(yàn)收和考核管理等核心業(yè)務(wù)，通過實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)錄入、歸集、分析，并與財(cái)務(wù)NC系統(tǒng)對(duì)接，可隨時(shí)進(jìn)行成本分析和成本追溯，實(shí)現(xiàn)兩算對(duì)比、三算對(duì)比甚至四算對(duì)比，最終形成項(xiàng)目施工全過程的內(nèi)部成本控制。 通過安全生產(chǎn)隱患排查治理系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)體系運(yùn)轉(zhuǎn)的過程控制，突出各級(jí)崗位人員履職、隱患清單明晰、明確各類各級(jí)隱患治理流程、重要工作任務(wù)自動(dòng)推送、精準(zhǔn)統(tǒng)計(jì)分析不同時(shí)期隱患治理重點(diǎn)。 人員實(shí)名制管理，也是住總集團(tuán)與廣夢(mèng)聯(lián)合研發(fā)，通過現(xiàn)場(chǎng)數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)、人員身份信息審核、多維人員數(shù)據(jù)

20、分析、分包成本模型建設(shè)、勞動(dòng)用工效率分析、實(shí)名制一卡通應(yīng)用、移動(dòng)端互聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用等方式，實(shí)現(xiàn)人員精細(xì)管理。目前這個(gè)系統(tǒng)的功能也在根據(jù)管理需要不斷完善。 質(zhì)量過程管控管理。一方面要嚴(yán)格按照國(guó)家、屬地質(zhì)量的標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范實(shí)施，另一方面，強(qiáng)化住總集團(tuán)八個(gè)質(zhì)量管理制度的應(yīng)用，即實(shí)測(cè)實(shí)量、樣板引路、周看圖日、合署辦公、優(yōu)質(zhì)優(yōu)價(jià)、崗位績(jī)效、勞務(wù)考核、看房驗(yàn)收。最終實(shí)現(xiàn)住總集團(tuán)的質(zhì)量管理目標(biāo)，即弘揚(yáng)工匠精神，鑄就前面豐碑。二級(jí)頁(yè)面。在項(xiàng)目智慧建造部分，主要是BIM技術(shù)的深度應(yīng)用，這是工程項(xiàng)目智能管理，精益建造的重要組成部分。目前住總集團(tuán)也在學(xué)習(xí)先進(jìn)單位的經(jīng)驗(yàn)，探索、建立基于BIM的施工總承包項(xiàng)目精益建造的實(shí)現(xiàn)機(jī)制與

21、手段。 一是基于BIM的3D模型的創(chuàng)建。根據(jù)設(shè)計(jì)院CAD圖紙，及時(shí)創(chuàng)建建筑、結(jié)構(gòu)、機(jī)電BIM3D模型，進(jìn)行鋼結(jié)構(gòu)、精裝修工程的深化設(shè)計(jì)，以及機(jī)電工程的管線綜合。二是基于BIM4D的工期控制。利用BIM模型，時(shí)時(shí)錄入數(shù)據(jù)，實(shí)現(xiàn)任意指定時(shí)間下的工程計(jì)劃進(jìn)度與實(shí)際進(jìn)度的對(duì)比分析，對(duì)施工流水段的相關(guān)工序進(jìn)行分析和優(yōu)化調(diào)整，直接掌控該任務(wù)現(xiàn)狀對(duì)總工期的影響，確保工程項(xiàng)目按時(shí)完工。 三是基于BIM5D的成本控制。施工過程中，將BIM模型與工程量清單聯(lián)動(dòng)，實(shí)現(xiàn)鋼筋、混凝土、模架體系等材料用量的自動(dòng)統(tǒng)計(jì)，在導(dǎo)入清單計(jì)價(jià)數(shù)據(jù)后，進(jìn)行兩算對(duì)比分析。 四是基于BIM的質(zhì)量安全控制通過在現(xiàn)場(chǎng)擺放觸摸屏，將重要的施工項(xiàng)

22、目進(jìn)行動(dòng)態(tài)樣板展示，提高技術(shù)交底的質(zhì)量，指導(dǎo)實(shí)時(shí)施工；現(xiàn)場(chǎng)施工、質(zhì)量、安全員通過手機(jī)移動(dòng)端將問題具體內(nèi)容及發(fā)生位置信息以圖片、語(yǔ)音、文字等形式直接記錄并上傳至云端，以協(xié)同的方式來溝通解決施工中的各類問題；重點(diǎn)部位采用非接觸式實(shí)測(cè)實(shí)量的三維激光掃描技術(shù)，對(duì)選定的部位進(jìn)行掃描，生成點(diǎn)云模型，與BIM模型進(jìn)行對(duì)比與校核，對(duì)施工中的偏差作出及時(shí)的修訂與調(diào)整，保證建筑實(shí)體與BIM模型的統(tǒng)一；通過標(biāo)識(shí)BIM模型中的危險(xiǎn)部位和危險(xiǎn)源，建立起基于族技術(shù)的危險(xiǎn)防護(hù)體系，借助仿真動(dòng)畫進(jìn)行第三人漫游，論證安全防護(hù)部署的可靠性，確保項(xiàng)目處處安全。五是基于BIM的模擬建造。如施工場(chǎng)地布置、工程動(dòng)態(tài)展示、大體積混凝土澆筑、設(shè)備安裝模擬仿真、模板、腳手架、高支模BIM輔助工藝展示、砌體工程深化、預(yù)留孔洞校核、管線碰撞綜合等