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文檔簡介

1、.高考地理一輪復習地球自轉(zhuǎn)和公轉(zhuǎn)特征專題分析一、單項選擇題1.一艘輪船從圣弗朗西斯科返回上海,船員們在甲板上觀測前一天正午到后一天正午的時間間隔是A一個恒星日            B一個太陽日C比一個恒星日稍短些    D比一個太陽日稍長些答案:D 點撥:假如沒有相對運動,地球上觀察連續(xù)兩次正午的時間間隔應為一個太陽日,假如物體順著地球運動方向運動,其連續(xù)兩次觀測正午的時間間隔小于24小時,假如物體逆著地球運動方向運動,其連續(xù)兩次觀測

2、正午的時間間隔大于24小時。以下圖是地球外表自轉(zhuǎn)線速度等值線分布圖。讀圖答復23題。 2.圖示區(qū)域大部分位于:A北半球中緯度   B北半球低緯度 C南半球中緯度   D南半球低緯度答案:A 點撥:圖中范圍內(nèi)地球外表自轉(zhuǎn)線速度大約為赤道處的一半,且自南向北減小,說明位于北半球,即緯度在北緯60度附近。3.圖中a、b兩點緯度一樣,但地球自轉(zhuǎn)的線速度明顯不同,原因是:Aa點地勢高,自轉(zhuǎn)線速度大   Bb點地勢低,自轉(zhuǎn)線速度大Ca點地勢低,自轉(zhuǎn)線速度大   Db點地勢高,自

3、轉(zhuǎn)線速度大答案:A 點撥:地球自轉(zhuǎn)線速度取決于圓周運動的周長,在緯度一樣情況下,海拔高度大,運動周長增大,速度增大。4.某日酒泉晝長11時20分,西昌晝長11時40分。某航天專家上午11時乘飛機從酒泉到西昌參觀“嫦娥一號衛(wèi)星發(fā)射,途中飛行3小時。據(jù)此和以下圖分析航天專家該日經(jīng)歷的晝長為:A11時40分   B14時30分   C11時30分   D11時24分 答案:D 點撥:此題考察的是地球自轉(zhuǎn)周期中的太陽日。航天專家該日經(jīng)歷的晝長主要是在西昌經(jīng)歷的,假如航天專家沒有運動,在西昌經(jīng)歷的一天為2

4、4小時,白天為11時40分,如今他一方面隨地球自轉(zhuǎn),一方面順著地球自轉(zhuǎn)方向運動,感覺一天時間應該比實際周期短,而且發(fā)生運動時間在11點以后的3小時范圍內(nèi),應該在白天,所以短的時間是在白天范圍,短的時間為從東經(jīng)98度到東經(jīng)102度的經(jīng)度差所消耗的時間,為16分鐘,即航天專家感覺一天的白天時間為11時40分-16分=11時24分。以下圖中的左圖為某日某時刻30°N緯線圈的晝夜狀況,右圖為725°E經(jīng)線的晝夜分布狀況,據(jù)圖中信息答復56題。 5.P地位于T地的A東北方向    B東南方向   

5、0;C西北方向    D西南方向答案:A 點撥:30°N緯線圈晝短夜長,北極點附近有極夜現(xiàn)象,所以右圖中的P點右側(cè)為北極點。P點位于北半球高緯度,725°E經(jīng)線上,綜合起來,P地位于T地的東北方向。6.假設該日一架飛機在F地日出時起飛,飛往T地降落。途中飛行員始終可以看到“旭日東升的景象,那么飛機的飛行方向和飛行時間分別為:A東北、5小時    B西北、6小時    C東南、55小時  D西北、55小時答案:B 點撥:飛機從F赤道,72

6、5°E出發(fā)時,F(xiàn)地正好位于晨線上,地方時為6點,此時T地地方時為0:30分,正值黑夜。根據(jù)左圖中的白晝經(jīng)度,計算出白晝時間為11小時,日出時間為6:30分。注意一天中晨昏線位置不變,只是地球上的地點不斷運動,各條經(jīng)線順序經(jīng)過晨昏線。飛機出發(fā)時位置和各地時間見以下圖。飛機一方面向西北方向飛行,另一方面,飛機和T地隨著地球自西向東自轉(zhuǎn),飛行中,飛機始終在晨線以西,當飛機到達T地時,T地正好到達晨線位置,該時間段為從0:30分6:30分,時間為6小時。飛機到達T地后,隨著T地進入白晝,不能再看到“旭日東升的景象了。7.地球上太陽直射點正向南挪動,北極圈內(nèi)極夜范圍占不到1/10,這一天是A7

7、月1日   B1月1日   C 10月1日   D4月1日答案:點撥:太陽直射點挪動幅度與極晝極夜幅度一樣,挪動23°26用三個月,即90天,太陽直射點從赤道開場向南挪動過程中,從北極點向南出現(xiàn)極晝,范圍逐漸擴大,北極圈內(nèi)極夜范圍為23°26,北極圈內(nèi)極夜范圍占不到1/10,用時間約90天*1/10=9天,日期為9月23日+9天,為10月2日,故C對。讀太陽直射點在地表的年運動軌跡圖,答復89題。 8.秋分日9月23日太陽直射點的位置是Aa   

8、    Bb        Cc        Dd答案:點撥:a位于南回歸線,為12月22日,直射點逆自轉(zhuǎn)方向運動,從a到b,b為春分,d為夏至日6月22日,直射點從d到c運動,所以c為秋分日。9.當太陽直射點自a向b挪動的過程中,以下現(xiàn)象不可信的是A悉尼晝長夜短,且夜?jié)u長      B全球氣壓帶風帶向北挪動C我國冬季風活動頻繁

9、0;        D我國北方河流進入汛期答案:D 點撥:太陽直射點自a向b挪動的過程中,為從冬至到春分,直射點位于南半球,并且正向赤道方向運動。此時期我國位于冬季,北方河流為枯水期。10.一架在北半球飛行的飛機,飛越晨昏線上空時,當?shù)貫?日19時。在以下圖所示的四個地區(qū)中,它飛越的是     A   B    C   D答案:B 點撥:飛機飛越晨昏線時地方時為19點

10、,位于正午12點之后,應該為昏線,19點日落,當?shù)貢冮L夜短,為夏季,北半球緯度越高,白晝越長,昏線向右傾斜,晨線向左傾斜,故正確答案為圖。以下圖中N為北極點,弧 POQ為晨昏線,讀圖答復1112題。 11.一旅游者16時位于圖中H點,那么A此時剛?cè)粘?#160;   B.旅游者的影子位于西南方C地球公轉(zhuǎn)速度較快    D.北京的晝長在變短答案:C 點撥:16時位于晨昏線上,在正午12點之后,應該位于昏線上,晝長為8小時,此時晨昏線與北緯70度緯線相切,直射點位于南緯20度緯線上,北半球為冬季,地球位于近日點附近,公

11、轉(zhuǎn)速度比較快。由于沒有給出直射點挪動方向,所以不能判斷北京的晝長在變短還是在變長。此時直射點位于M所在經(jīng)線,且位于南半球,即位于H點西南方向,所以位于H地的旅游者的影子位于東北方向。12.一飛機欲從Q地飛往P地,其最短航行道路是A沿弧QOP從Q飛往P    B.沿QNP從Q飛往PC沿緯線從Q飛往P      D沿QMP從Q飛往P答案:A 點撥:經(jīng)過地心、Q地、P地的大圓,正好是晨昏線經(jīng)過的大圓。13以下圖是“太陽直射點周年變化示意圖,讀圖答復:1太陽直射點位于A點的這一天,地球上正午太陽高度達一

12、年之中最大值的緯度范圍是_。太陽直射點從A點移至B點期間,長江徑流季節(jié)變化正值_期,亞平寧半島南部氣候特點為_。2太陽直射點位于B點的這一天,北極圈與南極圈上的正午太陽高度角數(shù)值相差_度。太陽直射點從B點移至C點期間,地球上氣壓帶風帶向_挪動。3太陽直射點位于C點這一天,晝長時間北極圈比赤道上_ 多或少幾小時小時。太陽直射點從C點移至D點期間,北印度洋海區(qū)的季風洋流呈_方向流動,北太平洋上的氣壓中心是_全稱。答案:1北回歸線及其以北地區(qū);汛洪水;炎熱枯燥    20;南    3少12;逆時針;阿留申低壓點撥:1直射點位于A點時為夏至日,此時北回歸線及其以北地區(qū)都是間隔 直射點最近的一天,即正午太陽高度達一年之中最大值。太陽直射點從A點移至B點期間,即從夏至到秋分,北半球為夏季,我國東部季風區(qū)為雨季,長江徑流季節(jié)變化正值汛期,而亞平寧半島南部為北半球的地中海氣候,此時為夏干季節(jié)。2太陽直射點位于B點的這一天,直射點位于赤道,全球正午太陽高度從赤道向兩極遞減,北極圈與南極圈上的正午太

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